Toyota из СССР. Брошена на 25 лет в гараже!
HTML-код
- Опубликовано: 20 фев 2020
- Всем привет! Сегодня у нас новое оживление мертвеца. Автомобиль, который простоял в гараже 25 лет. С одним владельцем и пробегом до 100 тысяч. Представьте только... кто в то время мог ездить на таком автомобиле. Приятного просмотра!)
Ильдар Авто-подбор это официальный канал компании авто-подбор.рф.
Подбор подержанных автомобилей.
Выездная диагностика.
Проверка бу авто перед покупкой по 105 пунктам: состояние двигателя и АКПП, электрика и электроника, кузов и ходовая.
Оценка целесообразности покупки автомобиля.
Проверка технической и юридической чистоты.
Сайт: podbor.org/?...
Единый номер: 8 (800) 555-25-74
Ильдар в ВК:
Ильдар в Instagram: / ildar_autopodbor
Ильдар в Facebook : / autopodborrf
Консультации бесплатно! Обращайтесь! 
Авто/Мото
Один из уникальных моментов, когда очиститель карбюратора используется для очистки карбюратора))))
Как вообще рука повернулась?)
@А4 Тарантино ты недоделанный,иди снимай свои майнкрафтовские похождение.
@А4 Не позорься, иди детей развлекай.
@А4 инах пёс
Как он вообще додумался до этого?? Это гениально!
- У вас есть образование?
- да, все серии оживления мертвецов от Ильдара
- Вы приняты!
@@startweider 😄👌
Вспомнил молодость с 1987 по 1994 г- жил на о. Сахалин и мы на таких тачках ездили. Особенно хороша была Тойота Краун. У меня был Мицубиши Галант 1.9 дизель- классная мащина была! Спасибо за видео!
Только что был припаркован рядом с этим чудом. Сразу узнали с женой. Машинка огонь. Отремонтированная. Красота. Респект владельцу.
З.Ы. наклейка прикольная сзади "а че это у вас у всех руль слева?" 😂
Там я есть кстати))
Даже в те далёкие годы японский автопром был на две головы выше и надёжность была первоочередной задачей,класс!!!!
стояла себе 25 лет в "уютном" гараже, приехал Ильдар и поставил ее на улицу
😃
😂😂😂
Выгнал, иди работай
Еще и зимой...на мороз выгнал...
Теперь сгниёт
"Ну и впринципе осталось владельцу покататься 500 тыс. км чтобы мы поняли какие в ней косяки чтобы их устранить"))))
500-1000 км. чем ты слушаешь?
я тож сначала так услышал.. потом дошло-Ильдар сказал 500-1000 км пробега..
@@IGIPOP69 Это Тойота около 90-х, 500000 легко.
@@madpadre6141 а нахрена это надо?
@@madpadre6141 под замену все сальники, резинки аморты. Удивлен что крысы проводку не сожрали.
Уму не постежимо: разобрал незнакомый карбюратор на сто деталей и потом собрал обратно. Какая память!
ETO ZNANYE, A NE PAMIAT. TAM VSIO PROSTO
ETOTKATSAP BOLSHEPIZDIT, TSHEM DELAET, ZATO I TAKOE. TOYOTA PROSTENKAYA,VSIO TAM ELEMENTARNO
@@RimasVILNIUS , согласен, 👉опыт приходит с годами,понять причину, разобрать, устронить её.. Корбюр, который старше его-
Практика и опыт, аплодисменты)
В студию.
Не спорю, наработки плюс зрительная память, на висоте. Но и разборка под камеру для подстраховки дело не лишнее., ))
Там не так все сложно, не туда не поставишь.
Ильдар, ты молодец!!!, я езжу на Мазде 626 , 87 года, все функции по дверям и не только в рабочем состоянии, к сожалению на новую денег нет, машине 34 года, она не гнилая, заводится в любую погоду, японцам респект, пробег под 400 тысяч, мазда 626 инжектор, купе,
Спасибо тебе за интересный контент)!
мда, я на такой купе 2.0 бензин, 88. года проэхал болше чем 400т.км. Когда покупал, было 200т.км, при продаже с верху 600т.км. На дороге можно было переставить ГРМ ремень, который перескачил изза сброшенного ремня ГУР-а. Поставил правильно ГРМ и поэхал далше, но без ГУР-а. Всё остальное пабочее, потому что каждый агрегат на отдельном ремне
Залили в тайоту бензин за 40 коп/ литр , а вылили за 48₽/литр
Выгодная инвестиция)
Артём С как биткоин)))
@@user-ur3dt8zd7d нихрена не выгодная, ценность этих рублей примерно та же как и 40 копеек тогда.
Ага, низкооктан, кому он нужен?
