Зажигание МТЗ. Часть-2.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 23 дек 2024

Комментарии • 98

  • @ІгорКудрявцев-щ9э
    @ІгорКудрявцев-щ9э 3 года назад +6

    Вас интересно слушать,у вас огромний опит,спасибо что делитесь!!

  • @chitkanvaz16
    @chitkanvaz16 3 года назад +6

    При ремонте двигателя метку ВМТ ставлю маркером на шкиве коленвала. Считаю длину дуги относительно диаметру шкива и данного угла и устанавливаю.

  • @ЯЧеловек-л1г
    @ЯЧеловек-л1г 10 месяцев назад

    Видео просто КЛАСС!
    Спасибо.
    Евгений.

  • @Местодляшагавперед
    @Местодляшагавперед 2 года назад +3

    подача контента просто топ, снимаю шляпу!
    подскажите, тнвд язда , д 245 евро 2, есть сизый дым, опережение регулировал, не помогло. Возможно что имеет место рассинхрон по моменту впрска между секциями тнвд? Просто на средних оборотах немного трясет двс
    Спасибо

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  2 года назад +5

      Синий , похоже на белый дым это не догорает топливо. Причин много, я так точную причину не скажу. Сильный износ плунжеров, одна секция на много опаздывает, компрессии в одном цилиндре пропало , распылитель сопливет......

  • @СергейИсузу
    @СергейИсузу 3 года назад +5

    Из своего опыта знаю что угол впрыска сильно влияет на мощность и экономичность. Для мтз 80 оптимальный угол 23-26 до вмт, если ориентироватся по шпильке в маховик. На мтз 50 17-19 гр так как он низкооборотистый. Кстати шпилька в маховик соответствует не вмт а началу впрыска топлива.

  • @Bivalii
    @Bivalii 3 года назад +3

    Здравствуйте!Можете ли вы показать фланец для трехшпиличного тнвд как вы его на стенд ставите?а то я восстановил старый стенд а такого фланца конечно же и быть на нем не может так как стенд с 1966г.заранее благодарен

  • @АлександрКирюшин-м1й
    @АлександрКирюшин-м1й 3 года назад +1

    Спасибо за видео👍

  • @Владимир.Иванов-г1с

    Спасибо.всё боль моль встало на свои
    места

  • @ЮрийБачурин-щ3о
    @ЮрийБачурин-щ3о 2 года назад +1

    Спасибо за видео

  • @yrayrkovskii82
    @yrayrkovskii82 Год назад +1

    здравствуйте получается если у меня на дизеле д 240 стоял старенький утм я его меняю на тнвд нового образца китай типа вейфуй техно мотрпал я угол впрыСка должен позднее 26 градусов делать?

  • @НажипШарафутдинов
    @НажипШарафутдинов 3 года назад +6

    Это шпилька определяет не вмт двигателя а опережение 24, 26 градусов мотористом работал

  • @ЮрийСоловьев-ж6б
    @ЮрийСоловьев-ж6б 3 года назад +1

    Здравствуйте. Обучение производите?

  • @Alimhan36
    @Alimhan36 3 года назад +4

    Если бы автор был проектировщик моторов на заводе,я уверен что его мотор был бы идеальным,и можно было закинуть в бардачке ключ на десять и забыть)

  • @Приспособа
    @Приспособа 3 года назад +2

    Доброго времени суток вам.Я делаю стенд тнвд и возникла загвоздка а именно тахосчетчик в предыдущем видео заметил с левой стороны на вашем стенде чёрный не большой блок хотел узнать что он и кто он что он умеет и как его зовут.И хотел ваш совет на Али есть похожие на ваш блочок приборы в районе 1500 рублей смогут они выполнять работу тахосчетчика хотя бы примитивные его функции открывать и закрывать заслонку над колбами

    • @Bivalii
      @Bivalii 3 года назад

      Здравствуйте!Нашли чего по поводу тахосчетчика?

