Vielen Dank für das tolle und informative Video. Mich bestärken diese Videos immer wieder ebenfalls auf ein Elektro Auto um zu steigen. Ich finde das auch klasse das immer mehr Leute interessiere daran bekunden und sich halt auch auf andere Wege mit dem Thema auseinander setzen. Die etablierten Medien halten das Thema Ja sehr sehr klein und man muss auf die Wege wie hier auf RUclips oder Foren zurückgreifen um die richtigen und ehrlichen Informationen zu bekommen. Also nochmal vielen Dank hat Spaß gemacht zu schauen und der Termin zur zweiten Probefahrt bei Hyundai ist gemacht. Der Punkt das man auch mit der Familie so gut reisen kann und die Pausen gut tun und nicht nerven halte ich als Papa für sehr überzeugend. Finds klasse und freue mich auf weitere Videos 👌 Grüße aus dem Sauerland!
Wunderbarer fesselnder Bericht, besser als jedes TV und auch schon ziemlich professionell! Finde ich ziemlich mutig mit der Reichweite, der unbekannten Ladestruktur und dann noch die ganze Familie an Bord, die aber wohl auch gut mitgemacht hat, Kompliment!
Danke, dabei bin ich ja gar nicht so mutig. Die Reichweite beim eAuto auf Langstrecke ist eigentlich relativ unwichtig. Wichtig ist der Verbrauch und dass der Wagen schnell laden kann. Das trifft für den IONIQ zu. Ansonsten kann ja nix passieren. Strom gibt es an jeder Steckdose. Es dauert dann halt länger... aber liegen bleiben kann man eigentlich nicht. Wir hatten ja Urlaub. Da kam es ja nicht auf die Zeit an. Aber es ging ja alles gut.
Merkst du was du da für nen Aufwand in deinem Urlaub betreibst nur dass du "tanken" kannst? Ich bin mittelmäßig 20 und mit 50 std Job ist mir meine Zeit (vor allem im Urlaub) Zu wertvoll als sie so zu verschwenden. Dann musst noch planen ^^ und bist unflexibel. Was ist denn hier die Massage? Dass man nen Urlaub mit nem Elektroauto bewältigen kann? Herzlichen Glückwunsch
Wir schaffen es auch mit dem Benziner nicht 1100 km am Stück durchzuknattern. Mit Pausen und Tanken im Jahr davor haben wir insgesamt genausolange gebraucht, wie mit dem Elektroauto inkl. Laden. Pause haben wir während des Ladens gemacht. Das Laden hat im Schnitt 15 min gedauert.
Keiner fährt 1000 Km am Stück. Das wären 10 Stunden ohne Pippipause und dergleichen. Wenn doch, diejenigen sind aufgebläht, verantwortungslos und wahnsinnig. Goiles Video!
@@DerBlauzahn Glaube mir, alles 1000 Km - Spinner und in solchen Kommentaren die Helden vor dem Herren. Internet ist ja so herrlich anonym. Alles Quatschköppe in meinen Augen. Wie auch immer, ich mag den Ionic electric. Hyundai hat sich echt gemausert.
@@yodagerhard8389: Ich bin's auch gefahren. Mehrfach, in meiner Jugend. Danach war ich sowas von alle. Meine Frau sagte mir damals schon, es sei unverantwortlich. Konsequenz: Ich habe neu geplant. Mit Pausen und im Zweifelsfall mit Übernachtung. Nichts anderes macht man mit 'nem E-Auto.
Na ja nehmen wir mal an man Fährt mit einem Diesel mit einer Reichweite von realen 800km mit 4 erwachsenen Personen. heißt 1 mal voll tanken zwischen drin mit austreten und kurz strecken 20min. Da sich die 4 die Fahrt teilen. also fährt man die strecke mit geschwindigkeiten von auch mal 150+ locker in 9 Stunden statt guten 14h also 5h schneller. Da Zeit geld ist...leider noch keine alternative für sowas die E-Autos Auch von der geschwindigkeit her. 130 will ich schon dauerhaft fahren können auf der Autobahn.
Wenn man von sich auf andere schließen muss, dann fährt man blind vor die Wand. Bei der Bundeswehr waren 10 h übrigens Alltag - im kalten Krieg. Und mit dem SL 600 bin ich schon 1400 km in 10 Stunden gefahren - morgens los und abends zurück..
Das beste was ich bis jetzt zum Thema Elektro Mobilität / Alltags Tauglichkeit gesehen habe. Informativ, Sachlich , sehr schöne Aufnahmen . Ich fand es klasse. Bitte weiter so. 👍😊
Vielen Dank für das wirklich großartige Video! Hatte mich seit dem Trailer schon drauf gefreut und konnte es fast gar nicht mehr abwarten. Das Video trifft genau meinem Geschmack, vor allem mit der Mischung aus Information und Unterhaltung - große Klasse! Bitte weiter so 😄
Chapeau! Sehr großer Aufwand beim Filmen, Schneiden und Vertonen!!! Wirklich gut gelungen. Außerdem sehr mutig. Wir waren nur ein paar mal in der Schweiz, Österreich und Frankreich. Die Infrastruktur wird von Monat zu Monat besser. Gestern das erste mal an einer Fastned (Nähe EuropaPark Rust) bei 175 kW geladen. Das ist die Zukunft!
Klasse Video, finde ich super! Den Ioniq electric habe ich dank Dir und den anderen wie u.a. Bandick und Dave seit 2018 selber, dafür habe ich meinen alten TDI verkauft und bis heute nicht bereut. Wenn man bedenkt, der Ioniq electric verbraucht an Energie 11,5 kWh auf 100 km und das sind im Vergleich ca. 1 Liter Diesel auf 100 km, dann ist das unschlagbar gut. Danke für Deine super Arbeit!
Schönes Video. Danke DIR für Deine Mühe. Ich fahre mit unserem Ioniq Electric ein- bis zweimal im Monat die Strecke Lorraine - Wien und wieder zurück (einfach ~1.000km) und habe ähnliche Erfahrungen gemacht wie Du. Viele, vor allem freundliche, Gespräche mit anderen E-Autofahrern und Elektromobiltätsinteressierten, entspanntes Reisen und hin und wieder Frust mit einem Ladesäulenbetreiber. Wenn Probleme auftraten, dann war es vor allem mit INNOGY (deren Ladesäulen offenbar alle ohne RFID-Leser auskommen müssen und deren Hotline man mit einem nicht-deutschen Handy nicht anrufen kann). Aber - Fernfahrten mit den Ioniq sind möglich und machen Spaß. Als ich gestern mit dem RENAULT Clio IV meiner Tochter nach Wien gefahren bin, hat mir durchaus etwas gefehlt. Und das war nicht nur das Rekuperieren ... Morgen geht es wieder zurück nach Frankreich. Gott sei Dank ELEKTRISCH !
Wow. Tolle Bilder, passende Musik, einfach super unterhaltsam und im Fazit stimmig. Die zweifelsfrei endlosen Stunden Mühe mit chronologischer Aufbereitung und Schneidearbeit haben sich wirklich ausgezahlt. Vermutlich war die Familie auch irgendwann nicht mehr amused, wenn bei jedem Halt, bei jedem Einkauf die Kamera hervorgeholt wurde und vermutlich Notizen zu den jeweiligen Ladehalten gemacht wurden :-) Neben dem Norway-Greece-Trip von Jorgen Winther-Larsen für mich eines der besten E-Mobility Roadmovies. Ganz dicker Daumen hoch für diese tolle Arbeit!
Danke! Tatsächlich habe ich ja kaum was gefilmt. Das ist der Family nicht so sehr aufgefallen. Das ist nur jeweils ein Mini-Ausschnitt von den 8 Tagen Urlaub. Meine Frau hat sicher wesentlich mehr Fotos mit ihrem Handy gemacht, als ich gefilmt habe ;-)
Hyundai sollte die Familie mal einladen! Der Typ macht einen super Beitrag für Hyundai mit dem Video. Da sollte ein kleiner Dank von dem hersteller kommen. Wie man sieht, ist es möglich mit dem e-Auto zu reisen! Preisleistung, na ja natürlich teuer das Auto, aber schaut euch die europäischen hersteller die sind noch teurer und liegen somit zurück.
Danke für den netten Kommentar! Aber ich denke, Hyundai wird dass nicht gern sehen. M. E. ist der IONIQ auch nur ein Compliance-Car um den Verbrauch der Flotte zu senken. Hyundai scheint nicht wirklich Interesse zu haben, viele e-Autos zu verkaufen. Von daher - übermäßige Werbung wird denen vielleicht gar nicht gefallen.
Schöner Beitrag schönes Auto. Schöne Musik. Alles sehr interessant. Hut ab vor diesem Video. Die Sparsamkeit von diesem Auto sticht immer wieder hervor. auch bei anderen Videos. Wenn mein Verbrenner fertig ist kommt sicher als nächstes ein Elektroauto Vielen Dank. Alles alles Gute
Super-Video!!! Ich wünsche Dir und Deiner Familie frohe Weihnachten (lasst es Euch gutgehen und lasst euch vor allem reich beschenken) und natürlich alles erdenklich Gute, Gesundheit, Glück und Erfolg für 2019!
Sehr ausführliches Video, vielen Dank für das schöne Video . Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein frohes und gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr. Grüße DS
Hey Daniel, ich musste jetzt noch bis zu Ende schauen, es ist inzwischen 02:30 aber egal. Ganz, ganz Toller Film und Reisebericht! Es ist gar nicht so einfach die Camera immer parat zu haben und daran zu denken, ein bissel was aufzunehmen um einen solches Video machen zu können. Wir sind mit dem Ioniq auch schon ca. 800km nach Südtirol gefahren, wo es nur minimale Probleme gab. Auf dem E-Cannonball haben wir eindeutig beweisen können woran es "eigentlich" liegt, die schlecht Ladeinfrastrucktur! Wen Ionity ihr Versprechen einlöst und alle 120km min. 4-6 HPC Lader aufstellt, dann stellt das Fernreisen absolut kein Problem dar. Man braucht keinen Riesen Akku und die "Zwangs"Pausen tuen einfach gut, können wir bestätigen. Auf diesem Wege, Vielen Dank für den Tollen Film und wir sehen uns wieder, bin ich überzeugt von! Bei einem kommenden Event in 2019 oder irgendwo an einer Ladesäule ;-) Viele Grüße und ein schönes Weihnachtsfest ... Tino (Team 13 im Ioniq)
Wenn sich die Standorte von Ionity weiter so um einzelne Städte ballen (siehe Stuttgart), dann werden die geplanten 100 Standorte nicht ausreichen um eine Flächendeckung zu erreichen.
