Parabéns pelo vídeo . Segui suas explicações , meu veículo estava com muito barulho batendo a barra lá dentro , quando desmontei o copinho estriado estava desalinhado com o outro lado tinha sido colocado fora da posição aproximadamente a medida de umas 5 estrias oque possivelmente ocasionava a torção da barra prematuramente aí quando ela precisava trabalhar já estava no seu limite e batia . Não sei se o problema era somente este mas a barra estava marcada tambem por atrito aproveitei e isolei ela com manta asfáltica adesiva . O carro não faz mais nenhum barulho na suspensão agora ficou silencioso ao andar por qualquer terreno . Obrigado 👍
Parabéns pelo vídeo e disposição para nós ajudar Deus abençoe vc e um autêntico Brasileiro de coração bom ...pena que o Lula e todos os Pliticos não são como vc !!!
Fiz isso no meu carro, deu certo, mas não passei só fita, fui numa borracharia, peguei varias camarás de ar que o cara não iria utilizar, limpei tudo, tanto dentro do cilindro do eixo com WD 40, fui passando envolta de toda essa barra estabilizadora a camará de ar, depois de bem passado peguei aquela fita tipo Silver tape, passei envolta da camará de ar pra segurar, e a Silver tape que comprei ela parece Nylon, depois passei uma graxinha de leve na barra e montei tudo de novo, o meu Peugeot 206 esta sereno, não faz mais teco teco la atras e nem rangido de contato, senti que o carro também ficou mais firme, pois quando passava numa valeta era obrigado a passar de lado, e o carro dava um estalo que parecia estar se desmontando, hoje faço isso depois dessa mão de obra e nem barulho faz... Aconselho fazer isso só pra quem tem paciência, porque demorei 2 dias arrumando isso kkkk, mas valeu apena.
Marcos Aurélio amigão presta atenção !! entra aí no meu canal se inscreva que tem um vídeo sobre esse assunto bem melhor do que esse beleza abraço tamo junto suave na nave 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Louvado seja Deus ...o todo poderoso continui ti dando vida saude e prosperidade a vc e toda sua familia otimo video isso foi um curso tecnico nos agradecemos
SUAVE NA NAVE NA REAL bom dia amigo o parafuso da chapa do fixa na barra quebrou nao consigo remover a rosca.. a barra esta cheia de graxa é normal?? sera que posso soldar esta chapa em vez de remover o paraf ???
Boa noite meu caro,parabens pela aula de barra de torção,,,vai ajudar muito no meu 106 que esta estralando de um lado e e mais baixo,,,,vou fazer em casa,,,,vlw obrigado
Fiz a troca dos rolamentos e para garantir que fique igual ao original é simples igual rapadura de cana, basta você pegar una punção e fazer uma marca no eixo e na manga, dos dois lados, pronto na hora é só montar coincidindo as marcas feitas anteriormente, e melhor é uma marca aterna, você sempre saberá se algum desavisado mexer e deixar fora da posição.
Sim dá para fazer um ponto na barra com um porção mas o problema é se alguém mexeu e montou errado aí você vai em monta errado de novo o ideal mesmo é botar o gabarito para que você tenha certeza que realmente está nivelado agora se ninguém mexeu e é realmente novo de fábrica aí pode ser feito assim
Valeu amigão !! semana que vem vou fazer um vídeo melhor , pois vou trocar o amortecedor traseiro e os amortecedores dianteiro acompanha aí Valeu amigão abraço!!!🇫🇷🇫🇷🇫🇷
FREITAS ETIQUETAS Fala amigão dá uma olhada aí no meu canal tem um dos últimos vídeos que fiz que é sobre esse assunto o vídeo ficou melhor mais bem explicado dá uma olhada aí você vai gostar abraço amigão tamo junto suave na nave 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Tem um outro vídeo aí no canal que fala sobre regular altura correta do Peugeot se te interessar dá uma olhada pois lá você vai entender até um pouco melhor esse assunto desse vídeo que você assistiu
tenho um peugeot 206 tenho o mesmo problema ja tentei tirar o barulho mas acaba voltando,medi a altura na trena e ficou um lado diferente do outro,vou usar esse gabarito.Muito bom o video.
Beleza amigo, obrigado!! Tentei fazer com o amortecedor preso mas depois vou tentar soltá-los para baixar. Valeu! Vou me inscrever sim, mas em outra conta porque essa não é a minha. Abraço e bom feriado
Eu ha uns cinco anos tirei fora a bara estabilizadora ,,,e nao coloquei mais, acabou barulho, e nao perdeu nada da estabilidade, eu viajo muito,,valeu a pena ela é a causadora de tudo,,,jovuei fora,,,adeus barulho e sou do pe pesado,,,kkk
Meu mecânico fez esse procedimento com a fita isolante ontem, realmente resolve. Eu queria trocar a barra, mas não acha ela em lugar nenhum. Eu tinha até conseguido direto com a fábrica Peugeot, porém devido a crise eles não tem nem previsão de entrega.
o meu carro esta com este estalo na traseira gostei da ideia da fita isolante vc sabe me dizer quantas fitas isolantes eu gosto pra poder passar nessa barra?
