Всем здравствуйте. Это видео напомнило мне мультфильм о Простоквашино, где ремонтировали авто в квартире.😊 Парень молодец.Конечно это не по стандарту, но если самому на коленке собирать то имеет право на существлвание. 👍
После посадки втулки, нужно было еë развальцевать с обоих сторон, овальными гайками, для прочной посадки. Палец не должен под своим весом входить во втулку. Нужно было довести размер втулки под палец, немного плотней. Сперва втулка разворачивается регулируемой развëрткой 19-21, как говорится, на черновую. Вторым этапом, после черновой, как только начнëт залазить в отверствие разжимная развëртка, заканчивать подгонку под палец нужно ей. Разжимной развëрткой довести размер втулки до того, что-бы палец пролазил нажимом большого пальца руки. Вот тогда будет Гуд.
Когда то начинал работать в моторном цехе и старые мотористы учили как устранять зазор в паре шатун-палец.Либо надо втулку менять потом шариком прогонять а потом разворачивать.Или надо втулку полечить-когда неохота менять втулку-постучать молотком по верху шатуна до возникновения плотной посадки.Конечно от этого шатун портится но ходит не менее нового.
Здравствуйте. Развертка не та ! Нужна которую можно регулировать, нужен микрометр замереть палец и меня на две сотки выставить развертку . Палец должен проходить лёгким нажатия большого пальца !! Он у вас сам падает .
@@Регион54на газели делал , пришлось купить подшипник и разобрать чтобы достать шар по размеру по-моему на 22 мм могу ошибаться у меня их куча после разбора , шар плотно разбивает втулку по всему диаметру шатуна и делает абсолютно ровной а потом развёрткой и огонь , проверено 406 мотор , я и вопрос задал ходит ли данная конструкцыя
@@Регион54 на газель есть на ладу нет , в специализированный магазин для подшипников обратись и спроси в каком подшипнике установлен данный шар они точно скажут , есть старые советские подшипники по деловой цене
Сомнительная затея конечно. Тут крайне важна параллельность верхней и нижней оси Малейший наклон и поршень будет перекашивать в цилиндре, поэтому и эта операция делается на спец станках
Однажды пришёл клиент, спашивает сколько будет стоить перепресовать сайлентблок, сказали 300 рублей на что он сказал, да ну нафиг в тисках сделаю. Приходит на следующей день, говорит делайте тиски сломал , тоже стоили 5500.
Старые я с нагрева выпрессовывал. Тут они как влитые зашли. Мотор работает, ничего не стучит. Фишка в чём, пока втулка не запрессована, палец заходит. В запрессованую - нет. Надо разворачивать, значит натяг есть.
Нормальные изменения , это когда нажимаешь большим пальцем . Большой палец , точнейший измерительный прибор . Обзавестись нутромером не пробовали ? Микрометр тоже бывает полезен . 😂
@@ЮрийШевченко-з5щ двигатель мой, двигатель работает. Как ходили старые пальцы в старых втулках я прекрасно знаю. Поэтому есть с чем сравнивать. Если бы измерительные инструменты стоили адекватных денег и я бы этим занимался каждый день то давно бы приобрёл.
Всем здравствуйте. Это видео напомнило мне мультфильм о Простоквашино, где ремонтировали авто в квартире.😊
Парень молодец.Конечно это не по стандарту, но если самому на коленке собирать то имеет право на существлвание. 👍
Так то все Гут
Но просажено уже очень свободно
Немного поработает уйдут загусеницы и будет большой зазор
После посадки втулки, нужно было еë развальцевать с обоих сторон, овальными гайками, для прочной посадки. Палец не должен под своим весом входить во втулку. Нужно было довести размер втулки под палец, немного плотней. Сперва втулка разворачивается регулируемой развëрткой 19-21, как говорится, на черновую. Вторым этапом, после черновой, как только начнëт залазить в отверствие разжимная развëртка, заканчивать подгонку под палец нужно ей. Разжимной развëрткой довести размер втулки до того, что-бы палец пролазил нажимом большого пальца руки. Вот тогда будет Гуд.
Делал тоже самое, но садил на горячую и вместо тисков использовал домкрат и кусок швеллера и без фанеры. Развëртку вращал в обратную сторону
Вгш нужно нагреть 200° втулку с морозилки смазать маслом , так тех литература пишет.
Эххх... Слабавато будет пальцем слегка. Надо хорошкю посдку пальца в шатуне.
Когда то начинал работать в моторном цехе и старые мотористы учили как устранять зазор в паре шатун-палец.Либо надо втулку менять потом шариком прогонять а потом разворачивать.Или надо втулку полечить-когда неохота менять втулку-постучать молотком по верху шатуна до возникновения плотной посадки.Конечно от этого шатун портится но ходит не менее нового.
