Eixo traseiro, cambagem peugeot 207
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- Dicas técnicas, básicas e avançadas de alinhamento, balanceamento, cambagem, caster, rodízios de pneus, suspensão, freios e direção.
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Muito bom o vídeo parabéns boa esplicassão
Bem explicado meu patrão top mesmo
Boa noite foi eu ver esse vídeo já mim escrevie parabéns trabalho..
Muito bom poder te seguir novamente aqui no RUclips. Parabéns pelo vídeo, continue assim com essa humildade. Abraços
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Parabéns garoto por repassar seu conhecimento.
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Obrigado por compartilhar seu conhecimento,com seu vídeo troquei do meu carro e realmente estava todo destruído o rolamento coloquei novo e acabou o problema .
Obrigado por compartilhar seu conhecimento, já aprendi vários " macetes' assistindo seus vídeos, sucesso pra você, valeu 👊
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Um dos melhores videos sobre o assunto parabéns
Opa
Parabéns man, suas dicas são sensacionais.
Valeu fera.
Parabéns ótima explicação e ensinamento...
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muito bom parabéns professor Deus continue dando sabedoria.
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Valeu amigo ajudou e muito mais 1 escrito
Olá, gostei da sua atitude em compartilhar a solução desse problema recorrente, já passei 2 vezes por essa situação, ganhou inscrito e like, parabéns pela qualidade do vídeo.
Valeu guerreiro.
Parabéns amigo pelo vidio muito bem espricado 👋👋👋
Valeu.
Muito bacana show de bola!
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Boa noite, grande Nonato, perfeito, já tive problema com esse modelo de carro, teve realmente que trocar a sapata que você falou, parabéns garoto, perfeito sua colocação.
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Muinto bom o vídeo 👏👏👏
Valeu.
Ótima informação meu amigo.
Essa questão do desgaste do eixo é primordial para termos um serviço 100% perfeito.
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Vídeo muito bem explicado❤ você é o mestre
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Muito obrigado pelo video ótima explicação
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Adorei seu video
Valeu.
Shoe de bola, parabens.
Valeu
Show de vídeo
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Top meu pegeout tá asim tbm
Video muito bom!!!!
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Fantástico peugeot!!!!
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Gostei, um abraço do Rio Grande do Norte
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Perfeito
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A bucha fica excelente. Uso no meu. Recomendo companheiro Nonato
Bom dia, a quanto tempo vc usa as buchas? E quanto te custou?
Tem que trocar o eixo !
Colocar rolamentos novos e tudo fica normal!
Buchas são uma enganação, fica duro e não tem durabilidade.
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Troque o eixo ! Coloque rolamentos novos ! Esse carro não aceita gambiarras!
Parabéns
Gostei bastante
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Gostei muito esse é p meu póblema
Cuida! Kkkk
Gostei
Grande Nonato, muito bom este vídeo!!
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Me ajudou e muito
Show fera
grato
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Defeito crônico do Peugeot!
Alguém sabe o nome da bucha de nilon que coloca aí ???ou o nome é esse mesmo ???
@@ajadalves1133 e isso mesmo, só procurar no MercadoLivre.
Parabéns ótimo vídeo,infelizmente a Peugeot nunca corrigiu esse erro do eixo traseiro,o primeiro Peugeot 206 lançado em 98 e esse sistema foi usado até 2012 pois o 207 é praticamente o mesmo 206,muitas pessoas passaram por essa dor de cabeça,eu mesmo tenho meu 206 já faz 12 anos,já usei buchas e rolamentos dura pouco tempo,mas tem um pessoal da Fe imports que desenvolveram um rolamento que sana esse problema do eixo por vários anos.
Show de bola
Manda o link deles, vc tem?
@@djailsonmenezes1195 ruclips.net/user/FeImports
Como é esse rolamento amigo, vc tem o link?
@@rafaellima-zi2bj a Fe imports,tem canal deles no RUclips,tenho no meu 206 já faz dois anos roda tranquilo.
parabens pelo video. tenho um 206 sw 2008 a mais de cinco anos. Carro com um otimo custo/benefico. realmente esse é um ponto negavo do carro. no demais, otimo carro.
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Negativo é as vias do Brasil.😅 O carro é perfeito
Acabei de chegar de uma oficina grande aqui na região de Campinas. Eu reparei que os pneus traseiros do meu Peugeot 207 estão levemente pra fora, igual o do vídeo.
Porém o profissional, além de não perceber, disse que não tem como corrigir tal problema. Ainda bem que existem profissionais competentes como o Nonato, dispostos a compartilhar seu conhecimento aqui pq se não fosse por pessoas como você, nós leigos continuaríamos reféns de péssimos profissionais.
