muito bom mesmo é fico feliz por ter gente assim que não guarda seus conhecimentos e sim passa p frente e ajuda muitas outras pessoas , inclusive eu q to preparando meu Chevette
mano....você é foda........muita gente com curso superior não tem a sua genialidade........mesmo que não ganhe um cavalo a mais, mas pelo menos foi feita uma melhoria no sistema de lubrificação e arrefecimento.....sem contar que regulagem de válvulas nunca mais!!!
Tem um tempo que estou pesquisando essa adaptação…. Já vi até com cabeçote do 16v, mas não consegui, até hoje, descobrir quantos CV a gente ganha com esse cabeçote (sem turbina, sem veneno… só com a troca do cabeçote)… Obrigado pelo vídeo! Gostei muito!
Estou montando um semelhante usando o mesmo coletor de escape Gostaria de posicionar a turbina do mesmo jeito Você teria as medidas desse cano que você dimensionou? Desde já grato pelos conselhos em seu vídeos, foi de muita ajuda para o meu projeto
muito bom seu vídeo eu tenho esse cabeçote no meu chevette, eu mesmo montei, fica com outra cara o motor, só falta vc usar uma tampa de valvula nova aquela que tem o nome flex power.
FGS Mecânico as 2 coisas dão certo flange com caixa do Chevette que fica meio bom mais em alta velocidade da uma vibração estranha ou a melhor opção é mais usada motor de astra ou kadett com câmbio de ômega 2.0 fica muito bom só que fica um pouco pra trás a alavanca de câmbio..
Pode usar a junta de chevette, porém mesmo assim vai ter que fechar a passagem de óleo do bloco e fazer ela saindo do bulbo para o cabeçote, como ta no video.
Amigo, gostei bastante dessa modificação, me ajude com uma coisa, os cabeçotes modernos de Corsa 1.6 ou Montana 1.4 não servem pra essa modificação? Ja com o sistema de injeção 4 bicos?
O fluxo de um cabeçote original de kadett é bem maior que o de chevette, além do material ser de aluminio no qual é mais facil de fazer alguma preparação e melhora a dissipação do calor.
Olá, João Goes. -- Agradeço-o por compartilhar, seu conhecimento. -- Parabéns! -- Tenho uma pergunta: Como fazer o escape para esse projeto? -- Pode ser algo simples mas, que, para mim, é uma dúvida gigantesca. -- Abraços
João boa tarde eu tenho um bloco de chevette 1.6 86 que está já está cadastrado no doc do carro porém estou rodando com outro que tenho original .... Veja bem minha intensão é fazer um misto quente nesse bloco que está parado , mas não pretendo turbinar o que me sugere ?- vou usar carburação 3e- qual cabeçote seria mais recomendado?- com os pistões do chevette mesmo fica bom ? Valeu vou lhe incomodar a respeito deste assunto , boa sorte e belo canal parabéns !!!!
Fale Leonardo! Amigo, usa o cabeçote 1.8 mesmo, põe um comando melhor, no seu caso pra aspirado. Usa os pistões do monza 1.8 medida 84,80mm retos, com bielas originais. Assim vai ficar um aspirado muito bom pra andar!
boa tarde Gilson, estou montando meu chevette com cabeçote de Monza estou com uma duvida em relação o prisioneiro do cabeçote o meu ficou pequeno qual eu devo usar e também a correia e o escap por onde você passou ele, por favor se puder me ajudar estou no aguardo
amigão tenho um chevette 84 motor original, queria fazer adptação pra por motor do vectra tenho vectra completo só queria fazer adptão completa no chevette vc faz se fazer qual valor junto com parte eletrica
boa tarde tô em andamento com o Chevette .eu esqueci de vedar a subida do óleo no bloco .liguei o carro é Sail óleo na bomba .pode ter sido pela vedação qe nao fis ???
