Ну чтобы повело после первой лужи, нужно серьезно нагреть тормозной диск потом найти эту лужу и заехать в неё не отпуская педали тормоза с полной блокировкой колес! Тогда конечно
Автор в списке тупо перечислил ВСЕХ производителей дисков, а не тех которые соответствует оптимальному соотношению цены-качества в своём ценовом сегменте 😂
@scanist466 ну можно же сказать что из бюджетных вариантов более менее нормальные, например, Miles и Stellox, но зачем тупо всех перечислять.... Видать стажа 16 лет не достаточно для этого 😄
@@Dron198 секрет в том что диски не тормозит, а тормозит состав колодки который надо перенести с колодки на диск при определенных условиях, диск только отдает температуру. Поэтому какие диски в принципе барабану, только что биение не было. Бремба улетела на первой луже))) а патрон год от ездил и износ только 1 мм ))) и смысл? Покупать 2 диски брембо или 6 дисков патронов))))) лучше рассказал был людям как надо прикатывать колодки к диску, зачем перфорация на диске, какие колодки есть в чем разница, почему при перегреве тормозной систему машина не тормозит. И смотришь у всех на диски а там мяса тормоза даже не начали переносить смесь на диск, а им уже пи****, выработка уже закончилась 2 мм назад)))
Пошла жара споров, тут все знатоки собрались. У всех достаток денежный, а на самом деле покупают что подешевле и я тоже в том числе. Купил на свою киа рио патрон и колодки пока все нормально тормозят хорошо. А по поводу деформация от перегрева любой диск поведёт.
На свою японку поставил диски nibk и колодки nisshinbo. Результат просто отличный. Дороже чем линкс который тоже типа средний сегмент, но разница очень ощутимая
Какие диски поставить? Вы серьезно? Попробуйте металические, предназначенные для вашей марки автомобиля. На перед в основном ставят передние. На зад, ставят в основном задние. Если сами не умеете, то на СТО. А если сами умеете, то ставьте сами. Ну что будем возвращаться к вопросу какие поставить тормозные диски? Или неужели есть еще какие-то варианты?
Ате хорошие колодки и диски базару нету но только для спокойной езды очень предсказуемо тормозят можно контролировать идеально если машина без абс но когда с 200 тормозишь они намного слабее брэмбо приходится педаль сильнее нажимать и прям чувствую как колёса то не блокируются значит коэффициент трения меньше а на брэмбо всё наоборот на миллиметр педаль нажал колёса блокируются с 200 тормозить вообще легко и быстро колёса колом встают там трение бешеное
Зимерман ставил. С новья вне допусков по инструкции были. Нужно было ездить, возврат в магазин не вариант, поэтому попросил на станции их проточить. Ступицы без биений. Так что качество сейчас под вопросом. А ведёт в луже при сильном торможении любой диск
@@Omar-qk7zu ниппон засвистели только после половины износа, свистят только на малой скорости и малом нажатии на педаль тормоза Для повседневного использования пойдут, стоит только погарцевать по городу, сразу плыть начинают
На zekkert проехал более 120.000км Стиль езды наваливаю на субаре. Тормозят хорошо. Так что нет смысла покупать дороже. Недавно заменил на новые. После луж ничего не изменилось.
Подтверждаю. На XC90 за 10000 км в ноль стёрлись. При этом, сразу после того как поставил текстар, начали бить тормоза при торможении с высокой скорости. Сменил колодки и бить перестало. После этого проехал ~80 тысяч км на этих дисках.
Мой опыт (не продаж а реальной езды). Колодки брембо обычные черные - шлак полный, sangsin вата, диски ремса - кривые из коробки. А вот дешевый miles диски + колодки синие керамик шикарно себя ведут на 2х машинах, торможение отличное, термостойкость тоже.
@@ОлегКузнецов-о5ъ ну там разница именно в торможении может и не большая. А вот что касаемо охлаждения, это да. Отсюда и шанса , я о поведет меньше. А тайга читал что лопается вообще. Хотя щас может и пофиксили.
Ставил на Рио 3 на зад Hi-Q - это говнище повело даже без лужи, биение мама не горюй, ещё и гудели из-за этого, пришлось снять спустя тысячи 3-4 км. Поставил ABS - очень доволен - качество изготовление, покрашены, не ржавеет как это Саншинги сделали за чуть более месяц. Томозят хорошо в паре с колодками Remsa.