    • @Приспособа
      @Приспособа 3 года назад +1

      @@Bivalii да нашел приметивный счётчик цена вопроса 1000 рублей есть в двух вариантах как счёт циклов так и времени в нем два реле одно постоянно открыто и постоянно замкнутое выбирай какой надо .вывод под датчики ставь хоть оптику или датчик холла даже Жигулёвск датчик холла подключал работает считает отлично.если ты хочешь делать стенд как я бери счётчик времени будет проще объясняю почему ,будешь отвязанный от вала привода на один датчик выставил обороты нужные привода к примеру 60об 60циклов поставил время минуту и на шторке включатель задвинул штору счёт пошел минута и вот твои 60циклов.хотя можно возразить будут плавать обороты будут искажения . погрешность в 2 ну три цикла я считаю не решают погоду равномерность останется да и для трактора это не погрешность .ребята на стендах шлепают насосы разные на одних и тех же форсунках и не меняя трубки длину.ставиш на свою технику со своими форсами у которых разная гидро плотность и не чё ездят и радуются а там погрешность получается по равномерности не малая и не только по равномерности но и длина влияет на объём подачи в кубиках

  • @CseriGraph
    @CseriGraph 9 месяцев назад

    Можете ли вы прислать мне по электронной почте документы, связанные с этой темой?

  • @РизванИбрагимов-л6п
    @РизванИбрагимов-л6п 3 года назад +1

    Очень интересная информация. Спасибо за видео.

  • @РавильГ-б4ж
    @РавильГ-б4ж 3 года назад

    Здравствуйте на ТНВД 33-10 с распылителем 271-01какое давление выставлять

  • @АлексейФедоров-ь1д
    @АлексейФедоров-ь1д Месяц назад

    Доброго времени суток!при установке плунжерной пары в корпус тнвд утн5 нужно ли ставить медную шайбу?

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  Месяц назад

      @@АлексейФедоров-ь1д да можно, если вы задали такой вопрос , тогда я точно знаю , что регулировку не правильно сделаете.

    • @АлексейФедоров-ь1д
      @АлексейФедоров-ь1д Месяц назад

      А для чего топливщики ее ставят туда под плунжер если регулировка неправильная получается

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  Месяц назад

      @@АлексейФедоров-ь1д я думал вы топлившик,

    • @АлексейФедоров-ь1д
      @АлексейФедоров-ь1д Месяц назад

      Просто я устал уже в ремонт отдавать ТНВД от МТЗ он гавкает залез сам а там рычаги в регуляторе на оси со стороны в сторону болтаются рейка тоже болтается выработка во втулках груза при упоре в опорный подшипник втулки два не болтаются а два болтается так же не должно быть?

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  Месяц назад

      А не хочешь мне на ремонт отправить?

  • @Bivalii
    @Bivalii 2 года назад +1

    Добрый день.Нужен ваш совет если вам не сложно.Есть у меня один проблемный движок Д240.делал на него тнвд,ДВС работает отлично до 1000 об/мин. после 1000 до 1500 начинает гавкать (при движении) может ли быть проблема в тнвд?на всякий случай решили устранить все люфты в шестернях ГРМ

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  2 года назад +1

      Доброго времени суток.
      Может .

    • @Bivalii
      @Bivalii 2 года назад

      @@глебиванов-ч1и если было у вас такое подскажите в чем может быть причина?

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  2 года назад +1

      @@Bivalii всё равно так точный диагноз не поставлю. Если есть возможность то ставьте другой ТНВД , всё будет ясно проблема в движке или ТНВД.

  • @МихинПаскалов
    @МихинПаскалов 2 года назад

    здравствуйте, подскажите пожалуйста, поставил на д-240, мтз 80 новый тнвд Ногинск, на форсунках поменял распылители, двигатель на холостых не много подьигрывет, т е плавают обороты холостые, какая самая распрастраненная причина, заранее спасибо!!!

  • @АлексейЗавгородний-з5ж

    Доброй ночи может поскажите . Двигатель ЮМЗ д65 лопнул коленвал на втором шатун, двигатель после капитального ремонта топливная тоже , поменял коленвал и появился стук на горячую на холодную стука нет, скинул зажигание на минимум , стук есть но меньше .