@@camobap2938 это шутка 🤦🏻♂️
Надпись на двери: "Японтси деляют весчи!" :D
О, и ты тут😀
@@dionedgi9703 :D
Читать на правой двери нужно в "зеркальном" порядке (ну так наклеили !))) - アイグラフィックス株式会社 - Eye Graphics Co Ltd!
На левой двери - правильное написание ! Там и на логотипе - (EYE)
Вывод : авто попал в СССР НЕ новым - был "разгонным" авто в японской фирме, занимающейся производством осветительного и прочего электрооборудования !
@@user-hn2my6uk2w Вот это вы заморочились :D
@@JOHNNY-lc4pg Да это не сложно было - логотип (EYE) после иероглифов "навеял"! То есть в СССР попал уже Б/У-шный авто ,успевший поездить по Японии в качестве "разгонного"корпоративного авто !
Моей первой машиной была Тоета Карина 86года. АТ150. Автомат кондиционер, холодильник на 6 банок газировки и электронная приборка, ГУР, 5А-eu ТОЖЕ КАРБЮРАТОР, салон велюр и полный электропакет.
А эта карина как предидущий кузов. До 86
Даже в Весте этого нет, вроде
А прошло почти 27 годов....
3a lu скорее всего .
Ильдар, на Японцах, нужно держать ручку в поднятом состоянии, после того, как ты закрыл защёлку, и так с поднятой ручкой и закрывать дверь - тогда она (дверь) закроется нормально, и защёлка не поднимется обратно вверх.
У меня была Таврия Дана 5ти дверная для работы. Так там та же история с ручкой, которую нужно поднять вверх. Интересно что до этого я сам догадался и причем совершенно не сложно. Ну люди ведь все разные
Опередил меня на один год с комментарием)))
@@-Evgeny-82💯, а Ильдар, видимо до сих пор не знает об этом "секрете" с ручкой передней двери на тойоте.. 😉
Прям как на Победе! Чтобы закрыть таким образом дверь надо было оттянуть ручку..)))
Ильдар благодаря тебе/ скоро будет модно ходить с открытой ширинкой)))))
Ага, если, видишь с открытой ширинкой приехал машину покупать- подборщик, если с закрытой то перекуп
Главное в шапке,голову не застудит.
@@user-jn8ms2id8h , иностранцу никогда на понять выражения "Надень шапку наxуй, а то уши замёрзнут!"
Я увидел только тогда, когда прочел комментарии после просмотра. А не было мысли, что у него рабочая одежда и на этих джинсах не рабочая молния, вот и их в мастерской использует?
И с тряпочкой за место крышки бензабака)
Выпуск нужно было назвать. "Социальный кальмар 30 лет спустя.
Сижу смотрю ваши видео уже 2 дня. Не могу оторваться!)))) Я работал в автосервисе электриком, году в 99, как назад во времени вернулся!)))) Для такой машины вместо лаунча нужен стробоскоп))).
У меня в 1992 ом была "Карина" 1982 ого. Машина просто класс! Потом жалел, что расстался с ней! Вечная машина!
И у меня была примерно в тоже время такая, но я чётко осознаю что я бы больше не хотел ездить на такой машине))) это же по принципу в молодости и трава зеленее и машины лучше)))
Как это вечная?:) старое хламье которое едит?
@@paseka_petrovyh еë уже нет давно.... Но до свои 20 лет она отработала на совесть....
@@user-ry5ke1oy8r ну такое ездить на машине по 20 лет.
42:49 наконец-то ее помыли, я ждал этого весь ролик )))
где-то улыбнулся один жекич
Я тоже ждал))
хозяева свиньи грязную отдали Ильдар мой
о, я не один такой
@@ewfewfwefwefefwefwefwefe6073 а что они должны были сделать? На эвакуаторе её на мойку сначала свозить? Ты в следующий раз сначала думай потом пиши.
Ильдар, спасибо большое за видео. Нахлынула ностальгия. В моей семье, это была первая машина. Дедушка в 93 привез из Японии аналогичную, только на "ручке". В Японии проехала 110000 км (согласно таможенным документам). Она проездила до 2018г. в Мурманске. Последняя цифра в пробеге была около 900 тыс. Причем во время эксплуатации помню остро стояла проблема закупки автозапчастей. Приходилось через знакомых-знакомых заказывать из Японии запчасти. Через таможню и ГАИ узнавали у кого были еще такие машины и при возможности закупали запчасти у них. Когда даже на складах в России и Японии закончились для нее автозапчасти, приходилось "колхозить", брать детали от советских автомобилей. В последние годы с 2014-2018г. появилась возможность закупать запчасти у дрифт тюнинг компаний из Японии. Оказывается данные заднеприводные тойоты (которые сохранились) очень популярны у них.
Я до сих пор помню то чувство радости из детства, когда семьей садились в нее и мы ездили по городу или за город. Как иногда целыми днями пропадали в гараже (разбирали и чистили детали).