@@RedEagle231162 Bis 2020 will Ionity 400 Standorte in Europa errichten. Dazu kommen noch superschöne Fastned Stationen, es geht immer weiter... Und ich bin der Meinung das Ionity sehr gut vorlegt. Jede Wochen kommen mehrere Standorte dazu.
Da war mein Herz ganz schön erwärmt, es ging in den 1970er Jahren oft nach Hyères zu meinem Arbeitskollegen, der am Meer eine Villa mit Turm baute. Selbst entworfen. Kannte nur den Plan und erkannte morgens um 2:00 sein ‘schloss’ im Licht der Sterne gegen den Nachthimmel. Das Video ist ganz schön an mein Gemüt gegangen.
Die hohe Ladeleistung vom Ioniq sind echt faszinierend. Ich habe großen Respekt vor "Pionieren" wie dir, die mit einem Elektroauto, dass "nur" eine durchschnittliche Reichweite von ~190 Kilometer hat (ich weiß im Idealfall und bei wärmeren Temperaturen geht um einiges mehr, vor allem wenn man langsam fährt) solche extrem langen Strecken fahren und das auch noch mit so viel Gepäck und vier Personen im Auto. Ganz unabhängig von Elektroauto und Reichweite, ist es wahrscheinlich sehr gesund für Körper und Seele, wenn man nach einer ~ zwei stündigen Fahrt jedesmal eine Pause für 20 Minuten einlegt. :-)
Vielen Dank für dieses tolle Video. Dir und deiner Familie schöne Weihnachten. Wir planen lediglich mit dem Ioniq von Schleswig Holstein nach Österreich zum Ski fahren (einfache Strecke 1.100KM). Mit Maingau, New Motion und Telekom Autostrom doch hoffentlich kein Problem. Bis jetzt war unsere weiteste Strecke 460 KM nach Berlin. Und das hat schon richtig Nerven gekostet. Ladesäule defekt, Autobahn in die andere Richtung genommen usw. Vor deinem Frankreich Trip ziehe ich den Hut! Respekt!! Schöne Grüße Michael Beck
Vielen Dank, ebenso schöne Weihnachten und viel Spaß! Das wird schon funktionieren. Bin im Januar auch mit dem IONIQ und Ski auf dem Dach unterwegs ;-)
Sehr schöne stimmungsvolle invormative Beichterstattung. Viel Abwechslung, passende Musik, schöne Bilder, lehrreich! Ein echtes highlight in der EV Videolandschaft. In diesem Video mekt man die Passion, und es kann begeistern. Hoffe, dass damit auch ein paar aus der Verbrennerfraktion auf den Geschmack kommen. Hab mir die eine oder andere Station gemerkt. Werd dort wohl auch mal hin gehen :-) Ich kannte abetterrouteplanner.com bisher nicht. Hab's hier noch verlinkt, falls es anderen auch so geht...
Vielen Dank für das Video. Du zeigst hier wirklich eine Langstecken-Erfahrung, wie sie eine ganz normale Familie haben kann. Kein Experiment, sondern das echte Leben. Und dann noch im Schnitt 1 km/h schneller, als mit dem bisherigen Verbrenner ist ja auch schon eine deutliche Aussage. Cool.
Für mich als Zukünftiger EV-fahrer ein sehr guter und Informativer Bericht. Wir sind überrascht das du mit nur 3 Karten durch gekommen bist, dein Beitrag nimmt uns die Letzten bedenken im bezug die EV-infrastruktur. Abgesehen vom Informellen Inhalt ein wirklich sehr gelungener Film.
Ja, nur Mut! Es wird auch mit der Zeit immer besser. Erst recht, wenn die etablierten Hersteller mit Fahrzeugen kommen. Das IONITY-Ladenetzwerk kommt ja gerade groß in Fahrt.
Hallo Blauzahn dein Reisebericht macht nicht nur Lust aufs Reisen mit dem e-Mobil sondern gibt auch sehr viel nötige Infos zu all den Dingen man wissen sollte und sonst nirgends erfährt. Zusätzlich zu den vielen Infos hast du mit den tollen Bildern und der sehr gut passenden Musik mir viel Freude bereitet. Danke und viele Grüße aus München Bernd
Hatte das Video schon einige Zeit im "später ansehen Ordner" - Heute war es soweit😊 Und es war richtig toll das Video anzusehen, sehr informativ, tolle Landschaft, geile Musik😁 DANKE
du wurdest mir grade auf twitter empfohlen & ich bin nach dem Trailer schon krass begeistert von dir & deinem Kanal. Jetzt gönne ich mir erstmal das ganze Video! :D
Gerade dein Video angesehen und dann über das FKB Kennzeichen gewundert. Musste ja lachen wie ich dann Gemünden hörte. Fast um die Ecke. Mal schön von jemand aus der Nähe ein interessantes Video zu schauen. Dann werde ich demnächst mal aufs Kennzeichen achten wenn mir ein Ioniq entgegen kommt. Gruss
@@DerBlauzahn ach ja. Habe ich auch seit paar wochen. Erst die spark und jetzt umgestiegen. Bin übrigens aus Battenberg. E auto interessiert mich sehr. Das fehlt leider noch.
Hallo Blauzahn. Ich habe vor ein Paar Tagen dein Kanal entdeckt, und muss sagen, dass die Videos über E-Mobilität sehr informativ und ausführlich sind. Alles ist wirklich professionell gemacht und - ich zumindest - überlege mehr und mehr ein E-Auto. Sehr gute und informative Arbeit - dazu noch sehr sympatisch. Beste Grüsse aus Dänemark.
Sehr schönes Video, hat mir sehr gefallen :) Ich fahre noch nicht so lange elektrisch (2 Monate), aber für Ladevorgänge mit der ESL-Karte in Deutschland hab ich letzten Monat auch keine Rechnung bekommen, nur für die, die ich mit der App gestartet hatte.
Absolut cooles Video! War heuer im Mai auch mit dem IONIQ in der Gegend. Von Wien nach Paris, Monaco über den Brenner wieder nach Hause. In Italien hatte ich auch so meine Probleme mit der App von Enel (war damals noch die alte App). Die Säulen in Frankreich sind eigentlich die meiste Zeit recht zuverlässig, die Displays sind nur äußerst schlecht abzulesen. Hatte nur eine die nicht wollte und eine andere die während dem Ladevorgang abgestürzt ist und neu gebootet hat. Im September bin ich dann ans Nordkap gefahren. Habe die Route über die Slowakei, Polen, Litauen, Lettland, Estland nach Finnland gewählt. Auch auf dieser Strecke war das im Jahr 2018 überhaupt kein Problem. Dort war es wirklich sehr einfach und alles hat funktioniert. Der Weg zurück über Norwegen war dann natürlich ein Spaziergang ;) Der IONIQ ist einfach ein absolut perfektes Auto für die Langstrecke, es macht extrem Spaß damit zu fahren und er ist sehr zuverlässig! Ich habe auch lieber ein Auto mit kleinem Akku das schnell lädt als ein Auto mit riesigem Akku und schlechter Ladeleistung.
Danke. Danke für die Mühe Berichte wie diesen zu erstellen. Sicher sehe ich auch gerne professionelle Autotest-berichte, doch worum geht es dort in erster Linie: 0 auf 100, Bremstest, 18 Meter Slalom und hat der Wagen weiche Kunststoffe. In deinem Bericht hast du mir viele Fragen beantwortet und die Realität beschrieben. Mein Entschluss, mir auch ein E-Auto (vielleicht Kia E-Niro) anzuschaffen hat sich somit wieder etwas mehr bekräftigt. Ein weiterer Faktor ist die Zeit. Man kann wohl sicher von einer deutlichen Verbesserung der Infrastruktur vor allem in Deutschland ausgehen, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.
Danke für den Kommentar! Mit dem E-Niro wirst du sicher nicht enttäuscht werden! Ein ganz tolles EV! Und: Ich benötige eigentlich die öffentliche Infrastruktur nur ganz ganz selten. Daheim reicht mir die Steckdose für 99% aller meiner Fahrten. Und beim e-Niro wären es bestimmt 99,9% ;-) - Aber ich habe die Sache auch mal ohne daheim zu laden probiert. Das geht jetzt schon 4 Wochen ohne Probleme. Ist allerdings was anderes, als Langstrecke zu fahren und dort auf eine Schnellladesäule angewiesen zu sein.
Super Video! Hätte unser Leaf nicht das Rapidgate, dann würde ich so einen Versuch glatt auch mal fahren. Ich habe auch in NL die Erfahrung gemacht, dass die viel weiter sind, was die Ladeinfrastruktur angeht. In jedem Parkhaus zehn Typ-2-Anschlüsse. Und am Outlet in Roermond sind es sogar 52 x 11 kW (In Worten: ZWEIUNDFÜNFZIG)! Und da ist immer ordentlich was los.
super gut Blauzahn, das war echt erhellend. Ich gehöre auch zu den Bekloppten die am liebsten 1000km durch fahren, natürlich auch genau mit den Nachteilen, die du benannt hast. Aber es geht halt einfach schon lange nicht mehr darum das jeder einzelne in seiner individuellen Komfortzone bleibt und dabei Stück für Stück den Planeten klein macht. Da müssen sich Leute wie ich dann auch mal dran gewöhnen im Interesse aller zu handeln und ganz ehrlich, du hast ein Auto mit relativ kleinem Akku und du bekommst so eine Tour locker und entspannt hin, also die "Opfer" die Petrol Heads wie ich dann bringen müssen halten sich doch sehr in Grenzen. Dafür werden dann für 4 Zwischenstopps aber evtl auch ein paar Kinder weniger im Irak gekillt weil wir auf das dumme Öl einfach verzichten können. Wir können uns halt nicht immer nur mit "den doofen da oben" herauswinden, irgendwann muss man sich auch mal am eigenen Verhalten messen lassen.
