SEAT 133: Un pequeño gran coche

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  • Опубликовано: 9 окт 2022
  • El SEAT 133 nace en 1974 y pasaría a la historia por ser el último modelo de SEAT en emplear la configuración todo atrás, es decir, motor y tracción trasera.
    Pese a haber nacido en el marco de la primera crisis del petróleo, los consumidores ahora preferían coches de concepción más moderna como los 127 de SEAT de tracción y motor delanteros.
    En España no fue el éxito que se esperaba, pero el 133 se vendió en diversos países europeos y se llegó a fabricar en lugares como Argentina y Egipto.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 51

  • @raycomora9271
    @raycomora9271 3 месяца назад

    Fue el primer coche de mi padre, habla de él y lo hace con emoción, su primer coche y el primer coche de la familia. Gran vídeo ❤

  • @emiliogerez9727
    @emiliogerez9727 Год назад +3

    Muy buen vídeo. Yo tengo uno 133L de enero del 79 en color amarillo California y es la joya de la familia. Me ha salido muy bueno y es muy bonito de conducir. Saludos desde Almería.

  • @tonimas5140
    @tonimas5140 Год назад +6

    Fue mi primer coche , lo compre de segunda mano . Eran feuchitos , pero funcionaban perfectamente.
    Gracias. Grandes recuerdos .

  • @CarlosMartinez-yq1gm
    @CarlosMartinez-yq1gm Год назад +3

    Un 133 Especial tuvo mi tio. Creo que lo compró nuevo y al cabo de los años compró un Renault 11, pero siguio conservandolo como segundo coche. Era duro y sencillo, y lo aguantó hasta principios de los 90

  • @eltiodelavara33
    @eltiodelavara33 Год назад +10

    El eslogan del 133 era¨pequeño por fuera, grande por dentro¨. Lo tuvo mi padre e íbamos 6 ó 7 a veces sin rechistar.

    • @jmpr5570
      @jmpr5570 10 месяцев назад +2

      Ahora un monovolumen o un sub de casi 5 metros de largo y hasta se quejan.

  • @JordiSantos79
    @JordiSantos79 Год назад +11

    Como me gustan estos videos, y que bonitos eran los coches antiguos.

  • @juanp.p.cabral5272
    @juanp.p.cabral5272 Год назад +3

    Con la despedida del 600 en el 73 nació el 133 en el 74 ,tuve uno en blanco y recuerdo que para repostar había que levantar la trampilla del motor y a la izquierda estaba la boca de llenado,la verdad que me salió bueno , yo le llamaba el !! Baby Rock!! Me salió muy bueno.Gracias por subir este vídeo. Un saludo desde Cádiz ☘️

  • @franciscotejero6387
    @franciscotejero6387 5 месяцев назад

    Los Italianos siempre por delante: fabrica tú....ya lo comercializo yo.
    Bonito video, fiel a lo que fueron aquellos tiempos de transición y apertura al mundo.

  • @FcoDguez
    @FcoDguez Год назад +15

    Yo fui de los que se sacaron el carné con un 133-L, luego mi coche fue un 127 CL, pero hubo varios 133 en mi entorno familiar.
    Pese a que técnicamente fuera un 850, considero que dentro de la gama en realidad reemplazaba (con menor éxito) al 600, ya que en su día el 850 tuvo un enfoque más polivalente.
    Nació desfasado pero cumplió bien su cometido y se portaba bien por la ciudad sin las limitaciones de un 126. El Panda ya puso un adecuado y esperado punto y aparte.

  • @deltabaigorria4849
    @deltabaigorria4849 2 месяца назад

    Muy buen informe. Un modelo de Fiat que estuvo pocos años en Argentina y que se veía, según fuera el caso, como sustituto del Fiat 600 o como su hermano mayor. Recuerdo que los integrantes del plantel argentino del Mundial 78, recibieron ese modelo de regalo.

