Димексид в двигатель спустя 1 год!Состояние двигателя!
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2021
- Дзен zen.yandex.ru/id/6226e762d587...
Промывал Димексидом первый раз в 2020г пробег 302000км,осенью но ролика нету,так как не было канала. Расход масла был 1л на 1тыс км,и сразу после первой промывки расход упал совсем. Ровно через год на пробеге 330000км ещё раз промыл димексидом для профилактики!
#димексидвдвигатель #Спустя год решил для профилактики промыть всё ещё раз димексидом.
#димексид #годспустя #последствиядимексида #спустягодпослераскоксовки #хендайакцент #акцент #расходмасла #раскоксовка 
Авто/Мото
Спасибо за видео.Удачи вам в ремонте...
😂😂😂
Большое спасибо за видео Чистота и красота
Отличное видео с довольно подробной информацией👍
Спасибо за интересный обзор как прочистить двигатель! С Новым Годом! Улачи!
Спасибо! Вас тоже с новым годом!!!
Ваше видео очень хорошее, оно мне очень нравится
Спасибо за видио очень было интересно
Интересное видео. Спасибо что показали и рассказали как это сделать.
Очень познавательное видео!
Крутой,познавательный канал желаю удачи в дальнейшем
Мне очень нравится твое видео
Большое спасибо за видео, очень хорошо объяснено
молодец очень хорошо вышло
this is really an interesting video. i like it .thank you for posting this
Спасибо за обзор на это чудо!
Удачи вам спасибо за видео ролике
Очень интересный ролик
Спасибо за подробный обзор!
Отличный канал.
Братан красава!
Чистота и красота
Очень заманчиво.
залипательный видосик,ламповый контент,автору удачи !
А при чём "ламповый" контент?))))))))) Ламповый))))))))). А родилось это выражения у музыкантов при сравнении звука лампового усилителя, с звучком транзисторного.Да и то,это могут отличить только эстеты. Отсюда и пошло это выражение "ламповый" - ностальгический,приятный,старый. В интернете придурки затаскали это слово,употребляя не по смыслу.Ты один из них))))))))))))
Очень интересное видео
Да, машина, это круто. Особенно, если разбираться , что и как делать!!
И что в ней крутого, ебаный головняк!дорог нет, вечные пробки, сам имею машину, а езжу на мотоцикле в основном, совсем другое дело..
Классное видео
красавчик просто
Толково,интересно подана информация.Спасибо!
🖐👍🏻
Вообще всё ясно!👍🏻
@@sergdevant4207 👌
@@user-ud1ro4yk2c Масло меняете один раз в 22 тысячи?
Молодец! Ждём следующего видео ! Продолжай в том же духе . Я промывал bg109 тоже хорошо отмывает , грязи выходит уйма .
Единицы таких комментариев хороших,чел старался записывал ролик,а его камнями закидывают
@@sergdevant4207 👍🏻
БГ чистит чутка движку, но мой чистейший двигатель, но с залегшими кольцами не раскоксовал БГ 109 вместе с пеной аксиом, не работает эта химия!
у меня такой движок на родных гидрокомпенсаторах 390 тысяч проехал, тоже начвли стучать от лаковых отложений на Кастроле 5W-40. Потом начал лить 5W-30 летом, и 0W-30 зимой, ну и каждый раз 5тиминутку в старое масло или промывочное. И стук ушел без всяких димексидов. Лей масло пожиже, и будет тебе счастье в виде молчащих гидриков))
Если начнется (или уже есть) масложор, то это не поршневая, а маслосъемные колпачки. Я поменял и расход ушел от слова совсем, хотя был 4 литра на 10000... Вечный движок, походу!) Продал только потому, что кузов сгнил, а АКПП и движок в идеале были после 19 лет и 400 тысяч! Хорошая машина, 16 лет на такой отъездил!😃
Согласен,движок отличный! У меня до сих пор ездит!
от Кастрюля лаковые несмываемые отложения
Nice video,thanks
очень Интересное видео.
Отлично!
Wow amazing application really like it
Дл моего мужа было интересно и актуально
Молодчага, как я тебя прекрасно понимаю, неудобно без ямы и гаража 👍
Ну теперь я арендую гараж с хорошей большой и сухой ямой!
It is a very nice video....good video...
Very nice and good 👍👍
После димексида и другой сильной химии нужно обязательно залить на час любое дешёвое масло промыть. А уж потом то, на котором ездить будете. Это очень важно.
Он так и сделал! 😜
Вернее..на час и ещё км.на 500 прогнать и заменить вместе с м.ф....
Есть ролик в котором сравнивают смазочные характеристики масла с димексидом и без при рабочих температурах на профоборудовании. Результат неожиданный, изменение в районе погрешности измерений )))
Тем более после того как все слили, димексид на поверхностях двигателя в незначительном количестве. Я не промывал, просто залил недорогое 10w40, отъездил пару тысяч и залил синтетику.
