Как настроить карбюратор на Альфе
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- #карбюратор
Максимально подробно расскажу тебе о карбюраторах серии PZ, которые ставятся на мопед Альфа и на питбайки. Всё про их устройство и принцип работы. Не просто покажу как настраивать карбюратор, а постараюсь доходчиво объяснить от чего зависит правильная настройка.
Music from Tunetank.com Rage Sound - Lama Tries to Cross the Road (Copyright Free Music) Download free: tunetank.com/t...
хотя я и не 15летний владелец такого мотоцикла, но считаю, что именно такая подача информации и нужна для альфа/дельтаводов) 👍
Полностью согласен 😂
@@25Астана сделай пожалуйста как настроить каб на дырчике.там нет винта качества
Это подача настоящего преподавателя! Я представляю сколько времени ушло на создание одного такого 20-ти минутного ролика.
Декорации, освещение, звук, сценарий, ракурс камеры, фокусировка, обработка отснятых материалов, продумать SEO для видеоролика, нарисовать грамотное превью, ёёё...
Это очень сложная и кропотливая работа. Если автор продолжит снимать ролики в таком же духе, то (не побоюсь сказать) МНОГОМИЛЛИОННАЯ аудитория гарантирована!!! Дело времени...
Тем кто принимал участие в создании ролика жму руку! 🤝👏
Задолбился уровень на поправки выставлять.
Это все для любителей настраивать мопед. Если в карбюраторе относительно чисто, промыть очистителем, прверить жиклеры и иглу подачи топлива, собрать все обратно и не заморачиваться. А вот после нескольких лет эксплуатации мотора слелует обратить внимание на отсутствие пластины под кривым рычагом. Это прямой доступ пыли и даже песка напрямую в двигатель. И пшик из балончика тут не поможет, надо загерметизироаэвать эту дырку. 😊
Мне 27 сидел слушал как на первом уроки трудов в школе, спасибо большое, заработал как часы 👍
Рад, что помог 🤟😎
А мне 39, та же херня.
А мне 43 , купил сыну мопед теперь интересуюсь
Мне 43 , купил пятилетнему сыну квадроцикл )) Вот думаю провести профилактику !
Не ты один ,век живи век учись
мужик красавчик,всё понятно.я вообще в этом не понимал,но после того как несколько раз посмотрел это видео,такое ощущение как будто всегда этим занимался!!!!!супер!!!лучший урок,что я видел.да долго,но прям разжёвано всё.в одном видео ответил на все мои вопросы)))))
Спасибо, за лучший урок по карбюраторе на Ютюбе! По отечески так объяснил, более чем понятно и интересно. Даже если и не интересует тема настройки то посмотреть одно удовольствие! Ещё раз спасибо, пойду пробовать.
Поддерживаю, первый подробный и понятный обзор про карбюраторы.
:😢
Верно . Остальные блогеры только усложнять задачу пытаются . Спасибо автору
огромное тебе спасибо за видео. удачи тебе на ютубе
Спасибо добрый человек, разжавал и врот положил. На столько все понятно и легко настройл сам в шоке что моя Альфа так может ехать! СПАСИБО!!!!
Наконецто хоть ктото грамотно обьяснил все до мелочей
😎 Большое спасибо за профессиональный и очень понятный урок.
Спасибо мужик, хоть кто то доступно объяснил👍🏼👍🏼👍🏼
У человека талант доносить сложную информацию простыми словами. Мое почтение!
Без преувеличения лучший обзор на настройку карба. Неделю себе голову ломаю и ищу видео как настроить, но все колхозники какие-то. То говорят хорошо, но снимают видео хреново. То снимают хорошо, но объяснить не могут.))) Короче звезды сошлись, Гайд крайне удачный! Спасибо. 😀😀😀🏍🏍🏍
Рад, что видео полезно 👍
99,999% школоло это всё по боку, лишь бы валило, а как да, пох как)
Да и на китайском мото искать истину в жиклерах такое себе занятие. Да же настройка по газоанализатору не всегда адекватна. Так как качество изготовления от мота к моту всегда разное.
