Там сразу видно, что проблемы по зажиганию есть, не знаю почему вы решили, что все хорошо. В 3-ем цилиндре слишком низкое напряжение пробоя, как будто искра не в цилиндре пробивает, что еще больше выражается при перегазовке - напряжение пробоя почти не изменяется. Во 2-м цилиндре, наоборот, напряжение слишком высокое, и проблемы при перегазовке, которые вы заметили. Плюс ошибки по 2 и 3 цилиндрам - это прям указывает, что посмотрите систему зажигания в первую очередь.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, 2107 инжектор ездишь когда до 2500 оборот. Чек не горит а свыше загарается. Как говорится по стариковски тихо когда ездишь всё нормально чуть притопил до сотки сразу чек горит. Что ещё нужно поменять блин?
Приветствую.Мая машина сегодня очень плохо завелась ,троит ужасно ,не тянет вообще,а ещё очень сильно греются провода где мозги аж воняет ,если есть какие то догатки подскажи пожалуйста.
Добрый день. Вобще не понятно почему тест по системе зажигания ничего не показал кроме одного наверно провода с набитой дорожкой пробоя. Где по факту была искра такая красивая???внутри свечи иза бензинового нагара?
Добрый день, на счёт подсоса в выхлопной системы, если дым выходит наружу то по моему подсоса нету, ведь дым идёт наружу (система вытаскивает) а не воздух заходит во внутрь, или я не прав?
Там пульсации - волна давления, волна разряжения. Если волну давления вы видите, как выходящий дым, то волну разряжения, нет. А когда волна разряжения проходит мимо неплотности в выпуске, происходит засасывание в выпуск внешнего воздуха с большим содержанием кислорода, что влияет на показания датчика кислорода.
@@Alexei_Shalaev Добрый день, спасибо за ответ. Под волной разряжения вы наверное имели ввиду момент перекрытие клапанов,при котором происходит незначительное всасывания в цилиндр выхлопных газов(при исправном двигателе).Просто хотелось бы наглядно увидеть коррекцию топлива до и после замены прокладки.С уважением.
Всем привет такая проблема. Утром заводишь ,она заведется и сразу глонет и таа пару раз.а потом норм. Но когда едешь то без подсоса вообще не едет ну ели елИ ,а с подсосом пушка ток бенза кушает
Я думаю что что то со смесью,или подсос воздуха Было точно так же с мотоциклом,оказалось подсасывало воздух из под воздушного фильтра,патрубок оказался лопнутым
Здравствуйте, такая проблема случилось на 2107 Горит чек и машина не выдает полную мощность свечи проверил все работает масла фильтра дросельную заслонку все чисто но машина не обирает мощность если давить на газ
@@ГлазамиАвтодиагноста Скорость интернета очень приличная,и она тут не причем. На других каналах все отлично. У Вас изображение с очень большим углом захвата,как глаз рыбы. Когда камера близко к монитору,все видно. Чуть отодвинули камеру, по краям ничего не разобрать там где текст.
@@АнатолийМалыгин-я4л У меня установлены максимальные углы для съемки. Камера часто находится на голове и я не знаю что влезло в кадр. Я пробовал снимать со стандартными углами и не все попадало в кадр. Менять углы я пока не стану.
Доброго времени суток! У меня такая проблема, как найти решение этой проблемы? Автомобиль работает ровно, обороты не плавают, но когда едешь обороты нужно держать больше 2 тысяч, если же меньше, то машина не едет, хоть в пол давай, как будто за жопу держат. Ключом замка зажигания, повернёшь на ходу резко, начинает ехать и на газ реагирует. Не знаю какую запчасть при этом менять, либо катушку, либо датчик холостого хода, все по разному говорят. Как узнать конкретней и как проверить?
👍👍👍 Спасибо за видео! Удачи в работе!
Отличный подход к проблеме )))
Было такое на жигулях, из-за прокладки выпуска тоже свечи закидывало.
Люфт понравился😂😂😂
Там сразу видно, что проблемы по зажиганию есть, не знаю почему вы решили, что все хорошо. В 3-ем цилиндре слишком низкое напряжение пробоя, как будто искра не в цилиндре пробивает, что еще больше выражается при перегазовке - напряжение пробоя почти не изменяется. Во 2-м цилиндре, наоборот, напряжение слишком высокое, и проблемы при перегазовке, которые вы заметили. Плюс ошибки по 2 и 3 цилиндрам - это прям указывает, что посмотрите систему зажигания в первую очередь.
На напряжение пробоя не обратил внимания. Дельное замечание. Ну я собственно и решил проверить зажигание в первую очередь. Спасибо за комментарий.
@@ГлазамиАвтодиагностаУважаемый Подскажи если прогорела труба после лямбда-зонда это может влиять на работу двигателя?
😮
Добрый день! Подскажите пожалуйста, 2107 инжектор ездишь когда до 2500 оборот. Чек не горит а свыше загарается. Как говорится по стариковски тихо когда ездишь всё нормально чуть притопил до сотки сразу чек горит. Что ещё нужно поменять блин?
Нашёл причину?
Двигатель пора откапиталить масло жрёт ужасно, можно с свечами определить
Как программа называеться диагностическая
Приветствую.Мая машина сегодня очень плохо завелась ,троит ужасно ,не тянет вообще,а ещё очень сильно греются провода где мозги аж воняет ,если есть какие то догатки подскажи пожалуйста.