muito bom mesmo é fico feliz por ter gente assim que não guarda seus conhecimentos e sim passa p frente e ajuda muitas outras pessoas , inclusive eu q to preparando meu Chevette
Irmão como está hoje sua adaptação valeu a pena o ouve aumento de potência vc recomenda
Melhor explicação do RUclips,vc é o melhor MANO
Parabens pelo video, e pela ótima explicação... precisamos de mais videos iguais o seu aqui no youtube....
muito bom mesmo....
mano....você é foda........muita gente com curso superior não tem a sua genialidade........mesmo que não ganhe um cavalo a mais, mas pelo menos foi feita uma melhoria no sistema de lubrificação e arrefecimento.....sem contar que regulagem de válvulas nunca mais!!!
Tem um tempo que estou pesquisando essa adaptação…. Já vi até com cabeçote do 16v, mas não consegui, até hoje, descobrir quantos CV a gente ganha com esse cabeçote (sem turbina, sem veneno… só com a troca do cabeçote)…
Obrigado pelo vídeo! Gostei muito!
Estou montando um semelhante usando o mesmo coletor de escape
Gostaria de posicionar a turbina do mesmo jeito
Você teria as medidas desse cano que você dimensionou? Desde já grato pelos conselhos em seu vídeos, foi de muita ajuda para o meu projeto
I a bomba de combustível original do tampão faz o que isola é
saudações. como você fez com o motor de partida. Não esquenta pelo escapamento e depois não liga???
Em relação de oleo do cabeçote para o comando, nao prescisa daser nenhum trabalho?
se é um cientista da nasa ou não ... um serviço muito bem elaborado
Parabéns...
Mas o coletor de admissão é o original do chevette
Show de bola man bela explicação muito obrigado
Qual junta d cabecote devo usar????
Vc faz esta adaptação?
Irmão se de responder fala aí se dá pra colocar no bloco do motor 1.0 do Chevette
Da sim amigo, mesma adaptação
@@westmecanic contato
Boa noite,obg amgo pela explicação mexo c mecânica tbm e estou estudando essa adaptação tbm
Parabéns ótimo vídeo explicativo.
Da pra adaptar o cabeçote 16v?
Meus parabéns pela explicação!
Obrigado amigo, creditos ao amigo Gilson, dono do carro.
muito bom seu vídeo eu tenho esse cabeçote no meu chevette, eu mesmo montei, fica com outra cara o motor, só falta vc usar uma tampa de valvula nova aquela que tem o nome flex power.
Olá tudo bem. Como faço pra comprar um motor deste. Sem o turbina somente cabeçote e carburador?
Muito top esse video,também tenho um Chevette,porém o meu tem o motor de Monza 1.8 adaptado.ganhou mais um inscrito irmão sucesso 👍
O amigão qual a correia dentada que se usa?
Tudo do chevette amigo, correia e polias
boa noite amigo posso colocar cabecote de vectra 16v no bloco do chevette com pistao 1.8 será que dá certo
Yo lo hice y anda muy bien pero me daña la empacadura en el cilindro nro 3 cepillo la culata igual me volvió a pasar que le puedo hacer
Parabéns muito bem explicado
valeu a dica parabens pelo serviço
Preciso muito falar com vc quero usar o cabeçote do Chevette no Monza manda seu watts
Bom dia blz qual junta vc usa?
Mayky Maeda está sendo usada a junta de aço do astra.
Boa noite amigo queria saber se preciso colocar flange pra colocar o motor do Kadett no Chevette ou posso colocar direto que tem encaixe
FGS Mecânico as 2 coisas dão certo flange com caixa do Chevette que fica meio bom mais em alta velocidade da uma vibração estranha ou a melhor opção é mais usada motor de astra ou kadett com câmbio de ômega 2.0 fica muito bom só que fica um pouco pra trás a alavanca de câmbio..
Parabéns brother, faz um vídeo do bicho funcionando, vlw
Valeu amigo, postei ainda a pouco um video do funcionamento, da um olho lá.
