신형 트랙스 정비사 시승기! 소형 끝판왕 하체확인! 말리부 팰리세이드 오너 입장에서 타봤습니다.(feat.더모스트 고민수)

💕구독 🙏 잊지마세요! url.kr/xtMkzF
신형 트랙스! 하체 전문가인 "더모스트 고민수 반장님"과 시승해 봤습니다. 달리기 실력만큼은 소형급 끝판왕인 점을 확인했습니다!
#쉐보레 #신형트랙스 #시승기
[INFO]
🔍차량 분석 : 신차패키지전문 더모스트 고민수 대표 010-3299-9912
🔍 광고 및 협찬&콜라보&제보: [e-mail]
🔍 영상&이미지 : 제네시스 / 기아자동차 / 현대자동차 / 보배드림 / 기타 제보
🔍 영상에 사용된 모든 이미지와 영상은 출처를 표기하고 있습니다. 혹시 잘못된 부분이 있다면 알려주세요!
🔍 연못구름 네이버 인플루언스 채널 in.naver.com/l...
🔍 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 자유롭게 가능합니다. 단, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
[Video Chapers]
00:00
[추천 영상]
🔍쌍용차 4대 신차 공개한다! 작정하고 서울 모빌리티쇼
• 쌍용차 4대 신차 공개한다! 작정하고 서...
🔍수입 픽업트럭 부동 1위 지킨다! 신형 콜로라도 국내 출시 확정!
• 쉐보레 일낸다! 수입 픽업트럭 부동 1위...
🔍쉐보레 소형 픽업트럭 몬타나! 국내에서 주목받는 이유는!
• 쉐보레 소형 픽업트럭 몬타나! 국내에서 ...
🔍알면 후회 X! 신형 트랙스 살까? 트레일블레이저 페이스리프트 살까?
• 알면 후회 안해요! 신형 트랙스 크로스오...
🔍싼타페 풀체인지! 신기술 OTA로 항상 최신 차량!
• 싼타페 풀체인지! 신기술 OTA로 항상 ...

[@ROA77777]

명언이네요. "가족들에겐 이차를 사줄거 같아요. 안전하잖아요."

[@user-dm4mj3rt2v]

이 명언이 진짜 와닿네요~

[@user-no8ei8ms2b]

바로사로갑니다

[@parkjihoon306]

저희 아버지가 말리부15년식 타시는데 차 바꾸라고 말씀드려도 안전성에 반하셔서 절대 안바꾸세요. 이번에 저한테 트랙스 사라고 권하시기도 하고요.

[@badger9366]

차량 cf 광고 문구로도 써도 될 정도입니다 ㅎㅎ

[@user-us1km2yw6v]

문짝도 현기처럼 용접이라
기존 쉐보레랑 많이다르던데요..

[@ston.k444]

가성비도 가성빈데 진짜 괜찬은 차인것 같습니다.
차 욕심없이 타는 저같은사람은 진짜 탈만한차 같아요

[@user-no7hb7hq8k]

저도 차 욕심은 없어요 ㅋ
대신 집 욕심은 있어요
많이 머무는 공간이니까요

[@user-BujaTantan]

저도 시승해봤는데 주행질감이 동급의 현기차 보다 우수했고 특히 고속주행시 150까지는 잘나가고 안정감은 현기보다 월등했습니다.

[@user-dt8jt1ok1k]

말리부 트블 트래버스 3대째입니다.
90-130 구간에서 쉐보레는 최고입니다.
급발진없는 심리적 안정감은 덤.

[@jaeho1023]

트블 3년차 오너입니다 이번 트랙스 덕분에 드디에 쉐보레가 빛을 봅니다ㅠ 저는 이차 타기전에 현기차 5대정도 타보고 트블 샀습니다. 아무도 믿지 않았던 쉐보레의 안정성 주행성 등 정말 좋은차 인데 현기에 밀리는게 안타까웠습니다

[@hamo3291]

특급칭찬이군요.. 가족에게 이 차를 사주고 싶다.... 진짜 ㅇㅈ

[@user-li3nh4zu7n]

고속 장거리 운행에 있어서 핸들보타를 신경쓰느냐 그렇지 않느냐에 따라 운전피로감이 상당히 달라집니다.
현재 1.35 말리부를 타고있는데 장거리 갈때마다 너무 편하게 운전이 되어서 문제입니다.
핸들에 대한 피로감이 덜 하니 운전하면서 음악듣는것에 집중하고 옆사람과 대화에도 더 집중이 되네요.
정비사 분의 말씀이 와 닫는게 많습니다. 쉐보레의 특성은 엔트리급 차량에도 여지없이 발휘되네요.
이게 기업의 철학이죠

[@울지마바보야]

신형 k5타고있는데 그나마 어댑티브 크루즈 차로중앙유지까지 되니까 그거 쓰면 훨씬 편하고 덜 피곤해서 좋긴 한데 쉐보레는 중앙유지가 안되니 고민이 많이 됐었는데
그냥 직접 운전을 해도 피로감이 상당히 덜한가 보군요?

[@user-li3nh4zu7n]

@@울지마바보야 네. 직진성이 좋아서 핸들조작이 적은 고속도로에서 편해요.