Danke für deinen Kommentar! Warum ich auch immer Werbung für den kleinen Akku mache: Für meine täglichen Strecken reicht er. Und auf Langstrecke ist es nun mal (für mich) egal - man kann es drehen und wenden wie man will - kleiner Akku - 200 km fahren, 20 min laden. Großer Akku 400 km fahren, 40 min laden. Zum Schluss kommt es fast auf´s Gleiche raus. Wichtig sind daher beim eAuto Effizienz und schnelles Laden. Ein großes Auto mit großem Akku nützt nichts, wenn es langsam lädt und viel verbraucht - da ist man auf Langstrecken langsamer unterwegs. Wie gesagt, ich möchte keinen überzeugen und jeder darf fahren was er will, aber 1000 km am Stück ohne Laden werde ich in naher Zukunft nicht sehen. Aber es gibt auch viele Vorteile bei eAutos. Muss jeder für sich selbst entscheiden, welche "Opfer" er bereits ist, auf sich zu nehmen ;-)
@@DerBlauzahn ich bin was die Akku Größen angeht ganz bei dir. Ich selbst habe einen Kanal wo ich mich mit Politik und Tech auseinander setze, eMobil ist also nicht mein Haupt Thema aber schon ein wichtiges das ich immer mal wieder aufnehme, da spreche ich mich aus verschiedenen Gründen auch immer für kleine Akkus aus. Ich denke der Tesla Weg ist unter Nachhaltigkeits Gedanken nicht optimal. Natürlich besser als ein Verbrenner aber das kann ja nicht der Maßstab sein.
Etwas spät der Kommentar, habe aber mir jetzt erst die Mühe gemacht den Reisebericht komplett anzusehen. Vielen Dank für deine Mühe. :) Ich bin vor ca. >37 jahren mit dem VW-Bus wiederholt dort hingefahren. Die Gegend ist durch Ladesäulen ja etwas modernisiert worden und die Qualität der Super-8 Filme war nicht besonders. :) Die Küstenstrecke war ziemlich identisch. Wir hatten es damals auch nicht eilig und haben im Bus übernachtet. Nachdem ich seit 10.2018 den eGolf habe dachte ich gleich daran Südfrankreich wieder zu besuchen, mal sehen wann das klappt. Laut deinen Erfahrungen scheint die Ladestruktur in Frankreich eher besser zu sein als bei uns, das beruhigt ja irgendwie. :) Ich befürchte zwar, dass inzwischen die Ladekosten etwas ansteigen werden, wie z.B. die neuen Tarife Maingau etc. und irgendwann wird wohl die Abrechnung leider besser funktionieren. :) Ist aber unwichtig - wie du richtig bemerkst, muss man das eMobil fahren einfach mögen. Deine sonstigen Überlegungen zu den Auto-Kosten etc. und vor allem auch im aktuellen M3-Storno Video finde ich sehr vernünftig. Trotz meiner Begeisterung für eAutos habe ich sehr lange gezögert und den eGolf "nur" gekauft weil er mit den Prämien "einigermassen günstig" erschien und ich nicht länger warten wollte. Mit dem IONIC kannst du ja offensichtlich zufrieden sein und mal sehen was die Zukunft bringt.
Sehr informatives Video, das folgendes deutlich belegt: Für das, was man üblicherweise fährt, reicht ein Elektroauto ebenso wie für gechillte Familienurlaube. Gut, das Elektroauto ist immer noch um Einiges teurer als ein gleichwertiger Verbrenner. Ich würde das Einsparpotential aber optimistischer einschätzen als es der Autor tut. Dazu kommt noch, dass ich mir auf lange Zeit keine Gedanken darum machen, wo ich denn überhaupt noch fahren darf. Dazu kommt, dass ich lokal keine Schadstoffe emittiere.
So, jetzt endlich Zeit gehabt das laaange Video anzuschauen. Toll gemacht, viele Infos, tolle Fotos. Der Ioniq ueberrascht in allen Punkten, vom Stauraum ueber die Bequemlichkeit bis hin zur unglaublichen Effizienz und Ladeleistung. Ich bin drauf und dran umzusteigen. Der Routenplanner funktioniert hier unten in Australien noch nicht einwandfrei und er zeigt manchmal gar keine Route an (vergisst einige Lader einzuplanen) oder die Ladezeiten stimmen hinten und vorne nicht. Man muss mit Plugshare nochmal gegenchecken ob der Anschluss auch wirklich vorhanden ist. Aber egal, das macht es ja so interessant :) Danke nochmal fuer das tolle Filmchen. Gruesse aus Down Under.
Danke! Das Prinzip ist im Grunde gleich. Leider fehlt es an einem einheitlichen und zuverlässigen System. Mit flächendeckendem Ionity-Netzwerk würden Ladestopps von nur 10-12 min für meine Lade/Fahr-Strategie reichen. Das wäre super!
Vielen Dank für das tolle Roadmovie! Die Musikauswahl hat mir auch sehr gut gefallen. Endlich mal ein objektiver Beitrag, der ausgewogen die verschiedenen Seiten der Elektromobilität aufzeigt. Die Pausen hattet Ihr ja notgedrungen an Rastplätzen mit Ladesäulen verbracht. War das mit dem Tiguan genau so? Wie konntest Du die Kinder beschäftigen... ;-) Bei mir wäre das Problem, dass ich mit meinem Hund unterwegs bin. Da legt man die Pausen dann so, dass man mit dem Hund gut spazieren gehen kann. Raststätten eignet sich da ja eher weniger... :-/ Bin auch schon gespannt, wie Du die Fahrt nächstes Jahr weiter optimieren kannst. Kann mir gut vorstellen, dass man mit der Zeit etwas "mutiger" wird und die ein oder andere Ladesäule einfach auslässt...
Einige Säulen waren ja außerhalb von den Raststätten. Das war ganz angenehm. Beim Tiguan haben wir aber nur die Raststätten genutzt, aber einmal 2 Std. pausiert und dann immer wieder 5 min Pinkelpause. Die Kinder kennen das gar nicht anders. Mit denen sind wir immer lange unterwegs. Seitdem sie Babys waren. Tatsächlich würde ich jetzt noch schneller fahren (knappe 140 km/h) und weiter den Akku runter fahren.
jWohlfahrt das mit Hund wäre auch für mich ein Problem, erst an einer Raststätte oder anderen zugepflasterten Stelle 1 Stunde laden und später noch mal extra in die Natur 1 Stunde Gassi, das wäre schon ein NoGo
Auch an gepflasterten Rastplätzen gibt es Grünflächen für den Hund. Bin selbst mit einem Goldie unterwegs und lade an Superchargern an Autohöfen. ruclips.net/video/1-kwhALHkac/видео.html
Als noch verbrenner Fahrer, habe ich mir heute 29.7.2022 das Video angeschaut und bin begeistert davon, was du dich vor 3 Jahren getraut hast. . Tolle Bilder sehr informativ und sachlich neutral. Danke für deine Geschichten. Gruss aus der Schweiz
Danke für die super Informationen! Wir werden unseren Elektro Smart (kommt im März) hinter dem Wohnmobil in südliche Gefilde ziehen und war sehr unsicher, wie es dort mit Infrastruktur aussieht. Und auch sehr schöne Urlaubsimpressionen!, Liebe Grüße aus dem Norden! Rainer
Tolles Video! Viele Schauplätze deiner Reise habe ich auch schon besucht, macht Lust auf einen weiteren Trip da runter. Aber ob ich so mutig bin .. Ich glaube ich nehme doch den T4 😅 Mich hat noch niemand angesprochen, liegt wahrscheinlich am Auto, ich fahre einen e-Golf
Habe noch einen Directors Cut vom Video. Mehr Frankreich und weniger e-Auto 😉ruclips.net/video/o2wlZCXR-gE/видео.html und hier Frankreich im Winter mit e-Auto ruclips.net/video/_3RQLeDzrjA/видео.html
Hallo , ich habe mir auch einen Ioniq Elektrik Style bestellt.."mit einem kleinen Akku muss man öfters laden mit einem großen Akku muss man länger laden." Deine Worte.... Darüber sollte man nachdenken. Schöne Feiertage. Gruß Walter
Wow! Super Film. Super Beitrag. Echt Klasse. Hat mir sehr gut gefallen. Ich fahre gerade auch Ioniq electric. Gestern Abend ist mir mein Verbrenner während der Fahrt verendet. Lichtmaschine kaputt und Batterie alle. Werkstatt hat erst am 2.1. wieder auf - die von Verbrenner. Da hatte ich die Idee ich kontaktiere meinen Hyundai Händler mit dem ich in Kontakt bin für meinen Ioniq. Ich werde einen Vorführer übernehmen nächstes Jahr. Hab gefragt ob er kurz vor Schluss und den Feiertage mir helfen kann mobil zu bleiben. Und er konnte. Hat mir ein riesen Xmas Geschenk gemacht. Ich darf den Ioniq jetzt bis nach den Feiertagen fahren. Genial. Jetzt genieße ich gerade jede Einkaufstour und an den Feiertagen den Besuch bei der Family. Haha. Happy Xmas und schöne Feiertage dir und deiner Familie und danke für deine Videos. Keep charging.
Tolles Video....ich habe auch einen Ioniq.....mir ist aufgefallen, dass auch andere Ioniq Fahrer immer irgendwie schräg auf dem Parkstreifen stehen.....mir geht es auch immer so....
Danke! Schau mal auf abetterrouteplanner.com - theoretisch bräuchte der Kona auf dieser extrem langen Strecke etwas mehr Zeit als der IONIQ, da sich der Mehrverbrauch des Kona über 1100 km hier in längeren Ladezeiten niederschlägt. Laut dem Routenplaner benötigt der Kona rund 20 min länger. Wäre interessant, wie es in der Praxis aber wirklich aussehen würde.
