Привет мастер 🖐. В прошлом июле ехал по загородной трассе и выбежала собака прям рядом с машиной, резко дал по тормозам, собаку спас, но через 3-4 км, педаль тормоза провалилась, лопнула задняя тормозная трубка, и тоже мерседес, w203. Уважение вашей работе👍.
Всё-таки я что сумасшедший! У меня клипсы отвалится так я сразу же бегу покупаю, ставлю на место, у меня капелька масло появится я очистителем тормозов и тряпкой вытираю насухо, но чтобы где-то что-то гремела и я на этом продолжал ездить?! Такого не бывает! В местном сервисе на меня уже наверно косо смотрят. То мне не нравится как двигатель работает, то где-то капелька масла, то с передней стабилизатор поскрипывает. Предыдущая машина у меня Volkswagen ским двигателем 1.4 проездила 400 с лишним тысяч, двигатель масла ни жрал и даже клапанная крышка не открывалась. Если вам плевать на вашу машину - ездите на такси или каршеринге. Продайте свой транспорт тому кто его будет ценить и любить
У меня так же Ваз ходил,вовремя обслуживал машину ,и уважал ! Пробег 350000 Ваз 2115! !Продал ! Машина на ходу!У дебилов иномарки через год превращаются в хлам!
Вы сумасшедший. У меня на машине по двигателю: жор масла, почти 4 года заливаю присадки, никакого обслуживания и регулировки клапанов. Амортизаторы года три не работают, сальник КПП течёт, бампера трещины оба, один сломан по середине. Вмятины на багажнике и на крыле. Лобовая с трещиной, руль стерся до проволоки. Можно продолжать.. Вывод, главное на ходу и тормоза чтобы работали . Не нужно с её пылинки сдувать и пидорить как будто жившь в ней. Задача авто перевозить задницу с точки А в точку Б. Не нужно болеть машиной
По приводу. Такой длинный привод специально разобрали, что бы уменьшить габариты для перевозке. Светлая смазка внутри это смазка для триподов на основе полимочевины.
такой длинный привод из за пром вала, а пром вал нужен для того чтобы сделать равными по длине левый и правый привода. для путевой устойчивости при разгонах.
@@AutoPort221 Индукционка прогревает весь черный металл который попадет в магнитное поле. Добавляем физические методы воздействия + жидкий ключ и в 90% случаев успех.
Бывает же такое.Сколько лет смотрю их канал,ЖЕСТЬ НА СТО,только сейчас узнал,что эти парни работают водном автосервисе.Молодцы.хорошая работа.гнездо вас выдало.
На работе головастик стоял месяц без решётки радиатора. За это время там вылупились птенцы, 5 штук. Когда машина ездила по територии родители улетали , а потом возвращались в гнездо. Так и жили в уазике до конца лета.
Эти амортизаторы давным-давно вытекли, уже 10 слоев грязи налипло. С тормозной трубкой такая же история была, хорошо перед дальней дорогой заехал в сервис.
по втулкам стаба мерседеса.. Судя по первым кадрам (по фарам) у вас был дорест, на дорест существуют втулки, они сменные. А вот на рестайлинге меняется стаб целиком, втулки наварные. Возможно у вас был рест но фары уже не родные дорестовые.
Привод лопнул возможно от неправильно выбранной передачи. Ехала как то моя знакомая по трассе и вместо 5 воткнула 3 передачу. В итоге так же сломан привод и я тащил на прицепе до города.
Тоже удивился, серая заводская смазка в нормальной кондиции. ШРУС устроен так, что через щель в пыльнике как центрифуга выкидивает смазку наружу, а внутрь затягивается песок с грязью и водой. Эмульсия там как бачке ОЖ не образуется
Да, согласен. Нормальная заводская смазка. В трипоид нужно что-то жиденькое. НГЛИ-1 или 1,5 максимум. А вот в другой (старый) трипоид тупо напихали чёрной графитки или шрусовой смазки. Он от этого сдохнет. Не будет густая графитка доходить до иголок трипоида. И ещё. Переставлять б/у подшипники трипоида на другие направляющие - опасная затея. При разборке трипоида обязательна маркировка подшипников, где, какой, на каком "роге" стоял и какой стороной и вставлять в обойму сам трипоид тоже нужно в прежнем положении.
