이렇게 복습영상까지 올려주니 고맙습니다. 제차는 외국차라 딱 맞는 영상을 찾기 힘든데 올려주신 영상을 참고 삼아 다음 주에 주문한 브레이크 부품들이 도착하면 작업을 시도해 볼 겁니다. 참고로 전 브레이크액 블리딩작업은 23불짜리 수동펌프를 구입해서 혼자서 해보려고 하는데 결과가 어떤지 여기 댓글로 공유해 볼께요.
제가 구입한 수동펌프는 블리더스크류에 호스를 연결한 뒤 수동으로 펌핑을 하면 연결된 통에 스크류에서 나온 액이 차도록하는 기구여서 그냥 두는 것 보다 빠르게 뺄 수 있고, 페달을 밟아줄 조수도 필요하지 않아서 시도해 보려구요. 하지만 마지막에 점검할 때 카발로님께서 조언해 주신 에어문제는 신중하게 확인해 보려구요.
카발로님 영상 잘봤습니다. 카발로님 영상 보고 용기얻어서 패드 자가로 교환하려고 합니다. 그런데 얼마전에 브래이크액을 교환 했었는데 가득 넣어주셔서, 신품패드 넣고 피스톤리턴 하면 넘칠게 뻔한데요. 여기서 질문이 있습니다. ㅎㅎ 브리드 스크류 풀고 호수로 따로 브래이크액 받아낼 준비한다음, 리저브 탱크 캡을 닫은 상태서 켈리퍼 리턴 하면 리저브탱크 에서 안넘치고 나머지 브리드 스크류 타고 안정적으로 빠질까요?
저는 비품 추천드립니다 ㅎㅎ 어차피 공도이고...F1도 아니니까요 물론 정품이 규격이 더 까다롭고 합니다 비싼 만큼 좋죠 어쨌든 평화와 금강 둘 다 비슷합니다 마음에 드는 걸 쓰시면 됩니다 다만 사람들 사이에서 평화 게 좀더 좋다? 회사가 더 크다? 그런 말이 있더군요...
흠...홀이 없다면 디스크로터를 다시 분해하셔서 조절하시는 것도 좋을 듯합니다 뺐다 꼈다 하면서 돌려보고...ㅎㅎ 안에 어저스터를 잘 조절하셔야합니다 상식적으로 로터 교체 시 사이드가 더 빡빡해져야하는 거 아닌가? 싶지만 저도 뒷 로터 교체 시 사이드가 예전보다 좀 못한 것 같네요...
크어 브레이크 디스크에 저런 고정 볼트가 들어가 있네요. 제 차는 고정 볼트는 없어서 드라이버 타격하는 일은 없었는데 눌어 붙은 디스크 떼어내는데 고생좀 했습니다. 해머로 신나게(?) 쳐도 잘 안빠져나오더라구요. 그나저나 저렇게 고정 볼트가 있으면 난감할 것 같아요. 십자 드라이버 홈 망가뜨리지 않고 녹슬어 쩔은 볼트를 풀어내는 게 쉽지 않을 것 같은데.