Так и есть hi-q полное дерьмо сгорели с 1 нажатия педали тормоза на 200 стали как стеклянные вообще тормоза пропали больше не советую никому их покупать ещё и пылят жёстко
Сколько людей столько и мнений. Но, стоило бы изучить производителей тормозных систем, чтоб делить их на премиум и бюджет. И кстати читатели, если тормоза скрипят это не означает, что подделка и отталкиваться от скрипа не надо. Надо обращать на фрикционную пыль на дисках(для начала) и если ее нету, то стоит задуматься... А дальше дело опыта и нюансы. Допустим тормозные диски бош скрипят со всеми колодками Ате могут скрипеть без разницы на каких дисках. И чаще вымыватйте на мойке суппорт тормозной, чтоб убрать песок и грязь между соприкосновений колодки с диском.
Я бы miles ,zekkert поставил в средний бюджет. Да стоят дешево но и качество у них выше чем цена. Знаю о чем говорю. Сам продаю автозапчасти почти 10 лет.
Забыли производителя UBS. Про другие машины не скажу, но на передке Весты поставил спортивный комплекс тормозных дисков и колодок. Установка сентябрь 2000 года, до сих пор в ходу. Прошел более 100.000 км. За это время на задних колесах буду менять третий комплекс колодок.
ПРЕМИУМ: ZIMMERMANN, BREMBO, ATE, FERODO. И то их всех надо протачивать потому что бьют. Даже оригинал из Германии. Столкнулся и не раз. Колодки циммерманн иногда посвистывают но тормозят класс. Правда диск поджирают АТЕ. Надо ставить все комплект и диск и колодки одной фирмы. Помню было время на копейку дедовскую, от зила колодки брали и вытачивали с алюминиевыми клепками(обожженными паяльной лампой). Жигулю хватало.
Ну не знаю, 20к км отездил на стеллокс. Все хорошо: более-менее равноменый, не быстрый износ; залетал и в лужи с грязью; даже колодки почти не пылят; торможу уверенно, не слегка. Я бы отнёс к среднему. Ещё важный момент, чтобы суппорт работал и диски растормаживались.
Не знаю ни разу ни менял тормозные диски и это на АВТОВАЗ, ни разу у меня их не вело, износ штангелем не мерял, и все работало, пробег на машинах по 300, как вы эти диски раз в год меняете? Из-за каждой царапины?
Похоже подбор был исключительно из ценовой категории,сразу скажу брембо хоть и всеобщеизвестный бренд ,но на малолитражки ужасные ,атэ и зимерманы в разы лучше ,а вот что касается miles ,тормозные диски не знаю ,но вот колодки просто огонь за свои деньги 🔥 стоят копейки ,а тормозят лучше брембо,(говорю про 288 мм перед и 256 зад,то есть на малолитражках такие стоят )может у премиум авто брембо и хорошие
Хочу тебя расстроить опытный ты наш товарищ , поведет любые диски кроме тех которые ставили на заводе! Какие-то через 5-10 тысяч пробега , какие о через 20 километров
Чуть не вылетел на горном серпантине на сонате, перегрелись , просто отказалась тормозить. Висевший где-то сзади ford transit обогнал меня и скрылся впереди "за горизонтом. Поставил диски колодки ATE, провоцировал, ровно такой же результат. Быстрый перегрев и эффективности ноль. Видимо в бОльшей степени роль играет именно конструкции тормозной системы, а не производитель. Зы сейчас колодки сангшин , никакой разницы не замечаю.
16 лет прошли мимо. Машина есть?😂 Есть два варианта на выбор! Stellox/patron vs ate! В остальных случаях бессмысленная трата денег! OEM не берем в расчет, подавляющему большинству не по карману!
За торможение отвечает только тормозящий и испоавная система (скобы, поршня, колодки не контрофакт). Если собираететсь на трек на Стелоксе то понимайте, что они не видержат точно так же как и брембо.
