Dios mio, llevo una semana y media buscando y no me di cuenta de algo tan simple, el estrés y creer que uno sabe sin consultar lo más básico. Muchísimas gracias!
Exelente. Admiro mucho tu comprensión, eres muy profesional y una gran persona con mucha humanidad y humildad. El mundo requiere de personas como tú ... Dios te bendiga...
Gracias, la verdad que tu video me salvó la salud mental, estator nuevo, cdi funcionando bien, bobina de alta en perfecto estado y bujía nueva... los cables estaban bien pero gracias a tu video me di cuenta de este pequeño pero gran error ahora voy a dormir tranquilo. Gracias por el aporte
Buenas noches amigo tengo un problema con mi 250 súper shado. Me quema mucho la bujía del cilindro trasero un motor V quisiera saber si la falla puede ser el cdi
Muchas gracias la verdad estaba rompiendo mi cabeza 🤯 pensando en que falle y eso era ese gran detalle y me pasó por distraido al armar el estactor y la bobina pulsante, gracias lo digo de corazón me alegraste el dia😅😊 dios te bendiga sigue así..
Hermoso problema 😃 me pasó en mis inicios más renegaba, más me bloqueaba para pensar, hasta que un momento me calme y pude observar el divertido fallo ,😂
Maestro Mis respetos y mi eterna gratitud!!! Gracias por la gran catedra que me acaba de dar y mi eterna gratitud por gastar su tiempo haciendo videos 🤝 Es algo tan simple y sencillo que lo habia ignorado por completo llevo aqui toda la noche y ya hasta amanecio y yo sigo batallando con mi 150z 😅 Jamas me iba a arrancar... Saludos y bendiciones 👏👏
Excelente profesor, una realidad que estos detalles nos tienen que hacer más observadores y como usted mencionó, nos puede pasar a cualquiera muchas bendiciones para usted y todos los subscriptores.
Maestro muchas gracias por ese dato m ya avía comprado de todo eni moto desde regulador de voltaje hasta batería . CDI bobina de alta bobina de baja . Grasias maestro q espectacular video
Al chile que buen tutorial. Gracias por compartir estos detalles. Muchisma gente cae en esos errores. Hay que tener paciencia y si ya estás bloqueado un cigarro o una comida y luego le sigues. Felicidades 🤘
Mis respetos maestro el que sabe sabe pero algo que le respeto es que no es usted de los maestros cisañosos que tiran mala vibra a los demás para encumbrar ellos ante los demás siga como es no cambie ser sencillo es lo mejor que puede uno ser te lo dice un mecánico que goza de respetar el trabajo de sus colegas 👍
Profesor eres una eminencia desde Venezuela te veo todos tus vídeos y de hecho e aprendiendo muchísimo de ti felicidades y muchas bendiciones eres lo máximo
Yo hoy tuve esa misma moto y cometí ese mismo error pero gracias a ver ese video repare la moto muchas gracias por la información y qué buen video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Por eso hay que tener serenidad y paciencia y una cabeza que pueda estar trabajando en el problema ser muy inteligente son las personas inteligentes son las que sacan de problemas algo
Saludos maestro los mismo que uste dijo opino el desepero y el tratar hacer los trabajo rápido lo que hacen es hacer mal trabajo y hacerle gastar más dinero hay clientes mi opinión es observar bien como van las piezas para poder amar bien paratras saludos ativo desde república Dominicana
Llevo casi dos años tratando de sacarle chispa a mi moto, le.cambiè hasta todo el cableado electrico, cdi, estator, y espero que este sea el error. ENORME GRACIAS desde Colombia profe, pronto estarè en uno de sus cursos.
Bien echo señor ese es exactamente loque me estaba pasando no ayava que aser está intuyendo que eso podría ser pero tabien tenía otro problema que aventaba aseite por los cables y creia que también eso era problemap
Que pendeja arme y desarme 10 veces el motor y revise 30 más la instalación eléctrica y era eso Gracias buen hombre esta abuelita te lo agradece al fin quedará la motito de mi nieta.
