✔️запутанный мотор
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- перематываю мотор от моноколеса на повышеные обороты!
использование моноколеса в самоделках не всегда позволяет достигнуть желаемой скорости! А поднимать напряжение питания не всегда возможно! И в этом случае я предлагаю перемотать мотор и увеличить тем самым скорость в два раза
Ссылка на контроллер 350вт
alii.pub/5wof9z
Лазерный тахометр
ali.pub/3vxpwo
ссылка на курок "газа" с вольтметром 36/48/72v
ali.pub/3vnmtx
Ссылка на аккум
ali.pub/3vnkpw
Ссылка на аккум 18650 40шт
ali.pub/3vntv3
Разъемы XT-60 10 пар
ali.pub/4kq7r8
так же для перемотки моторов рекомендую использовать капроновый скотч
купить можно здесь
ali.pub/4ehia8
или здесь
ali.pub/4ehhrk
лазерный тахометр
ali.pub/4ehhrk
============================================================
лайв канал
/ @holodofflive4365
ДЗЕН КАНАЛ
zen.yandex.ru/...
Помочь развитию канала
сбербанк
4279 3806 2332 6834
блин ну ты два начала объединил вместе с другим я с с амого начала видео прям горел ажно от того что ты этого не видишь. ты сам и устроил замыкание это. Поднимите вверх комментарий пускай своё же видео пересмотрит. полезно будет.
Да, соединил начало похоже одной обмотки с концом, тоой же самой обмотки, то есть КЗ обмотки сделал... Тобишь соединил начало первой обмотки с концом первой обмотки, насколько я вижу.
@@Alksbbch а почему мотор вращался? Вы считаете меня идиотом?
похоже там нет кз, но все равно чтото не так подключено.
@@Alksbbch да, это возможно, попробую на моторе от гироскутера
@@КириллХолодов в любом случае хороший опыт Кирилл
Лет 15 назад педелывал электромотор, а он был только на 380 В, с возможностью подключения 220/380 В. Когда разьединил общее соединение трёх обмоток и подключил их последовательно цепочкой, начало-конец, начало-конец. На оставшееся начало и конец обмоток подал напряжение с понижающего трансформатора. Замерял напряжение на обмотках, оно было разным, пришлось одну обмотку смещать в очереди цепочки, чтобы добиться одинакового напряжения на обмотках. Только после этого нужно было скручивать последний конец и начало вместе. Всем удачи.
Спасибо
Провода надо было не паять а,перемотать синей изолентой,и всё-бы заработало!😜
Очень доходчиво показан процесс устройства мотора.Какая зависимость толщины провода-против колличества витков и колличества жил в проводе?
все правильно мотор нельзя подключать треугольником.обмотки получаются замкнутыми .
проверить бы еще раз... жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
Привет Кирилл,есть несколько мощных мотор колес,прямого привода,на 3000w. и на 1500w. конкретно,из них на одном колесе,погнутая ось,каким образом можно восстановить!?или заменить!??)
Здравия Кирилл, если это будет полезно для Вас, у меня редукторник 350 ват, по такой же технологии когда то давно сделал и результат был ошеломительный, ехал со скоростью 37-39 на 36 вольтах, до треугольника ехал 27-29, в результате перегрев контроллера и мотора, перекамутировал все обратно из за боязни сжечь мотор, естественно залипания не ощущал из за редуктора.
По моему одна волосина провода не туда попала при соединение в треугольник
Почему обмотка двигателя такая интересная? Я никаким боком с этим не связан. Е мое.
Я так понял, что пазовые клинья (те, что поплавились) ставить вообще не стал?
Ставил, смотри внимательно
Я понял почему записываешь видео!:) Просто что бы не записывать на листке места начала-конца фаз)))
Кирилл попроси клиента записать кусочек видео, как в сборе у него после перемотки работает моноколесо
видео с финальным видео результата работы, это вообще мастхев!
Кирилл спасибо, что делаешь очень подробные видео и не боишься повториться. Зато видео получается настоящей инструкцией по применению . Спасибо.
Кирилл, так держать!!! Смотрим, ценим! Занимаюсь изготовлением своего самоката из гироскутера, опираюсь на твой опыт!
и нам эта тема интересна! продолжай в том же духе!
Начало с концом перепутал 100 % какой-то из обмоток . Берём трансформатор , лампочку и по накатонному способу годами находим концы и начало обмоток.
1-Две обмотки соединяем и к трансформатору 2 - третью обмотку лампочку . Если лампочка горит в пол накала - эначит Одной из обмоток соединённых между собой концы поменять между собой в точке соединения .
