LACKIERUNG FÜR 1000$ - TOP oder FLOP?
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- Опубликовано: 13 сен 2024
- Wir haben lange darüber nachgedacht, wie wir unseren Camper lackieren wollten. Jetzt ist es passiert und der Wagen sieht aus wie neu - zumindest von Weitem! Die 1000$ lassen den Wagen in neuem Glanz erscheinen und wir sind glücklich.
Wie das Ganze abgelaufen ist in Tiflis, kannst du in dieser Episode sehen.
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1x Raptor Lack: amzn.to/2vMPUwq
1x Rolle Raptor Lack: amzn.to/2VVrXh0
1x Cobra Lack: www.carcolours...
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Das nächste Mal lieber gleich selber mit der Rolle lackieren.... Und Matt, dann verdeckt man unschöne Stellen besser. 1000$ sind bei der abgelieferten Qualität ein absolutes NoGo!
Bei dem Ergebnis hättest du den auch für 200,-- Euro selber rollen können.....
Hätte man machen können aber die Schweißabeiten hätte man trotzdem machen müssen und das kostet auch was
@@markusfritz3584 Zu spät ...... Siehe es als Spende für einen guten Zweck an. :-) Andere wollen ja auch leben...
@@markusfritz3584 bei der Schweissqualität und Blech auf Blech geschweisst hätte mans auch gleich sein lassen können... ich wette da blühts schon in den nächsten Monaten wieder.
@@Sandgefluester
Das kann gut möglich sein aber wenn man nicht selbst Schweißen kann ist das Scheiße.
Ich hab meine eigene kleine Werkstatt hier in Schweden hat Vorteile
Wassn Murks, ich hoffe die Farbe war im Preis dabei...
1000 Dollar - dafür?!?
Der Lackierer feiert heute noch...🤙😅
Und gerade für georgische Verhältnisse viel zu teuer.
In Georgien 1000$ = 5 monats löhne u. dann so eine unterirdisch schlechte arbeit
nils asgard naja da wird an den Ausländern profit gemacht. Ist doch in der BRD nicht anders
Naja unterirdisch ist relativ... In Deutschland zahlt man auch mal das 10 fache für ne komplette Umlackierung eines solch großen Fahrzeuges weswegen der Preis doch schon akzeptabel ist. Klar ist dann die Qualität auch top, aber selbst bei ~4000€ Lackierungen in einer Werkstatt in DE gibt's Qualitätsnachteile.
ich glaube das man ja auch den preis der Farbe in der Menge nicht unterschätzen darf
was willst du machen ... über das eigene Land Schimpfen alles Scheiße aber dann den Kanacken das letzte Geld bringen ... Links 100%
So ein Murx .. Ich als Fachfahrzeuglackierer könnte brechen
da ich meinen 609 D ja auch selber lackiert habe, bin ich ein wenig geschockt über die qualität die in georgien abgeliefert wird
Also ich glaube die Adresse des Lackierers will keiner haben.
Vorbildlicher Kunde! Wer soviel Geld für so einen Pfusch bezahlt und dann noch einigermaßen zufrieden damit ist und sowas von stolz darauf, den kann man (als "Lackierer") nur lieben...
Lass den den Kühlergrill schwarz, das ergibt einen besseren Akzent zur rot/orangen Lackierung
1000$ für sone unterirdische Arbeit?
(Allein die "abgeklebten" Teile)
Monatlicher Durchschnittslohn in Georgien: ca 400$
Noch Fragen.......?!?
😑😑😑
Schade.
Daumen hoch für dieses ehrliche Video!
Habe meinen kurzen Düdo mit 2k PUR matt gerollert. 2 Schichten Zink-Phosphat Grundierung, 2 Schichten endlack. Habe schon 400 euro fürs Material bezahlt und dann noch 4 Tage Arbeit, und die Fusseln im Lack summieren sich von Schicht zu Schicht...
Danke immer für Menschen, die ehrlich damit sind, dass es nie ganz perfekt wird! Und das freimütig zugeben.
MP Dickschicht einfach mit der Rolle 👍
An dieser Sache ist alles schief: Die Idee, das Projekt, die Haltung, die ausgewählten Leute, die Begleitung der Arbeit, die Arbeit selber, das Ergebnis und zuletzt auch das Video. Echt bemühend!
Dankeschön! ...also bei der Qualität sind 1000 Dollar doch viel Geld! Beim nächsten Projekt vll. gleich rollen in matt??
Mir gefallen eure Videos ohne viel Schnickschnack ruhig und informativ!
Man lernt immer mit seinen Aufgaben. Wir haben es getestet und das ist das Ergebnis. Sowas weiß man ja nicht vorher. Ich wollte ursprünglich alles in Raptor haben, das wurde dann aber zu teuer.
...meinen Steyer 680M3 (6x6) habe ich vor ein paarJahren mit 1k Lack von OBI gerollt, war super und bei Kratzern problemlos auzubessern.
Ja ich denke bei 1000 Dollar auch das könnte man besser selbst machen. Unten rum Raptor und oben 2k Lack zum rollen? Hätte sicher ne Menge Geld gespart. Aber das wichtigste ist, das du damit zufrieden bist 🤷🏼♂️ Geld ist investiert nun würde ich halt das beste daraus machen
Hauptsache Ihr seid glücklich damit. :-)
Welche Ersparnis hast du erzielt?
Fahrt nach Georgien - 1000 Dollar für die Lackierung...
Gut, Schweiß - und Spachtelarbeit.
