Поставил контрактный двс, настроил зажигание по Васе и он не едет больше 180км,хотя старый тянул намного лучше, но прогорел поршень. Не подскажете куда лезть?
Управляющая форсунка на работу двигателя не влияет.Она нужна для регулировки угла впрыска...Я без ее электронной начинки 5 лет ездил,поменял разницы никакой.
Не ставил одно на другое. По программе BOSCH не видно геометрических размеров распылителей. Номера естественно отличаются. То что они отличаются по подаче так это точно, в них разное давление 221 и 231 Бар и мощности двигателей отличаются 110 и 132 kW.
Добрый вечер. А у меня Ауди А6С5 2.5 TDI 2003 года, то у меня она дымит и плохо едет( долго набирает скорость) и громко работает при движении. Может кто-то знает проблему?? Напишите пожалуйста
дымит и не едет - топлива много воздуха мало, возможно клапан ЕГР, дроссельная заслонка, порыв патрубков от турбины к интеркулеру и от него к впускному коллектору, порыв самого интеркулера, могут быть проблемы с насосом по углу впрыска, могут быть сломаны коромысла клапанов, износ кулачков распредвала и тд и тп :)))))
Дымит и плохо едет- это точно по турбине,( я уже с двумя случаями так сталкивался(- и на С4 и на С5 модификации!?!) Но на всякий случай сгоняй для начала на диагностику,) коллега,) будет вернее выводы!?!))😉
Форсунку поменяли, но клиент менял её не у меня. Машина вышла из аварийного режима поехала лучше но не так хорошо как ездила до поломки. После повторной диагностики я увидел ещё не полный надув турбины, промыл вакуумный клапан управления турбиной WD40 и продул сжатым воздухом, после этого мощность двигателя вернулась в прежнее состояние.
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
У меня "дохлая" форсунка была, заводилась без проблемм, тащила отлично, купил б/у форсунку,рабочую, стала хуже заводиться и задумчива при разгоне.
монтируй видео,хождения туда сюда не итересны ни кому. а так норм.
А подскажите правильный угол опережения на 2.5 тди
2 градуса после ВМТ +/- 2 градуса
0.2-0.6 btdc
Поставил контрактный двс, настроил зажигание по Васе и он не едет больше 180км,хотя старый тянул намного лучше, но прогорел поршень. Не подскажете куда лезть?
расходомер, турбина, подача ТНВД(с подачей труднее это вскрытие насоса)
Ок благодарю наберу.
Помогла замена форсунки
Стала лутше ехать?
Управляющая форсунка на работу двигателя не влияет.Она нужна для регулировки угла впрыска...Я без ее электронной начинки 5 лет ездил,поменял разницы никакой.
Это двигатель на 163 л.с?
Добрый день, можно ли на форсунки с двигателя afb поставить распылители bau и нужно ли что то еще кроме распылителей. Подскажите пожалуйста.
Не ставил одно на другое. По программе BOSCH не видно геометрических размеров распылителей. Номера естественно отличаются. То что они отличаются по подаче так это точно, в них разное давление 221 и 231 Бар и мощности двигателей отличаются 110 и 132 kW.
Поменял форсунку? привет
2.5tdi ,бывает что вообще не хочет разгоняться набирать обороты. и подскажите нужно ли убирать клапан ЕГР? ауди а4 2000года
Просто отсоедините вакуумную трубку от ЕГР и заткните её. Или поставьте пластину на флянец ЕГР.
Резинки Продают. !!!!
Подписываюсь:
TR1326 - прокладки форсунок
КАМАЗ №740.1003.214 - можно эти прокладки вставить в уже существующие тем самым дополнительно уплотнив
Добрый вечер. А у меня Ауди А6С5 2.5 TDI 2003 года, то у меня она дымит и плохо едет( долго набирает скорость) и громко работает при движении. Может кто-то знает проблему?? Напишите пожалуйста
дымит и не едет - топлива много воздуха мало, возможно клапан ЕГР, дроссельная заслонка, порыв патрубков от турбины к интеркулеру и от него к впускному коллектору, порыв самого интеркулера, могут быть проблемы с насосом по углу впрыска, могут быть сломаны коромысла клапанов, износ кулачков распредвала и тд и тп :)))))
@@sergeiblednykh1316 Гидрокомпенсаторы и ТД менял. Там всё ок.
Дымит и плохо едет- это точно по турбине,( я уже с двумя случаями так сталкивался(- и на С4 и на С5 модификации!?!) Но на всякий случай сгоняй для начала на диагностику,) коллега,) будет вернее выводы!?!))😉
машину читали? какие ошибки?при чтении машины надув турбины есть? угол впрыска выставлен правильно?
@@sergeiblednykh1316 Читали сканером Wi Fi.
Ошибок не было.
Сергей подскажи пожалуйсто не развивает обороты больше 2200 24000 в чем причина неисправности.
Забит сажевый фильтр
Сергей добрый день.Памогите А6С5 гудит неедит
У меня Ауди а6 турбо дизель 2000г вып не поднимается не больше 30 кто та знает причины
Надырбек Усубалиев Глянь клапан N 75
@@ИванИльницкий-э9ч спасибо вам огромное
Здравствуйте скажите пожалуйста можно узнать ваш номер телефона,у родителей такая же машина есть пару вопросов
МИНСК +375 296012308 с 10.00 до 20.00.
А то у меня на малые обороты не тянет а на горячую после час простоя на по 2 мин крутить стартер
Форсунку поменяли, но клиент менял её не у меня. Машина вышла из аварийного режима поехала лучше но не так хорошо как ездила до поломки. После повторной диагностики я увидел ещё не полный надув турбины, промыл вакуумный клапан управления турбиной WD40 и продул сжатым воздухом, после этого мощность двигателя вернулась в прежнее состояние.
@@sergeiblednykh1316 а как с вами связаться проконсультироваться по точнее
@@sergheitipisca2152 +375 29 6012308 с 10.00 до 18.00(время Московское)
Отключи датчик температуры и заведи на горячую без него