É curioso como a sigla OHC se perpetuou para se referir ao motor original do Chevette. Espero que todos saibam que, na verdade, é uma sigla para dizer que é um motor com comando de válvulas no cabeçote (Over head camshaft). Ou seja, todos os motores que têm até um comando no cabeçote é chamado de OHC. Lembrando que há os DOHC também - para dois comandos. Ótimo vídeo!
Valiosas informações, e na questão dos modelos de dutos, os Cabeçotes 1.6 com favorecimento do swirl na admissão, para rua muitos falam bem do uso no turbo, com vantagem na fase aspirada. Sempre foi uma dúvida saber qual modelo de duto é mais eficiente.
@@srSADOL tenho uma R4449 .42/.48 , ela abre a partir dos 3800 , o motor da uma estabilizada depois dos 5500 mas segue empurrando. Vai bem tbm. Só acho que o Cabeçote 1.4 deve deixar fluir um pouco melhor acima dos 5000. Tem alguns vídeos no meu perfil
@@jrfuraerjr Mas o range de funcionamento da APL 240 é por aí, uma pegada mais cedo, claro q seria interessante testes, mas os dutos de escape são iguais aos do 1.4, só muda admissão, e depois q enche a turbina acredito impiricamente q não faça mais tanta diferença frente válvulas maiores ou comando com mais permanência e levante. Sempre é um cobertor curto, mas para rua não dá para deixar a baixa ruim.
@@srSADOL certo ! Tbm acho que o turbo compense lá na alta... Mas um dia gostaria de colocar outro cabeçote só pra testar. Até agora o /s é meu preferido kkk
Tu aumenta a taxa dele, além disso, ele não tem as canaletas nos dutos, o que tem maior fluxo de ar, e dá pra corrigir a falta de swirl com acabamento dimple
Já tive um chevette com parte baixo 2.0 e em cima chevette. Chegou nos 7.2s de radial comum, se tivesse feito fluxo com vocês tinha chegado na casa dos 6 alto
@@JB-ci6bn manda seu e-mail que te mando o vídeo do carro virando o tempo na pista de Toledo-PR. Não tenho motivo pra mentir num comentário do RUclips kkkkkkkk
Um cabecote OHC 1.6/S, com essa preparação de dutos e fluxo, mola dupla, pratos e travas especiais, objetivo turbo, 200cv, miolo original gasolina, 2E, álcool, custaria quanto?
Olá meu amigo, tudo bem? podemos fazer um orçamento para o senhor, caso tenha interesse pode entrar em contato com o nosso numero comercial 45 9104-1557
Bom dia eu tenho uma saveiro g4 1.6 o famoso ap. se eu comprar um cabeçote enviar pra loja de vcs com um retrabalho eu consigo ganhar potencia? e so chegar aqui tirar um e colocar outro pluginplay ? precisa fazer alguma reprogramação ou eu ja vou ganhar e sentir dif com isso obrigado trampo top abrç...
Consegue sim Henrique!! A gente trabalha seu Cabecote específicamente para o seu uso… nos chama no WhatsApp 45 9 9104 1557, aí explicamos bem como funciona e estudamos a melhor forma de fazer
Eu tenho um Chevette GM 1.6s DL 1992, gostaria de saber como tirar toda água misturado com óleo do motor. Além de arriar ele óleo com água eu tenho que lavar o motor com algum produto? Alguém pode me ajudar
Boa pessoal e se fosse um 1.6s a álcool com esse retrabalho ,rebaixando 0,8,retrabalho também na admição escape dimensionado na alimentação injeção eletrônica,quanto poderá vim de potência?
Olá meu amigo, tudo bem? Pode entra em contato com nosso setor comercial onde os meninos vão estar te passando um orçamento especifico para o seu projeto 45 9104-1557
É engraçado, quem teve o 1.4 e o 1.6 sempre me dizem que embora os números de potência pendem mais para o 1.6, o 1.4 anda mais. Deve ser alguma impressão.
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
Finalmente um vídeo do nosso querido chevettinho fico feliz em ver ... parabéns pelo trabalho...
Valeu obrigado
OHC é vida chevette vai dominar o mundo.
Vai haver algum vídeo sobre os cabeçotes de opala 4 cilindros?
Vocês poderiam testar o cabeçote original do Chevette 1.4 e 1.6 que a galera fala que é melhor né
Com certeza o Chevette vai andar na frente!!!!!!
Top o vídeo bem legal. Parabéns a toda equipe
Poderiam fazer essa compra com modelo 1.6 em 1.4 pra ver a diferença de fluxo.