Эти тойоты действительно были не убиваемые.
В день когда машину сдавали на слом она глохла через каждый километр, хотя до этого долгое время ездила без проблем. В ней как будто была душа.
Ильдар, спасибо еще раз за видео, как будто окунулся в детство.
Мурманск сломал даже Тойоту))))
@@user-dw9oj9gn8o попробуй за 25 лет в Мурманске не сломаться
Сейчас в Североморске -1°С,пасмурно.
Блин, такая капсула времени... Аж слёзы наворачиваются-жалко😢😁
почему жалко то ... она бы уже ушатана в хлам была а так должила в таком состоянии
Не ну чё тут сказать!)Очередная шикарная серия. + Нереальный респект за восстановление старого; - Но всё равно ещё 100% Шедевра!!!)От компании Toyota. - Это ещё раз доказывает, что уже в те года, Toyota делала вещи! :) И делает их и по сей день!)Огромное спасибо за ролик и твою работу, ты красавчик и нереальный молодец!)
Привет Ильдар. Хочу подарить свой галант для проекта под подарок нуждающимся состояние нормальное требуются небольшие ремонты но машина на ходу и работает как часы. С уважением Иван . Буду благодарен если поднимите в топ чтобы прочитал
Привет Дмитрий, готов принять ваш галант.🥰
Я о Галанте всю жизнь мечтал)Отдайте в хорошие руки
Семью неначем возить)
@@user-wy1lb9tq1w так купи себе машину, хули ты побираешься?
отдай мне.Я его подкрашу-подшпаклюю и втюхаю тыщ за сто.И буду тебя вспоминать добрым словом
На двери написано: "母彼の平手打ち".
Что в переводе означает Мать его шлеп.
Хаха
Это величайший кек
яндекс говорит "Мама его пощечина"
социальный запас squishy flower
Я смотрел Ониме
там написано: Елки маталки
Таких тачек в 80-х в Одессе бегало не мало - моряки из Японии везли. Они тогда 7-9 летние стоили несколько сотен баксов в стране восходящего солнца!
Поразительно сколько знаний и опыта всего в 32 года
38:25 "Остается покататься 500тыс км.... чтоб понять...." - Тойота, это так работает © 👍
500 тире 1000 км
Я тоже ржал на этой оговорке ))))
500 тысяч км и поменять масло там было 😂
Петро О. Да была оговорочка. Я передал суть фразы)))
Удивительное было время! Мой отец тоже работал на авиазаводе, и в 90-м году по такому же розыгрышу/распределению стал владельцем Nissan Pulsar 87-го или 88-го года выпуска. Это было то ли что-то типа премии, то ли вместо зарплаты, не могу сказать. Забавно, фактически это были б/у тачки - и думаю именно этим объясняется надпись "Социальная швабра" на машине из видео. И все тачки были белого цвета, привезены на корабле в Одессу! Откуда своим ходом отец пригнал её в Москву.
В истории её появления в нашей семье я мог что-то напутать, но прекрасно помню саму машину, королевские ощущения от езды среди жигулей с москвичами :-) И помню весь колхоз, который пришлось городить после того как оригинальные запчасти начали выходить из строя, начиная с банальной резины, размер которой было не подобрать среди отечественных машин, и заканчивая кузовнёй после ДТП. В середине девяностых, денег нет, интернета нет, вообще ничего нет, выкручивались смекалкой, подбирая аналоги от жигулей/москвичей, и вытачивая самостоятельно переходники, проставки и всякие адаптеры.
Кароч когда отец продал её и купил себе Москвич 2141 - он зарёкся владеть иномарками, как раз из-за полнейшего отсутствия запчастей.
Какая швабра? Надпись на машине "доставка тоффу"
@@user-zv1wo7nq6x Экстремальные гонки (Initial D), кстати, офигенный жизнеутверждающий фильм :-)
Так же в конце 80-х - начале 90-х и у нас в Сибири предприятия работающие на экспорт в Японию (Братский Лесопромышленный Комплекс, Братский Алюминиевый Завод) закупали партиями Б/У-шные японские авто для своих работников,чтобы хоть как-то компенсировать дефицит советских авто - распределяли по очереди ,через профком и передовикам производства, естественно, за деньги (и немалые !)
Покупали и новые японские авто для руководства ,НО уже ЛЕВОрульные (например, внедорожники 60-й Toyota Land Cruiser, 60-й Nissan Patrol, микрики Nissan Urvan и Vanette , 90-е Corolla и 170-е Carina II).
Но в ролике - конечно Б/У-шный авто ,успевший поездить по Японии в качестве "разгонного"корпоративного авто ! О чём и говорит надпись на дверях - アイグラフィックス株式会社 - Eye Graphics Co Ltd (на левой двери - правильное написание ,а на правой- "отзеркаленное" !)- японская фирма по производству осветительного и прочего электрооборудования !!
