ДРУЗЬЯ, ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО! Те кто думают, что ремни произведены на разных заводах и поэтому типа отличаются! Скажу сразу, да они сделаны в разных заводах. Один сделан на заводе а второй в подвале. Поверьте мне, это ПОДДЕЛКА. а то начали всякие умники писать, что обе оригинал, исходя из чего сделал вывод что подделка. Отвечу: ИСХОДЯ ИЗ СВОЕГО ОПЫТА. ПОВЕРЬТЕ НА СЛОВО, ЭТО ПОДДЕЛКА. НЕ ВЕРИТЕ, ЭТО ВАШЕ ДЕЛО, ПОКУПАЙТЕ И СТАВЬТЕ СЕБЕ ТОГДА ПОДДЕЛКУ. 1. Упаковка приклеена не так как надо 2. Внутренняя упаковка бесцветная 3. Ремень тяжелый, массивный, состоит из одной резины тока как будто 4. На сайте гейц не пробивается!!!!! Пишет что превысили лимит проверки данного ремня. Этл потому что с одним и тем же кодом произвели насколько тысяч штук. Попыток проверки было очень много!!! 5. Наклейка(напоминалка) тоже отличается. 6. Есть ошибка в прописи на самом ремне. Что вам ещё нужно?? Или вы являетесь продавцом этих ремней суки? И поэтому оставляете негативные комментарии? Или хотите себя показать типа вы такие умные????
@@dizelist1585 пока не взялись просто за это, надо инициировать этот вопрос в гос думе, там товарищи не сталкиваются с такими проблемами, они сразу новые машины покупают если что то ломается
Верное замечание - в первую очередь обращать на проклейку коробки. У гейтс это полностью автоматизированная качественная проклейка двумя полосами (одна полоса всегда короче другой, но это справедливо для комплектов). Подделки проклеиваются вручную точками. И поддельщики навряд ли будут раскошеливаться на дорогой проклеивающий автомат. На счет материала нейлоновой оплетки - она бывает как светлая(пористая структура как в ролике), так и темная(тонкие ровные полосы из нейлоновой нити, по структуре похожие на джинсовую ткань). Пористая оплетка обычно встречается на ремнях для лад и рено. У остальных машин с такой оплеткой идут ремни привода балансировочного механизма. По качеству печати принта определить подделку сложнее. Качество печати гейтс гуляет от завода к заводу и может быть как четкой, так и размазанной(шотландский завод этим грешит). Но на принте гейтса цифры идут вниз по убыванию. Далее оригинальный ремень можно определить только разбираясь в свойствах материалов. Гейтс делает ремни ГРМ из бутадиен-нитрильных каучуков, а поддельщики используют дешевую резину. К слову о "леске", которой сшивают нейлоновую оплетку. Она может быть незаметна в случае с "пористой" оплеткой. На обычной оплетке леска будет видна на любом ремне, не только фирмы гейтс. Таков техпроцесс изготовления ремня - нейлоновый рулон сшивают нитью для натяжки на барабане. Но некоторым людям кажется, что леской сшит сам ремень - это неверно.
Вам отвечу, так как вы гляжу правильно мыслите, Ремень в ролике, который типа поддельный, он просто не для автопрома, вот и весь секрет, это не подделка...
Подделка это обман, а реплика это честная копия неизвестного качества. Реплика становится подделкой, когда барыга покупает заведомо реплику и продаёт как оригинал.
Заказал комплект Gates K025457XS на Туссан 2008 года. Через ВПН проверил подлинность. Всё отлично! Коробка проклеена как полагается. Все надписи на ремне, всё как ты описал. Ремень изготовлен в UK. Только ремень внутри чёрный, а не серый. Ремень 23 года.
@@baiazatik Спасибо! Успокоили! А то переживать начал. Заказывал в автодоке, направление "дистрибьютор". То есть от официального представителя. Клей на коробке бесцветный, две полосы. Только высох. И коробка открылась легко, без усилий. Это и смутило.
судя по качеству оба будут нормально ходить, если нормально поставить и ничего не поломается в моторе. А легкие отличия из-за разных заводов, в разных странах... и тд...
Не будут, не вводите людей в заблуждение, на подделке написано insRtuctions, вместо instructions. Вы рискнете ставить такое если у вас например 127 мотор который гнёт клапана ?
@@samdelai да, вы правы. Они не будут ходить долго. На днях кстати выложу еще одно короткое видео. Проездили около 5-10 тыс и ремень начал расслаиваться. Хорошо, что услышали шум и разобрали. Еще немного и я попал бы ра деньги. Так как ремень заказывал я и менял тоже я. Сегодня заберу ремень у клиента
@@baiazatikподскажите, если вдруг установят некачественный ремень, что-то будет предвещать его скорый разрыв (шум, писк, визг). Или он молча рванет на ходу и прощай клапана, привет ремонт двигателя?
@@АлександрБессмертный-л1ъ по разному бывает. Вот на днях у знакомого подшипник загудел. Разобрали а там ремень вот вот порвется. Все веревки даже повылазили
Везёт, у меня же шевроле круз с древним мотором f16d3, который на нексию ещё ставили, и за столько лет на него ни кто не сделал безвтыковую поршневую((
Ты так договоришься, что государство должно выпускать и отвечать, а в стране коммунизм настанет. На дворе капитализм. Коммерсы делают и продают, ты платишь и судишься. Свобода и демократия.
Хочу сказать что китай является производителем брэндов как гейц,ина,и континенталь и вовсе не являются плохими ремнями с ремнями обязательно должен быть гарантийный талон,дата производства или штрих код ,так что как то так ремни выпускает:Германич,китай,румыния,чехословакия,это что касается немецкого производителя и это аригинал так как имеется лицензия .
Такое ощущение, что. Подделка будет крепче. Родного ремня заводского чистого. Совершенствование происходит. У людей в голове в 1 очередь, возможно, хотят зарабатывать деньги. Поэтому, возможно, и крепче может быть, и даже надёжней вы же не проверяли на работе ремней на изделие плотности твёрдости тягучести. И на разрыв. Поэтому трудно сейчас определять. Какой надёжный? Да
Все правильно рассказал, отличия подделки и оригинала, я недавно на приоре менял комплект на 127 моторе, у меня хоть и безвтыковые поршня, но я всегда ставлю оригинальный комплект, хотя сейчас у нас цена кусается в Краснодарском крае, а так за видео рахмет.
