Мы НЕПОСРЕДСТВЕННО,решили НЕПОСРЕДСТВЕННО прорекламировать ВМП авто и НЕПОСРЕДСТВЕННО фильтра не меняли т.к НЕПОСРЕДСТВЕННО у нас их не было и вообще решили,как обещали промывать до победного конца но,НЕПОСРЕДСТВЕННО ЗАБИЛИ болт.Всем спс за просмотр НЕПОСРЕДСТВЕННО рекламы.
В промывочном масле нет моющих присадок. Оно не может ничего отмыть. Оно создано исключительно для того, чтобы сполоснуть мотор от старого масла, либо после всяких раскоксовок
В любом случае что за 10 минут они там пытаются отмыть? За 10 минут у них не факт что фриз до рабочей температуры прогревается, а про масло вообще молчу
@@しかたがないнормально Валера за 10 мин может отмыть другое дело куда все что он смоет начнет течь.. Там 1 флаконом не обойтись. Лак если смывать нужно до конца или вообще не трогать. Валера заливается в прогретый мотор
Пробег на 2gr-fe 130т.км, меняю масло каждые 5000км, двигатель внутри кипельно белый, без желтизны от смол. Меняйте масло каждые 5-7 тыс и не ебите голову промывками и раскоксовками.
@@Степан-р3х я валерой комплектом пользуюсь, там есть раскоксоил, его в старое масло, потом дешевый фильтр ставлю и промывочное заливаю. И оно стекает тоже черное причёрное и жидкое прижидкое, и больше чем при простой замене. Сегодня как раз буду делать себе , решил промывочное хотя бы 2 раза прогнать перед хорошим маслом
Меняю масло каждые 8000км +/- 100км. После первой замены отработка была чернющая, после второй отработка была уже светлой и до сих пор сливается светлое масло. Мне даже кажется что менять каждые 10000км уже неплохо.
Чем грязнее фильтр тем более мелкие частицы он фильтрует, смысл при промывке менять фильтр только если вы Димексидом моете когда шлам кусками отваливается.
Меняют фильтр только когда заливаешь уже финальное масло. Если конечно в моторе гуталин и ты боишься что он засрет маслоприемник и фильтр😁 лучше тогда не трогать мотор
Валера рабочий 100%но я лил три банки на 6.5л масла и гонял час,сливал и заново три банки и новое масло с фильтром.Результат очень порадовал дым визуально отсутствует от слова совсем.
Сейчас появилась новая эффективная промывка SL 109 Premium, которая отлично работает не только по залегшим кольцам, как раскоксовка, но и отмывает лаковые отложения под клапанной крышкой и при этом безопасна - не подрывает краску поддона! Пробовали на нескольких авто, результаты отличные и цена для такого качества приятная - 650 рублей.
Раскоксойл с первого раза только лишь разжижает лаковые отложения. Потом эти лаки начинают смешиваться с залитым свежим маслом, и как-нибудь при проверке масла, особенно с утра на холодную, вы приятно удивитесь, что масло на щупе липкое, как не высохший лак. У меня так получилось. 😢 Расчитывайте на то, что если вы залили его для профилактики, то процедура профилактики перерастет в длительный процесс промывки на 5-6 циклов прогонки промывочного масла с этой бедой под названием Валера. Ну и поддон лучше сразу отмыть от краски, что тоже не гуд. Я слышал масло, особенно хоженное, гидроскопично, и красят поддоны не для того чтобы красиво было, а для того чтобы голый металл не впитывал влагу, особенно при длительных стоянках. Вот и прикинем, какой обьем промывочного масла потребуется, если масла в моторе 8 литров. Моет он конечно хорошо, результат налицо. Но….🤔 Есть ньюансы. И еβατь какие ощутимые 😮
Пользовался Валерой несколько раз, нужно быть осторожным есть недостатки!! Если димексид будет растворять лак, то Валера заставляет его стекать с металла. Это большой недостаток. Смывать нужно пока мотор не станет чистым иначе этот потекший по металлу лак будет как клей, легко засрет датчик давления масла. Стенки металла после Валеры очень липкие. Валы если масло сразу не залить свежее и не погонять, может склеить с вкладышами, если мотор постоит долго без масла. То же касается поршней, кольца могут залипнуть как только остатки масла на них с валерой начнут остывать. Лучше если мотор не грязный плюхнуть 1-2 флакончика димексида в масло. Если мотор без пластика
Старое масло нужно было откачивать насосом т.к. не все сливается с поддона, быстрее бы посветлело. А вообще какой смысл от раскоксовки с таким пробегом, как изменилась компрессия, не стало ли хуже?