Hallo Blauzahn! Coole Aktion, nur so lernt man eMobilität kennen. Ich weiß deine Leistung zu schätzen, bin letztens nämlich auch für eine Woche einen Ioniq gefahren und habe gemerkt, dass ich durchs Teslafahren verdammt verwöhnt bin. Ich bin zwar nur von Lübeck nach Berlin und wieder zurück gefahren, aber wenn du eine Ladestation hast, die sich nicht überreden lässt den Strom von sich zu geben … da verzweifelst du. Apropos, ich meine, der Ioniq ist bei Tempo 110/120kmh am effektivsten! Bei 140/150kmh saugt er ganz schön. Wir waren im letzten Jahr mit unserer Bubbles (Model X90D) von Berlin bis unten in Spanien bei EVPaddy in der Nähe. Durch Österreich, Schweiz, Italien und Frankreich … war eine schöne Tour. Grüße aus der Hauptstadt des Wahnsinns, Thomas Lass uns die Welt retten, nicht für uns, für unsere Kinder
Danke für deinen ausführlichen Kommentar. Schön, dass du mal mit dem IONIQ gefahren bist. Tatsächlich ist das Optimum beim IONIQ 133 km/h und jeweils bis 80, max 84% SOC laden. forum.abetterrouteplanner.com/blogs/entry/4-hyundai-ioniq-ev/
Vielen Dank für das Video! Der Ioniq ist für mich das beste (bezahlbare) Elektroauto bisher. Ich habe anfang 2018 eine längere Probefahrt gemacht (verl.Wochenende ca.800km) und war begeistert. Allerdings hab ich mich dann doch dazu entschieden (noch) keinen zu kaufen, und meinen 12 Jahre alten Wagen noch "zuende" zu fahren. 30T€ ist schon eine Menge Geld! Besonders dann wenn man ein gut funktionierendes, sparsames (4,9l/100km) und abgeschriebenes Auto praktisch dafür "wegwerfen" würde. Ich hoffe das dann in 4-5 Jahren der Ioniq 2 auf dem Markt ist, mit 64 kWh Akku und 100kW + Ladeleistung. Das wäre mir dann auch 30T€ wert...
Bin gerade bei der Planung eines längst überfälligen Urlaubs mit meinem IoniQ FL und dabei wegen der Gepäckplanung wieder über Dein (@blauzahn) Cote dAzur Video gestolpert. Ein Genuss der mein Fernweh noch einmal gesteigert hat 👍🤗😉
@@ralfferfi2860 WoW, bin begeistert. Noch nie so entspannt im Urlaub gewesen. Alles funktioniert, vom Vermieter gabs zusätzlich ein Wurfkabel über seine Steinmauer. Noch dazu ist in der App (Elen) der Status ( ob verfügbar oder die eigene Ladezeit/Menge) online sichtbar. 👍
Wow, das Video werde ich die nächsten Tage ganz in Ruhe genießen. Hab einen ähnlichen Trip bereits zwei mal mit meinem CLK Cabrio gemacht, und bin am überlegen, es dieses Jahr mal mit dem Kona zu machen. Muss nur sehen, wie ich da mit den Kilometern hinkomme. (Habe 10.000 km / anno Leasing, und jetzt nach 3 Monaten schon 6000 km. Macht einfach zu viel Spaß! Vielleicht fahre ich von Hamburg bis nach München erst mal mit dem Autozug... Bin ein wenig neidisch auf Deinen Trip! 😃👍 (Ok, Ioniq geht auch auf Langstrecke!) 😂😂😂
Schönes Video, hast Du dir richtig Mühe gemacht. ich weiss wie viel Zeit es kostet sowas zu schneiden. Daumen hoch 👍, zudem nehme ich es mal in meinen öffentliche Playlist mit auf. Ich nutze auch Maingau und Newmotion, allerdings hab ich auch noch Plugsurfing. Plugsurfing ist recht gut weil man mit der Plugsurfing App auch viele freischalten kann die keinen RFID Leser haben. Wäre auf deiner Fahrt Plugsurfing nicht auch nützlich gewesen? Du warst ja auch an einigen Säulen ohne RFID Leser, wäre dort Plugsurfing akzeptiert worden? Der Ioniq macht schon richtig Spaß, ich würde Ihn mir auch heute noch jederzeit wiederkaufen! Mich ärgert höchstens da sich nicht schon 1 Jahr früher auf Elektro umgestiegen bin.
Vielen Dank! Ja, Plugsurfing Chip habe ich im Handschuhfach. Aber der brachte mir leider gar nichts für die Reise (Auch nicht mit der App). Zeitmarke 17:56
Schöner Film, der zweite den ich von Dir nach dem Storno des Modell 3 sehe. Es ist schon wie Du in dem genannten Film gesagt hast, man sollte sich nach einem effizienten Fahrzeug umsehen dass zu einem passt. Für mich pesönlich sind das jetzt und auch in der weiteren Zukunft Vollhybride aus japanischer Produktion. Ein schönes Beispiel sind die seriellen Nissan e-Power Hybride, welche auf der Technik des Leaf und einem 1.2L Atkinson-Benziner aufbauen (z.B. Note e-Power, Serena e-Power). Am Ende hat man die gleichen niedrigen CO2 Emissionen, die auch bei der Stromerzeugung und Verteilung fürs Elektroauto im Strommix entstehen.
Das ist kein Problem. Die Musikfirmen blenden dann Werbung ein (regelt RUclips automatisch), bzw. kassieren von den Werbeeinblendungen und ich kann das Video nicht mehr monetarisieren. Da ich eh kein Geld mit dem Kanal verdienen möchte, isses für mich ok.
Vielen Dank für das tolle Video. Echt sehr schön und interessant gemacht. Wir haben heuer auch mit unserem E-Auto eine Frankreich Tour gegen den Uhrzeigersinn gemacht und sind dann aber von Marseille aus über Lyon nach Hause gefahren. War genug nach 13 Tagen. Die Gegend, die du besucht hast, kommt mal separat bei uns dran. Wir haben in Frankreich wesentlich mehr Ladesäulen festgestellt als in D, waren allerdings von Chargemap im Süden etwas enttäuscht. Kiwipass zusätzlich wäre gut gewesen. Diese beiden würde ich aktuell für FR Reisende empfehlen. Viele Grüße, Patrick PS: in welchem Monat fand das ganze statt?
Grüße von einem bayrischen EV-Techniker in Battenberg- sehr schönes Video ;-). Wir können uns gerne mal "elektrisch" treffen zum Erfahrungsaustausch. Schöne Feiertage wünsche ich Dir.
Einfach mal ein richtig toller Film! Auch wegen der schönen musikalischen Untermalung. Ich schau furchtbar gerne Roadmovies von e-Auto RUclipsrn. =)
Vielen Dank für das tolle und informative Video. Mich bestärken diese Videos immer wieder ebenfalls auf ein Elektro Auto um zu steigen. Ich finde das auch klasse das immer mehr Leute interessiere daran bekunden und sich halt auch auf andere Wege mit dem Thema auseinander setzen. Die etablierten Medien halten das Thema Ja sehr sehr klein und man muss auf die Wege wie hier auf RUclips oder Foren zurückgreifen um die richtigen und ehrlichen Informationen zu bekommen.
Also nochmal vielen Dank hat Spaß gemacht zu schauen und der Termin zur zweiten Probefahrt bei Hyundai ist gemacht.
Der Punkt das man auch mit der Familie so gut reisen kann und die Pausen gut tun und nicht nerven halte ich als Papa für sehr überzeugend.
Finds klasse und freue mich auf weitere Videos 👌 Grüße aus dem Sauerland!
Wunderbarer fesselnder Bericht, besser als jedes TV und auch schon ziemlich professionell! Finde ich ziemlich mutig mit der Reichweite, der unbekannten Ladestruktur und dann noch die ganze Familie an Bord, die aber wohl auch gut mitgemacht hat, Kompliment!
Danke, dabei bin ich ja gar nicht so mutig. Die Reichweite beim eAuto auf Langstrecke ist eigentlich relativ unwichtig. Wichtig ist der Verbrauch und dass der Wagen schnell laden kann. Das trifft für den IONIQ zu. Ansonsten kann ja nix passieren. Strom gibt es an jeder Steckdose. Es dauert dann halt länger... aber liegen bleiben kann man eigentlich nicht. Wir hatten ja Urlaub. Da kam es ja nicht auf die Zeit an. Aber es ging ja alles gut.
Merkst du was du da für nen Aufwand in deinem Urlaub betreibst nur dass du "tanken" kannst? Ich bin mittelmäßig 20 und mit 50 std Job ist mir meine Zeit (vor allem im Urlaub)
Zu wertvoll als sie so zu verschwenden. Dann musst noch planen ^^ und bist unflexibel. Was ist denn hier die Massage? Dass man nen Urlaub mit nem Elektroauto bewältigen kann? Herzlichen Glückwunsch
Wir schaffen es auch mit dem Benziner nicht 1100 km am Stück durchzuknattern. Mit Pausen und Tanken im Jahr davor haben wir insgesamt genausolange gebraucht, wie mit dem Elektroauto inkl. Laden. Pause haben wir während des Ladens gemacht. Das Laden hat im Schnitt 15 min gedauert.
Keiner fährt 1000 Km am Stück. Das wären 10 Stunden ohne Pippipause und dergleichen. Wenn doch, diejenigen sind aufgebläht, verantwortungslos und wahnsinnig.
Goiles Video!
Danke! Und ja. Hier bei den Kommentatoren sind auch 1000km-Fahrer dabei...
@@DerBlauzahn
Glaube mir, alles 1000 Km - Spinner und in solchen Kommentaren die Helden vor dem Herren. Internet ist ja so herrlich anonym.
Alles Quatschköppe in meinen Augen.
Wie auch immer, ich mag den Ionic electric. Hyundai hat sich echt gemausert.
@@yodagerhard8389:
Ich bin's auch gefahren. Mehrfach, in meiner Jugend. Danach war ich sowas von alle. Meine Frau sagte mir damals schon, es sei unverantwortlich.
Konsequenz: Ich habe neu geplant. Mit Pausen und im Zweifelsfall mit Übernachtung.
Nichts anderes macht man mit 'nem E-Auto.
Na ja nehmen wir mal an man Fährt mit einem Diesel mit einer Reichweite von realen 800km mit 4 erwachsenen Personen. heißt 1 mal voll tanken zwischen drin mit austreten und kurz strecken 20min. Da sich die 4 die Fahrt teilen. also fährt man die strecke mit geschwindigkeiten von auch mal 150+ locker in 9 Stunden statt guten 14h also 5h schneller. Da Zeit geld ist...leider noch keine alternative für sowas die E-Autos Auch von der geschwindigkeit her. 130 will ich schon dauerhaft fahren können auf der Autobahn.
Wenn man von sich auf andere schließen muss, dann fährt man blind vor die Wand.
Bei der Bundeswehr waren 10 h übrigens Alltag - im kalten Krieg. Und mit dem SL 600 bin ich schon 1400 km in 10 Stunden gefahren - morgens los und abends zurück..