Caramba, a suspensão do Peugeot é complicado, eu tive gol, corsa e uno e todos passaram de 150 mil km e nunca teve problema no eixo traseiro. Com a Peugeot comprou a Opel, a fabricante poderia utilizar a suspensão da Opel (corsa, astra etc).
O meu 206 ta fazendo barulho na traseira, apenas na subida e sempre na 1 e 2 marchas, o barulho eh parecido com de escapamento batendo, gostaria de ter uma noção do qe eh, para o mecânico nao me enrolar.. Obrigada.
Brother o meu Peugeot tem esse barulho troquei o rolamento mais o barrulho continua vou voltar no mecânico e passar este vídeo pra ele valeu pelo vídeo
Adilson G.Matos amigão Cuidado que o mecânico não gosta que o ensina a trabalhar, mas se ele for maneiro você dá uma ideia. 🇫🇷 se ele arrancar as barra de torção e montar as duas mangas do eixo perfeitamente alinhada O bagulho vai acabar com certeza
Adilson G.Matos tem uns três vídeos sobre isso aí de repente você ter uma ideia melhor, dá uma olhada aí no meu canal Parte 1 2 e 3 beleza amigão suave na nave 🇫🇷😎
BOM SEUS VIDEOS PARABENS PELOS TUTORAIS, AMIGO MEU FILHO TEM UM 208 E TA COMEÇANDO A RANGER A TRASEIRA AQUELE BARULHO DE TEC TEC FERRO COM FERRO, ME DIZ, PARA ISOLAR ESTA BARRA ESTABILIZADORA COM FITA OU CAMERA DE AR PARA TIRAR O BARULHO EU PRECISO SOMENTE TIRAR ELA E ISOLAR OU PRECISO DESMONANTAR TODO O SISTEMA DE BARRAS, E SE RETIRANDO SO A BARRA ESTABILIZADORA O CARRO PODE FICAR TORTO DE ALGUM LADO. OBRIGADO SE ME RESPONDER.
Amigo eu sou do interior do Rio eu só dou a dica mesmo tem até um outro vídeo aí no canal antigo também mostrando como regular a traseira do 206 207 pois muitas pessoas regula isso daí é errado forçando o eixo de dentro fazendo ele bater aí fica dando barulho
Boa tarde, meu 207 a pouco tempo atrás eu troquei os rolamentos por buchas de nylon, porém do direito está com um barrulho parecendo uma carro, será que o barulho está na barras ?
Cara você me passou essa medida aí de 22'5 e a altura do meu 206 ficou perfeita, eu troquei os rolamentos do eixo em casa semana passada, antes de trocar o rolamento dava uns tec tec enjoado, agora que troquei os rolamentos o barulho aumentou um pouco, será que seu encapar a barra estabilizadora vai parar?
Everton Garcia Isso mesmo o meu era novinho e quando eu fui rebaixar ficou dando esse estado aí foi aonde que eu desenvolvi esse gabarito para ficar bem alinhado só que como eu andei com o carro um pouco com ele desligado pois ainda não tinha feito o gabarito foi aonde que começou a dar um barulho parece que torceu demais a barra estabilizadora aí no teu caso você faz um seguinte desmonta coloca o gabarito e retira a barra estabilizadora aquela interna e põe essa fita que se por acaso vier a encostar encostar somente a fita fazendo com que um barulho acaba beleza
Bom dia ! O meu Peugeot 206 tem um barulho tipo plin plin plin na traseira quando paço em ruas de paralelos. mas quando estou em ruas asfaltadas não faz o barulho. seria esse o problema ? OBS: ele foi rebaixado e está com a traseira alinhada com a dianteira.
melhor video sobre eixo traseiro, muito obrigado, o meu estava estalando, fiz a cagadinha de soltar sostamente esse maldito parafuso 13 da barra de torção kkkk, a roda traseira do carona ficou torta para dentro, ja vou trocar os rolamentos e ver isso dai, futuramente penso em por aro 17, e pelas fotos q ja vi, vou precisar rebaixar um pouco o fundo e a frente do carro, nesse caso o gabarito deve ser mais de 39 cm ou menos?? ate achar uma altura ideal, oq vc indicaria? outra duvida meu brother, qndo vc usa o gabarito, vc deixa a manga solta e o gabarito fica preso no parafuso do amortecedor ai ele fica na altura certa, dai vc prende a barra estabilizadora eas outras barras e depois coloca o amortecedor.. é isso?
Tem perigo se andar assim é q eu sou Uber o meu está fazendo esse barulho e da impressão q é o escapamento,mais não é pela explicação e na barra estabilizadora não tenho dúvidas.
depois que regulei a barra direitinho colocando todos os dois lados na altura perfeita parou de fazer barulho amigo tem outro vídeo aí no canal sobre isso só que mais antigo dá uma olhada aí
Amigo beleza , fiz passo a passo do seu vídeo,mas achei que o carro ficou um pouco duro ou é impressão,ah também troquei (rolamentos) pelas buchas,parabéns pelo vídeo.
