Безотносительно симпатии к Харлеям (и им подобным) - владельцу отдельное уважение: «…понял, что сейчас или никогда и пошел сдал на права» Мужик👍 ..масса людей «выбирает» вариант «никогда»
Собственно, да. Всё правильно. К 46 годам вдруг тоже осознал - либо сейчас, либо никогда. Вариант "никогда" меня не устроил. И вот уже седьмой сезон подходит к концу. И да - в прошлом году пересел на туринг. Не Харлей, но тоже весьма достойный. Не обошлось и без потерь. Моя бывшая с этим увлечением так и не смирилась. Увы! Но не бросать же ради этого мотоцикл?! В общем - выражаю уважение этой паре на Электричке! Рад за вас, что вы вместе!
А я наоборот мужа уговариваю купить мотоцикл😄И собираюсь пойти в школу, учиться на мотоцикле ездить. За рулем машины уже 10 лет, но мотоциклами восхищаюсь☺️ Особенно Harley-Davidson❤️
Не являюсь поклонником и ценителем круизеров всевозможных модификаций и моделей... Но смотрю с огромным интересом!Все интервью и обзоры на высоте. И главное- что ты раскрываешь людей . Желаю не устать и чтобы всегда находилась муза для творчества. Успехов! На мой взгляд ты очень удачно заняльдостойное место в этом сегменте ютуба.
Фотороманов находит уникальных подписчиков и их аппараты на обзоры (либо наоборот) 😂 Хозяин крутой мужик. Слушать его приятно, понимаешь зачем и почему он взял мот и именно этот. Понимает свой мот и адекватно реагирует на свои хотелки, очень круто. Сегодня в Фиогдоне разговаривал с двумя ребятами-БМВшниками, один был на 310ом GS, второй на спорт-туре с четырьмя круглыми фарками. Суперадекватные челы, трещали минут 40. И понялиэ что они по мышлению схожи с мужиком хозяином Харлея. Круто
супер !!! 43 года .машины приелись хочу в этом году сразу пересесть на харлей . пробывал на всем ездить . на фурах на катался .охота чего то нового . надеюсь получится все !! всем удачи на дороге!!!!!!
Прям жизненный момент на 39:36 . Сам три сезона на спорте от ездил. А потом как на машине ехал поворачивал на лево. Только я остановился посмотрел в обе стороны никого не было просто отпустил ногу с тормоза, а тачка автомат посмотрел снова в право, а чувак на моте в метре справа, обратно в тормоз нажал а он как в угол бампера стукнул клеткой что ланжерероны у машины ушли на сантиметров 5 в сторону удара, и мото водитель полетел метров 15-20 слава богу что пацан на моте жив остался и без серьёзных травм. Не всё водители автомобилей специально такое делают..
Да, но одно дело когда на спортбайке летят по городу 150 + км/ч. Такого байкера при всем желании не успеешь заметить. Я у нас в городе три таких аварии знаю, как под копирку: на авто поворачивали на лево а байкеры летели прямо больше 150 км/ч, как итог три трупа. И вовсе другое дело когда автор ролика едет без нарушений скорости 49-50 км/ч. Это надо быть вообще дибилом, чтобы его не заметить.
К этому сезону купил такую же синюю электричку и тоже 1996 года. До этого катал на Yamaha Roadstar 1600. Мотоцикл очень нравился и за пять сезонов не подвёл ни разу. До Ямахи 3 сезона ездил на Suzuki VZ 400 Desperado. Феликсу и супруге привет!
Не так давно стал счастливым обладателем "электрички" на Эво, доволен как слон! Хотя марку HD ранее как то и не рассматривал даже. Мечты нужно сбывать.
Отличный выпуск, классный мотоцикл, прекрасная, позитивная пара, которой желаю всего наилучшего! Автору - респект! Посмотрел с преогромный удовольствием, кайфанул)))
Мотоцикл классный, в виде круизера у меня был только шадоу400. Владелец молодец, хорошо что удалось снять такой интересный обзор.Проджапан топовые ребята, им конечно можно доверить вопрос покупки.
Видео обзор как обычно классный! И очень здорово, что берешь интервью у владельцев, получается интереснее, чем просто обозр. Не оправдываю автомобилиста, но думаю что помешало сочетание факторов: таблички, а их там две плюс Солнце в глаза ему было. И ещё бывает момент: когда оба навстречу двигаются и стоящий между ними столб скрывает оппонентов даже в динамике.