А промывочное масло не поможет или после промывочного всё равно дешевенького плюнуть?
@@user-gf3pj7hr1p никогда в жизни не применял промывочное масло...(Деньги на ветер)...Всегда промываю дешманским 10/40...😂
It’s really nice video....
Very interesting video 🙂
Very interesting video thanks to sharing
Молодец.
wow! very good video
Дам дельный совет, 20 минут работы на холостом ходу кольца не раскоксует, а только вымоет распредвал надо хотябы 50 км проехать в режиме трасса, тогда эфект будет лучше.
круток видос
Отлично
Здоров парень! Ты молодчик..сам вникаешь и крутишь в авто ..в отличии от многих накрашенных и раскрашенных..бегущих в сервис..Удачи тебе..🤝
Спасибо! Вот таких комментариев мало,а то все только негатив в основном пишут!
@@user-ud1ro4yk2cа нормальные люди обычно вообще молча смотрят.))
Когда свободного времени дохерище и детей нет чего бы не поковыряться
@@user-nk4vg7cv6s Не рвите сердце..сын мой! И возрадуйтесь за ближнего..идущего тропой познания...И будет вам счастье...😂
@@user-nk4vg7cv6s у меня четверо,и один хер люблю поковыряться в тачке.Уже как хобби.
Beautiful video
Love from USA
класс
very useful one
У тебя цепь распредвалов шелестит, дружище. Поменяй, она недорого стоит. Заодно можешь сальники клапанов поменять.
Круто
🤝
Nice video.. I like it
Nice video 😍😍🤩🤩
Количество витков разное, видно же, у новой на витков 10 больше, о какой вы там присадке говорили не понятно 😂
6 витков Димексид растворил)))))))
Колхоз он и в Африке колхоз
6. Проверьте состояние предохранительногоклапана, установленного в передней крышке.
7.Проверьте форму и отсутствие повреждений пружины предохранительного клапана.
Длинапружины в свободном состоянии: 46,6 мм
Длина под нагрузкой: 6,1 кг/ 40,1 мм
Nice video
Всегда знал что гаражные дяди умнее заводских инженеров и конструкторов.
Умнее, а перчатки не надел.
В перчатках ощущения не те!
Wow amazing
Мыл демиксидом японца 5е-фе,после снимал поддон,краска вспучилась!Через год разобрал поменял кольца, потому что масло есть не перестал!Двс был чистый,даже маслянные отверстия в поршнях чистые!Реально работает,у кого крашенные поддоны из нутри,обязательно снимать и счищать вспученную краску,а то можно клина словить!
Первым делом снимать поддон и чистить,только потом заливать!
На этом редукционном клапане когда пружина садится, гидрики цокают. У тебя так было?
У пружин есть характеристика силы сжатия, на вид не определяют.
И новая в поршень садиться до конца, а старая на половине поршенька упирается. Вот и разница в длине
Скажи пожалуйста. Для чего менял пружинку на клапане. У вас давило масло через масляный фильтр.
ТБ прям на уровне. Голыми руками в димексид. Посмотри лучше как Тоскин это делает, там вообще процедура другая. Особенно про "проехаться" на димексиде.
Ездить мне кажется не желательно на димексиде.
Всё выполнил идеально ,только положительные слова вадрес данного мастера,всем рекомендую .👍
Пружина говоришь просела, а количество витков посчитай на каждой, а если присмотреться то толщина разная! ... Видно же что это разные пружины как минимум по виткам, а по жесткости ... Проверял? А демиксид моет отлично, сам проверял не раз ... )))
Гидрики стучат из-за отлива масла из бошки. Нарушена герметичность отличного клапана , это шарик на маленькой пружинке в канале подачи. Когда машина постоит то канал завоздушивается. Можно ничего не делать. Плохо если наоборот стучат на горячую. Когда вы сняли фильтр , видно было поток масла из головы хорошо шурует. Как вариант подобрать ртом фильтр у которого внутри клапан хорошо держит, должно дуться в одну сторону
Слава богу на горячую не стучат,тишина!!!
Привет. После промывки демиксидом через пару месяцев салиник померли не все но, замена. Высохли. Сменил сразу все.
Приветствую! У меня через пару лет только начали сопливить, и то это от старости!
@@user-ud1ro4yk2c значит мои старее😂
Отличная работа!
Вот только грязи много из за плохого бензина.
Переходи на газ.
А я и так на газу!
Старая пружина не просела! На 12:34 отлично видно, что на ней 14 витков, а на новой 19. Это просто разные пружины.
Поддерживаю. Сколько раз проверял на жëсткост-они одинаковые.
