Hallo, hast du bei der Dämmung darauf geachtet das die auch im Innenraum verwendet werden darf? Bei Armaflex wird häufig das Armaflex ACE verwendet. Das Gast aus und ist gesundheitsschädlich . Für Innen sollte man Armaflex AF nehmen. Bei OSB Platten gilt m. M. nach das selbe.
Bei OSB gibt es keine ausdünstungen zu befürchten. Ist schon offiziell geprüft und anerkannt. Aceton würde ich aber nicht ungeschützt hantieren! Da kannst du ja echt von gefährliche Gase und hautdurchziehende Stoffe sprechen!!
@@te7335 ich hab da ma zwei (Nach) Fragen: 1. Warum hast du KFlex SC benutzt und nicht KK? hab beides im Netz gefunden, aber check den unterschied nicht... und 2. was meint ihr? Könnte man im Wohnbereich auch einfach ne schöne Multiplex machen ? der ist ja tendenziell wasserabweisend und man könnte ihn ja noch lackieren... just thinking out loud...
ich hatte gehört, man solle Armaflex XG nehmen... und jetzt sehe ich grad, dass im Link unterm Video nicht Armaflex SC genannt wird, sondern Armaflex KK... Ich bin leicht verwirrt... Will gerne bald bestellen, aber jetzt weiß ich nicht mehr was...
Fleißig und Bodenständig. Hut ab, wünsche euch beide weiterhin frohes schaffen und viel Erfolg ✌️ Taufe eure Benz "Prins". Meine erste Pferd hieß so, und sei immer äußerst stabil und zuverlässig gewesen 🐎❤️⭐
Freue mich sehr, dass es mit Dir (jetzt Euch) weiter geht. Euer Ausbau kommt mir jetzt gerade recht, denn im Mai bekomme ich meine fabrikneue Buchanka, und die möchte ich auch als Camper ausbauen. Die wird auf jeden Fall "Feivel“ heißen, wie Feivel, der Mauswanderer, der aus Russland auszog, um die Welt zu entdecken. Macht weiter so, ich bleibe Euch treu und freue mich auf weitere Folgen. LG, Peter
Das erinnert mich an meinen DB407 den ich in den 1980er Jahren ausgebaut habe. Die Dinger sind einfach unkaputtbar . Hab damals mit Styrodur gedämmt und die Zwischenräume ausgeschäumt. Meiner hatte den Namen " FUCK TRUCK "
Die Außenflächen werden in den südlichen Ländern im Hochsommer ja extrem heiß, wie hält das dieser Schaumstoff denn aus? Wird der nicht mit den Jahren bröselig oder entstehen gar durch den Kleber oder das Material selbst nicht gefährliche Dämpfe????
Vielen Dank für dieses detaillierte Video. Eine perfekte Ergänzung zu deinem Buch. Macht Spaß euch zuzusehen. Bertha Benz wäre vielleicht ein passender Name :)
Tolles KFZ und informatives Video, nur bei den Winkeln für die Bettkonstruktion hätte ich nicht gespart und etwas größer dimensioniert. Sicher ist sicher, ihr seid schließlich noch jung... 😎
Hallo ihr beiden, habt ihr das Kaiflex am Boden einfach reingelegt (schaut so aus) oder ist es lediglich die zweite Schicht und die untere Lage ist ordentlich auf bzw in die Rillen des Bodens geklebt?
ihr seid einfach cool! eure videos sind immer locker und interessant - leider nur zu kurz. 😉 wir verkaufen gerade unser haus, meine bessere hälfte meinte: „lass uns aussteigen mit der kohle.“. eure videos machen lust darauf, momentan haben wir noch zwei schulpflichtige kids... da wirds eher schwieriger... deshalb zur miete und jedes jahr maximal verreisen und mit unseren kids weiter fremde kulturen und länder kennenlernen... liebe grüße aus annweiler am trifels. alex
Ja, ich hab das letzte Jahr auch mit einem MB 510 Kasten gemacht, die Stückelei ist echt anstrengend. Besonders das Gefummel wenn das hinter die Kanten an den Holmen muss. Dieses Jahr steht der Unterboden an und die ganzen kleinen Roststellen die sich so um die Radkästen und an einigen Kanten gebildet haben. Viel Spass und Erfolg beim Ausbau. Ach ja, kleiner Tipp - wenn Du beim Rahmen für das Bettgestell die "tragenden" Füsse unter die Querlatte baust mit dem Winkel, anstatt die mit dem Winkel an die Seite zu setzen, dann trägt nicht nur der Winkel die Last von oben, sondern der Fuss selbst stützt das Ganze. So wie bei dem Fuss in der Mitte der Querlatte.
Hallo Mein erstes Wohnmobil habe ich mit Armaflex 19mm isoliert und bin im Sommer echt ins Schwitzen gekommen und es riecht immer nach Plastik. Auf Nachfrage bei Armaflex sagte man mir das dieses Produkt zum isolieren von Wohnmobilen nicht geeignet ist, weil der weiche Schaum anfängt zu Gasen. Beim zweiten Wohnmobilausbau habe ich Styrodurplatten zweimal 20mm direkt auf das Blech geklebt mit Sikaflex Auch da wo das Blech gewölbt ist. Nur da wo Holme sind ist nur 20mm drauf. Dadrauf habe ich weiße Hartfaserplatten in einem Stück geklebt. Bei meinem Peugot Boxer habe ich zwei Hartfaserplatten (4mm) an der Decke mit einem Doppel U- Profil verbunden weil es diese Platten nur bis ca.3 Meter länge gibt. Bis jetzt bin ich voll zufrieden damit und die Decke sieht aus wie von einem Wohnmobil Hersteller ausgebauten Fahrzeug. Die Wärme kommt auch nicht mehr rein. Die weiße Hartfaserplatte finde ich für meinen Teil schöner wie eine Echtholzverschalung (Sauna).
Respekt mein Lieber, saubere Arbeit! Ich bekomme direkt auch wieder Lust auf ein ähnliches Projekt;,) Zu dem Namen unseres jetzigen Busses, sind wir beim Cat Stevens hören gekommen... Liebste Grüße aus Leipzig
Ja so viel Hitze halt armaflex auch nicht aus. Und vor allem der Kleber wird klaub auf Dauer da nicht halten. Ich hatte das mal im Fahrgastraum auf den Motorkasten geklebt und dann die Sitze drüber
Hallo Paul, hallo Marcela als Fahrzeug Namen würde ich PUMF nehmen das ist -> P aul - U nd - M arcela - F ahrzeug. Nun noch eine Frage zu Arma bzw K-Flex Richt es nicht am Anfang etwas nach Chemie und wie bekommt man das weg? An sonsten weiter so bin schon gespannt. Gruß Jo von kajowomo.unterwegs
Ich hab das bisher nicht mit einfließen lassen, da ich die in Deutschland so glaub ich nicht eingetragen bekomme. Im Ausland ist es egal. Ich werd es aber mal im nächsten Video mit ansprechen.
@@micabi3668 Nicht unbedingt. Zum einen testet der TÜV für deutsche Straßen ... im Ausland sind oftmals andere Verhältnisse. Zum anderen kosten solche TÜV Abnahmen auch einfach Geld. Und nicht jeder (Reifen-) Hersteller möchte für jeden Typ und jedes Fahrzeug seine Reifen abnehmen lassen.
Hey ihr beiden, ich habe die Motorabdeckung sowohl von innen als auch von außen beklebt. Das macht richtig was her. Von außen dann Teppich oder Holz drüber. Den Boden auslegen und die Front zum Motor bringen den Wagen auf Pkw Niveau. Bei mir ist die Basis ein 309d. Mir ist das OSB aufgefallen. Das halte ich für ungeeignet, da es sich bei Feuchtigkeit stark ausdehnt und sehr schwer ist. Nie OSB im Wagen ✌ Alles gute für den Ausbau 🍀
Cool! Das hab ich bei mir bei meinem Tabbert 307d auch vor. Gut zu hören, dass das was bringt Was hast du für die Motorabdeckung im Motorraum genommen? Auch 19mm Kaiflex wie hier? Kein extra Hitzeschild etc? Hast die Front zum Motor von innen und außen beklebt und womit dann? Bringt der Teppich auf der Motorabdeckung im Fahrgastraum was gegen den Lärm oder ist das eher Optikverbesserung?