Gracias x el vídeo profesor tengo ya 3 semanas sin moto y x trabajo no le dedicó tiempo pero cuando lo he hecho no he podido resolver nada veré si estoy haciendo mal el procedimiento
Profe tengo una italika at 110 2021 color azul. Le compre magneto, stator 6 bobinas, y regulador de corriente todo en original y ni aun asi mete carga la moto, hice las pruebas con el multimetro, y en el conector del stator en modo de corriente alterna, el cable blanco solo mete 12 volts en ralentí y en altas revoluciones llega solo a 17 y no mas, y en el cable rojo del refulador solo llega a sacar 4 volts en altas revoluciones y todo es nuevo, cheque las conexiones y todo esta bien, cheque el fusible y esta en perfectas condiciones, esta moto ya me volvió loco porq no queda y no mete carga, compre todo nuevo porque con lo viejo hacia lo mismo
Yo siempre acostumbro fotografiar de varios ángulos y ahora tambien separo los tornillos en grupos con imanes, por eso del largo y las cuerdas, ya en una ocasión se me cayó el recipiente y tardé demasiado en acomodarlos.😅😊
Exelente profesor me llegó una así de un taller pero rectifique y ya tengo pulsos y el CDI es diferente no tengo lámpara electrocopica pero viendo su video veo que instalaron un CDI diferente y creo altera el tiempo
tal ves son errores de posicion y por los afanes no le prestamos atencion .....y nos bolvemos locos buscando el daño en otra parte....errores de optica ,muchas gracias por el tiempro profesor ...un saludo desde la distancia colombia ,
muy buena explicación, buen aporte, Me gustaría pedirte opiniones para hacer una adaptación a una moto con respecto a la electricidad. saludos desde Venezuela
Buenas tardes, tengo esa misma moto y veo que tiene una falla en lo que es el estator pero esa falla es general en ese modelo de moto ya que quema el estator a los tres meses, mi pregunta es puedo cancelar el estator y hacerla de corriente directa y eso me afectaría a la moto ?
Muchas gracias por su video di con el chiste q hiso el hijo se puso a cambiar el extator y puso la bobina pulsante así como usted la tiene hay uffff q dolor de cabeza tenía
Una pregunta. Calenté el magneto para sacar el tornillo xq estaba muy agarrado. Será que varía el voltaje xq lo re calenté.? Me tira otro voltaje en el multimetro. Saludos
MI NOMBRE ES ROBERTO SOY DE VENEZUELA Y DE VERDAD MUY AGRADECIDO TENGO UNA MOTICO 110 Y ME PASO QUE SE ME DAÑO EL BENDIX LO CANBIE MOVI EL EXTACTOR PARA LINPIAR UN POCO Y YA TENIE 4 DIAS SIN MOTO GARCIAS AQUE CUANDO MONTE EL EXTACTOR DE NUEVO COLOQUE ESA PIEZA AL REVES Y GRCIAS A ESTE VIDEO PUEDE PRENDER LA MOTO ANOCHE ALAS 11PM JAJA GACIAS DE VERDAD
Buenos días disculpe la pregunta si el estator deja de funcionar afectaría el arranque de encendido ayer se me apago la moto cuando esta en marcha y los del taller me dicen que se amaro el motor
MAESTRO MUY BUENOS VIDEOS DE PROVECHO, GRACIAS DIOS TE SIGA BENDICIENDO, LE PIDO Q ME DIGA SI EL ESTATOR DE 6, BOVINAS DE MI MOTO VENTO SPECTRA, 125, año 2020, TRABAJA, POR ENFRIAMENTO DE ACEYTE o POR ENFRIAMENTO POR AIRE, QUIERO REENPLASARLO DIOS TE BENDIGA.
Tengo una RC 150 Italika Mod. 2018. Recientemente me causo un gran dolor de cabeza, pues a veces "jalaba" y otras no. las lecturas de bobinas de alimentacion, de pulso y de de alta ó chispa , daban buena lectura con el multimetro en Ohms . Y resulto que el cablecito(hijito de la tiznada) que sale de la bobina pulsora, hacia mal contacto en el CDI. Ojala les sirva mi experiencia.
Sr profesor. Un saludo de España. My pregunta tengo MaxSym 400i . Del stator en relanti 23v en 5000 rpm 80v. En la bateria 13.2-14v.maximo regulador nuevo. Esta bien ? Gracias
Dios mio, llevo una semana y media buscando y no me di cuenta de algo tan simple, el estrés y creer que uno sabe sin consultar lo más básico. Muchísimas gracias!
Que paso bro? Cuéntame ya que me puede suceder y que ir estar precavido
Llevo una semana también con una att110 ese tip y operación no me la avente porque estresado se cierra uno
Con razon no llegaba chispa😢😢
Son cosas que ay chequear a menudo todo lo que se desarma. Anécdota para aprender
Bien Kaliman👍
Exelente. Admiro mucho tu comprensión, eres muy profesional y una gran persona con mucha humanidad y humildad. El mundo requiere de personas como tú ... Dios te bendiga...