Урааа! Новый видос :) Достойным заменителем? Мотогуцци, будь они более массовыми. Также огромное количество приколов не для того чтобы он был круче конкурентов, а потому что инженеры делали что-то своё
Я тоже чем больше смотрю обзоры про Харлей, тем больше заражаюсь покупкой его. 😂. Следующий мотоцикл точно будет Харлей.Отличное видео, 👍владелец мотоцикла харизматичный, интернсно его слушать
Если не ХД, то нравятся Триумф, БМВ, КТМ, Мото Гуцци, Априлиа, Дукатти... (У меня HD Electra Glide Classic 2010, на 96 моторе, с задней передачей, из Японии. На мото второй сезон, до него был Hyosung Aquila gv650 2013, HD Sportster 1200 Nightster 2008)
АФтору всех благ и здоровья за видосики. есть предложение при таких обзорах попробуй использовать фотоаппарат с пленкой думаю получится прикольно (но это не точно)😀
Подучил заряд душевной бодрости - Феликс и его жена очень хорошие! Не даром канал про Людей и мотоциклы! У автора, похоже, невидимый фильтр дейсвует - все герои видео -- один другого лучше! Мот тоже хорош.
Тоже на Электричке езжу, только на 88 и стилизованный под Бэггер. Езжу и радуюсь. В ответ на вопрос, не будь Харлеев, мотоиндустрия была бы совсем другая. Все японские круизёры срисованы с ХД. Ездили бы сейчас на криветках электрических😁 Спасибо за знакомство с этой приятной парой.
Японцы срисовывали не специально именно с Х-Д. Они рисовали похожее на то, что популярно на их рынке сбыта. Там уж не важно, Х-Д это или ещё что, важны бабки. Ну и да, у японцев в истории масса классических моделей мотоциклов, каких нет у Х-Д и сейчас.
Я в "день похода на Москву" тоже был на мотоцикле, ехал больше 12-и часов, свой первый дальняк, пришлось ехать по плохой дороге, ехал очень долго и нужно было минимально останавливаться. В общем тоже приехал потом, праздник что живой и я и мотоцикл остался. А потом посмотрел новости, оказывается ещё и там всё было весело. У всей страны был "весёлый" день похоже
@@fotoromanov в лесу, без соответствующего снаряжения с собой, когда тебе ещё нужно проехать ого-го. Там долгая история:) это я так новый мотоцикл перегонял из города в свою глушь. Батя сказал езжай по этой дороге, там спокойнее. Я и поехал. А потом выяснилось, что по этой дороге 130 километров такая грунтовка, которая песком засыпана, а у меня штатная "дорожная", или непонятно какая это вообще, нейлоновая резина, которая по песку не едет вообще. Вот так и пришлось ехать 30 в час, при другой скорости задницу просто начинало заносить и можно было очень здорово улететь. Это Bajaj boxer, про который у Вас на канале уже был выпуск. Покупался то он по рекомендациям, что это танк! Вот и проверили в деле... На штатной резине в общем можно убиться, даже просто если где-то на асфальте попадется песок немного.
Если в лунную ночь пройти следом за Феликсом, то почти наверняка, можно найти полный горшочек с золотом!)) А на счет мотоцикла.. Настолько все плохо и неправильно, что уже хорошо! Ровных дорог!) Предупреждать надо! Аж сердце вздрогнуло, думал не отвернешь этого борова!
Если грубо, то да. А подробнее - слишком уж автомобильные ощущения со временем настигают, езжу с женой в основном на дальние расстояния, не хватает момента, ветрозащиты, мотик полностью соответствует своей концепции, об этом хорошо рассказал "Одинокий волк", но таки он пресный, без души что-ли. Как то так :)@@fotoromanov
У меня нет ни одного знакомого кто бы пересел с Харлея на что-то ещё. Все с чего-то ещё на Харлея. Повальная магия Харлея. Смеялся над этим, а в итоге сам загорелся. Теперь думаю, что какой бы мотоцикл не купил всеравно буду хотеть Харлей. Аж бесит)
По опыту владения Электрички на TwinCam, не такой "трушной и настоящей" - мотоцикл дарит обволакивающий комфорт на трассе и ровно такой же стресс при перемещении в центре города (при учете пробок и узких полос). После легких мотоциклов ощущается двояко, вроде и мотоцикл, но в тоже время намного больше опций, ощущения от управления иные, возможности для кастомизации огромные. Единственный минус за 3 года владения - повышенное внимание. Частенько бывало, что подходя к мотоциклу приходилось сгонять с него решивших сфотографироваться прохожих. Ближайший по философии мотоцикл - Урал. Простой, гремящий, металический и "живой". Либо еще Moto Guzzi, как отметили раньше, по ощущениям похоже, но технологичнее и с итальянским флёром)
ЭВО действительно прост и ремонто пригодный двигатель. Главное что бы руки были как и должно быть у байкера который обязан знать и самостоятельно чинить свой байк. Но есть и райдеры которые не в состоянии делать ремонт и обслуживать сами.
