Me gustan tus vídeos yo soy acá de parte de acá de San Vicente Nayarit muy cerquitas de Puerto sí me gustan tus vídeos yo todos los días te pongo like los días que sube el video sea yo te estimo aunque no te conozco eres un buen amigo
Buenas tardes Carlos una pregunta cómo podré conseguir las válvulas para mi dm 250x 2022 en los ctis de aquí en Juárez tarde mucho y en mercado no se cómo pedirlas las iva a encargar pero dise que le quedan a una 250z y. La dm250 en la descripción pero en el taller que fui dicen que para la 250z si la tienen y ya arreglaron una dm250 y no le quedan de la 250z? Podrías ayudarme con eso
El sistema es imperial o en pulgadas (sistema inglés), he visto varios videos, solo tengan cuidado con las unidades de medida, en este caso es unidad inglesa 0.004" y 0.005"
Que tal hermano buenas noches, espero puedas orientarme con mi dm 250, al manejar suena la cadena como si rozará pero realmente no se que es y no está muy tensa pero no sé a qué se debe espero puedas orientarme
hola, te consulto, nada q ver con este video pero si con otro q subiste sobre la alineación de la moto, yo tengo una yamaha YBR 125 y la rueda de atras esta para un costado y no puedo saber xq se fue para un costado, te agradeceria si me puedes dar una pista de lo q puede ser, gracias
.04 mm si es muy apretado el minimo debe ser .05 mm en admision y .06mm en escape de ahi para arriba segun este el motor de tu moto el lo dijo en pulgadas .004 =.10mm
Hola, tengo un problema con mi moto Honda invicta 150. Un día llegué del trabajo y la dejé parada afuera de mi casa, cuando quise arrancar (5 minutos después de pararla) cuando le doy suena click click click. Y no prende, cambié la batería y sigue igual, ahora le doy a botón de arranque y no suena click. Necesito ayuda (crees que sea prudente llevarla al mecánico)
Carlos hermano oye por que será que mi moto se quiere ahogar en bajas revoluciones como que se quiere parar cuando voy despacio aún que ya un mecánico ajusto la espera de baja ??
Veo que las punterias estaban muy apretadas ,no se supone que deveria arojar humo por no tener la compresión completa o mínimo oler a gasolina cruda ??
En la mia no puedo llegar a la T con el crank, llega a un punto donde ya no se mueve lento y si lo sigo intentando se brinca la T...tampoco puedo quitar esos tornillos de la tapa del cigueñal Tengo una DM250X 😢
La moto esta en sistama metrico internacional asi que es .05milimetros y no .005milesimas de pulgada. las medidas no son equivalentes en ningun caso. Por eso menciona en el video que sus lainas estan medio raras ya que no son las adecuadas de .05mm a .13mm hay demasiada holgura. 😥
El tutorial está mal. 2 puntos 1.- Las punterías se deben calibrar estando caliente el motor. No olvidemos que una de las leyes de la materia dicta que a más calor, más dilatación. Y... 2.- La galga para admisión es la. 002 y la de escape es la 004. Pero sí es muy importante que la calibración se hagan cuando el motor está caliente Porque si se hace un frío cuando el motor se caliente completamente las punterías se van a volver a apretar por la dilatación de las piezas por el calor...
Esa condición aplica para todos los fierros, así que la dilatación afecta también a las válvulas, la holgura que queda entre el pie de la válvula y el balancín es la adecuada, por eso es importante hacerlo con el motor frío, además de que puedes meter las manos sin quemarte
hermano, explicas muy bien es el segundo video tuyo que veo y la neta vas al grano con lo que es sin tanto rollo
excelente canal
Alch estan bien chidos tus videos carnal no me pierdo ninguno
Buena bro! Eres un crack para dejar las motos al centavo. Un saludo!
Eres lo máximo amigo gracias todos tus videos me han servido de algo cres que puedas hacer mas . Vídeo de como darle mantenimiento a tu moto
No mams en corto las calibraste bro, que buenos videos haces, tengo la misma demente y pienso hacerle su servicio yo mismo , ojalá quede al 100.