проще измерителем ёмкости
Нет, на третей гармоники треугольник - это кз
@@boris9189 Не понятно откуда такая третья гармоника. Число магнитов не кратно трём. число пазов кратно только одной тройке.
@@vvszel оно интуитивно не понятно, но если поискать, то можно найти материал по этой теме
Где об этом прочитать? Гармоники, кз...@@boris9189
Приветствую. Это сваренные провода!!! Для этого надо трансформатор 36 вольт 250 ватт и графит, один конец с транса приматываешь к месту соединения, а графотом свариваешь (как электро сварка) вот как-то так
Варил обычным инвертором с графитовым электродом(из батарейки), получилось нормально
Да сварочником на минималках можно варить графитом но есть секрет карандаш надо на массу ставить, а + на массу
Я переменным напряжением делаю с графитовой щеткой от электродвигателя
это надо зажимы и сложнее изолировать.
не имеет смысла для дома
После твоих роликов Кирилл, желающих перемотать уже не единицы , скоро проводов в стране не останется :)
так их и нет, это старые запасы, но многие уже в китае покупают
Завод BMW остановился потому что поставки проводов были из Украины
Кирил, я что-то упустил или ты не сказал каким сечением и сколько витков мотал?
"Было 11витков, стало 5" -(он там ниже ответил)..
@@neodimis3637 , ну так а сечение провода после перемотки какое? В два раза больше?
о, у меня такая же майка! а мотора такого нет!
О а я на вас обоих подписан🤣
Сомневаюсь. А можете описать правильность соединения прямо сейчас?
А у меня такая же розетка)
Отличный ролик, не длинный. Кому длинный тот перемотает видео куда ему надо. Очень понравилось что вы очень подробно описываете работу, это очень поучительно и понятно.
Где-то была ошибка при подключении обмоток, я переделывал гироскутеные колёса, все получалось, накат хороший, единственный момент как я понял нужно переносить датчики холла (где-то читал про это) с ними работает не корректно и сильно греется даже на холостом ходу. Я пользовался с контроллером имеющим возможность работать без датчиков. В таком режиме моторколесо 6.5 дюйма развивало скорость на самокате около 32км/ч от 36в батареи.
При коммутации в треугольник и обратно , сдвиг фаз не меняется , поэтому нет смысла менять место датчиков хола
Возможно имеет значение угол установки датчиков, точно не помню уже, но без их участия все работало отлично, я проверял мультиметром на холостом ходу без датчиков потребление тока падало в разы
После звезды,в треугольнике работает не очень но позже всё стабилизируется,работает ровно,момент на низких падает,зато на высоких,усиливается,имеет смысл КПП
жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
Аккуратно намотал, понравилось! Хорошая работа "как для себя" редкость в наше время...
Молодец Кирил, как там дела с электромобилем?
Пока дорого, никак пока...
@@КириллХолодов сколько стоит перемотать двигатель?
Одну жилу вмотал не в тот пучек, получил кз. Странно почему-то не получилось))
Только лайки и ничего другого для такого контента. Спасибо тебе, Кирилл!
Наконец то мотор моноклеса.
Кирилл отличный видос!! Рад что однажды нашел твой канал!! Жду видосы!
Надо было проверить соответствие фаз и сигналов холла. Осциллограф тебе нужен 4-х канальный. Или приблуду какую-нибудь для экспресс диагностики моторов.
11:35 если схема треугольник не правильно подключена - то происходит залипание. Артём, измени видео, не вгоняй людей в заблуждение.
ruclips.net/video/3yrjpRk7k8Q/видео.html
Прирост потребляемой мощности при коммутации треугольником в 1.4 раза скорость практически в столько же , сравните показания до и после и посмотрите результаты.
Хорошо что у вас не получился треугольник а не получился он из за того что всё таки соединили не правильно!!!
А как надо было. Неужели сложно рассказать? Ведь все равно уже были тут и писали. Чуточку терпения не хватило описать правильность соединения?
@@ЕвгегииШапошникоа очевидно же что в одной из фаз перепутали начало и конец. В итоге она тормозила двигатель. Надо внимательно смотреть на направление намотки, а потом уже соединять концы. Далее в разборе видно что обмотки подгорели слегка.
@@Sangre755 Аааа!
А то я уже подумал опять свидетель даюнова )
@@Sangre755 посмотрите мой комментарий выше, относительно того, что одна из проволок конца первой фазы попала в сборку конца второй фазы 6:23 кадр
@@Vostok-delo блин Евгений точно видно как один поводок попал с другой обмотки)))
Если я правильно помню при переключении в треугольник холлы нужно смещать, на 30 градусов или иметь контроллер который сделает это за вас.
