Жесть на СТО или будни автомехаников
HTML-код
- Опубликовано: 16 апр 2024
- Тормозные колодки МАВИКО:
на OZON - clc.to/Do15JA
на WB - clc.to/_tDcsg
Тормозные диски АТС:
на OZON - clc.to/1g-wUw
на WB - clc.to/8BI5Rw
Реклама. ООО «ПК «ГудПартс», ИНН 6382096045 erid:2VtzqvCjiLw
Почта для сотрудничества aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что RUclips отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно RUclips скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Основной канал YouYube: / @autoport221
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝 - Авто/Мото
- Коллеги, а из чего бы нам сделать термостат, где всегда повышенные температура и давление? Может из латуни?
- Неее, это слишком старомодно!
- Может из силумина?
- Неее, это слишком не круто.
- А что если из тоненькой пластмассы?
- Точно!
Это только в россии, машина должна пережить хозяина.
@@user-zr8ew2cp2wэто везде так ,так что не пиши чушь
Ага) Аналогичная проблема на Крузах, особенно на теплонагруженных 1,6 и 1,8 (если не перешивать, конечно). На моем 1,8 на родном пластиковом корпусе термостата в один прекрасный момент внутри просто одну из стенок выдавило, антифриз начал ссаться изо всех щелей. Поменял на алюминиевый корпус, все переуплотнил, заодно всю систему охлаждения промыл и теплообменник до кучи обслужил. Все сухо и чистенько до сих пор - доволен как слон)
диалог инженеров citroen/peugeot)))
Чтобы подешевше. Металл и пластик в цене очень и очень.
3 варианта с витарой ,
1.. Замена движка
2. Замена блока
3. Тачка уже на дроме или авито 😂🎉
и никаких дебильных: "гыгыгы клиент приехал че то стучит гыгыгы ржака ваще смотри болтается гыгы" все четко, смотреть интересно)
ремонтировал такую трещину,даже гораздо бОльшую.засверливаем по краям,что б не расходилась и заклеиваем стеклотканью пропитаной эпоксидкой с аллюминиевой стружкой. ходит даже на размороженых блоках на Зилах.
калитка гейта на турбе должна плотно прилегать, с небольшим натягом. надо было отрегулировать тягу от актуатора хотя бы на глазок, отсюда и потеря мощности, выхлопные газы идут в обход турбинного колеса, из-за этого турбина выходит на буст гораздо позже по оборотам.
Добрый вечер. Редко такое увидишь, ни слова мата, ничего оскорбительного. Отличные видео выпускаете. Спасибо Вам!!! Почаще бы! 🤝
Будем навёрстывать) Но по мне раз в недеделю,выход видео идеально.
Я понимаю Вас!!! Спасибо!!! 🤝
Стабилизатор то встал на место, но это временно. На нем должны быть упоры, рядом со втулками, чтоб он так не ездил. Раз смещается, значит с одной стороны нет упора, а может и с обоих. Думаю скоро вернётся к вам опять со стуками.
1.5 месяца ездит,проблем нет...
У меня на мегане 2 также было, там с внутренней стороны стоит упорная шайба, так вот она отварилась))) и стабилизатор отъезжал)) сварка спасла мир😂@@AutoPort221
Стабилизатор может опираться на втулки,которые имеют металлические вставки. При работе с такими втулками стабилизатор не скользит по резине, и втулка работает как полноценный сайлентблок. Здесь они ,наверно, поменяны на обычные резиновые.
@@user-ws2vb3un8j стояла именно заводская шайба, были следы лопнувшей заводской сварки. Французы иногда так чудят , что диву даёшься.
@@user-ws2vb3un8j по крайней мере у меня упоры на самом стабилизаторе, и они упираются во втулки. И стаб поэтому не сдвигается ни куда.
Будет возможность расскажи продолжение по сузуки что решили делать с двигателем
Владелец наверно ушел в запой.
продал небось
@@evgeneylee2438 да скорее всего на авито сразу
А блок алюминиевый?
Мб к аргонщикам его?
Надо в Пакистан отправить - там электрод загнут, шлёпки наденут, песочком посыпят. И будет лучше, чем было!
Трещину видишь? - нет - а она есть
Вроде чугун можно варить?