Junior Vieira seu carro e Ret?? pode ser que o carro Ret fique show com 21 cm de altura, mas o mais provável é que seja por causa das buchas, porque melhor mesmo é os rolamentos
Parabéns pelo vídeo amigo! Queria tirar uma dúvida, levei meu carro em um mecânico mas o cara montou torto na primeira vez, na segunda ele montou alinhado mas agora tá fazendo esse barulho, é preciso retirar os amortecedores antes de tirar a barra estabilizadora? Ou posso apenas levantar o carro e retirar a barra? Agradeço desde ja.
lucca kenzo Com certeza fez besteira !!! Montou torto fazendo com que a barra de torção trabalhasse de forma errada aí faz com que ela em corte no tubo interno dando um barulho de ferro com ferro, kkk dê uma olhada aí em outro vídeo que fiz no meu canal e desmonta tudo inclusive os amortecedores e faça um gabarito de acordo com o que eu fiz aí E se for o caso passe fita na barra de torção para reduzir o atrito de ferro com ferro já que a barra houve uma torção pela montagem errada. E a respeito da fita de uma olhada em um dos primeiros vídeos que fiz no meu canal aberto!!🇫🇷🇫🇷😀
Tem um outro vídeo aí no canal só que lá eu mostro como regular a altura porém nesse caso aí você tem que deixar as duas mangas do eixo alinhada E para isso tem que soltar tudo cara senão você acaba montando sempre forçando aí fica batendo o eixo dentro desse tubo grosso aí abraço
Amigo, troquei o rolamento do meu 206 e notei que ficou um espaço de uns 4mm entre o rolamento de dentro e o eixo. Isso é normal? Detalhe: se eu aproximar mais a manga de eixo, eu não consigo colocar a arruela "descêntrica" na barra de torção.
Essa medida é para deixar altura original se não me engano quando eu queria baixar o carro eu me dia na trena e colocava 18 cm de um parafuso na carroceria lá naquela base da manga do eixo aí o pneu ficava um dedo do paralama
Amigo vc trabalha em qual cidade (cep)? E meu 206 SW Feline 2016 pode receber uma suspensão mais alta, por exemplo a do ESCAPADE? está meio arriada. Obrigado!
FLAVIO FRANÇA Bom dia amigão!! 🇫🇷 você vai ter que levantar o carro dos dois lados e calçar com toco e depois pode retirar aquela Chapa que prende a barra estabilizadora,. e assim remove-la... limpe bem e compra uma fita isolante boa e Macia. 🇫🇷 mas se o barulho foi causado por um erro de montagem aí é melhor desmontar tudo e montar de novo e colocar a fita pois a barra pode ter levado uma torção e assim consequentemente vem a fazer o barulho e talvez ser só colocar a fita isolante pode continuar batendo muito dentro do tubo interno.. mas tenta Primeiro só levantar o carro dos dois lados e remover a barra pode dar certo beleza!!🇫🇷🇫🇷 suave na nave!!
Fala meu camarada, vc tem oficina? Vi q é do Rj preciso de alguem q mange do carro como vc pq ninguem saber mexer.....se puder me responder ficarei eternamente grato!!Abç
Minha tampa desse barra torcor, sumiu, esta fazendo um barulho enorme, consegui uma outra tampa de outro peugeot, porém não tem a mesma medida, está folgada... como faço para conseguir essa tampa? é essa tampa do vídeo
Hugo Cardoso amigão esse gabarito ele é um pouco baseado pode ficar até 22 e meio que vai ficar altura padrão original pois já conversei com um engenheiro que trabalhou na PSA E ele disse que é mais ou menos isso mesmo pode fazer que vai ficar de boa,🇫🇷🇫🇷🇫🇷 mas tem um outro vídeo aí no meu canal que está um pouco melhor do que esse pode acompanhar e abraço suave na nave 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Excelente explicação. Vou tentar fazer isso pra solucionar o problema. Já fiz a substituição do rolamento do eixo umas 3 vezes desde que adquiri o carro. Em menos de 40 dias já está estalando de novo. Aproveitando o comentário, você acredita que a bucha de nylon resolve o problema? Recomenda o uso dela?
Leonardo Cesar Fala meu camarada esse gabarito de 39 centímetro é para deixar o carro na altura praticamente original e para deixar os carro rebaixado acompanha outro vídeo que fiz aí no canal de como rebaixar a traseira do 206 207 beleza amigão
Ola amigo tenho uma peugeot 207 passion, quando passo em algum burraco ou lugar mais acidentado minha roda traseira do lado do passageiro faz um barulho parece ate que o amortecedor ta estragado o que pode ser....