Ролик норм лайкос. Больше таких роликов🤓🤓🤓
Видео очень познавательная, хоть что то на Ютубе есть интересное.
Да вы правы но он не электроник и даже не электрик потомучто всё же не понимае сути того что он делает
@@ЛеонидНовиков-п1х это не мешает ему делать это качественно. К сожалению в ютубе очень мало такой информации. Людей которые действительно понимают процессы происходящие при работе электромотора и готовых это рассказать другим очень мало.
@@dag511 Нет не понимает процесы он но практический опыт есть не спорю и делает акуратно
Я по работе сталкивался с обмоточным цехом.Там работали женщины,которые закона Ома не знали,но мотали очень профессионально любые моторы и генераторы.
7:39 одну ниткуодной вазы перекинул на другую фазу вот и кз, на 8:00 чётко видно
По виду мотора, колес дешманский. Он и так подгорал, а на скоростной обмотке савсем сварится.
Но подождем ответа владельца!
П.С. Скорость колеса ограничена программно!
Здравствуйте подскажите какое сечение провода было и установил сколько жил?
Спасибо за такие видео Кирилл ! В комментариях иногда в 5 раз сожержательнее- чем теже самые люди на форуме ЭлТраРу пишут
Привет, ты тоже меня смотришь? Гироскутерные моторы больше не спицуешь?
@@КириллХолодов использую как mid в моём последнем видео удачно применил гироскутерное колесо! В данный момент накатал на этом байке уже больше 500км!
@@КириллХолодов байк на двух гироскутерных колесах валил на 48 вольт почти 60кмч! Тот что на одном колесе -40кмч- с предварительным разгоном! Может и не очень удачная схема зато за копейки!
@@ПавелХарламов-й8и 👍
Кирилл, накат должен быть! Тоже переключалв треугольник и все ок было
хочу напомнить почему на моно колесах в МК требуется крутящий момент и обмотки нельзя соединять в звезду, потому что колесо должно поддерживать стабилизацию нагруженной на него массы например в отличии от того же самокатного МК, поэтому Кирилл принял правильное решение что перемотал другим сечением и количеством проводов и витков и соединил обратно в звезду, и еще возможно обмотки в данном МК мотали прямо на железо по причине, что это лучше отводит тепло от обмоток
После просмотра момента разделения общей точки, действительно можно видеть как одна жилка попала из одного хвоста в другой. Что и привело к торможению мотора. Досадная случайность.
Ага, точно 🙂
у тебя одна жилка замкнута конец 1 обмотки и конец 2 обмотки когда соединяешь конец 2 обмотки с началом получается 2 фазы замкнуты тебе надо было внемательней смотреть когда зазединял концы пересмотри видео увидешь свою ошибку
Кирилл не понял на какой провод и сколько жил вы заменили от исходного?
Ролик для очень малого круга людей, но даже и для них не рассказана важная информация. А какое сечение провода? Сколько витков на зуб в новой намотке? Сколько проводов в пучке?
ruclips.net/video/sG8xJuvdw4w/видео.html
Одна жилка попала в другую обмотку,дальше не увидел чтобы она была убрана
верно... жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
Ничего удивительного нет что мотор незаработол,т.к.все обмотки покругу замкнуты.нарисуй схему и увидишь.у тебя движок с постоянными магнитными,синхронный и в этом проблема.в обычном асинхронном двигателе магнитное поле обмоток создаёт эдс в статоре ,в следствии чего в статоре возникает магнитное поле.его и тянет магнитное поле статора.в асинхроннике на треугольника возрастает крутящий момент,а обороты остаются прежними.ещё на треугольнике двигатель работает на меньшем напряжении,так что не было смысла перематывать движок на треугольник.
жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
Кирил есть такой сайт где схемы намотки есть в зависимости от количества магнитов и катушек. Мой мотор на 1 кВт имеет тоже 51 зуб и 46 магнитов и я его перематывал что бы он был более тяговый www.bavaria-direct.co.za/scheme/calculator/
Здраствуйте, и как успехи получилось ?
Привет Кирилл! Даже саперы ошибаются! Кембр ки разноцветные тебе нужны для правельного решения! Молодец! Продолжай и понимай!
Кирил посмотри комментарий Евгений левак ...он точно сказал в чём причина..на 6:30 минуте видно как один проводок ,волосок попал с другой обмотки))) получается ты сам случайно замкнул,вот и обмотка подгарела когда проверял!!! Спешка,бывает))на 7:19 минуте видно четко этот волосок с другой обмотки...