Отличный обзор, хороший отзыв. 39:35😂 вроде вы уже где-то были в подобной ситуации, когда встречке в лоб было солнце и стоял так же знак. Ещё раз убедился, что надо быть внимательнее даже на пустой дороге
На узкой раме ничего не воблило и широкая рама отличается по сути шириной заднего колеса ;) заднее колесо снимается как на велике. кофры на быстросъемах за 5 сек скидываются, дальше открутить гайку колеса скинуть суппорт вывесить мот и снять заднее колесо. С турингами одно но- колесо глубокое поэтому мот надо высоко поднимать ( можно набок завалить в общем) . эво не должен так греться, если он греется , что ногу печет то скорее всего беднит- вероятность, что беднит из за незамененых уплотнений манифолда/ карбюратора примерно 80% . В таком мотоцикле надо менять все резиновое сразу.
Мелькнул фотоаппарат "Смена-2" ...обалдеть, какой раритет!😂 У меня такой был в далёком детстве - на нём я учился фотографировать. А подарил мне его отец на мой самый первый день рождения - в 1959 году... Именно в таком кожаном футляре. Ностальгия прям...
Отличное видео, мот классный и в таком сохране. Без Харлея наверное самым классным для любителей истории и железа стал бы Триумф. А с учетом разорения Индиана в середине 20-го века вообще вряд ли был бы класс круизеров. Японцы лепили бы свои спорты и классики а-ля Триумф.
Привет хозяину и его спутнице. Милые люди. У меня такой же Харлей. Решил однажды попробовать этот мотоцикл. И зря я это сделал. Теперь не хочу возвращаться к Японским. Так я лишился выбора мотоциклов. Надеюсь это пройдёт.
За обзор спасибо. Хотя стоило бы более подробно рассказать про особенности мотоциклов именно 95-96-97 годов - «переходные модели». Как результат, запчасти и аксессуары сложнее найти в продаже, так как их много меньше, чем на 1998+. Ну и Харлей - это конструктор, где все надо подгонять под себя. И тогда с любым ростом и весом будет комфортно.
@@fotoromanov Да, вполне можно рассказать. Единственное, что уже в следующем сезоне, так как аналогичная электричка на ЭВО приедет к ноябрю. Пока можно обсудить FLTRK 20 года, например.
39:36 Автор не допускает мысли, что Солнце светит ему в спину и для "встречки" он практически не видим против света? Тут не знак закрывает, а просто дифракция, так сказать)
да я все допускаю, но в правилах поворота налево ведь не написано что надо пропустить всех, кого видишь? но самое главное, что надо помнить на мотоцикле- какая разница что ты прав, если ты мёртв.
А насчёт "прозрачный леггинсов" это велоформа, она зачастую тощая и частично прозрачная, да. У меня тоже есть летняя велоформа, тощая до ужаса, и при желании прозрачная. Но к счастью это незаметно в большинстве случаев, а более тёплая идёт со флиской, поэтому таких эффектов нет.
Про вибрации, у Харлеев и вправду интересная история. На холостых они трясутся, при езде вибрации приятные по ощущениям. На японских крузёрах вибрации как правило начинаются со второй половины тахометра и перед отсечкой, и они зудящие, неприятные.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Безотносительно симпатии к Харлеям (и им подобным) - владельцу отдельное уважение: «…понял, что сейчас или никогда и пошел сдал на права» Мужик👍 ..масса людей «выбирает» вариант «никогда»
Я в 45 сдал.
В 44 открыл категорию.
42... Сейчас у меня заключительные уроки вождения и через пару недель экзамен... :)
Я в 16,сейчас 56 езжу по сей день😊
День получения HD electra glide ultra classic 1450 совпал с днем сдачи на категорию А. Мне 48)))
Раскошная пара. Хороший репортаж. Благодарю! Всех благ!