Дааа, век живи век учись, теперь точно буду смотреть на ремень, а то раньше брал только из-за бренда, так-как это качественные ремни, а тут оказывается, фиаско братан.
У меня на Гейц ремне наклейка и шрифт как у вас на оригинале , а сам ремень как у вас подделка. Родной с завода стоял тоже как у вас подделка , только наклейка с мелким шрифтом .
За 14 лет работы автомехаником, лишь один раз попалась подделка ремня тойота (двигатель 4a) которая не отходила свой срок и ремень через 2 месяца и 2000 км пробега порвался и выглядел хуже, чем оригинал, после 15 лет работы и 320000км пробега на 1uz. Я даже сначала не поверил, что ремень может превратиться в труху за 2 месяца.
@@denis_nesterov_nasto4458Что с дастерами не так, очень уж много на их рвёт ремней слышу, у двоих знакомых и то порвало, и брали у офицалов,20-25 тыщ и привет
Согласна с тем что показывают. Сама лично нарывалась на подделку, во время очнулась и быстро заменила на другой. Поделка даже ставится хуже, чем тот ремень который не подделка да и многое другое. Есть фото, сама лично фотографировала свои ремни. До сих пор подделка дома лежит.
Купил на автодоке ремень Грм K035669XS GATES направление дистрибьютор , всё вроде нормально и цвет серый и болты в упаковке подложка не прозрачная , но смущает проклейка крышки клей как на оригинале но как не полосками а змейкой , проверку кода на оригинал проходит через vpn .
Я 2 раза покупал ремни Гейтс для 8-клапанного ВАЗа в сети магазинов "Ладья". Поверку на сайте проходит только коробка, сам ремень НИКАК НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ, проверку коробки прошли успешно оба раза. Первый прошёл 45 000 и потерял 2 зуба подряд. Оказалось, все остальные зубы уже почти оторвались - они все отделились от самого ремня. Уже был куплен там же 2-й ремень, коробка прошла проверку и ремень был заменён. Вроде всё отлично. Через 1500 км ремень стал вдруг съезжать к двигателю и 7 мм края ремня съел бортик натяжного ролика. После замены ВСЕХ ЗВЁЗДОЧЕК, РОЛИКОВ И ПОМПЫ этот ремень всё также съезжал к двигателю. После замены ремня на Балаковский всё нормализовалось - не знаю, надолго ли - пока проехал порядка 10 000. В то же время у сестры Калина-1 с 16 кл моторчиком - стоит ремень той же марки Гейтс - к нему никаких претензий у меня нет. Мой вывод - то, что продаётся в сети "Ладья" для 8-ми клапанных моторов под маркой Гейтс - редкое дерьмо, хотя коробка проходит проверку на сайте Гейтс.
На Королле оригинал прошел почти 100 тыс. как и заверял производитель. Подделка качественная на 20 тыс. полезла в клочья. Нутром почувствовал, что надо смотреть ремень ГРМ. Вовремя поменял на оригинал. Езжу и не парюсь.
Тоже самое хотел сказать.Заводов gates много .На одних могут немного менять технологию нанесения маркировки,оформления коробки.Стоп!Родилась идея.Сравнивать по весу.!Взвесить заведомо оригинал.И при следующих заменах просто сравнивать веса.Технология изготовления ремня ,материалы на любых заводах gates должны быть одинаковы.Следллательно и вес.В данном случае китаец явно будет другой по весу и другие подделки тоже.
@@Elvis_strausидея хороша для тех, кто регулярно по работе меняет ремни. У кого рука набита. А тем, кто меняет ремень сам, раз в несколько лет, разницу в несколько десятков граммов даже и не уловить.
Сегодня ездил в город искал ремень ГРМ, и вдвух магазинах нашол ремень марки Geits , и упаковка была приклеена тёмным клеем точечно , и пластик был прозрачный , я сразу понел что это подделка, не стал покупать, хотя продавец божился что это оригинал😅
Всегда покупал ремни Гейтс и в этот раз выбрал ручейковый ремень агрегатов этой же фирмы. Через два месяца , как будто его на ниточки разрезали шкивы. Ниточки намотались под шкив коленвала, выдавили сальник внутрь, его ошметки попали под цепь, она перескочила, загнуло клапана плюс перегрев. Ремонт головки с запчастями : 100 тысяч. Засунуть бы производителей шняги обратно и зачать их мам снова.
У официального дилера гейц кит набор брали, ремень черный был внутри. Запах химический. На вкус не пробовали. Натяжитель литенс, ролики гейтс, ина и снр в коробке. Покупалось в Германии. У всех выше перечисленных фирм производителей роликов, и у самого гейтса заводов по миру дофига. Поставки по миру поделены на рынки. Где-то в ролике от гейтс может быть подшипник ина, а где-то нтн, в одном и том же номере набора, и то и то будет оригой. Это касается и контитек, и снр, и тд и тп. А если начнешь искать различия в маслянных фильтрах манн, то один и тот же фильтр купленный в разных странах у официального представителя может отличаться, производитель сам об этом говорит. Так что предоставленные критерии подлинности это такое себе.
@@супермолния-т9р ебать, как ты догадался. )) А может ты банчишь контрофактом с мутными коробочками? Где ты эти критерии оригинальности взял? В шымкентском сарае фасуешь паль, днем запчасти, ночью бухло).
Спасибо. Вы очень внимательный. Говорю же подделка. А то нашлись тут ебучие эксперты которые утверждают что типа на разных заводах делается поэтому типа отличается. Я то на ощут сразу вижу, что подделка. И вот Вы тоже доказали что этл галимая подделка.