[@user-nr1rz2nt9w]

쉐보레차류 자체가 태생이 미국 장거리용인지 몰라도 반응이 무겁다고해야하나 왠만하면 직진입니다. 민감하지 않은편이고 브레이크도 마찬가지 가볍게 밟을땐 아주약하게 브레이크 잡힙니다.
동일 압력으로 현기차 밟을때랑 달라요 최소 1cm 이상 누를때부터 압력 닿는듯

[@hojeonlee6347]

소형이지만
중형급 느낌~~^-^
잘 나왔네요

[@울지마바보야]

@@hojeonlee6347 중형은 당치도 않구요..
예전 준중형급정도 느낌인듯요

[@7603st]

고금리에 불황에 부담없이 믿고 살수있는 실용적인 최고의차같아요
시승안하고 계약한건 불안한데 다들 몰아본 트블급은 된다하니 믿고 갑니다 잘봤습니다

[@U_can_touch_me]

트블급이면 배아픈데 ㅋㅋㅋㅋ
아오 샹 ㅋㅋ

[@7603st]

@@U_can_touch_me 전 패밀리카로 구입하는데
트블보다 뒷자리가 넓어서 선택했는데
차강성 편의옵션 파워트레인 아무래도 트블이 위죠
트랙스보다 비싼이유가 있는거임

[@user-cm6jv7sx3t]

@@7603st 센세 트랙스 원래 2000도안하던찹니다 이정도면 개과천선인디..

[@7603st]

@@user-cm6jv7sx3t 네 국산차는 3천이상주고삼 호구죠
전 장애면세로 액티브에 테크만넣고 2600초반에 삽니다
그동안 좋은건 알았지만 먼가 부족해서 안샀던
쉐보레
이번 트랙스는 가격이나 성능과 옵션이 딱이라 도전해보는거임

[@user-cm6jv7sx3t]

@@7603st 좋은차와 함께 평안한 행복만 가득하시길🙏🏻

[@user-dr.08]

저는 보타를 별로 할 필요 없이 고속주행 안정성이 좋은 것을 특히 중요시 하는데.. 저의 궁금증을 시원하게 풀어 주시네요. 예전의 시승 경험으로 보면 xm3도 주행안정성이 탁월하던데 헤드룸이 너무 좁아 바로 포기

[@erickyee4198]

어제 예약했습니다.
3-6개월 걸린다고 합니다.
엄청난 사람들이 차를 살펴보고 가네요.
벌써 2만명 이상 예약했다고 합니다.

[@user-li8nt1xs9x]

좋은차 오래오래 타세요

[@erickyee4198]

​@@user-li8nt1xs9x 감사합니다 ❤

[@mhk9203673]

차체 강성이 좋아 고속 안전성이 엔진은 좀 작아도 좋군요 😮

[@newscar]

기본기에서는 소형급이지만 트랙스도 인정할 수 있을 것 같습니다.

[@user-wc1uq6dm3r]

K5 2.0na엔진하고 비슷할겁니다 ㅎㅎ
토크는 오히려 더 높구요

[@울지마바보야]

@@user-wc1uq6dm3r 신형 K5 Lpi 타고 있는데 출력은 비슷한데 k5가 조금 높고 토크는 트랙스가 살짝 더 높긴 하네요
3,4기통 엔진 필링이 얼마나 차이가 날지 너무 궁금합니다 LPi 특성상 조용하긴 오지게 조용하고 진동떨림도 거의 없어서요

[@user-px2yv8wp6c]

트랙스 6년간 타고 있는데, 확실히 차가 튼튼하다는 걸 느낍니다. 사고가 났을 때 제 차를 박은 차량은 타격이 엄청 심했고, 그에 비해 정말 소소한 타격이었어요.
기본기가 충실하다는 말씀 공감 합니다. 그 기본이 메꿔져야 나머지도 발전할 수 있잖아요!
지금 당장은 아니지만, 가까운 시일에 이번 풀체인지된 모델로 구매하고 싶습니다^^

[@Gurumi99]

쉐보레 차는 뭘 타도 차대강성이 높다고는 느껴집니다.

[@user-ee3xb9rr9b]

저도 10년타는중인데 안망가짐 미친 차임ㅋㅋㅋ
교통사고 나도 얜 플라스틱도 단단한것같음
뽈록 튀어나오고 뒤에서 박은차는 본닛 찌그러지고
타점이 안 좋았나 ㅋㅋㅋ 푸조이긴 했지만

[@user-ln1fn7rv5t]

미국 고속도로 안전보험협회 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)가 새로운 측면 충돌 테스트를 도입하고 20여 대의 중소형 SUV를 대상으로 한 시험 성적 결과를 발표했다. 이중 ‘Good’ 등급을 받은 모델은 1대뿐이다. 국내 대표 브랜드인 현대기아차도 저조한 성적표를 받았다.
마쯔다 CX-5가 전체 1위 2위 아우디 Q3
공동3위 뷰익앙코르,쉐보레 트랙스(2021~2022년 모델 기준)뷰익앙코르와 쉐보레 트랙스는 쌍둥이 모델입니다.
신형 트랙스가 나왔지만 그 구형 트랙스도 현재 기준 충돌 테스트에서도 아주 좋은 성적을 거두었다는 겁니다.
구형 트랙스는 거의 9~10년전에 나온 구형 모델인대도 충돌 안전성이 지립니다 ㅎㅎ;;;

[@nlal9009]

모닝, 스파크만 비교해봐도 고속주행 안정성은.. 차이가 많이나는.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 쉐보레 고속주행 안정성 너무 좋습니다 ㅠ

[@nlal9009]

@@Deungsanman 모닝은 장난감이랑 비교해야 될 차 입니다.. 80만 넘어가도 흔들리는 그게 무슨 차....ㅋㅋㅋㅋㅋ 스파크 100~120에서도 안정성이 느껴지는데

[@user-yv5of5um9z]

​@@nlal9009 모닝 안타보셨구만 안 흔들려요 차가 경차다보니 노이즈와 브레이크패달 승차감 이런게 안되는거지 돈차이 무시못함

[@nlal9009]

@@user-yv5of5um9z 두개 같이 시승해보시면 차이 확느끼실거예요 회사차 모닝 스파크 다있어서 압니다... ㅋㅋ 개인적으로 비교불가수준이예요..ㅋㅋ 모닝은 회사에 직접타고 다니는 차주들도 욕하는 차..