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  Год назад

      Доброе утро.
      Из-за ТНВД да может лопнуть коленвал. В вашем случае в чём была причина не смогу зказать тем более стук.
      Стук звук как метал об метал или более глухой?

    • @АлексейЗавгородний-з5ж
      @АлексейЗавгородний-з5ж Год назад

      @@глебиванов-ч1и глухой стук сильнее слышно со стороны коллекторов. Втулки шатунов менял ничего не поменялось

  • @СергейКрыжовников
    @СергейКрыжовников 3 года назад

    Стоит д245.9е2. В плите это отверстие заглушено, а ответного в маховике нет. Приходится править несколько раз маховик тнвд на слух, чтобы тянул, заводился хорошо, не дымел, мякго работал. Хотя 773 все равно работает, как мне кажется, грубовато. Не топливщик.

  • @maksmaks6149
    @maksmaks6149 2 года назад

    Походу получается при ремонте на шкиву можно нанести шкалу на токарном и выставить стрелочку.

  • @АндрейМельниц
    @АндрейМельниц 2 года назад

    Добрый день,подскажите в чем дело ТНВД с ремонта,не работает первый цилиндр трактор т_40.работает только даёшь газу двигатель набирает обороты опять первый цилиндр не работает.двигатель после капиталки.поставили ТНВД с другого трактора все работает.

    • @викторкириенко-ы3п
      @викторкириенко-ы3п Год назад +1

      Недостаточно топлива на плунжер надо регулировать первый плунжер

  • @АндрейАлекс-ж4н
    @АндрейАлекс-ж4н 3 года назад

    Здравствуйте, вопрос не по теме, почему на мтз д240 обратка с топливной аппаратуры подцеплена к подаче, получается топливо гоняет по кругу, а на д 245 обратка идёт в бак, и получается фильтр тонкой очистки постоянно фильтрует все топливо в баке и он засоряется гораздо быстрее, а на мтз получается через фильтр проходит столько топлива, сколько потребляет двигатель... Модно ли сделать схему подачи топлива на д245 так же как на мтз д240? И в чем вообще разница, почему на одном двс так, на другом по другому?

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  3 года назад

      Добрый день.
      На современных техниках всегда в бак .Да ладно здесь, но на КамАЗе всегда обратка в бак. Подкачка с таким трудом поднимает топливо и зачем обратно опять вниз в бак кидать ведь грубый уже с подогревом. Я думаю тех.просец на заводе уже заложен и его не будут менять. В обеих вариантах техника одинакова будет работать , одинаковое количества пройдёт солярки через фильтр тонкой очистки .А вот через грубый конечно пройдёт больше солярки, когда обратка в бак.

    • @АндрейАлекс-ж4н
      @АндрейАлекс-ж4н 3 года назад

      @@глебиванов-ч1и да через фильтр тонкой очистки будет прогонять столько же солярки но она будет гонятся по кругу и уже очищенная по немногу будет добавляться солярка из бака, следовательно фильтр будет дольше служить.... Так ведь? Или я не прав

    • @dimok-rx3eh
      @dimok-rx3eh 2 года назад

      @@АндрейАлекс-ж4н За смену литров 10 только пройдет через обратку. Это капля в море

  • @ДинарисТимуршин-в5к

    Мтз 92 п поставили новый турбину, тяга не изменился как обычный трактор мтз работает, не тянет, не свистит, чем может проблема, тнвд motorpol

  • @СергейФокин-й7п
    @СергейФокин-й7п 2 года назад

    У меня на Амкадор при запуске разорвало гильзу первого цилиндра в чем причина не знаю до этого заводился без проблем но зажигание видимо было рановатое именно на этом цилиндре или форсунка заливала движок немного стрекотал

  • @kazmishev
    @kazmishev 3 года назад +2

    Круто. Я не топливщик и не владелец. Но интересно слушать.

  • @maksmaks6149
    @maksmaks6149 2 года назад

    Какие максимальные диаметр плунжера есть под УТН, корпус наверное тоже имеет ограничение нагрузки. А моторпал скопировали с бош насосов. Вот качеству очень далеко.