Тоже попадалась подделка на контитеч , именно ремень вызвал смущение , орига более жесткая и плотная ,у подделки тупо резина , как на дешёвых ремня генератора и вес кстати верно подмеченно , намного тяжелее
@@andreypavlov8500 я ещё 5 лет назад брал контик комплект ГРМ , там было надпись что сделано в Китае , стрёмно было , но отходил 70 тысяч четко , без нареканий
Как-то нарвался на подделку ремня ГРМ Bosch, брал на авторынке в СПб. Он был как бы прорезинен наощупь и, перед тем как расслоиться и слететь со шкива, растягивался. Еще удивился подтягиваю, а он опять провисает. На дизеле загнуло один клапан, выдавило пару гидрокомпенсаторов, можно сказать отделался легким испугом в 160км от дома. С тех пор ставлю только Contitech.
Потому в авто как таковой "резины" уже и нету. Начиная с "пластмассовых" покрышек и синтетических ремней до прокладок-колечек, которые как "губка" аля софттач на ощупь. Ибо, не должны менять геометрию со свойствами при любых условиях.
Стенд применим к имитации нового мотора. Шестерни тоже изнашиваются. Если на новом моторе ГРМ спокойно ходит 80-100, то на моторе с пробегом за 200, я бы больше 50-60 не ездил на одном ремне.
это реплика китай сервис.такое бывает да же на официальных фирмах.как на автовазе.на фирме стоят 2 линии помп,немного отличаются,только вот с первой линии идут прямиком на конвеер.А со второй а продажу в магазины.Проверенно моим другом который там работал)))))
В основном ремень рвется из за ролика или помпы. Либо если ездить на пределе 6000 оборотов. Раньше на вазы ставили любые ремни китайские и ездили. Рвались в основном из за помпы. Ролики никто не менял если не люфтили и не шумели.
На ремне паленом еще надпись insrtuctions вместо instructions, если такая опечатка есть идете в магазин и возвращаете. В основном подделывают таким способом ремни на гранту, приору, весту, в общем 16 клап двигатель , и не важно комплект вы брали с помпой или без нее, или отдельно ремень.
Я купил ремень ГРМ Гейтс, прошел проверку по куаркоду на сайте. Но ремень изнутри не серый, а черный. Пластика в коробке нет, только картонки. Напоминалок тоже нет.
Для тех, кто имеет дело с автомобилями не нужно смотреть на коробку, печать на ремне, нюхать его. Уже по виду ремня понятно где оригинал, где подделка. К сожалению подделок сейчас много. (((
Я такой купил подделку Гетц на приору ,через 2 дня порвало ,900 км проехал.Вернул продовцу был чек на руках,деньги вернули.На роликах поделках проехл 20 000 км,один из них заклинило. Ремень Балаково Тадем проехал 9000 км.
Первым делом когда покупаете ремень, естественно обращайте внимание на коробку упаковку наклейки маркировки. Ну самое главное Обратите внимание чтобы он был как бы живой не дубовой, То есть хорошо гнутся должен!
На оригинальной коробке поставщик зачем то заклеил qr код, а это тоже важный момент для определения подделки. Я недавно покупал коплект, так вот, 30-ти значный код через сайт проходил, а qr код выдавал ошибку, да еще и не совпадал с тем что напечатан. Потом я подобную проверку проделал с другим комплектом и там уже оба кода проходят и сходятся.
Беру Gates ремень всегда отдельно,не в комплекте,по цвету с внутренней стороны черный, а не серый, ходят нормально. Откуда вообще у автора сведения что серый цвет оригинал, черный подделка? завод Gates лично написал в письме? Интересно бы услышать аргументацию - на основании чего многие ютуб блогеры делают выводы об оригинальности ремней или комплектов
У меня лежит новый ремень Gates на chevrolet made in Uk так вот на коробке клей как у вас 2 полосы прозрачный нанесение надписи как у вас но цвет к него все таки темнее чем серый графит больше и тонкий он не толстый вообщем все что у вас на ориге только цвет ремня
По твоим признакам я 2 раза ставил себе подделку на шкоду, оба ремня пробежали по 50 тыс. км, но при замене они были как новые. Так что не факт что подделка не будет бегать. Это мой личный опыт
потому что подделки никакой и нет на самом деле) комплектация комплектов ГРМ сейчас плавает у многих производителей, нет однозначности как раньше,автор видео сам про некоторые ролики говорит что отличий нет, там видно что на роликах гравировка заводская есть, но обоих, то что болты одни в модном пакетике, другие в простом - это тоже не показатель. Сейчас везде удешевление. Сравните те же комплекты INA - которые в румынии стали делать, совсем не то качество, ролики люфтят шумят сразу после первого запуска
@@baiazatik Бред, на Тойоте дизельной с пробегом 620тыс снял ГРМ с пробегом около 170 тыс , состояние нормальное , и ремня и роликов , можно было даже не менять . Шестерни все старые , мотор весь в грязи и масле
@@baiazatik у меня дастер двухлитровый комплект "оригинал рено" но болт кв не подошел - 6 тыс.км, и матиз не помню уже что за ремень был около 15 тыр прошел. Кстати еще в коллекции linx с тойоты, но там пробег около 60 тыр и есть отягчающие обстоятельства виде жестокого перегрева, так что не показатель
Оригинал изготавливается на заводе- изготовителе. Таки же узлы, детали могут изготавливаться в другой стране, на другом заводе. Каталожные номера при этом будут иные, чем у оригинала. Но если по качеству изготовления, материалам, технологии деталь в целом не уступает оригиналу, то слово "подделка" не корректно.
Наклейка на ремне есть, тонкий, но в упаковке лежит поозрачный пластик. Это как? На упаковке есть проверочный код. Коробка с клеем как на вашем оригинале.
У меня гейтс на 3sfe отходил 5 лет 30 -40 ткм и порвался. С наружи как новый, зубья все высохли. Просто лопнул. У клиента на приоре тоже лопнул но 2-3 тысячи проехал. Сейчас себе поставил skf комплект. Посмотрим.
ДРУЗЬЯ, ПОДПИШИТЕСЬ НА МОЙ КАНАЛ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО!