[@user-gb4hw6dc1i]

​@@Deungsanman 뭐 병잇나 ㅋㅋㅋㅋ 모든 트랙스 영상에 악플달고잇네 ㅋㅋㅋㅋㅋ정신병 말긴가

[@user-kp1kr2lu3l]

스파크s 타다가..k5렌트 타봤는데..
차급 차이는 나도 주행질감은 쉐보레..

[@user-yi8kp1tq9q]

진짜 차이제일큰게 핸들감각 맞습니다....
스파크,아반떼, 거쳐 K5 타는중인데 예전처음타던 넥스트 스파크가 핸들감각이 묵직한게 제일좋앗습니다.....

[@TV-ly4em]

소형급에서 하체 세팅 구조는 원탑일듯 😮

[@gree900]

주행질감은 쉐보레가 ㄷㄷㄷ 잘하는거는잘하는거
장거리타면 편안합니다

[@pelaez9204]

앞쪽에 너클암이 알루미늄합금이 들어간다는건ㅎㅎ 최고네여

[@newscar]

제조사가 원가를 낮추기 위해서 다양한 방식을 도입하고 있지만 쉐보레는 하체만큼은 항상 진심인 것 같습니다.

[@maruarchy]

캐스퍼산다는 여동생,,
트랙스 계약하게 했네요.

[@user-vp7cn7oe7k]

Good...

[@UnclePlus]

까면 깔수록 훈훈하네요.

[@synergy033]

승차감과 연비는 타이어가 작을 수록 굿~

[@user-wc1uq6dm3r]

추가로 정숙성두요
e클 19인치끼다 허리아프고 시끄러워서 18인치로 오니 그나마 낫더라구요

[@user-lw3lq3vq9v]

타이어는 두꺼울수록 휠은 작을수록 승차감+연비 좋아요. 디자인 타협한다면 17 18 중에 선택하면 되겟네요

[@erickyee4198]

1년 후에 이 영상이 알고리즘을 타고 나타났네요.
1년간 운전한 소감을 적습니다.
안정감이 좋아요 연비도 좋고요. 다 좋은데 낮은 점수를 주고 싶은 점은..
1. 안드로이드오토의 실행이 느리고 간혹 얼어버림.
약 6개월 후에 소프트웨어가 업그레이드 되어서 재 다운로드 받았음.
그런데도 스피드는 별로 나아지는 것은 없음.
2. 처음에 계기판 꺼짐 현상으로 리콜 받았음
3. 앞유리 와이퍼가 잘 안닦임. 새것으로 교환해도 좀 문제가 있어서 서비스센터에 물어보니 유막제거를 하라고 함. 1년도 안됐는데 무슨 유막?
4. 사이드미러를 접으려면 스위치를 눌러야 하는데.. 이게 은근히 귀찮음.
5. 엔진하부와 차량하부에 커버가 없어서 흙먼지 금방 쌓입니다.
6. 계기판 스크린안의 글씨등의 폰트 사이즈와 디자인이 좀 구립니다.
이것 외에는 모두 다 좋습니다.
젠3미션은 정말 아주 좋습니다!
급발진 방지장치가 장착되어 있어서 아주 안심이 됩니다.

[@newscar]

생생한 경험을 공유해 주셔서 감사합니다^^ 많은 분들에게 도움이 될 것 같습니다.

[@CorvetteC8stingray]

GM LAN 시스템이 급발진을 방지합니다. 쉐보레 엔지니어 분께서 한국GM 오너분들은 급발진에 움츠러들지말고 드라이빙을 즐기라고 했습니다. "쉐보레 엔진제어 종결자들" 치면 나옵니다

[@user-fc6nj4ci4n]

미션 좋긴한데 살짝 굼뜸? 반응이 살짝 느리긴한데 불편한정도는아니고 미션 괜찮습니다 ! gen2에서 개선이 된거같아요!

[@user-jl3ds4zn3g]

Gm차들은 진짜 고속에서 타야 맛이나 말리부도 그렇고 그렇다고 쏘는 차들은 아니고 장거리를 여유있게 고속으로 타는

[@turinoik9477]

장거리 피로도 적음. 편안

[@jk9955]

아내분이나 어머님께는 트랙스 사드리겠다. 왜냐면 "안전하잖아요" 답나온거아님?

[@memilunar5428]

180 까지는 무리없이 잘 올라가니까 고속충 아니면 충분히 괜찮은 성능. 이 급에서는 최고속도 보다는 150~180 에서 안정감이 더 중요하죠 !

[@user-cy6iv3sg1s]

결혼하고는 안전에 더 신경쓰다 보니 순간 가속을 120km 조차도 거의 안올리다 보니 (가속하는 시점 아니면 3~4차선 위주로 달리게 되고) 0~100km 까지 '꾸준히 밀어주는 저속 토크'가 더 중요하더라구요.

[@user-ht1dg9xc3x]

트블도 180 힘든데 무리없이 올라간다구요?

[@user-oj8sq5qh1t]

트블 170km까지 무리읍는데 9단 미션으로

[@user-tz5xv2ok7e]

과속은 위험합니다~

[@user-tm7ym8gu8i]

180은 뻥임 ㅋㅋ 트블도 170 부터는 속도 잘 안올라감.

[@user-ov5oh3zw8p]

트레일 블레이저 RS 풀옵션 오너에요. 남편차는 GV80 인데 제차가 풍절음이 덜 들려요. ㅎㅎㅎ 왜 그럴까요?