Saludos carnal, exelente tutorial
Que chingón amigo, compré el calibrador y gracias a ti lo hice yo mismo. Ya me ahorré 350 pesos cada que se desajustaban.
Muy buenos tus videos bro🤙🏻
haz un tutorial de como calibrar la carburación y bujía de la dm250, estaría bien para complementar este tuto
Me gustan tus vídeos yo soy acá de parte de acá de San Vicente Nayarit muy cerquitas de Puerto sí me gustan tus vídeos yo todos los días te pongo like los días que sube el video sea yo te estimo aunque no te conozco eres un buen amigo
Se agradece el apoyo carnal Gracias y saludos
Vives a 1 km de conmigo jaja creo jaja .cruzo el puente y llego a sanvi
Que buen video broo ,nuevo sub
Un tutorial de cómo carburar la dm250 sería de mucha utilidad....
x2
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X6
Saludos viejon
El reglaje de las punterías en mi rc200??? Me encantó tu tutorial.
Que tengo que hacer para hacerle un buen asentamiento a mi dm250 y por cuánto tiempo, gracias 🙌
Oye carnal acual moto me recomiendas la vento crossmax 250 pro 2022. O la dm250 2021 acual bro
Una pregunta broo
Explicas muy bien, y haces q parezca facili casi todo
Estudiaste mecánica o algo así?
Buenas tardes Carlos una pregunta cómo podré conseguir las válvulas para mi dm 250x 2022 en los ctis de aquí en Juárez tarde mucho y en mercado no se cómo pedirlas las iva a encargar pero dise que le quedan a una 250z y. La dm250 en la descripción pero en el taller que fui dicen que para la 250z si la tienen y ya arreglaron una dm250 y no le quedan de la 250z? Podrías ayudarme con eso
Bro he visto que la zapata o el cable ese lo ponen para la parte de abajo Podrias hacer un video si es recomendable o que tal se va Saludos desde peru
Primer comentario bro saludame
Se agradece el apoyo
Primero en cuanto me llego la notificación compa
A todo dar saludos
Bro que tal dale el spock de la dm 200 en la dm 150 amarilla 🥺🥺
Tirense pero unos tutoriales de metrologia, aportarian demasiado 😅
Donde compraste tu slider
Para la 250x será lo mismo bro? Bueno videos yo no se ni gaver de motos jaja pero con videos así experto en poco tiempo jaja
Oye bro a la dm 200 se le puede cambiar las guías de las válvulas?
Amigo es el mismo proceso en la xr150l?
Carnal como calibrar el embrague dm sube video
El sistema es imperial o en pulgadas (sistema inglés), he visto varios videos, solo tengan cuidado con las unidades de medida, en este caso es unidad inglesa 0.004" y 0.005"
Que tal hermano buenas noches, espero puedas orientarme con mi dm 250, al manejar suena la cadena como si rozará pero realmente no se que es y no está muy tensa pero no sé a qué se debe espero puedas orientarme
Nomás tensala según lo que indica la ficha
Buen video si sabes q calibración lleva la vento Nitrox T2 2022?
Alguien sabe que lainas lleva la dm250x?
👍🏻
Respóndeme por favor bro 🤙🏽
Amigo q medida debe llevar
Eh bro tengo una 200z pero cuando meto 1 hace un chillido feo ?
Carnal esa tapita de mi moto esta rota por dentro porque abra sido? es nueva apenas riene 4000 km
Ya lo ajuste y suena mucho, a qué se debe ?