개인적인 생각인데 전동 임팩드릴로 저 나사 푸는 건 좋은 생각이 아닌 것 같습니다 전에 한번 시도해보기로는 거의 뭉개지기 직전까지 갔다가 타격드라이버로 다시 시도해서 풀었었네요 하이토크 임팩렌치는 개인적으로 추천드립니다 사고서 한두 달은 내 40만원...ㅠㅠ 하지만 한 4-6개월 더 지나면 가격은 생각 안 나고 그냥 쉽게 풀고 잠그면서 역시 돈이 최고야 하게 됩니다
@@caballo8583 14인치힐이다보니 작아서 ㅜㅜ 볼펜으로 눌러보라는데 휠에 겹쳐있고ㅜ 정비소가서 물어보면 공임** 교체해야한다고하고 일반정비소는 패드는 확인이 안되지만 괜찬타하고 오토큐가보려구요 차가 10만이 넘었거든요 늘 영상보면서 진짜 잘 찍으셨다생각하면서 저걸 찍기위해 얼마나 고생했을까 생각을 많이 해요~ 감사합니다
카발로님! 좋은영상 항상 잘보고 있어요 다름이 아니고 제 차 진단 좀 해주세요 2014년식 2.2 산타페디엠 차량 입니다 주행키로 2십만 4천키로 돌파했습니다 증상: 저속 주행시 (30~50키로) 차 하부에서 웅웅 웅 소음이 발생해요. 고속에서는 소리가 났다가 안났다가 해요 조치: 차에 정비기사 태우고 주행하며 진단 정비기사님 휠 허브베어링 고장진단 결과: 소음은 여전히 발생합니다 도대체 어디가 문제일까요? 등속조인트에서도 운행시 소리가 날 수 있나요? 진단 좀 부탁합니다 감사합니다 🙏
지금까지 한번도 허브베어링 교체하신 적이 없다!면 허브베어링을 하시면 될 것 같습니다...그런데 허브베어링 교체했는데도 그렇다는 말씀이신가요? 고장진단 후 교체를 하셨다는 건지...등속조인트를 순정품 아닌 재생품 사용 시 그럴 수도 있을 듯한데 이 부분은 따로 설명이 없으니 확신을 못하겠구요 저속 주행 시 쇠 깎이는 소음이라면 캘리퍼 고착인데, 웅웅이 쇠 깎이는 소음은 아니겠죠...고속에서 나기도 하고 안 나기도 하고...빼박 캘리퍼 고착인데...
![Chino Pacas - Smith (ft. Junior H & Fuerza Regida) [Video Visualizador Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/BVK6k56X30Y/mqdefault.jpg)
자동차 정비 유튜브 동영상 중 이보다 쉽고 상세한 동영상은 없읍니다. 너무 배우기 쉽습니다.
감사합니다.
또 한 수 배웁니다. 피스톤을 밀때 브레이크액을 빼내는 것이 아주 좋은 팁입니다. 저는 그냥 밀어냈습니다.
카발로님~유익한 영상 감사합니다. 늘 응원합니다. 왕초보 DIY정비하실때.. 가장 염두하셔야 할 점이.. 정비할때 오조립이 안전과 직결된다면.. 올바르게 조립이나 정비가 되었는지.. 체크하는 방법부터 인지후 DIY정비를 추천드립니다.
* 예를들면.. DIY정비시 엔진오일교체는.. 교체가 힘들기보다.. 폐유처리 방법이 문제거든요.. 볼트하나를 풀때 몇바퀴를 돌려야 탈거되는지 기억하시면, 딱 그만큼 조이시면 왕초보표 정답같아요~
오~ 브레이크액 꿀팁 감사합니다~!! 이렇게 사소한 것까지 신경써 주는게 역시 DIY의 매력이 아닐까 합니다. 카발로님의 매력이기도 하구요 ㅎㅎ
디스크로터 고정피스 가끔씩 체크 하시면 되겠습니다 수고하셨습니다
한국어 유튜브 최고의, 자가정비 채널. 카발로!
매번 잘 듣고 보고 갑니다 기분좋은 하루 즐겁게 잘 보내세요 감사합니다 ^^😘🥰💘💞💌
영상은 여태 엄청보면서 댓글은 처음이네요. 항상 감사하다는말 남기고 싶어서요. ㅎㅎ 감사합니다.
첫 댓글 감사합니다 정말 남기기 힘든 건데...^^;
카발로님 동영상은 자가정비자에겐 정말 많은 도움이 되고 있습니다. 이 번 영상도 디스크 로터 교환시 큰 도움이 되겠네요. 잘 보았습니다. 감사합니다~^^
킹갓제네랄카발로님 코란도c영상 감사하무니다.
예 감사합니다 감기조심하시고 늘 좋은정보 감사합니다 ~^^
감사합니다 ㅎㅎ 항상 좋은 일만 있으시길 바라요 갑자기 추운데 감기 조심하세요~
카발로님 영상 보며 자가정비에 많은 도움이 되었습니다. 제 차도 코란도C 인데 동일 차량의 정비 영상을 보니 더 좋네요. 감사합니다. :)
형은 역시 찐이야. 항상 감사히 보고있어요.