верно , жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
это не хозяин этого колеса довал повышеное напрежение а ты коротнул 2 фазы и перегрел немного при включении
А мне понравился видос👍
Спасибо за видео, интересная тема. У самого лежит пара 14" колес от моноколес, разбирал, смотрел. Тоже показалась странной схема намотки, пока не стал трогать.
П.С. Скотч не КапРоновый а КапТоновый. Удачных нмаоток :)
Все очень доступно и познавательно.
кому интересно) тот и смотрит)
Ну что? когда будет повтор в треугольник без косяков ? 🙂
Да .да.стоит ли переделывать? Или ,,шкурка выделки не стоит?
одна из обмоток задом наперед - для звезды это было неважно а для треугольника очень важно. потому и наката нет - реальное КЗ.
При внимательном туплении на форму трех синусов трехфаз с моторколеса - можно заметить что комутация в треугольник замыкания вызывать не должна и накат должен остаться ровно таким же как и был. если обмотки исправны и намотаны одинаковым кол-вом витков!
жила там одна из пяти не туда попала . в остальном все правильно
а что хоть за модель? как вариант дополнительно пролачивать магниты "пластик 71"
Здравия Кирил! Привет из Болгарии. Благодарю за полезную информацию!
Вряд ли повторю, но все равно интересно 🙂
Не должно быть проблем с накатом в треугольнике. Я соединял в треугольник разницы в накате нет. Что-то не правильно соединили явно...
жила одна из пяти не туда попала - на видео хорошо видно с 6 по 10 минуты
Кирилл красавчик! Так держать!
Длинный,но полезный для ряда людей.спасибо
Перемотку правильно сделал в треугольник.....Проблема в пиковой мощности и мощности в момент разгона.....В 2015 году перемотал порядка 30 моторов для RC моделей самолётов вертолётов и машинок...Экспериментировал с числом жил, витков на зуб, обмоток треугольник и звезда с разными схемами намоток......Вывод сделал один, обмотка треугольник кроме повышения мощности в нагрев и повышения расхода аккумов ничё хорошего не даёт....Обороты и момент как ты и делаешь меняется витками и возможностью запихать в пазы больше меди....)
Согласен, КПД ниже!
Представляю как хозяин этого калеса обгоняет всех и вся ...но почему-то недолго..😁
Здравствуйте, сэр. Меня очень интересуют ваши видео. Я хотел бы иметь возможность перевести на французский. Возможно ли это?
Или вы где-то написали содержание своей работы, которое я могу перевести?
Здравствуйте Кирил здорово получилось , мне колесо понравилось очень .
Ну и клиент должен сделать видео как оно использует это колесо .
👍 клиент доволен, а видос снимать он не хочет
Мне досталось похожее внешне колесо от моноколеса(вроде 500в), хочу теперь сделать самокат. Подскажите пожалуйста какой туда купить контроллер, скольких ватный? И остальное что подобрать?
Любой
На любом будет тяга
Спасиба
Познавательно, спасибо
в "звезде" между фазами две обмотки, в "треугольнике" только одна, даже меньше, ведь другие две тоже шунтируют. получается сопротивление упало раза в три, то есть у тебя колесо и так туго вращалось, а теперь втрое хуже.
Этого мотора нельзя переключать 3 угольником при подключении 3 угольника обмотки будет замкнутой при работе в режиме генератора это нарушение.
Почему треугольник?.. Сам же говорил что звёзда даёт большую мощность..и почему не уложил термостойкий скочч?..
бля чел ты просто обмотки неправильно скомутировал
Взял такое же колесо, установил на самокат, скорости мало. Решил переключить обмотки. Сначала так же крутилось как и у тебя, но после обучения контроллера (2белых провода) все заработало отлично, катаюсь не нарадуюсь максималка выросла с 30км/ч до 52, и это не на холостом ходу.
Мне б такое на електросамокат а не от гироскутера но 9 витков реально разгоняется до 35 км/ч сделал уже его смотрите видео ruclips.net/video/OrcKQhjvBTs/видео.html
Я Советский монтёр связи 8го разряда и когда я вижу как Кирил перематывает моторы.. на меня нападает настольгия и тоже очень хочется чего нибудь перемотать.....
Мне нравятся все видео познавательно. Главное видно что человек любит свое дело а это важно
А пробовал мерять в сборе возможности железа? Т.е. определить при каком токе уже наступает насыщение в магнитопроводе? Типа точку выше которой уже не будет экономического смысла повышать ток в обмотках. Реально такое померять у двигателя?