Moin, wollte mal fragen wie schwer das Fahrzeug so im unausgebauten Zustand mit Bodenplatte und Isolierung ist. ohne Tankinhalt. Will mir auch so ein Fahrzeug ausbauen aber scheue mich vor dem LKW Führerschein deshalb soll es unter 3,5 Tonnen bleiben. Was sagt ihr, ist das machbar ? Liebe Grüße
Zum Thema Isolierung habe ich gehört das einige Leute alukaschierte Stein- oder Glaswolle nehmen und diese auf Klebenadeln stecken. Diese Klebenadeln haben am Kopf eine Klebefläche. Diese wird auf das Blech geklebt. Ist die Dämmerung drauf kommt eine Art Steckscheibe drüber und die überstehenden Nadel wird abgeknipst. Die Stöße werden dann mit Alutape verklebt. Der Aufbau nimmt allerdings mehr Raum in Anspruch denn die Verkleidung kommt noch oben drauf. Kommt ursprünglich aus dem Schiffbau.
Moin, welche Felgen / Reifenvariante hast du an der Hinterachse verbaut um von der Doppelbereifung weg zu kommen und was hat der Tüv / Baurat dazu gesagt?
Ich habe die großen Goodrich drauf KO2 235/85 R16. Ich würde die vllt eingetragen bekommen, da ich die aber im Ausland runterfahre und vor der Abfahrt keine Zeit mehr für sowas hatte, ist es egal. Ich kenne aber jemand der die eingetragen hat.
Hallo Ihr beiden wir wünschen Euch für die Zukunft mit Eurem grauen Riesen viel Freude und immer eine Unfallfreie Fahrt ! Wir würden Ihn Sternchen nennen . . . Mfg Markus
Danke für das informative Video! Wir starten nächste Woche auch mit unserem Ausbau. Eine kurze Frage noch: habt ihr die Lattung am Boden geschraubt oder geklebt? Beste Grüße Tom
Wie es aussieht hat er geschraubt. An meinem Ducato habe ich die Latten geklebt, mit Styrodur isoliert und nur die alte Bodenplatte verschraubt. Hebt bombenfest. Im Fall man aber schraubt, müssen die Schrauben von unten mit Rostschutz behandelt werden. Meist werden sie nämlich durch den Boden gehen. Bei mir wäre es so gewesen, weswegen ich eben nur geklebt habe. Mit Sikaflex 252 übrigens. Lediglich die 8 Schrauben der Bodenplatte, die vorher schon drin waren, habe ich wieder verwendet um dem Boden einen 100% Halt zu geben.
Moin, vergiss nicht immer 250 ml Zweitaktöl auf jede Tankfüllung zu kippen. Das schmiert die Einspritzpumpe und falls du mal schlechten Diesel erwischt kann Dir das den Motor retten. Meist ist ja Wasser das Problem, das rottet im ganzen System und das Öl hält es vom Metall fern. Nimm Dir unbedingt ein Magnetventil mit, der häufigste Defekt ist bei den Motoren das sie nicht mehr ausgehen. Das Magnetventil über die Zündung vorgeschaltet im Zulauf, und das Problem bemerkst du nicht mal. Der Innenausbau gefällt mir, ich werde einiges für meinen Landy und den Offroadtrailer übernehmen!
Den Tipp mit dem Zweitaktöl hab ich schonmal gehört. Mein KFZ Meister hielt davon allerdings nichts, insofern hab ich es erstmal gelassen und auch weil es mir etwas zu nervig war, jedes Mal noch einen Extraschritt beim Tanken zu machen. Du meinst allerdings, dass das für die Einspritzpumpe sinnvoll wäre. Interessant! Da ich so gut wie nur in Deutschland unterwegs bin, werde ich wohl kaum schlechten Diesel haben, oder? Allerdings hab ich auch mal gehört, dass früher also aus der Zeit aus der diese alten Motoren stammen, mehr Schmierstoffe im Diesel waren. Ich fahre einen 307d 2,4D OM616. Und ich hab nur einen 45l Tank. Die 250ml beziehen sich bestimmt eher auf einen 70l Tank oder?
@@fishermans1friend , ich habe einen100-Liter-Tank. da schütte ich einen halben Liter rein. Das Problem ist nicht schlechter Diesel, sondern der Bioanteil mit reduzierter Schmierwirkung. Die Einspritzpumpe wird ausschliesslich durch Kraftstoff geschmiert, da kann man sich viel kaputtmachen. Selbst die modernen Hochdruckpumpen (Siehe meine Videos dazu), sind da sehr dankbar. Taxifahrer der alten Generation schwören darauf, und es lässt sich logisch nachvollziehen. Meine Verteilereinspritzpumpe kostet 1300 Euro, da kann ich viel Zweitaktöl für kaufen.
wo hastn ditte jemacht? Haste ne Halle gemietet oder hast Du Bekannte die einen Hof haben? Hab das Problem das ich gern selbst ausbauen würde aber den Platz nicht habe weil ich nicht mehr in Deutschland lebe, Der Camperausbau soll dann als Wohnung dienen wenn ich in Deutschland bin. Hab mir viel Weissware angesehen, ist alles nicht das was ich haben mag, Grüsse, gutes Video
@@PassportDiary danke für die Antwort. Bin gerade auf der Suche nach einem Bus und kenne mich halt nicht allzu gut aus. Bin auf der Suche nach einem guten Ratgeber vom Kauf bis zum kompletten Ausbau. Also du meinst es erscheint bald eine überarbeitete Ausgabe? Wäre blöd wenn ich jetzt das ebook kaufe und dann erscheint bald die neue Auflage.
Hallo, Wir haben in unseren Camper in dem wir Vollzeit leben STEICO benutzt, weil es einfacher zu verbauen ist, besser dämmt, ökologisch und viel günstiger ist. Mit 19mm Armaflex sind wir halb im Winter in Schweden halb erfroren. :-)
Hallo! :) Ich nehme an, dass du eine holzverkelidung über das armaflex machst? Schraubst du dann die Holzlatten (oder was auch immer) einfach über das armaflex? Oder wie machst du das? Grüsse aus der schweiz! -Gabriel
Wegen des Namens wollte ich schreiben das ihr erst mal die erste Tour abwarten solltet. Doch hier stehen schon so viele , gute, Vorschläge. Einer davon wird passen. Ich habe mein Armaflex im Angebot bekommen. Waren ca 60€ für 6 Quadratmeter. Hat für meinen kleinen Fiat fast gereicht.Also der Kasten komplet. Fahrerhaus usw. nichts. Bei den Temperaturen die wir bislang hatten, war es ok. Auch ohne extra Heitzung. Muss aber sagen dass ich nicht darin Wohne und es jetzt im Winter meist nur ein oder zwei Nächte nutze. Bin auf den Sommer gespannt , ob die Isolation auch gegen die Wärme hilft.
Da hat sich jemand richtig viel Mühe gegeben. Nur man muss lange nicht alles isolieren, 80% ergeben das gleiche Ergebnis. Den Boden würde ich nicht mit Armaflex isolieren, besser etwas Luft unter dem Holz lassen, gegen Feuchtigkeit.
Ihr habt ja schon TÜV gemacht, Bekommt man den denn nach dem Ausbau auch wieder? Ich frage weil es gibt ja keine (Serien) Abtrennung zur Fahrer Kabine mehr. Wie reagiert der TÜV da? Bemängelt er nicht, dass Sachen von hinten nach vorne rutschen/fallen können?
Kann ich aus eigener Erfahrung sagen das den TÜV das ganze erst Mal Recht wenig interessiert. Wenn das Fahrzeug als Wohnmobil eingetragen werden soll, dann natürlich schon ..sollte das Fahrzeug eine LKW Zulassung haben dann würde man diese nach dem Ausbau verlieren eben weil die Abtrennung fehlt und ein fester Ausbau hinten die Ladefläche versperrt... Muss man halt schauen wie das Fahrzeug zugelassen wird/ist...
