Sicherheit: Vorteile + Nachteile tiefe Sitzposition Liegerad / Velomobil
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- Опубликовано: 10 июл 2024
- Vor- und Nachteile der tiefen Sitzposition beim Liegerad und Velomobil im Vergleich zum normalen Fahrrad (Upright), besonders im Falle eines Sturzes oder Unfalls.
Die tiefe und liegende Sitzposition macht immens viel "Freude beim Fahren" und ist mit einer geringeren Fallhöhe bei Stürzen auch im Vorteil. Aber der tief fahrende Kopf ist z.B. bei einer Kollision mit einem Auto von der Seite oder von hinten auch in Gefahr. 
Спорт
Ich fahre eine Bacchetta Giro mit vorzugsweise 28 Zoll Rädern. Dadurch sitze ich etwas höher als auf einem Trike. Im Normalfall werde ich auch ganz gut wahrgenommen von den Autofahrern. Trotzdem benutze ich es kaum im innerstädtischen Verkehr, da es dafür nicht so geeignet ist. Helm ist immer dabei, sowie Ellenbogenprotektoren, da man,, wenn man mit einem Einspurlieger fällt, fast immer auf diesen landet und ich als Musiker mir solche Verletzungen nicht leisten kann. Das hat mir auch schon ein paar mal geholfen und es ist bei Stürzen nicht viel passiert, zum Glück. Weiterhin viel Glück für die Regeneration und allzeit sichere Fahrt und vielen Dank für die schönen Videos
Ich habe meinen Helm wieder rausgekramt. Danke.
Hallo. Fahre bald ein Sesseldreirad, ein Scootertrike. Natürlich nicht so sportlich wie du. Bin einarmig und will Fahrrad fahren. Das Scootertrike ist allerdings mit Tretunterstützung. Habe Höhen auf Weg von Arbeit nach Hause. Tolles Video, alles beste für dich!!
Hi Olli,
ich finde du schreitest Tapfer durch dein Leben.Finde ich inspirierend und Klasse, Fettes Daumen Rauf.Und danke Dir für die sehr Spezielle Sensibilisierung des Themas Liegerad.Das sind Infos die ein Sicheres Fahren leichter machen.
Frohe Ostern ihr Lieben.
Hallo Nico, danke und gute Fahrt Dir immer
Hallo Olli, vielen Dank für das informative Video. Ich fahre seit letztem Jahr ein ICE Sprint. Im Herbst bin ich in Frankreich von einem in meine Straße abbiegenden Golf-Fahrer übersehen und frontal auf die Hörner genommen worden. Der hatte sich wohl nur auf den ihm entgegenkommenden Verkehr konzentriert und war ohnehin viel zu schnell. Glücklicherweise ist mir nichts passiert und das Trike war auch reparabel. Ich versuche vorausschauend zu fahren und meine Fahrweise anzupassen. Zu einem Helm konnte ich mich bislang nicht durchringen.
Hallo Martin, krasser Unfall den Du da hattest - und Gott sein Dank bist Du da gut durch gekommen. Ich bin bis vor meinem letzten Rennrad-Unfall gerade auf dem Liegerad immer ohne Helm gefahren, jetzt fahre ich nur noch mit, auch meiner Familie zuliebe - und mir selbst.
Ich bin normalerweise "normaler" Radfahrer (MTB und Rennrad), aber interessiere mich auch sehr für das Thema Liegerad und Velomobil. Habe "aus dem nichts" dein Video empfohlen bekommen, finde es wirklich top! Viel Glück mit deiner Erholung und Ride on!
Danke Dir!
Prima Infos und Wertungen von Dir. Dankeschön! Guten weiteren Verlauf bei der Gesundung
Danke!
Moin Olli,
Ich wünsche dir frohe Ostertage. Ich finde es toll, dass du weiter positiv bist und nicht auf gibst. Nerven brauchen wirklich lange, um sich zu regenerieren. Ich merke mittlerweile leider auch, dass ich kopftechnisch Einbußen hinnehmen muss. Ein komisches Gefühl, wenn einem das bewusst wird.
Aber ich freu mich, dass deine körperlichen Verletzungen so gut verheilt sind. Gib nicht auf und bleib gesund.
Lieben Gruß aus Bremen
Stefan
Hallo Stefan, frohe Ostern und Gesundheit auch für Dich! Nur mit Willen zum durchhalten verbessern wir beide die Hirneinschränkungen, gib nie auf!