@@user-hn2my6uk2w и по блату, как всегда .
@@user-rb7fx7gk1g Ну-у-у ,блат в совке- "святое дело" !
Лучшие по тех.состоянию и более "свежие" авто - уходили "особам приближённым" к руководству и профкому, а часто и вообще людям не причастным к производству(родственничкам и знакомым)При тогдашнем дефиците ,авто можно было продать дороже чем купил иногда аж в 2 раза ,кавказцы и разного рода перекупы толпами паслись у проходных !😎
Спасибо всей команде за труд! Было приятно и достаточно интересно!
47:25 удивлю тебя больше Ильдар. Если снутри нажать кнопку, а снаружи при закрывании двери держать ручку в открытом положении, то кнопка не поднимется. Таким образом можно закрыть дверь без ключа. Пользуйтесь
Митсибиси тоже самое
Походу 88 год тогда подарил миру 2 чертовски харизматичные вещи и одна из них чинит другую.
очень крутой и умный комментарий. правда.
Хрена там, 3 вещи, всё тоже, плюс Я! ;)
Ты про карину и галант. Согласен
@@user-fi6pu8pc8z что ты несёшь? И зачем ты это несёшь? И как тебе не надоело это строчить?
@@user-fi6pu8pc8z , арбузы, арбузы, где вторая половина фотографии?!?!?
Порвана куртка, раскрыта ширинка, снова Ильдар оживляет машинку:)
Aхаа😊😊😊😊😊
вся промаслена пилотка
это наш, с подводной лодки
Интересно, а владелец Тигуана на поъемнике задумался над тем, появились ли после ремонта в Тигуане трубочки Роналда МакДоналда???)))
Я пы погонял машинку. Вещь. Для людей аккуратная. Комфортная. Вечная в нормальных руках. Два лайка😁
Как же я рад что этой тачкой занялся Ильдар, а не жекич
Кто?
@@Winchester163 Жекич - перекуп который только моет тачки)))
@@Winchester163 перекупчик,Жекич Дубробский
@@juron_ правило 2х) помыл продал 😅
Перекрестился , что его руки из жопы не дотрагивались до этого сокровища.
Ильдар расстроился когда увидел что он не первый у карбюратора :)
😁😁😁😁 до него его вскрывали уже,но он все равно первый.
Довел карбюратор до оргазма, вылизав его до блеска))) 😄
@@Vladimirec33 карбюратор уже не целка, там болтики крутили
@@user-pi5ti1nt2l Болтики крутили это ешё не оргазм!!!!
@@user-hr8xc7wh2v аааааааааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
афигенно-как фанат тайот)) смотрел без отрыва под пивасик))ильдар огромный респект тебе и твоей команде!!)
Ильдар спасибо огромное за то что ты делаешь, это и познавательно и развлекательно, и самое главное что нет мата, что сейчас довольно редко, очень бы хотел в живую с тобой пообщаться)
Спасибо)
46:15 Шёл 2050-ый год Ильдар, на своём пенсионом кресле-качалке всё также вспоминал про расположение лючка бензобака. :-)
А Слава все так же чинил Рендж ровер...
ждем в след видео ))))
Ильдарик бодрячком будет)
не нравиться, чего ты смотришь? Завидовать, нужно молча!!!
Как здорово что иногда "всплывают" такие экземпляры из прошлого!!! В те времена автомобили были "настоящие", с душой и харизмой!!!
а щас говно?
авто не настоящие?
@@fishermanta3910 кек, изучи хотябы базовые понятия экономики, а потом чтото пиши
@@barokamera1553 изучи хотя бы базовые основы орфографии, потом что-то пиши
@@user-xw3mz1yc1d Только русский человек будет придераться к грамматике. Я не так давно стал носителем языка, а если быть точным то как 3 года
У вас антураж возле авто, во время съёмок, хорошо соответствует году выпуска этой машины, как будто не только машина простояла в гараже более 30 лет но и Россия осталась там же.
Так она и не развивается. И так величия через край, ещё на прошлом скакать 50 лет будут
Народ был в нашей глубинке в шоке, когда мы в 91м году пригнали из Германии Ауди 100 Дизель 81го года. Тогда многие даже не знали, что существуют легковушки с дизельным двигателем.
У меня одного название видео - "карина финал"
да ютуб что-то с ума сошёл, на многих каналах на превью видео называются как должны называться, а сам видос видимо имеет имя загруженного файла
нет
и еще видос не грузит, только на 144 240р
Это прям про отношения с моей бывшей ахаха
Я пока смотрел название поменялось 😶😶😶
Видимо первый владелец, как ушёл на поиски запчастей, так и не вернулся(
Да да.
Так э- японец в те времена запчасти были не нужны !!!!
Отрубенников Алексей После аварии были нужны))
@@Anik_666 но она же не в разбитом состоянии !!!