  • @СельскаяЖизнь-к6г
    @СельскаяЖизнь-к6г 3 года назад +1

    Отказались от метки на шкиве скорее всего исключили возможность люфта на шлицах шкива у мтз то шкив на шлицах

  • @Другчеловека-ю9э
    @Другчеловека-ю9э 3 года назад +2

    Мммда! С заводскими настройками беда! Угадай мелодию, будет тебе счастье))) Много вопросов))
    В своих штанах не можем разобраться)))

  • @АйдарАков
    @АйдарАков 2 года назад

    Здравствуйте,хочу поставить на мтз тнвд нд-21 на нем написано д 243 какие форсунки на него ставить и какое давление?

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  2 года назад

      Может распылители? А с какой целью НД?

    • @АйдарАков
      @АйдарАков 2 года назад

      @@глебиванов-ч1и подарили новый нд

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  2 года назад

      @@АйдарАков вряд-ли новый, а ещё у НД привод шлицывой, и как на нем написано д243.

    • @глебиванов-ч1и
      @глебиванов-ч1и  2 года назад

      Я не понял , а распылители ставьте какие у вас стояли.Вы ведь поршня не меняете.

    • @АйдарАков
      @АйдарАков 2 года назад

      Новый насос с паспортом,да он шлицевой,но написано 243.у меня трактор 92г.в на нем написано на бирке двигателя 243 но тнвд утн со шлицами

  • @ДамирЖаппаков-у8ы
    @ДамирЖаппаков-у8ы 3 года назад

    Здравствуй подскажите пожалуйста,привёз тнвд мтз80 с ремонта , установил работает только на раннем зажигание более менее ,но на горячую стартер на себя берёт с трудом мотор прокручивает.до ремонта тнвд заводился на горячую отлично!что не так сделал топливщик и в чём причина?мтз 80

  • @ДинарисТимуршин-в5к

    Может причина Пневмокоректоре

  • @Alecs-193
    @Alecs-193 3 года назад

    Добрый день Глеб подскажите пожалуйста если взять тнвд мтз-1221 и добавить ему топлива болтом на на 6 который находится под крышкой в задней стороне тнвд моторпал 3492 станет ли мощность как на мтз1523

    • @irinalutsenko5480
      @irinalutsenko5480 3 года назад

      Должно быть так.Только чуть уменьшатся обороты начала действия регулятора.Надо или болтом добавить, или рычаг внутренний на шлиц перекинуть

  • @IvanIvanov-of2rx
    @IvanIvanov-of2rx 2 года назад

    Спасибо

  • @ГошанПоразітєльний

    Интересно у ЮМЗ 6 на Д65 такая же беда с зажиганием в литературе?

  • @Крестьянин-ъ6ы
    @Крестьянин-ъ6ы 2 года назад +2

    Доброго дня я з України я неє вчений чоловік я не є топливщик але скажу як я знаю виставляти момент вприска якшо не так поправте мене . Знімаю топливну трубку 1 циліндра з тнвд прокручую двигуном і дивлюсь коли буде момент вприска я зупиняюсь потім беру стопорю маховик відкручую передню кришку тнвд відкручую планку шо на 2 болтах прокручую тнвд за гайку і дивлюсь момент коли топливо піде бачу топливо пішло потім дивлюсь з переді тнвд в які дірки чотко совпадають зкручую планку двома болтами і все . Я кшо шось нетак кажу поправте підскажіть будь ласка мені самому буде получити від вас відповіть підскажіть якшо шось нетак . Глеб буду радий якшо ти прокоментуєш чи це правильно

  • @Дизель-й9т
    @Дизель-й9т Год назад +1

    Имей совесть! Подписчикам хотя-бы отвечай, эту науку собой не утащиш. Болтаеш в пустую..........

  • @ПетроТанасійчук-к2ф

    СК зат 4 то как то

  • @ВаняИванов-т1ю
    @ВаняИванов-т1ю Год назад

    Сейчас хочешь не хочешь моторпал сам отпал