[@Rainbow.ofHope]

올뉴크루즈 디젤 차주입니다. 젠3 미션 괜찮습니다. 내구도가 많이 좋아졌고 변속이 조금 느리지만 미션 내구성 때문에 꺼리시는 분은 걱정 안하셔도 되요

[@newscar]

소중한 경험을 공유해 주셔서 많은 분들에게 도움이 될 것 같습니다!

[@user-fs6sh2lc4d]

이전모델 트랙스 디젤 젠3 일주일간 렌트햇는데 변속기 정말 맘에 들더라구요

[@gaon1405]

쉐보레 차 특성이 핸들링 괜찮고 후륜 토션빔 들어가도 고속 안정성이 매우 뛰어남...
실제로 동급 현기차로 고속도로에서 종종 160~180km 밟아보면 차이가 꽤 나더군요.
차체 강성이야 원래 튼튼하기로 유명한 브랜드고...
다들 옵션 및 편의 사항 때문에 액티브나 RS를 생각하던데...
깡통으로 사서 타도 문제가 없는 수준이라 생각 됩니다.
편의 사항이 없으면 불편하긴 해도 그런거 없이 10년, 20년 전에도 다들 차 잘 타고 다녔으니까요.
어자피 에어컨, 히터만 있으면 나머지는 약간 불편한거 외에는 타고 다니는데는 지장이 없으니까요.

[@user-dr2qx8vq3i]

맞는말슴만하시네ㅎㅎ. 언제부터
편의사양 추구했습니까? 깡통이답임

[@user-bp2fm3pd5x]

오 같은 생각 .입니다 다만 쉴만 좀 알로이 휠로 교체 하고 싶더라구요. ㅎㅎ

[@user-dr2qx8vq3i]

160까지 속도낼일이 있을까요?ㅎㅎ
요즘 카메라도많고 거리측정단속도
많아진상태라...근대 2300만원까진
사도 무방한대 2600까지 옵션올라가
면 안사는게 맞고 ...셀토스로 넘어가야죠~ 물론 세금이 싸긴하지만

[@user-tp7fx7tm7g]

셀토스 하체가 ... 고속에서..ㅠㅠ

[@user-dr2qx8vq3i]

핸들이 좀 무직하지가 않나요?셀토스가?

[@user-xm4bj2ez1m]

앉아만보고 액티브로 계약했습니다
시승차도 안타보고 차를 살줄이야 그치만 연못님덕에 이렇게 자주 보고있으니 너무 고맙네요
좋은 정보들 꼼꼼한 피드백 최고네요
항상 건강하세용😊

[@newscar]

멋진 디자인의 악티브로 구입하셨군요! 미리 축하드리며 튼실하고 무탈한 차량 받으시길 기원하겠습니다!

[@U_can_touch_me]

@@newscar저두 연못님꺼보구 구매 확실히 햇네용
5주 걸린데요 으앙 ㅠ

[@user-kj8qo7rc7o]

역시 쉐보레
철학이 있죠 👍

[@user-yw3xr6xx8d]

일터에서, 모닝과 스파크를 탔고, 집에서는, 뉴카렌스엘피지와 올란도엘피지를 타고나서,
한가지 다짐을 했습니다. 다시는 현기차를 사지않겠다고.
모닝과 카렌스가 빈깡통으로 굴러가는 느낌이라면, 스파크와 올란도는 묵직한 통조림 같은 느낌이었습니다.
잘달리고 잘돌고 잘서고 튼튼하고.. 차는 이래야한다고.
아내에게 선물 해주고픈 차입니다.

[@serippa3257]

8세대 말리부2.4
3년동안 탔었는데 잔고장도없었고
고속주행 안정감은 정말 좋았었습니다.
안정감에 경쾌하기까지 하다니
액티브 트림 이나 엘티 구매 예정입니다.

[@user-mt7ii9om2j]

쉐보레는 중고차값이 많이
떨어진다는데…
맞는가요?? ㅠㅠ

[@parkjihoon306]

​@@user-mt7ii9om2j 중고가 방어는 현대,기아에 비해 떨어지는건 사실입니다. 쉐보레 타시는분들 이유가 차체 안정성이라던가 고속주행 안전성인데 적당히 타다가 팔아야지 하면 그냥 국산차 타는게 나을것 같아요. 15년식 말리부 아직 타고있는데 고장도 없고 잘타고 있거든요

[@user-nr1rz2nt9w]

​@@user-mt7ii9om2j 감가 생각하면 1년반후에 중고 사세요 현대 20프로 떨어질때 25프로~30 떨어질겁니다.

[@user-hj5nb7so6h]

8세대 가솔린 9년째 타는데 진짜 잔고장 없이 잘타고 있습니다 고속에서 바닥에 쫙 깔리면서 핸들 묵직하게 잡아주는 느낌은 안타본사람은 모르죵

[@user-xk5hh5nq1j]

중고Xm3살려고 했는데 단순사고 가지곤 감가 예전같이 없더군요
에어백터지고 500이상 들어간 차가 1700넘는걸로 봐서 무사고나 단순 사고도 이천이상 생각해야 되더라고요 중고차 장난 못믿겠고 해서 새차 계약했습니다
쉐보레도 무사고면 많이 안빠질거 같아서 부품국내 생산이고 많이 팔릴걸로 생각해서 Lt로 계약 했는데 기다리고 있네요

[@user-xi8wt9ub9k]

차에 대한 전반적인 설명도 잘하고 차가 좋다는 느낌이 많이 드네요

[@tv-hp2vt]

트레블레이즈
타본 이들은 알지요?
쉐보레 차 차원이 틀림

[@user-qv2hs7dl9u]

쉐보레 하체탄탄은 진짜 인정해야합니다
고속도로160이상 달리면서
한손운전해도 이야 불안하지않네
이런걸 느끼실겁니다
그만큼 고속주행성능은 끝내줍니다

[@user-ng8iw6zy5r]

160, 너무 무리하진 마시고 항상 안전운전 하시길 바랍니다~~

[@user-yf8qd8xn7m]

어코드도 200까지 밟아도 불안하지 않아요. 차가 시끄러운게 단점일 뿐이죠

[@user-eb3nw6wf8w]

크루즈 1.8 14년식 탔었는데 인정요ㅋ 정말 100이상부터 가속력이 어마어마하고
내가 고속으로 달리는건지 모를 정도로ㅜ너무 안정적임.. 달리다보면 150..