спасибо
Тепло, лампово и вкусно! И пара владельцев очаровательна! Спасибо!
спасибо)
Собственно, да. Всё правильно. К 46 годам вдруг тоже осознал - либо сейчас, либо никогда. Вариант "никогда" меня не устроил. И вот уже седьмой сезон подходит к концу. И да - в прошлом году пересел на туринг. Не Харлей, но тоже весьма достойный. Не обошлось и без потерь. Моя бывшая с этим увлечением так и не смирилась. Увы! Но не бросать же ради этого мотоцикл?! В общем - выражаю уважение этой паре на Электричке! Рад за вас, что вы вместе!
Баба с возу - кобыле легче!
А я наоборот мужа уговариваю купить мотоцикл😄И собираюсь пойти в школу, учиться на мотоцикле ездить. За рулем машины уже 10 лет, но мотоциклами восхищаюсь☺️ Особенно Harley-Davidson❤️
@@Katrina22440 Вот так всегда! Если женщина увлекается мотоциклизмом, то она, как правило, замужем! Завидую Вашему супругу!
@@ЖорджБорман благодарю ☺️😇
@@urgenklinzman6362 баба с возу - дальше будешь! так правильно )))
Классная пара! Крутых мотопутешествий и эмоций Вам!
" У меня есть Харлей и я больше нечего не хочу", после этих слов видос заиграл новыми красками!!!
спасибо)
Не являюсь поклонником и ценителем круизеров всевозможных модификаций и моделей... Но смотрю с огромным интересом!Все интервью и обзоры на высоте. И главное- что ты раскрываешь людей . Желаю не устать и чтобы всегда находилась муза для творчества. Успехов!
На мой взгляд ты очень удачно заняльдостойное место в этом сегменте ютуба.
спасибо
От водятла на машине аж ноги затряслись, хоть и лежу на кровати, молодец что отрулился и удержал )))
Фотороманов находит уникальных подписчиков и их аппараты на обзоры (либо наоборот) 😂
Хозяин крутой мужик. Слушать его приятно, понимаешь зачем и почему он взял мот и именно этот. Понимает свой мот и адекватно реагирует на свои хотелки, очень круто.
Сегодня в Фиогдоне разговаривал с двумя ребятами-БМВшниками, один был на 310ом GS, второй на спорт-туре с четырьмя круглыми фарками. Суперадекватные челы, трещали минут 40. И понялиэ что они по мышлению схожи с мужиком хозяином Харлея. Круто
спасибо
Отдельное спасибо владельцу данного аппарата за терпение в ответах на "дилетантские" вопросы) автору - спасибо за труды👍
супер !!! 43 года .машины приелись хочу в этом году сразу пересесть на харлей . пробывал на всем ездить . на фурах на катался .охота чего то нового . надеюсь получится все !! всем удачи на дороге!!!!!!
конечно получится! удачи вам
Очень приятная пара. По домашнему легко.
Благодарю за фильму.+
спасибо!
спасибо!
Человек который знает что ему нужно. Без пафоса и понтов.
Отличное видео. Молодец пара. Спокойный рассказ с душой о своем мотоцикле!
Больше обзоров на круизёры!!!))) Классное видео, получил огромное удовольствие от просмотра)))
спасибо) я тож получил эмоций)
Удачи этой прекрасной паре!
передам , спасибо
"круизеры настраивают на какой-то неспешный лад" - было эпично))))
О да)
Мне 70,ежу до сих пор, Хонда Пан Европеан 1100,моя жена со мной ❤
круто !
Прикольные люди, прикольный мотик! Жду новых путешествий
Прям жизненный момент на 39:36 . Сам три сезона на спорте от ездил. А потом как на машине ехал поворачивал на лево. Только я остановился посмотрел в обе стороны никого не было просто отпустил ногу с тормоза, а тачка автомат посмотрел снова в право, а чувак на моте в метре справа, обратно в тормоз нажал а он как в угол бампера стукнул клеткой что ланжерероны у машины ушли на сантиметров 5 в сторону удара, и мото водитель полетел метров 15-20 слава богу что пацан на моте жив остался и без серьёзных травм.
Не всё водители автомобилей специально такое делают..