Hey ihr zwei ich finde „Mila“ Bedeutung das Wunder, schön. Oder „Sky“ der Himmel. Es sollte schon ein Bezug zu euch haben👍. Die Farbe von Erde, braun, beige und Sand dazu. Zu Mila passt auch ein Bild von einem Lebensbaum im Kreis. Bei Sky wäre die Farbe hellblau, bis dunkelblau schön mit einem Bild eines fliegenden Vogels super. Onkel Benz ist aber auch ein schöner Name von Meister clip👍
Heja, super Video! Da hab ich schon viel von gelernt :). Danke schonmal! Was hast du auf den Boden im Fahrgastraum an Dämmung geklebt? Alos unter die Fussmatten etc. Kann man auf dem 19mm Kflex / Armaflex noch gut treten oder sollte man hier lieber das 2mm Alubutyl nehmen? Mir gehts eigentlich mehr um Schall-, als um Wärme-Dämmung. An den Wänden zum Motorraum im Fußraum, wo man ran kommt dann wiederum Kflex/ Armaflex? Und auch von der Motorseite aus? Vorher natürlich bestmöglich etwatige Roststellen behandeln. Ich nehm dafür gerne Owatrol, weil das schön in den Rost kriecht, recht natürlich ist (Leinöl-Basis) und hart aushärtet. Überstreichbar wenn man Brantho Korux nitrofest drüberstreicht.
Und sag mal, würdest du den Motordeckel wieder genauso dämmen, also einfach 19 mm Armaflex? Oder würdest du in Schichten arbeiten, also 2mm Alubutyl, 9 oder 13mm Armaflex und dann eine 3mm Hitzeschutzschicht zum Abschluss? Armaflex hat ja eine obere Temperaturgrenze von 110°. Das dürfte für den Motorraum gerade so reichen. Auch wenn nicht viel Spiel ist. Allerdings, wird da vielleicht etwas Sicherheitsfaktor bei den 110° drin sein ;)
Hey!! Ich bedanke mich schonmal vorab, dafür dass du uns deine Schritte zum Ausbau dokumentierst und produzierst. Das macht mir sehr viel Mut, auch als unerfahrene Handwerkerin, den Ausbau in die eigene Hände zu nehmen!
A. P. Holzwolle wäre gatnicht clever, die nimmt Feuchtigkeit auf und brennt leicht. Braucht man beides nicht. Den Boden würde ich auch auf keinen Fall vollständig bekleben, es bringt nichts gegen Lärm und auch was Feuchtigkeit betrifft, lässt man besser etwas Luft. Ich hoffe, die Dame trägt einen echten Pelzhut. Synthetik geht garnicht und Pelz ist ein natürliches Abfallprodukt.
@@lieberfreialsgleich Ich würde wenn es irgendwie möglich ist gern auf synthetische Materialien verzichten. Ich weiß dass alles ums Auto herum eh nicht gerade umweltfreundlich ist, aber wenn es die Option gibt und es Sinn macht, möchte ich lieber natürliche Materialen verwenden. Ich bin da auf keinenfall hardliner, dennoch mit dem Wunsch unterwegs so wenig Müll und Gift zu hinterlassen, wie es geht! Und ja Pelz ist zwar "natürlich", in den allermeisten Fällen aber werden diese Tiere auf qualvolle Weise dafür hochgezüchtet, in kleinen Käfigen gehalten, mißhandelt und ist dem entsprechend kein "Abfallprodukt". Pelz ist von Menschen für den kommerziellen Verkauf "hergestellt" und schlicht und einfach nur unnötige Tierquälerei!
Super Video, ABER.... einmal redet Ihr von Armaflex und dann wieder von K-Flex, was habt ihr denn jetzt verwendet. Diesbezüglich ist auch der Videotitel doch sehr irreführend!
hey, habe bei mir im Movano 20mm Styrodurplatten verbaut. Scheißbillig und mechanisch stabil genug um auf dem darauf verlegten Boden laufen zu können. "Biberkotze" (OSB-Platten) halte ich auch nicht für optimal, aber ist besser als nichts :D Alubutyl ist an sich unnötig, macht aber bei manchen großen Blechfläche ohne Sicke (Schiebetüren etc) schon Sinn. Lässt sich am besten mit Handschuhen und einer Schere zuschneiden. Frage mich gerade, warum du das Bett so niedrig angebracht hast. Da geht doch eine Menge Raum verloren. Aber ich sehe das eher aus der Perspektive des Mountainbikers der seine Bikes unterm Hochbett transportiert. Der 609 hat da doch mehr Raum. Wie viel Zul.Gesamtgewicht hat der 609 eigentlich? Würde mir ja gerne so ein Teil herrichten, möchte aber keinen C1-Führerschein extra machen...
Ich fahre in auf 3,5t. Da muss gespart werden so geht. Mit dem Styrodur und auch mit dem OSB hast du recht. Alubytyl sehe ich auch so wie du. Das Bett kommt noch höher, in 2 Wochen, denn auch da hast du recht. :)
hey, mag sein. Laut Gurgle wiegt so ein 609 etwa 2,6 to leer. Wenn du nicht gerade zweihundert Liter Wasser mitnimmst, sollte das doch locker reichen, oder? Mein Ausbau im Movano sollte keine 200 kg auf die Waage bringen. Baust du deine Möbel auch selber? Kleine Anregung: bau doch ab und an mal eine kleine Randnotiz ein, wie viel L/100km sich so ein 609 genehmigt.
Mein Unimog ( den ich zwischendurch ersetzt habe, gegen einen Deutz Mercur ) habe ich schlichtweg " Sternchen " genannt. Liegt ja auf der Hand. Oder irgendwie das Wort " Stern " od." Star " anders mit im Namen verwendet. Danke für die Lehrreichen Info's und Gruß geht raus an euch....Manuel Rocker
Wie wäre es mit Mimi -> "die Mimi". Einen tollen Kanal hast Du/habt Ihr übrigens. Die Videos sind super, prima geschnitten und die Geschichten sind wirklich interessant. Da kann man das Fernsehprogramm größtenteils ersatzlos streichen ;-). Liebe Grüße und viel Erfolg - Micha
btw, hab neulich mal was mit SchafWolle gesehen, die gibt es bei den Schafbauern relativ günstig, weil die die kaum noch verkaufen können, müsste man mal checken. Wäre auf jeden Fall ne Lösung für die kleinen Zwischenräume wo das Arma zu steif ist denke ich.
Es ist eine spannende Geschichte und ein schönes Land. Mit allem drum und dran ist es nicht billiger, selber rollen in Deutschland wäre schon günstiger. Bin ja alleine 4000km her gefahren, aber es liegt es auf dem Weg für die weitere Reise. Günstig ist lackieren aber hier. Kommt im nächsten Video.
Hast du hinten auf Einzelbereifung umgebaut? Was kostet der Spaß bei dem Bus? Hab quasi den gleichen als 611 und auch überlegt die Zwillingsbereifung auf Einzel umzubauen.
Siebdruck ist ein bisschen schwerer (Gewichtsfrage) und viel teurer. Mir ist schon bei der Bodenplatte die Luft weggeblieben als ich sie im Baumarkt kaufen musste.
Hallo, zum schneiden von Amaflex hat sich bei mir ein normales großes Brotmesser mit der typischen Verzahnung sehr bewährt. Das wird auch nicht stumpf. Viel Spaß noch ...
@@PassportDiary nein, ist schön glatt. Man muss etwas schräg schneiden. Aber so macht man es ja sowieso. Ich verarbeitete das Zeug beruflich bei Wärmepumpen
Interessantes Video mit vielen Details. Tipp: Zum Zuschneiden der kann man eine Holzlatte auflegen, und dann entlang der Kannte schneiden. Mit einer Hand die Latte aufdrücken, mit der anderen mit größerer Kraft schneiden. 💚 Zur Isolierung hat Simon 2 gute Videos gemacht: ruclips.net/video/_2dJ-L3ZrCU/видео.html ruclips.net/video/PP03Cos-6wM/видео.html
Manche verwenden auch FOAM ist das nicht das beste isolier Mittel? Wahrscheinlich teurer aber dafür besser ? Wieso machen das so wenige also was spricht denn dagegen ?
