쉐보레 트랙스 크로스오버의 압도적인 차체설계 | 쉐보레 트랙스 하체후리기 1부
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- Опубликовано: 18 окт 2024
- 🔧노보스개러지 베테랑 정비사에게 정비를 받아보세요
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' 주소 : 김포한강4로 278번길 19
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"앞에서 박으면 애는 멀쩡하고 박은 차는 없어지는 거죠" 박팀장님 말이 상당히 인상적입니다
트랙스 좋은 차인것 같네요
가격도 괜찮고~
실제 사례들도 많습니다 쉐보레 홧팅
저도 그말에 깊은 공감을 합니다
말리부타는데 전면 사고낫는데 몸도안아프고 멀쩡함
쉐슬람들을 실제로 보네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아
@@반달곰-w6d ㅂㅅ 타바라좀ㅋㅋ
백날 하체 잘 만들어봤자 마케팅을 안하니 소비자 눈에 보이는건 3기통 1.2엔진과 6단 보령미션 뿐
그러니 하체리뷰 이렇게 꼼꼼히 해 주는 노보스 인더스트리에 차량 지원 팍팍좀 해 줘라!
한국GM 마케팅팀은 진짜...
과거 크루즈 신형, 말리부 나왔을때도
아반떼 쏘나타가 헐렁하체에 C-MDPS 쓸 때 좋은하체에 R-EPS 기본적용하고 나왔는데 깊이 비교하지 않은 소비자들은 아무도 그걸 모름 ㅋㅋ
왜냐면 일부러 그런것임
철수할려고 하니까 지금도 여차하면 철수할라고 생각할걸
지금 잘 팔고 있는데요?
계약율 보세요.
님이나 숫자 타령하지
계약율 봐바야 의미없다 출고량을봐야지
@@fuck18korpiganddog 창원공장에 투자한게 얼만지는 아시나?
와 서브프레임 두께 실감이 안나서. 펠리세이드 보고왔는데 진짜 트렉스 하체가 장난이 아니네요. 펠리세이드 서브프레임이 저거보다 절반도 안되게 얇아요..
쉐보레 100년된회사이고 미국차면 기본적으로 기본기튼튼하죠. 헌기랑 아직 비교하긴 쉐보레에게 실례..
이런 가격으로 이런 하체를 만든 쉐보레에 찬사를 보냅니다!
기본이 중시한 차체..❤❤
@@윤-g1d8m좋다고 칭찬하는건데 멀 발끈하노
안전은 최고인듯 ㅎㅎ
@@윤-g1d8m 왜 그래! 왜! 왜! 왜! 화내는고야~
수리비 보면 ㅋㅋㅋ
차에대해서 기술적으로나 설계공학적으로 등등... 아무것도 모르면서 오롯이 브랜드와 중고차값, 옵션만 까대던 다른 유튜버들과는 절대 비교할수 없는 트랙스 리뷰네요... 잘보고 많이 배우고 갑니다😊
아 그 키가 166cm 리뷰어? 맞죠?
현기가 영악한건지
쉐보레가 바보같은건지
쉐보레가 아낌없이 걍 다퍼준거같음
트렉스 당장 계약하러 갑니다
현기가 영업이익률세계 1위인거보면 엄청남기는거죠
@@김요-s4b 세계1위요??
@@삐송-p9b 판매 대비 이익률1위입니다 그만큼 많이 남겨먹는거죠
옵션팔아먹기로 남겨먹는거죠 ㅋㅋ 1년에 200만원씩 오르니.
그래서 계약하셨나요?
개인적으로 진짜 노사장만한 리뷰 없다. 이게 내 결론이다.
니 머 되나?
역시 미국차가 튼튼함. 현대,기아 원가절감(=개싸구려 부품, 종이철판)한다고 껍대기만 번지르하고
껍대기 장난처(부분변경=페이스 리프트)값만 처올릴줄 알았지 사고나면 종이조각..! . 쉐보레 많이 팔려라!! 현,기 견제좀 확실히 해주라.
아반떼는 가성비로 칭찬한 차였다면
트랙스는 가성비를 넘어선 칭찬이네요.
