А вообще, с какого лешего, все вдруг решили, что французы должны быть похожи на немцев, японцев или американцев? Не нравится дизайн, цена, характеристики и прочее... пожалуйста, покупайте другое, вас же никто не заставляет)
@@user-bg1ss7iu4c потому что Французы всегда и изначально как появился их автопром, делали машины по своему. А Китай в то время рис сажал. А про нынешний "автопром" китайцев, это всего лишь копии других брендов. Они только умеют скупать и копировать, своего ничего не могут придумать.
@@Anton-kl5xq я вам ваш ответ даже комментировать не буду: настолько вы в него собрали штампов о китайском автопроме.😂 И да: само словосочетание "французский автопром"-такое себе. При этом, ситроен с5 эйркросс вполне себе хороший автомобиль. Не хуже конкурентов за эти деньги.
Много роликов посмотрел Лиса рулит и в принципе согласен с ее придирками к тому или иному авто, но не в этом ролике. Что бы сказать что настоящие французские автомобили делать через Ж... причем несколько раз, а потом нахваливать, ну это не в какие рамки не годится. Ролик не понравился вообще, критика тоже. Благодаря этому авто Ситроен вошел в топ 12 продаваемых авто. Цена авто обуславливает качество выполняемых изделий и к тому же это новая модель. Много можно говорить, но повторюсь с Лисой я полностью не согласен. Удачи всем.
Лена не тупи всё правильно сделано кнопку нужно продавить что бы случайно не заглушить авто когда едешь и также что ты случайно не завилась. Техника безопасности всё правильно сделано
@@user-vt8bo8mz5i это обшеизвестный миф об этом знают все дети , всё продаётся, даже Китай барахло , не всем нужен полный привод при столь низких ценах на бензин, кроме того после 3 лет цена теряется у тойоты тоже хорошо, а оригинал новые запчасти цена просто -космос( посмотри цену хотя бы вакумника или фары ) если что,... могу долго минусы перечислять и преимущества сводятся в 0 , но это долгий разговор , пишу тебе как владелец тойоты.
@Planet _X9 =========Крайне сомнительно покупать этот ситроен на бензиновом моторе - одиозная серия Принц, не плевался только ленивый. Имеет смысл только дизель, тоже не шедевр надёжности, особенно по пробкам, но по крайней мере его родственник на с5-ых в нефорсированной версии как-то жил и не слишком "рвал" айсиновскую коробку.
@@viktor37741, вы на нем ездили, если такой вывод? Просто вопрос. Подвеска комфортная. По удобству я скажу, она жёстче, чем в моем старом С5 седане 2012 года. Но это просто потому что они не делали полноценную гидравлику, что очень печалит. Но она тут присутствует местами. Когда я паркуюсь на С5 Аиркросс, его задние колёса приподнимаются и издаётся характерный звук подвески. Значит там она присутствует. Подвеска хорошо ездит по городу, выезжал на природу, ездил по ямам на рыбалку- там тоже все прекрасно, он едет.
Для поклонников французов в этом авто все предельно понятно и привычно. А особенности - это то, отсутствие чего не понимаешь в других автомобилях. И про подвеску мало сказано. Эта подвеска достойна внимания. Последний раз столько кайфа от комфорта по подвеске я ощущал только в w220. Или в Ситроен С5 с пневмой. Они умеют... Нет ничего про двойные стекла, про двери, закрывающие пороги и прочие приятные мелочи. По цене. Во-первых, сравните с конкурентами, прежде чем говорить "дораха", а во-вторых, приезжайте к нам в Аарон Авто - ценник сразу минус 200 минимум.
Евгений Табаков=======Чего вы всё сравниваете с МБ?! - ну смешно же. Вы лучше озвучьте стоимость и производителя новых моднючих амортизаторов и стоимость литра масла в АКП.
Когда обзорщики говорят что не удобно доставать пакет из багажника я представляю это себе так-Поддомкрачиваешь авто, лезешь под машину отворачиваешь 19 болтов люка ,открываешь его со скрежетом и пролазиешь за вещами.Нас похоже надо из за руля в ложе сажать и нести до квартиры что бы хоть как то угодить современному человеку.
2.250 топовая (кроме люка и массажа) скидка 350.000(машина 2018 Года)+допов на 180.000 в подарок.Семиместный салон,электропривод багажника,кожа(именно кожа,в отличии от Тусана)Из минусов (нет подогрева руля,очечника) Расход 7.0 литра город.
Постскриптум , ведет она программу отвратительно . Она живет в Москве и ей не удобно , что в этой машине беспроводная зарядка . А нам живущим в Италии , нормально . Нас всё устраивает .
Почему так удивляет цена??? А за мазду СХ 5 тоже 2,6 в полной комплектации...Да полный привод...Но по качеству явно уступает причем во всем...К тому же здесь ФРАНЦУЗСКИЙ ДИЗЕЛЬ!!! Так что вы гоните Лисонька🤨😉
Да тут сразу видно заказное видео. Авто отличный по комфорту и эксплуатации. Я вот после тигуана 180 сил пересел. Да, сначала было непривычно к органам управления. Но это дело времени.
Лиса, перестань гнать га Фрацузов! Крутые тачки, комфорт и управляемость на высоте. Надежные тачки. Я 8 лет и 300 тысяч проездил на Пежо 308 на механике, не вложился вообще, исключительно расходники менял. И это с мотором ep6-120 лошадок.
@@timfrmer6408 да не слушайте вы российских газет!!! От 100 зарабатывают процентов 7! 45-60 вот зарплата квалифицированного специалиста.Не верите? Приезжайте! Только учтите квартиру, парковку, коммуналку и.т д...
Tim Fаrmer в больших городах и расходы другие. Я живу в большом городе. Зарабатываю на много больше, чем по стране (не Россия). Но жильё мне стоит в два раза больше, чем в Тьму Таракани, цены в супермаркетах выше, топливо дороже, общественный транспорт вообще заоблачно. Даже страховка на машину в два раза дороже, чем где-либо в маленьком городке. А кроме того, я должен купить разрешение эту машину парковать у дома. Причём, это разрешение не даёт мне места парковки и люди не пользуются машинами просто потому, что, вернувшись из поездки в магазин, не факт, что запаркуешься у дома. А то и на соседней улице. В итоге - скажешь коллегам из других мест сколько зарабатываешь, они завидуют, а по факту - живёшь то зарплаты до зарплаты.
@@user-nz4ow7cg2s корейцы??? Окститесь! И рядом не станут. Если поездили на фианцузе, на нормальном новом французе, ни о корее, ни о немцах будет сложно думать. Абсолютно другая филисофия: комфорт, эргономичность (не путать с немецкой упорядоченностью), плавная но уверенная рулежка, цепкие тормоза, ну и дизайн. Не как вся серая масса одинаковых машин, чуть отличающихся размером, а свой истинный дизайн.
Девушка, это у ВАГа дорого! А здесь ресурсный дизель + aisin и все это в очень приятной обертке за вменяемые деньги! PSA таки откусит неплохой пирог своими последними моделями. Взять новый 508 - это ж пуля-ракета, мой любимый француз. Вспомнил цифровой спидометр в Ауди RS, который не поспевает отображать скорость при интенсивном разгоне (4 сек до сотни все таки). Но зато привычно :))
Тестили на стенде этот авто , вроде крутящий момент показал больше заявленного и по лошадям норма . Ещё крутящий момент на колесах очень хорош (потери на АКПП всего 5 процентов) , мол это вообще супер .