Infelizmente muitos realmente não sabe o que fazer ou como fazer.
Gostei e Laikiei.
Valeu fera.
Salve Renato
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muito legal o video parabens.. acho que a bucha ai tinha corrigido mais o camber
Tenho vídeo novo subindo essa semana sobre a colocação da bucha de nylon
Show.
Faz o video sobre cambagem do amortecedor que só tem um parafuso nonato , gol g5 endiante!!
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Caramba não sabia que podia fazer cambagem no Peugeot,,,eu tenho um 207 passion
Não foi feito cambagem. foi trocado o rolamento e a diferença de cambagem reduziu
Tu faz muita falta no Maracanaú eu estou com esse problema cara 😞
Opa, chama no zap que vou te indicar uma pessoa pra resolver pra ti.
Show
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O melhor é retirar essa ponta do eixo e pedir para o torneiro colocar uma ponta maciça de aço resistente e tornea la para pegar um rolamento blindado, este irá pegar na ponta do eixo e entrar na manga do eixo, vai ficar uns 50 anos sem mexer nisso de novo.
Mas e a barra estabilizadora? Ela passa por dentro do eixo
Esses rolamentos agulha n presta tem q ser esfera
Não dá certo. Já tentei
O correto é trocar a cada 40mil
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Pegeout 207 / 2012 problema desses rolamentos e cronico em todos os pegeout , enchimento pelo que vi ai nos comentarios dura em media 2 anos , custo bem mais elevado , com buchas de naylon funciona muito bem e custo e bem baixo mas durabilidade e de um ano a um ano e meio no maximo! Ja troquei por duas vezes dessa forma ! Esse carro e meu desde zero !
Esse sistema é bem ruim na verdade.
@@NonatoAlinhador na verdade o meu ja começou a fazer barulho pela 3a vez vou trocar novamente! O carro esta com 10 anos , fora esses problemas o carro em si e bonzinho !
TOP
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Gotei
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bom dia meu amigo, faz um vídeo da cambagem traseira do 408, eu já fiz é só ver se é igual a q faço
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Boa tarde. Em media quanto sai uma troca de rolamento traseiro no Peugeot?
O meu esta com a roda pra fora , sei q o rolamento esta danificado, agr se se o eixo esta ruim também nao sei , mais msm se tiver vou fazer igual vc fz no video
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Fui trocar os pneus e alinhar o 206, a cambagem deu negativa tb nesta mesma roda. O alinhador disse que não tinha o que fazer, que eu conversasse com meu mecânico. O mecânico disse que tinha que trocar o rolamento e que ia pedir e assim que chegasse ele me avisava p eu levar o carro pra trocar. To esperando desde setembro.
Eita! Kkk
Tenho um 206 e esse desgaste de eixo é um problema crônico. O melhor jeito é colocar uma Bucha de PU e acabar com o problema. Enquanto ao empenamento da manga, é algo muito raro mesmo, mas se tiver ruim, melhor coisa é trocar pelo eixo do 207 SW Escapade.
Encaixa PERFEITAMENTE, não precisa adaptar nada e tanto o eixo quanto as mangas/pontas de eixo são reforçadas.
Opa, boa dica hem. Obrigado guerreiro
Essa bucha de PU é confiável ? É durável ?
@@Interventor-xn5bs estou há 2 anos com elas no eixo traseiro e há quase 5 nas bandejas dianteiras e estou esperando um par de bieletas com buchas de PU chegar e acabar com o problema.
Na dianteira elas precisam ser colocadas com graxa pra não ranger. Quando começam a gastar a PU, é só mandar um reaperto, faço uma vez ao ano isso com alinhamento na revisão.
Na traseira, só instar com graxa e sem folgas que NUNCA enche o saco.
Não muda nada na dinâmica do carro, não fica mais duro nem mais sensível. O meu mecânico usa há mais de 10 anos nos carros dele (inclusive numa Hoggar da oficina) e sem problema.
@@PHMontana onde você encontra buchas de PU para as bandejas dianteiras ? E as bieletas com PU, o que seria isto ??
Cara tem um jeito pra dar uma sobre vida . É só virar a. Barra do eixo.colocando parte desgastada pra baixo ou colocar dois conjunto de rolamento no eixo . isso da certo . e colocar uma graxeta pra lubrificar o eixo . fiquei indignado quando levei meu carro em vários mecânicos e eles só queriam trocar o eixo todo . ( falta de consideração a clientes ); pra que trocar o eixo todo se o problema é só de um lado ? É só trocar a ponta do eixo !nn.
