Это полезное видео для тех, кто хочет Знать и Уметь. Нет лишней "воды" , всё динамично и практично. Сначала сказано и тут же сделано. Молодец! А вот со сверлением отверстий это ,конечно, прокол. От волнения , наверное. Сверлить, желательно, До того как , а не После того как. Удачи!
Отлично Жень профессиональный подход! Хочется отметить про вращение развёртки, это действительно факт и он проверен горьким опытом многих горе ремонтников да и не только их, для бронзовой втулки этот способ более чем актуален для того чтобы ее просто напросто не запороть. Очень нравится твой подход техника и уже как сложилось присущая твоим роликам харизма! Этот ролик лишний раз доказывает степень опыта в проведении подобного рода работ. Хочется только еще до кучи пожелать всего того что ты себе наметил, чтобы это постепенно воплотилось в жизнь побыстрее, то что воплотится сомнений нет во всяком случае у меня! Быть добру Женька!!!
Я три года назад купил Урал и веришь нет полез видашки смотреть как я вопше был бум бум в мото Урале и на моё щастье попался евгений Быковский он всё от а и до я объясняет молодец евгений уважение ему
Респект и уважуха.Я сегодня объездил почти весь Уссурийск и мне везде отказали в перепрессовке втулок. Но благодаря этому видео постараюсь сделать сам.Надеюсь получится.
На тонких мягких/вязких листовых материалах вокруг места выхода сверла неминуемо образовывается выпуклость. В данном узле зазор несколько соток, никакие выпуклости недопустимы.
Евгений, благодарю за труды по ремонту! Много интересного подчерпнул из твоих видео. С удовольствием бы пообщался в реале. Тем более на днях буду ехать через Орел в отпуск на машине)))
Женя, красный фиксатор резьбы самый сильный, если мотор переодически обслуживать, (выполнять чистку маслоуловителей) то для более легкого откручивания винтов, думаю использовать синий фиксатор.
Регулируемая развертка самое то , для подгонки по пальцу в гаражных условиях лучше не найти!Сам такую искал(производства СССР) на двух заводах города и нашел! Но вот когда мне на одном заводе сказали , что инструментальные склады бывшего предприятия увезли давно в металлолом, мне хотелось кого-нибудь убить.....
Если применять вороток под две руки, дробления не будет. А трещеткой ты тянеш развертку в сторону , соответственно соосность втулки и развёртки убегает.
Не знаю как у тебя заточена развертка, но я начал делать все как ты сказал и крутил против часовой стрелки в итоги она не резала а вдавливала , потом попробовал почасовой все ок стало)
Да наверное так многие делают. Я делал по незнанию нерегулируемой развёрткой на моторе. Ничего незажимал ток должей возился. Получилось как у вас на видео. А регулируемой развёрткой делал зазоры впритык. То-есть если смазать палец маслом то его от руки ненадеть. А на сухую влёгкую заходит. Перебирал движок Муравья. Досих пор на ходу ток шестерни первой передачи стёрлись, стреляют. Постоянно с перегрузом работал. Интересно, на Днепре там коленвал как на автомобиле сделан. То-есть с вкладышами от Москвича 408. Хочу его пребрать. Там постоянно греется один цылиндр. Причину понял. Это особенность зажигания без распредилителя, либо двух кулачков.
Женя не отгоняй шариководов,поржать тоже хочется от каментов.И про станки вот человек повеселил, это ж какую планшайбу с эксцентриситетом, с кучей регуляторов для выверки шатуна чтоб КВ от карпат,минска или другого вставить или их располовинить, чтоб втулку поменять.Хоть бы книги читали.На заводе то понятно- шатун перед сборкой баба на педаль надавила пресса и вуаля- прошивка пролетела . За обратный ход развертки лайк(век живи- век учись),только лет 25 назад когда я пацаном разворачивал на карпатах не найти было таких.А разворачивал разверткой, в которой был как раз шарик внутри и подачей винта разжимал зубья на размер.Но я тогда не знал- не о припусках, не о черновых, не о чистовых толком и качество вышло не очень.А вот позже вычитал где-то в инструкции по ремонту что нельзя останавливать инструмент при развертывании и не будет закусывать.Присобачить к развертке плавающих хвостовик и в шурповерт на небольшие обороты. И думаю все будет гуд!