Мда. Какие ток поломки не бывают. Я на марк 2 езжу почти каждый день . Тут загнал за пол года. Проверить че отвалится. Друг смотрел и говорит. Ты че на нем за хлебом ездишь. Я говорю почему. Он говорит. Подвеска вобще вся живая ничего нигде не люфтит. И сухо везде. Я говорю ты меня видишь же каждый день что я езжу везде. Он говорит. Главное не машина а какои хозяин.
Патф подруга конечно запустила, но и СПБэшная погода много играет. У меня Патф тоже в возрасте, но шаровые на нем даже CTR и TRW сложно оригинальные найти. Паленые шаровые ходят пару месяцев
ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ТРИПОИДНОГО ШРУСА. Прозрачного жёлтого цвета,а не та бурда с водой которая была внутри б/у привода.Перевидал много смазок и знаю о чём говорю.
@@tehnik8810а представь ситуацию когда водителю нужно экстренно оттормозиться, как думаешь он педаль будет не со всей дури нажимать? думал бы хоть немного головой то.
@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге ты можешь контролировать, существуют обстоятельства, от тебя не зависящие, посмотри записи аварий с регистраторов, увидишь что это такое.
@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге тебе подконтрольны, могут возникнуть моменты когда тебе придется резко тормозить, и когда при этом лопнет тормозная магистраль, не дай бог конечно в такую бадягу попасть.
Братан давно тебя смотрю, ты красавчик не иначе, но если будет возможность, попробуй заснять сам процесс работы, ради обучения молодых ))) спасибо , успехов!!!
могу по своему опыту сказать, полиуритан не больше года проходит...... меряйте сам стаб по диаметру....... и заказывайте...... вариантов много!! Мне от лансера подошли)))
По Хонде что была в самом начале видео, в приводе с разборки во внутренней гранате смазка была не с эмульсией, это смазка на основе полимочевины-у хонд очень часто она применяется, цвет похож на "детскую неожиданность")))
А мне доход...когда болты закисшие.сходу в смету добавляю,клиент об этом сразу предупреждается,раз ставит на колени тачку,как,здесь мерин и пайфандер.Причём,если ни "болгарин",ни гайкоруб,не помогли и дело дошло до вваривания гайки,то ценник и на 2-3т. может накинуться.
На видео видно что привод сламался не от ржавчины, а там была микротркщига которая со временем от нагрузки увеличиввлась да и сломалась . Посмотри внимательно эта трещина более темная чем весь слом, она давнишняя и успела окислиться и потемнеть..тобрак детали. 👆
хорошо что при прокачке в сервисе лопнул,но владельцу жабу надо было придушить и менять шланги в паре.Тормозные шланги очень хитрый предмет,как то начали подклинивать тормоза на одном колесе.При откручивании штуцера прокачки поршень утапливался нормально,заменил шланги хоть внешне они выглядели хорошо.Проблема ушла,а когда разрезал старый шланг оказалось что он расслоился внутри и получилась система ниппель туда дуй оттуда .....
Вот видел точно такой же трактор и гнездо на канале MechaniG. Вы с ним не в одном автосервисе работаете? его видос случайно на той же странице попался где я этот видос смотрю. и даже гнездо я заметил тоже самое
Как там уаз, пыхтит? Или хана с таким отношением к работе! Люди самодельную в Питере буханку доделывают, а у вас всё старьё выдают, нате жрите! И они приезжали к вам на завод, дарили макет своей буханки, так там такие рожи были у тех ко их встречал, караул просто, мол приехали, тут нам мешаете бюджет пилить! 😢
Как странно Алексей, вроде же на Ниве все плохо откручивалось в прошлом видео, а тут вдруг у этого куска д..... ма Pathfinder ничего не откручивалось, что аж пилить пришлось.
Надеюсь, по мерсу в рекомендациях не забыли указать на замену шапочки? ппц я на своей машине раз в три года шланги и жижку меняю, а тут один, странная экономия.
Если пробить гнездо в номерограме, то можно узнать где птица, которая его оставила и в каком она состоянии, пробег, лёточасы и т.д.
Да там явно сердечный приступ случился в момент запуска трактора😢
Повезло владельцу мерена, что шланг в сервисе лопнул
100%
Птичку жалко! Сделайте на досуге пару скворечников и будет вам прощение👍👍
Новый трактор, а уже гнездо менять, жесть, это гарантийный случай.