Те кто думают, что ремни произведены на разных заводах и поэтому типа отличаются! Скажу сразу, да они сделаны в разных заводах. Один сделан на заводе а второй в подвале. Поверьте мне, это ПОДДЕЛКА. а то начали всякие умники писать, что обе оригинал, исходя из чего сделал вывод что подделка. Отвечу: ИСХОДЯ ИЗ СВОЕГО ОПЫТА. ПОВЕРЬТЕ НА СЛОВО, ЭТО ПОДДЕЛКА. НЕ ВЕРИТЕ, ЭТО ВАШЕ ДЕЛО, ПОКУПАЙТЕ И СТАВЬТЕ СЕБЕ ТОГДА ПОДДЕЛКУ.
1. Упаковка приклеена не так как надо
2. Внутренняя упаковка бесцветная
3. Ремень тяжелый, массивный, состоит из одной резины тока как будто
4. На сайте гейц не пробивается!!!!! Пишет что превысили лимит проверки данного ремня. Этл потому что с одним и тем же кодом произвели насколько тысяч штук. Попыток проверки было очень много!!!
5. Наклейка(напоминалка) тоже отличается.
6. Есть ошибка в прописи на самом ремне.
Что вам ещё нужно?? Или вы являетесь продавцом этих ремней суки? И поэтому оставляете негативные комментарии? Или хотите себя показать типа вы такие умные????
Да нет,это ты подшипниками обложился,сидишь умничаешь😂
@@evilorc8504 раз такой умный запиши такое же видео)
Уважение и респект! Работаю 30 лет ,Вы всё правильно рассказали.🤝
@@ВячеславКузнецов-я4р спасибо
Подделки так усовершенствуются, что постепенно становятся лучше оригинала
За продажу подделок должны сажать в тюрьму а заниматься этим надлежащие органы подделок впродаже не должно быть
Да подделка это заведомо причинение морального и финансового вреда а в некоторых случаях и вред здоровью и жизни
Китаю настрать, они поднимают свою экономику
@@despage да это не китаю нacpaть,это нашему правительству на народ насрать.Если бы ловили контрафакт на границе,китайцы бы и не делали подделку.
@@dizelist1585 пока не взялись просто за это, надо инициировать этот вопрос в гос думе, там товарищи не сталкиваются с такими проблемами, они сразу новые машины покупают если что то ломается
В петушатню загнать на тюрьме!
Верное замечание - в первую очередь обращать на проклейку коробки. У гейтс это полностью автоматизированная качественная проклейка двумя полосами (одна полоса всегда короче другой, но это справедливо для комплектов). Подделки проклеиваются вручную точками. И поддельщики навряд ли будут раскошеливаться на дорогой проклеивающий автомат.
На счет материала нейлоновой оплетки - она бывает как светлая(пористая структура как в ролике), так и темная(тонкие ровные полосы из нейлоновой нити, по структуре похожие на джинсовую ткань). Пористая оплетка обычно встречается на ремнях для лад и рено. У остальных машин с такой оплеткой идут ремни привода балансировочного механизма.
По качеству печати принта определить подделку сложнее. Качество печати гейтс гуляет от завода к заводу и может быть как четкой, так и размазанной(шотландский завод этим грешит). Но на принте гейтса цифры идут вниз по убыванию.
Далее оригинальный ремень можно определить только разбираясь в свойствах материалов. Гейтс делает ремни ГРМ из бутадиен-нитрильных каучуков, а поддельщики используют дешевую резину.
К слову о "леске", которой сшивают нейлоновую оплетку. Она может быть незаметна в случае с "пористой" оплеткой. На обычной оплетке леска будет видна на любом ремне, не только фирмы гейтс. Таков техпроцесс изготовления ремня - нейлоновый рулон сшивают нитью для натяжки на барабане. Но некоторым людям кажется, что леской сшит сам ремень - это неверно.
Мне сказать даже нечего. Спасибо. Буду знать
Вам отвечу, так как вы гляжу правильно мыслите,
Ремень в ролике, который типа поддельный, он просто не для автопрома, вот и весь секрет, это не подделка...
Спасибо
@@НеДайЯ а проклейка?
Скажи, а по цвету, если зубья не мышиного цвета, а чёрного-это подделка или нет?
Как хорошо сделана подделка , на сколько красивее оригинала
Но только ремень воет, и гуляет поперёк.
Там оба оригинал
Блестее, а не красивее. Это другое.
Оба паленых комплекта, таварищ лгунишка, слабо разбирающийся в предмете .
Носи ее на шее тогда!
Сейчас у нас ,к сожалению, слово «подделка» заменили почти официальным словом «реплика». Хотя наказывать нужно за это.
Ну когда говорят "реплика", то сразу понятно, что это не оригинал; подделка - это когда выдают за оригинал (и денег просят, как за оригинал).
Реплика, как правило, носит другое название
Аналог скорее😊
Подделка это обман, а реплика это честная копия неизвестного качества. Реплика становится подделкой, когда барыга покупает заведомо реплику и продаёт как оригинал.
Уголовную статью надо вводить жёсткую
За подделку денег ведь садят вот и тут тоже так надо
Государство развалено. Законы только против нищих физлиц.
На что тогда будут жить разработчики уголовных статей? )))
И кастрацию что бы не размножались
Спасибо ! Очень хороший ролик и полезный...
Спасибо за полезный ролик! 🤝
Еще бы про другие фирмы известные увидеть!
респект тебе за подробный разбор, выпускай побольше таких видео
Спасибо
Да, наклейка на ремень визуально видна. Спасибо за данную информацию.
Я занимаюсь подделками грм , я учту ошибки !!! Спасибо большое 👍👍👍👍👍🖐️🖐️🖐️🖐️
Заказал комплект Gates K025457XS на Туссан 2008 года. Через ВПН проверил подлинность. Всё отлично! Коробка проклеена как полагается. Все надписи на ремне, всё как ты описал. Ремень изготовлен в UK. Только ремень внутри чёрный, а не серый. Ремень 23 года.
Сейчас есть и черные ремни изнутри. Все нормально
@@baiazatik Спасибо! Успокоили! А то переживать начал. Заказывал в автодоке, направление "дистрибьютор". То есть от официального представителя. Клей на коробке бесцветный, две полосы. Только высох. И коробка открылась легко, без усилий. Это и смутило.