прикольно .а яобэтюм незнал
Интересное видео
Услышал в кадре" год назад было 302тыс. сейчас 328тыс. пора менять масло." У вас всегда такой интервал?
Нет конечно! 8-10тыс. стараюсь менять!
Я за два года столько не накатываю за чем бесполезно мататься куда то можно пешком сходить или на велике
@@speed._freak работаю на машине!
@@speed._freak ну вот смотрите, вам машины бесполезная вещь, не знаю зачем ее тогда вообще покупать, лучше уж продать ее и не мешать на дороге, а кому то это необходимость и ежедневные длительные поездки, например из деревни в город на работу.
Зачем фильтр поставил перед промывкой не понятно
Я еще в колодцы свечей по пузырьку лил, там ужас тихий, как все в нагаре...
До бела поршня очистил.
Автор в своем первом видео показывал,он пенную раскоксовку забивал в свечные колодцы!
Nice
У меня история такая:
Машина Приус 20
Начал жрать масло 1 литр на 200км, приуныл и начал искать новый двигатель.
Но решил ради прикола залить Димексид, итог такой , проехал уже 1200км расхода масла нет! Я блин в шоке , это кайф
Пробег двигателя 329 000км
Ну вот,кому-то помогает. А то тут диванные эксперты камнями меня закидывают! Все говорят что скоро капиталка,а я уже больше 3-х лет езжу и капиталкой не пахнет!
@@user-ud1ro4yk2cконечно поможет,если всё делать с умом.
Там ньюансов много, проблема демиксида что он не моет а разрушает маслосъемные колпачки особенно если они уже полопались. Плюс надо понимать в целом в каком состоянии распреды, клапана и т.п. А так то че он не поможет...
Раньше просто стакан чистой соляры заливали и можно поездить 50км потом слить и мылось всё
@@user-ud1ro4yk2c пробег был 329 000 уже 347 000 полет нормальный вот думаю как 400 000 будет напишу))
классс
Я точно так делал но только с нашатырным спиртом.
Такого я не слышал! И как итог?!
Для автолюбителей, которые сами любят копаться в своем авто информация данная не помешает.
Если гидрики ни разу не промывались, то есть смысл промыть . В них бывает скапливается много загрязнений, т.к в них масло очень плохо обновляется. На элантре промывал гидрики очистителем карба, со снятием и разборкой. Тарахтение ушло.
Я когда первый раз мыл димексидом я скидывал распредвалы и все гидрики мыл так как вы говорите! Грязи было нормально там!
У меня товарищ мыл и гидрики промылись , без снятия.
Поддерживаю ниже коментарий себе делал все как крэйзи макс выучил все наизусь , нельзя так делать загубите двс , автор этой идеи. крейзи макс у него канал свой есть все подробно показывает и пишет отвечает на вопросы старое масло сливаете заливаете 20W 30(40)как он говорит при размешивании димексида с густым маслом оно разжижается до нормы обычного даже жиже становится а в старое нальете будет вода без пленки да еще димексид в работе я себе 20W30 лил и когда сливал текло как вода три канисты использовал 12шт пузырьков а после ещк аромывочным и оно было темным но на просвет уже почти просвечивало как то так но перед этим перввую операцию делают в камере сгорания а потом уже в масло не остовляйте наночь димексид замерзнет гавно он сам про это пишет ну а если так случилось то кипяток и отсасывать жижу я сделал по другому у меня подогреватель котел 220V включил и вуаля залил еще по влакону прокрути с завернутыми свечами обязательно иначе захерачите и себя и машину на лак.попадет разьест , потом откачал насосом слил масло промыл промывочным и уже свежее залил двс стал бодрее но это не понацея если необслуживали долго двс.можиье не пробывать деньги на ветер у меня этим летом ушло 10тыс так что добавить двадцатку и можно откапиталить это только за работу у всех регионов по разному всем мира и добра
Взаимно,мира всем и добра!!! Ну я сделал эту процедуру и не жалею,уже много проехал после этой процедуры. Пробег в общем за 500 перевалил,дальше клапанной крышки не лазили. Тут кому как повезёт!
6:22 "Балтику" вместе масла😂
Да точно!))))
Ребята, меняйте масло до 5000 км, кто ездит в городе и будет всё чисто без всякой этой ерунды
А если уж хочется промыть двигатель,то лучше это делать тем маслом на котором машина ходит!
Ещё то удовольствие - лазить под машиной без ямы и снимать видео.
И да - вам правильно советуют одевать перчатки при выкручивании пробки - обжечься маслом не то же самое, что водой....приятного мало.
и димексидом
Ожог там относительно терпимый, а вот Димексид с маслом очень вредно, он пихнёт масло прямо в клетки кожи и под неё
@@Balamutick а вы в курсе, что димексид это лекарство?
@@docmezensev и ? Что вы этим хотели сказать ? Что любое лекарство по любому поводу надо мазать на лицо, рот и ж ?