[@captainkim8089]

​@@user-yf8qd8xn7m 어코드도 명차죠.

[@user-rg2hd1sk1l]

영상 잘봤습니다...
차는 사고를 대비해 안전이
최우선 되어야 한다고 봅니다
옵션이 우선이 되면 안될것 같네요
편해질려고 하면 한도끝도 없구요..
리콜많은 회사. 급발진 많은 회사의
차량은 구입 안하는게 맞을것
같네요...
단한번도 인정안하고 무조건
운전자과실 및 운전미숙으로
책임회피하는 나쁜회사 입니다
그기다 협력업체 납품 단가 후려치기 유명한데다 귀족노조
파업만하면 돈올려주고 그부담을
차값 올려서 소비자에게 전가시키는 그런회사 이네요...
이런걸볼때 외국회사 이지만
쉐보레차량 구입을 해야겠네요

[@Lee-jg6se]

크루즈디젤 타보고 굉장히 놀랐던적이 있었죠 눈 띠옹~
트랙스 시승해보고 싶네요

[@user-uw8tl4bd5w]

스파크를 보면 이차를 알죠..전에 스파크 사고나서 k5대차 받았는데 고속주행시 스파크보다 못함..코너시스파크는 스티어링이 복원되는방향만 잡고 돌면 되는데 케5는 야손으로 잡아야됨.양쪽으로 헐렁. 차가 또 있어서 반품함

[@jamez8166]

쉐보레 올란도 25만 뛰고 5년 장기렌트 반납합니다.. 쉐보레.. 새시 안정성. 굳입니다!

[@user-pe9eo3xc7t]

트랙스 크로스오버 디자인, 가격, 크기 모두 잡은 가성비 모델!!

[@user-xz3hz4sq2l]

현재 gm 올란도1.6 타고있는데 고속안정성과 풍절음 작은거 마음에 듬
그리고 현기차 비해 문짝두깨 두배ㅋ
강성이 좋아요

[@amorffatti]

문짝두께 두배 ㅋㅋㅋ 쉐슬람종교인의 눈으로보면 두배로보이나봐요 ㅋㅋ

[@catfish5313]

문짝이 확실히 나 튼튼하다하고 외치는듯한 두께 ㅋㅋ

[@user-pz6yt3ip6o]

말리부 1.3터보타는데 유치원아들이 문을못여네요 ㅋ 너무무겁다고 ㅎ

[@Turang2009]

@@user-pz6yt3ip6o 동감합니다. 저희 장모님도 문 너무 무겁다고 하시네요.

[@user-nl1zn5ub4b]

펠리 문짝보고 우왕...이돈 주고 이차를??? 쉐보레 문짝에 반하는 사람이 저만 있는게 아니군요

[@user-dq7kh7ij4u]

GM사의 z-link 는 너무 좋죠. 원가절감하면서 극효율👍👍👍👍

[@icec33387]

어차피 차를 중앙에 넣든 어쩌든 핸들은 사람이 잡고 가는건데 라는 생각이 들게 하네요 영상보면서요 ㅋㅋ 직진성 좋단 평가에서 gm은 엔트리도 기본이 좋구나를 느꼈네요 영상 잘 봤습니다

[@MONTIdesk]

저두 어제 엑티브트림으로 계약했습니다. 늦은나이에 첫차 구매여서 현기차살까 고민했지만 기본기에 충실한차인거같아 고민없이 구매했네요

[@noblehuz]

완전 잘 보고 갑니다. ^^ 역시 타보신 분들의 느낌은 다 동일하네요

[@newscar]

도움이 되셨다니 감사합니다! 즐거운 하루 되세요^^

[@noblehuz]

@@newscar 네 지금 너무 잼있어서 ^^ 기본기가 중요한 이유 이어서 보고 있어요 ^^ 좋은 정보 감사합니다. 🥰

[@user-yh6hq2kn4f]

쉐보레는 기본기가 탄탄하니까 흉기랑 비교불가죠

[@user-zh4wd6ys6y]

전 이번 트렉스가 2023년 최고의 가성비 차라고 선정드리고 싶어지네요.
쌍용토레스 부활 르노코리아 XM3이테크 하이브리드 출시! 쉐보레트렉스! 부활!
우리나라 현재 현대기아자동차 그룹이 거의80%독점 체제고 자동차시장 폭도 좁은시장에
이번 쉐보레 트렉스출고가 현대기아도 자극을 받았으면 좋겠고 이런 가격 가성비차 만드는거를 좀 본받았으면 하네요.
앞으로 자동차시장 폭들이 더 넒어졌으면 하는바램이네요.