Wie hoch waren die Angebote in Deutschland?
4000 km nach Georgien + Diesel + Verschleiß + Hotel usw.
Letztlich hört man raus, dass du n nicht zufrieden bist.
Interessant wäre jetzt ein Vergleich zu Deutschland...
Alles eine Kosten - Nutzen Frage...
Nach meiner ersten Einschätzung sind die Kosten für den Trip völlig überteuert...
Bei schönem Wetter hättest Du den Bus in Deutschland selbst lackieren können...
Gewisse andere Dinge auch...
Der Bus an sich ist top!
Du weißt doch gar nicht, ob die Reise vielleicht 3 oder 6 Monate dauert und somit der Weg das Ziel ist.
@@ooops372 grundsätzlich könnte dieser Einwand seine Berechtigung haben...
Dem Video selbst und der Fragestellung ist dies nicht annähernd zu entnehmen. Das Video baut schon etwas auf vorherige Berichte auf... Und hier nehme ich realistisch an, dass es sich wirklich einzig um eine mögliche Kosteneinsparung handelt. Schließlich wohnen ja auch seine Bekannten dort... Und die Abschlußfrage zielt genau darauf ab... "Bringt dieser Aufwand und die Kosten etwas..." sinngemäß...
@@Ost-ci6vk Also ich würde nicht 8.000 Kilometer und 3 Fahrtwochen nur für eine derartig geringe vermeintliche Ersparnis unternehmen. Die Idee war, der Reise nach Georgien gleichzeitig einen Nutzen abzugewinnen. Und: Tatsächlich wird durch das Lackieren dort die Reise eben auch günstiger. Über die Qualität haben andere jetzt schon geschrieben.
Tolles Projekt. Vielen Dank für die informativen Videos. Der Raptor Lack gefällt mir sehr gut auf den Anbauteilen.
Weiterhin viel Erfolg bei Euren Unternehmungen und immer knitterfreie Fahrt.
Gruß aus Oberhessen
Moin, habe meinen 508er vor Jahren (2010) in Marokko neu lackieren lassen. Ähnliches Programm, schleifen, schweißen, spachteln etc.. Habe dafür auch ca. 1000 Euro bezahlt. Der Lack hat nicht wirklich lange gehalten, aber die ganzen Rostlöcher und geschweißten Stellen sind bis heute top. Habe den 508er dann vor 2 Jahren neu gerollt - auf die Jahre betrachtet bin ich eigentlich ganz zufrieden. Also 1000 Dollar sind OK meiner Meinung nach... es ist ja nicht nur die Lackierarbeit, sondern auch die ganzen Vorbereitungen.... und - klar - besser geht immer... irgendjemand hat irgendwo immer eine bessere Werkstatt.. und irgendwie ein viel geileres Ergebnis für viel weniger Geld.....
Aber in Georgien dieses machen zu lassen, ist doch auch ein Erlebnis... Viel Spaß weiterhin... Gruss Arne
Finde mit den Lackmängeln kann man leben - sieht teilweise besser aus als bei meinen neuen UAZ 2206 Jubiläumsbus...
Auch finde ich es toll , dass Du nicht alles schönredest... gefällt mir
Ich liebe deine Videos und deinen coolen Style, mein Lieber
Aber die erste Lack-Erfahrung mit dem UAZ war doch auch schon so mittelmäßig?
Sehr cooles Video Paul! Danke für die vielen Info's - wer also Abstriche machen kann in Perfektion für den lohnt es sich tatsächlich dann dort lackieren zu lassen. Euer Bus gefällt mir jetzt schon rein optisch sehr - bin mega gespannt auf den folgenden Innenausbau :)
Tolles Video. Die Georgia sind für guten Wein und Gastfreundschaft bekannt, also genießt die Zeit dort.
ob man das Preis Leistungs verhältnis gut oder schlecht findet-jeder zuseher profitiert von diesem
video !
Ich hatte jedenfalls damals in Ungarn Glück .
hab einen 68 cadillac in einer Mercedes Werkstätte lackieren lassen und war sehr zufrieden.
Eine tolle Lokation habt ihr da für ein wiedermal tolles Video gefunden 👍
Swarzer cobra Lack sieht in Kombination mit dem Orangerot sehr aus macht guten Kontrast !
Lackierarbeit an solch einem großen Fahrzeug ist natürlich immer heftig . Es geht viel Farbe dabei drauf und Autolacke sind teuer. Es fehlt mir hier die Info dazu wieviele kg Farbe verarbeitet wurden. Des weiteren vermute ich das das Fahrzeug vor dem lackieren nicht grundiert wurde da sich einige Stellen zeigen bei denen die neue Farbe aufzieht. So manche die hier Feuer schreien werden wohl noch nie ein Fahrzeug lackiert haben. Fazit: Das Fahrzeug ist für einen kleinen Kurs wieder in einer einheitlichen Farbe aber ich persönlich würde es wohl so nicht machen sondern lieber mit der Rolle oder der Lackierpistole in der Scheune selber lackieren. Aber das ist Geschmackssache und man muß natürlich auch erst einmal die Räumlichkeiten haben um solch eine große Kiste selber zu lackieren. Auf jeden Fall ist der Vario jetzt wieder schick.
ich finde 1000 auch nicht gerade günstig. Aber ist doch egal. Euer Projekt ist super. Ihr habt das richtige Auto gekauft, der wird nie nie nie kaputt gehen. Viel Erfolg weiter bei Euch
Der erste Lackierer wollte 2000€ haben. Das war mir dann doch zu viel, vor allem wenn man nicht die Qualität der Arbeit kennt.
