列車同士のデッドヒートが繰り広げられる駅に行ってみた

[@a-pekkusu]

祖母宅が山崎にあるのはホントに嬉しい

[@大内毅-x8j]

社員研修で山崎から西中島南方まで淀川沿いを一晩中歩かされた苦い思い出w

[@邦芳-f1k]

山崎駅脇の離宮八幡宮へ行き、山崎駅で佇んだのは４年前の１０月。アレがS字カーブという名所だったんですね。

[@user-5050-suki]

電車がうねってるのってなんでこんなにかっこいいんだろう...

[@法元-i9r]

府境もあるんですね。

[@亮白石-b7i]

新快速が普通を抜かしていく、凄い迫力、新快速の爆速ぶりが発揮されているよね。

[@かーき-s5j]

3:02 阪大と思ったのは俺だけじゃない筈

[@ランバス先生]

私も

[@佐藤伊織-g9s]

思いました。

[@岡畑慎二-u7g]

ワシも

[@baya3373]

反対したら？

[@baya3373]

にが無かった

[@スムージーみかん]

西園寺くんやっぱりトークがうまい。
鉄道ネタももちろん好きだけど、それと同じぐらい西園寺くんのトークが好き。

[@giantnioinoba2023]

で、編集するたなか君が、字幕でツッコむというw

[@521wox6]

山崎駅にデイリー山崎あって草

[@HIDEKYU]

サントリーカーブに行かずして、山崎を語る・・・素晴らしい　です。

[@newrapid474]

3:06 日本人のほとんどが同じようなことをやったであろう国民的遊びである

[@k.e-p4d]

最寄り駅がここなんで最高

[@加寿子郡]

Oh、これはおもろい‼️

[@小籠包徳川家]

どっちも府同士っていいなあ
都も道も1個しかないもんなあww

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

サントリーカーブは有名な撮影スポット

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

サントリー山崎工場が見れてこそ味がある。

[@三冠王に二度なった漢]

下りだとなんか長岡京出た時に追いつかれてここの山崎で抜かされる感じ

[@やまへい-y1p]

予想外のことが起きた西園寺が草

[@nanon85]

11:45さりげなくAシート

[@karuhom601]

映りこむパンダ、
触れられないはるか………

[@user-ttfn2]

阪急に対する悪口？！w
そういえば昔県境で遊んでたのを思い出した。
そして最後にスーパーはくととAシートの共演…

[@悠鉄タイガース]

新快速の通過する音好き。

[@惜敗丸]

阪急「解せぬ」

[@sm36006920]

～4:20まで「パンダくろしお」が停車していて、何かあった？と勘違い

[@東広島の侍]

なんで止まっとったん？

[@聖司-j6v]

11:25でも別の特急車両が停まってますね。
よく見ると外側線の更に外側のようですので、なにかそういう場所なんでしょうかね。

[@なんや-j2r]

朝の京都→大津の並走も好き

[@jsw510208]

暑い中お疲れ様です。
しれっと、デイリー「山崎」も写り込んでましたね。

[@ishikawatrafficchannel]

0:02 盆地ならではの地獄の暑さ

[@sanjohtrafficrailroads5411]

株価 湿度の有無でかなり体感変わるぞ

[@藤直和-c7t]

名古屋もかなり蒸し暑い。飛騨や北陸の人に言わせると地獄らしい。

[@MAJIN383]

最近、大阪→尼崎で神戸方面の快速と宝塚方面の区間快速が並走するダイヤになって、タイミング次第では塚本をぴったり併走しながら通過することも。

[@t5867]

それ、何回か乗ったけど淀川で大体快速が区間快速を突き放して上手くいったことない…

[@MAJIN383]

直通特急テジー
確かに、微妙に宝塚方面が遅い事が多いですね。
他にも、鶴橋で特急が転線とかの悪条件がなくても布施〜鶴橋では奈良線の方が遅い事が多かったり、東急でも元住吉〜日吉で目黒線が東横線より遅かったりと暗黙のルールがあるのかも知れません。

[@shirohand]