У меня так же чёрный и UK
Сейчас с параллельным импортом шмурдяка вообще море будет.
@@sergeiNEruski Красивый новый дом можно построить на фундаменте старого, но для этого нужно сломать старый...
судя по качеству оба будут нормально ходить, если нормально поставить и ничего не поломается в моторе. А легкие отличия из-за разных заводов, в разных странах... и тд...
Комментарии прочтите ниже
Не будут, не вводите людей в заблуждение, на подделке написано insRtuctions, вместо instructions. Вы рискнете ставить такое если у вас например 127 мотор который гнёт клапана ?
@@samdelai да, вы правы. Они не будут ходить долго. На днях кстати выложу еще одно короткое видео. Проездили около 5-10 тыс и ремень начал расслаиваться. Хорошо, что услышали шум и разобрали. Еще немного и я попал бы ра деньги. Так как ремень заказывал я и менял тоже я. Сегодня заберу ремень у клиента
@@baiazatikподскажите, если вдруг установят некачественный ремень, что-то будет предвещать его скорый разрыв (шум, писк, визг). Или он молча рванет на ходу и прощай клапана, привет ремонт двигателя?
@@АлександрБессмертный-л1ъ по разному бывает. Вот на днях у знакомого подшипник загудел. Разобрали а там ремень вот вот порвется. Все веревки даже повылазили
Поменял поршни на безвтыковые и забил на ремни, поставил за 600р и не парюсь. 2 дня делов своими руками и теперь спокойно езжу.
Если руки из того места растут то молодец
Да, с нынешним положением вещей...безвтык единственный надёжный вариант
Тоже так сделал после покупки авто и забил
@@НИВАВОД58 а я уже 10 лет еду с элементами нервяка 😁
Везёт, у меня же шевроле круз с древним мотором f16d3, который на нексию ещё ставили, и за столько лет на него ни кто не сделал безвтыковую поршневую((
Контрооь качества товара должны производить гос. Органы. Но им плевать на это, т. К в стране беспредел.
Боже упаси. Тебе мало что ли паразитов у кормушки? Цена ремня тогда в 5 раз вырастет.
Кремлевскому ОПГ выгодно это делать
Расскажите это Боингу, интересно как далеко они вас пошлют .
Ты так договоришься, что государство должно выпускать и отвечать, а в стране коммунизм настанет. На дворе капитализм. Коммерсы делают и продают, ты платишь и судишься. Свобода и демократия.
Это эра путинизма
Хочу сказать что китай является производителем брэндов как гейц,ина,и континенталь и вовсе не являются плохими ремнями с ремнями обязательно должен быть гарантийный талон,дата производства или штрих код ,так что как то так ремни выпускает:Германич,китай,румыния,чехословакия,это что касается немецкого производителя и это аригинал так как имеется лицензия .
Такое ощущение, что. Подделка будет крепче. Родного ремня заводского чистого. Совершенствование происходит. У людей в голове в 1 очередь, возможно, хотят зарабатывать деньги. Поэтому, возможно, и крепче может быть, и даже надёжней вы же не проверяли на работе ремней на изделие плотности твёрдости тягучести. И на разрыв. Поэтому трудно сейчас определять. Какой надёжный? Да
Спасибо тебе , добрый человек , очень нужная информация , 👍👍👍
Подделка выглядит в 100 раз лучше оригинала😅😅😅
Вот и я попал сегодня, ремень и 5 т не прошел на калине, порвался клапана в хлам. Спасибо за видео
Надо после тысячи пробега , ремень снимать и смотреть, я так делал , зубчики потресканы , меняй.
А может до 5тык менять, как масло@@Gfyugji
Есть ремень усиленный с красной ребордой , если нормальный после осмотра в тысячу пробега , значит сто тысяч пройдет.
Все правильно рассказал, отличия подделки и оригинала, я недавно на приоре менял комплект на 127 моторе, у меня хоть и безвтыковые поршня, но я всегда ставлю оригинальный комплект, хотя сейчас у нас цена кусается в Краснодарском крае, а так за видео рахмет.
Спасибо
Не парься , все китай
Такой же ремень только поставил, все с оригиналом сходится, рваный другой фирмы как раз сильно ваняет. Теперь по запаху проще определить от подделки.
Первый раз когда привезли такой комплект ,удивился что пластиковая подложка имеет матовый цвет, расстроился думал китай. На видео все верно показано.
Купил ремень с роликами и помпой, посмотрел твоё видео вроде оригинал. Обошёлся в 15 тыс. рублей, опель вектра б 1.8 1998 года.
Дааа, век живи век учись, теперь точно буду смотреть на ремень, а то раньше брал только из-за бренда, так-как это качественные ремни, а тут оказывается, фиаско братан.
Братишка спасибо тебе огромное ты мне ведро нервов сберёг и нюхал и жевал вроде оригинальный попался!
У меня на Гейц ремне наклейка и шрифт как у вас на оригинале , а сам ремень как у вас подделка. Родной с завода стоял тоже как у вас подделка , только наклейка с мелким шрифтом .
За 14 лет работы автомехаником, лишь один раз попалась подделка ремня тойота (двигатель 4a) которая не отходила свой срок и ремень через 2 месяца и 2000 км пробега порвался и выглядел хуже, чем оригинал, после 15 лет работы и 320000км пробега на 1uz. Я даже сначала не поверил, что ремень может превратиться в труху за 2 месяца.
Попал в точно такую же ситуацию на дастэре, не проехал 20.000 и порвался. Я смотрел и не верил своим глазам 🤷♂️
4а двигатель хоть клапана не гнёт что очень хорошо была королла во владении с таким мотором 12 лет в моих руках
@@telefunken2479 да, вобщем потому и не боялся ставить всё, что попало. 3s, 5e, 4a, 1g.
@@denis_nesterov_nasto4458Что с дастерами не так, очень уж много на их рвёт ремней слышу, у двоих знакомых и то порвало, и брали у офицалов,20-25 тыщ и привет
Чего реально ремень пробежал 320 тыс. км и не порвался? Это не опечатка с лишним ноликом?