Pode ser o rolamento e deu uma olhada o mais rápido possível pois se demorar ou rolamento come o próprio eixo aí o estrago é grande tem que colocar no elevador para detectar se a folga na roda abraço
Parabéns pelo vídeo . Segui suas explicações , meu veículo estava com muito barulho batendo a barra lá dentro , quando desmontei o copinho estriado estava desalinhado com o outro lado tinha sido colocado fora da posição aproximadamente a medida de umas 5 estrias oque possivelmente ocasionava a torção da barra prematuramente aí quando ela precisava trabalhar já estava no seu limite e batia . Não sei se o problema era somente este mas a barra estava marcada tambem por atrito aproveitei e isolei ela com manta asfáltica adesiva . O carro não faz mais nenhum barulho na suspensão agora ficou silencioso ao andar por qualquer terreno . Obrigado 👍
Depois desse vídeo já não vou gastar mais $800 no mecânico kkk vlwwwww
Parabéns pelo vídeo e disposição para nós ajudar Deus abençoe vc e um autêntico Brasileiro de coração bom ...pena que o Lula e todos os Pliticos não são como vc !!!
Magno Damaceno kkkkk nós estamos tudo na m**** mesmo kkk Valeu amigão suave na nave!!!🇫🇷🇫🇷
Parabéns amigos um explicado que não deixa dúvida excelente.
Tem um outro aí no canal abraço
Parabéns vídeo muito esclarecedor, o melhor vídeo de suspensão trazeira 🤝👏👏👏👏
valeu.amigo
Parabéns pelo Vídeo, muito bem explicado, vou tentar fazer no meu
Parabéns. Muito bem explicado!!!!!
Fiz isso no meu carro, deu certo, mas não passei só fita, fui numa borracharia, peguei varias camarás de ar que o cara não iria utilizar, limpei tudo, tanto dentro do cilindro do eixo com WD 40, fui passando envolta de toda essa barra estabilizadora a camará de ar, depois de bem passado peguei aquela fita tipo Silver tape, passei envolta da camará de ar pra segurar, e a Silver tape que comprei ela parece Nylon, depois passei uma graxinha de leve na barra e montei tudo de novo, o meu Peugeot 206 esta sereno, não faz mais teco teco la atras e nem rangido de contato, senti que o carro também ficou mais firme, pois quando passava numa valeta era obrigado a passar de lado, e o carro dava um estalo que parecia estar se desmontando, hoje faço isso depois dessa mão de obra e nem barulho faz... Aconselho fazer isso só pra quem tem paciência, porque demorei 2 dias arrumando isso kkkk, mas valeu apena.
Bom muito bom 😀😀😀😀😀😀🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Ten q tira o amortecedor
obrigado PSA valeu, esse sim um video 100 por cento aproveitavel...
Melhor vídeo que achei sobre o assunto muito bem explicado
Show de bola prbns
raphael rodrigues amigão tem um vídeo melhor aí no canal acompanha aí abraço Tamos juntos suave na nave🇫🇷🇫🇷👍
Meu amigo. Simplesmente ótimo vídeo. Muito obrigado pelas explicações. Me ajudou muito. Eu vou meter a mão no meu 206 SW.
Marcos Aurélio amigão presta atenção !! entra aí no meu canal se inscreva que tem um vídeo sobre esse assunto bem melhor do que esse beleza abraço tamo junto suave na nave 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Show de bola!!? Parabéns 👏👏👏
Boa noite!!
Show de explicação!!
Ótimo vídeo, excelente explicação.
SUAVE NA NAVE NA REAL - Excelente video e explicação, das melhores que já encontrei no RUclips. Thumbs up. ;-)
crpth1 tem um vídeo sobre isso no meu canal que está melhor 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Opa que explicasao top ?parabéns merece meu respeito
Louvado seja Deus ...o todo poderoso continui ti dando vida saude e prosperidade a vc e toda sua familia otimo video isso foi um curso tecnico nos agradecemos
Abraço amigão tem outro vídeo aí no canal derrepente pode te ajudar também sobre esse mesmo assunto
muito bom gostei e de um furo a outro os 39 centimetro
Boa tarde! Aqui é o Claudinei, continua com os videos, pois vai ajudar muitos....
qualquer duvida e só perguntar ! ve ai no meu canal que tem um video que eu passei a fita na barrae o barulho acabou
SUAVE NA NAVE NA REAL bom dia amigo o parafuso da chapa do fixa na barra quebrou nao consigo remover a rosca.. a barra esta cheia de graxa é normal??
sera que posso soldar esta chapa em vez de remover o paraf ???
Parabéns pelo vídeo!!!
Parabéns Cara pelo Vídeo 🙏🏻
Muito bem explicando !!!!!!!!!! Parabens !!!!!!!!
Obrigado pela explicação e preciso de um mecânico assim
Boa noite meu caro,parabens pela aula de barra de torção,,,vai ajudar muito no meu 106 que esta estralando de um lado e e mais baixo,,,,vou fazer em casa,,,,vlw obrigado
Abraço 🇫🇷
Show .o meu 206 esta dondo estalo e foi depois de uma traca de rolamento mas com suas dicas eu mesmo irei arrrumar isso .