Сейчас из этих всех брембо, тестар, зимеры попробуй найти оригинал) поставил брембо с перфорацией и откатал на них 1000км, а после выбросил! Бьют так, что gle coupe кидает из стороны в сторону! С оригиналом тоже пали много, ну или качество чугуна говно
Купил я как то брембо колодки, запищали после 500км. У бренда есть разные категории товара. Так что не нужно под одну гребенку все товары одного бренда заметать
Упаковщик Линкс в одном ряду с хорошими брендами, очень смешно) У miles есть как бюджетная линейка дисков и колодок, так и премиальная, но всё ещё по хорошей цене. Диски крашеные порошковой краской, колодки керамические. TRW, после того как попал под крыло ZF, стал бюджетным брендом в их портфеле. И качество так себе.
Brembo на кроссовере не выдерживают хорошего торможения после лужи, ИМХО. А то что лучше ставить Otto Zimmermann Sportiv Coat Z, или ATE Power, другого нет, ну если конечно нет желания убраться из этой жизни.
Каким боком маршал оказался в среднем сегменте??? Качество запчастей маршал сильно ухудшилось и они уже в низшем сегменте. И что делает валео в среднем сегменте?🤦
В коробке от оригинала будут диски бренда из таблицы. Где - какие. Где-то ATE, где-то Brembo. Причëм на разных моделях могут быть разные производители.
16 лет в запчастях, а компетентности Вы не набрались за это время.
ты вообще ничему не набрался, клоунич
Если в видео нет рекламы то оно и есть реклама)
Ну чтобы повело после первой лужи, нужно серьезно нагреть тормозной диск потом найти эту лужу и заехать в неё не отпуская педали тормоза с полной блокировкой колес! Тогда конечно
Мудила, разницы не какой, всё Китай. 16 лет опыт.
Как продавец может знать кто лучше ? Дорого не значит качественно он об этом походу не знает
Автор в списке тупо перечислил ВСЕХ производителей дисков, а не тех которые соответствует оптимальному соотношению цены-качества в своём ценовом сегменте 😂
Ты чё он же продавец 16 летним стажем 😂
@scanist466 ну можно же сказать что из бюджетных вариантов более менее нормальные, например, Miles и Stellox, но зачем тупо всех перечислять.... Видать стажа 16 лет не достаточно для этого 😄
Главное прикатать , 90%людей не понимают как это делать, а бремба тоже после первой лужи будут кривые
А в чем секрет?
@@Dron198 секрет в том что диски не тормозит, а тормозит состав колодки который надо перенести с колодки на диск при определенных условиях, диск только отдает температуру. Поэтому какие диски в принципе барабану, только что биение не было. Бремба улетела на первой луже))) а патрон год от ездил и износ только 1 мм ))) и смысл? Покупать 2 диски брембо или 6 дисков патронов))))) лучше рассказал был людям как надо прикатывать колодки к диску, зачем перфорация на диске, какие колодки есть в чем разница, почему при перегреве тормозной систему машина не тормозит. И смотришь у всех на диски а там мяса тормоза даже не начали переносить смесь на диск, а им уже пи****, выработка уже закончилась 2 мм назад)))
@@alexpatsai9390честно говоря, ты несёшь какую то дичь. Ты видимо сам до этого "допер"😂
@@sunnyshot2302 знания приходит с большим опытом. А если 90 % людей считают нормально, то 10 % людей думают что так нельзя и имеют всех.
@@sunnyshot2302сам ты хуйню несёшь, чел всё правильно говорит
Пошла жара споров, тут все знатоки собрались. У всех достаток денежный, а на самом деле покупают что подешевле и я тоже в том числе. Купил на свою киа рио патрон и колодки пока все нормально тормозят хорошо. А по поводу деформация от перегрева любой диск поведёт.
диванные спецы)
За всех вы говорить не можете. Как минимум только за себя.
@@ИванБахтинов-ы6щ может опрос сделаете, сходите и посмотрите в сервиса что люди ставят потом напишите.
@МихаилШвецов-к5р мне зачем куда-то ходить? 🚶 люди ко мне сами приходят. Я собственно сервисом и занимаюсь. Я ерунду не ставлю.
@@ИванБахтинов-ы6щкакие ставить то?
Поставил Майлс.Полёт норм!Хорошие диски!