유튜브 알림이 뜨자마자 오늘도 배우러 왔습니다. 공구 뽐뿌를 오늘도 느끼고 갑니다. 좋은 영상 감사합니다.
안녕하세요 열혈 구독자 입니다 영상 공구중 플럭시블헤드 길이조절 라쳇렌치 구입처좀 알고 싶오용^^ 항상 잘 보고 있습니다
네이버에서 플렉시블 길이조절형 라쳇 이런 식으로 검색하시면 나올 겁니다 다만 길이만 조절되는 것인지, 머리가 플렉시블헤드인지 잘 보셔야합니다 플렉시블헤드인 게 좀 더 비쌉니다
타격드라이버 다이소에도 팝니다. 2000원에요 ^^ 강도는 모르겠는데 지금까지는 망가지지 않고 잘쓰고 있습니다.
저것도 일자 십자 합쳐서 4000원이었으니, 2000원인 셈입니다 괜찮은 것 같습니다
항상 감사히 영상시청하고있습니다. 건강하세요 카발로님!!!ㅎ
저도 보고 했어요
엄청 재미 있어요
똑같이 따라하면 되드라구요
시간은 많이 걸리구요
브래이크는 정말 중요한건데 좋은 영상 잘 보고 갑니다.^^ 수고하셨어요.
오늘도 목소리 듣다 갑니다 😆
접시 나사 풀 때, 타격 드라이버 망치질 하기전에 WD-40 뿌렸다가 빼면 쉽지 않나요?
혹 뿌리시지 않은 이유라도...
많이 배우고 있습니다. 감사합니다
카발로님 안녕하세요 오랫만에 인사드립니다.^^요즘 제가 띄엄띄엄 들어온것 같네요 ㅠㅠ 건강하게 잘지내시죠???!!항상 유익한 정보 감사드립니다. 질문이 있는데 보유하고 계신 플렉시블헤드 길이조잘 라쳇렌치 2가지를 동영상에서 볼수 있는데 모델명좀 알수 있을까요?.. 나중에 저도 구입하고 싶어서요 ㅎㅎ 코로나 조심하시고 항상 고맙습니다^^
SM-FER 1/2 SM-FER 3/8 SM-FER 1/4로 검색하시면 됩니다
카발로님 쓰는 공구 하나식 신간날때마다 구입했는데 ,, 정작 자가정비 할 시간도 없구 아직까지는 방치하고 있네요 ㅎㅎ 여유가 생기고 시간나면 본격적으로 해야죠 ㅎㅎ 암튼.항상 고맙습니다^^
항상 잘보고 배우고 있습니다~~^^
최고의 영상입니다~~
디스크랑 캘리퍼 패드 싹 갈고나면 원래 처음엔 브레이크가 잘 안듣나요?
대용량으로 바꿨는데도 전에꺼나 별반 차이가 안느껴지네용~~
길들이기를 해야하는건지.. ㅎ
여기서 더 안전하고 정확한것은 타격 드라이버 목부분에 바에스 플라이어를 물리고
치시면 마모도 피할수 있고 안전하게 해체를
할수 있습니다
손 안 다치려면 다른 공구로 드라이버 잡는 것도 정말 좋은 방법인 것 같습니다
잘보앗습니다ㅎ로터떨어뜨릴때 12미리볼트 돌려넣어도 떨어진다고 하더라구요ㅎ
2년안에 패드 다 쓰는 1인이라 늘 자가 교체하는데.... 디스크 교체 보러왔다가 마지막에 브레이크액 설명듣고 또 하나 배워갑니다.
몇일전 구독하고 틈날때마다 영상 하나씩 잘 골라보고 있습니다~~
감사드립니다
영상 늘잘보고있습니다😀
궁금한게있어서?
