아무래도 타공특성상 미세균열의 가능성은 있겠네요. 하지만 파손이라니.. 관련 자료 있으시면 저에게 메일 좀 부탁드립니다. 참 순정대비 약 2배 정도 부품값이 비쌌고 3배에서 5배는 아니였네요. 싱싱한 신랑님 댓글 캡쳐하여 제조사에 관련 내용에 대한 회신 메일을 보냈습니다. 그러한 사실이 있다면 제가 취재를 해 볼 용기가 생기게 문득 생기게 되었네요. 회신오면 답변 드리겠습니다.
@@DIYWANG BEAKOP 카톡 주시면 사진 보내드리겠습니다. 그리고 비품대비 5배 이구요 비품너어도 1년이상 타고 2만키로 이상 타는대 6게월도 안되서 파손이라니 딱 A/S기간 까지 6게월 5000키로 까지만 사용할수 있다니... 이건아니에요 상담과정도 너무 하더라구요 이것저것 자꾸 핑계거리만 만들고 너무 성의 없다라구요 브레이크는 생명하고 직결되는 부분인대 말입니다. 제가 패달에서 진동올라온게 장착하고 약 4게월정도 지난 시점이였고 아 금액이 얼만대 순정만치도 못타네 하면사 2달을 더탓는대 열변때문에 브레이크 패달에서 진동온다고 생각하고 그냥 게속 탔으면 대형사고 날번했네요.
브레이크 디스크 교환시 브레이크 패드는 무조건 가는 것이 좋다고 배웠어요 ^^ 아무리 패드가 많이 남아도 디스크로 인해 패드 모양이 영상에서 처럼 삐딱하게 갈리는 경우가 많아서 새 디스크에 오래된 패드를 달게 되면 떨림 현상도 잡히지 않고 또한 새 디스크 역시 모양이 변형될 확률이 높다고 배웠습니다. ^^ 부족하지만 한말씀 남겼어요 ^0^ 영상 감사합니다 ^^ 좋아요 구독 하고 갑니다.
KGC 코리아 물건 책임감 없습니다 대형사고납니다 KGC 마크 찍힌건 사면 안됩니다. 디스크로터 6게월도 안되서 크렉가고 파손되서 연락했더니 열화되서 파손된거고(중간에 살짝 검은줄이 두줄 정도 있고 전체적인 열화는 없었습니다) 타공 디스크로터는 무저건 크렉간다고(미친소리 같습니다 본인들의 소제가 미흡한건 인정안하고 원래 크렉간다고 합니다;) 마모량이 많아서(0.1미리도 안달았습니다.) 크렉이 간다고. 합니다. 순정대비 3~5배 비싼 디스크 로터가 순정보다 수명이 3/1도 안된다는게 말이 되냐고 했더니 열화되서 그런거라고 A/S불가 항목이라고 하네요;;; 미친사람들인지 알았어요 KGC 절때 사용하면 안됩니다.
아무래도 타공특성상 미세균열의 가능성은 있겠네요. 하지만 파손이라니.. 관련 자료 있으시면 저에게 메일 좀 부탁드립니다. 참 순정대비 약 2배 정도 부품값이 비쌌고 3배에서 5배는 아니였네요. 싱싱한 신랑님 댓글 캡쳐하여 제조사에 관련 내용에 대한 회신 메일을 보냈습니다. 그러한 사실이 있다면 제가 취재를 해 볼 용기가 생기게 문득 생기게 되었네요. 회신오면 답변 드리겠습니다.
@@DIYWANG BEAKOP 카톡 주시면 사진 보내드리겠습니다. 그리고 비품대비 5배 이구요 비품너어도 1년이상 타고 2만키로 이상 타는대 6게월도 안되서 파손이라니 딱 A/S기간 까지 6게월 5000키로 까지만 사용할수 있다니... 이건아니에요 상담과정도 너무 하더라구요 이것저것 자꾸 핑계거리만 만들고 너무 성의 없다라구요 브레이크는 생명하고 직결되는 부분인대 말입니다. 제가 패달에서 진동올라온게 장착하고 약 4게월정도 지난 시점이였고 아 금액이 얼만대 순정만치도 못타네 하면사 2달을 더탓는대 열변때문에 브레이크 패달에서 진동온다고 생각하고 그냥 게속 탔으면 대형사고 날번했네요.