ну понятно что специально то мало кто пытается подбить мотоциклиста
Да, но одно дело когда на спортбайке летят по городу 150 + км/ч. Такого байкера при всем желании не успеешь заметить. Я у нас в городе три таких аварии знаю, как под копирку: на авто поворачивали на лево а байкеры летели прямо больше 150 км/ч, как итог три трупа. И вовсе другое дело когда автор ролика едет без нарушений скорости 49-50 км/ч. Это надо быть вообще дибилом, чтобы его не заметить.
К этому сезону купил такую же синюю электричку и тоже 1996 года. До этого катал на Yamaha Roadstar 1600. Мотоцикл очень нравился и за пять сезонов не подвёл ни разу. До Ямахи 3 сезона ездил на Suzuki VZ 400 Desperado. Феликсу и супруге привет!
Уникальные люди владельцы. Уважение, снимаю шляпу.
Не так давно стал счастливым обладателем "электрички" на Эво, доволен как слон! Хотя марку HD ранее как то и не рассматривал даже. Мечты нужно сбывать.
это правильно
Хозяин- спокойный как кот) мурлычет убаюкивающе про свой любимый байк, мед для ушей. Спасибо за классный рассказ
спасибо что посмотрели. к этой электричке уже приладили коляску )
@@fotoromanov как-то даже и не сильно удивлён) глянул бы на это чудо)
Очень приятная пара.
Отличная подача, как всегда. Молодчина! Ждём новые видео. Спасибо!
спасибо!
Брал драгу 1100 на прокат, тоже резко захотелось круизер, эндуро это всё хорошо,но возраст уже тот, когда кости и связки долго заживают
а какая связь? мне вот кажется чем старше тем неудобнее на круизере из-за спины. (сорян, не понял сначала про эндуро, подумал про турэндуро)
Очень приятные ребята. Автору респект.
спасибо
Отличный выпуск, классный мотоцикл, прекрасная, позитивная пара, которой желаю всего наилучшего! Автору - респект! Посмотрел с преогромный удовольствием, кайфанул)))
спасибо!
Отличный обзор. Всем большое спасибо.
спасибо что посмотрели!
Посмотрел и подписался. Желаю успехов.@@fotoromanov
Мотоцикл классный, в виде круизера у меня был только шадоу400. Владелец молодец, хорошо что удалось снять такой интересный обзор.Проджапан топовые ребята, им конечно можно доверить вопрос покупки.
Какие добрые люди! Счастья им!
Какая прекрасная пара! Молодцы!!!
Супер! Благодарю за чудесную беседу! Мира! Благополучия!
спасибо!
Сижу, на лице после просмотра - искренняя улыбка, ставлю лайки на комментарии )
спасибо!
в дороге нуНа слушать двигатель..золотые слова
Шикарный фильм! И мотоцикл и герои идеально гармонируют между собой! Еще больше захотел двухместный мотоцикл!❤
спасибо
Спасибо за видео. Владельцу и его супруге удачных путешествий 👍
пожалуйста! спасибо вам что смотрите
Видос по кайфу. Приятные люди, без выпендрежа. Удачи и успеха вам всем ))
спасибо!
Спасибо за проделанную работу! Почаще бы выходили видосы
спасибо что смотрите) чаще не получается, к сожалению.
Молодцы приятные люди , и неважно какой мотоцыкл
спасибо
Как всегда дядька,моё почтение.
Видео обзор как обычно классный! И очень здорово, что берешь интервью у владельцев, получается интереснее, чем просто обозр.
Не оправдываю автомобилиста, но думаю что помешало сочетание факторов: таблички, а их там две плюс Солнце в глаза ему было.
И ещё бывает момент: когда оба навстречу двигаются и стоящий между ними столб скрывает оппонентов даже в динамике.
спасибо, да всякое бывает
Урааа! Новый видос :)
Достойным заменителем? Мотогуцци, будь они более массовыми. Также огромное количество приколов не для того чтобы он был круче конкурентов, а потому что инженеры делали что-то своё
спасибо)
Ребята позитивные!! Супер!
Теперь я точно знаю как называется моё ощущение когда я на мотоцикле - Умиротворение! Даже когда эндурю ))
ага )
Какая крутая пара! Это очень здорово, когда интересы совпадают. Боженька, пошли мне мужа мотоциклиста!😂😂😂
как в том анекдоте про лотерею " ну вы хоть билет то купите)"
@@fotoromanov купила) чую, рядом)) в любом случае, как в песне, "а на меньшее я не согласен"
Тепловоз! Классный мотоцикл! Классное видео получилось! Круто Круто!!!