Show 👏👏👏 só falta um bloco 1.8
Boa tarde parceiro
Qual custo de serviço deste
Ótimo vídeo, poderia fazer um sobre os ganhos para otimização no OHC aspirado também
Show em quero preparar meu cabeçote do chevette para fazer bonito nas arrancadas aq na bahia 🫡
Obra de arte
Faz um vídeo sobre os motores OHC GM F2 dos Monzas/Kadett/Vectra/Astra 1.8 2.0 2.2 e 2.4!
Já tem a muito tempo, só parar de ser preguiçoso
Faz mais vídeo falando sobre as peças do Chevette
Muito estudo e capricho em todos os trabalhos. Parabéns !
Quanto será que dá de fluxo o cabeçote do Chevette 1.6/s ???
Já olhei umas 300 vxs. E quando olho mais quero olhar. Muito top. Só queria saber. Qual melhor cabeçote pra Chevette turbo? 1.4 ou 1.6
Bom demais esse conteúdo
mano do ceu fiz um desses na base da retifica a uns 20 anos atrs vcs são incriveis!!!!! para ganhar de uns opalas gordos kkkkkk
Faz um vídeo mostrando a diferença entre do 1.6 e do 1.4 pra ver se as diferenças são grandes ?!
Tem uma matéria escrita sobre isso no blog tocadochevette.blogspot.com.br dá uma olhada lá
É curioso como a sigla OHC se perpetuou para se referir ao motor original do Chevette. Espero que todos saibam que, na verdade, é uma sigla para dizer que é um motor com comando de válvulas no cabeçote (Over head camshaft). Ou seja, todos os motores que têm até um comando no cabeçote é chamado de OHC. Lembrando que há os DOHC também - para dois comandos.
Ótimo vídeo!
Ora ora, chegou o capitão óbvio
@@JB-ci6bn se eu conseguir que uma pessoa aprenda sobre esta “obviedade” eu já estou satisfeito. Obrigado pelo comentário ácido, capitão hate!
Se prepara então porque a chance de tomar benga do chevette é grande, eu aposto no chevette
Aleluia , saiu o OHC
Ótimo vídeo !!! Já fiz muito Chevette turbo , mas imagino o quanto iriam melhorar de potencia , com um cabeçote de voçês . Top !!!
Quero ver na prática.
Boa noite, muito top a materia. Qual o valor que fica pra preparar um cabeçote 1.4 pra um Chevette turbo de rua ?
top ohc power!
em breve entramos em contato!
Um bom ganho deu esse cabeçote pelo que foi passado aí
Valiosas informações, e na questão dos modelos de dutos, os Cabeçotes 1.6 com favorecimento do swirl na admissão, para rua muitos falam bem do uso no turbo, com vantagem na fase aspirada.
Sempre foi uma dúvida saber qual modelo de duto é mais eficiente.
Verdade , uso o cabeçote do 1.6/s no turbo injetado , muito bom pra favorecer a baixa. Mas de alta sinto um pouco estrangulado.
@@jrfuraerjr Em qual faixa de giro é qual a configuração de turbina? Pq muitas vezes é contra pressão.
@@srSADOL tenho uma R4449 .42/.48 , ela abre a partir dos 3800 , o motor da uma estabilizada depois dos 5500 mas segue empurrando. Vai bem tbm. Só acho que o Cabeçote 1.4 deve deixar fluir um pouco melhor acima dos 5000. Tem alguns vídeos no meu perfil
@@jrfuraerjr Mas o range de funcionamento da APL 240 é por aí, uma pegada mais cedo, claro q seria interessante testes, mas os dutos de escape são iguais aos do 1.4, só muda admissão, e depois q enche a turbina acredito impiricamente q não faça mais tanta diferença frente válvulas maiores ou comando com mais permanência e levante. Sempre é um cobertor curto, mas para rua não dá para deixar a baixa ruim.
@@srSADOL certo ! Tbm acho que o turbo compense lá na alta... Mas um dia gostaria de colocar outro cabeçote só pra testar. Até agora o /s é meu preferido kkk
Top ficou tipo o universal chique fimais o trabalho
se vc ver a construção do ohc já eh fluxo cruzado e o comando não dá pra usar muito grande pois não estariam na gaiola
quantos fica pra fazer um serviço desses
E quanto aos Cabeçotes das versões 1.6?...também são bons para Preparar?...ou é melhor partir para a versão 1.4?...
Vocês deveriam falar um pouco pra qual projeto e esse cabeçote, porque vejo que abriu os dutos, mas se abrir muito perde pressão de ar também não é?