Meinst du www.isofoam.at/? Oder gibt es Rollenware die so heißt? Solltest du diese Isolierung meinen, ist wohl der riesige Nachteil, dass du es nicht selber machen kannst, damit viel teurer und zeitlich nicht so flexibel
Allrad? (Reifen) Ich hab auch armaflex/kflex in 19mm benutzt und die Holme alle mit 6mm Dann komplett Dampfsperre. Dann mit Holz verkleidet Jetzt bekomme ich Lust meinen zu verkaufen und n neues Projekt zu beginnen 😭
@@PassportDiary es ist einfach schade, Du willst ja auch nicht Bärbel genannt werden, nur weil ich mir das einfacher merken kann, oder? Das bewusste Verwenden von falschen Begriffen beschädigt die Glaubwürdigkeit Deiner sonst sehr interessanten Videos, dabei wäre es so einfach: www.google.de
zum Schneiden von dem ganzen Zeugs hab ich beste Erfahrungen mit Rollmesser/Rollschneider gemacht ... im Vergleich zu Mesern reißt man das Material nicht und man kriegt supergeile Schnitte ...
Matryoshka faend ich als Namen passend, da Ihr ja so ziemlich immer im Osten unterwegs seit und die Matryoshka Puppen immer eine Ueberraschung in sich haben (na ja gut, ist immer wieder ne andere, kleinere Matryoshka). Viele Gruesse aus den schottischen Highlands Thomas
Die Idee kam eigentlich von einem Hörbuch von Mark T. Sullivan - Toxic. Da hatte der Protagonist sein Boot Nomad's Chant genannt. Falls ich mal einen Wohnwagen oder ein Wohnmobil haben sollte, wird's auch so genannt :-) Wir kommen uns Namenstechnisch bestimmt nicht in die Quere :-)
Amaflex oder ähnliches Material ist laut Hersteller nicht dazu geeignet Fahrzeuge zu Isolieren, da dass Material nicht ausreichend Thermobeständig ist.
Wenn ich schon mit einer Stichsäge arbeite, dann hätte ich die OSB-Platte auch so ausgesägt, dass sie an den Radkästen anliegt. Also schon rund und nicht einfach eine hässliche Ecke.
Suuuper coole Aktion! Bin begeistert von dem Fahrzeug und der ganzen Story. Wer kann mir sagen, mit welchem Dieselverbrauch man beim Vario rechnen muss? Bei entspannter Fahrweise. Wie hoch ist der Mehrverbrauch mit dem Automatikgetriebe?
Super interessantes Video! Wir haben in unserem Van Dodomat verwendet. Das ist zwar auch nicht so günstig, ist aber komplett aus alten PET-Flaschen upgecycled. Wir haben das auch in unserem Vanconversion Video ruclips.net/video/NzUV-1c80-E/видео.html
Moin Moin. So schön das es wieder regelmäßig Neues von euch gibt :-)
Wir geben alles :)
Die Videos kommen ja genau richtig für mich. Werde in ein paar Monaten auch endlich meinen Umbau starten. Vielen Dank für die Infos 😊🤟🏻
Hallo, hast du bei der Dämmung darauf geachtet das die auch im Innenraum verwendet werden darf? Bei Armaflex wird häufig das Armaflex ACE verwendet. Das Gast aus und ist gesundheitsschädlich . Für Innen sollte man Armaflex AF nehmen.
Bei OSB Platten gilt m. M. nach das selbe.
Bei OSB gibt es keine ausdünstungen zu befürchten.
Ist schon offiziell geprüft und anerkannt.
Aceton würde ich aber nicht ungeschützt hantieren!
Da kannst du ja echt von gefährliche Gase und hautdurchziehende Stoffe
sprechen!!
www.isotec-isolierungen.de/K-Flex-SC-Platte-19mm
Ja
@@te7335 ich hab da ma zwei (Nach) Fragen:
1. Warum hast du KFlex SC benutzt und nicht KK? hab beides im Netz gefunden, aber check den unterschied nicht...
und 2. was meint ihr? Könnte man im Wohnbereich auch einfach ne schöne Multiplex machen ? der ist ja tendenziell wasserabweisend und man könnte ihn ja noch lackieren... just thinking out loud...
ich hatte gehört, man solle Armaflex XG nehmen... und jetzt sehe ich grad, dass im Link unterm Video nicht Armaflex SC genannt wird, sondern Armaflex KK... Ich bin leicht verwirrt... Will gerne bald bestellen, aber jetzt weiß ich nicht mehr was...
Fleißig und Bodenständig.
Hut ab, wünsche euch beide weiterhin frohes schaffen und viel Erfolg ✌️
Taufe eure Benz "Prins".
Meine erste Pferd hieß so, und sei immer äußerst stabil und zuverlässig gewesen 🐎❤️⭐
Ihr habt ja schon richtig Fortschritt gemacht bei eurem Ausbau. Freuen uns schon auf die kommenden Videos! LG
Das nächste Video wird spannend!
Danke für Deinen Vlog. Morgen kann ich endlich meinen holen & dann geht es auch bald los mit Isolieren. Mit welchen werde ich noch vergleichen ;-)
Freue mich sehr, dass es mit Dir (jetzt Euch) weiter geht. Euer Ausbau kommt mir jetzt gerade recht, denn im Mai bekomme ich meine fabrikneue Buchanka, und die möchte ich auch als Camper ausbauen. Die wird auf jeden Fall "Feivel“ heißen, wie Feivel, der Mauswanderer, der aus Russland auszog, um die Welt zu entdecken. Macht weiter so, ich bleibe Euch treu und freue mich auf weitere Folgen. LG, Peter
Хорошее начало , буду ждать продолжения, подписка однозначно 👍👍👍
Cooles Video, am besten finde ich die Arbeitskleidung von Marcella 😃😃😃
Das erinnert mich an meinen DB407 den ich in den 1980er Jahren ausgebaut habe. Die Dinger sind einfach unkaputtbar . Hab damals mit Styrodur gedämmt und die Zwischenräume ausgeschäumt.
Meiner hatte den Namen " FUCK TRUCK "
Yeah
Toll! Danke fürs Video.
Immer gerne.
echt sympathisch gemacht alles... und gut... sehr genossen das video, meine Frage hab ich mal an Nancys Frage angeschlossen...
Die Außenflächen werden in den südlichen Ländern im Hochsommer ja extrem heiß, wie hält das dieser Schaumstoff denn aus? Wird der nicht mit den Jahren bröselig oder entstehen gar durch den Kleber oder das Material selbst nicht gefährliche Dämpfe????
Vielen Dank für dieses detaillierte Video. Eine perfekte Ergänzung zu deinem Buch. Macht Spaß euch zuzusehen. Bertha Benz wäre vielleicht ein passender Name :)
Servus,löst sich die Isolierung(Armaflex) von der Decke bei der Hitze???
Da ich das eigentlich machen wollte! Grüße ;-)
Tolles KFZ und informatives Video, nur bei den Winkeln für die Bettkonstruktion hätte ich nicht gespart und etwas größer dimensioniert. Sicher ist sicher, ihr seid schließlich noch jung... 😎
Hallo ihr beiden, habt ihr das Kaiflex am Boden einfach reingelegt (schaut so aus) oder ist es lediglich die zweite Schicht und die untere Lage ist ordentlich auf bzw in die Rillen des Bodens geklebt?
Reingelegt und eingeklemmt. Hat genau gepasst.
Passport Diary thanks 🙂
ihr seid einfach cool! eure videos sind immer locker und interessant - leider nur zu kurz. 😉 wir verkaufen gerade unser haus, meine bessere hälfte meinte: „lass uns aussteigen mit der kohle.“. eure videos machen lust darauf, momentan haben wir noch zwei schulpflichtige kids... da wirds eher schwieriger... deshalb zur miete und jedes jahr maximal verreisen und mit unseren kids weiter fremde kulturen und länder kennenlernen... liebe grüße aus annweiler am trifels. alex
Ja, ich hab das letzte Jahr auch mit einem MB 510 Kasten gemacht, die Stückelei ist echt anstrengend. Besonders das Gefummel wenn das hinter die Kanten an den Holmen muss. Dieses Jahr steht der Unterboden an und die ganzen kleinen Roststellen die sich so um die Radkästen und an einigen Kanten gebildet haben. Viel Spass und Erfolg beim Ausbau.