플렉시볼길이조절 복수대
회사 명하고 가격좀알려주세요
형들 카발로형보고 쉬워보이지? 휠빼는 방법만 알게되고 바로 손절각! 캘리퍼 볼트 힘주고 고착되어있는걸 확인 후 바로 손절하고 휠 다시 결합각!
이렇게 복습영상까지 올려주니 고맙습니다.
제차는 외국차라 딱 맞는 영상을 찾기 힘든데 올려주신 영상을 참고 삼아 다음 주에 주문한 브레이크 부품들이 도착하면 작업을 시도해 볼 겁니다.
참고로 전 브레이크액 블리딩작업은 23불짜리 수동펌프를 구입해서 혼자서 해보려고 하는데 결과가 어떤지 여기 댓글로 공유해 볼께요.
마지막엔 항상 실리콘호스 끼우고 그냥 블리더스크류 살짝 풀어놓으시길 바라요 그래서 거품이 나온다...그러면 에어가 찼고 빠지고 있다는 뜻이니까요 거품이 전혀 없어야합니다
제가 구입한 수동펌프는 블리더스크류에 호스를 연결한 뒤 수동으로 펌핑을 하면 연결된 통에 스크류에서 나온 액이 차도록하는 기구여서 그냥 두는 것 보다 빠르게 뺄 수 있고, 페달을 밟아줄 조수도 필요하지 않아서 시도해 보려구요.
하지만 마지막에 점검할 때 카발로님께서 조언해 주신 에어문제는 신중하게 확인해 보려구요.
항상 잘 보고 있습니다 고맙습니다
정비소 교육동영상으로 써도 좋을만큼 훌륭해요
일단 출석! 영상은 천천히 보겠습니다 발로님 영상은 댓글이 먼저임
브레이크 니플에 꽂는 투명 우레탄 호스 몇파이인가요?
카발로님 영상 잘봤습니다. 카발로님 영상 보고 용기얻어서 패드 자가로 교환하려고 합니다. 그런데 얼마전에 브래이크액을 교환 했었는데 가득 넣어주셔서, 신품패드 넣고 피스톤리턴 하면 넘칠게 뻔한데요. 여기서 질문이 있습니다. ㅎㅎ
브리드 스크류 풀고 호수로 따로 브래이크액 받아낼 준비한다음, 리저브 탱크 캡을 닫은 상태서 켈리퍼 리턴 하면 리저브탱크 에서 안넘치고 나머지 브리드 스크류 타고 안정적으로 빠질까요?
한번뵙고 전문가님께 하체관리에 대해서 의견을 나누고싶네요...
번창하세요!!!!!
감사합니다
지금 작업 해야겠네요.
좋은영상 감사합니다
형님~ 패드 다 닳아서 디스크 파였으면 디스크도 같이 가는게 맞겠죠??
수고하셨어요
타격 드라이버 깐따삐아~
역시 정비에는 삼선 쓰래빠지요 ㅋㅋ
카발로님 저도 디스크 로터를 교체해야 될 거 같은데 비품을 써도 괜찮은지요 만약에 비품을 사용한다면 평화와금강 제품중 어떤 제품이 좋을지 궁금 합니다 ~^^
저는 비품 추천드립니다 ㅎㅎ 어차피 공도이고...F1도 아니니까요 물론 정품이 규격이 더 까다롭고 합니다 비싼 만큼 좋죠 어쨌든 평화와 금강 둘 다 비슷합니다 마음에 드는 걸 쓰시면 됩니다 다만 사람들 사이에서 평화 게 좀더 좋다? 회사가 더 크다? 그런 말이 있더군요...
대박나세요
운전석 디스크만 변형이 됐는데 앞쪽 2개 모두 교체하지 않고 하나만 교체해도 될까요?
자동차정비학과 하나 만드셔도...👍
우와 다시보니 플렉시블라쳇렌치 대박^^ 투싼ix4륜뒤쪽디스크같나요?ㅎㅅ
한 수 배우고 갑니다...