Das beste was ich bis jetzt zum Thema Elektro Mobilität / Alltags Tauglichkeit gesehen habe. Informativ, Sachlich , sehr schöne Aufnahmen . Ich fand es klasse. Bitte weiter so. 👍😊
Vielen Dank für das wirklich großartige Video!
Hatte mich seit dem Trailer schon drauf gefreut und konnte es fast gar nicht mehr abwarten.
Das Video trifft genau meinem Geschmack, vor allem mit der Mischung aus Information und Unterhaltung - große Klasse! Bitte weiter so 😄
Chapeau! Sehr großer Aufwand beim Filmen, Schneiden und Vertonen!!! Wirklich gut gelungen. Außerdem sehr mutig. Wir waren nur ein paar mal in der Schweiz, Österreich und Frankreich. Die Infrastruktur wird von Monat zu Monat besser. Gestern das erste mal an einer Fastned (Nähe EuropaPark Rust) bei 175 kW geladen. Das ist die Zukunft!
Klasse Video, finde ich super! Den Ioniq electric habe ich dank Dir und den anderen wie u.a. Bandick und Dave seit 2018 selber, dafür habe ich meinen alten TDI verkauft und bis heute nicht bereut. Wenn man bedenkt, der Ioniq electric verbraucht an Energie 11,5 kWh auf 100 km und das sind im Vergleich ca. 1 Liter Diesel auf 100 km, dann ist das unschlagbar gut.
Danke für Deine super Arbeit!
Extrem gutes Video. Danke für die Infos, Deine Eindrücke und ehrliche Beschreibung. Das warten auf das Video hat sich gelohnt mach weiter so! 👍
Schönes Video. Danke DIR für Deine Mühe.
Ich fahre mit unserem Ioniq Electric ein- bis zweimal im Monat die Strecke Lorraine - Wien und wieder zurück (einfach ~1.000km) und habe ähnliche Erfahrungen gemacht wie Du. Viele, vor allem freundliche, Gespräche mit anderen E-Autofahrern und Elektromobiltätsinteressierten, entspanntes Reisen und hin und wieder Frust mit einem Ladesäulenbetreiber. Wenn Probleme auftraten, dann war es vor allem mit INNOGY (deren Ladesäulen offenbar alle ohne RFID-Leser auskommen müssen und deren Hotline man mit einem nicht-deutschen Handy nicht anrufen kann).
Aber - Fernfahrten mit den Ioniq sind möglich und machen Spaß. Als ich gestern mit dem RENAULT Clio IV meiner Tochter nach Wien gefahren bin, hat mir durchaus etwas gefehlt. Und das war nicht nur das Rekuperieren ...
Morgen geht es wieder zurück nach Frankreich. Gott sei Dank ELEKTRISCH !
Wow. Tolle Bilder, passende Musik, einfach super unterhaltsam und im Fazit stimmig.
Die zweifelsfrei endlosen Stunden Mühe mit chronologischer Aufbereitung und Schneidearbeit haben sich wirklich ausgezahlt. Vermutlich war die Familie auch irgendwann nicht mehr amused, wenn bei jedem Halt, bei jedem Einkauf die Kamera hervorgeholt wurde und vermutlich Notizen zu den jeweiligen Ladehalten gemacht wurden :-)
Neben dem Norway-Greece-Trip von Jorgen Winther-Larsen
für mich eines der besten E-Mobility Roadmovies.
Ganz dicker Daumen hoch für diese tolle Arbeit!
Danke! Tatsächlich habe ich ja kaum was gefilmt. Das ist der Family nicht so sehr aufgefallen. Das ist nur jeweils ein Mini-Ausschnitt von den 8 Tagen Urlaub. Meine Frau hat sicher wesentlich mehr Fotos mit ihrem Handy gemacht, als ich gefilmt habe ;-)
Hyundai sollte die Familie mal einladen!
Der Typ macht einen super Beitrag für Hyundai mit dem Video.
Da sollte ein kleiner Dank von dem hersteller kommen.
Wie man sieht, ist es möglich mit dem e-Auto zu reisen!
Preisleistung, na ja natürlich teuer das Auto, aber schaut euch die europäischen hersteller die sind noch teurer und liegen somit zurück.
Danke für den netten Kommentar! Aber ich denke, Hyundai wird dass nicht gern sehen. M. E. ist der IONIQ auch nur ein Compliance-Car um den Verbrauch der Flotte zu senken. Hyundai scheint nicht wirklich Interesse zu haben, viele e-Autos zu verkaufen. Von daher - übermäßige Werbung wird denen vielleicht gar nicht gefallen.
@@nwie9mm261 Danke allerdings werden in Deutschland nur sehr wenige EVs von Hyundai verkauft. Sonst gäbe es keine teilweise 18 Monate Lieferzeit...
Schönes Video und für mich, als noch Verbrennerfahrer der mit einem Elektroauto liebäugelt, sehr informativ und positiv stimulierend ;-)
Sehr schönes Video. Danke für die viele Arbeit. Daumen hoch und allseits gute Fahrt !
Super interessant und kurzweilig. Die Arbeit hat sich gelohnt 👍🏻
Schöner Beitrag schönes Auto. Schöne Musik. Alles sehr interessant. Hut ab vor diesem Video. Die Sparsamkeit von diesem Auto sticht immer wieder hervor. auch bei anderen Videos. Wenn mein Verbrenner fertig ist kommt sicher als nächstes ein Elektroauto Vielen Dank. Alles alles Gute
Super-Video!!!
Ich wünsche Dir und Deiner Familie frohe Weihnachten (lasst es Euch gutgehen und lasst euch vor allem reich beschenken) und natürlich alles erdenklich Gute, Gesundheit, Glück und Erfolg für 2019!
Vielen Dank! Das wünsche ich auch!
Sehr ausführliches Video, vielen Dank für das schöne Video . Ich wünsche Dir und Deiner Familie ein frohes und gesegnetes Weihnachtsfest und einen guten Start ins neue Jahr. Grüße DS
Hallo,
Danke für dieses tolle Video gern mehr davon dein Stil gefällt mir sehr gut 😊
Hey Daniel, ich musste jetzt noch bis zu Ende schauen, es ist inzwischen 02:30 aber egal. Ganz, ganz Toller Film und Reisebericht! Es ist gar nicht so einfach die Camera immer parat zu haben und daran zu denken, ein bissel was aufzunehmen um einen solches Video machen zu können. Wir sind mit dem Ioniq auch schon ca. 800km nach Südtirol gefahren, wo es nur minimale Probleme gab. Auf dem E-Cannonball haben wir eindeutig beweisen können woran es "eigentlich" liegt, die schlecht Ladeinfrastrucktur! Wen Ionity ihr Versprechen einlöst und alle 120km min. 4-6 HPC Lader aufstellt, dann stellt das Fernreisen absolut kein Problem dar. Man braucht keinen Riesen Akku und die "Zwangs"Pausen tuen einfach gut, können wir bestätigen. Auf diesem Wege, Vielen Dank für den Tollen Film und wir sehen uns wieder, bin ich überzeugt von! Bei einem kommenden Event in 2019 oder irgendwo an einer Ladesäule ;-) Viele Grüße und ein schönes Weihnachtsfest ... Tino (Team 13 im Ioniq)
Wenn sich die Standorte von Ionity weiter so um einzelne Städte ballen (siehe Stuttgart), dann werden die geplanten 100 Standorte nicht ausreichen um eine Flächendeckung zu erreichen.
@@RedEagle231162 Bis 2020 will Ionity 400 Standorte in Europa errichten. Dazu kommen noch superschöne Fastned Stationen, es geht immer weiter... Und ich bin der Meinung das Ionity sehr gut vorlegt. Jede Wochen kommen mehrere Standorte dazu.
Danke, ja so ist es! Hoffe auch, dass wir uns wiedersehen!
@@TI_NO Fällt im Osten und auch im Norden weniger bis gar nicht auf... na mal sehen...
Da war mein Herz ganz schön erwärmt, es ging in den 1970er Jahren oft nach Hyères zu meinem Arbeitskollegen, der am Meer eine Villa mit Turm baute. Selbst entworfen. Kannte nur den Plan und erkannte morgens um 2:00 sein ‘schloss’ im Licht der Sterne gegen den Nachthimmel. Das Video ist ganz schön an mein Gemüt gegangen.
Die hohe Ladeleistung vom Ioniq sind echt faszinierend. Ich habe großen Respekt vor "Pionieren" wie dir, die mit einem Elektroauto, dass "nur" eine durchschnittliche Reichweite von ~190 Kilometer hat (ich weiß im Idealfall und bei wärmeren Temperaturen geht um einiges mehr, vor allem wenn man langsam fährt) solche extrem langen Strecken fahren und das auch noch mit so viel Gepäck und vier Personen im Auto. Ganz unabhängig von Elektroauto und Reichweite, ist es wahrscheinlich sehr gesund für Körper und Seele, wenn man nach einer ~ zwei stündigen Fahrt jedesmal eine Pause für 20 Minuten einlegt. :-)
Und wie ist das im Stau? Wird es dann nicht mal eng oder wenn eine ladesäule nicht funktioniert? 330 km wie bei id3 werden mir wohl reichen.
Im Stau verbraucht ein Elektroauto keinen Strom. Im Winter halt 800 Watt Heizung, Licht usw. Reicht also für ein paar Tage Stau...
Wow, da hast Du Dir aber wirklich sehr viel Mühe mit dem Video gegeben. Danke dafür!
Super Video mit toller Musik und schönen Einblendungen. Hab jede Minute genossen. Weiter so
Ein toller Reisebericht! Vielen Dank dafür!
Tolles Video, sehr spannend! Danke dafür, klar nen Daumen hoch.
Perfektes Video... Herzliche Gratulation hierfür! Und danke für die guten Infos... Beste Grüsse aus der Schweiz 🇨🇭
Super gemacht, sowohl das Video als auch die Planung 😃👍
Vielen Dank für dieses tolle Video. Dir und deiner Familie schöne Weihnachten.
Wir planen lediglich mit dem Ioniq von Schleswig Holstein nach Österreich zum Ski fahren (einfache Strecke 1.100KM). Mit Maingau, New Motion und Telekom Autostrom doch hoffentlich kein Problem.