Я на Опеле сливал отработку, затем промывал 3 раза с раскоксойлом (3й раз светлее было, а 2 первых раза такое же как в видео), далее промыл маслом без раскоксойла, оно тоже не совсем чистое было и далее залил хорошее масло и откатал 7т.км., отработка была вишнëвого цвета (красноватая), просвечивалась спокойно, то есть не была грязной. Во всех случаях использовал обычное масло, не промывочное. Масложор ушëл, а он составлял 500-700г на 1000км. Двигатель x16xel , поддон не крашеный.
Вам надо было краску с поддона до самого конца не снимать... Её разъело бы в итоге. Да и тефлон на поршнях и некоторые детали из пластика, спасибо не скажут, а скажут они скорей всего досвидули... Эксперимент конечно интересный, но не совсем объективный
Лучшая промывка двигателя называется капиталка. Потому что двигатель чёрнеет внутри из-за того что горит масло от больших зазоров между поршнем и стенками целиндров
" Так я устал и так за всех тут всё делаю, пойди камеру посмотри ровно стоит, я пока покажу что слили после раскоксовки" "Так показал, поставил. Так пойди посмотри еще раз камера нормально стоит" 😁 Сняли тест хорошо, лайк однозначно!
ДЛЯ ЧИСТОТЫ ЭКСПЕРЕМЕНТА ,ОДНО И ТО ЖЕ МАСЛО ЛИТЬ НАДО БЫЛО И ПРОГОНЯТЬ ПО 20 МИНУТ НА 2000 ОБОРОТАХ , А ТАК ТО НА ПРОМЫВОЧНОМ И НА ХОЛОСТЫХ ,ТО УЖЕ НОРМАЛЬНОЕ МАСЛО КОТОРОЕ САМО МОЖЕТ ОТМЫВААТЬ ЛУЧШЕ ДВИГАТЕЛЬ И С РАСКОКСОВКОЙ И С ОБОРОТАМИ ,КОНЕЧНО БУДЕТ РАЗНИЦА
Масло ничего не отмывает, моющий пакет в масле работает при условии уже чистого двигателя растворяя новые загрязнения, в грязном моторе моющие присадки взаимодействуют со шламом и дохнут за 2 тыщи после новые загрязнения уже начинают откладываться, так что мыть мотор имеет смысл только до полной чистоты, либо после ездить на минералке или эстерах, они не оставляют ни нагара ни шлама.
Тем не менее когда-то был видос на ютубе, парень по имени Денис в Газель лил промывочное масло от Лукоил, до заливки у него чёрный нагар с клапанной крышки отверткой особо не убирался. После промывки нагар стал поддатливее к механическому воздействиею. Но на промывки он накатывал по 5+ тыс км. Двиган блестеть естественно не стал. Но что-то оно все таки дало. В хлам угашенный двигатель естественно не отмыть таким способом
@ДиитийСимененко а вот и хуй! Смотрим описание промывочного масла Лукойл: Промывочное масло - это минеральное масло с композицией высоко-эффективных моющих присадок, которые также обеспечивают высокие антикоррозионные и противоизносные свойства. Оно предназначено для промывки систем смазки автомобильных двигателей при смене моторного масла и очищения системы от отложений.
7:17 Промывочное масло ничего не отмывает, оно просто смешивается с не сливаемыми остатками масла в моторе. Вот поэтому оно с каждым разом становится светлее!!!
Большая ошибка что не продолжили чистку. там эти отложения застынут так, что их потом не отмыть. Так что взялся за дело, делай до конца. ну и держать не более 20 минут. а то все в пластилин превращается, когда все растворители испарятся. так что оценивайте загрязнённость своих моторов. одной процедуры может не хватить. отмывать нужно до конца.
А зачем она нужна? У меня жигули 21043 180 тыс км пробега,все родное в двигателе,кроме маслосьемных колпачков. Масло с новья лил statoil 10w40 замена и регулировка клапанов каждые 10 т км, сейчас из за санкций перешел на масло LUK.Клапанную крышку снимаешь все чистое блестит!
Я когда 20 лет назад первый раз на первом автомобиле сам менял масло… 😬 промывочное масло лил, а вот раскоксовку бывалые сказали не делать, мол забьются масленные каналы и труба. По той же причине и в автоматах делают частичную замену масла Поэтому вопрос острый промывка или раскоксовка
Про акпп это частое заблуждение, никакие каналы там от полной замены забиться не могут. Просто если коробка уже старая и масло не менялось сто лет - полная замена его на новое может сильно просадить вязкость масла( ведь там была жуткая смесь из пыли фрикционов и старый шмурдяк) и в таком случае коробка наверняка будет работать хуже, если вообще не упадёт в аварию. Можете посмотреть по этой теме видео у ZF Center.