На последних элементах монтажа коленвала, при завётывании металлической круглой пластины тремя винтами. Что за красная жидкость из пузырька, наносилась на болты. Что то для фиксации ?
Евгений,доброго времени суток.Подскажи пожалуйста если сможешь.Вот я собрался менять втулку ВГШ мотоцикла Урал,но немогу определится с маркой бронзы из которой изготавливать втулки.Имеется прут бронзы БРОФ 10-1 подойдёт она по своим механическим свойствам для данной детали?или какую другую нужно искать?
Добрый день, Жень подписан на твой канал,,,, ремонтирую свой урал по твоим совета и всё работает, ты в некоторых видео ты говоришь дать тебе тему для видосов,,так вот всё таже заезженная тема карбюратора,мне подарили 2 карбюратора б/у к 68 и в нете я не нашёл видео где бы подробно ,кто нибудь рассказал , где какое отверстие и для чего оно служит и как выставить стандартные настройки ,....у всех в основном общие характеристики, а хотелось бы подробно, если у тебя есть такое скинь ссылку пожалуйста
Не в укор сказать, я лично некогда не разворачивал и не зинковал ни бронзу ни латунь ни медь, но есть пару нюансов которые необходимо соблюдать при таких операциях, во первых смазка, во вторых непрерывность движения, вместо ключа с трешоткой нужен вороток с длиной ручкой, в третьих съём на данных диаметрах не более десятки именно поэтому и появляются закусы и клины при работе.
А коленчатый вал не очень расстраивается когда по нему ударно поворотной отвёрткой?Это же не гуманно,могёт и соосность на это плохо отреагировать!?Или смотря як лупыть?
не крутите ключем.. отверстие получится элипсом. зажим для метчика больше подойдет. удобнее и точнее будет если отверстие установите вертикально. если палец встанет криво. он быстро разобьет вашу втулку и коли движок
Интересно, а отверстие в поршне можно также развернуть, если палец никак не лезет. Вообще возможно так сделать, чтобы палец вставлялся на холодную плотно от руки, а не запресовывался?
Евгений а если например у меня отверстие во втулке чуток меньше чем 21 мм а хочу поставить пальцы кия, развёрткой дорозвернуть надо? Залазит туда но с натягом и там не крутятся, можно ли наждачкой подёргать или это бред?
Ну а почему нет. Так же погладь ее развёрткой в обратном направлении и норм будет У нас раньше не было регулируемых развёрток мы фольгу подкладывали и влево крутили с фольгой. Она как бы немного шире. Когда ничего нет и так норм))
Евгиний вот такое делоу меня юпитер 5 на верхних шатунах стоят сипораторы под пальци возможно ли купить втулки под палец в магозине купил втулки они маленькие что в таком случае делать
Здраствуйте , скажите а что если я фтулку развернул под палец отлично ,но палец не в ходит в отверстие поршня . Как быть ?, Покупать пальцы под размер поршня, или разворачивать поршень тоже.??.
Привет Жека! Заметил из личного опыта, что когда работаешь с индустриальным маслом при развёртывании втулок и фрезеровке сёдел, меньше риск возникновения дробления. Ты с фрезами как работаешь?