Bis jetzt war unsere weiteste Strecke 460 KM nach Berlin. Und das hat schon richtig Nerven gekostet. Ladesäule defekt, Autobahn in die andere Richtung genommen usw. Vor deinem Frankreich Trip ziehe ich den Hut! Respekt!!
Schöne Grüße
Michael Beck
Vielen Dank, ebenso schöne Weihnachten und viel Spaß! Das wird schon funktionieren. Bin im Januar auch mit dem IONIQ und Ski auf dem Dach unterwegs ;-)
Sehr schöne stimmungsvolle invormative Beichterstattung. Viel Abwechslung, passende Musik, schöne Bilder, lehrreich! Ein echtes highlight in der EV Videolandschaft.
In diesem Video mekt man die Passion, und es kann begeistern. Hoffe, dass damit auch ein paar aus der Verbrennerfraktion auf den Geschmack kommen. Hab mir die eine oder andere Station gemerkt. Werd dort wohl auch mal hin gehen :-)
Ich kannte abetterrouteplanner.com bisher nicht. Hab's hier noch verlinkt, falls es anderen auch so geht...
Solange es nur Stress beim Laden gibt , werde ich meinen sparsamen Benziner weiterfahren.
Vielen Dank für das Video.
Du zeigst hier wirklich eine Langstecken-Erfahrung, wie sie eine ganz normale Familie haben kann. Kein Experiment, sondern das echte Leben. Und dann noch im Schnitt 1 km/h schneller, als mit dem bisherigen Verbrenner ist ja auch schon eine deutliche Aussage. Cool.
Für mich als Zukünftiger EV-fahrer ein sehr guter und Informativer Bericht. Wir sind überrascht das du mit nur 3 Karten durch gekommen bist, dein Beitrag nimmt uns die Letzten bedenken im bezug die EV-infrastruktur.
Abgesehen vom Informellen Inhalt ein wirklich sehr gelungener Film.
Ja, nur Mut! Es wird auch mit der Zeit immer besser. Erst recht, wenn die etablierten Hersteller mit Fahrzeugen kommen. Das IONITY-Ladenetzwerk kommt ja gerade groß in Fahrt.
Sehr guter Kanal über Elektromobilität. Sehr Objektive und ehrliche Darstellung und Beurteilung der Situation. Danke
Hallo Blauzahn
dein Reisebericht macht nicht nur Lust aufs Reisen mit dem e-Mobil sondern gibt auch sehr viel
nötige Infos zu all den Dingen man wissen sollte und sonst nirgends erfährt.
Zusätzlich zu den vielen Infos hast du mit den tollen Bildern und der sehr gut passenden Musik
mir viel Freude bereitet.
Danke und viele Grüße aus München
Bernd
Hatte das Video schon einige Zeit im "später ansehen Ordner" - Heute war es soweit😊
Und es war richtig toll das Video anzusehen, sehr informativ, tolle Landschaft, geile Musik😁
DANKE
du wurdest mir grade auf twitter empfohlen & ich bin nach dem Trailer schon krass begeistert von dir & deinem Kanal. Jetzt gönne ich mir erstmal das ganze Video! :D
Gerade dein Video angesehen und dann über das FKB Kennzeichen gewundert. Musste ja lachen wie ich dann Gemünden hörte. Fast um die Ecke. Mal schön von jemand aus der Nähe ein interessantes Video zu schauen. Dann werde ich demnächst mal aufs Kennzeichen achten wenn mir ein Ioniq entgegen kommt. Gruss
Oh und extra eine Drohne dabei gehabt? DJI?
@@Froh-Films Ja, eine Mavic Air. Ist eigentlich immer dabei. Und: Die Welt ist klein ;-)
@@DerBlauzahn ach ja. Habe ich auch seit paar wochen. Erst die spark und jetzt umgestiegen. Bin übrigens aus Battenberg. E auto interessiert mich sehr. Das fehlt leider noch.
Toller Film, sehr interessant, den jetzt 2,5 Jahre später nochmals zu sehen.
Hier der Director's Cut, den ich im Dezember 2019 neu geschnitten habe: ruclips.net/video/o2wlZCXR-gE/видео.html
Hallo Blauzahn. Ich habe vor ein Paar Tagen dein Kanal entdeckt, und muss sagen, dass die Videos über E-Mobilität sehr informativ und ausführlich sind. Alles ist wirklich professionell gemacht und - ich zumindest - überlege mehr und mehr ein E-Auto. Sehr gute und informative Arbeit - dazu noch sehr sympatisch. Beste Grüsse aus Dänemark.
Sehr schönes Video, hat mir sehr gefallen :)
Ich fahre noch nicht so lange elektrisch (2 Monate), aber für Ladevorgänge mit der ESL-Karte in Deutschland hab ich letzten Monat auch keine Rechnung bekommen, nur für die, die ich mit der App gestartet hatte.
Das ist unterschiedlich bei mir. Bei EnBW Säulen wird stets korrekt abgerechnet. An manchen mal so mal so...
Absolut cooles Video! War heuer im Mai auch mit dem IONIQ in der Gegend. Von Wien nach Paris, Monaco über den Brenner wieder nach Hause. In Italien hatte ich auch so meine Probleme mit der App von Enel (war damals noch die alte App). Die Säulen in Frankreich sind eigentlich die meiste Zeit recht zuverlässig, die Displays sind nur äußerst schlecht abzulesen. Hatte nur eine die nicht wollte und eine andere die während dem Ladevorgang abgestürzt ist und neu gebootet hat.
Im September bin ich dann ans Nordkap gefahren. Habe die Route über die Slowakei, Polen, Litauen, Lettland, Estland nach Finnland gewählt. Auch auf dieser Strecke war das im Jahr 2018 überhaupt kein Problem. Dort war es wirklich sehr einfach und alles hat funktioniert. Der Weg zurück über Norwegen war dann natürlich ein Spaziergang ;)
Der IONIQ ist einfach ein absolut perfektes Auto für die Langstrecke, es macht extrem Spaß damit zu fahren und er ist sehr zuverlässig! Ich habe auch lieber ein Auto mit kleinem Akku das schnell lädt als ein Auto mit riesigem Akku und schlechter Ladeleistung.
Danke! Super, dass du auch gute Erfahrungen mit dem IONIQ als Langstreckenfahrzeug gemacht hast! Das freut mich sehr!
Hallo, ja genau, es kommt nicht auf die Grösse an, sondern darauf wieviel kwh kriege ich ins Auto.
Mmn reicht ein kleiner Akku vollkommen aus.
Sehr schöner Clip! Dir ganz vielen Dank für die tollen Eindrücke. :)
very nice holiday trip, awesome images. I don't understand german but it was easy to follow
thank you! teşekkür ederim
Lieber Daniel, vielen Dank für deinen tollen und ausführlichen Testbericht. Viel Spaß Dir weiterhin mit dem Hyundai Ioniq
Super tolles Video! Klasse! Wie gemacht für einen Kinoabend auf dem Sofa 😁
Danke. Danke für die Mühe Berichte wie diesen zu erstellen. Sicher sehe ich auch gerne professionelle Autotest-berichte, doch worum geht es dort in erster Linie: 0 auf 100, Bremstest, 18 Meter Slalom und hat der Wagen weiche Kunststoffe. In deinem Bericht hast du mir viele Fragen beantwortet und die Realität beschrieben. Mein Entschluss, mir auch ein E-Auto (vielleicht Kia E-Niro) anzuschaffen hat sich somit wieder etwas mehr bekräftigt. Ein weiterer Faktor ist die Zeit. Man kann wohl sicher von einer deutlichen Verbesserung der Infrastruktur vor allem in Deutschland ausgehen, die Hoffnung stirbt bekanntlich zuletzt.
Danke für den Kommentar! Mit dem E-Niro wirst du sicher nicht enttäuscht werden! Ein ganz tolles EV! Und: Ich benötige eigentlich die öffentliche Infrastruktur nur ganz ganz selten. Daheim reicht mir die Steckdose für 99% aller meiner Fahrten. Und beim e-Niro wären es bestimmt 99,9% ;-) - Aber ich habe die Sache auch mal ohne daheim zu laden probiert. Das geht jetzt schon 4 Wochen ohne Probleme. Ist allerdings was anderes, als Langstrecke zu fahren und dort auf eine Schnellladesäule angewiesen zu sein.
Super Video von Dir, weiter so mit der eMobilität Daumen hoch. Vielleicht sieht man sich beim nächsten Ioniq Treffen mal
Superschönes Video, ganz toll gemacht und sehr informativ.
Vielen, vielen Dank für das super tolle Video.
Vielen Dank für die vielen objektiven Informationen.
Super Video! Hätte unser Leaf nicht das Rapidgate, dann würde ich so einen Versuch glatt auch mal fahren.
Ich habe auch in NL die Erfahrung gemacht, dass die viel weiter sind, was die Ladeinfrastruktur angeht. In jedem Parkhaus zehn Typ-2-Anschlüsse. Und am Outlet in Roermond sind es sogar 52 x 11 kW (In Worten: ZWEIUNDFÜNFZIG)! Und da ist immer ordentlich was los.
Servus, vielen Dank für dieses informative Video. Das bringt mich als E-Youngster sehr voran. VG, Michael
super gut Blauzahn, das war echt erhellend. Ich gehöre auch zu den Bekloppten die am liebsten 1000km durch fahren, natürlich auch genau mit den Nachteilen, die du benannt hast. Aber es geht halt einfach schon lange nicht mehr darum das jeder einzelne in seiner individuellen Komfortzone bleibt und dabei Stück für Stück den Planeten klein macht. Da müssen sich Leute wie ich dann auch mal dran gewöhnen im Interesse aller zu handeln und ganz ehrlich, du hast ein Auto mit relativ kleinem Akku und du bekommst so eine Tour locker und entspannt hin, also die "Opfer" die Petrol Heads wie ich dann bringen müssen halten sich doch sehr in Grenzen. Dafür werden dann für 4 Zwischenstopps aber evtl auch ein paar Kinder weniger im Irak gekillt weil wir auf das dumme Öl einfach verzichten können.
Wir können uns halt nicht immer nur mit "den doofen da oben" herauswinden, irgendwann muss man sich auch mal am eigenen Verhalten messen lassen.
oh btw - spitzen Musikauswahl, Daumen hoch!