Tem como manda foto meu motor pra você meu bloco do chevette
Como te acho no Facebook pra tirar dúvidas
Excelente,
tu é bruxo! show de bola
Queria muito fazer isso na minha marajó
Mas na minha cidade achar alguém pra fazer isso é um parto
Cara to fazendo isso no meu mas nao vou turbinar, posso usar a junta de chevette mesmo ?
Pode usar a junta de chevette, porém mesmo assim vai ter que fechar a passagem de óleo do bloco e fazer ela saindo do bulbo para o cabeçote, como ta no video.
Blz, clw cara.
Chefe PQP tu é o cara diodo irmão tem ele funcionando o chevetinho
Fiz no meu com cabeçote de Kadett e módulo de injeção e coletor de admissão do Vectra 97
Usou o distribuidor do kadet ou foi por roda fonica
Parabéns pelo video e pela explicação!
Mais e o retorno de oleo do cabeçote desce por onde se tampou os furos e ficou so o caninho do lado que entra o oleo no cabeçote?
Itálico BIZARRO desce pela lateral do cabeçote tem como descer não tem como subir por isso q é feito o niple
bobbyGT03 entendi agora amigo valeu por me tirar essa duvida 👍
Show! Grato pela aula!
Parabéns ganhou um inscrito
mas pelo trabalho e gasto não e melhor colocar um 16v já??
Amigo o caninho de óleo da lubrificação é ligado aonde e qual junta do cabeçote vc usa?
Amigo, gostei bastante dessa modificação, me ajude com uma coisa, os cabeçotes modernos de Corsa 1.6 ou Montana 1.4 não servem pra essa modificação? Ja com o sistema de injeção 4 bicos?
Quiero saber lo mismo
No entiendo tu idioma como hago para traducir lo
Tem um cabeçote chegando amanhã pra colocar no meu. Mas vou colocar sem turbo tambem.
Vc já compra o cabeção
Parabens! pelo video e detalhes e instruções. Tenho uma duvida, Se for usar a injeção do kadette o que teria que colocar a mais?
cara muito bom seu vídeo...[
Parabéns pelo projeto.
Amigao ninguem tentou sera por o do 16v de vectra?
Muy buen video amigo! Que tipo de junta es la que usaste y de que es el turbo! Abrazo desde Uruguay.
muito bom o video bem explicativo
gual e o consumo do motor com cabesote de monsa
Tbm queria saber se andar de boa.
Não pode se usar a polia do comando do OHC? Ou elas são diferentes?
Frank Vassoler diferentes
O cabeçote do Monza ele dá certo com o coletor de admissão do vêctra 8v
So se o cabeçote do monza for injeçao
boa explicação. ...da muita diferença do cabeçote original?
ganhou mais um inscrito
Esse aí sabe heheeee galera de Macapá abraço, os vintelli são 10 anos hehe
Adaptação e bacana
Mas não e mais fácil troca logo o motor ??
Boa noite irmão teria como vc me chamar no zap só pra eu tirar uma dúvida sobre a bomba d'água
Emanuell Santos boa noite amigo! Da um alô no whatsapp ( 96) 99113-8452, falar com Gilson
Obrigado pela ajuda! !!
# Tração traseiro e vida #
Chevettão
parabéns aeee fera !
Joao Goes o que melhora trocando o cabecote do chevette pelo do Kadett se fosse montar original
O fluxo de um cabeçote original de kadett é bem maior que o de chevette, além do material ser de aluminio no qual é mais facil de fazer alguma preparação e melhora a dissipação do calor.
Por mais profissionais assim e não aqueles que se dizem o deus da mecânica e só faz o plug and play
top o video
Gostei muito do serviso
Alguém sabe me explicar como colocar o cabeçote do kadet no Chevett?
Tu é de macapa mn pow firme
será que da pra usar o roletado do 1.4 do prisma, 1.8 da montana 2006 ou 2.0 do ultimo astra?
belo video meu brother fazer no meu
Olá, João Goes. -- Agradeço-o por compartilhar, seu conhecimento. -- Parabéns! -- Tenho uma pergunta: Como fazer o escape para esse projeto? -- Pode ser algo simples mas, que, para mim, é uma dúvida gigantesca. -- Abraços
Vejo muitos montado com este cabeçote mas qual a grande diferença ou melhorar?