Здравствуйте. Развертка не та ! Нужна которую можно регулировать, нужен микрометр замереть палец и меня на две сотки выставить развертку . Палец должен проходить лёгким нажатия большого пальца !! Он у вас сам падает .
за голову зажимать не надо, элипс напилить можно.
где развертку покупали?
мотор 5s?
Мне нравятся видео про домашние условия.у многих дома есть развертка на 22?
Стоила на тот момент 800 рублей. Заказывал на всех инструментах.
Под всеми сараями лежат в ведрах.
Как хорошо у вас мотор работает спустя год, смотрел видосы втулки сначала шарами прогоняют потом разворачивают , хочу узнать вашу версию работы
Как в этом видео
Сперва ещё надо такой шар найти😂У тебя есть такой шар, прогонял уже? 😂
@@Регион54на газели делал , пришлось купить подшипник и разобрать чтобы достать шар по размеру по-моему на 22 мм могу ошибаться у меня их куча после разбора , шар плотно разбивает втулку по всему диаметру шатуна и делает абсолютно ровной а потом развёрткой и огонь , проверено 406 мотор , я и вопрос задал ходит ли данная конструкцыя
@@Регион54 на газель есть на ладу нет , в специализированный магазин для подшипников обратись и спроси в каком подшипнике установлен данный шар они точно скажут , есть старые советские подшипники по деловой цене
@@Регион54Любой шарик можно купить. В нужный размер.
Сомнительная затея конечно. Тут крайне важна параллельность верхней и нижней оси
Малейший наклон и поршень будет перекашивать в цилиндре, поэтому и эта операция делается на спец станках
Фантазии не хватает понять, что никуда не сдвинется от своей оси эта втулка, что там проходит палец поршня. Не нужно усложнять постое
@@Gospodinsultan😂😂😂Ну ты 🤡! Вопрос соосности очень важен. Иначе поршень будет ходить с перекосом!
@@СергейЧистяков-з7ы Соосность втулки со стенками 1-2 мм в шатуне никуда не денется, ты неуч, ты ограниченный, потому этого не понимаешь.
Однажды пришёл клиент, спашивает сколько будет стоить перепресовать сайлентблок, сказали 300 рублей на что он сказал, да ну нафиг в тисках сделаю. Приходит на следующей день, говорит делайте тиски сломал , тоже стоили 5500.
Против часовой надо было и тогда будет плавный натяг .
Хотел узнать фтули из чего бронза или латунь???
Кто бы знал... Судя по цвету и стружке это латунь. Яркая жёлтая и ломкая.
@@Ty160Osmium Спосибо брат, привет всем с Павлодара Казахстан.
Здравствуй А поршни новые ставил? Или пальцы отдельно покупал?
Комплект конечно. Поршни и пальцы. Всё новое.
@@Ty160Osmium значит правильно мне в магазине сказали, что пальцы идут только в комплекте с поршнями.
Здравствуйте! Не подскажите диаметр развёртки?
22 ровно.
@@Ty160Osmium спасибо
А нагревать?
Старые я с нагрева выпрессовывал. Тут они как влитые зашли. Мотор работает, ничего не стучит. Фишка в чём, пока втулка не запрессована, палец заходит. В запрессованую - нет. Надо разворачивать, значит натяг есть.
@@Ty160Osmium я моторы делаю с 1983 начал с газ-53 зил камаз.
@@Ty160Osmium у вас есть терпение, это самое главное у майстера
А коментарий я "напишу чуть попозже"
Где были куплены втулки?
Rock auto от enginetech
Капец соседи у тебя веселятся...
Наробив кучу помилок, не нагрів, розріз у яку сторону? Не розкатав, соосность не витримав.
Прогрел бы
Не сказал, но да, предварительно прогреты газом.
Све очень медленно и не решительно
БФ по от него юши́
у меня руки кривые, наверно не смогу нихрена
Да это все уже даже не то. У меня тут коробка навернулась, второй раз снимать буду...
Нормальные изменения , это когда нажимаешь большим пальцем . Большой палец , точнейший измерительный прибор . Обзавестись нутромером не пробовали ? Микрометр тоже бывает полезен . 😂
@@ЮрийШевченко-з5щ двигатель мой, двигатель работает. Как ходили старые пальцы в старых втулках я прекрасно знаю. Поэтому есть с чем сравнивать. Если бы измерительные инструменты стоили адекватных денег и я бы этим занимался каждый день то давно бы приобрёл.
Всё это фуфло на постном масле.
однозначно криво развернул