Ни лезу в карб без совсем видимых причин. Максимум холостой покрутить винтом количества и максимум иглу поднять - опустить. Хороший фильтр автомобильный на бензин, хороший бумажный фильтр на воздух. Карб на дорожнике за 12 лет ни вскрывался. На эндурике китайском, PZ 34 с 2018 года, так же не разбирался. Один раз иглу поднял, поняв, что расход на литр вырос, а динамики не прибавилось, вернул в среднее положение и езжу.
А чисть жиклеры металлическими предметами вообще запрещено, в нормальной литературе.
Про цвет это так же верно, но не до конца, совсем не до конца. Есть свечи "горячие", есть "холодные". Холодные будут засераться непонятно чем намного сильнее. Если проехаться газ в палас и выкрутить свечу, она будет ближе к белому цвету, к бедной смеси. Если прокатиться немного или дать поработать на холостых подольше, свеча будет ближе к черному цвету. Если двигатель хавает масло опять же на изоляторе будет чернее цвет .Что так, что эдак можно сделать не правильные выводы.
Как основа все в принципе правильно и понятно должно быть рядовому гонщику.
Я только 1/8 часть посмотрел и мне уже интересно стало. Вы очень классно рассказываете. Четкая подача материала. И мне почему-то сразу в воздухе запахло бензином) Однозначно лайк и подписка
Спасибо за очень информативное видео! Успехов Вам!
Огромное спасибо за потрясающе простой и доходчивый обзор👍👏.
Здравствуйте! Ещё раз благодарю за видео, очень помогло заменить штатный карб и настроить pz20 на мопеде Sigma 110сс.
Найдите, пожалуйста, время на подготовку такой же простой инструкции про регулировку зазоров клапанов.
Заранее благодарю!
Хоть и знал все это но все равно посмотрел. Отличная подача, было очень интересно.
Лучшее объяснение этой темы ! Единственное от себя добавил бы , что свечу выкручивать ТОЛЬКО на холодном моторе !!! Иначе можно потянуть резьбу на головке . Школьникам на заметку .
Если не тянуть до усрачки, то хоть на каком моторе крути.
Лучший гайд по настройке карбюратора что я видел. Огромное вам спасибо).
Спасибо большое за информацию...МУЖЫК ПРОСТО КРАСАВЧИК...
Спасибо огромное. Из всех видео что смотрел. это самое доходчивое. Молодец и еще раз спасибо.
Наконец то я нашел нормальное видео про карбюратор для Альфа 110 кубов. Большое спасибо вам за информацию и видео.
Здравствуйте, купил карбюратор пз 22 на алифу 110 кубов, заводится, на холостых работает ровно, отклик на ручку газа 👍но при попытке динамичного разгона, начинает притормаживать, как будто держат с заде, в чëм может быть проблема?
Положение иглы меняйте, скорее всего надо опускать ниже
Спасибо большое, пошел настраивать карбюратор)
Все очень доступно
Спасибо Вам огромное!!! Все предельно ясно,и понятно!!! Ждем новых материалов!!! Удачи Вам и Всем кто смортрит !!!
Оооочень крутое видео... Спасибо... Чуть пол поршневой не перебрал... А оказалось карб засрался..
Если все будут вот так объяснять, то все будут во всем специалистами. 👏👏👏
Послушай пожалуйста,мне кажется это самое лучшее видео на Ютубе по карбюратору
Вот мужик красава, все объяснил все рассказал все понятно !!!!! Спасибо друг🙏
Спасибо большое только вы смогли нормально объяснить
Отличный обзор. Медаль тебе за это!
От души тебе мужик за урок👍
Спасибо! Молодец! ОЧЕНЬ ПОМОГ!!!