всю жизнь езжу на французах и только сейчас услышал что у них "странности" по мне так очень удобные и комфортные машины,да бывают поломки но они есть у всех а Лисовская выражает своё мнение
Пересела на с5 кросс 2.0 дизель топ месяц назад)) ездила до этого на ситроен дс5 тоже 2.0 дизель до этого тоже были во владении 2 модели ситроена ....этот Цитрик самый лучший из всех цитриков которые у меня были ....особенно балдею когда еду и понимаю такая только у меня и у майкла джексона честно уже устала отвечать на вопросы от подходящих и любопытных автолюбителей помню так у меня было когда взяла дс5 когда они толь пошли )))сейчас таже история всем машинка интересно все интересуются!! тачка радует и на ней хочется ездить ..............!!!!!1
За что я люблю пса- комфорт, безопасность - лучшая в классе, негниющие кузова от слова совсем (привет японцы и корейцы) и дизеля . Ах да, они шумки ложат столько, что даже лексусы прикуривают. Про немецкие премиумы- не спорю, там она начиная с e класса лучше )Лиса не разбираешься в французах, нечего прилираться. Конкретно у этой тачки один косяк- маловато места сзади.
Это 0 тот самый стакан, который наполовину полон. При её длине - не сзади места маловато, а впереди - очень много. Конечно, индекс "С5" этой машине присвоен немного авансом, по заднему ряду она соответствует С4, не больше. Но ездим-то мы в основном спереди, а по переду у машины - полный порядок, как и по багажнику. Сам я больше минивены люблю, чем кроссоверы, но сейчас классы всё больше сближаются...
Отличный автомобиль! 2.0Hdi дизель, один из лучших 180л.с (расход, момент, ресурс),+Aisin 8-ка(одна из надёжных в мире)☝️! + Начинка за эти деньги бомба! В сравнении с корейским бензиновым говном 80-150 капитала мотора+-! Но,мне больше Peugeot 3008,или 5008 в топе внешне больше нравится! А так и тот и то автомобиль хороший!👍И фраза продавить продавить 🤣 ,аж смешно! Бред! А то что нет переднего привода,мы же не в лесу живём, зачем он нужен расход только больше! Этот автомобиль для города,и небольшого внедарож.! Надо полный привод берите Тундру и в болоте кат.))! Вообщем отличный семейный автомобиль,для молодой современной семьи,и не только!👍А теперь сравните его с Рав 4,и он покаж. говном дубовым,и это правда за 2.5 мил.!
Мы с мужем живем в Израиле. Выйдя на пенсию, решили купить Аиркросс дизель. До него был Форд Куга, йети, Тойота Королла и прочие. То есть есть с чем сравнить. Так лучшей машинки у нас не было! Какая поездка! Машинка умная и чуткая. Много опций. Для нас-инвалидов очень выручает опция самостоятельной парковки. Великолепный обзор заднего хода на экране. И другое... Девушка-комментатор не может расстаться с дорогими перчатками во время обзора, что смешит. Много говорильни и пустословия.
Согласен с каждым словом про этот автомобиль, пришел в автосалон, взял на тест-драйв, машина очень понравилась, дизелек с 8-ми ступенчатым японским автоматом Айзин просто песня, но цена.... была б поменьше взял бы не раздумывая, лучше кроссовера просто нет сейчас на рынке и плевать мне на отсутствие полного привода.
Отличный обзор отличного автомобиля! я бы сказал, что он чУдный и прекрасный. Он самобытный, со своими фишками. Он реально просторный и комфортный. Это настоящий автомобиль, а не желание сделать что-то за минимальную стоимость
У концерна PSA , эргономика салона, всегда была одна из самых лучших, а те кто привык ездить на немояпах, то для них конечно, квадратишь - инстанция номер 1! И если тебе что-то не нравится, нужно обязательно говорить, что это ваша личная точка зрения!
Купил такую жене летом. Сам с удовольствием катаюсь- очень приятные ощущения. Даже в сравнении с моей q5. Особенно нравится подвеска, оптика и работа коробки. И сидушки очень приятные, да и шумка на высоте в сочетании с двойными стеклами. Ситроен стоит почти вдвое дешевле моей Ауди, а функционал гораздо богаче. Но главное- цена владения. ТО дешевле в 3 раза (не шучу), и машина не одноразовая, как Ауди- не надо избавляться до окончания гарантии. Короче, хорошая машинка за адекватные деньги.
Как семейная машина - маленькая, для города - крупновата, для трассы - высокий центр тяжести (и его не уменьшить - не "гидропневма"), багажник - короткий (мои лыжи не влезают), задние сиденья - для трёх "узких" детей или кетайцев, двигателей нормальных - нет (последний приличный по мощности был 2,2 т\д), даже удобные подлокотники с креплением к спинке сиденья перестали делать (про алькантару на последних даже не говорю). А так, да, отлично подходит для стояния в пробке в Москве или Питере, где снег чистють... правда, в Питере, бывает, в снежные зимы без полного привода даже у дома не припарковаться.
Как семейная- не знаю, для четверых пассажиров нормально и багажник вполне приличный, по триасе хорошо идёт - только подруливание вначале напрягало, непривычно, тестил на 160- хорошо держит дорогу и нет валкости, движка 2 литра с головой, обивка сидушек реально гуано, подлокотник неудобный. При желании везде можно накопать недостатки , но субъективно машина нравится.
@@ku013 Скажу так-всегда находятся решения. Вот лыжи и велосипеды можно перевозить сверху. Но придется купить верхний багажник. Это как раз таки семейная машина. Хотя, в отличии от многих машин у ситроена складываются и двигается каждое сидение по отдельности и можно среднее сложить и влезут лыжи А если вам нужен комфорт как дома купите себе Майбах. А если все же нет то С5 топ. Я сам владелец такого авто и я доволен.Я летом съездил на нем в Будапешт. И даже там мне сделали несколько комплиментов. Машина полностью адаптирована по Российские дороги. а про Европу я уже не говорю. Наши отцы на девятках проезжали и по более заснеженным улочкам и ничего, а тут высокий кроссовер с электронными помощниками, справится, не переживайте)
Евгений Васильев=======В Питерском климате, пока доедешь до горок, лыжи на верхнем багажнике покрываются слоем гудрона. А сейчас как раз и лыжи и "шоссейник" спокойно помещаются в багажник моего С5-топ-универсала. За пятьдесят прожитых лет я изрядно поэксплуатировал разные "жигули", их плюс по сравнению с современными машинами только один - легкие - можно на руках вытаскивать из сугроба или лужи, всё остальное - сказки для "пионэров".
Лис без обед, селектор надо брать как джойстик или как штурвал у самолета. Тогда удобно к кнопки большим пальцем нажимать. В твоем варианте переключения, смотрится несколько эротично.
У меня пока такого нет,но я второй год на с3 пикассо и после японки и американца меня в этом авто устраивает всё. Французы делают авто именно для людей,у них прослеживается свой путь. И не надо говорить,что делают они авто через зад. Ваш поло образец обыденности и простоты,на мой взгляд. А в свой Ситроен я сажусь с удовольствием и на дороге она привлекает внимание,потому что это что-то иное,чем Рио и Солярис и Ваш Поло.