[@turinoik9477]

쉐보레차량 고속주행시 자체가 바닥에 딱 깔리면서 부드럽게 주행한다는느낌이 운전자가 느끼기에 편안함을 주죠 쉐보레 차 타는사람들은 이맛에 현기차 못넘어감

[@supar85]

액티브랑 가격이 비슷한 코나는 최하 등급 모델인데 사양이 비슷하거나 엔진이 코나가 좋으니깐 코나가 가성비가 더 좋을수 있죠 근데 심리적으로 코나는 최하등급 모델이고.. 트랙스는 최고등급 모델인데.. 뭐가 더 만족감이 높을까요? 과연 사양이 비슷해서 코나 깡통 사러가면 과연 깡통을 살 수 있을까요?ㅎ...

[@young.d.p.2058]

영상 잘 봤습니다. 구독합니다.

[@newscar]

반갑습니다.자주 소통 나누시죠^^

[@user-jin3]

정비사분들이 이정도로 말씀할정도면 진짜 기본기가 좋고 핸들링도 진짜 좋은가보당 맨날

[@user-im7sn2dh8r]

구름님 리뷰 진짜 너무 좋습니다~!

[@newscar]

도움이 되셨다니 감사합니다^^;

[@7603st]

목소리가 성우같으시고 말씀도 너무 잘하시는거 같아요

[@KIMBUGAKKK]

쉐보레를 ㅛㄱ할수가 없는게
차가 워낙 튼튼해서
현기랑은 비교불ㄱㆍ임

[@user-vw8jq4gi5n]

역시 트랙스네요 잘만든거 맞네요

[@user-bs8if1pd7u]

2700이면 다른걸 살꺼다가아니라 2700에 내가원하는디자인이나 옵션 안전사양등을 고려할때 딱들어맞는거지 내가 투자할 돈이 더 있다면 더 윗급에서 내가 원하는걸 사면되는게 아닐까요? 논쟁이 필요없을것같은디ㅎㅎ

[@joenginjo8235]

안전한 차 탑시다

[@naver3147]

부품 가격도 현기하고 대비하여 하향조절했다는 정보입니다 여러분 차량의 인테리어에 현혹되지 말아야 합니다
인테리어는 여러분의 몫입니다

[@울지마바보야]

인테리아 이정도면 쉐보레도 살만하다고 생각합니다

[@user-ub7wx1fg6d]

아베오 오너로서 신형트랙스 히트를 기반으로 쉐보레가 다시 내수시장에서 살아나고 다른 급들도 부활했으면 합니다.

[@user-qy6xq2bn7w]

태욱이형 그냥 좋은 사람이란게 느껴지네요

[@stefano_kim70]

스마트폰 네비가 제일 좋아요. 순정네비는 불필하고 후방카메라용도로만 화면 필요하죠

[@user-wp1jy4sq6v]

오우
나이스
굿굿 👍👍👍

[@이성민1391]

젠3미션의 성능이 궁금했었는데 리뷰에서 말씀해주시니 좋네요
젠2변속기는 업그래이드가 되었는데도 변속이 제때 되지않는일이 종종 있었는데 젠3에서는 해결되었는지 궁금합니다

[@newscar]

젠3 정도면 일상영역에서 주행하는데 충분한 것 같습니다^^

[@user-wc1uq6dm3r]

신구할아버지 광고 생각나네
신구:작은 차일수록 안전하고 튼튼한 걸 타야해~

[@jy5706]

진짜 현기차 보타 쳐줘야하는거 심각합니다.. 쉐보레, 르노 등 타제조사 차량 경험해보기 전 까진 이게 당연한건가 싶었는데.. 현기차가 비정상이더라구요.. 현기차 처럼 옵션만 번드르르 하고 기본기도 못하는 차 살 의향 없습니다

[@jihoonkim3114]

구형 트랙스 오너입니다. 트랙스 고속 안정성 하체 짱짱한건 구형도 그랬는데 신형도 그대로 이어지네요. 하지만 출력이 조금 아쉽긴합니다. 아무리 한 1.5터보로해서 180~190마력 뽑아줬다면 더욱 많이 팔렸을것 같은데

[@TV-dx6xo]

올뉴크루즈 1.4가솔린 터보 차주 입니다
11만키로 타면서 아직까지 미션에 대한 큰 불만 없습니다
오일류들만 제때 잘 교체해주면 오래오래 잘 탈거 같습니다!
좌/우 롤도 거의 없고 고속도로 크루징은 정말이지 거짓말 하나 안보태고 가라앉는 느낌 들어서 안정감이 탁월합니다.
회사차인 현대 6세대 ig그렌져 고속 크루징 보다 올뉴크루즈가 속도감도 더 안느껴지고 좋습니다!

[@young.d.p.2058]

차후에 LT LS 트림 리뷰도 해주시면 감사하겠습니다. 가성비 차량이기 때문에 구입한다면 LT 트림 정도 고려합니다.

[@newscar]

차량을 섭외하고 있는데 현기준 국내 대리점에 아쉽게도 없습니다. 계속 찾아보겠습니다^^

[@young.d.p.2058]

​@@newscar
저는 LT트림 구입후 사제 가죽시트를 장착할 계획인데 LT트림 리뷰시에 사제시트 장착이 에어백에 문제가 되는지에 대해서 짚어주시면 구입에 큰 도움이 되겠습니다.

[@user-qv9ue1zq1d]

LT 리뷰좀 보고싶은데 꼭좀 해주세요

[@H_H_H_H_H]

LS트림이 진짜 궁금..ㅋㅋ

[@ywkim2382]

lt트림이 가장 가성비 트림인데 액티브부터 팔려고 일부러 시트를 직물 콤비로 해놨네요. 현대보다 어찌보면 더 악랄한..ㅋ

[@A_bientot]

예전 11년식 크루즈 1.8탈때가 생각나네요.
진짜 고속안정감은 그당시 아반떼hd랑 비교해보면 두등급 이상은 차이났어요. 물론 둘다 소유해보고 말하는겁니다.
그당시 크루즈 변속기가 젠1이었는데 그게 가장 큰 실망이었어요. 젠3까지 왔다면 많이 발전했겠네요.