Stark! Wenn du den Pfusch korrigieren kannst, das Konzept ist so was von stark! Ich bin gespannt was ihr weiter so vor habt.
Die Farbgebung mit dem Rot-Orange und den schwarzen Anbauteilen sieht klasse aus.
Die Qualität der Lackierung ist sehr bescheiden, das wäre mit Rolle auch nicht schlechter geworden. Aber hinterher ist man oft schlauer.
Als Reisefahrzeug kann man doch mit leben 😊
Sehe ich genauso wie du!!
Tolles Video,
Muss aber auch über die mangelhafte Qualität meckern. Für die Kohle/Dollars, hättest du besser mit der Rolle selbst gemacht, dafür Rostschutzlack genommen, und dabei noch Dollars gespart. Trotzdem, macht weiter so, sehr gute Berichte, tolle Info's.
Schön solche Videos wo es nicht nur ums Reisen geht auch wie es gemacht wird mit Autolackierer und alles Drum und Dran
Wir versuchen einen guten Überblick über alles was möglich ist zu geben.
Haben sie deinen Bus im Steinbruch lackiert? Wie schon jemand geschrieben hat, hättest du auch rollen können! Bin auch der Meinung dass das eine Milchbrötchen Rechnung ist, denn zu deinen 1000 $ ,musst du auch noch den Diesel und den Verschleiß am Fahrzeug dazu rechnen mußt. Aber sonnst Daumen hoch ,was du alles selber machst!
Die Lackierung ist Teil der Reise, kann man also schwer gegen rechnen. Wir sind ja dauerhaft auf Reisen und nicht nur zum lackieren kann Georgien gefahren.
Hallo Paul, mal wieder ein klasse Viedeo.
Die Schweiß und spachtelarbeiten sind gut geworden aber das Lackieren ist maximal ein 3 - wenn nicht sogar nur eine 4 (Schulnoten).
Das gekreusel liegt an der Unverträglichkeit zweier nicht Harmonierender Lacke. Auch wenn du das neu Schleifst und wieder Lackierst oder Rollst kann es wieder kommen. Um es ganz weg zu bekommen mus der untere Lack entweder ganz weg oder du must neu grundieren und schauen ob die Grundierung sich schon kreuselt, wenn nicht kannst du dann den Lack Auftragen.
Noch mal eine Frage zu deinem Anbau Sprich Spaten auf der Motorhaube.
Sieht ja Stylisch aus aber den hast du doch bestimmt erst nach dem TÜV angebracht, oder?
Glaube das sonst der TÜVi einen Herzkasper bekommen hätte von wegen Scharfkantig und Unfall mit Fußgänger, geschweige den die Halterung ohje ohje ohje. Da wirst warscheinlich eh hier im Regelkonformen Deutschland noch Schwierigkeiten mit der Rennleitung (Polizei) bekommen je nach Kapo.
An sonsten viel Spaß und ich freu mich schon auf deinen nächsten beitrag.
Gruß Jo
von Kajowomo.unterwegs
Der Spaten kommt in DE hinten unters Bett.
Ich wünsche dir ganz dolle, das die Vorarbeiten gründlich gemacht wurden. Als ich meinen alten Unimog gekauft habe sah die Lackierung auf den ersten Blick so lala ganz gut aus. Das Fahrzeug wirkte neuwertig. Bis auf eine kleine Stelle, an der der Spachtel einen Riß hatte. Nach einem halben Jahr hat sich dieser Ris als als Drama entpuppt. Darunter wurde heftig dick gespachtelt , um stümperhaft Schweißarbriren zu retouschieren. Das war an der Hecktür am Koffer und gingczum Schluß über die komplette Tpr,die verzogen war. Auch an allen anderen Stellen hat sich die schlechte Vorarbeit gerächt. Nach nur 5 Jahren, habe ich dann die Lackierung wieder runter geholt. Das Dach vom Koffer konnte ich schlichtweg komplett mit einem kleinen , handelsüblichen Kärcher entfernen.....wenigstens etwas gutes ;-)
Sieht aber insgesamt schön aus...mich frei mich für euch
Interessant wäre wirklich mal ein T2 / Vario abgelastet auf 3,5 Tonnen. Nicht nur für Leute mit dem "neuen" Schein, sondern auch für Leute denen man evtl. den Schein über 3,5 Tonnen gesperrt hat, wegen Augenproblem.
Nettes Video!
1. Von einer 1000$ Lackierung kann man nicht wirklich viel erwarten. Von daher okay..
Scheinbar war da auch Kunstharzlack drauf vorher. Wenn der nicht 100%ig entfernt wird,
kommt es zu chemischen Reaktionen mit dem 2k Lack.
2. Gefällt mir die Schnauze mit dem dunkleren Blechteil. Ich würde es so lassen.
3. Hätte ich den Wagen eher in einem hellen grau lackiert, statt in Feuerwehrrot ;-) Aber das ist Geschmacksache.
Finde euer Projekt spannend und werde weiterhin den Fortschritt und eurer Tour verfolgen ;-)
"Keep moving forward!"