Лисочка ! Для справки - цены ноября 2019 . Sportage (2,4 л бензин)- 2 300 000, RAV 4 (2,5 л бензин) -2 700 000, Santa Fe (дизель 180 л.с)- 2 900 000. и т.д. и т.п......
@@thetableflip А всем ли нужен полный привод? Конкретно сейчас гоняю рабочем бусике Ситроен Джампи, он переднеприводный. Гоняю я не в Москве и не на юге, а на севере Пермского края, здесь снега уже по яйца и дороги не особо чищеные, как во всей России, и никаких проблем с передним приводом. Дома меня ждёт мой "женский", как обозвала его Лиса, Пежо 5008 (то же самое что и 3008, но больше), и я жду не дождусь когда снова сяду за его руль, потому что ездить на нем просто удовольствие, смотреть на него тоже очень приятно как внутри так и снаружи. Насколько я понимаю, французы из PCA делают ставку на дизайн, комфорт и экономичность. Полный привод это повышенный расход, ухудшенная компоновка из-за карданов, редукторов и прочего хозяйства. Полный привод нужен, если живёшь в деревне, для чего полный привод городскому автомобилю для меня всегда оставалось загадкой.
Пол года на с5 - селектор КПП удобный и включение машины тоже. Через месяц все движения на автомате делаются. Багажник перед закрытием даёт время отойти. Нагибаться приходиться но уже не замечаю.
Мнение о машине вполне понятное... Дорого? А что в конкурентах за эту же цену получите? Полный привод, да дааа, он всем нужен... От себя: Перед покупкой читал всю книгу по эксплуатации, ибо он наворочен. Все пробовал, все работает прекрасно... придирки странные, особенно про переключение с передней на заднюю передачу. Так наверное это сделано, чтобы вы не промахивались на передачах, это работает как защита. Плюсы Ситроен- -Подвеска, ты едешь на скорости ты не подлетаешь никуда, почти кочек не чувствуешь... -приборная электронная панель отзывчива и быстро работает, навигатор встроенный идеально работает -внутреннее огромное пространство (не говорите мне, пожалуйста, что сзади при 180+ сидеть нереально, я 185 ростом и сижу за собой вполне хорошо) -массаж, за такую же цену у кого он есть у конкурентов?) -шумоизоляция- лучшая среди конкурентов -динамики- звук дают качественный, их можно настраивать, причём прикольно -освещение-шикарно -расход топлива- прекрасен -надежность- отличная Лично от себя: брал Shine полную кроме вебасто, с Франции. Едет быстро, не шатается на кочках, дорогу ночью освещает прекрасно, удерживает полосу сам! Это считай, автопилот. Но рисковать не стоит :) Шумка идеальная, ничего не слышно почти даже при 140 км/ч, дальше уже понятное дело все идёт как соответствует законам физики... Проезжает там, где дороги особо нет. И что, хуже полного привода? Колесо не вывешивается при этом. Подтверждение тому есть видео на ютубе сравнение С5 А с тигуаном новым. Устал в пробке- включил массаж, музыку, открыл панорамную крышу, отдыхаешь... Ездил зимой на трассе. Ну я себе кофе на заправке взял, а закрыть крышкой поленился. Я забыл и поехал... это реально было как в рекламе, верьте не верьте. Стакан не расплескался, ехал я на 110 км/ч. Я не верил этому почти. Но это подвеска Ситроен, удивляться нечему. Минусы- они есть?) скорее всего их нет, только одно- к панели нужно привыкнуть. Это разве минус? Машина хорошая, надёжная, комфортная, в беде не бросит. Обзор понравился, большое спасибо.
Очень понравился привод 5 двери, как его показали. А я, хотя и являюсь владельцем такого авто, был оставлен производителем без оного. Я такой не один, будете приобретать, смотрите в оба! Чтобы не было разочарований, а доставить его нельзя.
Ок, двигатель, который без проблем отходит 500000 км, имея при этом смешной расход, где ещё есть? 8 ступка айсин, честный автомат, где ещё есть? Очень мягкое, комфортное шасси, но при экстренных ситуациях показывающие чудеса управляемости, где ещё есть? Дизайн салона, и материалы отделки, где ещё есть такое? Отличное лкп и оцинкованный кузов, пластиковые крылья и дверь богажника, где ещё есть? Подвеска на стальных элементах, а не китайской дюрали, где ещё есть? Шины Мишлен, в стоке, где ещё есть? Массажи, мультимедиа система в такую цену где ещё есть? Теперь решим, дорого это или нет?
двигатель, который без проблем отходит 500000 км.... - муаха-ха-ххааа!)) ню-ню, ню-ню))) 8 ступка айсин, честный автомат, где ещё есть? - VAG, MB, BMW, ипонце. Короче у всех есть гидротрансформатор 6-8 ступеней. Jetta, Octavia, Polo - даже они имеют 6АТ Aisin. Очень мягкое, комфортное шасси, но при экстренных ситуациях показывающие чудеса управляемости, где ещё есть? - субъективно. Дизайн салона, и материалы отделки, где ещё есть такое? - субъективно. На вкус и цвет... Отличное лкп и оцинкованный кузов, пластиковые крылья и дверь богажника, где ещё есть? - VAG, MB, BMW, ипонце. Короче у всех есть. Подвеска на стальных элементах, а не китайской дюрали, где ещё есть? - поставщики у всех автогигантов одинаковые, кроме китае-азиатских товарищей. Шины Мишлен, в стоке, где ещё есть? - например, у меня VW Jetta, в 2013 году из салона была на мишлене. Массажи, мультимедиа система в такую цену где ещё есть? - нафиг надо, но окей - пусть будет. Теперь решим, дорого это или нет? - да, а теперь решим, учитывая, что это француз, который в РФ не имеет статуса и на вторичке нелеквид. Интересно, почему?... ;)
@@user-uf7nx8of6k любитель вага подъехал... Да, эти двигатели имеют хорошую репутацию и ресурс, и продавались например mazda, volvo, range rover, ford, Suzuki, список длинный. Не надо мне рассказывать как хорошо красятся ваги, особенно, когда владелец бывшего б6, когда краска отваливается даже когда ещё на гарантии. Шасси - не субъективно, этот С5 проходит переставку на большей скорости даже чем БМВ м2, Порше макан... Список большой... Французы всегда славились шасси, и посмотрите какие там рычаги, намного крупнее всего что есть на рынке, они даже на седаны ставят рычаги, которые корейцы и ваги ставят на кроссоверы. Да и самый главный вопрос - где все это вместе есть, за эту цену. А коробки айсин только начинают появляться на джете
@@mreftn0163 , вы профан, если не знаете, что автоматы от айсин ставились даже на passat B6, который вы говорите у вас был. Про ресурс двигателя в полмиллиона, особенно безпроблемный и переставки лучше чем у бмв М-серии... В общем - не позорились бы.. P.S. французский автопром, ничем, кроме геморроя, в современном обществе, последние лет 15 - не славится. За исключением 2-3 моделей.
mr Eftn0116========Вообще-то последние лет 15-ть французы, несмотря на крупновастые рычаги, как раз славились блямкающей подвеской И таки хотелось бы узнать за переставку? Это кто её таким чьюдодейственным образом, намерял?
На Тойотах ездят те, кто ценит надежность, нервы и свое время. Потому что гемора с Тойотой меньше всего. У меня самого Фортунер первого поколения, салон конечно уже устарел, но более крепкой и надёжной машины я просто не встречал, а поездить за мои 35 лет стажа приходилось на всяких. Машина 2007 года, а менять ее совсем не хочется, вот так!