В принципе если так разворачивать - то ходить будет. Возможно даже долго и счастливо. Тут сверх точность не нужна. Хотя если делать по уму - то надо более строго соблюсти параллельность осей отверстий в шатуне. Для этого надо всё это делать на расточном, фрезерном, ну или на крайний случай - большом токарном станке. (Можно посмотреть как это делает Дядько Максим на своём канале.) Ну или хотя-бы подпереть развёртку конусом, вставленным в шпиндель фрезера или хотя-бы сверлильного станка. Также желательно не нарушить межцентровое расстояние, хотя с таким недоходом поршня к головке, как на Днепре/Урале - даже +/- миллиметр - даже не почувствуется - лишь бы до клапанов/головки/свечи не достало. Ну это всё я думаю и так всем понятно. (Ваш Капитан Очевидность.)
Нужен большой токарный. Вместо патрона, или в патрон ставится большая планшайба, потом она выставляется, или протачивается, чтобы была точно перпендикулярна оси шпинделя - дальше к ней прижимается шатун, точно выставляется (по микрометру/индикатору/плиткам) и растачивается. Если шатун имеет по бокам две параллельные плоскости - тогда проще. Если же нет - то шатун надо точно выставить по отверстию большой шейки и аккуратно точно торцануть, чтобы сделать плоские базы по бокам. Дальше базироваться по ним, проверяя индикатором. Второй вариант, если токарный станок небольшой, - в патрон или в конус шпинделя ставится расточная головка или борштанга. К суппорту прикручивается фрезерная приставка (что-то вроде небольшого фрезерного столика), к ней цепляем шатун - и дальше работаем как на расточном/фрезерном.
Но для этого надо снять шатун. Это не гуд. Можно конечно извратиться и сделать не снимая шатун, базируясь по отверстию в маленькой головке шатуна и по плоскостям по его бокам, но они вероятно будут немного побитыми и получится не очень точно. А если сам шатун погнут - то это будет вообще капец. Но впринципе сделать можно.
Serhiy Paperniuk спасибо за развернутый ответ, было весьма интересно узнать) на Урале снимать шатун это, наверное, та ещё любовь, но у меня Днепр, так что проблем особо никаких.
а ты уверен, что на всех шатунах обрабатывают плоскости ВГШ и кондуктор тут поможет? Залог успеха будет больше если заказать втулку токарю сразу под палец. И слегка пройти разверткой. Это 100% вариант! Но подороже
В этом видео слышно-как трёт развёртка по втулке с дребежащим звуком. С добавлением масла такого звука не будет,а значит и чистота среза будет лучше. Этот совет я помню с училища,в то время я как то проходил практику у одного матёрого моториста. Вот он то мне про такое и рассказывал. Ну и ещё- ножи на развертке будут работать дольше.
в чугуне попробуй з смазкой розвернуть или резьбу нарезать...).Розвьортка _насухо(обезжирена поверхность должна быть) И етот способ годитса при малих диаметрах втулок и если не прьовернуло саму втулку... а так це бред писля моточасов так 50-300 хтось бачив поршньови пальци? я да и можу сказати що краще нових шатунив нема! в новому шатуни видстань вид центра шийки колинвала до центра шийки поршневого пальця однакова.... и перекоса нема.. а писля розвьортки поршневий палець весь в пятнах вироботка неривномирна... и з шаром он прав то бред....во первих подобрать .во вторих пробить нереально втулку вибива... а по правильном розточний станок в помощ и чому розризна втулка? а так самий преметивний способ он показал и лайка нежалко) ps: екранна клавиатура.. .. за текст прошу неосуждать.
при чём здесь чугун??? На видео Женя бронзовую втулку растачивает развёрткой,а не чугун!!! Ну и далее-если твоя клавиатура с русским языком- то будь добр-пиши на русском языке!
Евгений, здравствуйте! Скажите пожалуйста, а насколько правдоподобна байка о замене втулки не снимая мотор? Я читал об этом на некоторых форумах, якобы заменяли втулку ВГШ не то, что не снимая КВ, а просто не снимая мотор с мопеда. Как человек, занимающийся этим абсолютно в такое не верю. Вернее верю, но не верю что моторы потом 2 сезона бегали. Невозможно развернуть втулку не зажав в тиски коленвал. Но всё же - такое возможно? Сталкивались?