@@radolli9249 Aufgeben ist keine Option. 💪
Hallo Olli,
schön zu sehen, dass Du weiterhin auf dem Wege der Besserung bist und ich drücke die Daumen, dass die Synapsen auch wieder alle optimal verknüpft werden. 👍🏻💪🏻🙂
Wieder ein sehr gutes Video! Ich bin da voll bei Dir und meine Erfahrungen decken sich mit Deinen. Bisher bin ich glücklicherweise unfallfrei unterwegs.
Beim Liegerad gilt noch mehr die Prämisse „vorausschauend fahren”. Ich halte bspw auch hinter haltenden Autos reichlich Abstand nachdem ich bereits zweimal die Situation hatte, dass der Fahrer plötzlich zurücksetzen wollte und mich fast übersehen hat. Und das waren keine SUVs! 🙈
Frohe Osterfeiertage, allzeit gute Fahrt und weiterhin gute Genesung
Phil
Hallo Phil, danke für Deinen super Hinweis, den ich im Video vergessen habe, mit einer flachen Liege ist man hinter und neben einem haltenden Auto bei zu viel Nähe ja nahezu unsichtbar, danke und Dir auch gute Fahrt allzeit.
Dein Beitrag finde sehr gut.
Für alle Radfahrer.
Sechmal mit commotio trotz Helm einmal ohne beim Eislaufen da war der orbitaboden unter dem Auge gebrochen. Unfreies Radeln für schöne Radtouren wünsche ich Allen hier.
Aua, auch Dir unfallfreie Fahrten!
Ein angenehmerer Einschlag 😂 schöne Definition
Meine bewährte Regel lautet, "Verhalte Dich so, als ob Du unsichtbar wärst!" Unterschatze nie die Blödheit anderer. Defensives fahren senkt den Puls enorm.
Sehr gut gemacht !!
Die Fahne finde ich eher unpraktisch, vor allem, weil sie Hunde und auch Pferde komplett wild machen kann, Vor Pferden hab ich einen sehr großen Respekt den so ein Huf findet auch mal schnell den Weg zum Kopf.
Wenn man die Fahne in der Nähe von Pferden runterdrückt geht es dann wieder.
"Keine weiteren Unfälle gehabt"
Besser das es so bleibt!
Hi Ismet, ich hoffe drauf und arbeite dran, dass es so bleibt
Frohe Ostern Olli, wie immer sehr gutes Video, dass die Probleme beim Liegerad wiedergibt. Der Spaß am Trike fahren ist aber trotzdem durch nichts zu ersetzen. Ich freue mich bei jedem Video, dass es Dir wieder möglich ist im Sattel/Sitz unterwegs zu sein. Als ich mir mein Trike gekauft hatte dachte ich auch, dass kann man ohne Helm fahren, hab aber meine Meinung geändert und bin nur noch mit Helm unterwegs (ausgenommen auf einsamen Wegen ohne Verkehr), da man beim Unfall doch immer zweiter Sieger ist ;). Man glaubt auch gar nicht was ein ein paar Zentimeter Sitzhöhe mehr ausmachen. Mein erstes Trike war auch ein Scorpion und bin jetzt aber zu einem AZUB Ti Fly X gewechselt (zwecks besserer Offroadeigenschaften). Hier ist die Sitzposition gute 10 cm höher und der Unterschied im Überblick ist gewaltig. Dafür ist es nicht ganz so sportlich. Kein Vorteil ohne Nachteil.
Viel Spaß und gesunde Fahrt mit Deinem AZUB, Holger
Ich hab den Rückspiegel gut im Blickfeld bei meinem Tillerlenker. Das Varia RTL piepst auch wenn ein Auto von hinten kommt, ohne das fahre ich gar nicht erst los mit der Liege. Man muss aber auch immer damit rechnen von vorne nicht gesehen zu werden. Das passierte mir sogar mal bei einer Gruppe von Jugendlichen, denen ich auf dem Radweg entgegen gefahren bin. Die beiden Jungs unterhielten sich offensichtlich und haben den Blick höchstens wenige Meter vor sich gehabt. Das bestätigt wieder das Argument, sieht man nicht zu tief. Man kann es aber nicht verallgemeinern. Es gibt auch viele, die mit gesunden Augen Auto fahren und warten bis sie überholen, oder eben nicht auf einer Allee drauf zuhalten, weil sie einen gar nicht sehen im Gegenverkehr.