Wir geben alles. :)
Super Video der Farbton ist klasse
Der Grill muss Schwarz bleiben 💪
Also Paul, war sehr gespannt auf das Video. Gut das du alles genauer zeigst, die 1000€ ist es definitiv nicht wert. die Arbeiten sind bestenfalls stümperhaft. Hier wäre die Rolle tatsächlich die bessere Wahl gewesen. Aber das konntest du vorher nicht wissen ;) Die Lackierung von Ines (wild.vanlife) für 500€ in Marokko ist dagegen wirklich hervorragend geworden. Vielleicht fürs nächste mal interessant :)
Also ich finde die Farbe super. Wenn man an vorher denkt, ist es auf jeden Fall ein Fortschritt. Und es ist genau so wie ich mir eine georgische Hinterhoflackierung vorstelle :)
Für den Raptor Lack gibt es eine Sprühpistole ähnlich für Unterbodenschutz damit lässt sich die Struktur anpassen.
Also der Farb Ton ist echt sexy😁😁😁 Orange und Schwarz sehr gute Kombination gefällt mir...
Was 1000 $ für Lackarbeit und 4000 Km bis nach Georgien betrifft musstest du wissen. Sonst ist der Wagen echt Tip Top und gefällt mir sehr.
Bin gespannt wie der von innen aussieht...
Dein Videos sind sehr Ratsam und hilfreich weiter so 👍🏼
Lass den Grill schwarz das sieht irgendwie moderner aus. Wahrscheinlich wäre es besser gewesen selber vor Ort die ganzen Anbauteile wie Türgriffe , Fenster usw. zu demontieren dann wäre das Ergebniss sicher besser.
Das Fahrzeug selbst sieht ja jetzt schon mal besser aus als vorher. Allerdings die Lackierung lässt viel zu wünschen übrig,da hättet ihr es auch selbst machen können .
Du hast eine sehr schöne Art, Videos zu machen. Die Für- und Wider-Argumente für alles darzulegen: Das ist einfach toll. Du nimmst das Publikum spazierend in Deine Gedanken mit.
1.000 Euro Lack innerhalb von 5.000 Gesamt: Mehr sollte es auch nicht sein. Das mit dem Selber-Rollen, wie J B meint, kann ich allerdings nachvollziehen. Bei 14 Tagen, vermutlich 7 davon für die Farbe, hättest Du das möglicherweise machen können und damit den Einstandspreis noch weiter gesenkt.
Die Qualität: Geschenkt. Auto ist ein Gebrauchsgegenstand. Hauptsache, es sieht oberflächlich nett aus, und der Lack kommt seiner Schutzfunktion nach. Um den - für Georgien evtl. zu hohen, wie die anderen sagen - Preis zu beurteilen, müsste man wissen, ob der Lack auch innen an verbleibenden Stellen (Führerhaus?) gut aufgebracht wurde.
Das untere Kühlungsgitter in Wagenfarbe. Dann ist das schwarze Band (Lampe-Gitter) darüber einheitlich hoch. Ist nur mein geschmacklicher Vorschlag. Man kann es auch so lassen.
Habe meinen Sprinter 902 vor sieben Jahren in Stettin lackieren lassen. Hat mit zwei hinteren Fenstern zuschweißen, durchschweißen mit Frontscheibe raus und zwei besseren vorderen Türen 1700€ gekostet. Ein paar Nasen hab ich auch aber insgesamt war das super. Und es ist bis jetzt kaum Rost durchgekommen. Ich glaub das war 1K-Lack.
Bei dir scheint der Lack an einigen Stellen gar nicht gehaftet zu haben. Die haben wohl noch nicht mal richtig entfettet und dann einfach die losen Lackplatten "festgestrichen". Das ist richtiger Murks, auch in Georgien würd ich sagen.
Die Lackierung selbst mag für Laienarbeit ok sein, leider ist dazu die Vorarbeit unterirdisch (nur angeschliffen).Der aufgeplatzte Lack wurde zu dick aufgetragen und riss durch die Spannung, mehr schichtig lackiert eher weniger. Sowas wie Türgriffe abmontieren ist selbstverständlich beim normalen Lackierer. Nächstes mal selber abschleifen und Lackieren, kann jeder mit Augen im Kopf und sieht besser aus wie jetzt!
Schlechte Vorarbeit gibt immer Orangenhaut. Die Motivation des Lackierers ist deutlich zu sehen. Ich hätte das Auto mit Raptor angeblasen und gut wäre es gewesen und billiger.
ich würde den Kühlergrill definitiv so lassen! Setzt nen schönen Kontrast!
Ich kann dir es nur empfehlen, in der Türkei lackieren zu lassen, dort ist es preislich auch günstig und Qualität besser.
1000 Dollar? Optimal ist anders! Aber mal ehrlich. In Deutschland hätte man für das Geld nur den linken Kotflügel vorne lackiert bekommen. Und schleifen hättest Du selbst machen müssen.
Ansonsten, ein echt cooles Projekt. Ich spiel gerade mit dem Gedanken, ein ähnliches Projekt zu machen. Sehe ich das richtig? Du hast Einzelbereifung?
Moin, das der Kasten frei von rost und die Technik passt ist in meinen Augen wichtiger als Lackläufer, in zwei Jahren kann der Stern ganz andere Geschichten erzählen. Ich wünsche euch viel Spaß und denn Erfolg mit dem eBook den ihr verdient habt. LG grüße Axel und Hund Rodi aus Unter Franken
Stimmt! Ich bin an sich auch zufrieden. Nacharbeiten kann man immer noch!!