Это полезное видео для тех, кто хочет Знать и Уметь. Нет лишней "воды" , всё динамично и практично. Сначала сказано и тут же сделано. Молодец! А вот со сверлением отверстий это ,конечно, прокол. От волнения , наверное. Сверлить, желательно, До того как , а не После того как. Удачи!
Ты видел как после развёртывания шов ушёл? Так же бы и отверстия ушли...
Отлично Жень профессиональный подход! Хочется отметить про вращение развёртки, это действительно факт и он проверен горьким опытом многих горе ремонтников да и не только их, для бронзовой втулки этот способ более чем актуален для того чтобы ее просто напросто не запороть. Очень нравится твой подход техника и уже как сложилось присущая твоим роликам харизма! Этот ролик лишний раз доказывает степень опыта в проведении подобного рода работ. Хочется только еще до кучи пожелать всего того что ты себе наметил, чтобы это постепенно воплотилось в жизнь побыстрее, то что воплотится сомнений нет во всяком случае у меня! Быть добру Женька!!!
Все твои видео полезны! Сам тоже в гараже выходные провожу, с мотоциклом. Всегда рад видеть! Добра!
Крутяк ,с колесным болтом и гайкой ,реально просто и удобно ))) Понравилось )))
Все доступно и понятно.Как будто находился на профтехкурсах.Ты настоящий технарь.Евгений ,привет тебе из Харькова.
Я три года назад купил Урал и веришь нет полез видашки смотреть как я вопше был бум бум в мото Урале и на моё щастье попался евгений Быковский он всё от а и до я объясняет молодец евгений уважение ему
Респект и уважуха.Я сегодня объездил почти весь Уссурийск и мне везде отказали в перепрессовке втулок. Но благодаря этому видео постараюсь сделать сам.Надеюсь получится.
По идее, сначала надо сверлить смазочные отверстия, а потом разворачивать отверстие под палец.
Не верно друг) Сначала розвернуть а потом просверлить
На тонких мягких/вязких листовых материалах вокруг места выхода сверла неминуемо образовывается выпуклость. В данном узле зазор несколько соток, никакие выпуклости недопустимы.
@@АндрійКрячков-л2д а заусенец от сверла мешать не будет?
@@ЕвгенийИванов-г8э я уже осознал ошибку и попал на замену втулки вгш)
@@АндрійКрячков-л2д соболезную)
Спасибо, пересмотрели ваше видео, сразу тряска в руках ушла, появилась смелость чинить.
Ну наконец-то объяснили принцип работы этой развёртки, Спасибо
Так не хотел к токарям ехать,надо тоже попробовать,Женек как всегда порадовал!!
Евгений, благодарю за труды по ремонту! Много интересного подчерпнул из твоих видео. С удовольствием бы пообщался в реале. Тем более на днях буду ехать через Орел в отпуск на машине)))
Женя, красный фиксатор резьбы самый сильный, если мотор переодически обслуживать, (выполнять чистку маслоуловителей) то для более легкого откручивания винтов, думаю использовать синий фиксатор.
с вашей помощью разобрал и собрал мотор от урала. все детально объясняете и детально.
Регулируемая развертка самое то , для подгонки по пальцу в гаражных условиях лучше не найти!Сам такую искал(производства СССР) на двух заводах города и нашел! Но вот когда мне на одном заводе сказали , что инструментальные склады бывшего предприятия увезли давно в металлолом, мне хотелось кого-нибудь убить.....
Приветствую Евгений! Спасибо видео подробное и понятное. Лайк и подписка. Теперь я понял почему бате в детстве сломал развертку... :-)
Если применять вороток под две руки, дробления не будет. А трещеткой ты тянеш развертку в сторону
, соответственно соосность втулки и развёртки убегает.
В конце пальцем проверишь убежит иль нет)(глянь как у него сошлось все.