Согласна с тем что показывают. Сама лично нарывалась на подделку, во время очнулась и быстро заменила на другой. Поделка даже ставится хуже, чем тот ремень который не подделка да и многое другое. Есть фото, сама лично фотографировала свои ремни. До сих пор подделка дома лежит.
Купил на автодоке ремень Грм K035669XS GATES направление дистрибьютор , всё вроде нормально и цвет серый и болты в упаковке подложка не прозрачная , но смущает проклейка крышки клей как на оригинале но как не полосками а змейкой , проверку кода на оригинал проходит через vpn .
Я 2 раза покупал ремни Гейтс для 8-клапанного ВАЗа в сети магазинов "Ладья". Поверку на сайте проходит только коробка, сам ремень НИКАК НЕ ПРОВЕРЯЕТСЯ, проверку коробки прошли успешно оба раза. Первый прошёл 45 000 и потерял 2 зуба подряд. Оказалось, все остальные зубы уже почти оторвались - они все отделились от самого ремня. Уже был куплен там же 2-й ремень, коробка прошла проверку и ремень был заменён. Вроде всё отлично. Через 1500 км ремень стал вдруг съезжать к двигателю и 7 мм края ремня съел бортик натяжного ролика. После замены ВСЕХ ЗВЁЗДОЧЕК, РОЛИКОВ И ПОМПЫ этот ремень всё также съезжал к двигателю. После замены ремня на Балаковский всё нормализовалось - не знаю, надолго ли - пока проехал порядка 10 000. В то же время у сестры Калина-1 с 16 кл моторчиком - стоит ремень той же марки Гейтс - к нему никаких претензий у меня нет. Мой вывод - то, что продаётся в сети "Ладья" для 8-ми клапанных моторов под маркой Гейтс - редкое дерьмо, хотя коробка проходит проверку на сайте Гейтс.
Помпа нормально стоит?
На Королле оригинал прошел почти 100 тыс. как и заверял производитель. Подделка качественная на 20 тыс. полезла в клочья. Нутром почувствовал, что надо смотреть ремень ГРМ. Вовремя поменял на оригинал. Езжу и не парюсь.
Просто на разны заводах съделаны или в разных странах , сейчас много заводов в китае делают запчасти на станках тех фирм чью продукцию производят .
Вы видео до конца досмотрели? Комментарии ниже прочитайте.
Тоже самое хотел сказать.Заводов gates много .На одних могут немного менять технологию нанесения маркировки,оформления коробки.Стоп!Родилась идея.Сравнивать по весу.!Взвесить заведомо оригинал.И при следующих заменах просто сравнивать веса.Технология изготовления ремня ,материалы на любых заводах gates должны быть одинаковы.Следллательно и вес.В данном случае китаец явно будет другой по весу и другие подделки тоже.
@@Elvis_strausидея хороша для тех, кто регулярно по работе меняет ремни. У кого рука набита. А тем, кто меняет ремень сам, раз в несколько лет, разницу в несколько десятков граммов даже и не уловить.
@@АлександрБессмертный-л1ъ весы то на что?
@@АлександрБессмертный-л1ъ🎉
Сегодня ездил в город искал ремень ГРМ, и вдвух магазинах нашол ремень марки Geits , и упаковка была приклеена тёмным клеем точечно , и пластик был прозрачный , я сразу понел что это подделка, не стал покупать, хотя продавец божился что это оригинал😅
Побольше бы таких видео!
Я привозил "Gates" полный набор из Франции и ремень изнутри черный ,но не резиновый и не пахнет :) Скоро буду менять так как прошла уже 105.000 км
Всегда покупал ремни Гейтс и в этот раз выбрал ручейковый ремень агрегатов этой же фирмы. Через два месяца , как будто его на ниточки разрезали шкивы. Ниточки намотались под шкив коленвала, выдавили сальник внутрь, его ошметки попали под цепь, она перескочила, загнуло клапана плюс перегрев. Ремонт головки с запчастями : 100 тысяч. Засунуть бы производителей шняги обратно и зачать их мам снова.
Спасибо, что открыли глаза. 👍
У официального дилера гейц кит набор брали, ремень черный был внутри. Запах химический. На вкус не пробовали. Натяжитель литенс, ролики гейтс, ина и снр в коробке. Покупалось в Германии. У всех выше перечисленных фирм производителей роликов, и у самого гейтса заводов по миру дофига. Поставки по миру поделены на рынки. Где-то в ролике от гейтс может быть подшипник ина, а где-то нтн, в одном и том же номере набора, и то и то будет оригой. Это касается и контитек, и снр, и тд и тп. А если начнешь искать различия в маслянных фильтрах манн, то один и тот же фильтр купленный в разных странах у официального представителя может отличаться, производитель сам об этом говорит. Так что предоставленные критерии подлинности это такое себе.
В чем то вы правы. Но то что я говорю, что это подделка лучше поверить вам. Испытано. Проверено.
Купите себе такой установите и поймете. Даже на ощуп сразу заметно это это подделка.
Может вы и есть производитель контрафакта ? 😂
@@супермолния-т9р я тоже так подумал сразу 😁
@@супермолния-т9р ебать, как ты догадался. )) А может ты банчишь контрофактом с мутными коробочками? Где ты эти критерии оригинальности взял? В шымкентском сарае фасуешь паль, днем запчасти, ночью бухло).
На 6: 38 ошибка есть. INSRTUCTIONS вместо INSTRUCTIONS.
Спасибо. Вы очень внимательный. Говорю же подделка. А то нашлись тут ебучие эксперты которые утверждают что типа на разных заводах делается поэтому типа отличается. Я то на ощут сразу вижу, что подделка. И вот Вы тоже доказали что этл галимая подделка.
@@baiazatik да точно, на подделке R воткнули между S и T )))
@@baiazatik Необходим тест этих ремней, сколько можно приездить, может подделка тоже окажется живучей
@@Ysik-yss тесты уже сделаны в моем автосервисе. Подделка разваливается тупо
Что вы можете сказать о качестве ремня Lunx ?