Yskorin Мой Пыжо 406, который я брал в салоне в 2000 году новым тоже не доставлял никаких хлопот за 19 лет. Только он ещё и красив и рулится отменно. Тоёта раньше тоже делала неплохие машины, но до французов по дизайну, комфорту и управляемости не дотягивала никогда.
Не приходилось мне на нем проехаться, но когда примерял в салоне, то после моего нового Берлинго показался тесным как спереди, так и сзади. Но наверное можно привикнуть. Как-то более маленький снаружи С-3 Aircross показался намного просторнее и как-то проще, привычнее внутри.
Лиса.. Лена. пыжик 3008.. вспомни..кнопка пуска. Точно так..же .сделана. это от детей..так что твоя старшая доча не уедет...это нормально..французы как всегда ..нет слов все спорно..но Друг купил себе ..и?????? Кайфует..сам говоритезжу доче покупал...машина темкому за 45..и делатьне х.й....но дорого..просто дорого..а мне 19..есть. все что есть.Спасибо за обзор..
Лиса,не даёт покоя вопрос: довольно много езжу по Москве,почему не вижу на дорогах с5 aircross совсем? Может быть мизерные продажи? Мне он очень нравится,нет никакой предвзятости к французам,но вот этот вопрос не даёт покоя.
Отличный кроссовер для города и цена адекватная. Допов французы не накручивают, как делают это многие конкуренты. Агрегаты надежные стоят, так что никаких проблем француз приносить не будет.
![TRASH or PASS! Eminem ( Houdini ) [REACTION!!!]](http://i.ytimg.com/vi/cB1WrZcMwMc/mqdefault.jpg)
А вообще, с какого лешего, все вдруг решили, что французы должны быть похожи на немцев, японцев или американцев? Не нравится дизайн, цена, характеристики и прочее... пожалуйста, покупайте другое, вас же никто не заставляет)
@@aivarss.8712
Пожалуй тоже соглашусь😩
Французы делают не вещи как некоторые,а хорошие автомобили 👍
Удивительно, почему про современный Китай такой комментарий никто не пишет? А если и напишет, то его ссанными тряпками закидают...😂
@@user-bg1ss7iu4c потому что Французы всегда и изначально как появился их автопром, делали машины по своему. А Китай в то время рис сажал. А про нынешний "автопром" китайцев, это всего лишь копии других брендов. Они только умеют скупать и копировать, своего ничего не могут придумать.
@@Anton-kl5xq я вам ваш ответ даже комментировать не буду: настолько вы в него собрали штампов о китайском автопроме.😂 И да: само словосочетание "французский автопром"-такое себе. При этом, ситроен с5 эйркросс вполне себе хороший автомобиль. Не хуже конкурентов за эти деньги.
Непривычно потому что привыкли к немцам, кто ездил на французах все привычно и на своем месте! В итоге одни придирки.
У меня Ситроен С5 3.0 2006 года, когда-то его придется менять, не представляю на что его можно поменять...
Хороший аппарат.
@@asketstab exlusive решительно не на что(((
@@killingalex да, таки есть exclusive и решительно не на что (((
У меня ситроен с4 2012 года и когда буду менять то буду выбирать либо ситроен либо пежо
Много роликов посмотрел Лиса рулит и в принципе согласен с ее придирками к тому или иному авто, но не в этом ролике. Что бы сказать что настоящие французские автомобили делать через Ж... причем несколько раз, а потом нахваливать, ну это не в какие рамки не годится. Ролик не понравился вообще, критика тоже. Благодаря этому авто Ситроен вошел в топ 12 продаваемых авто. Цена авто обуславливает качество выполняемых изделий и к тому же это новая модель. Много можно говорить, но повторюсь с Лисой я полностью не согласен. Удачи всем.
Ни чего не надо продавливать, просто подержать кнопку на секунду дольше, причём совершенно лёгким движением руки, тоже самое и с кпп.
Может быть ей хочется именно продавить )))
Защита от дурака!
@@user-rj8hk4kl2q точняк! сделано от случайного нажатия.
@@user-rj8hk4kl2q Причем, хорошо продуманная защита от дурака!
Лена не тупи всё правильно сделано кнопку нужно продавить что бы случайно не заглушить авто когда едешь и также что ты случайно не завилась. Техника безопасности всё правильно сделано
Кто поездил на настоящих французах (Ситроенах м Пежо) на немцев уже не пересядут.
Ну это видимо из-за отсутствия опыта эксплоатации других марок. Лучше от своего имени говорите
@@batjkinson Мой коммент чуть ниже читай, я вообще про C5 а не про зубодробилку. Пассат это не по адресу
@@batjkinson и всё-таки не понял при чём тут пассат и мои зубы?
Ничего эта лиса не рубит во французах.
Топит за китайцев .
Оттого и такой нервный обзор.
Дизайн внутри и снаружи просто ахуенный
Елена у всех французов с начало 90-х комп переключается на торце рулевого переключателя. И кстати очень удобно.
Вангую - у Лисы, рав4 за 2.7, с салоном из вторсырья будет самым лучшим)
Этот Ситроен С 5 Аиркросс просто убивает этот Рав 4 почти во всём, а дизельный Ситроен хоронит навсегда.
@@artur7177 именно
Тойота РАФ 4 убивает Ситроен своей ликвидностью и минимальной потерей цены на вторичке, а за 2,6 у Тойоты есть прекрасный полный привод!
@@user-vt8bo8mz5i это обшеизвестный миф об этом знают все дети , всё продаётся, даже Китай барахло , не всем нужен полный привод при столь низких ценах на бензин, кроме того после 3 лет цена теряется у тойоты тоже хорошо, а оригинал новые запчасти цена просто -космос( посмотри цену хотя бы вакумника или фары ) если что,... могу долго минусы перечислять и преимущества сводятся в 0 , но это долгий разговор , пишу тебе как владелец тойоты.
@Planet _X9 =========Крайне сомнительно покупать этот ситроен на бензиновом моторе - одиозная серия Принц, не плевался только ленивый. Имеет смысл только дизель, тоже не шедевр надёжности, особенно по пробкам, но по крайней мере его родственник на с5-ых в нефорсированной версии как-то жил и не слишком "рвал" айсиновскую коробку.
Кто поездил на французах, к немцам не возвращается. Японцы это просто средства передвижения, эмоций никаких не вызывают.
Идиотские придирки все и не по делу абсолютно. Для криворуких и кривожопых неудобно. Для нормальных людей все норм будет
...уже купил?
@@dozw112 Давно)))
@@dozw112, как владелец его скажу: таких придирок не было, вполне комфортный.
Комплектация Shine полная, панарамка есть, но не взял вебасто только.
@@blaucherfuchs1784 как вам подвеска ? Мне не нравится очень..
@@viktor37741, вы на нем ездили, если такой вывод? Просто вопрос.
Подвеска комфортная.
По удобству я скажу, она жёстче, чем в моем старом С5 седане 2012 года. Но это просто потому что они не делали полноценную гидравлику, что очень печалит. Но она тут присутствует местами. Когда я паркуюсь на С5 Аиркросс, его задние колёса приподнимаются и издаётся характерный звук подвески. Значит там она присутствует.
Подвеска хорошо ездит по городу, выезжал на природу, ездил по ямам на рыбалку- там тоже все прекрасно, он едет.