Вот именно.Трещеткой сто пудово перекос будет.
Правым райбером против часовой стрелки.. хм.. это всё равно что хлеб обратной стороной ножа резать. Но, блин, получается - работает))))
Получается в обратную сторону. Но парадокс оно так лучше работает
Не знаю как у тебя заточена развертка, но я начал делать все как ты сказал и крутил против часовой стрелки в итоги она не резала а вдавливала , потом попробовал почасовой все ок стало)
Молодец Жека..вроде бы всё и знал а всеравно приятно посмотреть..))
Женя все правильно, но болт надо брать максимально по размеру втулки, чтоб втулка не пошла на перекос.
Жека куда пропал ? Я решил Днепр с того света поднять )))👍🤘🤘🤘
Да наверное так многие делают. Я делал по незнанию нерегулируемой развёрткой на моторе. Ничего незажимал ток должей возился. Получилось как у вас на видео. А регулируемой развёрткой делал зазоры впритык. То-есть если смазать палец маслом то его от руки ненадеть. А на сухую влёгкую заходит. Перебирал движок Муравья. Досих пор на ходу ток шестерни первой передачи стёрлись, стреляют. Постоянно с перегрузом работал. Интересно, на Днепре там коленвал как на автомобиле сделан. То-есть с вкладышами от Москвича 408. Хочу его пребрать. Там постоянно греется один цылиндр. Причину понял. Это особенность зажигания без распредилителя, либо двух кулачков.
Чем больше смотрю твои видео, тем больше мне хочется Урал)))
Очень интересно, некоторых моментов не знал. Спасибо за видео.
Спасибо за подробное видео! Удачи во всем!
Женя не отгоняй шариководов,поржать тоже хочется от каментов.И про станки вот человек повеселил, это ж какую планшайбу с эксцентриситетом, с кучей регуляторов для выверки шатуна чтоб КВ от карпат,минска или другого вставить или их располовинить, чтоб втулку поменять.Хоть бы книги читали.На заводе то понятно- шатун перед сборкой баба на педаль надавила пресса и вуаля- прошивка пролетела . За обратный ход развертки лайк(век живи- век учись),только лет 25 назад когда я пацаном разворачивал на карпатах не найти было таких.А разворачивал разверткой, в которой был как раз шарик внутри и подачей винта разжимал зубья на размер.Но я тогда не знал- не о припусках, не о черновых, не о чистовых толком и качество вышло не очень.А вот позже вычитал где-то в инструкции по ремонту что нельзя останавливать инструмент при развертывании и не будет закусывать.Присобачить к развертке плавающих хвостовик и в шурповерт на небольшие обороты. И думаю все будет гуд!
Здравствуйте ,это для меня полезно знать.
При работе разверткой провернулась втулка,втулку под замену или на фиксатор?
1:27 Привет Евгений при подборе шатунов и поршня сколько грамм допускается на днепр спосибо заранее
Отличное видео, музыка замечательно подобрана и громкость .. спасибо.
музыка очень громкая иво не слышно и эта музыка налюбителя
Здраствуите такие развёртки подходят на китаиских шатунов 1мм нужно снять как думоите будет точность?
Большой спасибо Жеке за старание
Дякую пане майстере за гарні поради 👍
На последних элементах монтажа коленвала, при завётывании металлической круглой пластины тремя винтами. Что за красная жидкость из пузырька, наносилась на болты. Что то для фиксации ?
На такие случаи полезно иметь алюминиевые накладные губки на тиски
Как всегда всё чётко и понятно.
Евгений,доброго времени суток.Подскажи пожалуйста если сможешь.Вот я собрался менять втулку ВГШ мотоцикла Урал,но немогу определится с маркой бронзы из которой изготавливать втулки.Имеется прут бронзы БРОФ 10-1 подойдёт она по своим механическим свойствам для данной детали?или какую другую нужно искать?