@@user-he3xz5rw2i ну конечно, как минимум бочина и задний бампер, а если хоть немного смотреть внимательнее, то и передний тоже...
Ильдар, как всегда молодец. Хороший пример молодёжи и не только.
Эта Тойота реально никогда не сломается !!! То качество которого больше нет!)))
Да уж,были в то время они практически не убиваемые.Качество было,но вот с запчастями была беда,надо было ждать долго,а особенно если стукнул её то капот или крыло с фарами это конец,ремонт стоил дорого.
@@Vladimirec33 С запчастями согласен беда... Но я имел ввиду что в то время делали авто очень качественные). Сейчас слово "себестоимость" в приоритете к сожалению. Слово "качество" ушло на второй план.
@@andreyreal80 да,было качество,но они гнили что и немцы,соль металл сжирала,но японцы жили по больше нежели немцы.Я спешу вас обрадовать,таких старых тойот полным полно ещё ездит на Дальнем востоке и в сибирских деревнях,только некоторые из них заколхожена а кузова убитые в хлам.
Там ломаться нечему))
"останется владельцу покататься 500тыс километров чтобы понять что у этой машины потечёт")))) ну да этоЖ таЙота!))
Виктор Чернов 500-1000 км
Иль Тор нет, так как это Тойота, то примерно 500 тысяч)
@@user-cp4rt3bc5t да это понятно))) просто Ильдар оговорился😁
@@user-cp4rt3bc5t можете не верить, но такие по владивосток ещё попадаются у дедов. Правда очень редко. Хорошая, надёжная и простая в обслуживании овощевозка - возить работяг до рынка, дачи, фермы или по работе. 500 может и не пройдёт, но 300 вполне. Для людей.
У меня была тойота 86 года Model-F, там двигатель 3Y. Тоже с карбюратором айсан. Этот мотор просто шептал, я тоже никогда не слышал, чтоб так чётко работал двигатель. Сейчас у меня китаец, с таким же практически двигателем, копия 4Y, совсем не так тихо и мягко работает как на тойоте. До сих пор впечатлен.
Я очень рад что все еще есть люди которые оживляют старых Японцев. И что не издеваются над ними ужасным тюнингом. Удачи вам во всех следующих начинаниях!!!
когда отмыли: Девочка такая))))Карина)))как же она ждала своего часа снова завестись и ездить!...
Молодец Татарин!!
Руки хоть не из жопы растут!!
Не брезгует сам в железках покапаться.
Не то что Академик!!
нашел с кем сравнивать, мистера рекламу поганых нахлебников банковских, на людях наживается через интернет, даже офиса у этого парашного банка нету.
@@NewEverythang ты что наделал? Как может ЗОЖ и чистый разум стоять в одном предложении?
ЗОЖ и вечное сияние чистого разума Тинькоф плохо
почему не знаю
типичная зависть
офисами нормальные люди уже давно не пользуются, а если нужно снять большую сумму, тебе это организуют в офисе другого банка
наживается на людях
ты сам пытался канал на корги раскрутить, дублируя названия на англе
Зачем упомянул этого КО КО КО?)))
@@agahara763 Человек сделал контент с Корги. Что тут плохого?
А вот если много критиковать - писька скукожится. Недоросль.
Люблю и ненавижу карбюратор. Достих пор юзаю на карбе ниссан грузовичок. Сколько эмоции доставило " сердце" авто------ не передать словами❤
У отца Тойота Терцел 1988г ездит до сих пор.
К меня возникла Хорошая Зависть... Искренне Рад за нового владельца этого авто!!!
Она бесценна! Пускай пишут письма на завод Toyota
В Японии таких ещё полно. И состояние можно найти получше.
Тойота настолько "хорошо" относится к своим старым моделям, что у них даже нет нормального музея, в отличие от ниссана.
Это хлам а не бесценно!
да и не в японии они еще встречаются. чем ближе к владику, тем больше
Fokus я бы тоже не стал себе такую брать, даже за очень дешево
Тойоты тех лет - это что-то. Как-то дали мне в пользование Корону 9-го поколения. Машина простояла под окнами многоэтажки 6 лет без движения и какого-либо обслуживания. Покрылась пылью, листьями, жуками и вдавила асфальт сантимов на пять. Мы подкачали колёса, поставили аккумулятор и залили бензин. Ей понадобилось 4 секунды что бы завестись.. Это было большим удивлением. В автомате никогда не менялось масло и мало того, по незнанию), я переключался на N, что бы катиться накатом к светофору)) Никогда ни разу не пнулась:)
Ильдар, доброго здоровья. ...у меня у соседа такая машина. ...есть у этих японцев еще одна "фишка" - если закрыть из салона передние двери и придержать в открытом состоянии наружную ручку двери в момент закрытия , то дверь захлопнется... ...это, чтоб можно было закрыть автомобиль без ключа... ...все "с любовью и маленькими японскими пальчиками"...