Ну чё могу сказать
Парень красавчик говорит по делу клёвая подача и присутствуют шутки
Респект и подписка
Не , мужик красава. Рассказывает всё очень понятно и просто. Только я бы уточнил для некоторых: когда карбюратор ставите , и вам надо уже дроссельную заслонку ставить. Обратите внимание, на ней есть длинное отверстие. Этим отверстием вы должны попасть на риску в карбюраторе. По месту вы 100% разберётесь. И если у вас мотор идёт в разнос , то это именно из-за того, что указано выше.☝🏻
( я знаю , что он это говорил , но всё же для некоторых лучше повторить)
Дружище, буду рад если ответишь и поможешь. Сегодня чистил карбюратор, собрал все, вроде иголку правильно поставил, встала на место. Запускаю мотор и он в разнос, час сидел, искал, пусто.
Если сможешь объяснить подробнее, что за риска такая, буду благодарен)
Очень доходчтво и понятно,спасибо!
Грамотно доходчиво на 5 +. Ник. 64г.
день добрый АНДРЕЙ !!!ПОМОШЬ ТВАЯ НУЖНА ПОПОВУДУ ДЖОРДЕНА ПРО ВОЗДУХА ОЧЕСТИТЕЛЯ ДОВЕРИЯ НЕ ВНУШАЕТ ? ТЫ НЕ ПЕРЕДЕЛОВАЛ ,МОЖЕТ ЧТО ПОДСКАЖЕШ.
Лайк прожмякал лови
Карбюратор пз 16 и если его поставить в мотор 110 .что будет? какая скорость? И еще звезду 15 или 16 .будет ли длиннее передачи и какая максимальная скорость? За ранее спасибо.мне скорость 50 км за глаза и передачи длиннее охота.что как сделать?
Ничего хорошего не будет. Мало PZ 16 для 110 кубов. Очень мало. Это карб для полтинника.
Ставьте pz20 или PZ22.
Передачи длиннее сделать не получится, если тяги не будет, а на pz16 её точно не будет. Для длинных передач славятся звезды 16/38
У меня нет альфы, но разве винт качества регулирует подачу воздуха? Насколько я знаю, он обогащает смесь. Да, он впускает воздух в канал ХХ, но затем этот воздух проходит через жиклёр ХХ и создается поток богатой смеси, с помощью которого обогащается поток смеси, проходящей через дроссельную заслонку. Отворачивая винт качества, мы добавляем топливо, а не воздух, как было сказано в ролике
И поэтому столько лет я настраиваю именно так, как сказал в ролике и всё идеально работает...
На разных карбах винт качества работает по разному. В ролике я говорю именно про серию PZ
Спасибо, по вашим рекомендациям настроил и мопед поехал лучше чем с новя
Дружище привет, сколько пересмотрел на ютубе роликов про это,ты самый лучший, всё разжевал подробно спасибо тебе .
Пожалуйста! Пользуйтесь 🤟😎
мужики сделайте пожалуйста обзор как сделать глушак как у альфы кафе рейсера, уж больно классный звук у нее получился, такой же хочу сделать
Все наоборот работает абсолютно, прибавляю воздух, обороты прибавляются, ничего не понятно
@@Славун5 ещё раз внимательно смотрите. Всё правильно
От души мужики, мануал прям мое почтение. Все просто и очень понятно.
Очень информативно , развернуто и по делу. Большая помощь таким чайникам как я. Благодарю )
Классный урок, просто, ясно и понятно. Спасибо!!!
Большое спасибо за видео.
Понятно и легко запомнить.
Удачи в ютубе.
Благодарю! 😎👍
16:15 тупо сидел и ржал🤣 Подача просто БОМБА! И теперь попробую разобраться что же с моим карбом.. Оказывается из всего этого я знал только примерно половину, а казалось что знаю всё.. Спасибо! Лайк подписка однозначно💪
Приветствую! На мотоцикле с карбюратором PZ 30 такой же принцип настройки?
Да
Поменял воздушный фильтр на нулевик, стал плохо заводиться, при подаче газа на прогретом захлебывается, что делать?
Красавчик как я долго тебя искал просто гений
Спасибо большое за помощь, вы объясняете лучше всех👍
Пожалуйста,не коллектор а патрубок.