Думаю перегрев наступит раньше. Но может и есть смысл задуматься, вообще смотрю в сторону феррита... Но это так, эксперименты!
Кирилл, батарея для теста была на 36в(42) и на ней были получены 277 об/мин до перемотки и 595 об/мин после перемотки?
Сколько витков на зуб было и в итоге стало? Я насчитал 10 витков, сколько намотано в итоге? Полагаю, что 5?
По сути, мотор был на 60V(16S) а стал на 30V(8S). Подавая на него 36V, получали всего половину оборотов и соответственно, мощности...
А теперь это резвый скакун на 36V. Выходит, 66.64км/ч на холостых?
Было 11витков, стало 5
Насчёт исходного управления не знаю, владелец сказал что не хочет использовать 72 вольта, поэтому сделал так.
Батарея 10s 36вольт
Кирилл для таких работ лучше иметь советский 150 Вт паяльник.
Все норм, продолжай, 👍😎✌
Не совершает ошибок только тот, кто ничего не делает и не пробует! Главное иметь достоинство признавать ошибки. И вообще, в такие моменты я люблю говорить: "Не про*бал, а ошибся в расчетах))"
Автору уважуха, интересно повествует
600 оборотов на таком диаметре при 36вольтах??? Ого, на 13s он поедет наверное под 80км/ч? Как на таком можно колесе ездить, и какая же там тяга вышла, моно колесо по идее должно быть тяговым чтоб баланс держать помогать.
Кирилл молодец 👍👍
Разность потенциала между двумя фазами - это всегда линейное напряжение
Присоединение звездой - это напряжение подаётся на две последовательно соединённые обмотки, через общую точку.
Когда ты соединяешь треугольник у тебя линейное напряжение подаётся на одну катушку.
Вырастает потребляемый ток.
Непонятно рассчитана ли изоляция обмотки на такое напряжение.
Рассчитана или медь на такой нагрев.
И рассчитан ли контроллер на такую мощность.
Ток по идее возрастает в два раза так как сопротивление одной катушки в два раза меньше чем сопротивление в двух.
В общем надеюсь ты понял что происходит с моих слов.
Думают такие эксперименты опасности как минимум контроллер можно спалить
А если постараться то и перегреть мотор ,испортить изоляцию на меди И вообще получить КЗ
Помоги советом откуда мотать первую намотку есть аналогичное колесо но кто то разобрал медь до меня
Провода свариваются двумя графитными электродами (электрощотками) U 5÷12v Через понижающий транс или другой источник с хорошим током.
Все правильно подключил, треугольник подключение тяговое а звезда скоромное .
почему вы больше не снимаетесь в майке-алкоголичке. А здесь что использовалось для изоляции, не фторопласт случаем
Скучная херня. Много текста, мало смысла. На фоне бесполезной болтовни теряется вся суть!!! Поэтому и диз.
Я конешно извиняюсь. Спросите у грамотных намотчиках какую хрень из хрени зделали PS я догадываюсь что как попросили так и зделали, и вы идёте по наименьшему сопротивлению к заработку, НО к делу надо подходить грамотно. (С уважением. Сильно не судите. Удачи.)
Мне это не нужно но очень интересно было смотреть спасибо
если бы лихо торопясь не откусил провода, то не пришлось бы наращивать, просто распушив общий ноль и подтянув эти концы к оголенным частям фазовых жил.
Кирилл если в катушке коротыш то двигатель в собранном виде . без подачи напряжения вращается туго либо рывками. Сделай ( скремент) -живому мотору закороти все концы или хотя бы два и хрен его провернешь.
13:50
Скорее всего именно ты их и перегрел и поплавил)
Напряжение при соединении треугольником было в два раза больше номинального , соответственно медь скорее всего перегревалась)
мне кажется что проблема была не в треугольнике , а в том что при распайке концов (шестая минута) одну из жил не отделили ... должно было получиться три пучка по 5 жил , а получилось - пучек на 4 , на 6 и на 5 жил... прозвонка произведена поверхностно и замыкание не выявлено... я до десятой минуты наблюдал в ожидании , что эта жила будет замечена и пересажена к своему пучку , но нет - все было собрано с замыканием
Возможно перепутал фазы, нужно было сменить местами.
277 об/мин ? Странно, что это за моноколесо? Там обычно от 60 вольт около 600 rpm. То есть 10 KV. Да и работать они могут аж до 84 вольт.