  • @elgatonativodigital3954
    @elgatonativodigital3954 Год назад +6

    Esto se llama cultura automovilística

    • @MrAlberto85
      @MrAlberto85 Год назад

      Algo que muy pocos actualmente entienden.

  • @Santi66
    @Santi66 Год назад +5

    Muy buen trabajo. Estupendo

  • @laurasierravalles4782
    @laurasierravalles4782 Год назад +2

    Que vídeos más amenos!! Cuando me salta una notificación de vuestro canal, entro sin dudarlo. Esperando a ver más!!

  • @tomasgardell4222
    @tomasgardell4222 3 месяца назад

    Los "Seatones", nuestros primeros coches. Ya en el año 1978 tuve el privilegio de poder adquirir un Seat 124 D, L,S el cual con su motor de 1200 c,c y 60 C.V solo pillaba unos 130 k/h y con un consumo exagerado ya que con su carburador de doble cuerpo sobrepasaba los 10 litros cada cién kms. Aparte de esto estos primeros coches de la Seat tenian la dirección de tornillo sin fin, lo que les otorgaba una seguridad pésima principalmente en carreteras estrechas o de montaña.
    Estando parado en las cabinas de peage de la autopista A 7 en dirección a Barcelona, para efectuar mi peage, en la cabina del lado se me puso un Mercedes que también efectuaba su peage. Una vez efectuado este bajó el cristal y me dijo esto: "seas o no seas ahi te quedas". Lo dijo por lo de la marca Seat que estaba detrás de mi coche. Arrancó a toda velocidad y lo perdí de vista en cuestión de segundos. "SEAS O NO SEAS, AQUÍ TE QUEDAS". Saludos desde España.

  • @MUNDOESPIRITUALE
    @MUNDOESPIRITUALE Год назад

    Gran canal gracias!

  • @towers2719
    @towers2719 Год назад

    Quiero tener uno!!!

  • @angelrojo5045
    @angelrojo5045 Год назад +2

    gracias

  • @francisalquati7610
    @francisalquati7610 Год назад +3

    Buen video y excelente informe 🥇

  • @Getafetelevision
    @Getafetelevision Год назад +2

    Me encantan los videos de este canal, a ver si pronto los podemos ver en la pantalla de TV.

    •  Год назад +1

      En breve, aunque ya nos puedes ver en algunas plataformas.

  • @davidg.1675
    @davidg.1675 Год назад +1

    Mi primer coche fue un 133 L que había heredado de mi madre al comprarse ella uno nuevo. No era tan duro como dice el vídeo, muy corto de potencia (las cuestas arriba eran una tortura) y siempre se sobrecalentaba. Ese radiador atrás era su punto más débil ya que no refrigeraba como debía. Me duró poco ya que se rompió una biela en la autopista y fue donado a una escuela de F.P. para prácticas de mecánica de sus alumnos.
    El coche una KK, el vídeo genial.

  • @aureliojaneiro
    @aureliojaneiro Год назад +1

    Muy interesante vídeo.

  • @miscacharrosantiguos5395
    @miscacharrosantiguos5395 Год назад +2

    No era mal coche, su problema fué que en 1974, el todo atrás estaba pasado de moda, y la novedad era la tracción delantera, por eso las ventas no fueron las esperadas.
    Si se hizo por temas de fiscalidad, el motor de 843cc, hubiera sido mejor montarlo en el 127, y tener una versión más básica que la de 903cc y 47cv.
    Seat aprendió la lección, y en el 80, cuando apareció el Panda estaba el básico 35 de 843cc y el 45 de 903cc.

  • @angelrojo5045
    @angelrojo5045 Год назад +2

    veintemil duros.....saludos y rafagas

    • @juanp.p.cabral5272
      @juanp.p.cabral5272 Год назад

      100.000 pelas de la época.

    • @pepegomez6581
      @pepegomez6581 Год назад

      Hoy equivaldría a unos 9600€!!!