Гоняю на инсигнии 2.0 турбо бензин.. Меняю масло и воздушный фильтр каждые 3000 км.... Мотор шепчет. Турбина поёт))) квотер из 14 выхожу... Всем добра и ровных дорог))))
Тысяч 20 на масло + фильтра рублей по 500 +хорошее масло и фильтр. Приблизительно 30 на промывку)))) Можно было бы за эти деньги +/-лёгкую капитала сделать заодно отмылось бы все тщательно и Салоники новые и головка чистая и клапана притерты кольца и вкладыши.......... Затея так себе
5^37 - неужели он догадался промаркировать масло?)). Смотри не перепутай)). Дабличи, ей богу. Интересно, оператора тоже из под рукой алкашей набирали, или там хоть какое-то планирование было?
Здарова Андрюха🤝. Для тех кто первый раз занимается этим. Не вздумайте сливать масло с этой химией в хб перчатках, я тупанул,по привычке обычной замены просто хб, масло попало на перчатку,слезла кожа пару слоёв, химоза сильная.
Т.е. вы заливаете промывочное масло задача которого вымыть из системы остатки старого масло и не более, а потом заливаете раскоксовку и о чудо она что-то ещё отмывает😂😂😂😂 Это как постирать в машинке вещи без стирального порошка, а потом добавить стиральный и такие типа - чудо, вода то грязная, значит простой водой отмылось не всё!!!😂😂😂
Андрюх, 1.8 cjsa (ген3) пробег 100к, после крайней заливки масла заметил, что появился жор, примерно около литра на 4к пробега. Стоит ли делать раскоксовку?
@@NeverStopAuto раньше лил шелл хеликс ультра 5w40, уходило между заменой (каждые 5-6к) до 300 грамм, а крайний раз залил rheinol 5w40. Мб все-таки дело в самом масле?
Чтоб мотор не положить. У промывки очень низкая вязкость и полностью отсутствует пакет присадок против трения. Это просто пустое масло чтоб сполоснуть мотор
два захода димексида, и мотор заблестел бы. такой метод как у вас, для обычного обывателя дорого, и желаемого результата не достичь в итоге. это средство хорош когда не сильно загрязнен мотор, периодически делая профилактику двигателя хотя бы в раз год.
Ведущий, этот самый парень который когда то ездил на ауди а4 дизельной, на стейдже и по моему с Бергорода, снимали видосы как с друзьями гоняли. И пытались заехать в горку зимой??)))))
Я если заливаю промывочное масло в двигатель она у меня работает три раза дольше чем написано на масле!!!!!!!!!За пять минут смывать не вижу смысла!!!)))
а как избавится от капучино после раскоксовки ? :-) вообще меняйте масло чаще, и будет вам счастье. и было бы интерестно смешать раскоксовку с чистым маслом и посмотреть как это всё смешается и как будет выглядеть , для эталона :-)
у вас первое промывочное такое «грязное» потому что в нем остатки от старого масла, так как за раз все масло не выльешь из мотора. Именно пожтому второй образец промывайки уже «чистый». Вот этот эксперимент доказывает что по идее иногда надо промывать двигатель перед заливкой масла.
Всё это ерунда.... Заливаешь авангард ультра 5в40 и катаешь на нем, буквально 2-3 замены и мотор чистый как только с завода вышел..... У меня на девятке при пробеге 300к гуталин в моторе был слоем в пол сантиметра, через 2 замены и следа не осталось. Никаких лаковых отложений.... А всякие раскоксовки это разве что если катаешь на самом дешёвом масле....
Вот это познавательное видео !!!
Для дураков возможно и познавательно, без критического мышления
Мы НЕПОСРЕДСТВЕННО,решили НЕПОСРЕДСТВЕННО прорекламировать ВМП авто и НЕПОСРЕДСТВЕННО фильтра не меняли т.к НЕПОСРЕДСТВЕННО у нас их не было и вообще решили,как обещали промывать до победного конца но,НЕПОСРЕДСТВЕННО ЗАБИЛИ болт.Всем спс за просмотр НЕПОСРЕДСТВЕННО рекламы.
Да вмп не жалеет денег на блогеров. Что не видео про раскоксовку, то про Валеру.
Тебе плохо?