굿~~!!
이차 사고 싶은데 노보스 리뷰를 보고 사려고 기다렸습니다. 대부분 리뷰는 실내가 어쩌구 디자인이 어쩌구 겉모습만 리뷰하고 실질적인 성능이나 안전성등 본연의 리뷰는 없는데 대한민국 유일 진실한 자동차리뷰 채널입니다. 노보스는 국가차원에서 보호하고 지원해야 됩니다. 또한 영어 라틴어등등 다개국어로 번역해서 글로벌하게...
옛날 외제차 타고 뽕뽕 달릴면서 지랄떨던 때부터 구독했던 구독자인데 오늘날 노사장은 겸손과 전문성을 갖춘 멋진 전문 리뷰어라 생각합니다.
항상 기대되는 채널입니다~~
콜로라도 구매를 결정한것도 노보스 리뷰가 결정적이었죠.
동감입니다. 차 자체의 물리적인 성능치가 대략 어느정도일지 감을 잡게 해주는 유일한 채널.
저도 리뷰 보고 샀어요
드디어 최고의 올해 가성비차 트렉스 하체후리기 영상 시작 되었네요.
윤성로는 욕하던데 봐보니까 테크니컬적으로 설명을 하나도 안함
역시 노사장님 믿고봅니다
오 딱 내가 하고싶은말 ㅋㅋ
그넘은 ID 4른 올해의 차라고 했던 넘임ㅋㅋㅋㅋ 시승기는 믿거
성로 아재는 타자마자 시트가 작다고 엄청 욕하던데 ㅎㅎㅎ
ㅇㅅㄹ 어우 믿거
@@hrstory84 윤성로는 키작고 뚱뚱한 땅딸보라서 어떤 차를 타던 승차감이 안 좋을 수 밖에 없음ㅋㅋㅋㅋㅋ
파스타치오카키 5개월 기달려서 받았습니다. 제가 다시와서 댓글단이유는 노보스께 정말 감사드립니다.차 선택하는데 하체후리기랑 주행보고 정말 차선택하는데 결정적역활 아니 엄청난 역활을 해줬습니다.후보로 산타페 소렌토 qm6 토레스 등이 있었는데 칭찬한부분 확실하게 장점이 확실하신분이고 칠판에 강의도 설명해주시고 차 정말 솔직히 잘보시는분입니다.실제 차를 시승해보고 저도 똑같이 느낀거라 차타보니 정말 생각보다 좋습니다.결론으로 머 트랙스 크로스오버가 엄청좋다 라기 보다 노보스차 리뷰가 확실해서 노보스가 차 사는데 90프로 역활을 하신거에 다시한번 감사드립니다.이것이 유투버의 선한 영향력 같아요
👏👏👏👏👏👏
호불호가 갈리지만 하체리뷰는 노사장이 원탑맞음
@@7603st 맞습니다. 주옥 같은 노사장님의 하체후리기 최고죠!👍
3천. 5천키로...쯤에 두번. 엔진미션 셋팅값이. 변합니다..현기는. 절대. 못따라. 갑니다...
이런게 옳게된 리뷰죠.. 무조건적인 찬양도 문제지만, 제대로 분석도 시승도 없이 스펙상 보이는 3기통 보령미션만 가지고 주구장창 까대는 현기빠 알바들 보다가 답답하던게 확 풀리는 느낌입니다~! 성의있는 정보전달 감사합니다 ^^
모트에서는 반대로 열라 까던데 노사장님을 신뢰합니다. 실제 제가 몰아봐도 승차감 엄청 좋았어요
시승해봤는데 진동이 거의없어서 놀랐네요
모트 리뷰는 내용을 떠나 리뷰어의 말투와 감정이 섞인 언사들로 인해 보기가 매우 불편했어요. 모트라인은 구삭각
아는게 없으면 하체떠도 뭐가 뭔지 모르니까 ㅋㅋ
거긴 원래 현기 아니면 다 깜.