Was hat es eigentlich mit der Schaufel auf der Motorhaube auf sich, habe das jetzt schon bei anderen gesehen. Lädt das potenzielle Kriminelle nicht zum Einschlagen der Scheibe ein? Warum verstaut man die Schaufel nicht IM Bus? Ich hoffe, meine Frage ist nicht mega dusselig.....;-)
Evtl. sollten wir diese Frage mal in der 4 x 4 Community stellen. Dort könnte das noch mehr verbreitet sein. Evtl. ein Symbol "wir sind bereit ins Gelände zu fahren und schüppen uns wieder frei wenn nötigt".
Ja nicht matt lackieren!!! Die Äste polieren ihn und dann schimmern sie auch und du kannst nix dagegen machen, bei glänzend kannst du wieder polieren.
Wir haben in DE in einer Hinterhoflackiererei ein Sprinter Fahrgestell incl Rahmen lackieren lassen incl. Unterbodenschutz ohne Schweisarbeiten für 1800 Euro
Ergebnis ist Top, der hat sogar alle Türen und Hauben abgenommen und auch innen lackiert.
Macht weiter so :-) Grüße olo
Besser geht immer, für das Geld ist das Ergebnis okay. Für Ausbesserungsarbeiten würde ich noch etwas von der Restfarbe organisieren, wegen dem Farbton. Die Schweißstellen kannst du versuchen mit Owatrol oder ähnlichen noch zu versiegeln. Viele Grüße
Na ja für 1000 Dollar ohne Spritzkabine kann man auch nicht viel erwarten. Bei uns in der Schweiz kostet ein T6 komplett neu lackieren 10000 Franken. Erst kürzlich kam einer mit so einem Bus wie deiner auf Peace Love and Om - Durch Vanlife zur Gescgäftsidee schau dir mal das Video an. Der Bus ist komplett in Raptor das finde ich extrem Geil. Der Ausbau von denen ist genial. Ich wünsche euch viel Spass mit dem neuen Van.
Für ein altes Auto ist so eine Lackierung okay hab schon mal ein Smart nur mit der Spraydose lackiert 🤣
hast du ein link dazu?
@@martinbialobrzeski9459 ruclips.net/video/d1FDM6VYnkQ/видео.html
Die letzten Quentchen Perfektionismus sind so aufwendig. Versuche in allen Lebensbereichen mit der "unrunden Kugel" zufrieden zu sein.
Das ist der schönste Kommentar.
Ich hatte im September 2019 bei 40.000 km einen Auffahrer hinten auf mein Auto (EZ 12/2016), welches ich Juni 2018 für 12.000 Euro bei 13.000 km gekauft hatte. Der mit Sachverständigem und Rechtsanwalt durchgesetzte unreparierte und ausgezahlte Schadensersatz von 4.000 Euro hat den Einstand des Fahrzeugs, welches aufgrund der km nun nur noch ca. 9.500 Euro wert war, auf 5.500 Euro gesenkt. Dafür fahre ich gern mit einer Heckklappe rum, die man nur ein bisschen fester zuschlagen muss. Der TÜV, den ich in 10/2019 neugiershalber vorgezogen hatte ("Warum sind Sie schon da?" "Werde länger verreist sein."), bemerkte den Schaden nicht einmal.
Ist doch ganz cool geworden. Bei der Vorbereitung zur Lackierung hättest Du vllt. auch dabei sein sollen. Das Ergebnis wäre bestimmt besser geworden. Den Teil unter dem Kühlergrill würde ich auch orange lackieren. Sieht besser aus.
Werd ich so machen!!
Richtig toll, dass Du uns hier so ehrlich das Ergebnis präsentierst! Der Farbton passt Du Deinem Style und gefällt mir recht gut.
Schade, dass man das Ergebnis / die Qualität nicht schon vorher kennt. Aber es sollte wohl klar gewesen sein, dass das Ergebnis nicht auf DE niveau sein wird.
Die Schweißarbeiten sehen für mich gut aus, auch wenn die Lackierung und besonders deren Vorarbeiten sehr nachlässig wirken.
Ich hoffe für Dich nur, dass sich der neue Lack nicht über die kommenden Wochen mit dem alten Lack darunter weiterhin reagiert. Dann wäre das Ergebnis wohl fatal.
Wenn das nicht passiert, hast Du immerhin einen guten Schritt in Richtung Rostschutz getan.
Ob ich selbst im Ausland Lackieren lassen würde: eindeutig Nein! Dafür bin ich in DE gut genug vernetzt, um vom Stukkateur, Heizungsbauer bis zum Schweißer jemanden zu kennen, der mir für ne Kiste Bier hilft. Natürlich werden auch meine Fähigkeiten gelegendlich angefragt und ich darf bei einem Computer mal eine Festplatte einbauen oder gelöschte Daten wieder zurückholen. Wenn man sich gegenseitig hilft können alle echt viel Geld sparen!
Tolle Einstellung. So gefällt mir das ! :)
Viele meckern wegen 1000Dollar! Da sieht bzw. liest man die Unwissenheit. Mit schweissen ,Vorarbeit und Lack? Für diese Größe? Da lache ich mir einen Ast. Ich weiß von was ich schreibe. Ich mach das seid 82. Für das Geld und dem Fahrzeug passt das absolut! Die eigentliche Vorarbeit sind 90%einer Lackierung. Erst mal selber machen und dann kann man kommentieren.
Die Lackierung ist doch prima!
Man darf nicht vergessen die der Wagen vorher ausgesehen hat.
Noch viel Erfolg beim Ausbau.
Stimmt :)
Jo moin moin,
ob es jetzt teuer oder nicht ist, kann ich nicht beurteilen. Allerdings weiß, das man in D deutlich mehr bezahlen muss.