Vc deveria prestar atenção q não pediria isso pq ele fala no video
Qual uma taxa para um chevette aspirado no etanol ,isso com comando especial,pistão e bielas forjadas
E verdade que o cabeçote do 1.4 da mais ganhos no motor 1.6 OHC? penso nisso pro Chevette Tubarão aqui do canal
Tu aumenta a taxa dele, além disso, ele não tem as canaletas nos dutos, o que tem maior fluxo de ar, e dá pra corrigir a falta de swirl com acabamento dimple
Vocês poderiam estar o cabeçote do monza para chevette misto quente?
É só ver video do cabeçote de Astra
Ohc é vida!!
Ótimo vídeo parabéns
Já tive um chevette com parte baixo 2.0 e em cima chevette. Chegou nos 7.2s de radial comum, se tivesse feito fluxo com vocês tinha chegado na casa dos 6 alto
Gosto de mentira só quando eu conto
@@JB-ci6bn manda seu e-mail que te mando o vídeo do carro virando o tempo na pista de Toledo-PR. Não tenho motivo pra mentir num comentário do RUclips kkkkkkkk
Bloco de chevette, como fez para aumentar a cilindrada para 2.0 e cabecote original chevette ohc ?
@@michelfreitas1627Não usa bloco de Chevette, é tudo fase 2 da junta pra baixo
Uma curiosidade, como é feito o scanner do duto original? Maquina de scanner 3d?
Seria feito pela maquina CNC 5 eixos
Qual o a média de preço desses retrabalhos nos cabeçotes de chevette?
Um cabecote OHC 1.6/S, com essa preparação de dutos e fluxo, mola dupla, pratos e travas especiais, objetivo turbo, 200cv, miolo original gasolina, 2E, álcool, custaria quanto?
Olá meu amigo, tudo bem? podemos fazer um orçamento para o senhor, caso tenha interesse pode entrar em contato com o nosso numero comercial 45 9104-1557
Bom dia eu tenho uma saveiro g4 1.6 o famoso ap. se eu comprar um cabeçote enviar pra loja de vcs com um retrabalho eu consigo ganhar potencia? e so chegar aqui tirar um e colocar outro pluginplay ? precisa fazer alguma reprogramação ou eu ja vou ganhar e sentir dif com isso obrigado trampo top abrç...
Consegue sim Henrique!! A gente trabalha seu Cabecote específicamente para o seu uso… nos chama no WhatsApp 45 9 9104 1557, aí explicamos bem como funciona e estudamos a melhor forma de fazer
e vc é o bruxinho mais novo? bixo veio!!!!!
Eu tenho um Chevette GM 1.6s DL 1992, gostaria de saber como tirar toda água misturado com óleo do motor. Além de arriar ele óleo com água eu tenho que lavar o motor com algum produto? Alguém pode me ajudar
Gasolina e fósforo
Boa pessoal e se fosse um 1.6s a álcool com esse retrabalho ,rebaixando 0,8,retrabalho também na admição escape dimensionado na alimentação injeção eletrônica,quanto poderá vim de potência?
Procura uma cigana p adivinhar p vc
Qual valor fica este serviço
quanto fica para um turbo
Levando o cabeçote e incluindo as válvulas de inox qual o custo ?
Obrigado pela resposta!
quanto está um cabeçote OHC valor
Eo comando tem para o ohc
Booa noite! Quanto custa um serviço desse a gente mandado o cabeçote?
Olá meu amigo, tudo bem? Pode entra em contato com nosso setor comercial onde os meninos vão estar te passando um orçamento especifico para o seu projeto 45 9104-1557
Ohc bem montado e vidq
Quanto fica um desse aii
Quanto custa um serviço desse? Como envio para vocês?
Olá meu amigo, pode entrar em contato com nosso numero comercial 45 9104-1557 o rapaz vai te passar melhor a respeito
Ohc é vida😂😂
Teria seu contato . Pretendo fazer um cabeçote de AP !
Opa meu amigo vamos sim, caso o senhor queira nosso contato seria esse o número 45 9104-1557
@@stumpfcabecotes obrigado !
eu tenho ohc turbo e eh difícil ap passar
QUERO SABER O QUE FAZER QUANDO A SEDE DE VALVULA DO CHEVETTE SE DANIFICA
Trocar a sede, dã
Chevete não tem sede de válvula, danificou já era @@JB-ci6bn
@@JB-ci6bn aham sei
Ohc ❤️
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Poxa se for em termos de cabeçote eu digo que o AP vai dar um pau nesse OHC kkkkK
Então vc não viu o video
Apzeiro sendo Apzeiro
tipo bixo!
É engraçado, quem teve o 1.4 e o 1.6 sempre me dizem que embora os números de potência pendem mais para o 1.6, o 1.4 anda mais.
Deve ser alguma impressão.