Danke für deinen Kommentar! Warum ich auch immer Werbung für den kleinen Akku mache: Für meine täglichen Strecken reicht er. Und auf Langstrecke ist es nun mal (für mich) egal - man kann es drehen und wenden wie man will - kleiner Akku - 200 km fahren, 20 min laden. Großer Akku 400 km fahren, 40 min laden. Zum Schluss kommt es fast auf´s Gleiche raus. Wichtig sind daher beim eAuto Effizienz und schnelles Laden. Ein großes Auto mit großem Akku nützt nichts, wenn es langsam lädt und viel verbraucht - da ist man auf Langstrecken langsamer unterwegs. Wie gesagt, ich möchte keinen überzeugen und jeder darf fahren was er will, aber 1000 km am Stück ohne Laden werde ich in naher Zukunft nicht sehen. Aber es gibt auch viele Vorteile bei eAutos. Muss jeder für sich selbst entscheiden, welche "Opfer" er bereits ist, auf sich zu nehmen ;-)
@@DerBlauzahn ich bin was die Akku Größen angeht ganz bei dir. Ich selbst habe einen Kanal wo ich mich mit Politik und Tech auseinander setze, eMobil ist also nicht mein Haupt Thema aber schon ein wichtiges das ich immer mal wieder aufnehme, da spreche ich mich aus verschiedenen Gründen auch immer für kleine Akkus aus. Ich denke der Tesla Weg ist unter Nachhaltigkeits Gedanken nicht optimal. Natürlich besser als ein Verbrenner aber das kann ja nicht der Maßstab sein.
Schöner E-Road-Movie mit dem Hyundai-Roadster. Die Musik ist sehr liebevoll ausgewählt
Wonderful to follow your trip. Thank you for all the work in making the video. Lots of useful information.
Etwas spät der Kommentar, habe aber mir jetzt erst die Mühe gemacht den Reisebericht komplett anzusehen.
Vielen Dank für deine Mühe. :) Ich bin vor ca. >37 jahren mit dem VW-Bus wiederholt dort hingefahren.
Die Gegend ist durch Ladesäulen ja etwas modernisiert worden und die Qualität der Super-8 Filme war nicht besonders. :)
Die Küstenstrecke war ziemlich identisch. Wir hatten es damals auch nicht eilig und haben im Bus übernachtet.
Nachdem ich seit 10.2018 den eGolf habe dachte ich gleich daran Südfrankreich wieder zu besuchen,
mal sehen wann das klappt.
Laut deinen Erfahrungen scheint die Ladestruktur in Frankreich eher besser zu sein als bei uns,
das beruhigt ja irgendwie. :) Ich befürchte zwar, dass inzwischen die Ladekosten etwas ansteigen werden,
wie z.B. die neuen Tarife Maingau etc. und irgendwann wird wohl die Abrechnung leider besser funktionieren. :)
Ist aber unwichtig - wie du richtig bemerkst, muss man das eMobil fahren einfach mögen.
Deine sonstigen Überlegungen zu den Auto-Kosten etc. und vor allem auch im aktuellen M3-Storno Video
finde ich sehr vernünftig. Trotz meiner Begeisterung für eAutos habe ich sehr lange gezögert und den
eGolf "nur" gekauft weil er mit den Prämien "einigermassen günstig" erschien und ich nicht länger warten wollte.
Mit dem IONIC kannst du ja offensichtlich zufrieden sein und mal sehen was die Zukunft bringt.
Super Video vielen Dank dafür🤘👍
Super Bericht!
Du bist echt eine ehrliche Haut, vorallem im Fazit am Schluß des Videos, ich nehme dir das voll ab.
Vielen Dank und 👍🏼
Klasse Video! Daumen hoch! Prima gemacht mit vielen guten Infos!
Sehr gute und sachliche Präsentation! Weiter so!
Sehr informatives Video, das folgendes deutlich belegt:
Für das, was man üblicherweise fährt, reicht ein Elektroauto ebenso wie für gechillte Familienurlaube. Gut, das Elektroauto ist immer noch um Einiges teurer als ein gleichwertiger Verbrenner. Ich würde das Einsparpotential aber optimistischer einschätzen als es der Autor tut. Dazu kommt noch, dass ich mir auf lange Zeit keine Gedanken darum machen, wo ich denn überhaupt noch fahren darf. Dazu kommt, dass ich lokal keine Schadstoffe emittiere.
So, jetzt endlich Zeit gehabt das laaange Video anzuschauen. Toll gemacht, viele Infos, tolle Fotos. Der Ioniq ueberrascht in allen Punkten, vom Stauraum ueber die Bequemlichkeit bis hin zur unglaublichen Effizienz und Ladeleistung. Ich bin drauf und dran umzusteigen. Der Routenplanner funktioniert hier unten in Australien noch nicht einwandfrei und er zeigt manchmal gar keine Route an (vergisst einige Lader einzuplanen) oder die Ladezeiten stimmen hinten und vorne nicht. Man muss mit Plugshare nochmal gegenchecken ob der Anschluss auch wirklich vorhanden ist. Aber egal, das macht es ja so interessant :)
Danke nochmal fuer das tolle Filmchen. Gruesse aus Down Under.
Guter Bericht. Das ist schon etwas anderes als mit einem Tesla. Klasse Pionierarbeit.
Danke! Das Prinzip ist im Grunde gleich. Leider fehlt es an einem einheitlichen und zuverlässigen System. Mit flächendeckendem Ionity-Netzwerk würden Ladestopps von nur 10-12 min für meine Lade/Fahr-Strategie reichen. Das wäre super!
Sehr gutes Video und sehr schöne Musik! Liebe Grüße an die Familie
Tolles Video, vielen Dank dafür, eine herrliche Gegend!
Vielen Dank für das tolle Roadmovie! Die Musikauswahl hat mir auch sehr gut gefallen.
Endlich mal ein objektiver Beitrag, der ausgewogen die verschiedenen Seiten der Elektromobilität aufzeigt.
Die Pausen hattet Ihr ja notgedrungen an Rastplätzen mit Ladesäulen verbracht. War das mit dem Tiguan genau so? Wie konntest Du die Kinder beschäftigen... ;-)
Bei mir wäre das Problem, dass ich mit meinem Hund unterwegs bin. Da legt man die Pausen dann so, dass man mit dem Hund gut spazieren gehen kann. Raststätten eignet sich da ja eher weniger... :-/
Bin auch schon gespannt, wie Du die Fahrt nächstes Jahr weiter optimieren kannst. Kann mir gut vorstellen, dass man mit der Zeit etwas "mutiger" wird und die ein oder andere Ladesäule einfach auslässt...
Einige Säulen waren ja außerhalb von den Raststätten. Das war ganz angenehm. Beim Tiguan haben wir aber nur die Raststätten genutzt, aber einmal 2 Std. pausiert und dann immer wieder 5 min Pinkelpause. Die Kinder kennen das gar nicht anders. Mit denen sind wir immer lange unterwegs. Seitdem sie Babys waren. Tatsächlich würde ich jetzt noch schneller fahren (knappe 140 km/h) und weiter den Akku runter fahren.
jWohlfahrt das mit Hund wäre auch für mich ein Problem, erst an einer Raststätte oder anderen zugepflasterten Stelle 1 Stunde laden und später noch mal extra in die Natur 1 Stunde Gassi, das wäre schon ein NoGo
@@flylikeabird9479 Ladestationen an Wanderparkplätzen wären da eine gute Idee... ;-)
@@flylikeabird9479 Spätestens nach 25 min ist der Akku voll ;-)
Auch an gepflasterten Rastplätzen gibt es Grünflächen für den Hund. Bin selbst mit einem Goldie unterwegs und lade an Superchargern an Autohöfen. ruclips.net/video/1-kwhALHkac/видео.html
Schöner Bericht. Danke für deine Mühe - Daumen hoch ;D
Sehr interessant, machbar ist vieles. Ist wichtig es zu zeigen, denn nur damit kann man die Menschen überzeugen.
Nur aus diesem Grund betreibe ich den Kanal :-)
Ladelastig ist gut, danke für das Video.
Hallo Daniel, hab mir jetzt erst 🙈 deinen Film mal komplett angeschaut. Einfach Klasse 👍
Danke!
Respekt! Ein wirklich toller Beitrag. TV Qualität 😊
Als noch verbrenner Fahrer, habe ich mir heute 29.7.2022 das Video angeschaut und bin begeistert davon, was du dich vor 3 Jahren getraut hast. .
Tolle Bilder sehr informativ und sachlich neutral.
Danke für deine Geschichten. Gruss aus der Schweiz
Ist sogar länger als 3 Jahre her. Das Video ist von 2018 😉
@@DerBlauzahn noch größeren Respekt.
Und die Spritpreise sind ja auch nicht mehr so tief, ok Strom ist auch gestiegen aber noch nicht in dem Maas
Danke für die super Informationen! Wir werden unseren Elektro Smart (kommt im März) hinter dem Wohnmobil in südliche Gefilde ziehen und war sehr unsicher, wie es dort mit Infrastruktur aussieht.
Und auch sehr schöne Urlaubsimpressionen!, Liebe Grüße aus dem Norden! Rainer
Tolles Video!
Viele Schauplätze deiner Reise habe ich auch schon besucht, macht Lust auf einen weiteren Trip da runter.
Aber ob ich so mutig bin .. Ich glaube ich nehme doch den T4 😅
Mich hat noch niemand angesprochen, liegt wahrscheinlich am Auto, ich fahre einen e-Golf
Super Video 👍🏻
Vielen Dank. Tolles Video für Frankreich und E-Autofans.
Habe noch einen Directors Cut vom Video. Mehr Frankreich und weniger e-Auto 😉ruclips.net/video/o2wlZCXR-gE/видео.html und hier Frankreich im Winter mit e-Auto ruclips.net/video/_3RQLeDzrjA/видео.html
Hallo , ich habe mir auch einen Ioniq Elektrik Style bestellt.."mit einem kleinen Akku muss man öfters laden mit einem großen Akku muss man länger laden." Deine Worte.... Darüber sollte man nachdenken. Schöne Feiertage. Gruß Walter
So isses ;-)! Dir auch schöne Feiertage und Glückwunsch zum IONIQ!
