JR北海道キハ40走行動画集

[@374barracuda]

初めまして、こんにちは。良いですね、キハ40。私が一番好きな気動車がキハ40でして、楽しく拝見させて頂きました。年々H100への置き換えが進んでいて寂しい思いもあります。H100自体は素晴らしい車輌で、今後のローカル路線を担って頂きたく思っていますが、自分が昭和の人間なので、昭和時代、いや国鉄時代のキハ40にはとても惹かれます。配信ありがとうございます。

[@sonic883]

ご視聴＆コメントありがとうございます。
私もローカル線で活躍するキハ40を見て育ってきましたので年々減りゆくキハ40に寂しさを感じています。
あの轟音のエンジンを聞きながらBOXシートで揺られ旅をするのが今の新型気動車にはない醍醐味だと思います。
まだまだ西の方では活躍しそうなので頑張って記録していきたいと思います。

[@374barracuda]

@@sonic883様　たくさんの投稿主さんの動画により、キハ40のみならず様々な気動車の音を聞かせていただいていますが、豪快にやかましいエンジン音は好きです。でも本当は現場で自分の耳で聞かないと楽しさ半分なのだろうと思っています。空気の振動やニオイは感じられませんから。30年近く前に乗った、まだスーパー北斗と呼んでいた時代の気動車しか乗った事が無いんです。その当時は鉄道熱が消えていた時代だったので漠然と乗ってましたのが悔やまれますね。今後もご安全にご活躍ください。　追伸：関係ない話ですが自分がXL883というバイクに乗っているのでお名前も気になっていました(笑)

[@キハ40形気動車が好きな女]

キハ40もH100形に置き換わってるからもうすぐ見納めだなー

[@sonic883]

宗谷本線、石北本線旭川地区、根室本線はH100になってしまいましたが、まだまだ末端区間でキハ40が最後活躍をしていますので、今のうちに記録しておきたいですね。

[@hirasan7400]

神動画!!　カメラのシャッター音が惜しい・・・

[@sonic883]

2～3年前にマイクを購入し可能な限りシャッター音を入れないように撮影しています。
過去の動画も混ざってるのでそこはご了承ください。

[@ky2808]

２０２０年５月に廃止された札沼線で４００番台と７００番台に何度も乗りましたが、一面真っ白な雪の中を走る列車だけは乗れずじまいでした。
苗穂の工場にあるはずの４００番台が今どうなっているのか窺い知ることはできませんが、できれば（駅舎の解体等によって面影がほぼ失われそうな）石狩月形と新十津川に静態保存して欲しいです。
個人的好みで言うならば、、特にキハ４０は、単独での運転か百歩譲って２両連結までが「絵」になると思います。

[@sonic883]

札沼線は私が住んでいる地域からは訪問しづらく結局廃線前に1度乗ったきりでえした。
新十津川駅は1日1本しか列車がありませんでしたが綺麗に整備されていた印象です。
記念館的な物を作って保存してくれると良いのですが。
キハ40も見渡せば北海道ではごくわずかな活躍となってしまいました。
活躍の場が最果ての地区なので訪問が難しいですが最後まで追いかけたいです。

[@津谷章嘉]

高倉健が似合う列車！