[@user-kl1rr6fw8c]

오디오에 신경 쓰셔야 할듯이요!

[@ninina1102]

지금 그랜저ig 하브랑 2015올란도 소유중인데....고속질감이 올란도가 더 나음... 높은 방지턱 지나갈때 앞바퀴쪽 쇼바?? 올란도가 슉 소리나며 훨씬 고급지게 받아주네요...뒤는 텅이지만.

[@newscar]

소중한 경험을 공유해 주셔서 감사합니다!

[@user-mt9em7bx8g]

2천년 초반에 소나타 2천cc도 130~140마력 아니었나요? 카니발 2천9백cc도 139마력. 그때도 잘타고 다녔는데요. 그 정도 출력이면 타고 다니는데 큰 문제없죠.

[@parknayyo5200]

마력 높아봐야 크게 쓸일도 없죠 미국이나 아우토반 아닌이상 순간가속하고 규정속도내에서 편안한 가속이 더중요하죠 그래서 토크가 중요하죠

[@young.d.p.2058]

2리터 중형 세단들이 1.5톤 내외이고 트랙스가 1.3톤이니 일상운전은 충분할것 같네요

[@user-fz2jx3ib7u]

질문 있습니다
트랙스 1.2터보에 대해 말이 많은데
제차가 06년식뉴sm5 lpi차량 입니다 제원이 생각이 안나는데 4기통130몇마력인데자동4단미션 (가솔린이140마력)임 지금 트랙스 3기통에 139마력에6단자동미션? 트랙스 구매해도 될까요? 트랙스가 더 좋을까요?

[@user-zp4fc9kh8v]

더좋습니다

[@destroycommunism]

현기차 도대체 얼마나 폭리를 취하는거냐... 가격만 포르쉐급 경차를 팔지 않나...

[@joywonderful5804]

솔직히 아반떼 살거면 이차사겠다...

[@user-bp2fm3pd5x]

아반떼도 가성비긴 한대 제주에서 렌트해서 타보니 시트가 영~~~~엉치뼈 아파요

[@yongjunshin101]

디자인은 멋지네요

[@iron-bat]

직진할때 핸들 보타를 거의 안하네.. 현기는 직진할람 계속 조정해줘야 하는데 ㅎㅎ

[@7603st]

그게 틀리죠 고속으로 좁은 하이패스구간지날때 현기는 불안함

[@user-ou1ck2rg6o]

현기 쌍용에 이어서 지금은 GM차인데 직선 갈 때마다 이거 보타 안해도 돼?? 싶긴 합니다 잘가는거 보면서도

[@울지마바보야]

도대체 현기는 핸들이 왜 그따구인걸까요

[@H_H_H_H_H]

@@7603st 틀리(X) --> 다르(O) ^^

[@7603st]

@@H_H_H_H_H 네 ^^

[@jinos]

소3-소나타트렌스폼-엑센트 디젤-그랜저tg 를 거쳐
2015년 말리부 디젤 8세대 구입해서 아직 타고 다닙니다.
제약영업사원이다보니 1주일에 900키로씩 타고 다녔고요
당시 디젤 값은 1300원대여서 주 7만원주유했습니다
고속주행에서 너무나 뛰어났습니다 왜냐...
당시 차를 보면 그랜저 hg 소나타lf k5 이런차였는데 차가 날라다니고 알류미늄타고 다니는 느낌이었죠
저보다도 주행 많은 영업사원은 없었습니다
소유한차 빼고고 옆에 타보면서 다른 영업사원 대부분차를 몰아보고 타고다닌거같아요
차사고 개욕먹었습니다 왜 그가격에 이차를 샀냐고요(차값만 3400만원) 당시 hg가 깡통 3100에 중간옵 3500~3600이었으니 그랜저 사지 왜 말리부사냐고요 ㅋㅋ
이유는 튼튼함 묵직함 직진성 핸들링과 디젤이라 연비 리터당 20키로였고 그리고 뒷자리는 총각이라 신경안썼습니다 (매우좁아요 동급대비)
9년차 타고다니지만 아직도 짱짱합니다 ㅎㅎ 애가 태어나서 이제 suv 사야하지만..(현기 빼고 매우고민중)
쉐보레차 타는사람은 쉐슬람이라고 하죠? 왜 쉐슬람이 되냐면 구입한사람은 쉐슬람이 되고 안타본애들은 욕만하기 바쁘죠
저는 이번 쉐보레가 머리를 쓴거같아요
낮은 급에서 쉐보레를 경험하게 해서 현기차 탔을때 그 가벼움과 허졉함을 느끼게 해줘서 계속 쉐보레차를 타게 할꺼같네요 ㅎㅎ
펠리세이드 타시니까 보타에 중요성을 아시죠? 계속 핸들잡아줘야하는거... 쉐보레는 도로상태에 따라 따라가긴 하지만 직진을 못하는차가 아닙니다
스파크에서도 이미 답나왔죠뭐
이쿼녹스 ev 빨리좀 나오고...
트레버스 하이브리드 나오면 참좋을텐데.. 쉐벌레 이 회사색히들은 하이브리드를 못만들어서 ㅈ 같긴합니다 ㅎㅎ

[@user-jm2kp8xw2q]

궁금했던 정보가 여기에 다 있었네요!! 감사합니다!! 근데 말소리 너무 안들려요....