府境の駅という事でいつか行ってみたいと思ってたんですが、こんな光景が繰り広げられていたんですね！
相当暑い中、撮影お疲れさまでした。

[@aonitoo]

しろはんど本物やし、最後の一文優しすぎて草

[@wow5331]

本物や

[@微藤チャンネル]

しろはんどでぇ〜す👋🏻

[@巻幡哲也-t4w]

しろはんどチャンネル豊橋さんJR山崎駅のすぐ近所に阪急京都本線大山崎駅がありますよ。

[@やざわひろやす]

確かに狭軌のカーブは美しいですよね‼

[@user-xh4tv1pe1y]

この駅で117系と117系がデットヒートしてたの懐かしいなぁ...

[@グッド稼ぎの神十田特急-b7g]

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[@ねこへび沙織]

@@グッド稼ぎの神十田特急-b7g 頼むから売名せずしっかりやって

[@もりの-t8u]

カーブは鉄道を映えさせますね
山崎駅に普通が止まろうとしてる後ろに新快速のパンタグラフが見えるのがめっちゃ興奮します！

[@user-8us22xvis6nxj]

長岡京到着が早いと電車でGOで踏切事故起きた

[@MAJIN383]

ちなみに、山崎駅前にはデイリーヤマザキが。

[@zendjmix]

同じこと思いました！！笑

[@さいとうまさき-j6o]

千葉県市川市が発祥の地。

[@nanaki1006]

新快速と快速で楽しいのは朝ですね。
京都同時発、山科同時発、大津同時発、石山同時発と並走し続けます

[@OroblancoTree]

6:30　いやこのカーブで制限115？恐ろしすぎる

[@MAJIN383]

恐らく7000系は振り子なので130キロかと。

[@tomochtrainch91]

新快速の真骨頂は見ごたえありますね🎵

[@Hdhdugfu]

府境があるのは知らなかったです。貨物列車も含め色んな列車が見れるのがいい所ですね😆

[@ryuhigashi1]

山崎駅大山崎駅ともにの 住所じょうはは京都府です

[@Eiichi1230]

このカーブはまじでかっこいい！しかも上りと下りも同じカーブだからこれは絵になるに決まってる！これは西園寺さんもテンション上がるわな

[@daichidie7893]

S字カーブはF1用語だと思っていたけど、まさか鉄道でもS字カーブを使うとは

[@SawSeaRaw]

山崎駅にデイリーヤマザキがあるのはホントオモロいわw

[@栗田麻衣]

自分は関東住みなんですけど秋津駅にも東京都と埼玉県の県境はあるんですよ

[@齋藤和之-c6n]

10:11 阪急の悪口言ってて草

[@yasunarisyo9929]

山崎は、さすがは交通の要所です。もしかしてJRは、山崎での新快速は、快速の追い抜きを意識してダイヤを作成しているのでしょうか？あと、西園寺さんのトークのうまさには脱帽です。私の実感では鉄道好きには賢い人が多い気がします。

[@日本の部屋]

広島もこんなふうにならんかな…

[@ギガ-p8v]

流石ストーキングで有名になった新快速だけあってストーカー被害に遭ったのは山陽&阪神だけで留まるはずがなかった。

[@TakatsukiGW223]

6:08 223系が並んで顔を出す瞬間

[@bamboohiro2364]

県境がホームにあるなんて凄いですね！初めて見ました。

[@traintac]

山崎駅で普通列車と新快速のデッドヒート…！これは撮りに行くしかないやろ！(今は無理だけど…w)

[@Eiichi1230]

山崎駅1回行ってみたい！
マニアからにしたらこれは見てて楽しいと思う

[@涼宮ハルヒ-k9r]

自分はあまり電車とか詳しくないんですけど、如何せんモタスポ好きの所以あってこうゆうダイヤの巡り合わせによる電車レースなるものに目がないんですよね～（笑）。 大学時代は小田急の窓越しに見る、多摩線と京王線の白熱の並走バトルがちょっとした楽しみでした。

[@nyao28]