тоже себе купил Майлс, сейчас ставлю, буду тестировать 🤞
Тоже майлс взял, 3.3к всего стоит за пару, пока доволен
Я поставил майлс 120000пробег уже.Рекомендую
Майлс диски на твёрдую 4
Передайте этому передасту, что тормозить в луже в принципе не нужно, достаточно не влетать в лужу на полной скорости😂
я вам как гею отвечу, в луже тормозить и не надо, а вот перед лужей пока тормозите, диск разогревается, а когда на него попадает вода ему хана
На свою японку поставил диски nibk и колодки nisshinbo. Результат просто отличный. Дороже чем линкс который тоже типа средний сегмент, но разница очень ощутимая
@@roman_sorokin Линкс средний сегмент только у данного эксперта. По факту китайский ширпотреб.
А вот колодки miles особенно pro версию очень хвалят
На Сангшине езжу уже 5 лет, пока всё норм, Брембо отходили полтора года, да и колодки их свистеми жутко...
Золотая середина ATE, Remsa. Задние я поставил patron на Рено Меган 2 там полный комплект
Patron здесь явно лишний 😅
Попьем компот хоть
Приезжайте в Казахстан, выбор 👍 , цены 👌🏻
Сколько людей столько и мнений.
Чтобы не били диски, нужно правильно подбирать колодки по жесткости, под манеру езды
Какие диски поставить? Вы серьезно? Попробуйте металические, предназначенные для вашей марки автомобиля. На перед в основном ставят передние. На зад, ставят в основном задние. Если сами не умеете, то на СТО. А если сами умеете, то ставьте сами. Ну что будем возвращаться к вопросу какие поставить тормозные диски? Или неужели есть еще какие-то варианты?
Диски Trw, колодки Ate вот тормоза настоящего ганца)
Я себе на жигу ставил диски завод а колодки TRW тормоза круть и не дорого бюджетно
Брембо гладкие диски без насечек итд, брембо колодки, тормозят круто. По скидке хорошей сразу комплектом взял, CIvic Typer FN2
Ате хорошие колодки и диски базару нету но только для спокойной езды очень предсказуемо тормозят можно контролировать идеально если машина без абс но когда с 200 тормозишь они намного слабее брэмбо приходится педаль сильнее нажимать и прям чувствую как колёса то не блокируются значит коэффициент трения меньше а на брэмбо всё наоборот на миллиметр педаль нажал колёса блокируются с 200 тормозить вообще легко и быстро колёса колом встают там трение бешеное
Зимерман ставил. С новья вне допусков по инструкции были. Нужно было ездить, возврат в магазин не вариант, поэтому попросил на станции их проточить. Ступицы без биений. Так что качество сейчас под вопросом. А ведёт в луже при сильном торможении любой диск
Левак купил
Не любой, ты просто такие не видел
Валео и ниппон в одной группе с лункс что то новое
Диски не знаю,но колодки Ниппон нереально дерьмище наряду с Финвейлами. Свистях просто 3.14здец
@@Omar-qk7zu ниппон засвистели только после половины износа, свистят только на малой скорости и малом нажатии на педаль тормоза
Для повседневного использования пойдут, стоит только погарцевать по городу, сразу плыть начинают
Люнкс Китай +~среднего качества, с закосом под «японский бренд»)
Всё верно -💩💩💩
@@MrPero155откуда инфа что это Китай ? Вроде везде указано что производство в Японии
Приветствую, интересно узнать ваше мнение по поводу дисков фирмы Rotinger именно перфорированных?
На zekkert проехал более 120.000км
Стиль езды наваливаю на субаре.
Тормозят хорошо. Так что нет смысла покупать дороже. Недавно заменил на новые. После луж ничего не изменилось.
Textar при очень активной езде еще до появления камер , 328 бмв е36 уматывал клюолодки за 6000 км..Диски становились синими.
Подтверждаю. На XC90 за 10000 км в ноль стёрлись. При этом, сразу после того как поставил текстар, начали бить тормоза при торможении с высокой скорости. Сменил колодки и бить перестало. После этого проехал ~80 тысяч км на этих дисках.
На форд фокус 3 ставил trw и ferodo много не проездил оба начали бить. Для себя понял что диски можно ставить среднего качества но колодки дорогие.
Беру на разборке, выбираю состояние более менее, лучше чем новые.
Мой опыт (не продаж а реальной езды).
Колодки брембо обычные черные - шлак полный, sangsin вата, диски ремса - кривые из коробки. А вот дешевый miles диски + колодки синие керамик шикарно себя ведут на 2х машинах, торможение отличное, термостойкость тоже.
Как правило дешевый сегмент дает временное ощущение не зря потраченных денег. А так в целом много факторов, начиная с самой установки...
