Citroen C5 Aircross. Интересный и самобытный кроссовер | Наши тесты
HTML-код
- Опубликовано: 9 окт 2019
- Сохранил ли Ситроен былой шарм или стал как все? Тестируем новый С5 Аиркросс и делимся впечатлениями.
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Наши тесты 1031
#CitroenC5 #Кроссовер #C5Aircross 
Авто/Мото
Отличная альтернатива заезженым немцам и японцам. Да цена не маленькая и нет полного привода, но зато эмоций то сколько +все комплектации богатые.Молодцы французы что не покинули наш рынок и продолжают гнуть свою линию.
Вот "красные акценты", которые спереди на бампере снизу, вот они не нравятся просто категорически. Как будто собрали машину, а они остались валяться. Думали-думали куда бы их присобачить, придумали😀
Дизайн космос: что интерьер, что экстерьер. И даже пофиг, что нет полного привода, но цена... на фоне конкурентов... в нашем Зауралье я его не разу не видел, если он где то у нас и приживется то только в другой России (я про Москву).
Про кнопочку на пятой минуте, ошибочка вышла. Она активирует блокировку дверей при закрытии багажника от ноги. Удобная фишка.
Владел С - пятычем. Машина супер!!! Ни один авто после него не дарил таких эмоций!!! Но..... дорог во всех отношениях, требует пристального внимания, качественного и профессионального сервиса.
Александр Донцов тоже часто вспоминаю свой старый с5. Прокатился на тесте в этом кроссовере, чувства неоднозначные. Не то, не гидропневмо
Дизайн у Citroen всегда нравился, да и с удобными салонами у них никогда проблем не было. А конкретно по C5 Aircross мне кажется это самый плавный авто в плане подвески, на котором приходилось ездить. В общем рад. что C5 Aircross у нас в России собирать начали, тем более с качеством проблем нет, да и условия на покупку сейчас хорошие предлагают
Вот французы всегда умеют удивить, очень необычный и в тоже время интересный автомобиль, говорят, что подвеска у него кайф вообще!
Спасибо за обзор, лайкосик за видосик, удачи
Я работаю на psa в rennes 💪
Спасибо за обзор!!! Приятно смотреть и слушать.
Интересый автомобильчик, жаль нет полного привода. В России он необходим, тем более, за эти деньги!
Хорошая и красивая машина. Удобная. Спасибо за хороший обзор.
Вы владелец её ?
@@viktor37741 Нет, у знакомого такая. Ездил пассажиром.
Ко всем плюсам,есть ещё один жирнющий-абсолютная неугоняемость! Нах угонщикам не нужен.🤩
Обзор зашёл качественно.наверняка один из лучших.!
Как оптическая так и техническая часть.особенно ощущение езды.
Отличная машина! Сам в прошлом владелец C5II. Но ценник в 2,5 млн. полный неадекват!
Заказали супруге такую машину, 15.10.19 должны привезти, для города хороший вариант.
А в каком цвете заказали?
чем дальше тем больше электроники
всегда любил дизайн ситроена
Просто нравится ситроен! Лайк!) Но для любииелей пежо- ситроен)
Мужик наверное все время ездил на ситроенах, но самый лучший с пневмоподвеской когда-то был, а тут раз и новый с5 напомнил ему ту пневмоподвеску этими амортизаторами прогрессив..... Я ездил на с4 2011 года и подвеска так сказать хрустальная, очень некомфортно на плохих дорогах, но надежная, попадал в хорошие ямы и только наконечники рулевых тяг поменял за 70000 км. Сейчас владелец киа спортейдж и подвеска очень хорошая и без всяких прогрессивов, но уже с независимой задней подвеской и разница очень ощутимая. Главное в машине цена и если тигуан дешевле, то у с5 ее задрали.
На с4 2011 года и не было никаких амортизаторов прогрессив.
У С4 там не было никакой крутой подвески, была обычная, без гидры. Так любая подвеска на нем себя повела бы.
А в цене вообще забавно. Тигуан в фарше 4.2, Ситроен С5А 3.2. Разница в лям, а тигуан как табурет.
Рекомендация сэкономить и взять бензиновую версию? Эта экономия быстро выйдет боком. Блогер явно не в курсе насчет данного бензинового турбодвигателя.
Там двигатель другой. Не “Prince”. Хотя, в итоге, дизель всё равно на порядок лучше.
Вещь !!!
Почему ларин ведет канал автоплюс
govorite pro citroem c5 kakoi on xorosyi, no v kanale net stoit li evo brat...
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста про машину пежо 508 2019г максимальную комплектацию
Супер car
планшет на колесах в экстренной ситуации думающий сам за вас
Ну да... Жигули рулят
อยากได้พวงมาลัยขวาครับ
Гидропневматики большене удет, потомучто маркетинг победил инженерию.
Претензии француза и завышенная самооценка не впечатляют. Раньше С5 дарили радость. Проехал на разных моделях С5 300 тыс. Км и все с удовольствием.
PSA🔥👍
.. отнють не является нефукциональным... автословоблудие 5+
Ведущий-молодчага!!!!!!!!
Посмотрел три обзора на сей авто, мне одному кажется, что сзади места мало?
Чтобы точно понять нужно прийти в автосалон и сесть, подрегулировать задние сидения.
