Audi A4 1.8T znikający płyn chłodniczy i wymiana uszczelki głowicy.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 57

  • @Makaveli7Han95
    @Makaveli7Han95 8 месяцев назад +3

    Przy zmianie UPG niekoniecznie nie musieli zapomnieć dokręcić tą śrubę. Przy wymianie śrub należy uprzednio dokładnie oczyscic gwinty w bloku z ewentualnych pozostałości oleju. Onecny w gwincie olej może stworzyć tak mocną "poduszkę", że śruby nie do kręcimy do końca a postawi ona już opór odpowiadający za moment dokręcenia. Miałem już z taką sytuacją do czynienia. Dlatego tak ważne jest dokładne oczyszczenie wszelkich gwintów, o nowych śrubach już nie wspomnę. Znam przypadki z warsztatów gdzie używano starych, już rozciagnietych śrub głowicy co w skutkach prowadziło do urwania śruby. Jak wiadomo kąt dokręcania po momencie dokręcenia śruby nie służy większe mu dociskowi lecz wstępnemu rozciągnięciu śruby. Powtórzenie tej czynności na tej samej śrubie często prowadzi do uszkodzenia.

  • @danielfarm24.87
    @danielfarm24.87 10 месяцев назад

    Witam. wyobraź sobie że identyko ja miałem tak samo że błąd g40. Trzeba było kasować przed ponownym odpaleniem ten błąd żeby odpalić. dałem drugi używany i wróciło do normy. Sporo osób na forach pisało że jest wałek przestawiony no ale według starego składania i liczenia jest te 16 ogniw. Pokrycie na znaki każdemu różnie wychodzi wynika to z pracy wałka jak i łańcucha bez ciśnienia w napinaczu ogólnie znak na ssącym wychodzi deko dalej jak strzałka.

  • @adamstefan2141
    @adamstefan2141 Год назад +2

    Ja też chciałem zobaczyć jak zakłada się walki, łańcuch, popychacze hydrauliczne itd, czy wyciskać szklanki czy nie... ??? Taka wersja bieda edyszyn... W dodatku bez odpalenia bo już idę do domu.... 🤔

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  Год назад +1

      Obiecuję się poprawić. Następnym razem wszystko nagram jak leci przy składaniu. Pozdrawiam🙂

  • @СвітланаОршак
    @СвітланаОршак 11 месяцев назад

    Дуже дякую!!!!!!!! Здоровя

  • @oktawiuszmarczykowski4140
    @oktawiuszmarczykowski4140 29 дней назад

    Witam. Czy może też być problem z uszczelka pod głowica lub sama głowica jeśli plynu nie ubywa, ale ciągle zapowietrza się uklad chlodzenia? Brak tez ogrzewania po chwili w samochodzie i za każdym razem trzeba odpowietrzać. Wycieków nie ma, nagrzewnica wymieniona, nowa pompa wody

    • @korba85
      @korba85 24 дня назад

      Tak, niestety...

    • @oktawiuszmarczykowski4140
      @oktawiuszmarczykowski4140 24 дня назад

      Dziekuje za odpowiedz, ja zrobilem w miedzy czasie test na szczelnosc i sie okazala ze uszczelka, wiec wymieniam ​@@korba85

  • @tomaszw8961
    @tomaszw8961 Год назад +1

    czy pod tym mostkiem co idzie na uszczelniacze wałków , fabrycznie idzie masa ? bo wydaje mi się ,że nie, jest składane alu do alu.

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  Год назад

      Wydaje mi się że powinien być tam zielony klej do przylgni ale ręki nie dam uciać. Ja daję cienko masy. Miałem przypadek że z tego miejsca ciekło na rozrząd.

    • @tomaszw8961
      @tomaszw8961 Год назад +1

      @@prezesgarage9578 masz rację sprawdziłem w manualu, piszą żeby dać masę po rogach i środkiem

    • @ArekLS
      @ArekLS Год назад

      Elring AFD 2018 😊

  • @kamilkarasik2802
    @kamilkarasik2802 11 месяцев назад

    A jak jest jeden koleczek prowadzacy to jak wycentrować?

  • @tomaszziomek4398
    @tomaszziomek4398 2 года назад

    Ile napinacz i łańcuch kosztował do Audi a4 b6 1.8t

  • @PaweDudziak
    @PaweDudziak Год назад

    Dokładnie miałem ten sam problem, mikropęknięcia, głowica zespawana planowana na razie pięknie chodzi plus mocy trochę przybyło (kompresja zapewne wzrosła).

    • @KawecPL
      @KawecPL Год назад

      jaki koszt? :)

  • @marcinszelest3004
    @marcinszelest3004 Месяц назад

    Witam jakim olejem masz zalane swoje 1.8 t ?

    • @korba85
      @korba85 Месяц назад

      Ja swoje mam zalane Motulem x-cess 5w40

  • @arcziwys
    @arcziwys 8 месяцев назад

    Jak odkrecic koło zębate wałka, Jak to zblokowac aby mozna bylo to odkrecic?

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  8 месяцев назад

      Dobre pytanie. Nie ma zielonego pojęcia.

    • @arcziwys
      @arcziwys 8 месяцев назад

      @@prezesgarage9578 może źle się wyraziłem. Mam na myśli koło na którym pracuje pasek rozrządu. Chcę wymienić uszczelnienia wałków.

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  8 месяцев назад +1

      @@arcziwys trzeba przytrzymać koło i odkręcić śrubę centralną. Jest do tego specjalne narzędzie. Można też próbować przez przełożenie czegoś przez otwory w kole i oparcie np. dużego śrubokręta o przetłoczenia w głowicy (NIE POLECAM). Można coś uszkodzić. Koło jest ustalane na wałku za pomocą klina.