я думаю Сузуки уже стоит на продаже по низу рынка, срочная продажа по семейным обстоятельствам, кредиты и прочая чушь ))))))))))
Стаб на ниссанах убегает, когда путают линьки, левую с правой.
12:00 вы забыли про 3 вариант)) раз фотка, два фотка, три фотка- на продажу.
Ммм опять японское "качество", ну подумаешь лопается блок, ерунда!
Подумаешь гниёт кузов что кулак пролазит, подумаешь что рычаг из чермета стоит 15₽...
Японцам на Африканцев насрать.
@@user-zr8ew2cp2w а Африканцам на французов и прочих гейропейцев
Ждём витару на авито. А описание: "немного подтекает из под масленного фильтра, руки не доходят подтянуть."
*6:13** - стук слышно отчётливо ! Неужели у Японца такое может быть ? Я думал что только на моей Ниве регулируемые подшипники !!!*
Была у меня октавия с таким пылесосом мембраной, все деньги высосала 😂
Так если стабилизатор ушёл в сторону втулкам уже хана😮как вы машину отпустили?
Тот момент когда и сказать то нечего, мое почтение вам сударь)) каждый раз жду и смотрю как пособие ,четко классно ,удачи вам🤝
Со стабилизатором как то не красиво , что значит поставлю монтажкой на место? Раз он гуляет , значит опять сдвинется , надо причину устранять , не ожидал от этого мастера такого легкомыслия.
1.5 месяца прошло.Стабилизатор стоит на месте...
Вот вам и Сузуки гранд Витара, а из-за чего лопается блок двигателя, и на каком пробеге?
Толково. Без лишней болтовни и тупого музона. Спасибо.
Отзывная компания была по моторам сузуки,в свое время нужно было менять
У Сузуки была отзывная компания по блокам ДВС, много их поменяли в свое время
У ходос авто такое было.
не было отзывной. меняли только когда треснет. у дилера. блок и работа бесплатно. остальное по ценам дилера. мне меняли
Они и сейчас лопаются.
на ситрике достаточно поменять удубевшую в край прокладку за три копейки. термостат не обязательно. во всяком случае у меня на таком же моторе это сработало
Да хозяин сузуки, во попал. 👍👍👍
корпусу термостата можно было плоскость шлифануть. Развели человека на новый термос ,молодцы че
Привет спасибо добрый вечер дай бог тебе здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍👍 молодец👍👍👍 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Не показал как после установки хомута работает турбина как говорится до и после
Сейчас наверное владельцы VITARA напряглись не хило так 😮😮😮
Они об этом знают, напряглись лет семь назад.
Владельцы 2.4мотра напрягаться , а двух литровые этим не страдают.
На берлинго нужно ещё новую крушку расширительного бачка, а то опять выдавит пластик. Турбу профилактические менять нужно каждые 100к, они слабенькие.
1. Вообще не ясно с чем обратился клиент. Уж точно не с "идет подсос воздуха". Как это беспокоило наездника? Каким образом?
5:02 на бумаге есть диск левый и правый.
А по факту нет разницы какой диск куда ставить. Проточки на обоих дисках в обе стороны, в отличии от рисунка на бумаге.
Видео огонь🔥 Спасибо за бомбовый контент🤝
На моей Витаре 2008 года тоже блок лопнул в 2021 году. Официалы подарили новый блок цилиндров, но работу по замене пришлось оплатить.
У сузуки гарантия 14 лет что ли?
Я думаю, это отзывная компания по браку. @@user-rk2pl6bk1i
@@user-rk2pl6bk1i Нет, конечно, но отдел по гарантии сказал, что Сузуки признает свой косяк и в случае когда блок цилиндров лопается, то производитель в знак доброй воли бесплатно предоставляет сломанную деталь. Но работы и сопутствующие детали за деньги. Так что заодно были поменяны поршни, кольца, вкладыши... Короче получился новый двигатель) обошлось примерно в 100к с копейками.
@@user-rk2pl6bk1iотзывные вроде действуют всё время
А с каким двигателем проблемы или на всех витарах такое?
3:40 а где "копейка"?
Мембрану можно заменить диффузором от советского динамика 25 ватного 😅
Как всегда интересно, как всегда спасибо! Конечно же спасибо за труды! Ждем новых видео!