Хозяин красавчик, что решил тачку показать Ильдару, а не Жекичу-бобрекичу)
Каждому-свое) Жекич -хороший мужик,перекупной темой занимается,но народ не дурит.
Это третья машина в семье, до разбитого гала была 4ой) так что, она не на повседнев ;)
Алексей Ат получается вы хозяин сего автомобиля?)
@@azalazal2550 да
@@user-ux6ts6zf2z её восстановить по кузову, думаю с Японии щас контракт можно на неё найти, хоть и сложно. И ездить на японовстречи, выставки и т.д.)
Спасибо тебе что у тебя рекламы нету, ценим!
Обожаю старые японские тачки. Простые ,комфортные и салоны уютные. Сейчас такие на Украине ещё продаются. Завелась после клизмы. По поводу двери на этой тойоте ,нажимаете кнопку и поднимаете держа ручку вверх захлопываете и дверь закроется на замок.Это у японцев 80-х так сделано.
начало напомнило фильм "назад в будущее", где в шахте нашли машину, погребённую сто лет назад
хех
2ая часть вроде
Третья вроде часть, где на Дикий Запад попал. Реально столько лет машина простояла, скоро ее в музей можно было бы сдавать.
@@penguinrico2756 третья
38:29 останется прокатиться 500 -1000 км. а слышится как 500 тыщ км )))
А я думал это прикол такой, типа 500к км - тойота прошла обкатку)
Я тоже услышал 500 тыщ километров)
Всего-то)) * Слова таксиста
Дааа, в очередной раз убеждаемся, что ещё в те годы, мы от японского автопрома отставали на полвека 😬
Ильдар приятно смотреть и слушать, умный человек 👍
У меня такая была Карина, 82 г.в. на механике, двигатель 3АU. Купил в 1997г, откатал без особых проблем 7 лет, на то время машинка мечта, качество на уровне, запчасти правда приходилось наши всовывать, это касалось ходовки, тормозной системы. В любую погоду заводилась, двигатель и правда очень тихий, внутри теплая, динамика хоть 1.5 тоже радовала на то время. Что говорить, сделана для людей. Спасибо за обзор, в ностальгию ушел...
У меня тоже была такая Карина, только 84 г.в. - машину безотказно откатал с 93 по 98 год!🤝😁 Приборка такая же была!😁👍
тойота спринтер, 84 г.в. на автомате, взял в 89 г. откатал до 93 г., попал в аварию, продал на запчасти, а до сих пор вспоминаю, никогда не "напрягала", хотя была "вольво" которая тоже была - хороша!
Сегодня, езжу на Вазе - "вселенский плач"!!!
38:27 владельцу останется покататься 500000 километров, чтобы понять, что потечёт
типичная обкатка на старой тойоте
А менять рефлектор фары вместе с лампочкой - это круто. Нет проблемы с затёртыми стёклами.
Все покупалось благодаря связям, у меня дед в 87 году скайлайн купил новый тоже
До сих пор в гараже стоит, всю жизнь в гараже простоял, потому что дед всю жизнь проездил на волге и хотел ездить на скайле после того как волга развалится, но так на волге и проездил всю жизнь
В те года моряки машины тягали как могли. Раньше можно было машину на хату поменять .
Надо всем ильдаровцам ввести корпоративный дресс-код в виде расстегнутой ширинки.
Видишь приехал подборщик с расстегнутой ширинкой значит можно машину продать по верху рынка
извращенец какой ты
Маркировка на шинах 50я неделя 1989 года
И спасибо мужик что ты есть в этом мире и снимаешь такое
Меня на похожей в детстве в детсад возили. Как сейчас помню: зима, утро, за окном темно, в салоне тоже, только эта зеленая подсветка приборов и мягкий стук брелка ключей в зажигании когда машина аккуратно переваливалась через неровности дороги...
Безмерное уважение Ильдару за то, что он относится к машине, как к разумному существу, с уважением и почтением
Девственная Тойота 87-го года. Надёжнее ее только Нокиа 3310))
С пробегом 73941 это свежая?)
Глеб Баронник даже обкатку ещё не прошла😄
@@user-bf6ow4jn2u для тойоты это ничто)
Куплю нокия 3310 орегинал.
Моторолла микродигитал лайт
Стояла машинка отдыхала нет Ильдар добрался и заставил ещё век ездить
Ты один блогер которому я ставлю лайк просто по тому что ты выпустил ролик, удачи тебе всех благ! 🙋🙋
У моего деда была такая же - только седан , мой дядя с Японии привёз ему в 1985м, было это в Петропавловске-Камчатском, ни кто не удивлялся там таким машинам , а вот когда ее уже перевезли в Ульяновск, там все были в шоке от автомата и правого руля ) до сих пор помню как пахнет в салоне
И как же там пахнет? )))
MCK MCK сиренью и крыжовником
MCK MCK утренней росой с ловандовым послевкусием на вдохе и удовыми нотками с преобладающей корицей на выдохе
@@mckmck2230 если без ароматизаторов , то новым пластиком и тканью
Эльдар меньше слов больше дел. 66 бензин был до 80 года. Любишь ты пуха на себя накидать.