    • @angelrojo5045
      @angelrojo5045 Год назад

      @@pepegomez6581 quizas pero con 10k compras una moto no un coche hoy dia

  • @mikelzabala9086
    @mikelzabala9086 2 месяца назад

    Fué el coche de autoescuela miles de españoles aprendieron a conducir con un 133

  • @MundodelaColeccion
    @MundodelaColeccion Год назад +1

    Se fabricó en la Argentina, bajo el nombre de Fiat.

  • @horacioaimar5397
    @horacioaimar5397 2 месяца назад

    También llegaron en Argentina si me preguntó

  • @antoniofernandez3695
    @antoniofernandez3695 9 месяцев назад

    Mi madre tuvo uno blanco siendo yo niño me llevaba al cole en el y a varios amiguitos 🤠🇪🇸👌🆗🫂🚙

  • @felixpaniagua2390
    @felixpaniagua2390 Год назад

    yo lo tenia en un rojo anaranjado no era lo mejor pero me sirvió para dejarme tirado ciento de veces que malo fue lo siento no sufro mas que cuando lo tenia

  • @jesuspenacana5905
    @jesuspenacana5905 Год назад +1

    Mi padre tuvo uno blanco ,pero aunque mejor que el seiscientos que tenía antes,no le salió muy bueno.

    • @joseluismoreno8346
      @joseluismoreno8346 Год назад

      Algo normal en esa época. No refrigeraban bien. Se solucionaba em parte instalando un radiador de aire. Saludos.

  • @joseramonlopezerauskin3674
    @joseramonlopezerauskin3674 Год назад

    Ya no se ven … 😢😢😢😢

  • @jkasti60
    @jkasti60 2 месяца назад

    El 13 de junio del 78 aprobé el carnet de conducir con un 133 buzzzz casi nada

  • @nestormartinez6840
    @nestormartinez6840 Год назад +1

    Se calentaban tanto o más que el 850

  • @danieldragonfurry9313
    @danieldragonfurry9313 Год назад

    Se le olvido por completo la parte de los seat 127

  • @eudaldguell3004
    @eudaldguell3004 Год назад +1

    Mini 911

  • @juanroigservera8891
    @juanroigservera8891 Год назад

    Ell 133 es solo de Seat, no había 133 fiat

  • @josemanuelromeraesteban8767
    @josemanuelromeraesteban8767 Год назад

    El 133 era, sobretodo, el coche de las autoescuelas. Coche feo pero duro.

  • @buckerprado
    @buckerprado Год назад

    Yo tuve 2 regalados, uno rojo como el video ,y otro blanco,se calentaban , duros a no poder mas. Uno no tenia papeles …y hasta que me pillaron los guardias….🤣🤣🤣El otro si tenia , y me duro hasta que la cadena de distribución falló y lleno todo el motor de virutas metalicas y fue imposible repararlo. Y me rio yo de la cancion del simca 1000 🤣🤣🤣🤣

  • @felixpaniagua2390
    @felixpaniagua2390 Год назад

    una patata de coche lo siento anticuado y fuera de época ademas se averiaba mucho sufrimos un montón con el cochecito

  • @angelgs9653
    @angelgs9653 11 месяцев назад

    Una cafetera😂

  • @pedro3866
    @pedro3866 Год назад +1

    El fiat 147 tucan se copio del seat 133.. son identicos

  • @felixpaniagua2390
    @felixpaniagua2390 Год назад

    que pésimos los seat de entonces

  • @asier.b433
    @asier.b433 Год назад

    Una porquería de coche , todavía tengo recuerdos de pequeño de tener que empujarlo para arrancarlo o para apartarlo de la carretera por qué te dejaba tirado , unos años después mi padre compro un 127 de segunda mano para usarlo en el curro y fue el coche con el que empezé a conducir , mi primer coche fue un fura , mucho más fiables el 127 y fura que el133