в тарелке клапана регулятора давления турбины люфта не должно быть, она прилегает к сопрягаемой детали то есть корпусу турбины с натягом (за счет преднатяга пружины регулятора давления), в случае такого люфта весьма вероятен перекрут турбины то есть обороты турбокомпрессора будут выше заложенного для этого двигателя и в ближайшее время эта турбины выйдет из строя
вероятен недокрут, ибо "калитка" открыта
Перекрут будет, если он вовремя не откроется (повышенное давление выхлопных газов), а тут он явно не прижат. На заглушенном он может быть и в открытом положении, а закрываться после запуска.
У меня геометрия, на заглушенном движке шток актуатора и лопатки соплового аппарата находятся в положении для мах. нагрузки. После запуска шток втягивается и лопатки поворачиваются в положение работы на мин. оборотах.
она плотно закрывается когда вакуум создается, при работаюшем двс
Согласен, наоборот будет снижена мощность двигателя за счет перепуска
Спасибо за видео🤝 Мой любимый канал по автоиематике😊
Лайк любимому автору и его каналу🎉
Благодарочка за выпуск❤
Лёха Молодец!!Кайфую от твоих роликов и особенно от твоего Таланта Автомобильного!!!Удачи тебе--- очередной раз))🤝🤝🤝
Пацаны,вообще ребята)😊
Всегда мучил вопрос, почему так аномально много Suzuki Vitara на avito
У меня тоже лопался блок на 2.4 suzuki escudo (японская витара) сняли двигатель разобрали( вы удивитесь в каком состоянии там шатунные вкладыши болячка номер 2). Блок заварили собрали обратно, проездили уже больше года полет нормальный 👍
Зашел и с первого раза есть звук)))
Здравствуй Алексей и лови очередной привет с Урала ! Смотрим внимательно !
Отличная работа. Вот только лопнувший блок можно и заварить. Я встречал варенные блоки.
Чисто для авито продажи или трейдина
Нет. Сосед так купил и больше двух лет ездит.
@@sedoi7 каково это осознавать что в любой момент ты можешь остаться без авто или попасть на деньги. Ну либо цена авто не велика
А жареные бывают? Или тушеные?
Я сам на завареном езжу😢
5:00 - и это ставить на Калину? Да она от этого станет премиум-класса автомобилем!
На 2112)
@@AutoPort221 какая, в сущности, разница)) одинаковые же запчасти))
Есть ещё третий вариант, взять тупо расширить края трещины и заварить
Удачи и здоровья!
Чёрные резинки в моторе дубеют от температуры (а она в моторе всегда) и от серы (а вот это - к качеству масла). Резина от эбонита отличается ровно количеством серы.
Не ларгус, а гранта у ларгуса свои такие как на дастере
На микре стабилизатор как и на ноуте/ еноте всегда сдвигается. Есть улучшенная версия с упорами. Или брать от тииды, там упорные кольца уже стоят
Перезашёл, звук появился
Если бы антифриз был в Сузуки - блок бы не треснул
Берлинго ещё вернется. Катализатор (сажевый фильтр) надо менять забит, от того и потеря мощности была. От пропуска газов после турбины мощность не падает.😊
Скорее увеличивается, легче раскручиваеться турбина
Же клапан байпасный должен быть плотно закрыт имхо
Спасибо за видео💯%
Хорошее видео очень позновательное😊
8:18 m втулки стабилизатора изношены,поэтому сползает стабилизатор,на маздах такая проблема, только стабилизатор получается смотрит вниз через подрамник,и когда он сползает начинает тереть подрамник,то что его поправил это на 2 дня,он потом снова сползает
Я себе аморты менял и так криво собрал стабилизатор. Тоже устал искать
На СГВ блок даёт трещину на 2.4 и то до кагото года, двух литровые этим не страдают.
горбатый пропустил жидкость 😂
К павер посмотри про Сузуки гранд Витара там подробности😢
Есть еще третий вариант - замена машины)))
Не бит не крашен, масло не ест, топливо нюхает.
Заслонка вестгейта должна плотно прилегать иначе наддува не будет. Был случай на OM 904 не развивал обороты из за этого.
Дружище спасибо за видео! Ты красавчик! Но... Купи пожалуйста себе налобную камеру уже)))
Есть такая камера,но очень уж неудобно с ней.+ не всегда по запарке нажимаешь запись и кадры пропадают...Про подстветку при съёмке это вообще отдельная история....