Доброго времени суток!
Ильдар, на Тойоте тоже можно закрыть дверь без ключа, для этого нужно поднять ручку двери перед тем как нажать кнопку и в таком состоянии захлопнуть дверь.
"я нихрена не вижу, но мне главное разогнаться..."
Н - безопасность (окружающих)
Девиз бмвистов
Смотрел себе прицеп к машине «СКИФ» туристический, нашел один, но не вариант. Старый дно ржавое, резина лысая (ну не совсем уж лысая по середине протектор стерт) и за него просит аж 800 тыс. на такой нужен он...
Это просто МАШИНА ВРЕМЕНИ - берегите её - таких больше не делают!!
она сгниет через несколько лет, не держат старые тойоты московских реагентов.
как жаль что не отремонтировали задницу, бампера оба и заднюю фару.. надеялся и верил в конце видео(
@@user-tj6vh1cv9l никакой аппарат не выдержит таких лютых реагентов, даже старые вольвешники и японцы
@@innosukeee судя по галанту, эту тойоту сгноят, и лет через пять она окажется в металлолома
@@user-tj6vh1cv9l
Реагенты не держит ни одна машина без обработки - так или иначе пойдёт рыжиками если не обрабатывать..или не ездить зимой. Нормальный Антикор раз в год/2 и эта тойота гнить не будет! Это же относится к любым авто ..имел возможность ремонтировать шкоду 2012 года которую не обрабатывали - арок нет пороги частичная переварка машине было 5 лет..
Офигенный преподнос. Качество картинки как в американских фильмах.
У нас в приморье таких годов таёт ещё очень много и ездят на ровне с новыми... Особенно грузовиков.
38:27 Сначала послышалось владельцу проехать 500 000 км )))
Зная, что речь о тойоте, ничего удивительного)
Для неё это только обкатка
Так он так и сказал пятьсот тыщ(у) км. (у) не слышно
Как всегда лайк!
Ильдар! За такое отношение и рассказ : Toyota у тебя в долгу.
С тойотой только так, давно уже не езжу на тойоте, но до сих пор теплые воспоминания о ней.
Должны подарить новую Камри в10м кузове
@@user-wv4rn8om5n тойота платит миллион баксов за такие обзоры
Да неважно какой фирмы производителя автомобиль, но если конкретный экземпляр стоит внимания и уважения, Ильдар только за! А кто считает Ильдара вагодрочером, тот не внимательно смотрит его ролики, или вообще далёкий от автомобильного мира хейтер!
Автомобиль 82-83 года выпуска, с 04.1984 зеркала уже были на дверях, с 86 года пошёл передний привод.
сейчас 23 год....я смотрю видео сидя в чайзере 85 года и мне смешно, что они там ничо не понимают и типо умничают))) это ж простая машина))) поеду выгуляю машину))
Сам владелец мазда 626 переходка 88 год на инжекторе, вторая машина, эта машина для души, двигается без проблем.
Спасибо Ильдар! ДВЕРЬ ЗАКРЫВАЕТСЯ !!! С ПОДНЯТОЙ НАРУЖНОЙ РУЧКОЙ открывания!!!
У меня таких 2 только сидан, одна 82 года , другая ещё старше механика , ,у обоих кондей , лайкните чтоб увидел,
Саня К, на короне 78 года встречал штатные опции: парктроник и ультразвуковая очистка зеркал.
Электропривод и подогрев само собой разумеются...
Симка Краислер 79 года. Кондей, электропакет, круиз контроль, датчик уровня масла и внимание! Бортовой компьютер!!!!
"сИдан"?, "у обоИх", ты в школу ходил, "афталубытэлЪ"?
По поводу дверей. Нажимаешь кнопку и при закрытии придерживаешь открытой ручку двери, дверь захлопнется, язычок не отстрелит.
Я просто тоже старый )))) на старых немцах это тоже работает. И старых японцах
Всегда смотрю, забросил все "Тайны разбитых глухарей",твои видосы круче,реально прилипаешь, хоть техника для меня- репортаж с Альдебарана для барана.Уважаю фанатов своего дела,Ильдар, ты просто рыба в своей воде!
Согласен, феномен Ильдаровских роликов в том,что прилипают люди, знающие о технике чуть меньше,чем о населении Марса, я,хоть и имею техобразование,но скорей ,,ездюк",чем водила,и то смотрю без перемотки.Прпвда,ине больше по сердцу какие-нибудь вручения и истории о непростых судьбах,чтоб рассопливиться от умиления в сентиментальный кисель.Но и воскрешение Лазаря цепляет,прям- ух ты,ребзя,рукастыи-и-и!!!Головастыи-и-и!!!