Видос полезен Евгений молодец так держать!
Очень полезное и позновательное видео , с меня лайк .
Добрый день, Жень подписан на твой канал,,,, ремонтирую свой урал по твоим совета и всё работает, ты в некоторых видео ты говоришь дать тебе тему для видосов,,так вот всё таже заезженная тема карбюратора,мне подарили 2 карбюратора б/у к 68 и в нете я не нашёл видео где бы подробно ,кто нибудь рассказал , где какое отверстие и для чего оно служит и как выставить стандартные настройки ,....у всех в основном общие характеристики, а хотелось бы подробно, если у тебя есть такое скинь ссылку пожалуйста
ruclips.net/video/t_KiRgDq2Zw/видео.html
Это видео у него уже очень давно
Здравствуй Женя подскажи мне пожалуйста можно ли как- то поставить вазавские гильзы в целиндар Урала
А подскажи, отверстие в шатуне и втулке есть для смазки, а нужно делать поперечную канавку для смазки пальца?
где вы приобрели такую развертку хочу найти под планетовскую втулку регулируемую но такого образца как у вас вижу впервые
Женя спасибо помогают твои ролики
Полезное видео.Лайк.
а разве если против часовой крутить развертка не испортитсяя? или и так хватит ее надолго?
было полезно тем как правильно устанавливать втулки
Скажите пожалуйста как правильно стоят шатун на урал10 36,широкой частью с сцеплению или от него?
После сверления отверстий будут заусенцы как их убирают?
Слов нет. Отлично.
Евгений здравствуйте! Подскажите пожалуйста, возможно ли заменить втулку не снимая коленвал? спасибо.
Добрый вечер. Для планеты какая втулка должна быть ? Латунь или бронза?
Евгений Добрый день С Новым годом вас хочу узнать у меня есть развёртка на 21 это ничего страшного хочу у вас узнать
Евгений респект и уважуха
Не в укор сказать, я лично некогда не разворачивал и не зинковал ни бронзу ни латунь ни медь, но есть пару нюансов которые необходимо соблюдать при таких операциях, во первых смазка, во вторых непрерывность движения, вместо ключа с трешоткой нужен вороток с длиной ручкой, в третьих съём на данных диаметрах не более десятки именно поэтому и появляются закусы и клины при работе.
Все четко !!Спасибо за информацию)))
Я может не понимаю, но если развертка расширяется то не получится ли срез конусообразным? Или надо проходить с одной и другой стороны развёрткой?
Я такую развертку не встречал, но думаю что ножи снизу тоже чуть под углом, иначе они были б конусом
Женя, привет! Подскажи какую лучше разветрку взять 19-21 или 21-23???? Спасибо заранее.
Slava Groz 19-21
Евгений Быковский огромное спасибо )
Пособие для Чайников☝️☝️☝️🙏🙏🙏🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍
А если до разворота просверлить смазочные каналы?
ты профессионал
Грамотно👍
Однозначно лайк Жень ты хоть задумывался сколько двигателей ты перебрал за все время?
А коленчатый вал не очень расстраивается когда по нему ударно поворотной отвёрткой?Это же не гуманно,могёт и соосность на это плохо отреагировать!?Или смотря як лупыть?
не крутите ключем.. отверстие получится элипсом. зажим для метчика больше подойдет. удобнее и точнее будет если отверстие установите вертикально. если палец встанет криво. он быстро разобьет вашу втулку и коли движок
Скажите пожалуста из какого метала подходит втулка.
Евгений а есть вопрос, какова цена уралу без камер и крышек головки, а так на ходу? если сможете ответьте
Отлично!
Спасибо) буду пробовать!
Евгений молодец !!!! Если что Японцав делаешь ? У меня Валькирия Руна . Лайк
А что за развертка от чего и где ее купить
Очень полезное видео👍
Да красавчик я думал всё будет хуже)))
Интересно, а отверстие в поршне можно также развернуть, если палец никак не лезет. Вообще возможно так сделать, чтобы палец вставлялся на холодную плотно от руки, а не запресовывался?