Привет мастер 🖐. В прошлом июле ехал по загородной трассе и выбежала собака прям рядом с машиной, резко дал по тормозам, собаку спас, но через 3-4 км, педаль тормоза провалилась, лопнула задняя тормозная трубка, и тоже мерседес, w203. Уважение вашей работе👍.
Вот, вот, демонтировать. Так как по ходу гнездо уже во весь мотор интегрировалось😂
9:46 - Странный обвод второго слева ролика ;)))
тоже заметили? Я сидел и думал - а как вообще ремень можно так вывернуть? :)
скорее всего натяжной
С такой зарисовкой роликов и ремня намучаешься ещё больше,чем без зарисовки))
11:15 Предыдущий сервис положил пружинку и шапочку, со словами - и пусть следующий ломает голову, как они тут оказались :)
Всё-таки я что сумасшедший! У меня клипсы отвалится так я сразу же бегу покупаю, ставлю на место, у меня капелька масло появится я очистителем тормозов и тряпкой вытираю насухо, но чтобы где-то что-то гремела и я на этом продолжал ездить?! Такого не бывает! В местном сервисе на меня уже наверно косо смотрят. То мне не нравится как двигатель работает, то где-то капелька масла, то с передней стабилизатор поскрипывает. Предыдущая машина у меня Volkswagen ским двигателем 1.4 проездила 400 с лишним тысяч, двигатель масла ни жрал и даже клапанная крышка не открывалась.
Если вам плевать на вашу машину - ездите на такси или каршеринге. Продайте свой транспорт тому кто его будет ценить и любить
У меня так же Ваз ходил,вовремя обслуживал машину ,и уважал ! Пробег 350000 Ваз 2115! !Продал ! Машина на ходу!У дебилов иномарки через год превращаются в хлам!
Вы сумасшедший. У меня на машине по двигателю: жор масла, почти 4 года заливаю присадки, никакого обслуживания и регулировки клапанов. Амортизаторы года три не работают, сальник КПП течёт, бампера трещины оба, один сломан по середине. Вмятины на багажнике и на крыле. Лобовая с трещиной, руль стерся до проволоки. Можно продолжать.. Вывод, главное на ходу и тормоза чтобы работали . Не нужно с её пылинки сдувать и пидорить как будто жившь в ней. Задача авто перевозить задницу с точки А в точку Б. Не нужно болеть машиной
А я и вовсе без маслв в мкпп иж ода полтора года ездил! Двс в разнос шел по той лишь причине ,что фильтр воздуха не менял два года,а ежу много. Село!
На нарисованной схеме ремня явно ошибка, не может так ремень быть на нижнем левом ролике 😂 😂😂
Тоже этот момент заметил
На этом ролике ремень проходит сверху, это же очевидно.
По низу не получится.
Не всем даётся талант художника😂
@@moj_gospodin художника обидеть каждый может😅
Тебя забыли спросить диванный эксперт.. Рот закрой и слушай автора видео
😂😂😂 я художник я так вижу
Золотые руки
Все четыре тормозные шланги надо было менять, так как машинка уже определенного возраста и тормоза это общая безопасность.
Шапочка эта входит в комплектацию, что бы голову механик не запачкал когда будет обслуживать этот Mercedes 😂
А порватая тады почему? :)
По приводу. Такой длинный привод специально разобрали, что бы уменьшить габариты для перевозке. Светлая смазка внутри это смазка для триподов на основе полимочевины.
такой длинный привод из за пром вала, а пром вал нужен для того чтобы сделать равными по длине левый и правый привода. для путевой устойчивости при разгонах.
Демонтаж гнезда)) Спасибо за классные познавательные видео!
Відео чудове, дякую за знання та розвагу. Миру та добра!
Индукционка очень хорошо помогает откручивать всякое заржавевшее.
Она греет гайку или шляпку болта,а закисшее тело нет.Поэтому во многих ситуациях от идукционного нагревателя толку мало.
@@AutoPort221 Индукционка прогревает весь черный металл который попадет в магнитное поле. Добавляем физические методы воздействия + жидкий ключ и в 90% случаев успех.
Гнездо это редкость, обычно там бобры - курвы с завода идут. 😊
Специально подъе6😂
Bobr kurwa!!! 😁
Трактор не польский, тама бульба должна быть :)
@@ImtAlexаистовое гнездо надо.