쏘울차량입니다 리어슈라이링 교환시 리어허브베어링을 탈착을 해야 하나요
아아아... 디스크 고정 나사 머리가 뭉게 졌네요. 토치로 가열 했는데도 실패 했습니다. 공업사 가야 겠네요. 아마 잦은 브레이킹에 의한 열로 인해 나사가 열처리가 풀려서 물러진거 같네요.
아디다스 슬리퍼바 매력 입니다 ㅎㅎ
슬리퍼주(?)에게 전해드리겠습니다
항상 좋아요후 잘보고있어요
역시 자동차 정비는 항상 발로..
타격드라이버 첫 망치질 때 뭔가 망치가 삑사리난 느낌인데 손 괜찮으십니까
타임 코스모스로 다시 복원했습니다
안녕하세요 카발로님
항상 자동차 정비의 정석같은
꿀팁 감사드립니다
정비소 연락처 알려주시면
제차도 정비받고싶습니다 ^^
플랙시블헤드 길이조절 라쳇렌치 모델명 좀 알려쳐주세요. 같은걸로 하나 구매하게요 ~
모델명은 안 나오고 104-4068 이런 것만 나오는 듯한데요...네이버쇼핑에서 길이조절형 라쳇렌치 플렉시블 이렇게 검색하시면 세신버팔로 스마토 하는 게 나올 겁니다 거기서 싼 걸 구매하시면 될 것 같아요
브레이크 정비 끝내고 마지막에 꼭 저 펌프질 해야합니다.. 저거 깜빡하고 차 뺐다가 큰일날뻔 했지요...ㅠㅠ
저도 전에 모르고 사이드브레이크 급하게 올렸던 기억이...
함마드라이버 (타격드라이버)몇파이 몇인치짜리인가요?
감사함니다
그랜져ig 17년식인데 디스크랑 캘리퍼 교환할려고 하는데 어떤 장비가 필요한지 알수있을까요??
안녕하세요. 영상보고 뒤 디스크로터를 교체하였습니다. 그런데 주차브레이크가 최대로 당겨도 예전 같지 않네요. 코란도c 2011년식이고 주차브레이크 슈는 어떻게 하나요. 스포티지와 다르게 로터에 홀이 없어요. 도움주시면 감사하겠습니다.
흠...홀이 없다면 디스크로터를 다시 분해하셔서 조절하시는 것도 좋을 듯합니다 뺐다 꼈다 하면서 돌려보고...ㅎㅎ 안에 어저스터를 잘 조절하셔야합니다 상식적으로 로터 교체 시 사이드가 더 빡빡해져야하는 거 아닌가? 싶지만 저도 뒷 로터 교체 시 사이드가 예전보다 좀 못한 것 같네요...
작업은 어디서 하는지 궁금합니다
주차장이나 집 아래에서 하는 편인데 최대한 남한테 피해 안 주겠다는 마인드가 중요한 듯합니다 ㅠ
혹시 렌치이름이 뭔가요? 신기하네용
패드가 거의 닳은 상태에서 장거리 주행하다가 디스크 로터가 갈렸는데요,
그것만 교체해도 될까요? 디스크 로터 판매하시는 분은 그것만 교체하면 된다고 하시고,
카센타에서는 다른 쪽도 함께 교체해야 한다고 하네요.
저는 양쪽 다 교체하시는 걸 추천드립니다 혹시나 외제차 타셔서 로터가 엄청 비싸다면 모를까...국산차량이라면 몇만 원 하지도 않습니다 ㅎㅎ 한쪽만 교체 하셔도 상관은 없을 듯합니다
혹시 예방차원에서 디스크로터 이제 녹이 올라오기시작하면 위쪽에 녹방지제 스프레이뿌려노으면 어떨까요?ㅎ
나쁘지 않은 것 같습니다 ㅎㅎ 하지만 로터가 그리 비싼 게 아니니 신경 안 쓰고 타시다가 적당한 시기에 교체하시는 게 더 낫지 않을까 합니다
크어 브레이크 디스크에 저런 고정 볼트가 들어가 있네요. 제 차는 고정 볼트는 없어서 드라이버 타격하는 일은 없었는데 눌어 붙은 디스크 떼어내는데 고생좀 했습니다. 해머로 신나게(?) 쳐도 잘 안빠져나오더라구요. 그나저나 저렇게 고정 볼트가 있으면 난감할 것 같아요. 십자 드라이버 홈 망가뜨리지 않고 녹슬어 쩔은 볼트를 풀어내는 게 쉽지 않을 것 같은데.