Ну а ты непосредственно на свои деньги экспериментируй и не смотри рекламу. А лучше брызни своей желчи в мотор. Точно раскоксует😂
Ну так то он правильно все написал.
@@ГуманоидАлешенька-в3шно к удивлению помогает штука
В промывочном масле нет моющих присадок. Оно не может ничего отмыть. Оно создано исключительно для того, чтобы сполоснуть мотор от старого масла, либо после всяких раскоксовок
В любом случае что за 10 минут они там пытаются отмыть? За 10 минут у них не факт что фриз до рабочей температуры прогревается, а про масло вообще молчу
Минеральное масло само по себе моющая присадка, да и в лукойловской промывке кальций моющий есть. Нет присадок в промывочных маслах мпт 2
@@しかたがないнормально Валера за 10 мин может отмыть другое дело куда все что он смоет начнет течь.. Там 1 флаконом не обойтись. Лак если смывать нужно до конца или вообще не трогать. Валера заливается в прогретый мотор
Промывочное масло делается с большим содержанием кальция, для нейтрализации кислотной среды остатков масла.
Зовите Балацко. Он знает толк в раскоксе
Опять трещетку забудет.
😂😂😂
Его раскоксовка реально работает. Головка после раскоксовки как новая😮
Пробег на 2gr-fe 130т.км, меняю масло каждые 5000км, двигатель внутри кипельно белый, без желтизны от смол. Меняйте масло каждые 5-7 тыс и не ебите голову промывками и раскоксовками.
Это просто реклама продажная. На бензине не бывает такого черного масла. Тут просто мотор надо поменять а не масло!!
@@Степан-р3х я валерой комплектом пользуюсь, там есть раскоксоил, его в старое масло, потом дешевый фильтр ставлю и промывочное заливаю. И оно стекает тоже черное причёрное и жидкое прижидкое, и больше чем при простой замене. Сегодня как раз буду делать себе , решил промывочное хотя бы 2 раза прогнать перед хорошим маслом
@@vovanoto8013 двигатель только свежим маслом можно вымыть.
Меняю масло каждые 8000км +/- 100км. После первой замены отработка была чернющая, после второй отработка была уже светлой и до сих пор сливается светлое масло. Мне даже кажется что менять каждые 10000км уже неплохо.
@@Feardotcom-l8p я и через 15.000 меняю пробеги большие а мотор-часов мало
Тест наглядно показал, сколько раз нужно поменять масло, чтобы вытеснить несмываемый остаток старого масла. Всё😀
Откачать нужно его ....работы 5 мин . И будет счастье .
@@Andrey66dа как откачать с тех мест где не возможно откачать, по этому промывка и существует.
@@krasyuk.Anton91 это откуда , например ? Откуда невозможно откачать ? ))
@@Andrey66dиз гбц, гидрокомпенсаторов
@@theprodigy86wf прекрасно моет гбц !!! Правильно делать нужно .
Очень понравилась фраза "я не успеваю делать всё за всех". Больше всех пацан перетрудился, таская бутыльки.
А как же масляный фильтр,вы двигатель мыли или фильтр? Там же вся грязь.Денег на масло нашли а на фильтра нет.
масло им для рекламки подогнали , а фильтра надо было покупать :-)
Чем грязнее фильтр тем более мелкие частицы он фильтрует, смысл при промывке менять фильтр только если вы Димексидом моете когда шлам кусками отваливается.
Меняют фильтр только когда заливаешь уже финальное масло. Если конечно в моторе гуталин и ты боишься что он засрет маслоприемник и фильтр😁 лучше тогда не трогать мотор
Валера рабочий 100%но я лил три банки на 6.5л масла и гонял час,сливал и заново три банки и новое масло с фильтром.Результат очень порадовал дым визуально отсутствует от слова совсем.
Это сурово)))
До промывки был сизый дым?
@@alenanesterova7916 да,даже на холостых оборотах, а при макс вся улица в дыму)
всё индивидуально , моторы состояние у всех разные. Мне 1банки на 1.6 мотор хватает ( 5л масла) а так до валеры я 300мл керосина заливал .
У тебя жор масла был? Или просто решил двигу отмыть? Спасибо
Сейчас появилась новая эффективная промывка SL 109 Premium, которая отлично работает не только по залегшим кольцам, как раскоксовка, но и отмывает лаковые отложения под клапанной крышкой и при этом безопасна - не подрывает краску поддона! Пробовали на нескольких авто, результаты отличные и цена для такого качества приятная - 650 рублей.