@@Balamutick нет, то что ожог это самое неприятное, что может быть при работе без перчаток.
Учитывая число витков и форму поршня, автор впихнул клапан от другого двигателя. Дай Бог, что бы мотор был ещё жив.
С этим клапаном и пружинкой проездил более 2-х лет,год назад поменял обратно! Мотор до сих пор живее всех живых!!!
Prikolno
👍🏻
мой папа тоже так машину делал. реже стала затормаживать
Beautiful
nice
Приветствую всех сторонников диметилсульфоксида! После применения данного препарата внутрь двигателя, настоятельно рекомендую быть на чеку. Пришлось чистить маслоприемную сетку маслонасоса, со снятием крышки картера. Диметилсульфоксид вымывает годами скопившиеся отложения внутри двигателя, в поддоне, сетка забивается, масло не поступает, масленка загорается. Поэтому и масложор может снижаться в виду забитой (полузабитой) маслоприемной сетки.
Сто пудов клапан и пуржина не от этого мысленного насоса.
И во вторых их не меняют а чистят если есть причина и ставят обратно.
Именно от этого! Оригинал!
Пружина не только просела, но и витки отбросила
🤣
и красиво так отбросила что не видно)))
Дааа, зазор между витками одинаковый! А значит... отбросила! 😜
Пружина точно просела, может она другая?
nice car
У кого крашеный поддон внутри, обязательно надо снимать краску с него, перед заливанием димексида.
Доброе время суток. У меня тоже акцент 2008г. Промывал димексидом уже 3 раза. Поддон прочищал. Могу сказать, что двигатель в отличном состоянии. Сальники все родные. Течи нет. Пробег 230 тыс. При правильном подходе, такая промывка для этого мотора идёт на благо. Автору удачи.
Только вот большинство в комментариях пишут что мотор убью,а уже почти 3 года после первой промывки димексидом езжу и ни как не убивается))) спасибо! И вам удачи!!!
У вас катализатор живой как демиксид на него влияет ?
@@user-hp2sd1qm7e катализатор удалён на 200000
@@user-hp2sd1qm7eкатализатору ничего не будет, ровно как и лямбда зонду - все только почистит и выхлопная будет как новая.
гуд
На январь 2023 г. Димексид уже стоит 217 руб. а весной 2022 г. он стоил 450 руб.
уже за 150-200 можно взять.
Подешевел уже!
Меняйте каждых 5-7т км масло 5w40 и не понадобится Димексид лить что бы промывать.
понадобится, не фантазируй )
@@user-xs1dr3el1h Нет не понадобится!!! Давай на лям поспорим,я говорю что если каждые 5-7т км менять Не фуфлыжное масло 5w40 то поршневые кольца в ДВС не закоксуется.!Более того ДВС из нутри отмоется и будет как новый.
Всё беды из за жадности,люди жадные ездят по 15-30т км всё присадки умирают а оставшейся мама пенится и превращается сначала в саледол а потом поджаривается кристаллизуется превращается в кокс который задирает насос,вкладыши,поршни и все остальные трущиеся детали,всё просто как велосипед,а в пределах до 5-7 т км работают все присадки и двигатель работает как организм здорового человека,а после этого пробега всё, присадки перестают работать это статистика.
@@user-ie4pv9vv5e про присадки и их ресурс полностью согласен. тем более с нашим говнотопливом. у меня приус 20 уже пять лет. масло идемитсу 0в20, как и заявлено производителем. меняю не реже 8 тысяч. но за пять лет владения расход масла рос и причём постоянно. ездили в Крым с семьёй этим летом. проехал 5200км и мотор съел примерно 2 литра, что для меня неприемлемо.
с месяца полтора назад промыл димексидом. заняло день.
проехал уже 1500км. уровень не сдвинулся ни на миллиметр.
результат отличный.
так что не только в присадках дело
@@user-xs1dr3el1h дело в том что чем меньше вязкость масла тем чаще его нужно менять,ну либо лить фирменное масло оригинальное оно за порцию 4л около 300$ стоит а то что вы льёте это аналог(это если вам повезло и вы не подделку купили)) поэтому такое как 0w20 нужно максимум в 4-6 т км,а если учесть наше дерьмовое топливо то и того раньше
Я вот Хонду Джаз купил и она брала масло,я не промывал,а просто менял каждые 5т км и после двух или трёх замен масла жор ушёл вообще.
Само масло же имеет моющее присадки и если нет перегрева((даже не большого) то масло прекрасно отмывает всё в нутри ДВС.
@@user-ie4pv9vv5e мотор мотору рознь. у приуса загаживаются каналы в поршнях. и ни одно масло их не промоет. только димексид.
предлагаете менять масло каждые 3-4 тысячи ? поржал )))
что это даст ?