Для поклонников французов в этом авто все предельно понятно и привычно. А особенности - это то, отсутствие чего не понимаешь в других автомобилях. И про подвеску мало сказано. Эта подвеска достойна внимания. Последний раз столько кайфа от комфорта по подвеске я ощущал только в w220. Или в Ситроен С5 с пневмой. Они умеют...
Нет ничего про двойные стекла, про двери, закрывающие пороги и прочие приятные мелочи.
По цене. Во-первых, сравните с конкурентами, прежде чем говорить "дораха", а во-вторых, приезжайте к нам в Аарон Авто - ценник сразу минус 200 минимум.
в С5 была гидроподвеска,не пневма
@@mihaelsemenov3569
Гидропневматика.В булях азот закачен.
Андрей Селиванов сверху азот, снизу «зелёнка» LHM, между ними мембрана, если быть точным:)
Евгений Табаков=======Чего вы всё сравниваете с МБ?! - ну смешно же. Вы лучше озвучьте стоимость и производителя новых моднючих амортизаторов и стоимость литра масла в АКП.
@@user-in8vn2bl7iКуда ехать? В Ришон?
Обожаю citroen ❤️❤️❤️
Пежо тоже 👍
У вас Ситроен?
Когда обзорщики говорят что не удобно доставать пакет из багажника я представляю это себе так-Поддомкрачиваешь авто, лезешь под машину отворачиваешь 19 болтов люка ,открываешь его со скрежетом и пролазиешь за вещами.Нас похоже надо из за руля в ложе сажать и нести до квартиры что бы хоть как то угодить современному человеку.
Да, дамы и автомобили вещи не совместимые, судя по тому как она поливает это цитрон грязью машина действительно классная
Взял жене 5008 дизель! Пушка👌 До этого был Тусан (Дешман корейский) Всё познаётся в сравнении!
По чём? Скидки были?
2.250 топовая (кроме люка и массажа) скидка 350.000(машина 2018 Года)+допов на 180.000 в подарок.Семиместный салон,электропривод багажника,кожа(именно кожа,в отличии от Тусана)Из минусов (нет подогрева руля,очечника) Расход 7.0 литра город.
У 5008 дизеля есть один существенный недостаток, нет запасного колеса. И приколхозить крепление никак не получится. Вот с этим французы дали маху ☹️
А ты жену свою не сильно любишь, зимой без полного привода, каково?
"Взял жене 5008 дизель!", написала Лена Абрамова?!
Не знал что в России столько любителей французов. Это даже приятно. Значит не всем нравится "серость". PSA и не скрывают, что хотят в премиум.
Рав4 с передним приводом и убогим 2литровым атмосферником с вариатором за 2млн не дорого?
А новый так ещё дороже.
К тому же рукожопой сборки...
Субару Форестер японец чистый, цена такая же, надо растоможить, привезти...
Раф ох.ел!
Или Просто Королла за 1.7 ляма.
Постскриптум , ведет она программу отвратительно . Она живет в Москве и ей не удобно , что в этой машине беспроводная зарядка . А нам живущим в Италии , нормально . Нас всё устраивает .
Почему так удивляет цена??? А за мазду СХ 5 тоже 2,6 в полной комплектации...Да полный привод...Но по качеству явно уступает причем во всем...К тому же здесь ФРАНЦУЗСКИЙ ДИЗЕЛЬ!!!
Так что вы гоните Лисонька🤨😉
Ну вообще смешно😀 за 2,6 два года назад можно было взять пустой тигуан или карок, а тут максималка за 2,6. Сейчас он 6,9 стоит к слову 😀
Да тут сразу видно заказное видео. Авто отличный по комфорту и эксплуатации. Я вот после тигуана 180 сил пересел. Да, сначала было непривычно к органам управления. Но это дело времени.
Лиса, перестань гнать га Фрацузов! Крутые тачки, комфорт и управляемость на высоте. Надежные тачки. Я 8 лет и 300 тысяч проездил на Пежо 308 на механике, не вложился вообще, исключительно расходники менял. И это с мотором ep6-120 лошадок.
Гранд Пикассо 2007 г. накатал уже 540 000км. гна 340 000 менял сцепление. и тд.
Из пальца высасоно, особенно про селектор.
Ситроен отличная машина!👍❤️
Чудесный автомобиль за чудесную цену, все для людей
Удобная супер оснащенная авто.... Дорого? Где? Для кого? Для нас нищебродов с зарплатой в 25-30 тыщь? Да дорого.
@@timfrmer6408
Не у всех... но в целом, вы правы!
@@timfrmer6408 да не слушайте вы российских газет!!! От 100 зарабатывают процентов 7! 45-60 вот зарплата квалифицированного специалиста.Не верите? Приезжайте! Только учтите квартиру, парковку, коммуналку и.т д...
Tim Fаrmer в больших городах и расходы другие. Я живу в большом городе. Зарабатываю на много больше, чем по стране (не Россия). Но жильё мне стоит в два раза больше, чем в Тьму Таракани, цены в супермаркетах выше, топливо дороже, общественный транспорт вообще заоблачно. Даже страховка на машину в два раза дороже, чем где-либо в маленьком городке. А кроме того, я должен купить разрешение эту машину парковать у дома. Причём, это разрешение не даёт мне места парковки и люди не пользуются машинами просто потому, что, вернувшись из поездки в магазин, не факт, что запаркуешься у дома. А то и на соседней улице. В итоге - скажешь коллегам из других мест сколько зарабатываешь, они завидуют, а по факту - живёшь то зарплаты до зарплаты.
@@user-nz4ow7cg2s корейцы??? Окститесь! И рядом не станут. Если поездили на фианцузе, на нормальном новом французе, ни о корее, ни о немцах будет сложно думать. Абсолютно другая филисофия: комфорт, эргономичность (не путать с немецкой упорядоченностью), плавная но уверенная рулежка, цепкие тормоза, ну и дизайн. Не как вся серая масса одинаковых машин, чуть отличающихся размером, а свой истинный дизайн.
@@timfrmer6408 откуда вы берете эти цифры!? Кто вам вбил в голову, что все москвичи получают дохуя!? 🤪
Кто умеет управлять , тот и на переднем приводе проедет там , где на полном сядет ездун .
верно
полный привод должен быть прежде всего в голове
Девушка, это у ВАГа дорого! А здесь ресурсный дизель + aisin и все это в очень приятной обертке за вменяемые деньги! PSA таки откусит неплохой пирог своими последними моделями. Взять новый 508 - это ж пуля-ракета, мой любимый француз.
Вспомнил цифровой спидометр в Ауди RS, который не поспевает отображать скорость при интенсивном разгоне (4 сек до сотни все таки). Но зато привычно :))
Тачка просто отпад!!!👍👍👍Да,и Лисичка хорошеет с каждым выпуском😊
Тестили на стенде этот авто , вроде крутящий момент показал больше заявленного и по лошадям норма . Ещё крутящий момент на колесах очень хорош (потери на АКПП всего 5 процентов) , мол это вообще супер .
всю жизнь езжу на французах и только сейчас услышал что у них "странности"
по мне так очень удобные и комфортные машины,да бывают поломки но они есть у всех
а Лисовская выражает своё мнение
только в каждом русском обзоре кроссовера каждый говорит о возможности переночевать сложив сиденье... ... вас много таких кто там ночует ?
Pavel Shults бывает) когда приехал на полянку ночью и раскладывать палатку лень.