Fala amigo beleza ? antes de por qualquer cabeçote , precisa lixar o bloco ali onde vai o cabeçote ? e tem alguma lixa especifica ? vllw !
Mano muito top o video...so q vc nao falou sobre o novo retorno de oleo? Pois como tampou os originais...como ficou
Fala irmão, manda um whatsapp (96)9113-8452. Que tiramos todas as suas dúvidas 👍🏻
vi q já perguntaram sobre o cabeçote mais moderno, com injeção multiponto, corsa, celta, montana, ..... esse tipo serve tbm? ou só Monza e Kadett?
João boa tarde eu tenho um bloco de chevette 1.6 86 que está já está cadastrado no doc do carro porém estou rodando com outro que tenho original ....
Veja bem minha intensão é fazer um misto quente nesse bloco que está parado , mas não pretendo turbinar o que me sugere ?- vou usar carburação 3e- qual cabeçote seria mais recomendado?- com os pistões do chevette mesmo fica bom ?
Valeu vou lhe incomodar a respeito deste assunto , boa sorte e belo canal parabéns !!!!
Fale Leonardo! Amigo, usa o cabeçote 1.8 mesmo, põe um comando melhor, no seu caso pra aspirado. Usa os pistões do monza 1.8 medida 84,80mm retos, com bielas originais. Assim vai ficar um aspirado muito bom pra andar!
Bom dia Joao , Teria que ser tudo família 2 né ?
Da fazer no motor 1.4 amigo
Tô com o mesmo projeto porem o cabeçote de omega acho 2.0 parece ser igual o q vc acha ?
Boa noite gaúcho
Tenho chevette gostei da sua ideia
Quero fazer minha a manter con este talento
Positivo
Não gostei do esquema da bomba d'água
Hola, los conductos de agua coinciden todos? No hay que adaptar nada para el agua?
Preciso falar com vc como eu entro em contato com vc
Fale Emerson, entre em contato direto com o Gilson, proprietário do carro e executor do projeto. (96) 99113-8452
Eu quero só saber qual foi o milímetro do cano da subida de óleo
essa adaptação é obrigatorio fazer coletor de escapamento sob medida?
Parabéns amigo, me tira uma dúvida a junta do cabecote e a do chevette ou do Astra ômega etc, e o cano na bonga d água que solda vc usou?
muito bom o trampo mais quanto gastaria pra vc fazer isso pramim
Amigão boa noite, sou do RJ gostaria de saber uais parafusos você usou no cabeçote?? Desde já muito obrigado
ficou muito bom sou apzeiro mais tiro meu chapel
boa tarde Gilson, estou montando meu chevette com cabeçote de Monza estou com uma duvida em relação o prisioneiro do cabeçote o meu ficou pequeno qual eu devo usar e também a correia e o escap por onde você passou ele, por favor se puder me ajudar estou no aguardo
amigão tenho um chevette 84 motor original, queria fazer adptação pra por motor do vectra tenho vectra completo só queria fazer adptão completa no chevette vc faz se fazer qual valor junto com parte eletrica
Os dutos do cabeçote dão certo com dos dutos do bloco?
Se é tampado os 3 furos o óleo retorna por onde???
Boa noite, voce sabe me dizer com quantos cv fica sem a turbina
amigo qual junta que vc usou para esta adaptaçao?? he a do chevete msm
boa tarde tô em andamento com o Chevette .eu esqueci de vedar a subida do óleo no bloco .liguei o carro é Sail óleo na bomba .pode ter sido pela vedação qe nao fis ???
Boa noite,parabéns pelo motor,eu tenho uma duvida no caso,qual junta de cabeçote usar??
Fale amigo! Usa a junta de aço do astra 2.0
o amigo como funciona o retorno do olio