@@바이사이클R 리뷰는 당연히 본인 주관대로 하는거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그 채널에서도 하체 세팅 관련해서는 칭찬 하던데요?? ㅋㅋㅋ
와 아침부터 기다린 보람이 있네요 너무 감사합니다
흥해라 노보스인더스트리
주행 안정감과 기본기는 차를 조금만 아는 사람이라면 쉐보레와 현기차를 타보면 5분 안에 답 나옴
쉐보레가 보급형 브랜드지만 그 기본기는 정말 탄탄함
현기차의 화려함이냐? 쉐보레의 기본기냐? 나는 후자임
차주남 차 잘 사셨네요. 축하 드립니다. 그리고 차 협찬해 주셔서 감사합니다.
덕분에 3기통 트랙스 편견 깨졌거든요.
지금 트랙스 크로스오버 타는데 RS모델입니다 아주 만족하며 타는중입니다 힘도 안딸리고 고속으로 몰아도 아주 안정적입니다 현기차 탈때보다 가격대비 만족도가 좋습니다
진짜 리뷰가 고급지네. 다른 리뷰는 이제 못보겠어. 트랙스 구입하면서 리뷰란 리뷰는 다 봤는데 여기가 찐이네.
여기저기 리뷰 많이 봐와서 좋다는건 이미 알고 있었지만.
노보스 리뷰 보니 정말 좋은차구나 라고 확실하게 느껴지네요.
다음 리뷰도 기대 됩니다.
깔때 까더라도 노보스처럼 제대로 알고 까는게 진정한 리뷰라고 생각합니다~
10년째.쉐빠로써 속이 다 후련하다 ㅎㅎ
ㅋㅋ xx라인 걔는 3기통 엔진이니 시트가 경차니 하면서 열라 까던데 그래도 노사장이 확실히 차량 모든 면에서 평가하는게 신뢰가 가네요
오토기어에서도 트랙스 크로스오버에 들어간 3기통 엔진에 대해서 정말 쉽게 자세히 설명해주고 기술력이 대단한거다 했는데 그냥 기통수로만 까는 거 보면서 겉핥기 식으로 아는 게 참 위험하겠다 생각했습니다.
모트라인에서 트랙스 엄청 까고 있네요
절대 사지 마라고
윤성로씨는 자동차 지식이 참 부족해 보이네요 소리만 지릅니다
노사장님 힘내세요 화이팅입니다 너무 잘 보고 있습니다
젠3미션 일상주행하는데에 아무 문제 없습니다
거칠게 레이싱 할 일도 없구요
만족하며 타고 있습니다
2018년식 올뉴말리부 40,000km 정도 운행했네요
미션오일 교체는 노보스에서 해야겠어요 신뢰가 갑니다
노사장이 이처럼 칭찬한적이 있던가
대단한 트랙스
스파크도 엄청 칭찬했어요 자기도 신다고
다른 겉할기 식의 리뷰와는 차원이 다르네요.역시 노사장님은 언아더 레벨.
트랙스 상당히 괜찮은 차인게 확실하네요.
저두 공감합니다 다른 유투버도 정비사통해서 하체리뷰하는데 2%부족함을 느꼈습다
쉐보레차량 대부분 좋아요 마케팅을 못해서그렇지. 내장제만 좀더 신경써주고
쉐보레 트랙스 흥해라 ㅎ
노사장님 아무리 까고싶어도 깔 수 없는 섬세함. 치밀함.
윤성로하고 리뷰 진짜 수준차이 엄청난다. 윤성로 리뷰하는거 보면 차알못이 현기 장기렌트 팔아먹어야되니 현기만 빨고 르쌍쉐 까는거 보면 진짜 한숨만 나옴. 어떻게 그런 차알못에 차에 기본기나 안정성, 기술도 볼 줄 모르는애가 리뷰하는거 보면 진짜 얼척이 없어서 말이 안나옴. 이게 다 노사장 잘못이지. 노사장이 리뷰 출연시키면서 다 키워논건데
특별히 키운거 아님 그냥 따라다니던 따까리였음
그넘 ID.4 올해의차라고 했던 넘이자나 ㅋㅋㅋ 차알못 증거지ㅋㅋ
그분 말하는게 신경질적이라 듣는게 짜증나요...