Vi que você não entende nada sobre de como esse eixo funciona. 1° não tem como colocar o eixo virado, 2° cada lado da ponta de eixo tem dois rolamentos e não tem como colocar mais de dois porque a perte interna da manga é oca. 3° é impossível trocar uma ponta desse eixo visto que o eixo todo é uma peça unica. O EIXO É INTEIRO DE PONTA A PONTA.
Top nonato mais não alterou as convergência não e o angulo de impulso? E as convergência como e feita na traseira do Peugeot ou só a troca do rolamento já vai pro lugar camber e convergência
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Qual melhor colocar ??? Rolamentos ou buchas de nylon????
Ou qual delas vai durar mais tempo???
Levando para torneio a durabilidade é muito maior ainda ???
Bucha de nylon gasta menos e dura mais.
Monobloco alinhamento técnico resolve este problema, varias lojas em todo o Beasil
Não é fácil de achar esse tipo de serviço
Alguém teria alguma indicação de Oficina Mecânica aqui em Niterói ou Rio que faça esse trabalho do Nonato?
No momento não sei indicar ninguém.
Ótimo video, o meu Peugeot 206 sw ja tava esse problema e foi mandado encher o eixo e depois tornear, durou dois anos e agr esta com o mesmo problema, sera que vale apena essa peça de tequinil para colocar como enchimento na ponta do eixo???
Vai gastar muito menos que no enchimento do eixo. agora só tem que ver o tempo que vai durar. vale a pena testar.
Cara, por experiência, o melhor jeito é mandar esse eixo seu fora e colocar um novo do 207 escapade, já com as pontas de eixo. Tanto o eixo quanto as pontas de eixo são reforçadas e não precisa adaptar nada! Vai rodar muitos anos sem dor de cabeça e vai gastar menos do que ficar corrigindo.
Hola. Me paso lo mismo con la rueda derecha. Ña pregunta es si debo cambiar los dos rodamiento o solo la que se judío. Gracias
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#Nonato, meu carro (Peugeot 206) estão com as rodas traseiras abrindo.
Fui realizar a troca dos pneus e o pessoal me orientou a procurar um especialista em suspensão, porque se não irá descartar muito os pneus na parte interna.
Qual a solução para esse problema segundo a sua experiência ?
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Este problema é o mesmo que afecta por exemplo o eixo traseiro dos peugeot 206 e 307? Eu pensava que esse problema crónico do eixo traseiro já estava resolvido à muito...
Ainda não encotraram a fórmula pra esse milagre não. rs
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Bom vídeo só q p q um veículo seja ele qual for p alinhar tem q ser verificado o estado da suspensão do mesmo e havendo folga na suspensão sequentemente n da p fazer um alinhamento portanto se tratando desse carro se há folga nos rolamentos do eixo traseiro claro q n da um alinhamento perfeito ou seja a vida útil dos rolamentos do eixo q determina o alinhamento traseiro e consequentemente a cambagem traseira desse mesmo carro!
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Nonato também possível trocar apenas as pontas de eixo, porém difícil de ver aqui, vi que na Bahia te, quanto aos usuários deste carro como eu, vende e nunca volte a comprar
Impossível trocar só a ponta. pois o eixo é uma peça unica.
@@NonatoAlinhador tem muitos vídeos no RUclips trocando apenas as pontas
onde ficar esse lugar
boa tarde gostaria de tira uma duvida ..meu carro nas curcas a traseira joga sozinho os pneus estao meio abertos os dois lados nesse momento comprei esse kit enrrolamento pra colocarem pra resolver o problema ......o fato do carro jogar a traseira era por conta disso ?? obrigado bom dia
É possível que fosse
Coloca a de tecnil pra ver se fica bom mano
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Vou salvar seu video, estou com esse problema. Vou levar semana que vem para um orçamento. Moro no interior do ES, esse serviço fica muito caro ? To querendo vender o carro
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Nonato, substitui os rolamentos por uma bucha de latão que fica mais barato e dura mais!!!!!
Bom dia!
Bucha de latão? Onde vende? Qual a durabilidade?
Bucha de nylon que acha no mercado livre fica show de bola valor de 120,00 o par
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Nonato amigo como eu faço pra saber se a carroceria está torta mim ajude agradeço amigo
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Já usei a bucha de náilon
Com o tempo ela vai focar rangindo.
Qual seria a medida da bucha de nylon para o Peugeot 207 passion 1.4, seria o de 47 mm ou de 50 mm ?
47
Ótimo vídeo.
Mas neste caso para resolver esta cambagem. Poderia girar o eixo pra mudar a posição do desgaste?
Meu Deus! Você não faz ideia de como esse eixo é construído.