А сколько будет стоить. Перебор матора Урал.?
Я обычно на горячую фтулку запресовываю,ибо может провернуть когда двигатель нагреешь.
втулка при запрессовке мгновенно разогревается до температуры вгш
Евгений а если например у меня отверстие во втулке чуток меньше чем 21 мм а хочу поставить пальцы кия, развёрткой дорозвернуть надо?
Залазит туда но с натягом и там не крутятся, можно ли наждачкой подёргать или это бред?
Ну а почему нет. Так же погладь ее развёрткой в обратном направлении и норм будет
У нас раньше не было регулируемых развёрток мы фольгу подкладывали и влево крутили с фольгой. Она как бы немного шире. Когда ничего нет и так норм))
Жень а ты разворачиваеш без смазки, (без керосина)?
Ну подскажите пожалуйсто а на иж планете 5 то так раварачивать я имею в виду про усилия пальца просто мне покозалось что туговато
Я думаю,он наоборот ослабил втулку.Надо туже делать.
а можно масла добавить при разворачивании?и что это даст?
VAKAZAKA при развёртывании в меди и бронзе, дополнительного охлаждения и смазки не требуется.
Привет, как всегда Молодец.
Евгиний вот такое делоу меня юпитер 5 на верхних шатунах стоят сипораторы под пальци возможно ли купить втулки под палец в магозине купил втулки они маленькие что в таком случае делать
Привет можеш сказать на сколько мм розвертка
Клево. У меня тож 2 коленвала есть.ИЗ чермета выкупил и на обоих провернуты правые втулки.Ток у меня развертки нет такой.За сколько покупал???
Очень нужное видео.
Здраствуйте , скажите а что если я фтулку развернул под палец отлично ,но палец не в ходит в отверстие поршня . Как быть ?,
Покупать пальцы под размер поршня, или разворачивать поршень тоже.??.
Евгений Добрый день С Новым годом тебя у меня развертка цельная на 21 это чо нибудь испортит или нет
Привет Жека! Заметил из личного опыта, что когда работаешь с индустриальным маслом при развёртывании втулок и фрезеровке сёдел, меньше риск возникновения дробления. Ты с фрезами как работаешь?
Крассава👍👍👍
В принципе если так разворачивать - то ходить будет. Возможно даже долго и счастливо. Тут сверх точность не нужна. Хотя если делать по уму - то надо более строго соблюсти параллельность осей отверстий в шатуне. Для этого надо всё это делать на расточном, фрезерном, ну или на крайний случай - большом токарном станке. (Можно посмотреть как это делает Дядько Максим на своём канале.) Ну или хотя-бы подпереть развёртку конусом, вставленным в шпиндель фрезера или хотя-бы сверлильного станка. Также желательно не нарушить межцентровое расстояние, хотя с таким недоходом поршня к головке, как на Днепре/Урале - даже +/- миллиметр - даже не почувствуется - лишь бы до клапанов/головки/свечи не достало. Ну это всё я думаю и так всем понятно. (Ваш Капитан Очевидность.)
Уважаемый, а как это сделать на токарном?
Нужен большой токарный. Вместо патрона, или в патрон ставится большая планшайба, потом она выставляется, или протачивается, чтобы была точно перпендикулярна оси шпинделя - дальше к ней прижимается шатун, точно выставляется (по микрометру/индикатору/плиткам) и растачивается. Если шатун имеет по бокам две параллельные плоскости - тогда проще. Если же нет - то шатун надо точно выставить по отверстию большой шейки и аккуратно точно торцануть, чтобы сделать плоские базы по бокам. Дальше базироваться по ним, проверяя индикатором. Второй вариант, если токарный станок небольшой, - в патрон или в конус шпинделя ставится расточная головка или борштанга. К суппорту прикручивается фрезерная приставка (что-то вроде небольшого фрезерного столика), к ней цепляем шатун - и дальше работаем как на расточном/фрезерном.