Проблема така що через дану програму неможу підключитися до ЕБУ, чи може бути проблема з ебу ? Всі проблеми ідентичні на Део сенс 1.3 микас 10.3+
Добрый день. Вобще не понятно почему тест по системе зажигания ничего не показал кроме одного наверно провода с набитой дорожкой пробоя. Где по факту была искра такая красивая???внутри свечи иза бензинового нагара?
Скорее всего да. Чуть выше есть хороший комментарий Алексея Шалаева с пояснением к этому измерению.
А каков угол опережения зажигания на хх на инжекторной ВАЗ 2107?
Типовые параметры можете посмотреть тут: chiptuner.ru/content/typical_m74k/ Блок управления только выберите свой.
Виталя, красавчик🤝
Когда слышу твой голос то вспоминаю своего сослуживца из г. Кирова))
Добрый день, на счёт подсоса в выхлопной системы, если дым выходит наружу то по моему подсоса нету, ведь дым идёт наружу (система вытаскивает) а не воздух заходит во внутрь, или я не прав?
Все в видео сказано правильно
Там пульсации - волна давления, волна разряжения. Если волну давления вы видите, как выходящий дым, то волну разряжения, нет. А когда волна разряжения проходит мимо неплотности в выпуске, происходит засасывание в выпуск внешнего воздуха с большим содержанием кислорода, что влияет на показания датчика кислорода.
Присоединяюсь к Александру и Алексею.
@@Alexei_Shalaev Добрый день, спасибо за ответ. Под волной разряжения вы наверное имели ввиду момент перекрытие клапанов,при котором происходит незначительное всасывания в цилиндр выхлопных газов(при исправном двигателе).Просто хотелось бы наглядно увидеть коррекцию топлива до и после замены прокладки.С уважением.
Отлично
Всем привет такая проблема.
Утром заводишь ,она заведется и сразу глонет и таа пару раз.а потом норм.
Но когда едешь то без подсоса вообще не едет ну ели елИ ,а с подсосом пушка ток бенза кушает
Я думаю что что то со смесью,или подсос воздуха
Было точно так же с мотоциклом,оказалось подсасывало воздух из под воздушного фильтра,патрубок оказался лопнутым
Странно коррекция работает. Прошивка точно кривая. По факту должна быть больше 1 если есть подсосы
Согласен про коррекцию. Что за софт в эбу я не проверял.
Каким сканером смотришь данный автомобиль!?
Видно же ScanDoc
Спасибо за помощь. Я думаю не все знают интерфейс скандока, вот и интересуются.
Молодец
Здравствуйте, такая проблема случилось на 2107
Горит чек и машина не выдает полную мощность свечи проверил все работает масла фильтра дросельную заслонку все чисто но машина не обирает мощность если давить на газ
решили проблему?
Владелец ездит на аварийной машине,рулевое неисправно.-30 на улице,а вгараже 7.Гараж хорошо утеплён.Чем утепляли?Потолок,стены. ОСВ 3 вижу.Каким обогревателем обогреваете гараж.
"не показали АЦП ДМРВ при включённом зажигании"
Для чего оно вам на частотном датчике? 😂
Про гараж сниму видео, но по срокам пока ничего не скажу. Про Ацп вам уже ответили.
@@ВикторГерасименко-п9щ чаво читать? Бред. Вам сказали что датчик ЧАСТОТНЫЙ . Если не понимаете о чем речь-гуглите
Зазор позаводу на ней норма допустимый
Мы всё видим,но ни хрена не понимаем.
Снимайте пожалуйста хотя-бы на телефон, видио интересное, но эти углы обзора у камеры просто трындец
Снимать буду только так. Широкие углы нужны чтобы в кадр точно попало то, что должно попасть. Часто камера на голове и я не знаю что именно в кадре.
Нужно сменить видеокамеру, Толком ничего не видно.
Отпадает всякое желание смотреть.
Не знаю почему у вас плохое качество изображения, формат съёмки HD. Возможно у вас низкая скорость интернета? На каком устройстве вы смотрите видео?
@@ГлазамиАвтодиагноста Скорость интернета очень приличная,и она
тут не причем. На других каналах все отлично. У Вас изображение
с очень большим углом захвата,как глаз рыбы. Когда камера близко
к монитору,все видно. Чуть отодвинули камеру, по краям ничего не
разобрать там где текст.
@@АнатолийМалыгин-я4л У меня установлены максимальные углы для съемки. Камера часто находится на голове и я не знаю что влезло в кадр. Я пробовал снимать со стандартными углами и не все попадало в кадр. Менять углы я пока не стану.
Пневмотестера нет?
Есть. Просто камерой быстрее и точнее получилось в этот раз.
клиент с ужасом ждёт тест Рх.Сделай ему.чтобы ведро полетело и на повороте отмучался
Доброго времени суток! У меня такая проблема, как найти решение этой проблемы? Автомобиль работает ровно, обороты не плавают, но когда едешь обороты нужно держать больше 2 тысяч, если же меньше, то машина не едет, хоть в пол давай, как будто за жопу держат. Ключом замка зажигания, повернёшь на ходу резко, начинает ехать и на газ реагирует. Не знаю какую запчасть при этом менять, либо катушку, либо датчик холостого хода, все по разному говорят. Как узнать конкретней и как проверить?
Меня тоже такои не тянт
@@АрманАлматов-б7н нашёл причину. Оказался обломан зуб на шкиве коленвала
Это не двигатель это дрыгатель
Ведро с болтами
Ну ведь ездит же))
Подскажите пожалуйста ваз 2105 роботает как трактор што делать
@@АлександрКравченко-т2ш ремонтировать!!! 😊