대단하시네요 그래도 그걸 보고있다는게
1초라도 보기싫어서 저는 차단해낫 ㅋ
수준차이인게 아니라 성로 걔는 원래 차 까는 유튜버입니다. 그냥 까는 컨셉질러 새끼라고 생각하심 돼요. 진지하실 필요 ㄴㄴ
차 살만하네요. 저도 계약 걸어놓고 쉐보레 처음이라 은근 걱정했는데 이제 안심하고 차 나올때까지 기다리기만 하면 되겠네요.
노사장 박팀장님 유사장님이 만드시는 영상 언제나 강추 강추 입니다 좋은영상 많이 만들어 주시구요 언제나 건강 조심 하시구요 기분좋은 일들만 가득한 시간 보내세요 ❤🎉
지식도없는 모터라인리뷰보고 얼마나 우라통이터지던지
역시 기다린보람이 있네요
노사장님 화이팅!!
어제 이 리뷰차 탔었는데 넘 조용하고 디자인 이쁘고 실내가 죽음이고 뒷자리가 진짜 만주벌판임ㅋㅋ 신혼부부나 애기한명 있는 가정은 사도 됨ㅋㅋ
트랙스 하체 후리기 기다렸는데 감사합니다.ㅎㅎ
이유없이 칭찬하는 광고같은 리뷰랑은 차원이 다르네요. 오늘도 영상 잘보았습니다. 이번 트랙스 가성비가 어마무시하게 잘나왔네요.
역시 쉐보레의 기본기 튼튼함 차는 튼튼해야죠👍
쉐보레 제발 계속 쭉 잘해줘라 현기차 얼마나 남겨 먹었는지 영업이익 상장사 1등했다던데..
역시 믿고보는 노사장님 👍
차 가격에 비하면 원가 절감을 거의 안했네요. 박리다매 식으로 이윤 창출 노렸나 보네요. 소비자 입장에선 좋은 현상.
노사장님 리뷰가 젤 짱임 😊
좋은 영상이네요. 전문가들이 꼼꼼하게 체크해주니 신뢰가 갑니다
이런게 제대로 된 리뷰지
트랙스 미쳤네....
역시 현다이는 국민을 호구로 알고 대충만든거였네....
쉐보레응원합니다.~
ㅋㅋ 그놈에 옵션 차에무슨 고급주택을 바라는그들
오토뷰에서도 쉐보레에서 만든 자동차 매번 섀시 하나만은 너무 잘 만든다고 칭찬하던데, 정말 사실이였네요.
차잘알들이 진짜 좋은차를 알아보는거죠. 현기차처럼 소비자 속이며 겉만 번지르르하면머하나요 사고나면 중환자실각인데
노사장님 하나 제안을 해보겠습니다.
댐퍼나 브레이크 디스크 같은거 두께 설명 하실때
버니어 캘리퍼스 하나 쓰시면 더 확 와 닿을거 같습니다^^
ㅇㅋ!
좋은제안!👍
부탁드립니다~~노보스찌찌^^
닐단 하나 보내주시고 ㅎㅎ
정면충돌 구조 및 안전케이지 G입니다
2열 승객의 머리부상 위험이 P인데 북미사양에 2열 안전밸트 프리텐셔너가 없습니다
영상보면 화약이 안터집니다 반면에 KNCAP(한국) 테스트에선 2열 안전밸트에서 화약이 터집니다
즉 프리텐셔너가 있습니다 북미 결과는 순전히 안전밸트의 영향입니다
트랙스 오너분들은 안심하고 운전하세요
맞아요
현기애들 신났던데
아쉽겠네
측면이 A(허용)인 것은 괜찮나요?
쉐보레는 차체 안전이 최대 강점 아니었나요?
엄~청 기다렸던 하체후리기 리뷰에요^^
노보스와 쉐보레 콜라보 잘 성사되길 간절히 바래봅니다.
2부 빨리 올려 주세요.