спасибо)
Тот редкий случай, когда от владельца ХД не несёт пафосом и его приятно слушать.
По поводу вопроса - всё бы тащились от Индиан
спасибо! )
КРУТО! И мот классный
спасибо
Вот прям очень верно сказано про декабристок. Плюсую всеми руками и ногами.
спасибо!
39:30 улыбнуло)
а меня не очень )
Я тоже чем больше смотрю обзоры про Харлей, тем больше заражаюсь покупкой его. 😂. Следующий мотоцикл точно будет Харлей.Отличное видео, 👍владелец мотоцикла харизматичный, интернсно его слушать
спасибо
Шикарное, очень душевное видео!
спасибо
Шикарное интервью! Супер!
спасибо!
Если не ХД, то нравятся Триумф, БМВ, КТМ, Мото Гуцци, Априлиа, Дукатти... (У меня HD Electra Glide Classic 2010, на 96 моторе, с задней передачей, из Японии. На мото второй сезон, до него был Hyosung Aquila gv650 2013, HD Sportster 1200 Nightster 2008)
АФтору всех благ и здоровья за видосики. есть предложение при таких обзорах попробуй использовать фотоаппарат с пленкой думаю получится прикольно (но это не точно)😀
была такая мысль, один раз даже взял в этом сезоне, но честно не до пленки получается
Подучил заряд душевной бодрости - Феликс и его жена очень хорошие! Не даром канал про Людей и мотоциклы! У автора, похоже, невидимый фильтр дейсвует - все герои видео -- один другого лучше!
Мот тоже хорош.
спасибо)
Да. Дядько классный. Ламповый флегмат. И тётенька тоже очень приятная. А вместе они просто прекрасны!
Тоже на Электричке езжу, только на 88 и стилизованный под Бэггер. Езжу и радуюсь. В ответ на вопрос, не будь Харлеев, мотоиндустрия была бы совсем другая. Все японские круизёры срисованы с ХД. Ездили бы сейчас на криветках электрических😁
Спасибо за знакомство с этой приятной парой.
спасибо что смотрите
как сказать,например vmax не похож ни на что харлеевское...
Японцы срисовывали не специально именно с Х-Д. Они рисовали похожее на то, что популярно на их рынке сбыта. Там уж не важно, Х-Д это или ещё что, важны бабки.
Ну и да, у японцев в истории масса классических моделей мотоциклов, каких нет у Х-Д и сейчас.
Я в "день похода на Москву" тоже был на мотоцикле, ехал больше 12-и часов, свой первый дальняк, пришлось ехать по плохой дороге, ехал очень долго и нужно было минимально останавливаться. В общем тоже приехал потом, праздник что живой и я и мотоцикл остался. А потом посмотрел новости, оказывается ещё и там всё было весело. У всей страны был "весёлый" день похоже
а почему нельзя было остановиться отдохнуть подольше?
@@fotoromanov в лесу, без соответствующего снаряжения с собой, когда тебе ещё нужно проехать ого-го. Там долгая история:) это я так новый мотоцикл перегонял из города в свою глушь. Батя сказал езжай по этой дороге, там спокойнее. Я и поехал. А потом выяснилось, что по этой дороге 130 километров такая грунтовка, которая песком засыпана, а у меня штатная "дорожная", или непонятно какая это вообще, нейлоновая резина, которая по песку не едет вообще. Вот так и пришлось ехать 30 в час, при другой скорости задницу просто начинало заносить и можно было очень здорово улететь. Это Bajaj boxer, про который у Вас на канале уже был выпуск. Покупался то он по рекомендациям, что это танк! Вот и проверили в деле... На штатной резине в общем можно убиться, даже просто если где-то на асфальте попадется песок немного.
Спасибо, за интересную историю! А по поводу заменителя Харлея, я до покупки Харли рассматривал вариант в виде Мото Гуцци.
спасибо за просмотр!
Отличный ролик👍
Не давала покоя боковая подножка) думал завалится в конце ролика
спасибо
Если в лунную ночь пройти следом за Феликсом, то почти наверняка, можно найти полный горшочек с золотом!))
А на счет мотоцикла.. Настолько все плохо и неправильно, что уже хорошо! Ровных дорог!)
Предупреждать надо! Аж сердце вздрогнуло, думал не отвернешь этого борова!
сам думал не увернусь ) спасибо
Был бы канал у этих господ - непременно подписался бы.