Ach ja, kleiner Tipp - wenn Du beim Rahmen für das Bettgestell die "tragenden" Füsse unter die Querlatte baust mit dem Winkel, anstatt die mit dem Winkel an die Seite zu setzen, dann trägt nicht nur der Winkel die Last von oben, sondern der Fuss selbst stützt das Ganze. So wie bei dem Fuss in der Mitte der Querlatte.
Hallo
Mein erstes Wohnmobil habe ich mit Armaflex 19mm isoliert und bin im Sommer echt ins Schwitzen gekommen und es riecht immer nach Plastik.
Auf Nachfrage bei Armaflex sagte man mir das dieses Produkt zum isolieren von Wohnmobilen nicht geeignet ist, weil der weiche Schaum anfängt zu Gasen.
Beim zweiten Wohnmobilausbau habe ich Styrodurplatten zweimal 20mm direkt auf das Blech geklebt mit Sikaflex
Auch da wo das Blech gewölbt ist.
Nur da wo Holme sind ist nur 20mm drauf.
Dadrauf habe ich weiße Hartfaserplatten in einem Stück geklebt.
Bei meinem Peugot Boxer habe ich zwei Hartfaserplatten (4mm) an der Decke mit einem Doppel U- Profil verbunden weil es diese Platten nur bis ca.3 Meter länge gibt.
Bis jetzt bin ich voll zufrieden damit und die Decke sieht aus wie von einem Wohnmobil Hersteller ausgebauten Fahrzeug.
Die Wärme kommt auch nicht mehr rein.
Die weiße Hartfaserplatte finde ich für meinen Teil schöner wie eine Echtholzverschalung (Sauna).
Lackierung in Georgien, da liegt der Name "Giorgia" doch nahe.
Schönes Video, Danke dafür und weiterhin viel Spass..... LG
Hi, welche Erfahrungen habt ihr mit dem Kaiflex? Stinkt das Zeug oder ist der Geruch neutral?
Respekt mein Lieber, saubere Arbeit! Ich bekomme direkt auch wieder Lust auf ein ähnliches Projekt;,)
Zu dem Namen unseres jetzigen Busses, sind wir beim Cat Stevens hören gekommen... Liebste Grüße aus Leipzig
Grüße nach Leipzig. Der Name ist auch schön!
Der Name ist: PeaceTrain;,)
Какая красивая девушка!) Можно просто сойти с ума)
wo verschraubst du die abdeckplatten? hast du kein holzgerüst gebaut? bin grad mein 310er am umbauen. danke für das video, grad gold wert!
Moin klasse Video, kann man die Motorhaube mit K-Fex (Armaflex ) isolieren ? Ich hätte bedenken wegen der Hitze.
Ja so viel Hitze halt armaflex auch nicht aus. Und vor allem der Kleber wird klaub auf Dauer da nicht halten. Ich hatte das mal im Fahrgastraum auf den Motorkasten geklebt und dann die Sitze drüber
Das hält nicht für ewig. Langsam wird es abgehen. Im letzten Wagen hat es über Jahre so gehalten, dass es nicht abgefallen ist.
@@PassportDiary OK cool zu Wissen
Soll doch 150° C aushalten, das reicht für den Motorraum.
Hallo Paul, hallo Marcela
als Fahrzeug Namen würde ich PUMF nehmen das ist -> P aul - U nd - M arcela - F ahrzeug.
Nun noch eine Frage zu Arma bzw K-Flex Richt es nicht am Anfang etwas nach Chemie und wie bekommt man das weg?
An sonsten weiter so bin schon gespannt.
Gruß Jo
von kajowomo.unterwegs
Moin moin... Cooles Video... Mir sind die Reifen ins Auge gefallen... Die sind neu oder?
Ich hab das bisher nicht mit einfließen lassen, da ich die in Deutschland so glaub ich nicht eingetragen bekomme. Im Ausland ist es egal. Ich werd es aber mal im nächsten Video mit ansprechen.
Ja mach das mal,... 😉
Sicherheit tötet das Leben 😀
@@micabi3668 Nicht unbedingt. Zum einen testet der TÜV für deutsche Straßen ... im Ausland sind oftmals andere Verhältnisse. Zum anderen kosten solche TÜV Abnahmen auch einfach Geld. Und nicht jeder (Reifen-) Hersteller möchte für jeden Typ und jedes Fahrzeug seine Reifen abnehmen lassen.
Hey ihr beiden, ich habe die Motorabdeckung sowohl von innen als auch von außen beklebt. Das macht richtig was her. Von außen dann Teppich oder Holz drüber. Den Boden auslegen und die Front zum Motor bringen den Wagen auf Pkw Niveau. Bei mir ist die Basis ein 309d.
Mir ist das OSB aufgefallen. Das halte ich für ungeeignet, da es sich bei Feuchtigkeit stark ausdehnt und sehr schwer ist. Nie OSB im Wagen ✌
Alles gute für den Ausbau 🍀
Cool! Das hab ich bei mir bei meinem Tabbert 307d auch vor. Gut zu hören, dass das was bringt
Was hast du für die Motorabdeckung im Motorraum genommen? Auch 19mm Kaiflex wie hier? Kein extra Hitzeschild etc?
Hast die Front zum Motor von innen und außen beklebt und womit dann?
Bringt der Teppich auf der Motorabdeckung im Fahrgastraum was gegen den Lärm oder ist das eher Optikverbesserung?
Moin moin aus Berlin. Macht die Dämmerung und die Fußbodenplatten einen spürbaren Unterschied beim Gewicht bzw. der Zuladung ?
Nein. Das Zeug ist extrem leicht. Ein paar Kilos sind es schon, aber bei dem Wagen fällt das bei der Zuladung nicht auf.
Super macht ihr das !! 😊
Ich fänd Kurt sehr passend 😅
Moin, wollte mal fragen wie schwer das Fahrzeug so im unausgebauten Zustand mit Bodenplatte und Isolierung ist. ohne Tankinhalt. Will mir auch so ein Fahrzeug ausbauen aber scheue mich vor dem LKW Führerschein deshalb soll es unter 3,5 Tonnen bleiben. Was sagt ihr, ist das machbar ? Liebe Grüße
2,9t.
Vielen Dank. Wollt ihr unter den 3,5 Tonnen bleiben ? Von den Steuern und Gebühren macht es ja einen großen Unterschied wenn es kein Oldtimer ist.
Sehr gut gemacht jets nach der
nächste video.es geht forran- beste grüßen von HCS.
Zum Thema Isolierung habe ich gehört das einige Leute alukaschierte Stein- oder Glaswolle nehmen und diese auf Klebenadeln stecken. Diese Klebenadeln haben am Kopf eine Klebefläche. Diese wird auf das Blech geklebt. Ist die Dämmerung drauf kommt eine Art Steckscheibe drüber und die überstehenden Nadel wird abgeknipst. Die Stöße werden dann mit Alutape verklebt. Der Aufbau nimmt allerdings mehr Raum in Anspruch denn die Verkleidung kommt noch oben drauf. Kommt ursprünglich aus dem Schiffbau.
Moin, welche Felgen / Reifenvariante hast du an der Hinterachse verbaut um von der Doppelbereifung weg zu kommen und was hat der Tüv / Baurat dazu gesagt?
Ich habe die großen Goodrich drauf KO2 235/85 R16. Ich würde die vllt eingetragen bekommen, da ich die aber im Ausland runterfahre und vor der Abfahrt keine Zeit mehr für sowas hatte, ist es egal. Ich kenne aber jemand der die eingetragen hat.