Молодец, полезно
Хоть у меня и цепь
Везёт тебе цепи ведь сейчас на рынке только оригинальные, это ремни только подделввают)
Молодец, СПАСИБО БОЛЬШОЕ ...УДАЧИ ТЕБЕ ЭНЕКЯШ
На коробках даже шрифт разный, пять баллов. )
Ну блин эксперт,чётко доходчиво,👍
Тоже попадалась подделка на контитеч , именно ремень вызвал смущение , орига более жесткая и плотная ,у подделки тупо резина , как на дешёвых ремня генератора и вес кстати верно подмеченно , намного тяжелее
Да, да. Тупо резина. И запах вонючий китайский резины
последнее время на наборах грм контиков откровенно пишут-сделано в китае.
@@andreypavlov8500 я ещё 5 лет назад брал контик комплект ГРМ , там было надпись что сделано в Китае , стрёмно было , но отходил 70 тысяч четко , без нареканий
@@andreypavlov8500 вы не путайте китай с контрафактом. Если заводской китай то ничего страшного
Как-то нарвался на подделку ремня ГРМ Bosch, брал на авторынке в СПб. Он был как бы прорезинен наощупь и, перед тем как расслоиться и слететь со шкива, растягивался. Еще удивился подтягиваю, а он опять провисает. На дизеле загнуло один клапан, выдавило пару гидрокомпенсаторов, можно сказать отделался легким испугом в 160км от дома. С тех пор ставлю только Contitech.
Потому в авто как таковой "резины" уже и нету. Начиная с "пластмассовых" покрышек и синтетических ремней до прокладок-колечек, которые как "губка" аля софттач на ощупь. Ибо, не должны менять геометрию со свойствами при любых условиях.
Так поделка выглядет как оригенал 😮 А так автор в курс поставил че и как .Рахмет
У меня тоже Гейц лежит на К4М комплект ГРМ, интересно стало ведь я его брал как оригинал, завтра посмотрю
Стэнд для испытания этих ремней запили и сравни по моточасам и нагрузкам 🤘😂 сразу подписчиков добавится
Хорошая идея. Но денег жалко)
Стенд применим к имитации нового мотора. Шестерни тоже изнашиваются. Если на новом моторе ГРМ спокойно ходит 80-100, то на моторе с пробегом за 200, я бы больше 50-60 не ездил на одном ремне.
@@baiazatikденьги это мусор,сегодня есть завтра нет😂😂😂
у меня за 300, ремень 2 раза менял, строго по регламенту раз в 150000. @@michskier
@@ЮрийМаркин-з4йДеньги,это навоз,нынче нету,завтра воз.
Большое тебе спасибо за ролик, буду внимательным при покупке.
😂я его не нюхаю,его варю.20 мин.и кидаю собаке,если не ест-значит хороший,оригинал!!!😂
Спасибо как раз скоро буду покупать ремень ГРМ, теперь хоть какое-то понимание есть
это реплика китай сервис.такое бывает да же на официальных фирмах.как на автовазе.на фирме стоят 2 линии помп,немного отличаются,только вот с первой линии идут прямиком на конвеер.А со второй а продажу в магазины.Проверенно моим другом который там работал)))))
Пркупайте тогда себе такую реплику и ездийте радуйтесь 5 тыс км
Спасибо за обзор ,очень полезно🤝
Мондео 4 2.5
Вовремя посмотрел.Купил оригинал.Спасибо.
В основном ремень рвется из за ролика или помпы. Либо если ездить на пределе 6000 оборотов.
Раньше на вазы ставили любые ремни китайские и ездили. Рвались в основном из за помпы. Ролики никто не менял если не люфтили и не шумели.
Да у нас В Сальске беда с ремнями, сколько уже людей попало ужас, но спасибо вам за ролик.
Спасибо
Где в Сальске ремень купить не посоветуйте.
@@ЭКОНОМИСТ-д9х могу отправить вам транспортной компанией
@@baiazatik спасибо сегодня нашел, вроде похоже на оригинал, опирался на ваше видео.
Сальск рулит. Мы тоже из Сальска😂
И на натяжном ролике, цвет разный, у внутренней части.
На ремне паленом еще надпись insrtuctions вместо instructions, если такая опечатка есть идете в магазин и возвращаете. В основном подделывают таким способом ремни на гранту, приору, весту, в общем 16 клап двигатель , и не важно комплект вы брали с помпой или без нее, или отдельно ремень.
Спасибо большое за информацию 🤝🤝🤝от души
Ещё раз спасибо! А усовершенствуются жулики - так видосы твои смотрят, набивают так сказать руку🤝
Вам спасибо за комментарий. Будем и новые усовершенствованные выявлять)
Люди в тв на тебя глядят, люди в тв, правду говорят
А у жуликов до выхода этого видео не было под рукой оригинального ремня в качестве образца?
У меня на калине верите нет приводной ремень генератора Гейтс прошел 520 000 и до сих пор ходит .
😀😁верю
На автоваз пподделку ставили с завода получается оч интересно )
Вы очень умный человек я думаю
Шариш молодец 👍🤝почти всё правильно, ещё каждый зуб с наружи ремня отпечатан😉
Спасибо
Сейчас на Гранты ставят Ремень Балаково. Мне в салоне сказали меняй тыс на 40-45!?
Я купил ремень ГРМ Гейтс, прошел проверку по куаркоду на сайте. Но ремень изнутри не серый, а черный. Пластика в коробке нет, только картонки. Напоминалок тоже нет.
Спасибо Азатику за рассказ.
О а на заднем плане супер подшипники фирмы супертрактор 👍😀
Для тех, кто имеет дело с автомобилями не нужно смотреть на коробку, печать на ремне, нюхать его. Уже по виду ремня понятно где оригинал, где подделка. К сожалению подделок сейчас много. (((
Тут пишут некоторые что за подделку нужно сажать, наказывать... Да у нас страна подделка, которой насрать на свой народ...
Спасибо за обзор.
Знакомый поставил ремень грм ContiTech,на Volkswagen T5,так он 2 тыс.не проехал.Хорошо на холостом стоял.
