Ruosteenestokäsittelyn vaiheet

Ruosteenestokäsittely on hienovarainen menetelmä, jonka suorittaminen vaatii sinnikkyyttä ja merkittävää ammattitaitoa. 👨‍🔧
Ennen suojauksen aloittamista, täytyy auto purkaa ja pestä huolellisesti. Sora, öljy ja muu lika tarttuvat helposti auton pohjaan ja koteloihin.
Kun auto on purettu ja pesty huolellisesti, voidaan aloittaa ruosteenestokäsittely. Käsittely koostuu seitsemästä vaiheesta:
1. Teippaus ja muu peittäminen. Ensimmäiseksi peitetään kaikki kohdat, joihin emme halua ruosteenestoaineen pääsevän.
2. Kiveniskumassa pyöränkaariin ja kynnyksiin. Tämä suojaa auton koria sekä kiveniskuilta että ruosteelta.
3. Koteloaine ruiskutetaan koteloihin ja luukkuihin. Tämä luo vahvan suojakalvon, joka syrjäyttää vettä ja suojaa ruosteelta.
4. Koteloaine ruiskutetaan myös auton alustaan.
5. Kotelot ja luukut suojataan vielä toisen kerran vahvemmalla koteloaineella.
6. Vahva alusta-aine ruiskutetaan auton pohjaan ja pyöräkoteloihin. Tämä antaa vahvan suojan ruostetta vastaan ja kestää mekaanista kulutusta.
7. Lopuksi auto pestään, kasataan ja luovutetaan takaisin asiakkaalle. 🤩
Finikor Tuplaturva luo autollesi erittäin vahvan ja pitkäkestoisen suojan ruostetta vastaan. Käsittely sopii kaikenikäisille autoille ja myönnämme sille 10-12 vuoden takuun autosta riippuen! 💪
Lue lisää käsittelystä verkkosivuiltamme ja varaa aika lähimpään Finikor-liikkeeseesi! 🚗😊
www.finikor.fi