Czy mógłbyś dla nas udostępnić filmik ze swapu pompy oleju z 2.0tfsi na tą z 1.8t i opowiedział czy trzeba zmieniać coś więcej niż tylko pompę czy coś więcej. Bardzo dużo ludzi się wypowiada na ten temat i każdy ma swoje inne wersje
Jak zdrowie pozwoli to jutro nagram film bo póki co jestem chory i w lozku leżę od kilku dni Ale postaram się ,nie zarabiam już na tych swapach bo obecnie rzadko kiedy robie auta poniżej 2015r także wiedzę mogę udostepnic
To zależy czy poprzeczny czy wzdłużnie silnik, sama wymiana pompy To chwilą ale w wzdłużnie ułożonych silnikach dość ciężko zdejmuje się miskę olejowa i tu jest najwięcej pracy
Witam. Czy płukanka może pomóc na oczyszczenie smoka oleju? Czy raczej ściągać michę?. Apropo a w którym miejscu podpina się zegar to pomiaru ciśnienia oleju? Z góry dziękuje za pomoc.
@@vag-aworld dlaczego uważasz że płukanka zapcha smok ? Mam 1.8t awt 150km przy stałej prędkości 150-200 wywala błąd ciśnienia oleju , przy spokojnej jeździe nie ma problemów auto. Auto mam od kilku msc po zakupie zmieniłem olej i zrobiłem płukanie k2 + filtr Mana, potem trasa i właśnie ciśnienie oleju się pokazało. 4tyś km zrobione ale no trzeba było coś pomyśleć z tym ciśnieniem bo szykuje mi sie trasa to wymieniłem olej + tec 2000 i filtr bosha....nie pomogło. Czyli czeka mnie rewizja z tego co ogladam filmy ludzi. A podczas zakupu pod korkiem ( masa nagaru) a olej wymieniany przez poprzedniego właściciela tak jak serwis ASO zalecał czyli 30-15tyś Olej jaki leje to motul 5w40 xcess z tą normą 502 czy coś
Powiem szczerze że każdy olej spelniajacy normy jest dobry wazniejsza jest czesta wymiana , osobiscie stosuje u siebie w autach i warsztacie olej motul xclean oraz orginal vw innych nie używam . W 1.8t uzywam 5w30 w 2.0t 5w40
@@vag-aworld mam 163km, rozmawiałem kiedyś z pewnym mechanikiem i o twierdzi że najlepszy olej to liqui moly, natomiast odradzał castrol gdyż się "spala", ja jeżdżę na razie na castrolu, ale przy następnej wymiana zaleje lm lub motula
Castrol to bardzo dobry olej tylko ze jest bardzo dużo podrob kup sobie w serwisie olej o normie 502.00/505.00 to tez castrol tylko napewno orginalny jezdza na tym najnowsze auta typu rs-y i nic tam się nie spala silniki tez są czyste w srodku bo robie te auta na codzien
Zgadza sie ze nie trzeba silnika wyciągać do tego hehe tutaj poprsotu caly silnik był do przejrzenia , w autach w których silnik jest poprzecznie nie jest trudno zdjac miske lecz w autach z silnikiem wzdłużne czyli a4 itp to juz latwo nie jest
Tak ma ale nic się raczej w nich nie dzieje, problem z sitkiem występuje w okularze od zmiennych faz silnika 2.0tfsi ea888 i tam zalecam wymianę tego elementu wraz z rozrzade bo później cały układ zmiennych faz wraz z wałkiem jest do wymiany bo rozpada się sitko i wpada w uklad
W takim przypadku wystarczy sprawdzać co jakiś czas wystarczy odkręcić korek wlewu oleju i sprawdź czy rozchlapuje olej i to wszystko to jest najlepszy sposób żeby sprawdzić czy smog nie jest zatka
@@vag-aworld nie hahaha tylko taka jest prawda idioto jeżeli chlapie olejem po całym kurwa układzie to znaczy że smog jest kurwa normalny a nie zatkany ty kurwa przygłupie wcale ci nie wychodzi twoja profesjonalność kurwa jesteś zwykłym przygłupem zajebany na YouTubie chcesz udawać jakiegoś mechanika albo profesjonalistę ale daruj sobie durniu
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
NAGRYWAJ WIECEJ O 1.8T POZDRAWIAM
Dokładnie jak będzie dużo filmów z 1.8t to będzie duża oglądalność bo silnik na topie
Czy mógłbyś dla nas udostępnić filmik ze swapu pompy oleju z 2.0tfsi na tą z 1.8t i opowiedział czy trzeba zmieniać coś więcej niż tylko pompę czy coś więcej. Bardzo dużo ludzi się wypowiada na ten temat i każdy ma swoje inne wersje
Jak zdrowie pozwoli to jutro nagram film bo póki co jestem chory i w lozku leżę od kilku dni Ale postaram się ,nie zarabiam już na tych swapach bo obecnie rzadko kiedy robie auta poniżej 2015r także wiedzę mogę udostepnic
Super, byłbym mega wdzięczny ponieważ robię teraz regenerację swojego 2.0tfsika i chciałbym zrobić tego swapa na 1.8t. życzę powrotu do zdrowia 💪
mam pytanie. czy przy nie sprawnej pompy oleju,lancuch albo i sama pompa oleju moze grzechoczec przy dodaniu gazu??