Klar, andere Qualität. Und wie vielen hier schon schreiben, hauptsache ihr seid zufrieden. Geld ist nun investiert und somit macht man dann eben das beste draus.
Bei dem Auto würden mich die kleinen "Schönheitsstellen" nicht sonderlich stören, denn wichtiger ist eh das dass Auto seinen Sinn erfüllt.
Hier freue ich mich schon auf die Ausbauvideos.
Habe extra dafür ein Abo da gelassen.
Also genießt die Zeit und bis zum nächsten Video.
Lg
✌😊
Irgendwie passt die Lackierung perfekt nach Berlin. Genauso wie der nicht so frische Bus. Nicht mal von weitem sieht er gut aus. Kaum zu glauben, das der Bus von einem Lackierer lackiert wurde. Und für dieses Ergebnis braucht man nicht bis Georgien zu fahren. Wirklich billige Lackierungen findet man auch über eBay Kleinanzeigen oder my Hammer. Wozu haben die Leute 2 Wochen gebraucht?
Also bei 1000 Dollar=950€ für ein großes Auto mit Schleifen istvdas Ergebnis durchaus ok...mir scheint eher daß die Lackierer entweder ohne Filler gearbeitet oder die Grundierung nicht sauber geschliffen haben.
Die paar Nasen im Lack sind doch erträglich...das nächste Mal einfach selber ankleben oder sagen rs muss abgebaut werden.
Sieht im Ganzen doch ganz gut aus und der Rest ist Finnishing😁
Sehe ich auch so. Das muss nicht so bleiben wenn noch was zu machen ist. Am Ende ist es ein Reisefahrzeug, was genutzt wird.
Hey, wieso hast du das ganze Auto nicht geraptort? Wäre auch in dem Rot/orange gegangen, da sich der Raptorlack auch einfärben lässt.
Voll über den Tisch gezogen 😂😂😂😂😂😂
Was fährt man auch nach Georgien zum Lackieren!?!
Über 1000,- Euro für Sprit kommen doch auch noch dazu...
@@mitschi79 😂 Ja, er ist halt ein ganz schlauer.
Och ist doch ganz gut geworden.
Was mich mehr interessiert ist wieviel Verbrauch den so ein automatic MB auf 100 km und wie schnell ist man damit unterwegs? Zum ausbauen ja ein Traum mit den geraden Wänden. Lg und gutes gelingen
Der OM 364 nimmt etwa 12-14l. Kommt auf die Geschwindingkeit an und die Steigung. Wir fahren gemütlich 90 mit den großen Reifen, mit Luft nach Oben. Ganz neues Lebensgefühl nicht mehr von den LKWs überholt zu werden.
@@PassportDiary und ich komme mir immer schon total langsam mit meinen max 120 kmh im t4 vor ;). Aber gut das ist auch speziell in dland nur so.
Hallo Paul,
die Räder sehen sehr stimmig aus. Sind die Reifen auf Originalfelge? Wie schätzt du den Gewichtsunterschied zwischen 6x Originalräder zu 4x AT? UM wieviel cm bist du damit höher gekommen? Mussten zum Eintragen Änderungen vorgenommen werden, Höherlegung oder Radkästen oder Lenkanschlagbegrenzung? Bin auch gerade auf der Suche nach einem kurzen MB Transporter. :-)
Beste Grüße
Ganz wichtig, Klappspaten auf der Haube. Zwei Tipps: 1. Man kann Klappspaten zusammenklappen und platzsparend im Fahrzeug verpacken. 2. Unter meinem 711 ist unter der Haube so viel Platz, dass ein ganzer Aldispaten ohne Problem drunterpasst.
P.s. Was ist aus den 30 PS mehr "durch Spielen an der Einspritzpumpe" geworden ??
Für 1000€ findet man bei uns auch wen der Das Mal Fix Schwarz mit Kabine bei Chef machen darf. Und Farbe kostet an sich auch nicht viel Geld.
Hy, is doch echt gut für Georgien. Die sehen das wie alle im ehemaligen Ostblock. Nutzfahrzeug braucht Lack und keinen Rost, fertig. Hab mein WoMo bei uns in Ungarn lackieren lassen und ihm eingebläut, das es wie sein Mercedes werden soll. War eine 1 Stündige Diskussion, hat jetzt die Qualität von einem 80er Jahre Lada! ;-))) Egal, für 1000€ perfekt
Mit reicht es auch voll!!
Schaue Deinen Kanal erst seit kurzem, aber ich finde ihn sehr interessant! Der Ausbau ist der Reiz fürs Auge!
Die Ausführung der Lackierung finde ich auch nicht schön! Sicherlich ein finanzieller Aspekt?
Ich vermute Folieren oder Sprühfolie kommt daher auch nicht infrage. Wie andere schon geschrieben haben, hätte ich als Alternative dann auch eher selbst zur Rolle oder Pinsel gegriffen. Evtl. wäre ja auch eine Teilfolierung, z.B. fürs Dach eine Möglichkeit.
Gruss MC
Manchmal muss man ein Kunstwerk halt von bisschen weiter weg bewundern xD Hoffe Ihr hattet wenigstens Spass in Georgien :-)
Den haben wir auch noch die nächsten Monate! :)
@@landvermesser157 🤣🤣 👍
Saisonkennzeichen von Dezember bis Februar nennt sich KFZ Steuersparmodell. :-)
Warum hast du deinen Bus nur vom Dezember bis Februar zugelassen????