Coole Szene mit der umgefallenen Kamera, schön umgesetzt :)
ein schönes Roadmovie, auch für mich als Tesla Fahrer zu sehen das es auch mit anderen Ladesäulen funktioniert.
e-Grüße Manfred
Wahnsinn und ein dickes fettes DANKE 👍💪
Sehr schönes Video 👍 informativ und interssant
Wow! Super Film. Super Beitrag. Echt Klasse. Hat mir sehr gut gefallen. Ich fahre gerade auch Ioniq electric. Gestern Abend ist mir mein Verbrenner während der Fahrt verendet. Lichtmaschine kaputt und Batterie alle. Werkstatt hat erst am 2.1. wieder auf - die von Verbrenner. Da hatte ich die Idee ich kontaktiere meinen Hyundai Händler mit dem ich in Kontakt bin für meinen Ioniq. Ich werde einen Vorführer übernehmen nächstes Jahr. Hab gefragt ob er kurz vor Schluss und den Feiertage mir helfen kann mobil zu bleiben. Und er konnte. Hat mir ein riesen Xmas Geschenk gemacht. Ich darf den Ioniq jetzt bis nach den Feiertagen fahren. Genial. Jetzt genieße ich gerade jede Einkaufstour und an den Feiertagen den Besuch bei der Family. Haha. Happy Xmas und schöne Feiertage dir und deiner Familie und danke für deine Videos. Keep charging.
Super! Viel Spaß damit! Gute Entscheidung! Und ich wünsche auch schöne Feiertage!
Cooles Video
👍 wir hätten uns fast treffen können, wir waren auch im September dort unterwegs - Verdon Schlucht 👍
sehr schöner Bericht
Tolles Video....ich habe auch einen Ioniq.....mir ist aufgefallen, dass auch andere Ioniq Fahrer
immer irgendwie schräg auf dem Parkstreifen stehen.....mir geht es auch immer so....
Tolles Video! Grüsse aus der Schweiz
Wow! Respekt!
Sehr informativ - danke!
Interessant wie es mit meinem kona aussehe würde
Danke! Schau mal auf abetterrouteplanner.com - theoretisch bräuchte der Kona auf dieser extrem langen Strecke etwas mehr Zeit als der IONIQ, da sich der Mehrverbrauch des Kona über 1100 km hier in längeren Ladezeiten niederschlägt. Laut dem Routenplaner benötigt der Kona rund 20 min länger. Wäre interessant, wie es in der Praxis aber wirklich aussehen würde.
@@DerBlauzahn stimmt, bin bislang nur eine 500km Strecke nach Polen und zurück gefahren: sehr entspannt!
Hallo Blauzahn!
Coole Aktion, nur so lernt man eMobilität kennen. Ich weiß deine Leistung zu schätzen, bin letztens nämlich auch für eine Woche einen Ioniq gefahren und habe gemerkt, dass ich durchs Teslafahren verdammt verwöhnt bin. Ich bin zwar nur von Lübeck nach Berlin und wieder zurück gefahren, aber wenn du eine Ladestation hast, die sich nicht überreden lässt den Strom von sich zu geben … da verzweifelst du.
Apropos, ich meine, der Ioniq ist bei Tempo 110/120kmh am effektivsten! Bei 140/150kmh saugt er ganz schön.
Wir waren im letzten Jahr mit unserer Bubbles (Model X90D) von Berlin bis unten in Spanien bei EVPaddy in der Nähe. Durch Österreich, Schweiz, Italien und Frankreich … war eine schöne Tour.
Grüße aus der Hauptstadt des Wahnsinns,
Thomas
Lass uns die Welt retten, nicht für uns, für unsere Kinder
Danke für deinen ausführlichen Kommentar. Schön, dass du mal mit dem IONIQ gefahren bist. Tatsächlich ist das Optimum beim IONIQ 133 km/h und jeweils bis 80, max 84% SOC laden. forum.abetterrouteplanner.com/blogs/entry/4-hyundai-ioniq-ev/
Daumen hoch für dieses Video
Vielen Dank für das Video! Der Ioniq ist für mich das beste (bezahlbare) Elektroauto bisher. Ich habe anfang 2018 eine längere Probefahrt gemacht (verl.Wochenende ca.800km) und war begeistert. Allerdings hab ich mich dann doch dazu entschieden (noch) keinen zu kaufen, und meinen 12 Jahre alten Wagen noch "zuende" zu fahren. 30T€ ist schon eine Menge Geld! Besonders dann wenn man ein gut funktionierendes, sparsames (4,9l/100km) und abgeschriebenes Auto praktisch dafür "wegwerfen" würde. Ich hoffe das dann in 4-5 Jahren der Ioniq 2 auf dem Markt ist, mit 64 kWh Akku und 100kW + Ladeleistung. Das wäre mir dann auch 30T€ wert...
das ist eine vernünftige Entscheidung!
Bin gerade bei der Planung eines längst überfälligen Urlaubs mit meinem IoniQ FL und dabei wegen der Gepäckplanung wieder über Dein (@blauzahn) Cote dAzur Video gestolpert. Ein Genuss der mein Fernweh noch einmal gesteigert hat 👍🤗😉
Und in ein paar Tagen kommt das Cote d'Azur Video 2021. War Anfang Juni mit dem e-tron da.
Ich fahr morgen nach Kroatien mit den FL und hab genauso die Gepäcksplanung abgeguggt. Danke 😊👍
@@wolfi4493 gute Fahrt und einen schönen Urlaub!
@@ralfferfi2860 WoW, bin begeistert. Noch nie so entspannt im Urlaub gewesen. Alles funktioniert, vom Vermieter gabs zusätzlich ein Wurfkabel über seine Steinmauer. Noch dazu ist in der App (Elen) der Status ( ob verfügbar oder die eigene Ladezeit/Menge) online sichtbar. 👍
@@wolfi4493 Super, freut mich! Und? Was sagst du jetzt zu den ganzen Katastrophen-Tubern? In Wirklichkeit (ohne Klicks) ist es doch ganz ok, oder?
Wow, das Video werde ich die nächsten Tage ganz in Ruhe genießen. Hab einen ähnlichen Trip bereits zwei mal mit meinem CLK Cabrio gemacht, und bin am überlegen, es dieses Jahr mal mit dem Kona zu machen. Muss nur sehen, wie ich da mit den Kilometern hinkomme. (Habe 10.000 km / anno Leasing, und jetzt nach 3 Monaten schon 6000 km. Macht einfach zu viel Spaß! Vielleicht fahre ich von Hamburg bis nach München erst mal mit dem Autozug...
Bin ein wenig neidisch auf Deinen Trip! 😃👍 (Ok, Ioniq geht auch auf Langstrecke!) 😂😂😂
Es lohnt sich ;-) (Also die Tour :-)))
Ich war schon überall auf der Welt, aber Südfrankreich gefällt mir am besten!
@@DerBlauzahn Da ist das Wetter auch besser... 😃
Schönes Video, hast Du dir richtig Mühe gemacht. ich weiss wie viel Zeit es kostet sowas zu schneiden. Daumen hoch 👍, zudem nehme ich es mal in meinen öffentliche Playlist mit auf. Ich nutze auch Maingau und Newmotion, allerdings hab ich auch noch Plugsurfing. Plugsurfing ist recht gut weil man mit der Plugsurfing App auch viele freischalten kann die keinen RFID Leser haben. Wäre auf deiner Fahrt Plugsurfing nicht auch nützlich gewesen? Du warst ja auch an einigen Säulen ohne RFID Leser, wäre dort Plugsurfing akzeptiert worden? Der Ioniq macht schon richtig Spaß, ich würde Ihn mir auch heute noch jederzeit wiederkaufen! Mich ärgert höchstens da sich nicht schon 1 Jahr früher auf Elektro umgestiegen bin.
Vielen Dank! Ja, Plugsurfing Chip habe ich im Handschuhfach. Aber der brachte mir leider gar nichts für die Reise (Auch nicht mit der App). Zeitmarke 17:56
@@DerBlauzahn Nicht der Chip, aber vielleicht die App von Plugsurfing . Mit der kannst Du Ladesäulen auch direkt freischalten.
@@ElektroautoPraxis Nein, auch nicht mit App. Die Säulen waren in keinem Verbund.
Schöner Film, der zweite den ich von Dir nach dem Storno des Modell 3 sehe. Es ist schon wie Du in dem genannten Film gesagt hast, man sollte sich nach einem effizienten Fahrzeug umsehen dass zu einem passt. Für mich pesönlich sind das jetzt und auch in der weiteren Zukunft Vollhybride aus japanischer Produktion. Ein schönes Beispiel sind die seriellen Nissan e-Power Hybride, welche auf der Technik des Leaf und einem 1.2L Atkinson-Benziner aufbauen (z.B. Note e-Power, Serena e-Power). Am Ende hat man die gleichen niedrigen CO2 Emissionen, die auch bei der Stromerzeugung und Verteilung fürs Elektroauto im Strommix entstehen.
Hallo Blauzahn, ist die Liederauswahl kein Problem mehr wegen Copyright oder hast du extra etwas unternehmen müssen?
Das ist kein Problem. Die Musikfirmen blenden dann Werbung ein (regelt RUclips automatisch), bzw. kassieren von den Werbeeinblendungen und ich kann das Video nicht mehr monetarisieren. Da ich eh kein Geld mit dem Kanal verdienen möchte, isses für mich ok.
Bien fait, mon cher dent bleu!
Merci beaucoup
Super Bericht! Herzlichen Dank!
Super Video Danke
Vielen Dank für das tolle Video. Echt sehr schön und interessant gemacht.
Wir haben heuer auch mit unserem E-Auto eine Frankreich Tour gegen den Uhrzeigersinn gemacht und sind dann aber von Marseille aus über Lyon nach Hause gefahren. War genug nach 13 Tagen. Die Gegend, die du besucht hast, kommt mal separat bei uns dran.
Wir haben in Frankreich wesentlich mehr Ladesäulen festgestellt als in D, waren allerdings von Chargemap im Süden etwas enttäuscht. Kiwipass zusätzlich wäre gut gewesen. Diese beiden würde ich aktuell für FR Reisende empfehlen.
Viele Grüße, Patrick
PS: in welchem Monat fand das ganze statt?
Danke! Das war Ende Sep. Anfang Okt. ChargeMap Pass hätte ich mir sparen können. NewMotion ging überall.
Grüße von einem bayrischen EV-Techniker in Battenberg- sehr schönes Video ;-). Wir können uns gerne mal "elektrisch" treffen zum Erfahrungsaustausch. Schöne Feiertage wünsche ich Dir.
Gern! Danke, Dir auch!