Здравствуйте.
Что делать если карб был почищен, и при настройке насколько бы я не крутил, всё равно обороты 6+ тыс.?
Иглу неправильно поставил или трос газа короткий и дроссельная заслонка до конца не опускается. Настройка карба тут не причём.
Большое спасибо за ваши труды! Всё очень просто и доходчево!!!
Очень четкое обьяснение, спасибо лайк!
Приветствую.. Такая же альфа... Всё работало нормально. Потом стал глохнуть при переключении передач. Ну то есть не держать холостые. Теперь вообще очень тяжело завести.. Практически невозможно. Если завёл то большие обороты держит хорошо провалов нет. Но стоит сбросить газ глохнет.. И всё это происходило не резко а постепенно. Ну за пару дней.. Хуже хуже хуже
Спасибо что просветил меня...куплю новый...
Очень круто, будто с близким другом сейчас поговорил 👍❗️ Все предельно понятно, спасибо мужик ❗️❗️❗️
Спасибо, затруднён пуск в холодную погоду, а тянет хорошо. 110 куб.
Спасибо большое. Очень доходчиво!
Скажіть якщо я поставив на 49 см# циліндр 72 куб ,чи треба інший карбюратор ?????
PZ-19 будет в самый раз
Хорошо обьяснил!!!!
подскажите что может быть если мотор стучит под нагрузкой ?
Я не экстрасенс, к сожалению.
Да нах он нужен .залил бенз в двигло потом сел прикурил .покурил на последок .и бычок в двигло и вуаля .ты ушол в точку 😂😂
Самая понятная подача материала. Спасибо
Спасибо, только купил мопед "Альфа-турист", тоже надо дорабатывать, проехал всего 33км. и уже началось правый поворотник передний уже отходит, в тросик на карбюраторе налип снег и мопед перестал реагировать на подачу газа и всё это произошло на перекрёстке и ещё и на зелёный сигнал светофора, откатил на тротуар и отогрел рукой, хорошо с собой было две пары перчаток, обмотал вход тросика в карбюратор перчаткой и всё ок.
Спасибо большое, помогло!
Для меня как новичка было очень полезно 🤔💪🤝
Какой зазор нужно сделать при настройке клапанов на Альфе ? Потому что все говорят по разному. Расскажите . А лучше всего снимите видео. Будет интересно.
Впуск 0,05
Выпуск 0,08
За 13 лет эксплуатации.Только сейчас увидел полную регулировку карба.Спасибо.
Молодец, отличный урок. Огромное спасибо, очень доступно и познавательно
Супер, молодец! Объяснил ток ,что и дурак поймет. А в принципе так и надо объяснять. Лучший видос
Где ты был два года назад... Мне пришлось перелопатить весь интернет и провести не один десяток часов за настройкой всего этого дела, чтобы вот все эти тонкости понять)
Реально лучший гайд - вот прям сидел и несколько раз щелкало в голове - "Интересно, а вот про это расскажет?", и таки да, рассказал 👍
Из нюансов про который бы добавил от себя:
1) Уровень топлива в поплавковой камере можно проверить не снимая и не разбирая карб, просто открутив винт сливного штуцера и выставляя шланг с него вровень линии примыкания чашки. Так-же, есть карбы с косой чашкой. И мне до сих пор не понятно, что будет если топливо будет перекрываться пораньше, я так понял - главное чтоб головка главного жиклёра утопала в топливе.
2) На старых карбах топливная иголка может начать западать, происходит из-за окисления шахты, нужно проверить легко ли ходит игла и если где-то царапает зачистить мелкой наждачкой (с последующим продувом от зерна) и на китайских ремках иголки бывают с заусенцами на алюминиевых рёбрах. Тоже можно подточить.