    • @jaaaaa5u
      @jaaaaa5u Месяц назад

      ​@@prezesgarage9578czy nawet z narzędziem do blokady tego koła ciężko odkręcić tą śrubę? Jaki klucz najlepiej? 1/2 starczy czy siła razy gwałt 3/4

  • @ryanverbinski
    @ryanverbinski Год назад

    Panie a jak z pasiek rozrządu? Wymieniałeś?

  • @quazpol7102
    @quazpol7102 8 месяцев назад

    Jaka kolejność dokręcania pokrywy zaworów?

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  8 месяцев назад

      Ja przykrecam najpierw środek a później boki na przemian

  • @jerzy6362
    @jerzy6362 6 месяцев назад

    Ile kosztuję regeneracja takiej głowicy ?

  • @MultiPawlu
    @MultiPawlu Год назад +1

    Dzień dobry, jaki koszt mniej więcej wymiany uszczelki bez napinacza?

  • @rudanuda7249
    @rudanuda7249 2 года назад +1

    Czekałem aż będzie zakładać łańcuch i się nie doczekałem.

  • @Rogal-TsT
    @Rogal-TsT 2 года назад +1

    Witam. Trafiłem na Twój film przypadkiem.
    I mam pytania..
    1. czy da się wymienić same ślizg napinacza łańcucha? Czeka mnie dokładnie ta sama robota co na filmie i tak zbieram informację przed rozpoczęciem.
    2. Uszczelka chyba już grubsza niż nominał?
    Pozdrawiam

    • @none28234
      @none28234 2 года назад

      wymień od razu lepiej cały napinacz w komplecie z rozrządem bo jak po kilkunastu tysiącach zacznie ci łańcuch grzechotać (bynajmniej nie od popychaczy) to tylko będzie strata czasu i pieniedzy

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  2 года назад

      Witaj. Do tej roboty najlepiej wyjąć wałki.Nie sprawdzałem czy można wyjąć napinacz bez zdejmowania wałków ale wydaje mi się że nie. Patrząc na gabaryty napinacza wydaje mi się że nie da się tego zrobić.

  • @tailung5138
    @tailung5138 2 года назад

    Witam mam problem z audi a4b7 po wyłączeniu silnika wiatrak chłodnicy nadal chodzi i nie chce się wyłączyć co może być przyczyną

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  2 года назад

      Witaj. Przyczyn może być kilka. Uszkodzony termowłącznik wentylatora, zwarte styki przekaźnika wiatraka, zwarcie. Proponuję poszukać dobrego elektromechanika.

  • @kolo1260
    @kolo1260 2 года назад

    Ile tego płynu ubywało, dużo?

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  2 года назад

      Wywalało przez zbiorniczek wyrównawczy. Nie dało się tak użytkowac auta.

  • @kubab3664
    @kubab3664 2 года назад

    uszelke zakladales grubsza czy taka sama jak stara?

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  2 года назад

      Witaj. Uszczelka była grubsza od wcześniejszej.

    • @kubab3664
      @kubab3664 2 года назад

      @@prezesgarage9578 dzieki za info bo ja tez zalozylem o jedno oczko grubsza i nie wiem czy dobrze zrobilem

  • @soczek2823
    @soczek2823 10 месяцев назад

    Pewnie troche dostał wiecej stopni przeżyje

  • @gabrielbartoszewski5787
    @gabrielbartoszewski5787 Год назад

    A nie była pęknięta głowica ?

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  Год назад

      Odziwo nie. Szlifierz stwierdził że była bardzo krzywa.

  • @grzegorzdudek3129
    @grzegorzdudek3129 Год назад +1

    Kolego, mam pytanie właśnie składam głowice silnika 2.0 alt. Z jakim momentem dokręcać mocowanie wałków rozrządu?

  • @jarek9593
    @jarek9593 Год назад

    U mnie w audi a4b5 1.8t też płyn chłodniczy znika trochę co jakiś czas i trzeba dolewać

  • @damian666laguna8
    @damian666laguna8 2 года назад +1

    bez sciagnia zderzaka itd rozrzad? niezle

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  2 года назад +1

      Witaj. Nigby nie zdejmuję zderzaka do rozrządu jeżeli jest możliwość wsunięcia ręki między silnik i wentylatory. Zazwyczaj da się to zrobić. Demontyję zderzak w starszych wersjach, jeżeli napęd wentylatora jest z paska alternatora. W tym przypadku niestety jest to konieczność.
      Pozdrawiam.

  • @krystian9026
    @krystian9026 2 года назад

    Dzien dobry mam wlasnie taki silnik moglbym się dowiedzieć jaka mniej więcej koszt wymiany uszczelki? Z gory dziekuje

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  2 года назад +2

      Witam. Całkowity koszt razem z częściami wyszedł 3050 zł.

    • @user-ac4uo7my0d
      @user-ac4uo7my0d Год назад

      W tej cenie jest uwzględniony koszt napinacza z łańcuszkiem i wszystkich części od rozrządu?

  • @grimfandangox
    @grimfandangox 2 года назад

    Pytanko. Czy żeby wymienić łańcuch i napinacz należy demontować głowice? Czy da rady to jakoś wymienić na silniku?

    • @prezesgarage9578
      @prezesgarage9578  2 года назад +1

      Witam. Można to zrobić na silniku. Nie trzeba demontować głowicy.

  • @zwrgaming5277
    @zwrgaming5277 Год назад

    co to za nasadka z kluczem do srub od glowicy

  • @damianmazur6665
    @damianmazur6665 2 года назад