Добрый день классный видос. Я так смотрю люди не любят ремонтировать машины, ездиют до последнего. 👍👍👍
Поставил я себе на сузуки такие полеуретановые втулки стабилизатора и теперь они хрюкают на неровностях, пробовал смазывать но хватает ненадолго.
Бывает же такое.Сколько лет смотрю их канал,ЖЕСТЬ НА СТО,только сейчас узнал,что эти парни работают водном автосервисе.Молодцы.хорошая работа.гнездо вас выдало.
надо было привод сварить как в случае с авео
Алексей,спасибо за видосы!Что только не увидишь в Вашей работе.Здоровья,удачи,успехов в Вашем нелёгком труде.Всегда интересно смотреть ролики.
шапочка наверное пешехода, который на красный побежал... :D
а пружинка с ручника? :)
Владелец Хонды на радостях напился?
Возможно)
Так мог бы новый привод купить 😢
@@АлександрМаксимов-у1идак, а основная масса владельцев иномарок - это запчасти с разборки или от автоваза что-нибудь приколхозить.
@@АлександрМаксимов-у1и на хонду цена неприятно удивит,говорю,как владелец хонды
На работе головастик стоял месяц без решётки радиатора. За это время там вылупились птенцы, 5 штук. Когда машина ездила по територии родители улетали , а потом возвращались в гнездо. Так и жили в уазике до конца лета.
У меня если скрип какой-то или стук сразу лезу смотреть как так ездят. Наездники😂
В ШРУСе там смазка на основе полимочевины, и вид у нее как будто вода и Литол образовали эмульсию. Так что там все норм.
Потому и были замотаны🎉
*Здравствуй Алексей ! Будь здоров тёзка и огромнейший тебе привет с Урала ! Смотрим !!!*
Эти амортизаторы давным-давно вытекли, уже 10 слоев грязи налипло. С тормозной трубкой такая же история была, хорошо перед дальней дорогой заехал в сервис.
по втулкам стаба мерседеса.. Судя по первым кадрам (по фарам) у вас был дорест, на дорест существуют втулки, они сменные. А вот на рестайлинге меняется стаб целиком, втулки наварные. Возможно у вас был рест но фары уже не родные дорестовые.
Чем дороже машина тем до талого ездят
Привод лопнул возможно от неправильно выбранной передачи. Ехала как то моя знакомая по трассе и вместо 5 воткнула 3 передачу. В итоге так же сломан привод и я тащил на прицепе до города.
CR-V в таком кузове не бывает на коробке
Мерседес жалко конечно, но зачем так ездить. Это ужас, а не эксплуатация автомобиля.
А как ездить? 😂
@@МамаМама-г9ж Пешком, ходить полезно.
шапочкой на защите не удивил...)) я видел женские трусы на выхлопной трубе! )))
Там на мерседес и стабилизатор бы задний поменять
Птичек жалко😢 Любят они построить гнездо в опасных для жизни местах...
Какая эмульсия, заводская смазка
Тоже удивился, серая заводская смазка в нормальной кондиции. ШРУС устроен так, что через щель в пыльнике как центрифуга выкидивает смазку наружу, а внутрь затягивается песок с грязью и водой. Эмульсия там как бачке ОЖ не образуется
вот именно. самая настоящая японская смазка трипойдных ШРУСов.
Да, согласен. Нормальная заводская смазка. В трипоид нужно что-то жиденькое. НГЛИ-1 или 1,5 максимум. А вот в другой (старый) трипоид тупо напихали чёрной графитки или шрусовой смазки. Он от этого сдохнет. Не будет густая графитка доходить до иголок трипоида.
И ещё. Переставлять б/у подшипники трипоида на другие направляющие - опасная затея. При разборке трипоида обязательна маркировка подшипников, где, какой, на каком "роге" стоял и какой стороной и вставлять в обойму сам трипоид тоже нужно в прежнем положении.
Про такие машины в объявлениях пишут:
- Тачка беспроблемная, меняли только масло!
Первый раз вижу чтобы привода ломались, особенно передние! Стабилизатор видел как ломается 26мм!
На триподе это не эмульсия, а смазка для трипойда такая
Поддерживаю, многие путают спецсмазку для триподов с эмульсией
Ля сколько хейтеров😂
Первый раз копнул глубже в каментах😮
Лёха, ты - лучший в своём деле!