3) У поплавков частенько идет (в маленьких карбах с круглой чашкой типа PB18) Г-образное ушко, на одно вешается иголка, второе упирается в наружную стенку шахты иголки, не давая поплавку сильно опустить при отсутствии топлива в чашке. Так вот, подгибая одно ушко - автоматически выворачивает другое, стремясь удержать заводской угол 90гр. Если по какой-то причине топлива в чашке не станет, поплавок опускается ниже критического уровня, при этом иголк опускается слишком сильно, и скатываясь петлей по ушку - застревает под углом. Ребро упирается в стенку шахты не давая иголке вернуться обратно, у меня так было когда выкатывал из гаража со ступеньки и стукнув, она просто встала клином и полился бенз. Тут только разбирать. Следите, чтоб угол было
Регулировка нужно делать в трех режимах.
Поршневую прменять@@Александр-е1ы5ш
Очень полезный ролик спасибо
Kino mne ochenj ponravilosj! Razzheval vso vesjma dohodchego!!! Spasibo za trudi:)
Отлично!!!
23:50 так и не сказали, это при бедной смеси происходит или на богатой 🤷♂️ И еще в конце, при работающем двигателе, при резком выкручивании ручки газа если в двигателе провалы,или глохнет, то это скорее всего какого качества смесь ? Симптомы и причины так скажем, чтоб знать в каком направлении двигатся.
Единственный человек на Ютубе который рассказал настройку правильно. А народ только и знает жиклёры менять да иглу поднимать, отпускать. В советской инструкции иглу отпускать, поднимать необходимо от перепада высот(вроде так). Где поставить пять звёзд?
Спасибо! Пять звёзд не нужно, лайка и подписки будет достаточно 😎
Благодарю за четкую и объемную информацию
Пользуйтесь 😎
Благодарю за такие подробности, все четко и без воды. И вот у меня возникла проблема, как бы не регулировал карбюратор, плавают обороты, газанешь стрелка медленно опускается когда газ отпустишь, то поднимается снова, может заглохнуть резко, настроил на 2000 тыс оборотов вроде держал обороты, прокатился и на холостом до 5-6 тыс поднялись обороты. В чем дело? Ни как не могу понять
Смотрю тебя давно , думал подписан . А оказалось нет. Исправляю ошибку - ПОДПИСКА ! И конечно же ЖИРНЫЕ лайки !
Подскажи, крутил и так и эдак по регулировке, а все равно при резком нажатии на газ начинает глохнуть, а если плавно нажимать на газ то валит, что это, может иглу перекинуть на деление
Все чотко и ясно
Спасибо большое очень информативное видео
Это самое крутое руководство по настройке,спасибо,подписался и вопрос;вот вроде настроил карб,но почему-то глохнет на холостых когда заходишь на холодную;что не так?
Запуск при температуре ниже + 15 лучше производить с подсосом. Возможно свечу надо проверить, самый лучший вариант это свеча NGK C7HSA
@@customlom спасибо за совет по свечке,поищу такую:-)
Почему на холодный запуск не держат обороты? Держат после небольшой прогазавки и прогрева
Отличное видео! Все никак не мог понять причину плохой работы двигателя у себя на мотоцикле ,как посмотрел и смог устранить неполадки!
Спасибо очень полезное видео. Подача материала превосходная!!! Благодарю.
Большое спасибо за видео теперь все понял. Пару раз по вашему видео настрою и думаю все будет хорошо.
Рад, что смог помочь 🤟😎
Спасибо,очень умно всё объяснил,подписался жду твои ролики по другим ремонтам.
Спасибо большое очень познавательно я расстроил свой карбюратор теперь по-твоему видео смогу настроить спасибо тебе большое за видео
Буду пробовать а то накрутил по незнанке..... теперь на 4 скорости бывает подтупливает помирает потом на 3 переключишь все норм
На мини квадрике 50 кубиков , подобный карб ? По настройкам все тоже ? Там вроде пз 13.
Четко
Спасибо бро, 3дня мучился , то глохнет, то захлёбывался , а щас как новый работает
Толково!
Бороду отрастил,а ума ненажил (начало ролика)
Вот скажите мне, откуда столько желчи в людях? Обязательно надо испражниться в комментариях?