Непосредственно надо было отмывать до конца, потом скинуть поддон и показать как там дела. Рекламы много, дело не доделано
Раскоксойл с первого раза только лишь разжижает лаковые отложения. Потом эти лаки начинают смешиваться с залитым свежим маслом, и как-нибудь при проверке масла, особенно с утра на холодную, вы приятно удивитесь, что масло на щупе липкое, как не высохший лак. У меня так получилось. 😢
Расчитывайте на то, что если вы залили его для профилактики, то процедура профилактики перерастет в длительный процесс промывки на 5-6 циклов прогонки промывочного масла с этой бедой под названием Валера. Ну и поддон лучше сразу отмыть от краски, что тоже не гуд. Я слышал масло, особенно хоженное, гидроскопично, и красят поддоны не для того чтобы красиво было, а для того чтобы голый металл не впитывал влагу, особенно при длительных стоянках.
Вот и прикинем, какой обьем промывочного масла потребуется, если масла в моторе 8 литров.
Моет он конечно хорошо, результат налицо. Но….🤔
Есть ньюансы. И еβατь какие ощутимые 😮
Вам бы еще до всей процедуры. Выполнить замер компрессии. Потом после всех процедур выполнить замер компрессии.
А что может дать вам замер компрессии? Для чего его делать?
@@fortunetyumen6837 🤝. Что бы узнать и увидеть изменятся ли показания компрессии.
@@zhandoskapanov3159это же не тот продукт, чтоб колечки расшевелить, о чем вы говорите,😂
Пользовался Валерой несколько раз, нужно быть осторожным есть недостатки!! Если димексид будет растворять лак, то Валера заставляет его стекать с металла. Это большой недостаток. Смывать нужно пока мотор не станет чистым иначе этот потекший по металлу лак будет как клей, легко засрет датчик давления масла. Стенки металла после Валеры очень липкие. Валы если масло сразу не залить свежее и не погонять, может склеить с вкладышами, если мотор постоит долго без масла. То же касается поршней, кольца могут залипнуть как только остатки масла на них с валерой начнут остывать. Лучше если мотор не грязный плюхнуть 1-2 флакончика димексида в масло. Если мотор без пластика
Старое масло нужно было откачивать насосом т.к. не все сливается с поддона, быстрее бы посветлело. А вообще какой смысл от раскоксовки с таким пробегом, как изменилась компрессия, не стало ли хуже?
Не мерили, этим занимался гараж 54. Там все наглядно
Я на Опеле сливал отработку, затем промывал 3 раза с раскоксойлом (3й раз светлее было, а 2 первых раза такое же как в видео), далее промыл маслом без раскоксойла, оно тоже не совсем чистое было и далее залил хорошее масло и откатал 7т.км., отработка была вишнëвого цвета (красноватая), просвечивалась спокойно, то есть не была грязной. Во всех случаях использовал обычное масло, не промывочное. Масложор ушëл, а он составлял 500-700г на 1000км. Двигатель x16xel , поддон не крашеный.
А че вы промывку от Лукойла закрыли руками?
Очень жаль 25 минут, мы строили , строили и ни хрена не построили
Я листал втдео за 30 сёк просмотров баночка тёмная баночка светлая и все)
Вам надо было краску с поддона до самого конца не снимать... Её разъело бы в итоге. Да и тефлон на поршнях и некоторые детали из пластика, спасибо не скажут, а скажут они скорей всего досвидули... Эксперимент конечно интересный, но не совсем объективный
Так там же видно что они сняли полностью краску и сказали об этом
Зачем они вообще её сняли!?
@@MaksimZloпотому что раскоксойл подрывает краску, и она может забить маслоприёмник
Лучшая промывка двигателя называется капиталка. Потому что двигатель чёрнеет внутри из-за того что горит масло от больших зазоров между поршнем и стенками целиндров
Вот Вы сумиленные, промывочное масло ни чего не моет, оно просто удаляет остатки масла старого. 😊
" Так я устал и так за всех тут всё делаю, пойди камеру посмотри ровно стоит, я пока покажу что слили после раскоксовки" "Так показал, поставил. Так пойди посмотри еще раз камера нормально стоит" 😁
Сняли тест хорошо, лайк однозначно!
Как может отмыть базовое масло от загрязнений? Может промывочное масло нужно для того чтобы вытеснить старое масло из чап чапы ?
Повышенное щелочная и бор в масле
Пацан к успеху шёл, но не успевал делать всё за всех.
А раскоксовка Валера это уже прошлый век, снят с производства. Новое название - Слава.