A jak z pompą oleju w tym silniku, psują się są awaryjne, podejrzewam że coś mam z nią nie tak, jakbym słyszał stukanie zbyrczenie łańcucha etc?
Co może być przyczyną Zapalenia sie kontrolki żółtej silnika w liczniku w 1.8 Turbo pacjent golf 4 swap z 1.6 16v na 1.8 t?
Witam, czy wymiana calej pompy olejowej wraz ze smokiem to dlugo sie schodzi? Dużo jest przy tym pracy?
To zależy czy poprzeczny czy wzdłużnie silnik, sama wymiana pompy To chwilą ale w wzdłużnie ułożonych silnikach dość ciężko zdejmuje się miskę olejowa i tu jest najwięcej pracy
Jakie objawy zatkania smoka pozdrawiam
Witam. Czy płukanka może pomóc na oczyszczenie smoka oleju? Czy raczej ściągać michę?. Apropo a w którym miejscu podpina się zegar to pomiaru ciśnienia oleju? Z góry dziękuje za pomoc.
Plukanka jeszcze bardziej zapcha smok
Manometr wkręca się w miejsce czujnika w podstawie filtra
@@vag-aworld dlaczego uważasz że płukanka zapcha smok ? Mam 1.8t awt 150km przy stałej prędkości 150-200 wywala błąd ciśnienia oleju , przy spokojnej jeździe nie ma problemów auto. Auto mam od kilku msc po zakupie zmieniłem olej i zrobiłem płukanie k2 + filtr Mana, potem trasa i właśnie ciśnienie oleju się pokazało. 4tyś km zrobione ale no trzeba było coś pomyśleć z tym ciśnieniem bo szykuje mi sie trasa to wymieniłem olej + tec 2000 i filtr bosha....nie pomogło. Czyli czeka mnie rewizja z tego co ogladam filmy ludzi. A podczas zakupu pod korkiem ( masa nagaru) a olej wymieniany przez poprzedniego właściciela tak jak serwis ASO zalecał czyli 30-15tyś Olej jaki leje to motul 5w40 xcess z tą normą 502 czy coś
dobra robota :D
Żeby wymienić łańcuszek trzeba wyciągać wał?
tak
Jaki olej polecasz do tych silników?
Powiem szczerze że każdy olej spelniajacy normy jest dobry wazniejsza jest czesta wymiana , osobiscie stosuje u siebie w autach i warsztacie olej motul xclean oraz orginal vw innych nie używam . W 1.8t uzywam 5w30 w 2.0t 5w40
@@vag-aworld co ile wymiana w 1.8t? Naczytałem się trochę na forach i już sam nie wiem jaki olej stosować, polecali motula albo lm
To zależy ile ma mocy i jak jest użytkowany jak moc nie przekracza 200KM to co 10tys km albo rok jak silnik nakoksowany to co 6tys
@@vag-aworld mam 163km, rozmawiałem kiedyś z pewnym mechanikiem i o twierdzi że najlepszy olej to liqui moly, natomiast odradzał castrol gdyż się "spala", ja jeżdżę na razie na castrolu, ale przy następnej wymiana zaleje lm lub motula
Castrol to bardzo dobry olej tylko ze jest bardzo dużo podrob kup sobie w serwisie olej o normie 502.00/505.00 to tez castrol tylko napewno orginalny jezdza na tym najnowsze auta typu rs-y i nic tam się nie spala silniki tez są czyste w srodku bo robie te auta na codzien
Warto wspomnieć, że do rewizji smoka od biedy wystarczy lewarek, a jak mamy kanał, no to już luksus ;) Operacja mega prosta i przydatna.
Zgadza sie ze nie trzeba silnika wyciągać do tego hehe tutaj poprsotu caly silnik był do przejrzenia , w autach w których silnik jest poprzecznie nie jest trudno zdjac miske lecz w autach z silnikiem wzdłużne czyli a4 itp to juz latwo nie jest
Chyba tylko w poprzeczniaku
Gdy silnik jest Wzdłużnie nie ma tak lekko
Dokladnie gdy silnik jest wzdłużnie jest ciężko ale wiesz tu na YouTubie kazdy specjalista który w normalnym życiu nigdy tego nie robil
@@tycjantycek1376 Robiłem w obydwu. Czynność jak najbardziej wykonalna, wymagająca jedynie większego zachodu ;)
Napinacz łańcuszka rozrządu ma sitko i co ile
Tak ma ale nic się raczej w nich nie dzieje, problem z sitkiem występuje w okularze od zmiennych faz silnika 2.0tfsi ea888 i tam zalecam wymianę tego elementu wraz z rozrzade bo później cały układ zmiennych faz wraz z wałkiem jest do wymiany bo rozpada się sitko i wpada w uklad
W takim przypadku wystarczy sprawdzać co jakiś czas wystarczy odkręcić korek wlewu oleju i sprawdź czy rozchlapuje olej i to wszystko to jest najlepszy sposób żeby sprawdzić czy smog nie jest zatka
Heh pozdrawiam
@@vag-aworld nie hahaha tylko taka jest prawda idioto jeżeli chlapie olejem po całym kurwa układzie to znaczy że smog jest kurwa normalny a nie zatkany ty kurwa przygłupie wcale ci nie wychodzi twoja profesjonalność kurwa jesteś zwykłym przygłupem zajebany na YouTubie chcesz udawać jakiegoś mechanika albo profesjonalistę ale daruj sobie durniu