40만 가즈아ㅏㅏㅏㅏ
노사장님 팀장님에게 존대하는 리뷰 좋습니다 쭉 그리해주시길 박팀장님 화이팅
트랙스 몇일간 타보니..차 정말 좋더라구요
가격도 좋고 정비비도 저렴하고
가성비 최고의 차인듯
현기 빠는 알바들아 이게 어딜봐서 가성비 차가 아니냐 ㅋㅋ
3기통을 깔게 아니고 3기통을 자신 잇게 쓸 수 잇는 기술력이 대단한거지
간만에 현기를 긴장하게 만들수 잇는 차량이 나와서 너무 다행입니다 ㅎ
슈퍼카못만드는 현기..
슈퍼카만드는쉐보레.
@lop37htf ㄹㅇㅋㅋ 심지어 비슷한 급의 현기차랑 도로 주행능력 비교해봐도 전혀 꿀리는거 없음
ㅋㅋ 애초에 쉐보레를 대우로인식하는 머저리들이라ㅋㅋㅋㅋ
많이타라
저희 딸 노사장님 리뷰보고 트랙스 계약했네요 디테일한 리뷰 감사합니다^^
사실 차살때 여기서 리뷰보고 사는게 정답임. 느낌이라는 주관적인 부분도 있지만 설계,소재 그리고 이유까지 객관적으로 설명해주는 부분이 많음.
조만간 cr-v도 부탁드려용🙃
재벌이었다면 노보스 게러지에 아무조건없이 투자해드리고 싶네요..
정말 좋은 영상 촬영해주셔서 감사합니다 잘보겠습니다 ^^
트랙스 흥하기를 바랍니다❤
노사장님 후리기는 축복이 맞습니다😅🎉
가격대비성능은 감히최고라생각합니다 고속주행시 정말좋아요
트랙스 RS 계약하길 잘한것 같습니다
현기의 상술에서 이제는 벗어나야죠
노사장님 예전보다 대화 분위기가 전문화되고고급스러워 진것 같습니다 뭔가 딱딱 끊어지고 깔끔해진 느낌이 확실히 있어요 방식에 변화가 있는지는 모르겠지만 듣기가 편해져서 좋습니다
역시 하체는 노사장입니다.
이게 리뷰지!!! 귀에쏙쏙들어오잖아!!
미국에선 옵션도 더 빠진 풀옵을 800만원 더 받으니 가격이 혜자긴하네요.
나중에 중고차 수출 보낼때도 좋겠네요
가성비최고네요.
아니 극찬이 한번 나오는게 아니라 계속해서 놀라는 이상황 ㅋㅋㅋㅋㅋ 현기빠들 시무룩....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
주행성능보다 안전성에 더 비중을 둔 아주 훌륭한 마인드
칭찬을 진짜 많이 하네요..
진짜 차 괜찮나보다ㅎㄷㄷ
차를 많이 안타서 트랙스정도만
사도 괜찮을듯 k5이후로 눈에 들어온 차량..
노사장님 평가로 바로 낼 주문갑니다. 감사합니다.
노사장님 리뷰 보고 트랙스 rs 계약했습니다. 최고!!!
일주일후에 ls 받는 구매자로서 너무 기분좋은 영상입니다. 저렴하면서 기본이 괜찮은 차를 산 것 같네요
ls 최소 1년이라는데 어떻게 빨리받으셨나요.? 부럽네요 ㅠㅠ
Ls계약후 얼마나 걸려 받는건가요 ?
Ls 계약후 1년 기다려야 한다고 하셨는데~ 기간 궁금합니다
그리고 축하드려요 ^^
카리뷰 원탑☆
노보스개러지 흥해라~
믿고보는 노보스^^
푸~롹~~쉘~~~!!
대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!
인생을 돌아보면 일이 많을 때가 인생에서 가장 행복했던 때 입니다. 힘들었지만 참 행복했었습니다.
노사장님이 적극 추천하신 520 엄청 만족하고 잘타고 있습니다.