[@user-qv9ue1zq1d]

LT 한번 보고싶어요

[@user-td1uh5iw8v]

트랙스 크로오스오버
앞 뒤 반바 크룸 왜 비 이슬에 변색이댈까요 액티뷰

[@Ima184mm]

아반떼는 하체 부실인데 ㅜㅜ

[@user-df6rq6oc9s]

크루즈디젤 토크 36.7 트랙스 22.4면 체감 차이가 엄청 많이 나겠죠? 디자인 너무 땡기는데 ㅠㅠ

[@user-lo4xs5xq9n]

디젤의 토크와 휘발유의 토크 숫치상으로만 비교하실것이 아니고 직접 타보셔야 알꺼야요. 엔진 특성상 몸으로 느끼는 차이는 그리 크지 않을듯 합니다^^

[@stefano_kim70]

4인승 가족 동시에 모두 탈 횟수가 얼마나 있을까요? 2열 열선 굳이

[@user-vg7zm4yx2k]

깡통에 사제 알미늄휠, 가죽시트하면 좋을꺼 같아요

[@user-vy6em9it2z]

트랙스 대박 날것 같아요

[@yscci76]

이번 트랙스는 부품값도 싸다죠 정말 맘 먹고 나온듯 합니다

[@user-qm2ws8js2p]

오르막길 올라갈때는 힘이 어떤가요?

[@user-rc1ir4sh7q]

차가 이쁘네요. 터보엔진 내구성은 어떻게 되는지 궁금 합니다. 보통 차를 사면 10년이상 타는데 문제가 없을까요? 급하게 운전하진 않습니다.

[@prince3109]

이 차의 엔진도 미국에서는 트블에 이미 적용돼서
검증이 된 거다 보니 내구성에 문제는 없어 보입니다.
내구성은 운전성향이 가장 중요하겠죠.
급가속, 급출발, 130km이상 과속만 하지
않는다면 내구성 걱정은 안하셔도 될 듯 합니다.
쉐보레는 특히 잔고장이 덜하잖아요.

[@user-ov5oh3zw8p]

터보 엔진 차량은 어떻게 다뤄야 하는지 유튜브 검색해보시면 관련 영상이 많아요.

[@user-jn5tl9rt9s]

아베오 1.4터보부터 트랙스 1.4터보 트블1.35터보 말리부 1.5터보 1.35터보 등.. 터보가 내구성때문에 문제된적은 없죠 1.4터보엔진에서 열관리 실패로 냉각수 누수가 많은결함이 있었을뿐. 나머진 터보들은 그마저도 개선해서 냉각수 이슈도 없어요

[@user-rc1ir4sh7q]

답글 달아주신 분들 많이 도움이 되었네요. 감사합니다.

[@user-vy9uz2rs5p]

한국에서 검증안된 엔진이라 어떤지 아무도 몰라요 습식 타이밍벨트라 엔진오일 관리 잘해주셔야되고 플러싱은 절대하시면 안됩니다 . 변속충격이랑 엔진소음은 귀에 거슬리수있을정도로 있습니다.

[@user-rz2if4nh8m]

야외 촬영 때 마이크 있어야겠어요!

[@Her-mes]

정비사 기준
LT나 액티브 2300,2600만원 트림에 하부방음제 도포하면 가족선물차 완성.
문제는 지금은 예약걸어도 올 가을에나 받으려나...

[@BMW_TV]

쉐보레는 트랙스 2100짜리 LS 깡통도 좀 많이 만들어 팔아주세요. 1년이상을 기다려야 한대서 계약도 못하겠고 사지를 못하고 있네요. LS, LT는 진짜 미끼상품이란건데.. 너무하네요.😪

[@stefano_kim70]

130 이상 밟을 일이 거의 잘 없죠. 사실 130까지 잘 올라가면 충분합니다

[@user-wg7ed3jl8z]

8년간 말리부 구형 타다가 어제 트랙스 엑티브로 계약 했습니다(5개월 걸린다네요)
말리부 타면서도 잔고장 한번도 없었고 만족하고 있었습니다

[@newscar]

좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다! 축하드립니다^^

[@poodlehappy602]

말리부 타다가 트랙스 작다고 느끼지 않으셨나요?? 시승해보니 아베오랑 실내크기 비슷한 느낌이 들었고등요.

[@user-wg7ed3jl8z]

@@poodlehappy602 제원을 보면 분명 작은데 작다고 느끼진 못했습니다

[@wlwns7189]

현기차 가격 너무 올리고 유가도 비싸고 내 다음차는 이거다

[@울지마바보야]

저도요

[@user-ul3fp6ck2g]

풀옵 취등까지3천근방이면 괜찮은듯

[@user-xc9ys5we4x]

아
진짜
사고싶네ㅠㅠ

[@user-hx2cy2wb2b]

하체는 인정한다고
좋다고 구렌저보다 좋은듯
하체 ㅡㅡ

[@울지마바보야]

구렌자 하체 쓰레기라고 욕먹더라구요

[@user-vt2fm4kq9x]

두분이서 곧 출시 될 트레일블레이저도 꼭 시승기를 찍어 주셨으면 합니다.

[@user-ey4ym9zm4t]

크로스오버 고속도로 주행을 자주 하는데요 18인치인데 노면 타이어 소음이 신경쓰이는데 17인치로 바꾸면 승차감 소음이 줄어들까요

[@newscar]

소음은 개인 차이가 있겠지만 큰 차이가 없을 것 같습니다. 17인치 규격이 225 /60R /17 이럿 18인치 55R 보다는 승차감이 개선될 것 같습니다.

[@Pizza_100]

측면 B필러 무광 도색인가요? 아니면 필름인가요?

[@hyung-guklim7555]

테잎입니다

[@Pizza_100]

@@hyung-guklim7555 아~~~~~~~~~~~~~~~~~