Gracias, la verdad que tu video me salvó la salud mental, estator nuevo, cdi funcionando bien, bobina de alta en perfecto estado y bujía nueva... los cables estaban bien pero gracias a tu video me di cuenta de este pequeño pero gran error ahora voy a dormir tranquilo. Gracias por el aporte
Me sucedió una vez y de los errores se aprende lo importante es aceptar q también nos equivocamos
Buenas noches amigo tengo un problema con mi 250 súper shado. Me quema mucho la bujía del cilindro trasero un motor V quisiera saber si la falla puede ser el cdi
Muchas gracias la verdad estaba rompiendo mi cabeza 🤯 pensando en que falle y eso era ese gran detalle y me pasó por distraido al armar el estactor y la bobina pulsante, gracias lo digo de corazón me alegraste el dia😅😊 dios te bendiga sigue así..
Hermoso problema 😃 me pasó en mis inicios más renegaba, más me bloqueaba para pensar, hasta que un momento me calme y pude observar el divertido fallo ,😂
Saludos desde Argentina
Maestro
Mis respetos y mi eterna gratitud!!!
Gracias por la gran catedra que me acaba de dar y mi eterna gratitud por gastar su tiempo haciendo videos 🤝
Es algo tan simple y sencillo que lo habia ignorado por completo llevo aqui toda la noche y ya hasta amanecio y yo sigo batallando con mi 150z 😅
Jamas me iba a arrancar...
Saludos y bendiciones 👏👏
Que bien gracias,un error que le puede pasar a cualquiera, que Dios los bendiga a todos
Tu humildad vale mucho Dios te bendiga
Gracias profesor muy observador y con la manera de enseñar pues quién no aprende. Gracias y bendiciones.🙏
Hermano, me salvaste la vida, bien lo dijiste hasta al mejor mecánico se le puede pasar ese detalle, saludos mi hermano
Excelente profesor, una realidad que estos detalles nos tienen que hacer más observadores y como usted mencionó, nos puede pasar a cualquiera muchas bendiciones para usted y todos los subscriptores.
Genio, no me dedico a motos y gracias a tu video pude hacer andar una que vienen renegando hace rato
Maestro muchas gracias por ese dato m ya avía comprado de todo eni moto desde regulador de voltaje hasta batería . CDI bobina de alta bobina de baja . Grasias maestro q espectacular video
Al chile que buen tutorial. Gracias por compartir estos detalles. Muchisma gente cae en esos errores. Hay que tener paciencia y si ya estás bloqueado un cigarro o una comida y luego le sigues. Felicidades 🤘
Mis respetos maestro el que sabe sabe pero algo que le respeto es que no es usted de los maestros cisañosos que tiran mala vibra a los demás para encumbrar ellos ante los demás siga como es no cambie ser sencillo es lo mejor que puede uno ser te lo dice un mecánico que goza de respetar el trabajo de sus colegas 👍
Profesor eres una eminencia desde Venezuela te veo todos tus vídeos y de hecho e aprendiendo muchísimo de ti felicidades y muchas bendiciones eres lo máximo
ASTA EL MEJOR CASADOR SE LE VÁ LA LIEBRE SALUDOS. GRACIAS MI MAESTRO ODILON DIOS, TE SIGA BENDIÇIENDO.
gracias amigo ,justo era el video que necesitaba,con tu video pude resolver un problema conplicado
Muchas gracias Profe. Es oro para los que estamos aprendiendo.
Muy bueno,muy humilde y fantástica explicación.Asta el más...
Buena maestro” son detalles que pueden suseder felicitaciones
Me acabas de salvar justo acavo de cambiarlo y lo puse mal vi tu vídeo y desarme lo voltee y pum asunto arreglado mil gracias
Ya estaba dándome por vencido por algo al parecer tan simple, Gracias maestro.
Grasias estuve intentandolo una semana sin éxito, no puedo creer que sea algo tan simple.
Gran video mi maestro me pasó lo mismo y gracias a tu video arreglé la falla
excelente video profesor muchas bendiciones x compartir sus conocimientos
Yo hoy tuve esa misma moto y cometí ese mismo error pero gracias a ver ese video repare la moto muchas gracias por la información y qué buen video 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Por eso hay que tener serenidad y paciencia y una cabeza que pueda estar trabajando en el problema ser muy inteligente son las personas inteligentes son las que sacan de problemas algo
Saludos mi pana , gracias por ese video , me ayudo muchísimo, q Diosito te bendiga y te de más inteligencia y sabiduría, saludos de Ecuador
Muy bien explicado gracias por sus aportes y enseñanzas
Gacias Maestro, le agradesco la informacion😮😮😮
Bravisimo profesor. Muchas gracias por compartir.