Hallo Ihr beiden wir wünschen Euch für die Zukunft mit Eurem grauen Riesen viel Freude und immer eine Unfallfreie Fahrt ! Wir würden Ihn Sternchen nennen . . . Mfg Markus
Wir denken mal drüber nach. :)
Kann man nicht auch mit alten isomatten isolieren? Wäre deutlich günstiger und die haben ja auch eine isolierende Eigenschaft.
Danke für das informative Video! Wir starten nächste Woche auch mit unserem Ausbau. Eine kurze Frage noch: habt ihr die Lattung am Boden geschraubt oder geklebt?
Beste Grüße
Tom
Die Frage würde mich auch interessieren, im Voraus vielen Dank für die Antwort
@@richardkezer852 stimmt nach dem ich es auf dem PC angeschaut habe, sehe ich auch die Schrauben (auf dem Handy nicht gesehen)
Wie es aussieht hat er geschraubt. An meinem Ducato habe ich die Latten geklebt, mit Styrodur isoliert und nur die alte Bodenplatte verschraubt. Hebt bombenfest. Im Fall man aber schraubt, müssen die Schrauben von unten mit Rostschutz behandelt werden. Meist werden sie nämlich durch den Boden gehen. Bei mir wäre es so gewesen, weswegen ich eben nur geklebt habe. Mit Sikaflex 252 übrigens. Lediglich die 8 Schrauben der Bodenplatte, die vorher schon drin waren, habe ich wieder verwendet um dem Boden einen 100% Halt zu geben.
Also im UAZ hab ich es geklebt und im Benz hab ich es geschraubt. Die Schrauben sind aber nicht durch die Bodenplatte durchgebohrt.
Moin mega Video!!
Ich Fine *Berta* mega als Name!
Moin, vergiss nicht immer 250 ml Zweitaktöl auf jede Tankfüllung zu kippen. Das schmiert die Einspritzpumpe und falls du mal schlechten Diesel erwischt kann Dir das den Motor retten. Meist ist ja Wasser das Problem, das rottet im ganzen System und das Öl hält es vom Metall fern. Nimm Dir unbedingt ein Magnetventil mit, der häufigste Defekt ist bei den Motoren das sie nicht mehr ausgehen. Das Magnetventil über die Zündung vorgeschaltet im Zulauf, und das Problem bemerkst du nicht mal.
Der Innenausbau gefällt mir, ich werde einiges für meinen Landy und den Offroadtrailer übernehmen!
Den Tipp mit dem Zweitaktöl hab ich schonmal gehört. Mein KFZ Meister hielt davon allerdings nichts, insofern hab ich es erstmal gelassen und auch weil es mir etwas zu nervig war, jedes Mal noch einen Extraschritt beim Tanken zu machen.
Du meinst allerdings, dass das für die Einspritzpumpe sinnvoll wäre. Interessant! Da ich so gut wie nur in Deutschland unterwegs bin, werde ich wohl kaum schlechten Diesel haben, oder? Allerdings hab ich auch mal gehört, dass früher also aus der Zeit aus der diese alten Motoren stammen, mehr Schmierstoffe im Diesel waren.
Ich fahre einen 307d 2,4D OM616.
Und ich hab nur einen 45l Tank. Die 250ml beziehen sich bestimmt eher auf einen 70l Tank oder?
@@fishermans1friend , ich habe einen100-Liter-Tank. da schütte ich einen halben Liter rein. Das Problem ist nicht schlechter Diesel, sondern der Bioanteil mit reduzierter Schmierwirkung. Die Einspritzpumpe wird ausschliesslich durch Kraftstoff geschmiert, da kann man sich viel kaputtmachen. Selbst die modernen Hochdruckpumpen (Siehe meine Videos dazu), sind da sehr dankbar. Taxifahrer der alten Generation schwören darauf, und es lässt sich logisch nachvollziehen. Meine Verteilereinspritzpumpe kostet 1300 Euro, da kann ich viel Zweitaktöl für kaufen.
@@michaelschuhmacherdiesel ok, danke für den Tipp. Also, für mich ca. 200-250ml je Tankfüllung. Danke!
wo hastn ditte jemacht? Haste ne Halle gemietet oder hast Du Bekannte die einen Hof haben? Hab das Problem das ich gern selbst ausbauen würde aber den Platz nicht habe weil ich nicht mehr in Deutschland lebe, Der Camperausbau soll dann als Wohnung dienen wenn ich in Deutschland bin. Hab mir viel Weissware angesehen, ist alles nicht das was ich haben mag,
Grüsse, gutes Video
Hallo. Tolles Video! Sind diese Dinge inklusive Busauswahl in deinem Buch beschrieben?
Generell ja. Wir arbeiten aber auch an einem umfangreichen Update seit geraumer Zeit, falls das in der ersten Ausgabe nicht genug Infos sein sollten.
@@PassportDiary danke für die Antwort. Bin gerade auf der Suche nach einem Bus und kenne mich halt nicht allzu gut aus. Bin auf der Suche nach einem guten Ratgeber vom Kauf bis zum kompletten Ausbau.
Also du meinst es erscheint bald eine überarbeitete Ausgabe? Wäre blöd wenn ich jetzt das ebook kaufe und dann erscheint bald die neue Auflage.
Hi, wie seid ihr mit Kaiflx zufrieden? Stinkt das Zeug nicht?
Das Zeug ist identisch zu Armaflex, beides ist deutsche Markenware.
Hallo, Wir haben in unseren Camper in dem wir Vollzeit leben STEICO benutzt, weil es einfacher zu verbauen ist, besser dämmt, ökologisch und viel günstiger ist. Mit 19mm Armaflex sind wir halb im Winter in Schweden halb erfroren. :-)
STEICO muss ich mal googlen, kenn ich noch gar nicht.
Hallo! :)
Ich nehme an, dass du eine holzverkelidung über das armaflex machst? Schraubst du dann die Holzlatten (oder was auch immer) einfach über das armaflex? Oder wie machst du das?
Grüsse aus der schweiz!
-Gabriel
Daher das dünne Armaflex (6mm) über die Holme. Dort verschraube ich dann auch!
@@PassportDiary super! Danke dir 😊
Wegen des Namens wollte ich schreiben das ihr erst mal die erste Tour abwarten solltet. Doch hier stehen schon so viele , gute, Vorschläge. Einer davon wird passen. Ich habe mein Armaflex im Angebot bekommen. Waren ca 60€ für 6 Quadratmeter. Hat für meinen kleinen Fiat fast gereicht.Also der Kasten komplet. Fahrerhaus usw. nichts. Bei den Temperaturen die wir bislang hatten, war es ok. Auch ohne extra Heitzung. Muss aber sagen dass ich nicht darin Wohne und es jetzt im Winter meist nur ein oder zwei Nächte nutze. Bin auf den Sommer gespannt , ob die Isolation auch gegen die Wärme hilft.
Carlos würde ich in nennen :) Freu mich schon auf das nächste Video.
Habt ihr die leisten in die Karosserie geschraubt?
Da hat sich jemand richtig viel Mühe gegeben. Nur man muss lange nicht alles isolieren, 80% ergeben das gleiche Ergebnis. Den Boden würde ich nicht mit Armaflex isolieren, besser etwas Luft unter dem Holz lassen, gegen Feuchtigkeit.
Ihr habt ja schon TÜV gemacht, Bekommt man den denn nach dem Ausbau auch wieder? Ich frage weil es gibt ja keine (Serien) Abtrennung zur Fahrer Kabine mehr. Wie reagiert der TÜV da? Bemängelt er nicht, dass Sachen von hinten nach vorne rutschen/fallen können?
Kann ich aus eigener Erfahrung sagen das den TÜV das ganze erst Mal Recht wenig interessiert. Wenn das Fahrzeug als Wohnmobil eingetragen werden soll, dann natürlich schon ..sollte das Fahrzeug eine LKW Zulassung haben dann würde man diese nach dem Ausbau verlieren eben weil die Abtrennung fehlt und ein fester Ausbau hinten die Ladefläche versperrt... Muss man halt schauen wie das Fahrzeug zugelassen wird/ist...
Gerade ist er noch als SonderKFZ. Sobald der aber ausgebaut ist und mal wieder in Deutschland gefahren wird, meld ich ihn als Wohnmobil an.