Последний раз ночевал в машине в прошлом веке))))
Неприятна только цена))А остальное придирки))
Привет из 2021 года! 2,6 шикарная цена... Жаль не взял два года назад :)
В конце 2020 года взял за 2,2 с дизелем комплектация feel. Доволен как слон)))
Пересела на с5 кросс 2.0 дизель топ месяц назад)) ездила до этого на ситроен дс5 тоже 2.0 дизель до этого тоже были во владении 2 модели ситроена ....этот Цитрик самый лучший из всех цитриков которые у меня были ....особенно балдею когда еду и понимаю такая только у меня и у майкла джексона честно уже устала отвечать на вопросы от подходящих и любопытных автолюбителей помню так у меня было когда взяла дс5 когда они толь пошли )))сейчас таже история всем машинка интересно все интересуются!! тачка радует и на ней хочется ездить ..............!!!!!1
Margarita Valstersad====Дс5 то неббось на гидравлике лучше ехал?!
За сколько брали и какой цвет?
За что я люблю пса- комфорт, безопасность - лучшая в классе, негниющие кузова от слова совсем (привет японцы и корейцы) и дизеля . Ах да, они шумки ложат столько, что даже лексусы прикуривают. Про немецкие премиумы- не спорю, там она начиная с e класса лучше )Лиса не разбираешься в французах, нечего прилираться. Конкретно у этой тачки один косяк- маловато места сзади.
Это 0 тот самый стакан, который наполовину полон. При её длине - не сзади места маловато, а впереди - очень много. Конечно, индекс "С5" этой машине присвоен немного авансом, по заднему ряду она соответствует С4, не больше. Но ездим-то мы в основном спереди, а по переду у машины - полный порядок, как и по багажнику. Сам я больше минивены люблю, чем кроссоверы, но сейчас классы всё больше сближаются...
Именно поэтому у меня были С4 Exclusive, 308 SW Allure 2016 и теперь есть 5008 GT 180 2019
Отличный автомобиль! 2.0Hdi дизель, один из лучших 180л.с (расход, момент, ресурс),+Aisin 8-ка(одна из надёжных в мире)☝️! + Начинка за эти деньги бомба! В сравнении с корейским бензиновым говном 80-150 капитала мотора+-! Но,мне больше Peugeot 3008,или 5008 в топе внешне больше нравится! А так и тот и то автомобиль хороший!👍И фраза продавить продавить 🤣 ,аж смешно! Бред! А то что нет переднего привода,мы же не в лесу живём, зачем он нужен расход только больше! Этот автомобиль для города,и небольшого внедарож.! Надо полный привод берите Тундру и в болоте кат.))! Вообщем отличный семейный автомобиль,для молодой современной семьи,и не только!👍А теперь сравните его с Рав 4,и он покаж. говном дубовым,и это правда за 2.5 мил.!
Полностью согласен, но шизофреникам не объяснишь .
Толково
Всё правильно сказано, но волнует один вопрос: что Вы делаете с тем временем, которое экономите на сокращении слов?
@@aklolobololok6908 😂😂😂
Я полностью согласен, взял в этом году Пыж 5008 бензин доволен как слон. Французы умеют делать там всё с душой.
Лисичка привет, всё как всегда познавательно, юбочка - зачёт!!!
Этот авто дарит комфорт и удовольствие от поездки!
Пасссат 40т.€, ауди а4 50т. €...?
Здесь укомплектован дай бог каждому и 35 € дорого? Вы о чём дамочка?
Красивое авто...
То,что нужно "продавливать" и при включении реверса и при выключении зажигания это как раз то и хорошо..
Мы с мужем живем в Израиле. Выйдя на пенсию, решили купить Аиркросс дизель. До него был Форд Куга, йети, Тойота Королла и прочие. То есть есть с чем сравнить. Так лучшей машинки у нас не было! Какая поездка! Машинка умная и чуткая. Много опций. Для нас-инвалидов очень выручает опция самостоятельной парковки. Великолепный обзор заднего хода на экране. И другое... Девушка-комментатор не может расстаться с дорогими перчатками во время обзора, что смешит. Много говорильни и пустословия.
Не обращайте внимания это местная скоморохша, к автомобилям она не имеет отношения... совсем.
2019- "2 млн рублей это просто дохера!!!" .... 2021- "подержите моё пиво" )))
Иди купи весту за 2,5млн
Согласен с каждым словом про этот автомобиль, пришел в автосалон, взял на тест-драйв, машина очень понравилась, дизелек с 8-ми ступенчатым японским автоматом Айзин просто песня, но цена.... была б поменьше взял бы не раздумывая, лучше кроссовера просто нет сейчас на рынке и плевать мне на отсутствие полного привода.
У нас в Риге 25евро , причем бу стоят дороже ! Вы о чем? Старый хс6039000плять ,а этот в 2 рза меньше! Вы о чем?
Спасибо вам за совет,всегда слежу за Вашим видео
Отличный обзор отличного автомобиля! я бы сказал, что он чУдный и прекрасный. Он самобытный, со своими фишками. Он реально просторный и комфортный. Это настоящий автомобиль, а не желание сделать что-то за минимальную стоимость
Класное ведро,,,прям захотел себе такую
Спасибо, Лисичка!
Неплохой автомобиль получился, выглядит красиво, а самое главное дизайн довольно своеобразный, да и в салоне круто смотрится все!
Ситроен машина предназначена не для простых людей а настроено на богатых .Спасибо за хороший обзор.
У концерна PSA , эргономика салона, всегда была одна из самых лучших, а те кто привык ездить на немояпах, то для них конечно, квадратишь - инстанция номер 1! И если тебе что-то не нравится, нужно обязательно говорить, что это ваша личная точка зрения!
А мне вёдра от" Николя Саркози" очень даже нравятся!Хотелось бы обзор на Рено Эспайс 5 увидеть.
Рено еспайс 5 давай обзор.пожалуйста, 🦊
Этих обзоров море про Espace в Ютубе ))
Рено АСПЕ. Если уж Эспайс,то Ренаульт....
@@dominicflorov2752 Espace по-французcки будет читаться Аспе. Равно как и мы говориv Рено,а не Ренаульт. (Renault)
На других каналах , есть такие обзоры 😏
Лисичка, ты супер😘
Купил такую жене летом. Сам с удовольствием катаюсь- очень приятные ощущения. Даже в сравнении с моей q5. Особенно нравится подвеска, оптика и работа коробки. И сидушки очень приятные, да и шумка на высоте в сочетании с двойными стеклами. Ситроен стоит почти вдвое дешевле моей Ауди, а функционал гораздо богаче. Но главное- цена владения. ТО дешевле в 3 раза (не шучу), и машина не одноразовая, как Ауди- не надо избавляться до окончания гарантии. Короче, хорошая машинка за адекватные деньги.
Как семейная машина - маленькая, для города - крупновата, для трассы - высокий центр тяжести (и его не уменьшить - не "гидропневма"), багажник - короткий (мои лыжи не влезают), задние сиденья - для трёх "узких" детей или кетайцев, двигателей нормальных - нет (последний приличный по мощности был 2,2 т\д), даже удобные подлокотники с креплением к спинке сиденья перестали делать (про алькантару на последних даже не говорю). А так, да, отлично подходит для стояния в пробке в Москве или Питере, где снег чистють... правда, в Питере, бывает, в снежные зимы без полного привода даже у дома не припарковаться.