Fiz a troca dos rolamentos e para garantir que fique igual ao original é simples igual rapadura de cana, basta você pegar una punção e fazer uma marca no eixo e na manga, dos dois lados, pronto na hora é só montar coincidindo as marcas feitas anteriormente, e melhor é uma marca aterna, você sempre saberá se algum desavisado mexer e deixar fora da posição.
Sim dá para fazer um ponto na barra com um porção mas o problema é se alguém mexeu e montou errado aí você vai em monta errado de novo o ideal mesmo é botar o gabarito para que você tenha certeza que realmente está nivelado agora se ninguém mexeu e é realmente novo de fábrica aí pode ser feito assim
muito boa a ideia do gabarito
Ótimo vídeo, parabéns!!!!!
Valeu amigão !! semana que vem vou fazer um vídeo melhor , pois vou trocar o amortecedor traseiro e os amortecedores dianteiro acompanha aí Valeu amigão abraço!!!🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Ótima explicação, valeu mesmo o meu faz esse barulho ai, mas agora problema resolvido, valeu mesmo.
Abraço
muito.bom.amigo.parabems
muito bom parabéns
muito bom o video, tirou minha duvida!
Hare Nogueira Fala amigão Bom dia tem um outro vídeo desse aí no meu canal mas bem explicado valeu abraço tamo junto foi prazer ter te ajudado🇫🇷
Caramba que aula, nem que não queria prestar atenção o cabra aprende
Kkkk abraço 👍
GOSTEI MUITO PERFEITO CARA VALEU ...
FREITAS ETIQUETAS Fala amigão dá uma olhada aí no meu canal tem um dos últimos vídeos que fiz que é sobre esse assunto o vídeo ficou melhor mais bem explicado dá uma olhada aí você vai gostar abraço amigão tamo junto suave na nave 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
obrigado amigo valeu
FREITAS ETIQUETAS Falou amigão tamo junto
tenho um passion 2012 2013 comprei faz 2 semanas cara show de bola gostei muito do carro muito mesmo chama muita atenção
Bém explicado. Muito bom.
Tem um outro vídeo aí no canal que fala sobre regular altura correta do Peugeot se te interessar dá uma olhada pois lá você vai entender até um pouco melhor esse assunto desse vídeo que você assistiu
Boa noite tem algum problema se deixar com mais de 22.5 a regulagem queria deichar mais alto a traseira
tenho um peugeot 206 tenho o mesmo problema ja tentei tirar o barulho mas acaba voltando,medi a altura na trena e ficou um lado diferente do outro,vou usar esse gabarito.Muito bom o video.
Leonel scherdovosk amigão tem um vídeo novo aí no meu canal é muito melhor do que esse dá uma olhada lá Valeu amigão um abraço suave na nave 🇫🇷🇫🇷
SUAVE NA NAVE NA REAL por gentileza vc tem oficiba mecanica tenho q trocar o eixo traseiro da minha
Peugeot não presta?
O que não presta é mecânico meia boca!
Ótima aula vc é 10!
Isso mesmo! agora imagina 10 anos atrás! era pior ainda! e esses carros já vinha com bastante tecnologia abraço suave na nave 🇫🇷
Beleza amigo, obrigado!! Tentei fazer com o amortecedor preso mas depois vou tentar soltá-los para baixar. Valeu! Vou me inscrever sim, mas em outra conta porque essa não é a minha. Abraço e bom feriado
Rejanealves Alves Valeu meu camarada beleza quero ver você aqui tem muito assunto para Peugeot aqui nesse canal suave na nave
Eu ha uns cinco anos tirei fora a bara estabilizadora ,,,e nao coloquei mais, acabou barulho, e nao perdeu nada da estabilidade, eu viajo muito,,valeu a pena ela é a causadora de tudo,,,jovuei fora,,,adeus barulho e sou do pe pesado,,,kkk
Kkk
Eu fiz a mesma coisa amigo! Acabou a barulheira!
muito boa explicação - o meu 206 bate mas ñ é barulho de ferro com ferro
Muito bom bacana mesmo
Eu enrolei com tiras de câmara de ar de moto, passei uma boa mão de graxa em toda a barra e ficou perfeito.
Perfeito
Boa tarde. Parabéns pela aula de suspensão Peugeot. Você é de onde?
Não me disse de que cidade vc é...
Nossa!! Como a suspensão traseira é semelhante a suspensão do Fusca. Gostei, não sabia que existiam carros após os anos 90 com esta caracteristica.
Pensei o mesmo. Embora a barra de torção do Fusca ser mais grossa. Será que essa aí quebra no inverno? No Fusca acontece muito isso
@@martinsbrasil pela quantidade de reclamações que se vê por ai quebra no inverno, outono, primavera e verão.
pra ele ficar reibaixado num nivel legal quantos centimetros ficaria legal a altura.19 ou 18 centimetro?