Mein TÜV interessiert das aber alles nicht.
Hey ihr zwei ich finde „Mila“ Bedeutung das Wunder, schön. Oder „Sky“ der Himmel. Es sollte schon ein Bezug zu euch haben👍. Die Farbe von Erde, braun, beige und Sand dazu. Zu Mila passt auch ein Bild von einem Lebensbaum im Kreis. Bei Sky wäre die Farbe hellblau, bis dunkelblau schön mit einem Bild eines fliegenden Vogels super. Onkel Benz ist aber auch ein schöner Name von Meister clip👍
Wer im Georgien lackiert wird heißt bestimmt Gerorg !?
Witzigerweise hast du recht!!
Giorgi doch wohl eher!
Heja, super Video! Da hab ich schon viel von gelernt :). Danke schonmal!
Was hast du auf den Boden im Fahrgastraum an Dämmung geklebt? Alos unter die Fussmatten etc. Kann man auf dem 19mm Kflex / Armaflex noch gut treten oder sollte man hier lieber das 2mm Alubutyl nehmen?
Mir gehts eigentlich mehr um Schall-, als um Wärme-Dämmung.
An den Wänden zum Motorraum im Fußraum, wo man ran kommt dann wiederum Kflex/ Armaflex? Und auch von der Motorseite aus?
Vorher natürlich bestmöglich etwatige Roststellen behandeln. Ich nehm dafür gerne Owatrol, weil das schön in den Rost kriecht, recht natürlich ist (Leinöl-Basis) und hart aushärtet. Überstreichbar wenn man Brantho Korux nitrofest drüberstreicht.
Und sag mal, würdest du den Motordeckel wieder genauso dämmen, also einfach 19 mm Armaflex? Oder würdest du in Schichten arbeiten, also 2mm Alubutyl, 9 oder 13mm Armaflex und dann eine 3mm Hitzeschutzschicht zum Abschluss?
Armaflex hat ja eine obere Temperaturgrenze von 110°. Das dürfte für den Motorraum gerade so reichen. Auch wenn nicht viel Spiel ist. Allerdings, wird da vielleicht etwas Sicherheitsfaktor bei den 110° drin sein ;)
Was genau machst du eigentlich hauptberuflich?
Ich arbeite hauptberuflich an meinem Blog und all den Themen drum herum.
Hey!! Ich bedanke mich schonmal vorab, dafür dass du uns deine Schritte zum Ausbau dokumentierst und produzierst. Das macht mir sehr viel Mut, auch als unerfahrene Handwerkerin, den Ausbau in die eigene Hände zu nehmen!
A. P. Holzwolle wäre gatnicht clever, die nimmt Feuchtigkeit auf und brennt leicht. Braucht man beides nicht. Den Boden würde ich auch auf keinen Fall vollständig bekleben, es bringt nichts gegen Lärm und auch was Feuchtigkeit betrifft, lässt man besser etwas Luft. Ich hoffe, die Dame trägt einen echten Pelzhut. Synthetik geht garnicht und Pelz ist ein natürliches Abfallprodukt.
@@lieberfreialsgleich Ich würde wenn es irgendwie möglich ist gern auf synthetische Materialien verzichten. Ich weiß dass alles ums Auto herum eh nicht gerade umweltfreundlich ist, aber wenn es die Option gibt und es Sinn macht, möchte ich lieber natürliche Materialen verwenden. Ich bin da auf keinenfall hardliner, dennoch mit dem Wunsch unterwegs so wenig Müll und Gift zu hinterlassen, wie es geht! Und ja Pelz ist zwar "natürlich", in den allermeisten Fällen aber werden diese Tiere auf qualvolle Weise dafür hochgezüchtet, in kleinen Käfigen gehalten, mißhandelt und ist dem entsprechend kein "Abfallprodukt". Pelz ist von Menschen für den kommerziellen Verkauf "hergestellt" und schlicht und einfach nur unnötige Tierquälerei!
TRAUMSCHIFF!!!!!!!!!!!!! Macht weiter so!!! Lg aus Sachsen
Super Video, ABER.... einmal redet Ihr von Armaflex und dann wieder von K-Flex, was habt ihr denn jetzt verwendet. Diesbezüglich ist auch der Videotitel doch sehr irreführend!
Es ist ja auch das selbe, da kommt man mal durcheinander!
hey, habe bei mir im Movano 20mm Styrodurplatten verbaut. Scheißbillig und mechanisch stabil genug um auf dem darauf verlegten Boden laufen zu können. "Biberkotze" (OSB-Platten) halte ich auch nicht für optimal, aber ist besser als nichts :D Alubutyl ist an sich unnötig, macht aber bei manchen großen Blechfläche ohne Sicke (Schiebetüren etc) schon Sinn. Lässt sich am besten mit Handschuhen und einer Schere zuschneiden.
Frage mich gerade, warum du das Bett so niedrig angebracht hast. Da geht doch eine Menge Raum verloren. Aber ich sehe das eher aus der Perspektive des Mountainbikers der seine Bikes unterm Hochbett transportiert. Der 609 hat da doch mehr Raum. Wie viel Zul.Gesamtgewicht hat der 609 eigentlich? Würde mir ja gerne so ein Teil herrichten, möchte aber keinen C1-Führerschein extra machen...
Ich fahre in auf 3,5t. Da muss gespart werden so geht. Mit dem Styrodur und auch mit dem OSB hast du recht. Alubytyl sehe ich auch so wie du.
Das Bett kommt noch höher, in 2 Wochen, denn auch da hast du recht. :)
hey, mag sein. Laut Gurgle wiegt so ein 609 etwa 2,6 to leer. Wenn du nicht gerade zweihundert Liter Wasser mitnimmst, sollte das doch locker reichen, oder? Mein Ausbau im Movano sollte keine 200 kg auf die Waage bringen.
Baust du deine Möbel auch selber?
Kleine Anregung: bau doch ab und an mal eine kleine Randnotiz ein, wie viel L/100km sich so ein 609 genehmigt.
Ich finde zu dem Camper passt Bounty sehr gut als Name
Mein Unimog ( den ich zwischendurch ersetzt habe, gegen einen Deutz Mercur ) habe ich schlichtweg
" Sternchen " genannt. Liegt ja auf der Hand. Oder irgendwie das Wort " Stern " od." Star " anders mit im Namen verwendet. Danke für die Lehrreichen Info's und Gruß geht raus an euch....Manuel Rocker
Sehr schönes Projekt. Was ist dort für eine Reifengröße montiert ? Gruß
Das sind die großen Goodrich KO 2 235/85 R16
Aber sie sind nicht eingetragen!!
Wie wäre es mit Mimi -> "die Mimi". Einen tollen Kanal hast Du/habt Ihr übrigens. Die Videos sind super, prima geschnitten und die Geschichten sind wirklich interessant. Da kann man das Fernsehprogramm größtenteils ersatzlos streichen ;-). Liebe Grüße und viel Erfolg - Micha
Oh, das ist aber nett zu hören! :)
btw, hab neulich mal was mit SchafWolle gesehen, die gibt es bei den Schafbauern relativ günstig, weil die die kaum noch verkaufen können, müsste man mal checken. Wäre auf jeden Fall ne Lösung für die kleinen Zwischenräume wo das Arma zu steif ist denke ich.
Hey wow sieht schon sehr gut aus,
ist das lackieren in Georgien soviel billiger oder lasst ihr da noch mehr machen und trefft Freunde?
Es ist eine spannende Geschichte und ein schönes Land. Mit allem drum und dran ist es nicht billiger, selber rollen in Deutschland wäre schon günstiger. Bin ja alleine 4000km her gefahren, aber es liegt es auf dem Weg für die weitere Reise. Günstig ist lackieren aber hier. Kommt im nächsten Video.
Wie heißt die Outromusik?
Hast du hinten auf Einzelbereifung umgebaut? Was kostet der Spaß bei dem Bus? Hab quasi den gleichen als 611 und auch überlegt die Zwillingsbereifung auf Einzel umzubauen.