트랙스도 회사 차로 고려해봐야겠네요
오늘 차받으러 가는도중에 봤는데 오우 하체가 예술이네용 이제 받으러갑니당
쉐보레 예전부터 기본기 좋다는 말은 많이 들었는데 영상으로 다시 한번 보니 쉐보레 새롭게 보이네요
어제 실물 봤는데 영상으로 보는거랑은 크기나 생긴거나 확다르더군요 소형차 절대아니고 차가 잘생겼어요 ㅋㅋ
결함져 보다 백배좋다ㅋ 결함져는 올스틸인데 ㅋㅋㅋ 5천이다 ㅋ
진짜 트랙스가 g80보다 좋네요
그 결함이 목숨하고 연결되니 ㄷㄷ
역시 노보스 리뷰! 자동차 리뷰는 이렇게 하는거죠!
자동차 리뷰의 왕자 노사장님 사랑해 수고하셨습니다~^^
모트라인 윤성로 트랙스 리뷰에 현대자동차한테 돈받은거 아니면 통장까라고 댓글을 달았는데 댓글차단 당했습니다 ㅠ.ㅠ
진짜였네ㄷㄷ
받았네 받았어
ㅋㅋㅋㅋㅋ
그럼 그렇지 다 좋다는데 혼자 까더라고 모터라인 망 해라
모트라인이랑 또 한명.. 트랙스말고 중고차 사라고 하는 50만유튜버도 있든데..굳이..찬물을 끼얹는듯..차라리 코나를 사세요도..아니고..무슨 중고차를 사라고..ㅋㅋ 새차 트랙스가 중고차에 밀리나봐요.좋은 중고사도 차가 운행하면 어떨지도 모르는데..ㅋㅋ 외제차 중고 들먹이며.. 그유튜버이름이 기억이..
3기통 이라서 기대안했는데 ,,, 반전 이네요....
노사장님이 박팀장님을 존중해주는 리뷰가 정말 좋네요...
어제 트랙스 시승해 보니 좋아서 질렀어요.^^ 그런데 LS, LT는 1년이나 기다려야 한다고 해서 어쩔수 없이 3개월 기다려야하는 ACTIV로 했어요. LS가격을 싸게 설정하여 선전은 많이하고 실제로는 ACTIV나 RS를 살 수밖에 없는 구조를 만들어 놓은 쉐보레의 상술이 씁쓸합니다.
뉴욕.. 어제 길에서 못 보던 이쁜 차가 보이길래, 자세히 보니 트랙스.. 가격이 이리 착한지 몰랐습니다. 아직 테스트 드라이빙 못해 봤지만.. 흥미가 갑니다.
노사장이 좋다니 이차 사야겠다.
어떤 유투버는 대뜸 좌석길이가 좁다고 거품물고, 3기통이 어쩌고 까기 바쁘더군요. 옛날 무쏘 5기통(벤츠 엔진)을 탔을때도 6기통 승용차가 뭐라고 비하했던 기억이 있었는데 전문성은 없고 목소리만 커서...거기에 비하면 전문성을 가진 이 채널이 백만배 나은것 같습니다.
키가 작고 숏다리 인 사람들은 어떤 시트라도 불편 할 수 있릅 겁니다.
목숨은 하나다...2천만에 이정도면 그냥 타야지~
노사장님이 이가격대 차량에 감탄하시는건 첨보는것 같아요. 트랙스랑 토레스중에 고민하다가 실내랑 옵션고려해서 토레스로 가기로 마음먹었는데... 영상보고 마음이 다시 흔들리네요
차급은 트랙스가 하나 작고 가격도 차이가 있으니
활용용도에 따라서 맞는 차량으로 사셔요:)
토레스는 비교급임 아님 차급이 틀림 가격이 겹쳐서 그리보임
노사장님 최근에 라이브방송에서 트랙스 질문 받으면서 이야기 했는데 아반떼,셀토스,코나,토레스,스포티지 lpi,트레일블레이저 까지 비교하면 노사장님 본인은 트랙스 사라고 언급했었습니다
토레스와 비교할때 운동성능은 트랙스가 좋다고 하더라구요
운동성능은 코너링,고속안정성 이런걸 이야기 하신거겠죠
그 때 님처럼 둘 중에 어떤거 살지 묻는 질문이 많이 올라왔습니다
@@김명민-n7c 아예 그렇군요~
토레스는 큰거말고는 내세울게 없죠
현기보다 기본기없는 회사가 쌍용임
쉐보레 SUV들 뒷범퍼 탈거해 보세요 현기차들과는 차원이 다름
저렴한 올란도만 해도 뒷범퍼 안에 엄청난 강철빔이 들어 있고
트래버스의 경우 어마무시한 원형의 강철 빔이 들어가 있음, 왠만한 승용차들이 후방추돌하면 쇠파이프 하나로 정리됨
쇠파이프 하나로 정리 ㅋ ㅋ 맞습니다.