Я бы nibk поменял бы местами с trw , и по цене разница
Ставлю lynx и диски и колодки 5 лет полет нормальный
Зиммерманы с перфорацией 🔥!
А че про святую тайгу ниче не сказал? У той поломников пруд пруди.
Кстати Тайга топ за свои деньги)
Гонял на ZM и Тайге, с колодками ATE/TRW. Реально разницы не увидел)
@@ОлегКузнецов-о5ъ ну там разница именно в торможении может и не большая. А вот что касаемо охлаждения, это да. Отсюда и шанса , я о поведет меньше.
А тайга читал что лопается вообще. Хотя щас может и пофиксили.
Ставил на Рио 3 на зад Hi-Q - это говнище повело даже без лужи, биение мама не горюй, ещё и гудели из-за этого, пришлось снять спустя тысячи 3-4 км. Поставил ABS - очень доволен - качество изготовление, покрашены, не ржавеет как это Саншинги сделали за чуть более месяц. Томозят хорошо в паре с колодками Remsa.
Так и есть hi-q полное дерьмо сгорели с 1 нажатия педали тормоза на 200 стали как стеклянные вообще тормоза пропали больше не советую никому их покупать ещё и пылят жёстко
Сколько людей столько и мнений.
Но, стоило бы изучить производителей тормозных систем, чтоб делить их на премиум и бюджет.
И кстати читатели, если тормоза скрипят это не означает, что подделка и отталкиваться от скрипа не надо. Надо обращать на фрикционную пыль на дисках(для начала) и если ее нету, то стоит задуматься... А дальше дело опыта и нюансы.
Допустим тормозные диски бош скрипят со всеми колодками
Ате могут скрипеть без разницы на каких дисках.
И чаще вымыватйте на мойке суппорт тормозной, чтоб убрать песок и грязь между соприкосновений колодки с диском.
Fenox не поведёт после первой лужи. Т. к. они из вермикулярного чугуна. Но это полезно тем, кто это понимает. 😉
Выебнулса?
Я бы miles ,zekkert поставил в средний бюджет. Да стоят дешево но и качество у них выше чем цена. Знаю о чем говорю. Сам продаю автозапчасти почти 10 лет.
Zekkert беру,берут знакомые всех устраивает за свои деньги зекерт лучшие диски
Продавать и эксплуатировать разные вещи
Недостаточно опыта дядя, чтобы так говорить.
Больше верю у кого 16 летный опыт
Забыли производителя UBS. Про другие машины не скажу, но на передке Весты поставил спортивный комплекс тормозных дисков и колодок. Установка сентябрь 2000 года, до сих пор в ходу. Прошел более 100.000 км. За это время на задних колесах буду менять третий комплекс колодок.
Нормально так тормоза с 2000 года катать 😮
Тем более на Весте 😂
Они не поставляют свою продукцию пока в Россию. Сам взял их премиум колодки из старой партии последние в городе по сладкой цене
10 лет выбираю диски по принципу самый дешевый из аналогов, проблем не было
Textar идёт в оригинале на конвейере Порше. "Списиалысты" вы 😂😂😂, а где Метелли ?
Sangsin норм качество и колодки не скрипят
ПРЕМИУМ: ZIMMERMANN, BREMBO, ATE, FERODO. И то их всех надо протачивать потому что бьют. Даже оригинал из Германии. Столкнулся и не раз. Колодки циммерманн иногда посвистывают но тормозят класс. Правда диск поджирают АТЕ. Надо ставить все комплект и диск и колодки одной фирмы. Помню было время на копейку дедовскую, от зила колодки брали и вытачивали с алюминиевыми клепками(обожженными паяльной лампой). Жигулю хватало.
Ну не знаю, 20к км отездил на стеллокс. Все хорошо: более-менее равноменый, не быстрый износ; залетал и в лужи с грязью; даже колодки почти не пылят; торможу уверенно, не слегка. Я бы отнёс к среднему. Ещё важный момент, чтобы суппорт работал и диски растормаживались.
Ставил Кортекс на Ниссан Альмеру. Отзыв только положительный. Если будь авто массой 1.5-2тн то думаю нужно было подбирать более серьезное
Не знаю ни разу ни менял тормозные диски и это на АВТОВАЗ, ни разу у меня их не вело, износ штангелем не мерял, и все работало, пробег на машинах по 300, как вы эти диски раз в год меняете? Из-за каждой царапины?