카발로님~ 디스크로터 나사 풀 때, 사용하신 방법이나 타격 드라이버보다 전동 임팩을 쓰면 좀 편할까요?? 다용도로 하이토크 임팩렌치 하나 살까해서요. (사실 살 명분이 필요...)
개인적인 생각인데 전동 임팩드릴로 저 나사 푸는 건 좋은 생각이 아닌 것 같습니다 전에 한번 시도해보기로는 거의 뭉개지기 직전까지 갔다가 타격드라이버로 다시 시도해서 풀었었네요 하이토크 임팩렌치는 개인적으로 추천드립니다 사고서 한두 달은 내 40만원...ㅠㅠ 하지만 한 4-6개월 더 지나면 가격은 생각 안 나고 그냥 쉽게 풀고 잠그면서 역시 돈이 최고야 하게 됩니다
@@caballo8583 아 그렇군요... 살게 너무 많...... ㅠㅠ 자가 정비의 또 다른 재미는 공구쇼핑이라는걸 깨닫고 있는 요즘입니다. 감사합니다 ^^
록타이트에서 나온 나사에 뿌리면 잘 풀리는 스프레이 그거 하나 구비해서 사용하시는것도 좋을꺼 같네요.
오랜만에 집 주차장을 벗어나서 뭔가 뿌리고 바닥에 흘리고 하는 게 참 부담스럽더군요
디스크 로더 교체하면 휠 고정볼트 갯수 증기할수있나요ˀˀ
휠이4홀짜리인데 찾아보면 제품이 몇개 없어가지고요
카발로님 서울로 이사오세유
잘봤습니다.
3:05
저같이 허약한 사람도 (?)
역시 허브베어링 갈면서 로터까지 갈면 개꿀~
오늘도 좋은것 보고 갑니다.
브레이크액 나올때 에어유입에 대한 부분은 걱정 안 해도 되나요?
네 오히려 조금이라도 차 있었던 에어가 빠집니다
카발로님 블루버드 토크렌치 모델좀 알려주셔요!!
T-150 하나로 저 작업은 다 가능합니다
와우~ 👍
패드 남은량은 어떻게 체크할수 있어요?
그건됐고에 웃음이^^
휠 사이로 스마트폰 카메라 촬영해서 보는 방법도 가능하고, 아니면 브레이크패드 양끝 부분이 캘리퍼에 얼마나 들어갔는지(패드 스프링과 브레이크패드 닿는 부분) 보셔도 됩니다 아마 이 방법은 다른 분들도 많이 올려주셨을 것 같아요
@@caballo8583 14인치힐이다보니 작아서 ㅜㅜ 볼펜으로 눌러보라는데 휠에 겹쳐있고ㅜ 정비소가서 물어보면 공임** 교체해야한다고하고 일반정비소는 패드는 확인이 안되지만 괜찬타하고 오토큐가보려구요
차가 10만이 넘었거든요
늘 영상보면서 진짜 잘 찍으셨다생각하면서 저걸 찍기위해 얼마나 고생했을까 생각을 많이 해요~
감사합니다
@@caballo8583 ㄷ
휠볼트 타입이여서 느낌에 샘숭차인줄알았는데 찐이네
잘보고 갑니다..저도 오래전에 소나타3 로터 간적이 있습니다..아직까지 잘타고 있습니다..그리고 요즘은 봉고3를 타고 다니는데..2010년 23만 키로...2.9 카디 J...최근에 검사 받았는데...리어쪽 브레이크 문제로 재검 받아야 합니다..해서 앙가방 아세이로 갈려고 부품 준비해 두었습니다...며칠후에 직접 할건데...혹시 이작업 해보셨으면 팁이나 주의사항 같은게 있다면 부탁 드려 봅니다..감사합니다...