👀 интересно, отработки для печки теперь хватит на всю зиму😂😂😂
Это точно
@@NeverStopAutoв твой 1,9tdi просится пара банок Валеры)
ДЛЯ ЧИСТОТЫ ЭКСПЕРЕМЕНТА ,ОДНО И ТО ЖЕ МАСЛО ЛИТЬ НАДО БЫЛО И ПРОГОНЯТЬ ПО 20 МИНУТ НА 2000 ОБОРОТАХ , А ТАК ТО НА ПРОМЫВОЧНОМ И НА ХОЛОСТЫХ ,ТО УЖЕ НОРМАЛЬНОЕ МАСЛО КОТОРОЕ САМО МОЖЕТ ОТМЫВААТЬ ЛУЧШЕ ДВИГАТЕЛЬ И С РАСКОКСОВКОЙ И С ОБОРОТАМИ ,КОНЕЧНО БУДЕТ РАЗНИЦА
Масло ничего не отмывает, моющий пакет в масле работает при условии уже чистого двигателя растворяя новые загрязнения, в грязном моторе моющие присадки взаимодействуют со шламом и дохнут за 2 тыщи после новые загрязнения уже начинают откладываться, так что мыть мотор имеет смысл только до полной чистоты, либо после ездить на минералке или эстерах, они не оставляют ни нагара ни шлама.
Вопрос:куда делась краска с поддона при сборке ?)
Они же сказали, удалили краску, чтоб второй раз не проверять
Вы маслен. фильтра после каждой промывки меняли??
Да
Промывка это фейк. Там щелочное не выше единицы и ничего оно не промоет.
Раскоксоил это почти димексид
Тем не менее когда-то был видос на ютубе, парень по имени Денис в Газель лил промывочное масло от Лукоил, до заливки у него чёрный нагар с клапанной крышки отверткой особо не убирался. После промывки нагар стал поддатливее к механическому воздействиею.
Но на промывки он накатывал по 5+ тыс км. Двиган блестеть естественно не стал. Но что-то оно все таки дало.
В хлам угашенный двигатель естественно не отмыть таким способом
@@vladdi___4700 ты щелочное видел у промывок? А пакет присадок? Там нельзя ездить вобще!
И недолжно. Промывочное масло служит лишь для того, чтобы лучше удалить _остатки_ 👣 отработанного масла. 🛢️
@ДиитийСимененко а вот и хуй! Смотрим описание промывочного масла Лукойл:
Промывочное масло - это минеральное масло с композицией высоко-эффективных моющих присадок, которые также обеспечивают высокие антикоррозионные и противоизносные свойства. Оно предназначено для промывки систем смазки автомобильных двигателей при смене моторного масла и очищения системы от отложений.
Для откручивания болта слива масла есть приспособа на магните.
У нас есть трещетка
@@NeverStopAuto Я о другом, в конце откручивания, чтобы не облить руки маслом и не уронить болт в таз.
Ребята подскажите каким герметиком мазали поддон?
сразу палец вверх дальше смотрю
а то что промывка прозрачная, а раскоксойл сам по себе - нет, никого в данном тесте не волнует - да?
7:17 Промывочное масло ничего не отмывает, оно просто смешивается с не сливаемыми остатками масла в моторе. Вот поэтому оно с каждым разом становится светлее!!!
Большая ошибка что не продолжили чистку. там эти отложения застынут так, что их потом не отмыть. Так что взялся за дело, делай до конца. ну и держать не более 20 минут. а то все в пластилин превращается, когда все растворители испарятся. так что оценивайте загрязнённость своих моторов. одной процедуры может не хватить. отмывать нужно до конца.
Спасибо Андрей.
А зачем она нужна? У меня жигули 21043 180 тыс км пробега,все родное в двигателе,кроме маслосьемных колпачков. Масло с новья лил statoil 10w40 замена и регулировка клапанов каждые 10 т км, сейчас из за санкций перешел на масло LUK.Клапанную крышку снимаешь все чистое блестит!
По итогу надо было смешать раскоксовку с промывочным маслом вне мотора
Раскоксой льется в горячее масло эти мачтера недоделанные дилетанты
Воо интересненько,почаще делайте технические видео!👍
Валера мне тоже зашел👍💪 , но у меня всё наоборот , чтоб остатки валеры выгнать , я промывочным гоняю.
Бмв е36 , 91год,1.6 мотор 💪
А фильтр вы меняли после промывок?
нафига его менять в этом тесте, он лишь удерживает грязь, обратно в масло из него она не поступает.