Quando o eixo ta ferrado assim só outro novo. Ja troquei esse rolamento várias vezes e só durava uns 5 dias, ficava fazendo um barulho enorme de carroça velha.
Realmente, dependendo das condições do eixo não adianta.
Verdade,Fiz a Substituição dos Rolamentos do Meu 206, Más Não Durou Quatro meses,Dai Fiz a Substituição pelas Buchas de Nylon,Melhorou Más Mesmo Assim Não Ficou Bom,Vou Trocar o Eixo Inteiro !!
@@michaelvieira812 Já trocou?
Troquei por buchas de nylon a poucos dias, queria trocar o eixo mas simplesmente não tô achando pra comprar
Boa noite nonato..lembra a marca dos rolamentos que vc colocou ..abraço amigo
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Qual a melhor marca sem ser a original pra trocar esse rolamento?
Eu prefiro a bucha de nylon. Kkk... ruclips.net/video/RAUyHlByJi0/видео.html
Amigo quando quebra esse rolamento ,se botar outro rolamento não presta mas ,
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Bom dia qual é a medição de altura que vc deixa na trazeira
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Aí é só desempenar o eixo.
Kkkkk
Eu tenho uma pergunta, nao seria possível fazer a troca da ponta de eixo? existe para vender para todas as versões...
O eixo é inteiro.
Alguém sabe se a cambagem negativa no Mercedes A190 também é semelhante ao do Pejot?
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A uma empresa chamada monobloco, ela coloca no gabarito e desempena qualquer eixo deixa ele zero sem desmontar nada no carro em poucas horas
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48 ou 50 mm o rolamento do passion 2012?
Boa pergunta..
Aconteceu a mesma coisa com o eixo do meu peugeot, mas meu mecanico nao me passou essa possibilidade da bucha
Eu já fi, vários.
Oq pode causar caster diferente nesse eixo traseiro do Peugeot?
Não tem como fazer medição de caster na traseira.
Já tive esse problema numa peugeot 206 Sw
Como resolveu tenho uma sw ta assim.
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@@ceudefogo tem três hipóteses: trocar por um eixo traseiro novo ou usado, sendo que o usado pode ter o mesmo problema,
Colocar novos rolamentos no eixo, sendo que terá que haver rectificação das sedes dos rolamentos ,
Desistir do veículo e do modelo, porque o problema é crónico,e tanto faz ser no Brasil ou na Europa, todos tem o mesmo problema, mais cedo ou tarde
coloquei bucha de nylon, porém descobrir que precisa deixar uma folga, vc saberia me informar de quanto seria a folga entre a bucha e o eixo? os pneus ficaram pegando no paralama
Não foi poi isso... ruclips.net/video/WhA2Bh7bYG4/видео.html
@@NonatoAlinhador pedir a bucha de 50mm e me mandara mde 47 mm, eu ñ medir antes
Boa noite tenho um Kadett 96 uma roda tá batendo o pneu traseiro na lateral pode mim falar o problema
Dá uma olhada nesse vídeo... ruclips.net/video/fXIwCXVGEGs/видео.html
Batendo só em cima,a parte de cima como faço pra rebater o paralama?
Onde fica sua oficina amigo para levar o meu carro
Ituporanga-SC
Bom dia nonato, fiz o procedimento e coloquei as buchas, e a traseira do carro está dura parecendo carro rebaixado qnd corta as molas. O que será?
Será que é as buchas?
Essa bucha de PU é confiável ? É durável ?
É uma solução.
Olá, onde vc se encontra por favor??
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E a bucha de nylon? Vale a pena?
Depende.
posso fazer uma pergunta de leigo. Essas peças debaixo que ficam cheio de poeira, nao seria legal ideal fazer uma limpeza nelas ?
O ideal seria o cliente mandar lavar o carro antes de levar na oficina. Kkk
Eu fiz a substituição dos rolamentos pela bucha, mas o problema persistiu, que é uma pancada muito chata do pneu batendo no baú. Queria saber se tem outra forma de corrigir essa cambagem, como por exemplo, dar uma "puxada" com um equipamento hidráulico... Você acha que dá certo?
Se puxar no Hidrauco vai arrebentar com o eixo
@@NonatoAlinhador e qual seria a outra solução? Você tem idéia?
Dar uma entortada para baixo com um belo de um cano resolveria o problema da cambagem negativa.
É o que vou fazer, troco tudo e fica fora a cambagem,,,,vó trocar Porã nemhuma,,,na frente. Vcs. entortam o amortecedor,,,por que não entortar uns 2/3 mm esse eixo trazeiro,,,é o que vou fazer,,,quero ver se as rodas vão ficar abertas,,,,kkkk
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