자료 메일로 부탁드립니다. pirthjs@gmail.com
F10 5시리즈용살려고했는데 안사야것네요.. 죽기는싫어서
헐,,,오늘 자가 장착 했는데 ㅠ
크렉은 어떤 증상으로 알게 되었나요?
디스트(로터) 교체시에는, 장착 전에 브레이크 클리너로 한번 세척해주시는게 좋습니다. 녹이 나는걸 방지하기 위해서 제조사에서 유막 코팅을 해서 나오기 때문이죠.
해당제품은 은색으로 도색되어있더라구요~
아무리 그래도 토크랜치로 푸는건 좀 아까워요
한번 나가면 칼리브레이션 하기 귀찮으실 텐데 ㅎㅎ 암튼 도움 되었습니다
타공은 나중 타다보면 구멍이 막혀서 안좋아요 사선이 좋아요~
아하
@@DIYWANG ^^
피스톤에 그리스칠도 같이 해주시면 더 좋아요
브레이크 디스크 교환시 브레이크 패드는 무조건 가는 것이 좋다고 배웠어요 ^^ 아무리 패드가 많이 남아도 디스크로 인해 패드 모양이 영상에서 처럼 삐딱하게 갈리는 경우가 많아서 새 디스크에 오래된 패드를 달게 되면 떨림 현상도 잡히지 않고 또한 새 디스크 역시 모양이 변형될 확률이 높다고 배웠습니다. ^^ 부족하지만 한말씀 남겼어요 ^0^ 영상 감사합니다 ^^ 좋아요 구독 하고 갑니다.
안그래도 안쪽 패드가 많이 닳아서 급하게 패드사와서 신품으로 갈았습니다~!
디스크가 변형오면 패드도 같이 변형이 오기 때문에 패드가 아무리 많이 남았더라도 그대로 사용하면 디스크 변형올것 같은데유
패드는 회전하지않아 진동은 안올라올것 같은데요? 작업 후 이상은 없었습니다~
안녕하세요!
마지막에 스프링 위,아래 장착하는 이유가 뭔가요?? 15:45
패드를 디스크밖으로 벌려주는 리턴스프링 개념인데 없는차들도 많습니다~
벤츠차량인데 디스크 순정을빼고 타공된거 볼커만? 제품으로 교체할려는데 정품이랑 성능차이가 나나요? 차이점좀 알려주세요
타공만으로는 드라마틱한 차이는없을겁니다~
@@DIYWANG 정품이랑 볼커만이나 이런다른제품들이랑 차이나는지 궁금해서요!!
@@Dklove1234 제동력은 비슷할것 같네요~
저도 저거 장착했습니다
굿~!
잘배웠어요 안쪽디스크가 마모됐어요 연마가좋을까요새것으로갈까요
그랜드카니발입니다
크을크윽소리가심합니다
교환을 추천드립니다
디스크2EA, 켈리퍼1EA, 패드2EA,수공비 기아자동차 센터에서 교환비용 50만원
차종은 그랜드카니발
캘리퍼가 좀 비싸져~~~
@@boseongjeong5708
정품이 110,000원 하네요
그랜드카니발디스크패드교환가격은얼마나 됩니까
부품값에 +공임 몇만원 정도 나오지않을까요?
새거라 우웅 잘쓰겠네요
떨림도 없고 좋다고 하네요~
혹시 그제품 디스크는 순정과 비교해서 어떠신지?
좋다고만 들었네요~
전자 파킹 적용된차량은 자가교체불가능 하지않나요
가능합니다. ^^
브레이크패드와 디스크는
항상동시에 갈아야하나요??
디스크는 마모상태를 보고 패드 2~3회 겨환시 교체하시면됩니다.
Sm7뉴아트 맞나요?
올뉴쏘렌토입니다
알고보면 누구나 할수있겠군요 생각하면 카센타바가지에 분노가 치미는데 부품가격이4만원이면10만원요구합니다 이런단순소모품 공구만있으면 당장 시도해보고싶내요
볼트 쩔은거 만나면 생각 달라지심
켈리퍼 핀에 구리스 ... 줘야죠..
브레이크 밟았다 뗐다... 하게 되면 ...
어딘가 마찰이 되지요... 그 마찰부위에
공임 10만원 아꼇네요