감사합니다. 9년째 쉐보레 오너인데 다음차도 쉐보레 사야겠네요😊
하체영상 없었음 저도 3기통 엔진과 보령미션으로 주구장창 깠을듯…;;; 확실히 미국 규제 적용된 차량이라 기본기는 확실하네요😊
현기..가격만쳐 올리고 소비자를 위하는 품질은 결함저로 만드는....
현기 망하기를 바라는 사람. 르.쌍.쉐는 흥하고~~~
차는 실내보다는 하체와 기계 공학 기술좋은 차를 사야됨
전자 장치 많이들어갔다고 좋은 기술이고 좋은 자동차가 절대 아님 전자장치는 오류로인한 사고 정말 많이 발생할수있습니다
기계는 단순하고 튼튼한게 최고입니다
저도 트랙스 시승 해봤는데
잔진동등 승차감 매우 좋았습니다
아산에서 이차의 노보스 마크 보고 놀라고, 신뢰 생겨서
이뿐께 차량구매했습니다. ㅎㅎ
결론은 현기차는 제네시스 급 정도 타야
안전하다는 말이 맞긴 맞구나 .
현기차가 많이 팔리는 이유는 헌대 기아차 본사 .계열사에 엵여진 수 많은
협력업체 가족들이 똘똘 뭉쳐서 구입하니 .옆에 사는 사람들도 같이
구입해서 임.
저도 쉐보레 차 타는데 튼튼하고 묵직한 느낌이 좋더라구요. 수리비가 비싸서 그렇지~~ㅠㅠ
와 ㅋㅋ 현기차들은 저렇게 안만들고 2천넘개 받는거였어?? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ가격도 몇백씩이나 올리고 ㅋㅋㅋㅋ 그나저나 진짜 튼튼하고 견고하게 만들었네
현기차는 원래 그렇게 타는거라고 ㅋㅋㅋ
이렇게 만들어도 gm마진이 높던데 현대는 gm 2배 마진
@@mama45didi 현대는 귀족노조 월급 줘야해서 ㅋㅋㅋ
저는 뭐 간간히 주식하는데 현대차 모비스 이 두회사 영업이익율 보면.. 뭐 그러려니 합니다.
원래 쉐보레가 약간 더 비싼대신 튼튼한거 였는데… 요즘은 현기가 더 비싸니 ㅋ
차알못이여서 차 내부 편의사항만 보고 차급을 판단했었는데 반성하게 되는 영상이였습니다 감사합니다!
역시 타보니 틀린이유가 있었네 담주 출고인데 뿌듯하다 ㅎ
마자유 쉐보레차량 안타본사람만 몰라요 옵션도없고 내장제구려도 주행감 너무 차원이달라서 쉐보레차타는거죠
아무것도모르고 화밖에 못내는 윤모씨랑 리뷰수준이 넘사네
기분 나쁠라 그러네요 그런 애랑 비교를 하다니..
@@노사장-b6z 외관만 보는 한국 시장에서 소재와 설계공학으로 차를 고르는 기준을 만들어주고 계신것 같아서 응원합니다.
@@user-su3tq2pl5l윤모씨..못까겠으니 시트 쿠션이 짧다 그랬다가 180 이상급들한테 겁나 까이니 영상 하나 만들어서 그 180들이 160 짜리몽땅보다 다리 짧은거라는 억까 시전..
윤모지리 발발 개소리 보단 훨 설명잘함
결함져 보다 훨낫네. 하체 구성이나 밸런스가... 토레스 이후 가격대에 비해 하체가 좋은차 트랙스 괜찮네요..