Meu mecânico fez esse procedimento com a fita isolante ontem, realmente resolve. Eu queria trocar a barra, mas não acha ela em lugar nenhum. Eu tinha até conseguido direto com a fábrica Peugeot, porém devido a crise eles não tem nem previsão de entrega.
Essa barra se for montada 100% alinhada dos dois lados, ela não pega mais no tubo interno e não faz mais barulho
Tem um vídeo aí no meu canal que fala um pouco melhor sobre esse assunto simulando a regulagem correta entre ambos os lados dá uma olhada abraço
@@psamotos Vlw. Vou dar uma olhada sim. Abração!
Gostei da explicassao sobre regular a altura to com uma kangoo q ta um lado mais baixo q o outro sera q serve o mesmo procedimento?
o meu carro esta com este estalo na traseira gostei da ideia da fita isolante vc sabe me dizer quantas fitas isolantes eu gosto pra poder passar nessa barra?
Boa noite meu amigo eu tô com problema também no meu Peugeot 207 do lado do carona
Onde fica sua oficina preciso levar meu Peugeot pra você fazer esse serviço 👏
Tem um vídeo aí no canal de rrepente você pega as dicas
Esse esquema serve por pj207 se?
Caramba, a suspensão do Peugeot é complicado, eu tive gol, corsa e uno e todos passaram de 150 mil km e nunca teve problema no eixo traseiro. Com a Peugeot comprou a Opel, a fabricante poderia utilizar a suspensão da Opel (corsa, astra etc).
Uma dúvida amigo, pra poder tirar a barra de torção pra fazer a limpeza é preciso tirar o amortecedor? ?
Meu carro tá com barulho na traseira quando passa por terrenos irregulares, fica como se tivesse piando. Barulho agudo. O que deve ser meu amigo?
E se colocar aquela espuma expansiva de spray? Será que daria certo?
Tenho um Peugeot 207 quanto será que eu vou gastar com todas essas peças
O meu 206 ta fazendo barulho na traseira, apenas na subida e sempre na 1 e 2 marchas, o barulho eh parecido com de escapamento batendo, gostaria de ter uma noção do qe eh, para o mecânico nao me enrolar.. Obrigada.
Brother o meu Peugeot tem esse barulho troquei o rolamento mais o barrulho continua vou voltar no mecânico e passar este vídeo pra ele valeu pelo vídeo
Adilson G.Matos amigão Cuidado que o mecânico não gosta que o ensina a trabalhar, mas se ele for maneiro você dá uma ideia. 🇫🇷 se ele arrancar as barra de torção e montar as duas mangas do eixo perfeitamente alinhada O bagulho vai acabar com certeza
Adilson G.Matos tem uns três vídeos sobre isso aí de repente você ter uma ideia melhor, dá uma olhada aí no meu canal Parte 1 2 e 3 beleza amigão suave na nave 🇫🇷😎
Mais o meu faz brilho com peso mais não é muito e só colocar três pessoas já faz barulho pode ser isso aí?
BOM SEUS VIDEOS PARABENS PELOS TUTORAIS, AMIGO MEU FILHO TEM UM 208 E TA COMEÇANDO A RANGER A TRASEIRA AQUELE BARULHO DE TEC TEC FERRO COM FERRO, ME DIZ, PARA ISOLAR ESTA BARRA ESTABILIZADORA COM FITA OU CAMERA DE AR PARA TIRAR O BARULHO EU PRECISO SOMENTE TIRAR ELA E ISOLAR OU PRECISO DESMONANTAR TODO O SISTEMA DE BARRAS, E SE RETIRANDO SO A BARRA ESTABILIZADORA O CARRO PODE FICAR TORTO DE ALGUM LADO. OBRIGADO SE ME RESPONDER.
bom dia amigo, vc saberia me informar qntos cm eu deixo no gabarito pro 207 hatch? desde ja agradeço, fleiz ano novo e obrigado pelos videos
Amigo faça o gabarito do mesmo jeito que acredito que vai ficar legal no teu carro também
olá amigo tenho xsara breck 2001 tem rec rec ric ric du cão ao mover o barulho ou sentar nele. começa o barulho tens alguma ideia que seje. obrigado
Boa noite, estou com este problema no meu Peugeot 206. vc trabalha aqui no RJ ?
Amigo eu sou do interior do Rio eu só dou a dica mesmo tem até um outro vídeo aí no canal antigo também mostrando como regular a traseira do 206 207 pois muitas pessoas regula isso daí é errado forçando o eixo de dentro fazendo ele bater aí fica dando barulho
Boa tarde, meu 207 a pouco tempo atrás eu troquei os rolamentos por buchas de nylon, porém do direito está com um barrulho parecendo uma carro, será que o barulho está na barras ?