Не говори это больше ни кому. Ну если пробег у тебя 300 км то ладно
У меня тоже пробег 350 киа соренто 2 , сейчас биение началось. Советуют пара: Nick -15к, зикерт-11к, а я думаю шанксин на озоне за 6,5 к пара взять
Похоже подбор был исключительно из ценовой категории,сразу скажу брембо хоть и всеобщеизвестный бренд ,но на малолитражки ужасные ,атэ и зимерманы в разы лучше ,а вот что касается miles ,тормозные диски не знаю ,но вот колодки просто огонь за свои деньги 🔥 стоят копейки ,а тормозят лучше брембо,(говорю про 288 мм перед и 256 зад,то есть на малолитражках такие стоят )может у премиум авто брембо и хорошие
Уже 20 лет На все машины ставлю колодки Текстар и диски Цимерман. ( мерседесы)
Хочу тебя расстроить опытный ты наш товарищ , поведет любые диски кроме тех которые ставили на заводе! Какие-то через 5-10 тысяч пробега , какие о через 20 километров
Почему это?!
Выбор 2024:
Avantech - на 5+
G-brake, Miles - на твёрдую 4
Имхо
У меня 1 вопрос к запчастисту с 16 летнем опытом почему он майлс поставил ниже линкс? Насколько я знаю они чуть ли не на одном заводе делаются
Неважно какие диски ты купишь, все равно они окажутся кустовыми подделками сделанными с коленки в китайском подвале)
Покупал оригинальные PSA,выкинул через полгода-биение большое . 2 раза точил,все равно проявлялось.
Майлс сейчас вроде стали нормально делать
Текстар отличное сочетание цены и качества, не уступает оригиналу по качеству, по цене чуть не в половину, и почему то в России мало кто знает!
Во во, себе на бумера брал вкруг и диски и колодки, отлично томозят, не пылят и не скрепят. Уже год проездил 15к пробега и по износу все четко
Да знают, это конвейер ный поставщик, только цена сейчас взлетела😢
Добрый день, сделайте пожалуйста видео ролик о Фольксваген Поло седан 2013 г.запчасти какие можно ставить и экономить на запчастях
Ставь все китай и экономь
Сэкономить получится если не ездить на поло)
Сангшин немного кривые когда новые, но в тормоза не бьют
Подтверждаю, на холодную из-за этой кривизны гудят, особенно в мороз и при езде по дворам. Поставил ABS вместо них, полёт отличный
Чуть не вылетел на горном серпантине на сонате, перегрелись , просто отказалась тормозить. Висевший где-то сзади ford transit обогнал меня и скрылся впереди "за горизонтом. Поставил диски колодки ATE, провоцировал, ровно такой же результат. Быстрый перегрев и эффективности ноль. Видимо в бОльшей степени роль играет именно конструкции тормозной системы, а не производитель.
Зы сейчас колодки сангшин , никакой разницы не замечаю.
16 лет прошли мимо. Машина есть?😂
Есть два варианта на выбор!
Stellox/patron vs ate!
В остальных случаях бессмысленная трата денег!
OEM не берем в расчет, подавляющему большинству не по карману!
За торможение отвечает только тормозящий и испоавная система (скобы, поршня, колодки не контрофакт). Если собираететсь на трек на Стелоксе то понимайте, что они не видержат точно так же как и брембо.
И ведь найдутся люди кто это приме всерьёз 😢
Сейчас из этих всех брембо, тестар, зимеры попробуй найти оригинал) поставил брембо с перфорацией и откатал на них 1000км, а после выбросил! Бьют так, что gle coupe кидает из стороны в сторону! С оригиналом тоже пали много, ну или качество чугуна говно
Ведут ка правило диски которые изношены наполовину либо больше,личные наблюдения,пока новые вообще пофиг
А что можете сказать про blitz ?
А NK норм ?)
Добрый день снимите ролик про цепи грм двигателя
Borsehung Бери
6 лет отьездил на джи брейк китай , отличные диски
На маелз,езжу уже второй год проблем не заметил.