Как семейная- не знаю, для четверых пассажиров нормально и багажник вполне приличный, по триасе хорошо идёт - только подруливание вначале напрягало, непривычно, тестил на 160- хорошо держит дорогу и нет валкости, движка 2 литра с головой, обивка сидушек реально гуано, подлокотник неудобный. При желании везде можно накопать недостатки , но субъективно машина нравится.
@@ku013 Скажу так-всегда находятся решения. Вот лыжи и велосипеды можно перевозить сверху. Но придется купить верхний багажник. Это как раз таки семейная машина. Хотя, в отличии от многих машин у ситроена складываются и двигается каждое сидение по отдельности и можно среднее сложить и влезут лыжи
А если вам нужен комфорт как дома купите себе Майбах. А если все же нет то С5 топ. Я сам владелец такого авто и я доволен.Я летом съездил на нем в Будапешт. И даже там мне сделали несколько комплиментов. Машина полностью адаптирована по Российские дороги. а про Европу я уже не говорю.
Наши отцы на девятках проезжали и по более заснеженным улочкам и ничего, а тут высокий кроссовер с электронными помощниками, справится, не переживайте)
Евгений Васильев=======В Питерском климате, пока доедешь до горок, лыжи на верхнем багажнике покрываются слоем гудрона. А сейчас как раз и лыжи и "шоссейник" спокойно помещаются в багажник моего С5-топ-универсала. За пятьдесят прожитых лет я изрядно поэксплуатировал разные "жигули", их плюс по сравнению с современными машинами только один - легкие - можно на руках вытаскивать из сугроба или лужи, всё остальное - сказки для "пионэров".
Лена,спасибо.Совсем недавно просил тебя сделать обзор на С5, правда хотелось услышать по-подробней про мотор про подвеску,про стоимость обслуживания.
Лис без обед, селектор надо брать как джойстик или как штурвал у самолета. Тогда удобно к кнопки большим пальцем нажимать. В твоем варианте переключения, смотрится несколько эротично.
Лиса класс! хорошо рассказываеш.
У меня пока такого нет,но я второй год на с3 пикассо и после японки и американца меня в этом авто устраивает всё. Французы делают авто именно для людей,у них прослеживается свой путь. И не надо говорить,что делают они авто через зад. Ваш поло образец обыденности и простоты,на мой взгляд. А в свой Ситроен я сажусь с удовольствием и на дороге она привлекает внимание,потому что это что-то иное,чем Рио и Солярис и Ваш Поло.
Отличный авто! Я гонял на нем по полю!
Лисочка ! Для справки - цены ноября 2019 . Sportage (2,4 л бензин)- 2 300 000, RAV 4 (2,5 л бензин) -2 700 000, Santa Fe (дизель 180 л.с)- 2 900 000. и т.д. и т.п......
Во всех перечисленных хотя бы полный привод, в тойоте даже достаточно продвинутый. А у французов только передний.
@@thetableflip А всем ли нужен полный привод? Конкретно сейчас гоняю рабочем бусике Ситроен Джампи, он переднеприводный. Гоняю я не в Москве и не на юге, а на севере Пермского края, здесь снега уже по яйца и дороги не особо чищеные, как во всей России, и никаких проблем с передним приводом. Дома меня ждёт мой "женский", как обозвала его Лиса, Пежо 5008 (то же самое что и 3008, но больше), и я жду не дождусь когда снова сяду за его руль, потому что ездить на нем просто удовольствие, смотреть на него тоже очень приятно как внутри так и снаружи. Насколько я понимаю, французы из PCA делают ставку на дизайн, комфорт и экономичность. Полный привод это повышенный расход, ухудшенная компоновка из-за карданов, редукторов и прочего хозяйства. Полный привод нужен, если живёшь в деревне, для чего полный привод городскому автомобилю для меня всегда оставалось загадкой.
@@denisgurdaev9586 Полный привод в городе для того, чтобы съездить в деревню и не только.
@@denisgurdaev9586 я с вами согласен. Но пусть и продают тогда дешевле, по цене переднеприводных версий конкурентов.
@@thetableflip где там полный привод? Это имитация ,электронная ,которая перегреется и вырубится , полный привод это Крузаки,Паджеро и Патриот.
Пол года на с5 - селектор КПП удобный и включение машины тоже. Через месяц все движения на автомате делаются. Багажник перед закрытием даёт время отойти. Нагибаться приходиться но уже не замечаю.
А что взять за 1.8-2.6?
Здравствуйте! НАВЕРНОЕ ХОРОШЕЕ АВТО?
На задних сиденьях замки ремней разве не мешают пятым точкам?
мне машинка понравилась :)
Классная машина, все для человека сделано !
Знала бы Лиса, что мы через три года будем покупать за 2,6 млн......
3,5-4))
Да не заплатили ей вот и придирается, а теперь китайцев расхваливаает
Цена наверное такая, потому что из Франции везут. В Риге топовая комлектация Shine 180 л.с. автомат сейчас со скидкой стоит 31900€.
Мнение о машине вполне понятное...
Дорого? А что в конкурентах за эту же цену получите? Полный привод, да дааа, он всем нужен...
От себя:
Перед покупкой читал всю книгу по эксплуатации, ибо он наворочен. Все пробовал, все работает прекрасно... придирки странные, особенно про переключение с передней на заднюю передачу. Так наверное это сделано, чтобы вы не промахивались на передачах, это работает как защита.
Плюсы Ситроен-
-Подвеска, ты едешь на скорости ты не подлетаешь никуда, почти кочек не чувствуешь...
-приборная электронная панель отзывчива и быстро работает, навигатор встроенный идеально работает
-внутреннее огромное пространство (не говорите мне, пожалуйста, что сзади при 180+ сидеть нереально, я 185 ростом и сижу за собой вполне хорошо)
-массаж, за такую же цену у кого он есть у конкурентов?)
-шумоизоляция- лучшая среди конкурентов
-динамики- звук дают качественный, их можно настраивать, причём прикольно
-освещение-шикарно
-расход топлива- прекрасен
-надежность- отличная
Лично от себя: брал Shine полную кроме вебасто, с Франции.
Едет быстро, не шатается на кочках, дорогу ночью освещает прекрасно, удерживает полосу сам! Это считай, автопилот. Но рисковать не стоит :)
Шумка идеальная, ничего не слышно почти даже при 140 км/ч, дальше уже понятное дело все идёт как соответствует законам физики...
Проезжает там, где дороги особо нет. И что, хуже полного привода? Колесо не вывешивается при этом. Подтверждение тому есть видео на ютубе сравнение С5 А с тигуаном новым.
Устал в пробке- включил массаж, музыку, открыл панорамную крышу, отдыхаешь...
Ездил зимой на трассе. Ну я себе кофе на заправке взял, а закрыть крышкой поленился. Я забыл и поехал... это реально было как в рекламе, верьте не верьте. Стакан не расплескался, ехал я на 110 км/ч. Я не верил этому почти. Но это подвеска Ситроен, удивляться нечему.
Минусы- они есть?) скорее всего их нет, только одно- к панели нужно привыкнуть. Это разве минус?
Машина хорошая, надёжная, комфортная, в беде не бросит.
Обзор понравился, большое спасибо.
Лучше ситроена просто нет.У меня десятки машин было....👏👏👏💯
В калине переключение показаний тоже с торца рычажка стеклоочистителя
Машинка бомбезная!