Как интересно получается, продал я свою NC 750XD и прям щщас нахожусь в поиске "электрички" и тут такое кино!
кстати интересно почему продали нц? надоело?
Если грубо, то да. А подробнее - слишком уж автомобильные ощущения со временем настигают, езжу с женой в основном на дальние расстояния, не хватает момента, ветрозащиты, мотик полностью соответствует своей концепции, об этом хорошо рассказал "Одинокий волк", но таки он пресный, без души что-ли. Как то так :)@@fotoromanov
Посмотрел с ОГРОМНЫМ удовольствием🧨. Класс🤘
спасибо!
У меня нет ни одного знакомого кто бы пересел с Харлея на что-то ещё. Все с чего-то ещё на Харлея. Повальная магия Харлея. Смеялся над этим, а в итоге сам загорелся. Теперь думаю, что какой бы мотоцикл не купил всеравно буду хотеть Харлей. Аж бесит)
ахаха спасибо)
ruclips.net/video/khhFo1msWM8/видео.html
Прям никто не пересел?
Как всегда интересно было посмотреть! 👍✊
спасибо!
Отличный ролик)
Отличный обзор)
Отличная пара)
спасибо)
По опыту владения Электрички на TwinCam, не такой "трушной и настоящей" - мотоцикл дарит обволакивающий комфорт на трассе и ровно такой же стресс при перемещении в центре города (при учете пробок и узких полос). После легких мотоциклов ощущается двояко, вроде и мотоцикл, но в тоже время намного больше опций, ощущения от управления иные, возможности для кастомизации огромные. Единственный минус за 3 года владения - повышенное внимание. Частенько бывало, что подходя к мотоциклу приходилось сгонять с него решивших сфотографироваться прохожих.
Ближайший по философии мотоцикл - Урал. Простой, гремящий, металический и "живой". Либо еще Moto Guzzi, как отметили раньше, по ощущениям похоже, но технологичнее и с итальянским флёром)
спасибо! с интересом почитал
Феликсу большой привет из Запорожья! 😁
Спасибо, привет из Питера)
ЭВО действительно прост и ремонто пригодный двигатель. Главное что бы руки были как и должно быть у байкера который обязан знать и самостоятельно чинить свой байк. Но есть и райдеры которые не в состоянии делать ремонт и обслуживать сами.
почему таки обязан? я вот не лезу куда он понимаю, по итогу дороже будет
@@fotoromanov ну райдер чинить свой мот может и на СТО не обязывает. А байкер обязан Сам чинить и обслуживать..
@@victorzaharov5072 теперь понятно)
Попробуй проехать на Street Glide 114 с навороченный двигателем. Я свой сделал очень быстрым! Очень весело ездить!
Роман приветствую! Очень ждал новое видео и вот оно! Очень интересный обзор! А на счет того, что бы было вместо Харлея? Боюсь ничего.
спасибо)
Отличный обзор, хороший отзыв.
39:35😂 вроде вы уже где-то были в подобной ситуации, когда встречке в лоб было солнце и стоял так же знак. Ещё раз убедился, что надо быть внимательнее даже на пустой дороге
нет, у меня так близко в первый раз. были выходы в лоб на обгон, но это наверно у всех такое
Приятные люди на достойном мотоцикле.
спасибо
Хорошее кино, особенно в начале года😊
На узкой раме ничего не воблило и широкая рама отличается по сути шириной заднего колеса ;) заднее колесо снимается как на велике. кофры на быстросъемах за 5 сек скидываются, дальше открутить гайку колеса скинуть суппорт вывесить мот и снять заднее колесо. С турингами одно но- колесо глубокое поэтому мот надо высоко поднимать ( можно набок завалить в общем) . эво не должен так греться, если он греется , что ногу печет то скорее всего беднит- вероятность, что беднит из за незамененых уплотнений манифолда/ карбюратора примерно 80% . В таком мотоцикле надо менять все резиновое сразу.
спасибо) читал лайфхак про канализационный люк. но не знаю делал ли кто так на практике)
@@fotoromanovчушь обычная. зы - колесо снимать только если резину менять, больше незачем.
@@MrForming спасибо Андрей, удивлен (приятно) что ты зашёл ко мне на канал . я то тебя смотрел ещё до похода в мотошколу)
Заменители - уже не производимые, но всё ещё бодрые Victory (сам вожу Victory gunner), и, конечно, Indian.