Купил я как то брембо колодки, запищали после 500км. У бренда есть разные категории товара. Так что не нужно под одну гребенку все товары одного бренда заметать
Remsa хороши , уже 2 года катаю , тормозят в паре с таки же колодками вообще огонь
А я посмотрел как пакистанцы делают, и сделаю сам
Кроме дисков, нужны еще колодки и рабочие суппорта и скоба. И подбирать если с умом нужно согласно ту на тс
А чтоб не повело диск, запиши, бери с перфорацией.
Боембо хлам полнейший, из своего опыта могу сказать что ставить можно зимеры ате и нишинбо, это если не брать спорт варианты типо вилвуд
Что скажете о Феби?
Конвеерный поставщик, качество оем
Чувак несёт полный бред😂 ребята не слушайте его. Утверждаю как опытный пользователь с кучей машин и разные техники и опытом 25 лет
Поставил автореал китай,все отлично😊😊😊
Вроде их в Миассе делают
Почему ты не включаешь Metaco в свои подборки? Довольно таки популярный бренд
Зимерман хорошие , но потом только колодки этой же фирмы надо ставить всегда..
Все премиум сейчас подделывают на раз два. Самый оптимальный это NK
Упаковщик Линкс в одном ряду с хорошими брендами, очень смешно)
У miles есть как бюджетная линейка дисков и колодок, так и премиальная, но всё ещё по хорошей цене. Диски крашеные порошковой краской, колодки керамические.
TRW, после того как попал под крыло ZF, стал бюджетным брендом в их портфеле. И качество так себе.
Покупают Patron на Россию паллетами. Сам на Pajero езжу очень активно, только колодки ставлю TRW.
Подскажите как установить друга?Он ещё тот тормоз😂
Нука 16 летний опытный скажи мне какой вут можно поставить на ранний 412 москвич без колхоза с моторным щитом жду предложений
Такие вопросы лучше задавать на свалке
Ранний 412 это конная повозка или что?
Nibk средний ? Ценник не намного дешевле того же Brembo качество соответствующие цене
Неплохой срач по качеству, это, конечно, интересно. А есть инфа где купить НЕ подделку?
Как насчёт TRIALLI.
Уровень патрона
Brembo на кроссовере не выдерживают хорошего торможения после лужи, ИМХО.
А то что лучше ставить Otto Zimmermann Sportiv Coat Z, или ATE Power, другого нет, ну если конечно нет желания убраться из этой жизни.
С нынешними ценами вообще поставил диски blitz) вроде ниче так пойдет, уже 20к прошел
Колодки тоже хороши)
Каким боком маршал оказался в среднем сегменте??? Качество запчастей маршал сильно ухудшилось и они уже в низшем сегменте.
И что делает валео в среднем сегменте?🤦
Почитал комменты, купил диски патрон, колодки фередо, третий год все норм работает
надо было SAT брать
такая же херня, диски стеллокс, колодки майлз))))
Valeo и delphi отличные тормозные диски. NK и LYNX китайское амно. Таблица ни о чем вообще, просто все в одну в кучу
Поставил Автореал. Проехал 60 т.к. Не жалуюсь
А где же Galfer? В комплекте диски + колодки работают более 5 лет на нескольких машинах в идеале
Если сата нет в этом списке, но он один в городе продаётся, что делать, когда диску трындеу пришёл, покупаешь и едешь...
Sat норм диски?
@@albertgareev2758 у сата принцип простой: говно-качество за копейки. Ну типа а что вы ожидали?
То есть Höfer лучше не покупать на жигу как я понял?
Только TRW даже не обсуждается...
ATE, другого не знаем)
Кто подскажет на счет Mando? Цена-качество как?
Скиньте название трека❤
16 лет в пустую!!!😄
Здесь по большому счету у каждого свой опыт эксплуатации определенных брендов! Но почему Nibk В среднем сегменте?
Правильно заметил, должны быть в третьей колонке
Прстааил какие были в срочной досоавке, т.к. старым уже кирдык при осмотре настал- заказал Бош, поичем маде КНР оказались! 100 ТЫСЯЧ УЖЕ И ВСЕ ОК..
Babco забыли, тож норм в эконом сегменте
Я поставил диски брембо. Да дорого. Для многих вооще как золотые стоят. Зато это отличные диски.
NIBK где ?
Сходи к окулисту
А оригинал не купить?
В коробке от оригинала будут диски бренда из таблицы. Где - какие. Где-то ATE, где-то Brembo. Причëм на разных моделях могут быть разные производители.