Масла до сих пор не научились делать, за то расктксоилы только так, менеджеры хреновы
Все делают неправильно, кроме Славы Балацко из команды АП😂
А что с сальниками после Валеры стало
Поддерживаю! Лапа вверх жирная. Все работает.
ждём продолжения.не затягивай.
После раскоксоила желательно прогнать промывочным , чтоб оно смыло то что отмыл раскоксоил , что не получилось закоксоил
Это нужно делать обязательно.
Благодаою вас. Лучший обзор. Это не боь пишет клиент, корывяю Dodge grand Caravan 5
Я когда 20 лет назад первый раз на первом автомобиле сам менял масло… 😬 промывочное масло лил, а вот раскоксовку бывалые сказали не делать, мол забьются масленные каналы и труба.
По той же причине и в автоматах делают частичную замену масла
Поэтому вопрос острый промывка или раскоксовка
Про акпп это частое заблуждение, никакие каналы там от полной замены забиться не могут. Просто если коробка уже старая и масло не менялось сто лет - полная замена его на новое может сильно просадить вязкость масла( ведь там была жуткая смесь из пыли фрикционов и старый шмурдяк) и в таком случае коробка наверняка будет работать хуже, если вообще не упадёт в аварию. Можете посмотреть по этой теме видео у ZF Center.
@@СтепанНовоселов-т4эпочему я как ненормальный заорал со слова шмурдяк 😅😅😅 Какой блт шмурдяк😅😅 в масле шмурдяк
Гоняю на инсигнии 2.0 турбо бензин.. Меняю масло и воздушный фильтр каждые 3000 км.... Мотор шепчет. Турбина поёт))) квотер из 14 выхожу... Всем добра и ровных дорог))))
Фильтр на 3ткм менять это глупость.
Масло каждые 3000км меняешь?! Да ты чего, лучше каждые 1500км😂😂😂
@@АльбертАгафонов-ц4й многовато будет, по ГОСТу раз в неделю😂
Опель.. Ссытся?
масляный фильтр каждый раз новый ставили? Если нет, то косяк😬
Промывка не моет мотор😂 Надо сначала разобраться для чего она и из чего сделана
Им покуй,реклама вмп г*вна
Полоскатель надо писать на канистре😅
Чтоб не прогонять большое количество промывки, нужно было не сливать а высасывать через щуп! При сливе много остаётся в поддоне грязной отработки
Чтоб не прогонять большое количество промывки, нужно было не сливать а высасывать через щуп! При сливе много остаётся в поддоне грязной отработке
А сколько раз при этом меняли масляный фильтр?)
Тысяч 20 на масло + фильтра рублей по 500 +хорошее масло и фильтр. Приблизительно 30 на промывку)))) Можно было бы за эти деньги +/-лёгкую капитала сделать заодно отмылось бы все тщательно и Салоники новые и головка чистая и клапана притерты кольца и вкладыши.......... Затея так себе
5^37 - неужели он догадался промаркировать масло?)).
Смотри не перепутай)). Дабличи, ей богу. Интересно, оператора тоже из под рукой алкашей набирали, или там хоть какое-то планирование было?
Для чего делать две или три промывки на Валере, если можно сделать одну и дольше, мне вот лично такие сложности не понять.
Очень крутое видео !!! Лайкос
после масла снимите горловину и покажите сколько там еще образовалось лака? Вот это будет более интересно.
Ну быть может на другой машине если будет смысл
На этой я мельком показал что его начало наоборот отмывать, но внимание не заострили
Думал, что до талого будут промывать, оказалось, что непосредственно реклама.
Здарова Андрюха🤝.
Для тех кто первый раз занимается этим. Не вздумайте сливать масло с этой химией в хб перчатках, я тупанул,по привычке обычной замены просто хб, масло попало на перчатку,слезла кожа пару слоёв, химоза сильная.
Если перчатка слеза что тогда с резинками ?полная капитала в итоге
Т.е. вы заливаете промывочное масло задача которого вымыть из системы остатки старого масло и не более, а потом заливаете раскоксовку и о чудо она что-то ещё отмывает😂😂😂😂
Это как постирать в машинке вещи без стирального порошка, а потом добавить стиральный и такие типа - чудо, вода то грязная, значит простой водой отмылось не всё!!!😂😂😂
Андрюх, 1.8 cjsa (ген3) пробег 100к, после крайней заливки масла заметил, что появился жор, примерно около литра на 4к пробега. Стоит ли делать раскоксовку?