Cara você me passou essa medida aí de 22'5 e a altura do meu 206 ficou perfeita, eu troquei os rolamentos do eixo em casa semana passada, antes de trocar o rolamento dava uns tec tec enjoado, agora que troquei os rolamentos o barulho aumentou um pouco, será que seu encapar a barra estabilizadora vai parar?
Everton Garcia Isso mesmo o meu era novinho e quando eu fui rebaixar ficou dando esse estado aí foi aonde que eu desenvolvi esse gabarito para ficar bem alinhado só que como eu andei com o carro um pouco com ele desligado pois ainda não tinha feito o gabarito foi aonde que começou a dar um barulho parece que torceu demais a barra estabilizadora aí no teu caso você faz um seguinte desmonta coloca o gabarito e retira a barra estabilizadora aquela interna e põe essa fita que se por acaso vier a encostar encostar somente a fita fazendo com que um barulho acaba beleza
Bom dia ! O meu Peugeot 206 tem um barulho tipo plin plin plin na traseira quando paço em ruas de paralelos. mas quando estou em ruas asfaltadas não faz o barulho. seria esse o problema ? OBS: ele foi rebaixado e está com a traseira alinhada com a dianteira.
Bom dia.As barras eu só tiro quando coloco o gabarito?
Amigo, onde é sua oficina? Pelo sotaque, é mineiro. Quero levar meu carro ai para você fazer pra mim.
melhor video sobre eixo traseiro, muito obrigado, o meu estava estalando, fiz a cagadinha de soltar sostamente esse maldito parafuso 13 da barra de torção kkkk, a roda traseira do carona ficou torta para dentro, ja vou trocar os rolamentos e ver isso dai, futuramente penso em por aro 17, e pelas fotos q ja vi, vou precisar rebaixar um pouco o fundo e a frente do carro, nesse caso o gabarito deve ser mais de 39 cm ou menos?? ate achar uma altura ideal, oq vc indicaria? outra duvida meu brother, qndo vc usa o gabarito, vc deixa a manga solta e o gabarito fica preso no parafuso do amortecedor ai ele fica na altura certa, dai vc prende a barra estabilizadora eas outras barras e depois coloca o amortecedor.. é isso?
Amigão dá uma olhada aí no meu canal que tem mais vídeo sobre isso,. assim você vai pegar uma noção melhor abraço estamos juntos suave na nave 🇫🇷👊
Parabéns pelo vídeo muito bom , só uma dúvida é 39cm de um furo ao outro ?
Diego Araujo Melo É isso mesmo mas deu uma olhada aí no canal que tem mais vídeos relacionados
SUAVE NA NAVE NA REAL vlw meu brother
Tem perigo se andar assim é q eu sou Uber o meu está fazendo esse barulho e da impressão q é o escapamento,mais não é pela explicação e na barra estabilizadora não tenho dúvidas.
Coloca aquele organizador de fio de computador, é muito mais resistente que a fita isolante
depois que regulei a barra direitinho colocando todos os dois lados na altura perfeita parou de fazer barulho amigo tem outro vídeo aí no canal sobre isso só que mais antigo dá uma olhada aí
Amigo beleza , fiz passo a passo do seu vídeo,mas achei que o carro ficou um pouco duro ou é impressão,ah também troquei (rolamentos) pelas buchas,parabéns pelo vídeo.
Junior Vieira seu carro e Ret?? pode ser que o carro Ret fique show com 21 cm de altura, mas o mais provável é que seja por causa das buchas, porque melhor mesmo é os rolamentos
Junior Vieira ouvi falar que as buchas deixa duro, e a durabilidade e pouca
Parabéns pelo vídeo amigo! Queria tirar uma dúvida, levei meu carro em um mecânico mas o cara montou torto na primeira vez, na segunda ele montou alinhado mas agora tá fazendo esse barulho, é preciso retirar os amortecedores antes de tirar a barra estabilizadora? Ou posso apenas levantar o carro e retirar a barra? Agradeço desde ja.
lucca kenzo Com certeza fez besteira !!! Montou torto fazendo com que a barra de torção trabalhasse de forma errada aí faz com que ela em corte no tubo interno dando um barulho de ferro com ferro, kkk dê uma olhada aí em outro vídeo que fiz no meu canal e desmonta tudo inclusive os amortecedores e faça um gabarito de acordo com o que eu fiz aí E se for o caso passe fita na barra de torção para reduzir o atrito de ferro com ferro já que a barra houve uma torção pela montagem errada. E a respeito da fita de uma olhada em um dos primeiros vídeos que fiz no meu canal aberto!!🇫🇷🇫🇷😀
Tem como bota uma mangueira no lugar da fila isolante ???
Tem algum problema que eu tirar a barra estabilizadora
O carro vai ficar molenga
Como tirar essa barra de torção meu está dando trabalho não sai já soltei todos para fusos quase estou tirando todo eixo fora do carro
Tem um outro vídeo aí no canal só que lá eu mostro como regular a altura porém nesse caso aí você tem que deixar as duas mangas do eixo alinhada E para isso tem que soltar tudo cara senão você acaba montando sempre forçando aí fica batendo o eixo dentro desse tubo grosso aí abraço
Amigo, troquei o rolamento do meu 206 e notei que ficou um espaço de uns 4mm entre o rolamento de dentro e o eixo. Isso é normal? Detalhe: se eu aproximar mais a manga de eixo, eu não consigo colocar a arruela "descêntrica" na barra de torção.