Nach meiner Info muss man bei Saisonkennzeichen doch mindestens sechs Monate ein Fahrzeug über diesen Weg zulassen!
Minimum ist zwei Monate.
@@PassportDiary aber warum nur diese kurze Zeit zugelassen? Nur für die Fahrt zum Lackierer nach Georgien?
Revilo Gitter würde mich auch interessieren.
@@bikeo7761 interessiert im Ostblock doch niemanden wie lange das Ding in D zugelassen ist 😉
@@DrAsconaB eben außerhalb Europas ist es egal da man für die Länder eh eine extra Versicherung benötigt... so machen wir es in Nord und Südamerika auch...
Hab ein 82 er t3 Womo mit vielen Dellen an Türen .Schiebeture.vom Spengler für 100 € gerichtet mit Schleifarbeit ringsrum .für 900 € Arbeitszeit von einem gelernten Lackierer.lackieren lassen blau Uni mit Klarlack( vorher gefragt Bein TÜV wg H Kennzeichen) die Hallenmiete 1 Kasten Bier ,Material ca 450_ zerlegt und zusammengebaut selber,, Qualität 1a..perfekt wie neu..Dach blieb weiss wie vorher,also ca1500....wollte vorher selber rollern...hab das Auto im April für gutes Geld verkauft...nun kommt ein Fensterbus t 3 ....dran die Preise natürlich alle von privat
Das klingt nach einem ziemlich guten Job! Hut ab!
Also ich würde sagen für unter 1000€ ist das doch top. Die Stellen, die du gezeigt hast liegt halt daran, dass sich der Lack nicht gut mit dem alten Lack vertragen hat. Hätte man halt vorher testen müssen. Aber ich meine für das Geld kann man halt nicht alles erwarten.
Ich werde meinen Bus wohl selbst mit der Rolle lackieren, habe da super Erfahrungen gemacht und man bekommt auch eine super glatte Oberfläche hin. 👍
Und geiles Kennzeichen ✌️
Sieht echt geil aus! Das sage ich als Laie... 🙈 Klar, die eine oder andere Stelle hätte besser gemacht werden können aber alles in allem ein schönes Ergebnis, finde ich. Und aus Fehlentscheidungen lernt man bekanntlich am meisten... 😉
Ich würde den Kühlergrill auch schwarz lassen, hat einen schönen Kontrast.
Superschön!
Letztes Jahr in Norwegen hab ich ein WoMo (Allrad-Sprinter) auf einem Parkplatz gesehen, der war komplett mit Raptor (schwarz) lackiert.
Ich fand diese Lackierung gut! Es waren am Fahrzeug keine Kratzer von Bäumen, Büschen o.ä. zu sehen. Ich konnte allerdings nicht mit dem Fahrer / Eigner sprechen, da dieser nicht anwesend war!
Zu dem roten/orangen VARIO eine Anmerkung: man kann von einem alten Ochsen nur noch ne gute Suppe erwarten...
Das Auto ist ohne nennenswerte Panne bis nach Georgien gefahren! Was soll da noch schiefgehen? Ich wünsche Euch tolle Touren mit Eurem VARIO!!! Es gibt schlechtere Autos!!!1
Nachtrag: Der schwarz/rot Kontrast an der Kühlerverkleidung ist super!!!
Jetzt noch eine Holzleiter und ein Blaulicht aufs Dach 🚒. Fetzt schon mach weiter! 😁
Hehe, das Licht am Abend lässt den Wagen mehr nach rot aussehen. Ein bisschen mehr Orange ist er schon ;)
jabzen, Respekt ! Danke für Preisangaben, ich möchte es nachmachen :))
Why did you get ride of the air vent?
OK. Das mit der Lackierung ist jetzt echt etwas daneben gegangen. Was die Leute hier aber alle nicht wissen, ist wie dick die Lackschichten darunter waren. Der war ja schon 2 mal gerollt.
Du hättest den Leuten vielleicht bei der Arbeit auf die Finger sehen sollen. Aber von weitem sieht er echt schon geil aus. Auch die Räder machen eine geile Optik.
Wenn du mir den nicht vor der Nase weggeschnappt hättest, wäre er wohl immer noch eine graue Maus.
Ich bin schon gespannt wie der Innenausbau wird.
Bei dem Tempo das ihr da vorlegt werden sicher bald ein paar Videos dazu kommen.
Daumen hoch.
Scheiss Lackierung mit der Farbrolle wäre günstiger und besser geworden. Eure Videos finde ich trotzdem Super und freue mich auf den Innenausbau.
Da sind wir schon kräftig dabei.
Hoflackierung sagt alles (Klischee);
mit Geduld und einer Rolle waere das Ergebnis nicht zwangslaeufig schlechter geworden.
Hallo, mich würde interessieren, warum ihr den Wagen nicht mit der Rolle lackiert habt. Das hab ich mal beim Bulli gemacht und es war eigentlich ok. Auch interessieren würde mich, wie und wo ihr im Fahrzeug die Einbauten befestigt (Bett, Schränke, Tisch usw.). Wäre toll, wenn darüber noch was im Video kommt. Bin wieder gespannt auf die nächste Folge. PS: Sagt ihr noch was zu den Reifen bzw. ist das Auto irgendwie höhergelegt oder gibt es andere Maßnahmen um es geländegängiger zu machen? Viel Spaß und weiter so! Norbert
Der Wagen ist höher gelegt und durch die größeren Reifen nochmal
5cm höher. War ein Wunsch von mir wegen der Bodenfreiheit.