Загляни эндоскопом в мотор, и будет хоть немного ясная картина
Они прям активно не болеют но слышал что помогает
Там не будет задиров не тот мотор
@@NeverStopAuto раньше лил шелл хеликс ультра 5w40, уходило между заменой (каждые 5-6к) до 300 грамм, а крайний раз залил rheinol 5w40. Мб все-таки дело в самом масле?
Три раза сделал раскоксоил и жор масла сошел на минимум 1.8 cjsa (ген3)...
Димексид отмывает отлично.
За эти деньги на 20 процедур проще разобрать двигатель почистить хотя бы безопасно.
А почему на промывочном не газовали?
Чтоб мотор не положить.
У промывки очень низкая вязкость и полностью отсутствует пакет присадок против трения. Это просто пустое масло чтоб сполоснуть мотор
за эти деньги можно купить бу двигатель 😁
Теперь нормальным маслом повторить процедуру, чтобы вытеснить промывку.
Димиксид промывает лучше всего, он даже хон с цилиндров может смыть
два захода димексида, и мотор заблестел бы. такой метод как у вас, для обычного обывателя дорого, и желаемого результата не достичь в итоге. это средство хорош когда не сильно загрязнен мотор, периодически делая профилактику двигателя хотя бы в раз год.
12:55 а на холостом холодное по вашему?!😂😂😂
Герметика конечно мастер не пожалел!
Ведущий, этот самый парень который когда то ездил на ауди а4 дизельной, на стейдже и по моему с Бергорода, снимали видосы как с друзьями гоняли. И пытались заехать в горку зимой??)))))
Да , он раньше у менеджера Антона был
Как называется модель подьемника?
Я если заливаю промывочное масло в двигатель она у меня работает три раза дольше чем написано на масле!!!!!!!!!За пять минут смывать не вижу смысла!!!)))
Эта процедура обязательна всем ,как профилактика.
О чем видео было ? Просто проверка как запилить видео ? 😮
Дело было вечером, делать было нечего....
Тема до конца не раскрыта😢
Люди редко меняют дешманское масло,когда проявляются проблемы они начинают продавать авто друг другу и так пока кто то не поменяет мотор😢
Дак сколько денег надо чтоб промывку сделать как у вас?
Раскоксоил нормальная тема
У гараж 54 больше была реклама раскоксойла, а не просто тесты.
Производитель этого валеры поднял ценник на демиксид, по всей вероятности они в сговоре.
а как избавится от капучино после раскоксовки ? :-) вообще меняйте масло чаще, и будет вам счастье. и было бы интерестно смешать раскоксовку с чистым маслом и посмотреть как это всё смешается и как будет выглядеть , для эталона :-)
У меня сразу после раскаксоила датчик температуры масла и уровня сдох. Машина фольц 2014г дизель
Кто нибудь это масло покупает паленое ?😂😂😂
Славу балацко позовите! Он умеет
Вот если бы оно каждый раз чёрное сливалось,это был бы хороший результат.В общем больше одного раза не имеет смысла
Так это не отложения смыты, а просто остатки старого масла смыли!!!
у вас первое промывочное такое «грязное» потому что в нем остатки от старого масла, так как за раз все масло не выльешь из мотора. Именно пожтому второй образец промывайки уже «чистый». Вот этот эксперимент доказывает что по идее иногда надо промывать двигатель перед заливкой масла.
Надо было тоже 20-25 минут на 2000 оборотов промывку использовать и после этого раскоксойл использовать, а то на холостых это смех...
Димтксида нахуралили в раскоксойл😂
Всё это ерунда.... Заливаешь авангард ультра 5в40 и катаешь на нем, буквально 2-3 замены и мотор чистый как только с завода вышел..... У меня на девятке при пробеге 300к гуталин в моторе был слоем в пол сантиметра, через 2 замены и следа не осталось. Никаких лаковых отложений.... А всякие раскоксовки это разве что если катаешь на самом дешёвом масле....
надо было и раскоксовку с маслом лить до тех пор пока не польется прозрачная жидкость
Судя по тестам гараж 54 мы бы там жили сутки))) ещё банок 7 точно бы понадобилось. Каждая по 20 минут + замена ещё 15
@@NeverStopAutoНу и что? Продолжайте тест, мы требуем продолжения!
Главное движок не перегреть, 20мин на 2000 оборотов, это опасно
Еще одни не домыли...
Замер компрессии, эндоскоп в цилиндрах нужно было до и после. Валерой нужно было до финальной чистоты а не так. Не объективный выпуск.
Еще одни рекламщики БЕСПОНТОВОГО валеры😂😂😂😂😂