спасибо)
Буду знать кого искать в 24м на Суздаль-Блюзе))) Если конечно получится...
Мелькнул фотоаппарат "Смена-2" ...обалдеть,
какой раритет!😂
У меня такой был
в далёком детстве -
на нём я учился фотографировать.
А подарил мне его отец на мой самый первый день рождения -
в 1959 году...
Именно в таком кожаном футляре.
Ностальгия прям...
да, спасибо, реально раритет
очень приятные ребята☺
Класная пара. Удачи вам!!
Отличное видео, мот классный и в таком сохране. Без Харлея наверное самым классным для любителей истории и железа стал бы Триумф. А с учетом разорения Индиана в середине 20-го века вообще вряд ли был бы класс круизеров. Японцы лепили бы свои спорты и классики а-ля Триумф.
спасибо
Это Феликс! Красавчик!
это он )
Привет хозяину и его спутнице. Милые люди. У меня такой же Харлей. Решил однажды попробовать этот мотоцикл. И зря я это сделал. Теперь не хочу возвращаться к Японским. Так я лишился выбора мотоциклов. Надеюсь это пройдёт.
да , это заразно
Не надейся))
Если бы не было Харлея, то только Moto Guzzi, как у мафиозо в сериале Спрут. ;)
Других альтернатив, лично я не вижу.
о, уже второй вариант про мотогуцци
@@fotoromanov Гуцци классные, ждем обзор
Спасибо за обзор!
пожалуйста!
Лайк за Феликса! )
Ох чувствую прилетит Феликсу в сообществе за создание нового мифа 😉 с колеса 33:20
нечего страшного)
Да он там и по годам немного промахнулся))
Да, надо харли брать.❤
За обзор спасибо. Хотя стоило бы более подробно рассказать про особенности мотоциклов именно 95-96-97 годов - «переходные модели». Как результат, запчасти и аксессуары сложнее найти в продаже, так как их много меньше, чем на 1998+. Ну и Харлей - это конструктор, где все надо подгонять под себя. И тогда с любым ростом и весом будет комфортно.
что знали - рассказали. если есть что добавить приезжайте на огонёк )
@@fotoromanov Да, вполне можно рассказать. Единственное, что уже в следующем сезоне, так как аналогичная электричка на ЭВО приедет к ноябрю. Пока можно обсудить FLTRK 20 года, например.
@@vasilym6875 напишите на почту мне чтоб не потеряться fotoromanov@bk.ru
Спасибо за такой подробный обзор. Еще раз убеждаюсь, что харлей это не мое
спасибо!
Выбрать по видосам так себе идея, для такого вывода надо три - четыри сезона на разных харлеях по ездить
@@badboy78551 Для жизни
@@badboy78551, затем что кому-то нравится. Все мотоциклы разные, и это хорошо.
39:36 Автор не допускает мысли, что Солнце светит ему в спину и для "встречки" он практически не видим против света? Тут не знак закрывает, а просто дифракция, так сказать)
да я все допускаю, но в правилах поворота налево ведь не написано что надо пропустить всех, кого видишь? но самое главное, что надо помнить на мотоцикле- какая разница что ты прав, если ты мёртв.
А насчёт "прозрачный леггинсов" это велоформа, она зачастую тощая и частично прозрачная, да. У меня тоже есть летняя велоформа, тощая до ужаса, и при желании прозрачная. Но к счастью это незаметно в большинстве случаев, а более тёплая идёт со флиской, поэтому таких эффектов нет.
я вот ещё думаю, может это просвечивала не жопа, а вставка мягкая в велоштаны. вроде памперсом их кличут
@@fotoromanov Так и кличут. Он не такой большой, канеш, вряд ли он виден.
Если бы не было Харлея, то я купил бы Триумф...
Хорошо у вас получается брать интервью. Вы репетировали или с первого дубля так получилось?
спасибо) нет, не репетировали
Самая достойная замена ХД это Kawasaki voyager 👍
Достойным заменителем был бы БМВ (я езжу на БМВ), но так же как и харлей - настояий БМВ только до определённого года.
Про вибрации, у Харлеев и вправду интересная история. На холостых они трясутся, при езде вибрации приятные по ощущениям. На японских крузёрах вибрации как правило начинаются со второй половины тахометра и перед отсечкой, и они зудящие, неприятные.
я вот недавно поездил на тру Спортстере, не резиновом, так там никуда не деваются вибрации при езде, долбит как отбойный молоток