Ixtlahuaca? Eres de Colima ?
hola, te consulto, nada q ver con este video pero si con otro q subiste sobre la alineación de la moto, yo tengo una yamaha YBR 125 y la rueda de atras esta para un costado y no puedo saber xq se fue para un costado, te agradeceria si me puedes dar una pista de lo q puede ser, gracias
Pueden ser tus bujes de la orquilla o los valeros del rin o la alineación que le diste al tensar la cadena
Con razón se te apretieta, .04 es muy apretado
.04 mm si es muy apretado el minimo debe ser .05 mm en admision y .06mm en escape de ahi para arriba segun este el motor de tu moto el lo dijo en pulgadas .004 =.10mm
@@animalstraussentonces esta bien o no tengo calibrada en 0.008 admisión y 0.010mm escape
Hola, tengo un problema con mi moto Honda invicta 150. Un día llegué del trabajo y la dejé parada afuera de mi casa, cuando quise arrancar (5 minutos después de pararla) cuando le doy suena click click click. Y no prende, cambié la batería y sigue igual, ahora le doy a botón de arranque y no suena click. Necesito ayuda (crees que sea prudente llevarla al mecánico)
Ya checaste la marcha?
Bandamax es normal que el alogamiento del volante magetico este con aceite gracias, es una dm 200 italika
Si
Amigo como la puedo calibrar sin las láminas?
Carlos hermano oye por que será que mi moto se quiere ahogar en bajas revoluciones como que se quiere parar cuando voy despacio aún que ya un mecánico ajusto la espera de baja ??
Dile que te la carbure bien que le cheque la esprea de aire
A lo mejor está sucia
4:28 pero le tengo que sacar el aceite no??? Antes de abrirla?
Carnal una pregunta cada cuanto se debe cambiar la bujía?
Cada dos cambios de aceite
Llevo 5 videos y como nadie explica bien lo del tiempo sigo buscando jaja a o debo estar muy buey
Veo que las punterias estaban muy apretadas ,no se supone que deveria arojar humo por no tener la compresión completa o mínimo oler a gasolina cruda ??
Cuanto corre
Bro, donde podría conseguir las láminas que usas para medir?
Cualquier tienda truper, pidelo como lainas para calibrar bujias, valvulas
Te sigo en mi otro celular nomás que se me y este es de mi mamá
Saludos gracias por el apoyo
Esa medida es en mm o no
Mi moto sonaba según eran las punterías y ahora suena más es dm 200 2022 no sé que más le puedo hacer
Debes fijarte que la calibracion sea en puntobmuerto superior y fase de conpresion
No tienes algún taller de confían,a o tuyo aquí en monterrey
Manda un saludo a Kevin Aline
Saludos carnal Gracias por el apoyo
Carlos ,cuánto valen las galgas calibradoras ?
80 mx
Que tan buena sale la dm150 amarilla 2017
.
La misma calibración entonces para dm200?
No hermano son motores diferentes
En la mia no puedo llegar a la T con el crank, llega a un punto donde ya no se mueve lento y si lo sigo intentando se brinca la T...tampoco puedo quitar esos tornillos de la tapa del cigueñal Tengo una DM250X 😢
Que tan cierto es que las punterias agarran juego
Banda apreté las punterías pero siguen sonando alguien que me explique que hice mal
La herramienta laina que metes , donde la estas metiendo
Tengo duda, es .005 o .05 milímetros?
0.005 o 13miletros
La moto esta en sistama metrico internacional asi que es .05milimetros y no .005milesimas de pulgada. las medidas no son equivalentes en ningun caso. Por eso menciona en el video que sus lainas estan medio raras ya que no son las adecuadas de .05mm a .13mm hay demasiada holgura. 😥
Jaja a mi moto le trono mas con esas medidas
Me quedo a deber porque no se ve realmente ni siquiera pudiste quitar la tapa
El tutorial está mal. 2 puntos
1.- Las punterías se deben calibrar estando caliente el motor. No olvidemos que una de las leyes de la materia dicta que a más calor, más dilatación. Y...
2.- La galga para admisión es la. 002 y la de escape es la 004. Pero sí es muy importante que la calibración se hagan cuando el motor está caliente Porque si se hace un frío cuando el motor se caliente completamente las punterías se van a volver a apretar por la dilatación de las piezas por el calor...
Esa condición aplica para todos los fierros, así que la dilatación afecta también a las válvulas, la holgura que queda entre el pie de la válvula y el balancín es la adecuada, por eso es importante hacerlo con el motor frío, además de que puedes meter las manos sin quemarte
Oye bro a la dm 200 se le puede cambiar las guías de las válvulas?