Январь 2023 года..- 2.600.000₽!!???? ЗАВЕРНИТЕ ТРИ!!!🤣🌺🤣
Отличная машина за свои деньги! Едет вообще классно!!!!
Переключение показателей компьютера у всех ПСА в торце рычажка из окон веков.
замечательная машина!!! свой ситроен с4 продаю и покупаю тебя малыш мой!!
Шикарно выглядит! Люблю Ситроен
И правда довольно необычный автомобиль, выглядит прикольно, дизель с 8 ступкой айсин, шикарная связка, надежности ей не занимать!
Добрый день! А как вам веста за 2 мл. рублей нормально ?
Красивая хорошая пашинка👍👍👍
Держись Лисёнок.
а можно повторить операцию с доставанием ключей из салона? 9:51
Очень понравился привод 5 двери, как его показали. А я, хотя и являюсь владельцем такого авто, был оставлен производителем без оного. Я такой не один, будете приобретать, смотрите в оба! Чтобы не было разочарований, а доставить его нельзя.
Как и обещал, в случае лайка, признаюсь, я тебя люблю лисичка!)
Ок, двигатель, который без проблем отходит 500000 км, имея при этом смешной расход, где ещё есть?
8 ступка айсин, честный автомат, где ещё есть?
Очень мягкое, комфортное шасси, но при экстренных ситуациях показывающие чудеса управляемости, где ещё есть?
Дизайн салона, и материалы отделки, где ещё есть такое?
Отличное лкп и оцинкованный кузов, пластиковые крылья и дверь богажника, где ещё есть?
Подвеска на стальных элементах, а не китайской дюрали, где ещё есть?
Шины Мишлен, в стоке, где ещё есть?
Массажи, мультимедиа система в такую цену где ещё есть?
Теперь решим, дорого это или нет?
двигатель, который без проблем отходит 500000 км.... - муаха-ха-ххааа!)) ню-ню, ню-ню)))
8 ступка айсин, честный автомат, где ещё есть?
- VAG, MB, BMW, ипонце. Короче у всех есть гидротрансформатор 6-8 ступеней. Jetta, Octavia, Polo - даже они имеют 6АТ Aisin.
Очень мягкое, комфортное шасси, но при экстренных ситуациях показывающие чудеса управляемости, где ещё есть?
- субъективно.
Дизайн салона, и материалы отделки, где ещё есть такое?
- субъективно. На вкус и цвет...
Отличное лкп и оцинкованный кузов, пластиковые крылья и дверь богажника, где ещё есть?
- VAG, MB, BMW, ипонце. Короче у всех есть.
Подвеска на стальных элементах, а не китайской дюрали, где ещё есть?
- поставщики у всех автогигантов одинаковые, кроме китае-азиатских товарищей.
Шины Мишлен, в стоке, где ещё есть?
- например, у меня VW Jetta, в 2013 году из салона была на мишлене.
Массажи, мультимедиа система в такую цену где ещё есть?
- нафиг надо, но окей - пусть будет.
Теперь решим, дорого это или нет? - да, а теперь решим, учитывая, что это француз, который в РФ не имеет статуса и на вторичке нелеквид. Интересно, почему?... ;)
@@user-uf7nx8of6k любитель вага подъехал...
Да, эти двигатели имеют хорошую репутацию и ресурс, и продавались например mazda, volvo, range rover, ford, Suzuki, список длинный.
Не надо мне рассказывать как хорошо красятся ваги, особенно, когда владелец бывшего б6, когда краска отваливается даже когда ещё на гарантии.
Шасси - не субъективно, этот С5 проходит переставку на большей скорости даже чем БМВ м2, Порше макан... Список большой...
Французы всегда славились шасси, и посмотрите какие там рычаги, намного крупнее всего что есть на рынке, они даже на седаны ставят рычаги, которые корейцы и ваги ставят на кроссоверы.
Да и самый главный вопрос - где все это вместе есть, за эту цену. А коробки айсин только начинают появляться на джете
@@mreftn0163 , вы профан, если не знаете, что автоматы от айсин ставились даже на passat B6, который вы говорите у вас был. Про ресурс двигателя в полмиллиона, особенно безпроблемный и переставки лучше чем у бмв М-серии... В общем - не позорились бы..
P.S. французский автопром, ничем, кроме геморроя, в современном обществе, последние лет 15 - не славится. За исключением 2-3 моделей.
Дизель да зачёт, а вот бензин с EP6 просто беда!
mr Eftn0116========Вообще-то последние лет 15-ть французы, несмотря на крупновастые рычаги, как раз славились блямкающей подвеской И таки хотелось бы узнать за переставку? Это кто её таким чьюдодейственным образом, намерял?
Колхозники ездют на тойотах
На Тойотах ездят те, кто ценит надежность, нервы и свое время. Потому что гемора с Тойотой меньше всего. У меня самого Фортунер первого поколения, салон конечно уже устарел, но более крепкой и надёжной машины я просто не встречал, а поездить за мои 35 лет стажа приходилось на всяких. Машина 2007 года, а менять ее совсем не хочется, вот так!
Yskorin Мой Пыжо 406, который я брал в салоне в 2000 году новым тоже не доставлял никаких хлопот за 19 лет. Только он ещё и красив и рулится отменно. Тоёта раньше тоже делала неплохие машины, но до французов по дизайну, комфорту и управляемости не дотягивала никогда.
Про колхозников не знаю, но в Бельгии на Тоётах ездят 99% пенсионеры. За слова отвечаю.
@@Yskorin надежность тойот - к сожалению уже в прошлом, осознайте и смиритесь с этим
Не приходилось мне на нем проехаться, но когда примерял в салоне, то после моего нового Берлинго показался тесным как спереди, так и сзади. Но наверное можно привикнуть. Как-то более маленький снаружи С-3 Aircross показался намного просторнее и как-то проще, привычнее внутри.
Даа.Интересно что Лариса сказала бы сейчас спустя три года ,про цену на этот автомобиль.
Лиса.. Лена. пыжик 3008.. вспомни..кнопка пуска. Точно так..же .сделана. это от детей..так что твоя старшая доча не уедет...это нормально..французы как всегда ..нет слов все спорно..но Друг купил себе ..и?????? Кайфует..сам говоритезжу доче покупал...машина темкому за 45..и делатьне х.й....но дорого..просто дорого..а мне 19..есть. все что есть.Спасибо за обзор..
7:16 когда пристегиваешься рулём! Сможете показать, как это? 😁
Чертовски классная тачка!
Лиса,не даёт покоя вопрос: довольно много езжу по Москве,почему не вижу на дорогах с5 aircross совсем? Может быть мизерные продажи? Мне он очень нравится,нет никакой предвзятости к французам,но вот этот вопрос не даёт покоя.
а что насчет c3 aircoss думаете?
Отличный кроссовер для города и цена адекватная. Допов французы не накручивают, как делают это многие конкуренты. Агрегаты надежные стоят, так что никаких проблем француз приносить не будет.
Лиса пошла за 3, месяцев через 7 ощенится ?❤
Купи хавэйл за 2,6 если это ненравится😅
@Q123 😅😅😅😅 смешно
@Q123 ясно хорошо😁
машина мечта.
хороший обзор.начатый из мивина хороша .но не лозанья.ставим лайк.
Лиса много видела... ммм... селекторов)))
По идеи.. Пристегиваешся рулем...😆
Спасибо за приятный обзор!
Конструктив на высшем уровне
😎👍