디스크로터라면 고민하실 필요도 없을 텐데...드럼식이라서 문제인 것 같습니다 ㅎㅎ 드럼만 잘 빠지면...좋을 텐데 포터나 봉고는 드럼이 잘 고착 안되는 것 같더군요 카앤맨 영상 중에 트럭 드럼브레이크 교환하는 거 자세히 나오던데 참고하시면 좋을 것 같습니다
잘 보고 있습니다. 한가지 드릴 말씀은 토크로 잠글때 화면에 토크 수치를 좀 적어 주시면 훨~씬 더 도움이 될듯합니다.
카발로님 저번에 임팩렌치? 인가 때리면 돌아가는거 그거 카발로님이 사용하셔서 샀는데 이번에는 그 보다 싼걸로 보여주시면 전 머가됩니까...;;; 진작에 싼걸로 보여주시죠 ㅜ ㅜ
그리고 쉐슬람은 별렌치라 구성품에 없어서 한 참을 헤매다가 미쿡넘들은 끌인가요? 뾰족한 걸로 별에 대로 망 치로 때리면 풀리데요 전 맞는 별 타입은 있었어요 팁만 있는거 그거 대고 때리니까 그냥 풀리네요 ㅋㅋ 아무튼 그렇다고요 ㅎㅎ
결론: 뾰족한거 대고 때리면 풀림
저거는 임팩드라이버인데, 그냥 가정용으로 나사 박는 정도의 그런 귀여운 녀석입니다 어쩌다보니 그냥 써봤는데 차량 정비용으로는 별로지요 플라스틱 고정클립 십자나사 푸는 정도로는 괜찮긴 한데...어쨌든 뭐든 좀 때려야 말을 듣는 것 같습니다
대단하다대단해
카발로님 마후라 교체 하는것도 올려주세요
그리고 순정 마후라 에프터마켓 마후라나
차이가 많이 나는지 궁금하네여~~
1번 주름관 자바라는 무조건 순정, 2-3번은 비품 써도 그렇게 나쁘지 않다고 들었습니다 어쨌든 순정이 최고죠...퀄리티 자체가 다르다고 하더군요
@@caballo8583 1번 2번 3번이 엔진쪽 부터 1번엔진 밑? 2번가운데 3번 마후라 트렁크쪽 이 순서이쥬~~???
카발로님!
좋은영상 항상 잘보고 있어요
다름이 아니고 제 차 진단 좀 해주세요
2014년식 2.2 산타페디엠 차량 입니다
주행키로 2십만 4천키로 돌파했습니다
증상: 저속 주행시 (30~50키로) 차 하부에서
웅웅 웅 소음이 발생해요.
고속에서는 소리가 났다가 안났다가 해요
조치: 차에 정비기사 태우고 주행하며 진단
정비기사님 휠 허브베어링 고장진단
결과: 소음은 여전히 발생합니다
도대체 어디가 문제일까요? 등속조인트에서도
운행시 소리가 날 수 있나요?
진단 좀 부탁합니다 감사합니다 🙏
지금까지 한번도 허브베어링 교체하신 적이 없다!면 허브베어링을 하시면 될 것 같습니다...그런데 허브베어링 교체했는데도 그렇다는 말씀이신가요? 고장진단 후 교체를 하셨다는 건지...등속조인트를 순정품 아닌 재생품 사용 시 그럴 수도 있을 듯한데 이 부분은 따로 설명이 없으니 확신을 못하겠구요 저속 주행 시 쇠 깎이는
소음이라면 캘리퍼 고착인데, 웅웅이 쇠 깎이는 소음은 아니겠죠...고속에서 나기도 하고 안 나기도 하고...빼박 캘리퍼 고착인데...
초면에 도움 요청 좀 드립니다.
도요타시에나 뒷바퀴 로터 분리에 실패하여 패드만 갈았는데 wd 뿌리고 고무망치로 때리는것 말고 분리할 수 있는 다른 방법이 없을까요?