かつて島本ー山崎間で並走になって、あっちとこっちで眼が合うと、
なんか気まずいというか、面白いというか、不思議な気分でしたね。

[@okachannel_commentonly]

いつもよりひどい阪急に対する悪口ww

[@kapibara.26]

山崎駅が撮影スポットね！良いじゃん！行ってみようかな？

[@watakawa]

ところでなぜ西園寺さんはいつも紙のきっぷなのだろう…？
ICOCAとか持っていそうだけど…
定期券の券面が映らないようにするためかな？

[@la_frutta3269]

嘗て、新京阪（現阪急京都線）の特急が国鉄の特急燕号を追い抜いたという伝説の場所もこの付近んなんですよね。見てのとおりJRはS字カーブ、阪急はほぼ直線なので阪急の優位は明らかですよね。

[@syoina1216]

普通と新快速のデッドヒートとっても凄かったです、これぞ複々線あるあるですね！

[@巻幡哲也-t4w]

西園寺さんこんばんは。JR山崎駅では新快速が特急の回送を追い抜くシーンが見れますよ。

[@show241]

サントリーカーブで疾走する新快速に視線を送る西園寺公...だから色んな意味で「S」字カーブですね。
非常事態宣言下では都道府県を超える移動は自粛を求められていましたが山崎みたいな駅なら合法的に越境が可能ですね。
戦国時代なら摂津国と山城国の境だったわけですから言いようによっては密入国です..。

[@Solt2022]

高槻駅から快速になる普通を
新快速が山崎〜長岡京間で追い抜かす。
最高におもしろいです。
私は新快速ユーザーだったので、
いつも山崎駅付近を通る時少し
ワクワクしながら車窓を眺めて
いました。普通をあっという間に追い抜かして
気持ちが良かったです。

[@シャトル-q5y]

同じ223系だけど新快速の223系は
違う223系だと思う

[@巻幡哲也-t4w]

新快速の223系と225系は一部の快速にも使用されてます、

[@まさくん]

山崎+パンダさん＝愛生ちゃん

[@関西鐵道9307]

3:06 山崎駅ないしはイオンモール高の原で、境界で反復横とびをした者はおるか

[@Mr.Redrape]

高の原のイオンでした笑

[@keineya]

俺やん…

[@関西鐵道9307]

追記
ちなみに高の原駅ホームは県境をまたがず、完全な奈良県だったと思います

[@かなり初期の鉄道ファン1号]

東日本エリアはこんなゆとりのある線路ないからね。

[@〆サバ-z2e]

5:00
朝ラッシュならともかく、データイムでは一回しか抜かれないですよ。
T電(高槻から快速になる普通)は基本的に山崎付近、兵庫付近、加古川で新快速に抜かれるので、ここから大阪方面にT電に乗れば、以外にも神戸に先着するんですよね。

[@tawawa-2618]

24日英検の二次試験で、大阪行った帰り、ついでに今日とよったけど西園寺さんに会えんかった。あの日人身事故があったからもしかしたらと思ったけど(今回の規格と関係ない)
嗚呼、会いたかったぁ〜

[@tawawa-2618]

@株価 すいません。誤字りました。京都です。

[@新旧太郎]

是非、西園寺さんの顔を張り付けた新快速を走らせて下さい‼️
絵になると思います❗️

[@小籠包徳川家]

2:46　今どこおるん?
今大阪にも京都にもいる

[@buyomega]

私が産まれ育った町　懐かしいビデオありがとう。まだ母この町に居るから時々は行くんですが今度はsじカーブとか見てみたいと思います。

[@mochipyon0307]

サントリーカーブという言葉は初めて聞きました。
🐼くろしおもぜひ乗ってください！

[@travel9400]

10:12「詫び」だけで伊佐山が彷彿された方は半沢直樹依存症

[@澤龍太-m9i]

こんにちは。実家が、山崎駅近くに、あります。
動画投稿してほしいのがあります。
京都駅発夕方に、発車する湖西線経由快速敦賀行き動画投稿してほしいです。
とても珍しい行き先ですよ。

[@t8213k]

この山崎駅の下に魔境につながるトンネルがありますよ

[@稲田朋宏]