С моим ростом 186 см я вполне нормально сижу без дискомфорта, регулировок хватает, на дальняк комфортно ехать.
Одному
@@viktor37741 ааа спасибо добрый человек
Ситроен всегда нас радовал своими неординарными машинками , даже корейцы на свой санра-фе содрали мордашку мордашку у ситроена.
Недовольство
похожи на ниву если убрать оптику сверху точно нива 2020
Да да да, французы просто содрали с нивы 2020, ну не французы а китайцы какие то... 😉😉😉
Самобытность синоним уродства, с чем я не согласен в плане c5 aircross
4wd нет?
ussuri 79 Нет. Только передний привод.
По цене топового Форестера.........., дороговато!
Бардачок без отделки, стыдно!
Хоть у Форестера несомненно лучше подвеска, но выбор двигателей (2.0 и 2.5 бензин) и коробок (робот), плачевный. Если у двигателя единственный недостаток, большой расход топлива в городе, то коробку даже сравнивать невозможно с 8-ми ступенчатым настоящим автоматом (тоже японским).
@@igort7188 У Форестера вариатор!
@@bif_2121 Sorry! Да я ошибся, именно работа вариатора, не идет ни в какое сравнение с нормальньім автоматом.
Форестер это вообще стыдно, дешманское уебство во всем
@@igort7188 С чего вы взяли, что у Форестера несомненно лучше подвеска?
Геморойный автомобиль, не конкурент на вторичном рынке ни немцам ни японцам. А каждый владелец автомобиля мечтает его продать, так вот это не продаётся за нормальные деньги.
Лучше Ситроен взять на вторичке,чем убогий Тигуан с дсг.
Джамшут Сидоров каждому своё, по кошельку.
Что за обобщение. "Каждый владелец желает продать... "
Я владелец, и после ситро, хочу опять ситро. Смотрите как-то узколобо на все..
@@user-dh1mi9nh2k смотрит узколюбо из-за фингалов от оскорбления владельцев Ситроен! 😂
Нах он такой за такую сумму. если есть киа соул
Нах нужен за такую сумму киа соул, если есть С5
которого болтает по дороге как портовую шлюху, на скорости больше 120 автомобиль неуправляем
Мне красный не нравится. Лучше бы хром сделали
тигуан его и убьет
Чем спрашивается?
Смотрите на 14 минут, 20 секунд, за эту разницу можно тигуану полный привод взять, или дизель Тигуан не такой девочкин вариант, можно посмотреть на кроссы школы, если вы подумаете то ещё несколько аггументов найдете. Да и не взлетают у нас ситроены, экзотика в каком то смысле
@@user-yy6mu4lz7o Да полный привод не нужен. Знаете почему? Потому что что данный с5,что тигуан исключительно городские кроссовки. Ситроен немного интереснее чем фольц.
@@user-uh5jv5cm6i а вот это, нужен-не нужен пусть каждый сам для себя решает, у нас же зимой, за мкадом дороги, дворы, грунтовки к даче хорошо чистят, я думаю что и для того чтоб дизель не покупать, что айркросс не взлетит и тд у вас тоже найдутся аргументы. Ну и последнее и главное - в нынешних реалиях айркросс должен стоить дешевле тига на эту сумму, а не наоборот. Подождите статистику продаж, вопросы сами отпадут
Совершенно не пересекающиеся автомобили. Тот, кто реально рассматривает ситроен к покупке, на ВАГ даже не поглядит. Таких людей мало, продажи PSA это наглядно показывают, но они есть.
редкое УГ. да еще и дороже вагов. эээ вы там все нормальные точно ?
Вот уж про унылость не тайоте рот открывать-то.
Вот уж что УГ - это тоета. Скучное серое унылое гамно
Человек ездивший на французах ни разу не посмотрит на тойоту, это факт. Так же и наоборот.
На ВАГах этого ценового диапазона, вроде, нет двойных стёкол
...написало жидкое УГ.
Красный цвет в бампере да и на порогах, очень идет этому недоавто ну прям как корове седло.
Да вообщем то и вся машина как корова с седлом.
Ха ха ха!Очень верно заметил!:)))
Мишин,это ты из своего б/у ведёрка коммент строчишь? ) Дизайнеры там наверно из ПТУ работают...)
@@user-le3in2wm7l Пэт пакетик, не стоит фамильярничать, в принципе даже новая машина считается б/у как только выезжает из салона. Я же не сторонник б/у машин и преобретаю их новыми. И тебе я желаю всегда быть первым хозяином своего авто.
P.S.- а пежо&ситроен групп, выпускают с конвееров говно, как в техническом плане так и в дизайне. И это мое мнение, а когда мне понадобится мнение Пэт пакета, то я знаю к кому обратится😉
@@mopexod7060 не тебе судить, что выпускают автопроизводители,уверен- ты сам особо не умеешь делать что-то качественное своими руками и знатоков развелось ,которые "хаят" всё вокруг-рубль двадцать копеек -ведро...И своё мнение я никому не навязываю,в отличие от тебя...)
@@user-le3in2wm7l судить как раз таки мне так как они предлагают это мне и на моей территории, и я даже не расматриваю их колесницы. А на счет моих рук вот тут уж точно не тебе судить ибо ты невидел какие вещи сделаны этими руками, а вот французские авто видно и они впечетляют только ПТУшников.
Удачи на дорогах.