На двери написано: Второй туарег, лучше первого!
Да,только это табуретка японская😁😁
Натуралы разглядывают девушек, а геи парней. Что вы прикапались к его ширинке? Ильдар со Славой да и вообще со всеми не для этого видосы делает, а чтобы другие при просмотре получали удовольствие и при всем этом находятся отдельные от истории России личности, которые смотрят на ширину, на рукав ещё на что то. Автоподбор красавчики, интересные видосы👍
Успокойтесь уже с ширинкой, кому-то покоя не даёт.
, 🤣🤣🤣
Или с какой стороны лючок бензобака.
Давай больше обзоров!
Ильдар можно лайк, что бы люди поддержали!
@@danman8009 Полюбому обкончался...
а Лэйк не желаешь?
У меня Королла 85 года .купил год назад.немного подделал.гоняет как молодая.оч хорошая.управляется классно.
Только сегодня посмотрел !!! И могу с уверенностью сказать , что эта машина из Комсомольска на Амуре!!! Потому как - машина праворульная , а значит привезена во Владивосток , далее отправлена в Комсомольск на АмуреНа Дальнем Востоке только в нашем городе авиазавод , и там проводили такие лотереи !!!! Если что комментарии не читал!
Чтобы запомнить частоту на радио, надо "отжать" кнопку, то есть пальцами вытащить её на пол сантиметра! Это японец брат! Мы на таких с самого начала в приморье катаемся!
Служил в приморском крае в 91-93. Видел эти диковины)))
У нас тоже в Иркутске до сих пор встречаются каринки такие
по моему на 2410 был приемник такого же типа, с механических запоминанием станций, название не помню (гуглить лень))
@@wgtzz Волги 24ки самые первые такие же приемнмки были. Частота так же фиксировалась.
Они такие же дизель были!
*Яндекс-навигатор зачётный*
@Позитивный Илья нет, это *ЯНДЕКС НАВИГАТОР Советский*
Брат как то купил дизельную Карину 82-года. С задним приводом. В полном фарше. Кондиционер, автомат, стеклоподъомники, подсветки где только можно. Управление стеклоподъемниками, которое не уступает современным авто. Я в 90-х гонял немцев с Европы и мне не хватало многого, что было в тойоте. Но.. Двигатель очень грелся, машина плохо ехала. Заводился с трудом. После разборки оказалось, что поршня не родные, подоганные, кольца наборные, пальцы короткие. Головка ушатанная. В общем писец полный. Поехал на разборку, нашел двигатель С-1, только с переднеприводной карины. Риснул. Пришлось немножко поиграться по мелочам, но двигатель встал как родной. Вообще был удивлен, насколько все у японцев продумано. И как классно сделано. Через несколько лет стала пробуксовывать коробка. Аналогичной не нашел. Но нашел механику. И снова все встало без проблем. Брат ездил лет десять, потом продал моему другу. И тот еще очень долго ездил. Машина просто огонь))
Удивительно что у тачки 88го года уже стоит автомат и кондиционер! На карбюраторе карл! Я был очень этому удивлен. Насколько же классные тачки раньше делала тойота.
Была у меня Тойота Корона, то ли 87, то ли 88г.в. Тоже на автомате была и при кондиционере, суперсалон, часы цифровые. В общем, смотрелась чуть посвежее этой Карины. Боже, как быстро летит время
А в рашке даже сейчас делают хуже😂😂😂
Это жесть, у меня на Газели слетели шланги с карба мы так и не отладили её, а тут Ильдар полностью карб разобрал и собрал. 👍🤘
Книжечку читать надо было перед тем как лезть в карб))
@@user-fw3qx2pp3t газелевский карб это камасутра
Не знаешь не лезь))
@@japanli8903 да норм карб чего там сложного.
@@japanli8903 это ж не инно с четырьмя попловками и кучей плюшек)))
На счет исторической ценности. У нас на дальнем востоке на таких ездят. И в потоке реально увидеть Тойоту из 80х в идеале. Эта Карина будет работать и ездить еще очень долго.
А ручку при закрытии двери не пробовали держать на открытие? И вуаля она закрыта
Эта новая
Михаил Ивлев в идеале их нет почти на ДВ, они уже по 100 раз бились и красились
@@TheKepocuH я не говорю что каждая, конечно за столько лет ми жару дали, но найти машину за которой реально ухаживали все это время возможно.
Да, дальневосточный трафик ужасно не красив. Просто уроды на дороге! А вот тут, среди вполне себе не страшных автомобилей, в европейской части страны, эта тоёта совсем не урод, потому как она тут "другая".