私もかつて15年程、関西在住歴があり、鉄道もよく利用していたのでよく分かりますが、この様な走行中の追い越しはJR西日本にしか見られない壮大な光景ですね！他の地域は普通、快速、特急の三段階ですが、関西の場合は普通、快速と特急の間に新快速がありますからね。四段階ですからね。新快速は特急並みのスピーディーさながら普通料金で乗れるのでお得感があります。大都会故の過密ダイヤと四段階構造がもたらす独特の光景ですね‼️

[@レタス野郎-p4c]

この動画いつ撮ったかわからないけど観光客が京都駅に全然いない。普段なら平日でも混んでるのに

[@宮野阿蘭]

9:42 ちなみにズームアップされて写っている奥のデカいビルは樟葉にある高層マンションです。ですので、そのタワーマンションの少し手前に京阪線の線路もあります。

[@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン]

山崎駅は府境がホームにあることでも有名ですね！

[@目白称]

別に深い意味はない

[@微藤チャンネル]

君よう見かけるな〜笑笑

[@目白称]

@@微藤チャンネル 暇人なんで

[@山田太郎-e5w2s]

（WikipediaやGoogle画像検索で）親の顔より見たカーブ

[@みつはしのりゆき]

いすゞのトラック⁉︎

[@阪急伊丹線]

最近スーツ氏も京都駅に来られてましたね。

[@Nakkan1220]

221系もあともう少しで東海道線から撤退なので、東海道線では225系と223系のみに近郊型となりますなー

[@さば水庄]

初めて京都から大阪方面の普通電車に乗車した時、タイミングが良かったのか山崎手前で新快速、普通、阪急京都線の3本が並走しました。普通電車からだと右手から阪急左手から新快速に抜かれていったので非常に興奮しました！！

[@user-mj8mm4np2f]

2.47、阪大に見えたw

[@東広島の侍]

2:47

[@小籠包徳川家]

5:08　見るのもいいけど中も気持ちいいよな

[@新快速221系]

下りの方が並ぶ確率が高いね。何度も来てておもろい駅ですな！
少し前は、山崎〜長岡京で並行で走るからこれもええよな😊
大山崎は、新幹線の迫力がエグいですわ。ほぼ目の前って言うてもいいんやないかな😆

[@Tomoki110]

10:07草

[@mast.6773]

普通(快速)が遅れると島本駅で抜かれるんだよなー

[@mametatoomame]

普通というか、高槻から普通の元快速。逆は高槻から快速の普通。

[@Mr.Redrape]

もはや区快ですよね
加古川ー西明石
高槻ー米原　　　　各駅停車だからね

[@sig6161]

デッドヒートというかフルボッコ

[@katsunorikasai3496]

山崎駅にはデイリィーヤマザキがあるので珈琲でも飲んでいってやって下さい

[@クリスパ王子]

10:07 阪急の悪口ワロタw

[@KAIHIN-hu4ov]

島本駅も結構撮り鉄スポットやで

[@とっち-o8n]

昔は、普通電車は、長岡京あたりで、デットヒートしてたんだけど、最近は山崎なんだなよなー。

[@channan8731]

島本駅ができて普通が遅くなったのと、高槻駅が新快速専用のホームができたから高槻駅での速度制限がなくなったのが影響しているだろう。

[@k991]

ホームで見るより、実際の並走に乗っている方が楽しいです。

[@やまだやまだ-i6m]

4:28パンダくろしお！

[@user-br5uv1zj4w]

山崎の大カーブは、天王山のせい。山崎カーブのアールについて調べても面白いはずです。一方大山崎駅はそのカーブ内の駅なので、停車時に車両が傾く設計。乗車してキャリーのハンドルを離したら、勝手に動き出したキャリーを捕まえに行く破目になった💞

[@イタズラの神様]

失って　初めて分かる　大切なモノ

[@Samui3610]

最寄りの隣ですわ

[@Inoelchannel]

西宮駅でも同じように楽しめますね。

[@yuicchanyuicchan4981]

我が町
島本町へようこそ