По витаре. Досихпор делают по гарантии потомушто завод признал касяк. В прошлом гаду другу заменили блок на новый бесплатно офицалы. 😊
Не должен двигаться стабилизатор монтеровкой . Должен знать раз мастер . Менять втулки
Если клапан (вестгейт, как говорите) в турбокомпрессора открыт, выхлопное газы выходят не крутя турбину. Клапан открывается только тогда, когда давление избыточное. Разгружается турбина. Когда клапан постоянно открыт, двигатель работает как атмосферный. Мощность падает.
Здравствуйте, не подскажите, у меня КИА церато 4, не давно обнаружил капельки воды (немного) в багажнике с низу задней полки, где крепиться или уходит рычаг к которому прикручена крышка багажника, только с одной стороны (правая), откуда туда попадает вода?
Много полезного для своей машины нахожу.
вот я сижу щас с проблемой... на k7j попадает масло в антифриз, и будто немного попадает в масло (при замене масла оно чистое и эмульсии внутри нет, есть эмульсия тонкий слой на горловине и то редко) и 4 сервиса даже трогать не хотят и говорят вези новый двигатель, даже не хотят поднимать гбц и проверить причину. остальные сервисы по вагам и рено с порога разворачивают
Тоже тормозные диски АТС взял на 10ку.
Если вы такие взяли, значит я не прогадал.
Задние барабаны АТС на Ларгус поставил...Пока норм.
Дядя, а какой цвет у двенашки?
У меня десятос тоже в качества "запасноно игрока" в похожем цвете.
Увидел колодки с датчиком износа и oбсикaлся от радости! В следущий раз менять буду - поставлю такие!
А диски от АТС у меня уже стоят 😊
По-моему цвет Сочи.
Как всегда 👍👍👍
приветствую!. а на cfna как правильно проверить? квкг? правильно? там же клапан в более доступном месте. По такому же принципу? или как?. В ютубе сколько людей столько и мнений. 1. если маленькое отверстие зажать пальцем то потом происходит пшик. 2. если пробку маслозалевную открутить ее присасывает чутка и работа двигателя меняется.
Турбине плохо не будет после «прогазовки» сразу заглушить авто ?
...TOP Channel TOP EXPERTS !!!!!!!🥇🥇👍👍
привет-с-кубани-👍👍👍👍👍
Оо привіт з української кубані!)
Звука нет. Поправка, появился после повторного запуска
Сузука 2,4 наверное. 2,0 так не прет
Интересно как то что газы из под сажавика просачиваются влияет на мощность
че то сильные сомнения у меня по поводу рекламируемых запчастей
Это для маленьких, кто в сказки верит.
Проверил на своих авто.Цена качеству соответствуют.
@@AutoPort221 lynx или sat перекрашенные?)
@@TheRazarioAgro атс - это российские диски, а не эйтиси. Мавико запустили производство своих запчастей (где производят - не знаю, но нормальное оно). Атс давным-давно продается.
Про витару есть на канале kpower видос про эту проблему и замену блока на новый усиленный😊
Видно еще как
сузуке пакистанский ремонт)))
Суперклеем присыпкой грязи с земли
Про двигатель сузуки был ролик на канале kpower
ситроен берлинго - термостат - залепуха пластмассовая! на ладах и то алюминиевая!!!
по весгейту кто нибудь что нибудь скажите должно так быть или нет?
Так а Берлинго после установки хомута нормально поехал? Или разболтанный вестгейт продолжает спускать давление с турбины?
Да звука не хватает 😢
А правда, что красные тормозные колодки добавляют +15 л.с.?
*Чистейшая правда)*
Здравствуйте. Как поживает гайковерт zitrek живой ещё?
*Приветствую.До сих пор работает.Но скажу честно,пользуюсь им редко.*
у 2.0 такая же проблема?
Вангую, что по витаре будет или заварка блока или на продажу выставит.
К бабке не ходи...😅
Я думаю на продажу уйдëт.
👍👍👍👍👍👍👍
А где копейка то?
Турбина дуть не будет так как вест гейт открыт. Надо было тягу отрегулировать.
👋🏻 👍🏻 💪🏻 🤝🏻 🖐🏻