Но для этого надо снять шатун. Это не гуд. Можно конечно извратиться и сделать не снимая шатун, базируясь по отверстию в маленькой головке шатуна и по плоскостям по его бокам, но они вероятно будут немного побитыми и получится не очень точно. А если сам шатун погнут - то это будет вообще капец. Но впринципе сделать можно.
Serhiy Paperniuk спасибо за развернутый ответ, было весьма интересно узнать) на Урале снимать шатун это, наверное, та ещё любовь, но у меня Днепр, так что проблем особо никаких.
а ты уверен, что на всех шатунах обрабатывают плоскости ВГШ и кондуктор тут поможет? Залог успеха будет больше если заказать втулку токарю сразу под палец. И слегка пройти разверткой. Это 100% вариант! Но подороже
Женя, Отличное видео и полезное ! Но как это сделать на мотоцикле ? Благодарю за обратную связь
Так это от мотоцикла коленвал
КАЙФ,ВИДЕО,МУЗОН🤗
Женёк, сними ролик про микропроцессорное зажигание. Интересно твоё мнение.... ПОДПИСЧИК. ....
Очень даже хорошее видео
блять, я же в юности все это делал сам !!! забыл?смотрю и вспоминаю все это я знал и делал :-)
Евгений, сделай видео покатушек на своем Урале
Привет Женя. Я с вопросом : не лучше ли было бы,если бы перед тем как проходить развёрткой- немного смазать втулку?
Алексей Шайков привет, а смысл?)
В этом видео слышно-как трёт развёртка по втулке с дребежащим звуком. С добавлением масла такого звука не будет,а значит и чистота среза будет лучше. Этот совет я помню с училища,в то время я как то проходил практику у одного матёрого моториста. Вот он то мне про такое и рассказывал. Ну и ещё- ножи на развертке будут работать дольше.
в чугуне попробуй з смазкой розвернуть или резьбу нарезать...).Розвьортка _насухо(обезжирена поверхность должна быть) И етот способ годитса при малих диаметрах втулок и если не прьовернуло саму втулку... а так це бред писля моточасов так 50-300 хтось бачив поршньови пальци? я да и можу сказати що краще нових шатунив нема! в новому шатуни видстань вид центра шийки колинвала до центра шийки поршневого пальця однакова.... и перекоса нема.. а писля розвьортки поршневий палець весь в пятнах вироботка неривномирна... и з шаром он прав то бред....во первих подобрать .во вторих пробить нереально втулку вибива... а по правильном розточний станок в помощ и чому розризна втулка? а так самий преметивний способ он показал и лайка нежалко) ps: екранна клавиатура.. .. за текст прошу неосуждать.
при чём здесь чугун??? На видео Женя бронзовую втулку растачивает развёрткой,а не чугун!!! Ну и далее-если твоя клавиатура с русским языком- то будь добр-пиши на русском языке!
лайк мастеру
Да, вращать надо было против часовой.. Вчера в лодочном моторе развернул. Вся втулка волнами, на выброс и переделывать.
Как подогнать вкладыши на мт-10.36 посоветуй жека.
Евгений, здравствуйте! Скажите пожалуйста, а насколько правдоподобна байка о замене втулки не снимая мотор? Я читал об этом на некоторых форумах, якобы заменяли втулку ВГШ не то, что не снимая КВ, а просто не снимая мотор с мопеда. Как человек, занимающийся этим абсолютно в такое не верю. Вернее верю, но не верю что моторы потом 2 сезона бегали. Невозможно развернуть втулку не зажав в тиски коленвал. Но всё же - такое возможно? Сталкивались?
Я сам лично менял втулки вгш не снимая коленвала на Урале, только втулки я изготавал сам, из бронзы
Сколько стоит такая развертка?