한시간이상 고무망치로 골고루 때리는데도 녹때문에 고착이 됐는지 분리가 안됩니다ㅜㅜ
큰 쇠망치로 때려보셨나요?
캐나다에서는 수리비용이 어마어마해서 간댕이가 적은 저로서는 망할까봐 쇠망치로 치질 못했네요. 맘먹고 한번 제대로 처보겠습니다.
화이팅.
저도 시험삼아 고무망치로 해본 적 있는데 안되더군요 쇠망치로 하니 됐었습니다 로터 단순 분해가 아니라 교체라면...신나게 패셔도 됩니다 다만 휠너트 들어가는 스터드나 그런 부분은 치시면 안되구요
잘보고 있습니다~
제차는 우회전 깊게하면 뚝 하고 소리 나던데요.. 뚜뚝도아니고 뚝하고 부러지는 소리가 나는데 어디가 문제 일까요?
오무기어 일까요?
핸들 회전에 따른 거라 타이로드엔드 쇼바 마운트 로워암 볼조인트 등...그런 것들을 다 의심해봐야합니다
@@caballo8583 감사합니다.~로어암도 의심 됨니다~
임팩들어갈 공간이 안나오나요?
네 휠너클을 돌려야 아마 나올 겁니다
영상속 차량은 주행거리가 얼마된 차량인가요?
한 십만은 넘었던 걸로 기억합니다 ㅎㅎ
@@caballo8583 네, 브레이크를 밟으면 피스톤이 패드를 밀어서 디스크에 붙는데 반대쪽은 어떤원리로 디스크에 붙게 되는건지요
전륜패드가 다되서 알려주는 틱틱소리가 나는데 모르고 타다가 결국 패드 완전 마모되서 디스크를 파먹어버리는 참사를 겪은적이...ㅠ
이형 나이가 20대나 30대 초중반 같은데...
형이 아니구나
사실 시청자 분들보다 동생인데...
안전잭 제품정보나 구매처좀 알수있을까요?
인터넷에 안전말목 검색하면 나오는 3톤짜리 한 조(한 쌍)이며, 안전말목 고무라고 검색하시면 고무 부분도 나옵니다
발로님 11년 10 만 킬로인대 브레이크오일, 냉각수 한번 싹 갈아야 겠쥬?
네 교체하시는 게 좋을 것 같습니다 오래 타시려면요
브레이크 오일은 2년에 40000km 교환권장이죠. 또 장비로 브레이크에어를 빼는 것도 있는데 이거 간간히 한번씩 해주면 좋습니다.
그리고 냉각수는 확인해보고 괜찮으면 굳이 교환할 필요는 없습니다.
3.5톤도 똑같나요?
3.5톤이 트럭이라면...사실 그런 큰 차량은 만져본 적이 없어서요 ㅎㅎ 드럼브레이크만 쓰는 차량이라면 디스크로터가 들어가지도 않을 것이고...캘리퍼 방식이라면 해당 영상에 나오는 것과 비슷하다고 봅니다
@@caballo8583 감사합니다
앞 바퀴는 디스크 뒷 바퀴는 드럼이더라구용..
로터 디스크가 마모되서 층이 생겨서 교체 방식이 똑같은지 여쭤보고 싶었어요
연마업체전화좀
플랙시블 헤드 길이조절 렌치는
어디서 구매할수 있나요?
답변 해주시면 감사하겠습니다
네이버에서 플렉시블 라쳇검색하시면 스마토 제품이 2만원대로 구매 가능합니다~
@@adamnurse80 감사 합니다
잘보고 있어요 라쳇 8/3인가요?
2010년 카니발 뒷 디스크로터 교환하려는데 안빠져요.. 망치로 돌려가며 뒤에서 치고 있는데 안되네요T.T
허허 ㅠㅠ 커다란 쇠망치로 부숴버릴 각오로 쳐야 빠지는 경우가 많습니다...
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
회를 거듭 할 수록 공구 지름신이 옵니다. ㅎㅎ.