Zum Lack. Ja ich würde es beim nächsten mal auch mit der Rolle machen - selbst.
Für 1000$ ist er fertig geschweißt und lackiert zwar nicht perfekt aber wenn man überlegt was beim Profil gekostet hätte.
Rollen hätte man machen können aber ich bezweifelt das es so viel besser geworden wäre wie es jetzt ist
Brutal 😂😂
Diesen selben effekt hättest du gehabt wenn du es selber gemacht hättest mit einem Baumarkt Kompressor und einer Spritzpistole für 20 Euro.. man sieht sogar das die nichteinmal geschliffen haben. Damit wirst du nicht lange glücklich sein, der fällt schneller ab als du glauben magst.
Wenn ich in die Zukunft schauen könnte, hätte ich es vllt so gemacht wie du sagst. Leider kann ich sowas nicht. :)
@@PassportDiary Ich empfehle dir die Glaskugel von Amazon.
Ich schaue Deine Videos immer sehr gerne. Egal ob es um die Reisen oder Deine pragmatischen Ausbauten geht, es machr Spaß euch zu begleiten.
Über die schlechte Qualität der Ausführung, für das im Verhältnis zum durchschnittlichen Einkommen viele Geld, wurde ja schon ausreichend geschrieben. Ich stolpere über Deinen Vergleich des gerollten Raptor mit dem gespritztem Cobra. Du schreibst die unterschiedliche Struktur dem Produkt und nicht der Verarbeitungsart zu. Bist Du sicher? Meine Erfahrung ist, dass diese Produkte eine ziemlich unterschiedliche Struktur je nach Verarbeitungsart ergeben.
Beide wurden gerollt. Wenn ich drüber fasse, merke ich den Unterschied.
Hi, bei mir auf dem Smartphone sieht das aus wie feuerwehrrot. 1000$ hätte ich dafür nicht ausgegeben. Ich fürchte, dass der Rost als Erstes an den Schweißstellen durchkommt, wenn dort nur drübergespachtelt wurde. Hast Du daneben gestanden?
Hejj, ich habe mal eine Frage zur Bereifung.
Sind das 6.50 R16 Felgen?
Die ALL-TERRAIN in der kleinsten Version die ich finden konnte 215 / 65 R16 Passen problemlos auf die Felge?
Normalerweise sind da 190 / 90 R16 drauf.
Einfach machen?
Ich hätte es selber gemacht. Wäre nicht so perfekt. Sieht zwar ganz gut aus aber ich würde nicht zuviel Geld reinstecken. Ist ja im Prinzip immer noch ein altes Auto ! Der Cobra Lack ist schöner finde ich.
Später ist man immer schlauer.
Ich denke doch das es seine Sache ist was er bezahlt er muss damit Leben somit sind gewisse Kommentare ziemlich daneben oder musste einer von denen etwas bezahlen.
Das Video ist klasse.
PS: Lackierkosten ind Deutschland. Ich hatte sehr gute Arbeit an einem anderen Auto machen lassen, die exakt schwarzen (!) den Ton der anderen Blechteile getroffen haben und auch Profis nicht den Unterschied zum original erkannt haben.
Allein das Anmischen des Lacks hat 250€ gekostet! Das bedeutet NUR das Mischen, keine Arbeitskosten, kein Lack Material Kosten, kein Abkleben/-Montieren, nur das Mischen.
H / Oldtimer sollte in D so möglich sein.... auch wenn der Lack nicht soooo toll ist. Ggf. mehrere TÜV oder auch GTÜ Stationen anfragen....
Ich weiß wo ich hin muss das es klappt. Trotzdem nur ne generelle Aussage von mir.
Für so ein Auto ist die Optik völlig überbewertet. Der Wagen ist jetzt rostgeschützt und sieht halbweg gut aus. Der Preis ist ok, wenn man bedenkt, das ja auch die Schweißarbeiten inklusive waren.
Es ist eine Heidenarbeit das ganze Auto selber zu rollen und dann siehts auch nicht wirklich besser aus, es sei denn man ist Profi. 1000$ inkl. allem ist daher akzeptabel, lass Dir nichts einreden.
Viel wichtiger ist Motor, Getriebe und Fahrgestell, Lager und Achsen, das die in Ordnung sind. Beim Lack kannst du immer mal selber nachbessern, daher würde ich niemals Farben irgendwie anmischen sondern immer so kaufen, das man immer problemlos auch nach Jahren nachkaufen kann.
Ich hätte zumindest unten rum alles mit Cobralack bedeckt, weil dort die meisten Schäden zu erwarten sind. Ansonsten, scheiß drauf, hauptsache die Karre fährt und ist zuverlässig. Viel Spaß bei euren weiteren Reisen, ich warte gespannt auf die nächsten Berichte. Ruhig mal mehr ins Detail gehen und das Videomaterial einfach uncut hochladen, spart Arbeit und machts zuschauen interessanter, weils einfach ehrlicher ist.
Hallo, kannst du ein paar Infos zu der Umrüstung auf Einzelbereifung geben??? Welche Dimensionen? Sind das neue Felgen? Und musstest du ihn jetzt ablasten ?
Vielen Dank! Tolle Eindrücke!
Ich werde es im nächsten Video ansprechen wenn ich es noch einfilmen kann.
Ist leider wohl nicht die gewünschte Qualität geworden. Trotzdem, ich mag das Auto und es wird bestimmt wieder ein spannendes Projekt. Ich freue mich auf weitere Videos. 👍