Мда. Какие ток поломки не бывают. Я на марк 2 езжу почти каждый день . Тут загнал за пол года. Проверить че отвалится. Друг смотрел и говорит. Ты че на нем за хлебом ездишь. Я говорю почему. Он говорит. Подвеска вобще вся живая ничего нигде не люфтит. И сухо везде. Я говорю ты меня видишь же каждый день что я езжу везде. Он говорит. Главное не машина а какои хозяин.
Птичку жалко....
А как так привод может развалится я такого ещё не видел 😮, молодец что отремонтировал но есть ли смысл Мерс спасать? Ему кажется под пресс пора бы!
20:50 хорошо хоть не гнездо опоссума😆
Опоссумы на кардане ночуют, зацепившись хвостом
Алексею респект. Всегда познавательные видео. Ждем новых.
за такой лайк грех не лайкнуть, а вообще молодец конечно, все как надо и руки золотые и голова светлая
Шапочка респиратор 😂
Эх, не родятся тракторята. Видос классный 😊
Патф подруга конечно запустила, но и СПБэшная погода много играет. У меня Патф тоже в возрасте, но шаровые на нем даже CTR и TRW сложно оригинальные найти. Паленые шаровые ходят пару месяцев
Подскажите, какую смазку вы забили во внутренний ШРУС Хонды? Очень страшно слышать от механика, что белая смазка - это эмульсия....
ПЛАСТИЧНАЯ СМАЗКА ДЛЯ ТРИПОИДНОГО ШРУСА. Прозрачного жёлтого цвета,а не та бурда с водой которая была внутри б/у привода.Перевидал много смазок и знаю о чём говорю.
@@AutoPort221 попробуйте разобрать родной внешний ШРУС с Лексуса начала 2000х. Там смазка без молибдена, белая и более жидкая, чем ШРУС-4
Как на схеме зарисовал- надо резать ремень или что
Ставлю лайк и смотрю видео🤝☝️
Видос огонь🔥🔥🔥
Как всегда все чётко, грамотно, удачи
а вот при работе электроинструментом нужно полностью разматывать удлинитель. иначе хандец и проводу и инструменту
Первый лайк с лету👍
Хорошо, что тормозной шланг бахнул на подьемнике, а не на трассе
Сервисмены вечно жмут тормоз со всей дури.
Вот шланги и лопаются.
Хотя могли бы ещë походить.
@@tehnik8810а представь ситуацию когда водителю нужно экстренно оттормозиться, как думаешь он педаль будет не со всей дури нажимать? думал бы хоть немного головой то.
@@anton4433 Можно водить так, чтобы не требовалось экстренно оттормаживаться.
@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге ты можешь контролировать, существуют обстоятельства, от тебя не зависящие, посмотри записи аварий с регистраторов, увидишь что это такое.
@@tehnik8810 открою тебе тайну, не все ситуации на дороге тебе подконтрольны, могут возникнуть моменты когда тебе придется резко тормозить, и когда при этом лопнет тормозная магистраль, не дай бог конечно в такую бадягу попасть.
Не шапочка, а пыльник, влагозащитный.
Делай фотку на тел. Так проще чем рисовать как был установлен ремень.
Братан давно тебя смотрю, ты красавчик не иначе, но если будет возможность, попробуй заснять сам процесс работы, ради обучения молодых ))) спасибо , успехов!!!
ну шапочку явно под замену
Было бы здорово видеть короткие видео как авто уезжает с ремонта!! "Вы врачи авто", это я про добросовестных механиков!
Как всегда,всё чётко.Молодец так держать
На чём только не "катаются" наши "девушки" 😉
А потом при продаже - ой, девушка ездила!
могу по своему опыту сказать, полиуритан не больше года проходит...... меряйте сам стаб по диаметру....... и заказывайте...... вариантов много!! Мне от лансера подошли)))
По Хонде что была в самом начале видео, в приводе с разборки во внутренней гранате смазка была не с эмульсией, это смазка на основе полимочевины-у хонд очень часто она применяется, цвет похож на "детскую неожиданность")))
Так не рассказали , что поршнем разработали или поменяли ремкомплект только .
Заменили поршень(сильная коррозия), манжету с пыльником и т.д.
Смазка в приводе такая и должна быть
Спасибо за классные видео🎞🤝😉
А мне доход...когда болты закисшие.сходу в смету добавляю,клиент об этом сразу предупреждается,раз ставит на колени тачку,как,здесь мерин и пайфандер.Причём,если ни "болгарин",ни гайкоруб,не помогли и дело дошло до вваривания гайки,то ценник и на 2-3т. может накинуться.