Der kann nur "Hugo der Benz-Schneggerisch", heißen :-)
Warum nicht eine dünnere Siebdruckplatte obendrauf?
Siebdruck ist ein bisschen schwerer (Gewichtsfrage) und viel teurer. Mir ist schon bei der Bodenplatte die Luft weggeblieben als ich sie im Baumarkt kaufen musste.
Wo gibt es denn Armaflex bzw. K-Flex ?
Schau mal in den Artikel zum Video:
passport-diary.com/wohnmobil-ausbau/wohnmobil-isolierung/
Hallo, zum schneiden von Amaflex hat sich bei mir ein normales großes Brotmesser mit der typischen Verzahnung sehr bewährt. Das wird auch nicht stumpf. Viel Spaß noch ...
Geht auch, reißt das nicht ein bisschen!?
@@PassportDiary nein, ist schön glatt. Man muss etwas schräg schneiden. Aber so macht man es ja sowieso. Ich verarbeitete das Zeug beruflich bei Wärmepumpen
hab gehört dass keramik-messer sich wunderbar für armaflex schneiden eignen
Deshalb gibt's die von den Herstellern als Werbemittel
Nun der Kleine kommt ja schon ein wenig bullig daher drum finde ich Mücke passend (in Anlehnung an Bud Spencer):-) schöne Videos!
Warum in Georgien lackieren? Ist das günstiger als in Deutschland? Mein Vorschlag für einen Namen wäre „Bert der Bus“
Auf jeden Fall günstiger, aber es liegt auch auf dem Weg für weitere Reisen.
Passport Diary finde ich mega cool das ihr das dann unterwegs macht. Sehr inspirierend. Viel Erfolg für eure Reisen
Wie ist denn der Rahmen am Boden fest?
Mit Blechtreibschrauben am Rahmen fixiert.
schneiden mit dem IKEA Brotmesser VÖRDA und mit ner Leiste ... dann sehen die Schnittkanten auch besser aus.
Baton was so viel heisst wie Baguette! wäre toll für den!
cool man ... und wo hast du den Emma?
Sie fährt jetzt bei Herr Lehmann goes around the world durch die Lande.
Mal Zeit.
Wie wäre es mit Altem Gustav?
Der neueste ist er nicht und groß ist er auch.
Viel Spaß euch noch
Interessantes Video mit vielen Details. Tipp: Zum Zuschneiden der kann man eine Holzlatte auflegen, und dann entlang der Kannte schneiden. Mit einer Hand die Latte aufdrücken, mit der anderen mit größerer Kraft schneiden. 💚 Zur Isolierung hat Simon 2 gute Videos gemacht: ruclips.net/video/_2dJ-L3ZrCU/видео.html ruclips.net/video/PP03Cos-6wM/видео.html
ich habe decke, boden und alle wände auch mit amaflex 19mm isoliert. ALF ist ein guter name
Gefällt mir auch!
Manche verwenden auch FOAM ist das nicht das beste isolier Mittel? Wahrscheinlich teurer aber dafür besser ? Wieso machen das so wenige also was spricht denn dagegen ?
Meinst du www.isofoam.at/? Oder gibt es Rollenware die so heißt? Solltest du diese Isolierung meinen, ist wohl der riesige Nachteil, dass du es nicht selber machen kannst, damit viel teurer und zeitlich nicht so flexibel
Das meiste "FOAM" (??) Zeug nimmt Feuchtigkeit auf.
Ich glaub das ist nicht offenporig, aber wie ich mal gesehen habe, super teuer.
Du hast die Dampfsperre zwischen Isolierung und Holzboden vergessen!
Das würde ich nicht so bauen wollen. Wieso sollte ich das machen?
Elastomere Dämmung ist eine Dampfsperre
Auch an den Wänden hättest du vor der Bettkonstruktion die Dampfsperre einbauen sollen!
Das ist leider nicht mehr aktuell. Ich will das die Luft zirkulieren kann.
Allrad? (Reifen)
Ich hab auch armaflex/kflex in 19mm benutzt und die Holme alle mit 6mm
Dann komplett Dampfsperre.
Dann mit Holz verkleidet
Jetzt bekomme ich Lust meinen zu verkaufen und n neues Projekt zu beginnen 😭
Haha, welcome to my world :)
Sascha S
Mojen, mich interessiert, was Du als Dampfsperre zusätzlich zu Amaflex drauf gemacht hast? Gerne mit Bezugslink. Danke und Grüsse
@@dieterschneider6034 Dampfsperre wie sie im Hausbau benutzt wird. Gibt's im Baumarkt
Sascha S Danke für Deine schnelle Antwort. Wie und mit was hast Du die dann auf die Isolierung geklebt? Besten Dank für Deine Antwort und Grüsse
Kleiner Fehler:
Wärme + Schall = Dämmung
Strom + Wasser/dampf = Isolierung
Sonst sehr coole Videos
Haben wir hier nochmal festgehalten: passport-diary.com/wohnmobil-ausbau/wohnmobil-isolierung/
@@PassportDiary warum steht es dort wieder falsch???
@@PassportDiary es ist einfach schade, Du willst ja auch nicht Bärbel genannt werden, nur weil ich mir das einfacher merken kann, oder? Das bewusste Verwenden von falschen Begriffen beschädigt die Glaubwürdigkeit Deiner sonst sehr interessanten Videos, dabei wäre es so einfach: www.google.de
zum Schneiden von dem ganzen Zeugs hab ich beste Erfahrungen mit Rollmesser/Rollschneider gemacht ... im Vergleich zu Mesern reißt man das Material nicht und man kriegt supergeile Schnitte ...
Auch eine gute Idee. Unser Messer hat aber auch nicht gerissen, da wir das Messer immer geschliffen haben.
Finde Paulle passend ;) mit doppelt L natürlich. Mit einem L kann ja jeder
Wichtig ist auch wie gesund das Zeuchs ist, gerade wenn die Sonne draufbrennt.
Matryoshka faend ich als Namen passend, da Ihr ja so ziemlich immer im Osten unterwegs seit und die Matryoshka Puppen immer eine Ueberraschung in sich haben (na ja gut, ist immer wieder ne andere, kleinere Matryoshka).
Viele Gruesse aus den schottischen Highlands
Thomas
Habe mein ersten Ausbau mit Armaflex gemacht und beim 2 mit Kfelx. Mein Fazit, Kflex richt mehr und länger. Sonst kein Unterschied
Hat der Camper genug Fenster?
"Onkel Benz"
Hallo, nennt das Wohnmobil doch - Nomad's Chant -
Also das Lied des Nomaden, passen würde es super
Schöne Idee!
Die Idee kam eigentlich von einem Hörbuch von Mark T. Sullivan - Toxic.
Da hatte der Protagonist sein Boot Nomad's Chant genannt.
Falls ich mal einen Wohnwagen oder ein Wohnmobil haben sollte, wird's auch so genannt :-)
Wir kommen uns Namenstechnisch bestimmt nicht in die Quere :-)
Amaflex oder ähnliches Material ist laut Hersteller nicht dazu geeignet Fahrzeuge zu Isolieren, da dass Material nicht ausreichend Thermobeständig ist.
Wenn ich schon mit einer Stichsäge arbeite, dann hätte ich die OSB-Platte auch so ausgesägt, dass sie an den Radkästen anliegt. Also schon rund und nicht einfach eine hässliche Ecke.
Titanic wäre cool!
Suuuper coole Aktion! Bin begeistert von dem Fahrzeug und der ganzen Story. Wer kann mir sagen, mit welchem Dieselverbrauch man beim Vario rechnen muss? Bei entspannter Fahrweise. Wie hoch ist der Mehrverbrauch mit dem Automatikgetriebe?
Super interessantes Video! Wir haben in unserem Van Dodomat verwendet. Das ist zwar auch nicht so günstig, ist aber komplett aus alten PET-Flaschen upgecycled. Wir haben das auch in unserem Vanconversion Video ruclips.net/video/NzUV-1c80-E/видео.html
Das ist ja spannend. Das schauen wir uns mal an.
Banana Jo , wäre ein Name 😁
Ich schlage Heiko als Name vor 👋🏻😃👍🏻