Wie zufrieden und wie lange nutzt Du jetzt Dein Radarrücklicht Varia? Ich habe schon früher drüber nachgedacht aber den Spiegel ziehe ich an der Liege noch vor.
@@radolli9249 Ich habe das Rücklicht schon eine Weile. Aktuell sind es über 13 Tkm mit den M5 Racern, ich habe den M Racer und den CHR. Es funktioniert einwandfrei. Ein paar Fehlmeldungen kommen vor, aber immer an den selben Stellen. Es vergisst auch Autos die mit gleicher Geschwindigkeit fahren, also ohne Spiegel sollte man nicht fahren. Für mich erhöht beides zusammen die Sicherheit schon beträchtlich.
Hallo Olli, ich freue mich wieder einmal ein Video von dir zu sehen.
Deine Siherheitswarnungen sind gut denn sie erinnern an die Gefahren, dich ich gerne mal verdränge.
Geesundheitlich dir weiter alles Gute
Fährst du schon wieder?
vG
Bernhard
Hallo Bernhard, ich habe im Dezember angefangen und fahre seit Januar wieder sehr regelmäßig, aber meist MTB.
@@radolli9249 Hallo olli, wie schön, egal wie viele Kilometer möglich sind.
Übrigends, ich schaue mir gerade diese Videos an
ruclips.net/channel/UCAj8pkpiE9NUp2yzoNbLJeQvideos?view=0&sort=da
Bin drauf gekommen weil HP Radreisende verlinkt hat.
vG
Bernhard
@@radolli9249 Zum Video möchte ich anmerken dass ein Aspekt auch der ist welche Art von Straße kann man mit einem Radtyp fahren. So fährt man mit dem Rennrad meist Straße was dann schon gefährlicher ist. Ich fahre 80 % Feldwege. Hätte mein Scorpion keine Federung würde ich wohl öfter Straße fahren. vG Bernhard
@@Bernhard20Zoll stimmt, mit ner gefederten Liege fährt sichs schon gut abseits von Straßen
Hallo, recht interessante Videos von Dir. Leider sind bei uns im Großraum die Händler sehr rar gesät. Meine Frage wäre nun was Du einem Einsteiger empfehlen würdest mit oder ohne Strom. Habe ein neues Knie bekommen und möchte jetzt absolut mehr für meine Gesundheit machen und interessiere mich erheblich für ein Liegerad. Wäre super wenn Du mir Antworten würdest.
Liegeräder sind mehr Belastung im Knie, also der Motor wurde da entlasten, das scheint mir besser für dich🚴
Auf meinem Kurzlieger habe ich mich immer so sicher gefühlt, dass ich im Sommer oft einen Strohhut (Sonnenschutz) dem Helm vorgezogen habe, natürlich mit möglichst viel Radwegen und Nebenstrassen. Gleiche Höhe wie ein PKW = Sichtkontakt. Einige Stürze, aber immer harmlos. Neuerdings habe ich auch einen Tieflieger, und das ist vergleichbar mit einem Trike, nochmal 20cm runter. Das macht schon einen Unterschied, gerade an kleinen Kreuzungen ist man quasi unsichtbar, da hilft auch keine Fahne. Letztendlich muss ich Strecken und Fahrweise an diese Verhältnisse anpassen.
Ein von hinten auffahrendes Auto ist natürlich der worst case, den ich bisher nicht wirklich auf dem Schirm hatte. Da gibt mir dein Beispiel natürlich schon zu denken. Ich sollte vielleicht meine Vorliebe für Schwarz ablegen.
Ich finde es jedenfalls absolut bemerkenswert, wie du kurz nach so einem traumatischen Ereignis nüchtern dastehst und über Sicherheitsfragen referierst. Da muss ich meinen Helm tief vor ziehen. Alles Gute!
Trage jetzt halt auf allen Raedern helm auch wenns bei waerme nich son spass macht 😉
Ich fuhr mal einen Berg mit einem VW Bus herunter und musste links in eine Einfahrt einbiegen. Die Liegeradfahrerin
die trotz Blinker meinte, da sie ja so schön im Schwung war, mich überholen zu müssen, habe ich erst kurz vor dem abbiegen gesehen. Diese Liegeradfahrerin hätte der riesen VW Bus platt gemacht.
Also Radfahrer sind schon in manchen Situationen selbst verantwortlich, sich in Gefahr zu bringen. Gerade Rennradfahrer und Liegeradfahrer mit der erhöhten Geschwindigkeit werden von Autos gerne übersehen
Stimmt!!