Какой ты предприимчивый!
Хвастаешь тем, что жлоб жадный?
На видео видно что привод сламался не от ржавчины, а там была микротркщига которая со временем от нагрузки увеличиввлась да и сломалась . Посмотри внимательно эта трещина более темная чем весь слом, она давнишняя и успела окислиться и потемнеть..тобрак детали. 👆
По Хонде ЦРВ там скорее всего качество металла не очень. Ржаветь такой толстой железяке очень долго нужно чтобы сгнить
Там видно что была трещина , а потом отломалась окончательно. Скорее всего не равномерная закалка...
Пружина от значка ( прицел ) Мерседес.
Мужики, гнездо под замену, люфтит!
Надо же так мерен ушатать, мне тоже такие экземпляры попадались после ездюков
хорошо что при прокачке в сервисе лопнул,но владельцу жабу надо было придушить и менять шланги в паре.Тормозные шланги очень хитрый предмет,как то начали подклинивать тормоза на одном колесе.При откручивании штуцера прокачки поршень утапливался нормально,заменил шланги хоть внешне они выглядели хорошо.Проблема ушла,а когда разрезал старый шланг оказалось что он расслоился внутри и получилась система ниппель туда дуй оттуда .....
... уй!
Зачем менять в паре?? Замененный шланг просто был механически перетерт. Второй шланг в идеале и ещё может отходить больше, чем тот который поставили.
Вот видел точно такой же трактор и гнездо на канале MechaniG. Вы с ним не в одном автосервисе работаете? его видос случайно на той же странице попался где я этот видос смотрю. и даже гнездо я заметил тоже самое
Я надеюсь мерс починят оригинальными з.ч. и будут ездить долго и счастливо😅
птичку жалко
скажи пожалуйста, амортизаторы TRW, ходят хорошо? и много ли брака по ним???
Удачи и здоровья! Из Ульяновска ПРИВЕТ!
Как там уаз, пыхтит? Или хана с таким отношением к работе! Люди самодельную в Питере буханку доделывают, а у вас всё старьё выдают, нате жрите! И они приезжали к вам на завод, дарили макет своей буханки, так там такие рожи были у тех ко их встречал, караул просто, мол приехали, тут нам мешаете бюджет пилить! 😢
Кто ждал фразу в конце части при гнездо "эти не дело, согласитесь!", ставьте лайк.
Укатали мерседес😂
Птичку жалко😢
Давайте посмотрим, что происходит с шаровыми опорами.... Они сухие - видите, - внутри влага...))))
*Сухие(без смазки)*
Это рейсператор а не шапка
Шапочка, бл...😅
Сколько же пробега на этом мерседесе😮!
Облюбовали птички белорусский трактор
Как странно Алексей, вроде же на Ниве все плохо откручивалось в прошлом видео, а тут вдруг у этого куска д..... ма Pathfinder ничего не откручивалось, что аж пилить пришлось.
Тили-тили
Трали-вали
Почему они люфтили, почему они стучали
Парам пам пам
С трактором пройзошло оплодотворение 🤣😂🤣
А когда стойки меняли и шланги на них фиксировали повреждения шлангов не видели, да?. Или повреждений не было до замены?...
Анатолий же сказал, что пока трактор оставите в покое, вдруг птички вернутся!....
Удачи тебе коллега 👍🤝🤠👨🔧
Всё дно ржавое привод даже сгнил это какие реагенты сыпают на дороги.😂
Это японское качество
У хонд такие приколы видел
У наших машин не гниют почему-то. На моей отечественной на сухом приводе лёгкая поверхностная коррозия
Замена привода, это в разы дешевле ремонт АКПП)
Возможно и не реагенты. Любой автомобиль, который долго стоит. Именно так и выглядит.
@@СанЧек-э5л питерские и московские такие и есть
Надеюсь, по мерсу в рекомендациях не забыли указать на замену шапочки? ппц я на своей машине раз в три года шланги и жижку меняю, а тут один, странная экономия.
В следующем видео он приедет на замену шапочки😂
Схема ремня - огонь )))
Бля , вот что мешало владельцу мерса все это делать своевременно , чтобы потом столько бабок н вбухиватьодновременно
Думаю всё просто. Старый хозяин забил. А это новый приехал делать, перед тем как кататься.
Птичку .. жалко
!..😢🐣