Valeu
Onde você trabalha? Você é mecânico?
Excelente explicação.Esse gabatito é pra medida original ou pra o sportivo
Essa medida é para deixar altura original se não me engano quando eu queria baixar o carro eu me dia na trena e colocava 18 cm de um parafuso na carroceria lá naquela base da manga do eixo aí o pneu ficava um dedo do paralama
Amigo vc trabalha em qual cidade (cep)? E meu 206 SW Feline 2016 pode receber uma suspensão mais alta, por exemplo a do ESCAPADE? está meio arriada. Obrigado!
*ano 2006
Ótimo Vídeo. Esse carro é muito sensível, definitivamente não foi projetado para as vias do nosso Brasil, não remendo Peugeot.
Boa noite amigo eu gostaria de saber se pra passar a fita isolante na Barra e preciso tira os amortecedores
FLAVIO FRANÇA Bom dia amigão!! 🇫🇷 você vai ter que levantar o carro dos dois lados e calçar com toco e depois pode retirar aquela Chapa que prende a barra estabilizadora,. e assim remove-la... limpe bem e compra uma fita isolante boa e Macia. 🇫🇷 mas se o barulho foi causado por um erro de montagem aí é melhor desmontar tudo e montar de novo e colocar a fita pois a barra pode ter levado uma torção e assim consequentemente vem a fazer o barulho e talvez ser só colocar a fita isolante pode continuar batendo muito dentro do tubo interno.. mas tenta Primeiro só levantar o carro dos dois lados e remover a barra pode dar certo beleza!!🇫🇷🇫🇷 suave na nave!!
Amigo me tira uma dúvida, se eu tira essa barra e deixar sem ela vai ter algum problema futuro?
O carro perde estabilidade.
Fala meu camarada, vc tem oficina? Vi q é do Rj preciso de alguem q mange do carro como vc pq ninguem saber mexer.....se puder me responder ficarei eternamente grato!!Abç
boa tarde nao estou conseguindo tirar a chapa que segura a manga do eixo ?
Minha tampa desse barra torcor, sumiu, esta fazendo um barulho enorme, consegui uma outra tampa de outro peugeot, porém não tem a mesma medida, está folgada... como faço para conseguir essa tampa? é essa tampa do vídeo
Olá, tenho um passion e no momento que eu faço uma curva somente para o lado direito da uns estralo na traseira, pode ser essa barra?
Sim
onde posso encontra essa chapa pois a minha nao ta prestando mas? alguém sabe a referencia ou numeração dela?
Companheiro essa medida do gabarito é a da medida original do eixo?
Hugo Cardoso amigão esse gabarito ele é um pouco baseado pode ficar até 22 e meio que vai ficar altura padrão original pois já conversei com um engenheiro que trabalhou na PSA E ele disse que é mais ou menos isso mesmo pode fazer que vai ficar de boa,🇫🇷🇫🇷🇫🇷 mas tem um outro vídeo aí no meu canal que está um pouco melhor do que esse pode acompanhar e abraço suave na nave 🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Excelente explicação. Vou tentar fazer isso pra solucionar o problema. Já fiz a substituição do rolamento do eixo umas 3 vezes desde que adquiri o carro. Em menos de 40 dias já está estalando de novo.
Aproveitando o comentário, você acredita que a bucha de nylon resolve o problema? Recomenda o uso dela?
a bucha é provisória.. estraga rápido
Será que consigo fazer em casa, vc pode postar qual ferramentas usar ....obg
Olha o meu canal
ola amigo...esse gabarito que vc fez com 39cm e pra deixar o carro rebaixado ou fica na altura original?
Leonardo Cesar Fala meu camarada esse gabarito de 39 centímetro é para deixar o carro na altura praticamente original e para deixar os carro rebaixado acompanha outro vídeo que fiz aí no canal de como rebaixar a traseira do 206 207 beleza amigão
Como consigo o contato desta oficina, não tem n.de telefone ?
Mano gostei muito. .meu carro esta com esse barulho. ...Não sei como fazer isso
Ezequiel Plantas e Variedades tem mais vídeos aí no meu canal sobre isso
Tem um telefone para eu tirar uma dúvida ?
tem endereço mano?
Ola amigo tenho uma peugeot 207 passion, quando passo em algum burraco ou lugar mais acidentado minha roda traseira do lado do passageiro faz um barulho parece ate que o amortecedor ta estragado o que pode ser....
Pode ser o rolamento e deu uma olhada o mais rápido possível pois se demorar ou rolamento come o próprio eixo aí o estrago é grande tem que colocar no elevador para detectar se a folga na roda abraço