Muy bueno profesor muy humilde de su parte
Siempre hay un exceso de confianza.
Saludos maestro los mismo que uste dijo opino el desepero y el tratar hacer los trabajo rápido lo que hacen es hacer mal trabajo y hacerle gastar más dinero hay clientes mi opinión es observar bien como van las piezas para poder amar bien paratras saludos ativo desde república Dominicana
Gracias ingeniero muy buena la clase que dios le bendiga
Excelente eres un profesional mecánico
Llevo casi dos años tratando de sacarle chispa a mi moto, le.cambiè hasta todo el cableado electrico, cdi, estator, y espero que este sea el error. ENORME GRACIAS desde Colombia profe, pronto estarè en uno de sus cursos.
Solucionaste?
Y al fin bro que paso
Que buen dato profe gracias por sus instrucciones me salvó el trabajo
Buenas tarde Profesor Ramirez buena explicación saludos
Amigo mil bendiciones me trajeron una moto y me paso eso menos mal q me salió su video maestro
Profesor 👌 execelente muchas gracias por compartir 👋
Sos un capo...me salvaste la vida... jajajaja..decime donde y te envio un regalo ..
Si prof. Me di cuenta por q me pasó éso... Saludos desde Perú
Muy bueno cada dia algo se aprende
Gracias
Excelente!!! Siiii nós puede pasar a cualquiera
Wow gracias maestro, seco para explicar
Excelente video gracias
Profe
Que bien graciad profe muy buena explicacion
Saludos profesor un capo usted ,me marea bastante , demasiado para mí ,un groso, lo veo siempre . cuando tengo problemas con moto o vehículos
Usted explica muy bien las cosas , (maestro) lo felicito un abrazo
Bien echo señor ese es exactamente loque me estaba pasando no ayava que aser está intuyendo que eso podría ser pero tabien tenía otro problema que aventaba aseite por los cables y creia que también eso era problemap
Que tal amigo soy mecánico y también cometí ese error por estar apurado pero con calma me di cuenta al rrato jejje saludos y bendiciones desde Ecuador
Que pendeja arme y desarme 10 veces el motor y revise 30 más la instalación eléctrica y era eso
Gracias buen hombre esta abuelita te lo agradece al fin quedará la motito de mi nieta.
Hermano muchas gracias recién solucione el problema
Eselente profe saludes desde Honduras.C.A.
No maches yo también desarme toda mi moto y le compre casi todo nuevo y solo era de voltear es pulson
Gracias x el vídeo profesor tengo ya 3 semanas sin moto y x trabajo no le dedicó tiempo pero cuando lo he hecho no he podido resolver nada veré si estoy haciendo mal el procedimiento
Profe tengo una italika at 110 2021 color azul.
Le compre magneto, stator 6 bobinas, y regulador de corriente todo en original y ni aun asi mete carga la moto, hice las pruebas con el multimetro, y en el conector del stator en modo de corriente alterna, el cable blanco solo mete 12 volts en ralentí y en altas revoluciones llega solo a 17 y no mas, y en el cable rojo del refulador solo llega a sacar 4 volts en altas revoluciones y todo es nuevo, cheque las conexiones y todo esta bien, cheque el fusible y esta en perfectas condiciones, esta moto ya me volvió loco porq no queda y no mete carga, compre todo nuevo porque con lo viejo hacia lo mismo
No manches eso me pasó gracias por esa información
Yo siempre acostumbro fotografiar de varios ángulos y ahora tambien separo los tornillos en grupos con imanes, por eso del largo y las cuerdas, ya en una ocasión se me cayó el recipiente y tardé demasiado en acomodarlos.😅😊
Llegué al vídeo correcto muchas gracias ❤
Muchas gracias la verdad si me sirvió mucho
Exelente profesor me llegó una así de un taller pero rectifique y ya tengo pulsos y el CDI es diferente no tengo lámpara electrocopica pero viendo su video veo que instalaron un CDI diferente y creo altera el tiempo
Gracias 😂😂😂😂😂me safaste un par de pesos mil gracias 🎉🎉🎉
A mi me hicieron comprar 3 cdi y 2 bobinas😂
Muchas gracias hermano, saludos desde Honduras
Saludos desde colombia. Como se llama esa bobina necesito una igual gracias
Esperacualar amigos desde Paraguay te saludo gracias
Buenisimo la aclaracion de ka bobina pulsante
tal ves son errores de posicion y por los afanes no le prestamos atencion .....y nos bolvemos locos buscando el daño en otra parte....errores de optica ,muchas gracias por el tiempro profesor ...un saludo desde la distancia colombia ,
Por eso que al desarmar hay que estar pendiente como Ivan las piezas..yo le tomo fotos..
no sabia que tenia mi moto y vi este video muchas gracias
Gracias por el video me ayudo
Gracias maestro....
Hoy me salvaste a mi jaja gracias
Cómo dice el chavo"que bruto póngale cero profesor" jajaja bueno asta el mejor cazador se le va la liebre, saludos
muy buena explicación, buen aporte,
Me gustaría pedirte opiniones para hacer una adaptación a una moto con respecto a la electricidad.
saludos desde Venezuela
Buena tarde master, disculpe sabe para que moto es el estator que le adaptaron?
Buenas tardes, tengo esa misma moto y veo que tiene una falla en lo que es el estator pero esa falla es general en ese modelo de moto ya que quema el estator a los tres meses, mi pregunta es puedo cancelar el estator y hacerla de corriente directa y eso me afectaría a la moto ?
Muchas gracias por su video di con el chiste q hiso el hijo se puso a cambiar el extator y puso la bobina pulsante así como usted la tiene hay uffff q dolor de cabeza tenía
Vemos. Pero no observamos...
🙌🙌🙌🙌
Gracias x este video yo como lo saque puse el nuevo Lo que era mi duda era empalmar los cables para recuperar el conector del orijinal ❤
Que tipo de cdi lleva este modelo que estás esplicando amig
X eso tenemos que estar trankilos y sólo cuándo tememos que arreglar algo de moto...xq sino nós puede pasar eso!!!
Una pregunta. Calenté el magneto para sacar el tornillo xq estaba muy agarrado. Será que varía el voltaje xq lo re calenté.? Me tira otro voltaje en el multimetro. Saludos
Al más "chipocles" jaja, buena maestro !
Gracias por aporte
MI NOMBRE ES ROBERTO SOY DE VENEZUELA Y DE VERDAD MUY AGRADECIDO TENGO UNA MOTICO 110 Y ME PASO QUE SE ME DAÑO EL BENDIX LO CANBIE MOVI EL EXTACTOR PARA LINPIAR UN POCO Y YA TENIE 4 DIAS SIN MOTO GARCIAS AQUE CUANDO MONTE EL EXTACTOR DE NUEVO COLOQUE ESA PIEZA AL REVES Y GRCIAS A ESTE VIDEO PUEDE PRENDER LA MOTO ANOCHE ALAS 11PM JAJA GACIAS DE VERDAD
Que moto es??? Me pasa lo mismo, mañana voy a probar esta solución
Gracias profe
Eres una naveeee🚀🚀🚀🚀🚀❗
Que belleza de mecánicos ome
Profe pregunta la bobina punzante trae dos lineas o sola una ? Me ayuda por favor gracias
Que tal, la bobina original de la Vento wind, de cuantos cables es?
Ma acaba de suceder con la misma moto no me había tocado abrir ese modelo y estaba checando q estába mal. Ahora lo se saludos Master odilon
Buenos días disculpe la pregunta si el estator deja de funcionar afectaría el arranque de encendido ayer se me apago la moto cuando esta en marcha y los del taller me dicen que se amaro el motor
Bueno el video. Thank.
Buen video, una consulta el estator siempre cuando dañado esa cinta está negra como el que mostró y que está dañando ?
MAESTRO MUY BUENOS VIDEOS DE PROVECHO, GRACIAS DIOS TE SIGA BENDICIENDO, LE PIDO Q ME DIGA SI EL ESTATOR DE 6, BOVINAS DE MI MOTO VENTO SPECTRA, 125, año 2020, TRABAJA, POR ENFRIAMENTO DE ACEYTE o POR ENFRIAMENTO POR AIRE, QUIERO REENPLASARLO DIOS TE BENDIGA.
Tengo una RC 150 Italika Mod. 2018. Recientemente me causo un gran dolor de cabeza, pues a veces "jalaba" y otras no. las lecturas de bobinas de alimentacion, de pulso y de de alta ó chispa , daban buena lectura con el multimetro en Ohms . Y resulto que el cablecito(hijito de la tiznada) que sale de la bobina pulsora, hacia mal contacto en el CDI. Ojala les sirva mi experiencia.
Sr profesor. Un saludo de España. My pregunta tengo MaxSym 400i . Del stator en relanti 23v en 5000 rpm 80v. En la bateria 13.2-14v.maximo regulador nuevo. Esta bien ? Gracias