Брат будь внимательнее, данное видео о подделке можно записать на 5 сек, на подделке надпись insRtuctions вместо instructions
Я такой купил подделку Гетц на приору ,через 2 дня порвало ,900 км проехал.Вернул продовцу был чек на руках,деньги вернули.На роликах поделках проехл 20 000 км,один из них заклинило. Ремень Балаково Тадем проехал 9000 км.
Хороший ремень жесткий,легкий и тонкий
Первым делом когда покупаете ремень, естественно обращайте внимание на коробку упаковку наклейки маркировки. Ну самое главное Обратите внимание чтобы он был как бы живой не дубовой, То есть хорошо гнутся должен!
Спасибо за видео!
👍
Добрый день , а есть ролик с Инна фирмой ГРМ орига и подделка .
Тоже пришёл комплект, пока лежит на почте. Во вторник буду забирать. Есть с чем сравнить, посмотреть. Надеюсь орига попадёт 🤝
Ну какой пришел?
@@Ремонтируюсам-ц2з да вроде оригинал!
@@СергейКолодин-э1за где их можно заказать?
На оригинальной коробке поставщик зачем то заклеил qr код, а это тоже важный момент для определения подделки. Я недавно покупал коплект, так вот, 30-ти значный код через сайт проходил, а qr код выдавал ошибку, да еще и не совпадал с тем что напечатан. Потом я подобную проверку проделал с другим комплектом и там уже оба кода проходят и сходятся.
Это совпадение. Нчинго страшного. Это оригинал 100%
На qr коде руководство по установке на ори
Спасибо, интересное сравнение
У вас подделка на много лучше оригинала я вам скажу.
Тут похоже оба комплекта оригинал, только разных партий.
Прочтите комментарий мой под вилео
По внешнему виду судить последнее дело и дорого обойдется
То что она внешне красивая, где гарантии, что сама резина хорошая?
Беру Gates ремень всегда отдельно,не в комплекте,по цвету с внутренней стороны черный, а не серый, ходят нормально. Откуда вообще у автора сведения что серый цвет оригинал, черный подделка? завод Gates лично написал в письме? Интересно бы услышать аргументацию - на основании чего многие ютуб блогеры делают выводы об оригинальности ремней или комплектов
Большое спасибо!
Спасибо за инфу. Очень пригодится.
Чтобы не нарваться на подделку Gates, надо просто не покупать его 🙂
У меня лежит новый ремень Gates на chevrolet made in Uk так вот на коробке клей как у вас 2 полосы прозрачный нанесение надписи как у вас но цвет к него все таки темнее чем серый графит больше и тонкий он не толстый вообщем все что у вас на ориге только цвет ремня
Поделка выгледит лучше оригинала.
По твоим признакам я 2 раза ставил себе подделку на шкоду, оба ремня пробежали по 50 тыс. км, но при замене они были как новые. Так что не факт что подделка не будет бегать. Это мой личный опыт
потому что подделки никакой и нет на самом деле) комплектация комплектов ГРМ сейчас плавает у многих производителей, нет однозначности как раньше,автор видео сам про некоторые ролики говорит что отличий нет, там видно что на роликах гравировка заводская есть, но обоих, то что болты одни в модном пакетике, другие в простом - это тоже не показатель. Сейчас везде удешевление. Сравните те же комплекты INA - которые в румынии стали делать, совсем не то качество, ролики люфтят шумят сразу после первого запуска
Первым делом меняйте шестерни и помпу вот основная причина обрыва новых модных ремней ширина зуба изнашивается по ширине и высоте + овалом . 🤔
Поэтому родной ремень ходит 100т. А потом уже ремни меняются после 50т
@@baiazatik согласен 50.тыс С учетом хороших шестер , брал разных производителей по толщине зуба разнятся видно без замеров
@@user-htwvwgvzhq нет. С учетом хороших шестерен 90-100. А уже с б.у шестерянии 50т
@@baiazatik после замены на хорошие шестерни , меняй через 50 ремни и помпу и забей на шестерни, 100 отработают
@@baiazatik Бред, на Тойоте дизельной с пробегом 620тыс снял ГРМ с пробегом около 170 тыс , состояние нормальное , и ремня и роликов , можно было даже не менять . Шестерни все старые , мотор весь в грязи и масле
С чего вы взяли что это подделка? Разных заводах производят.
за 15 лет ни одного обрыва ремня ГРМ в моей практике (гаражный сервис), а за прошедший год два. Есть о чем задуматься!
У меня 2 обрыва за год. На днях выложу видео, покажу как выглядит ремень после 3 тыс км
@@baiazatik у меня дастер двухлитровый комплект "оригинал рено" но болт кв не подошел - 6 тыс.км, и матиз не помню уже что за ремень был около 15 тыр прошел. Кстати еще в коллекции linx с тойоты, но там пробег около 60 тыр и есть отягчающие обстоятельства виде жестокого перегрева, так что не показатель
@@Митяй-ь3э ну видно будет в будущем)
Татарча сойлэ
@@Тамай мин башкорт)
Оригинал изготавливается на заводе- изготовителе. Таки же узлы, детали могут изготавливаться в другой стране, на другом заводе. Каталожные номера при этом будут иные, чем у оригинала. Но если по качеству изготовления, материалам, технологии деталь в целом не уступает оригиналу, то слово "подделка" не корректно.
Посмотрите по внимательнее. В слове ИНСТРУКШОНС ошибка на подделке
Надо на разрыв мерить с оригиналом и на отрыв зубьев.Только тогда можно судить.По подшипникам не сравнить.
Прочтите комментарий закрепленный под видео, я оставил и вам станет все ясно
Потому что подшипники китайцы тоже не плохо делают, и по лицензии
@@samdelai вы не путайте китай с контрафактом
Наклейка на ремне есть, тонкий, но в упаковке лежит поозрачный пластик. Это как? На упаковке есть проверочный код. Коробка с клеем как на вашем оригинале.
7 лет назад у оригинала пластик был прозрачный 100%
Некоторые подделки тоже проезжают десятки тысяч километров, главное чтоб клапана не гнущие были
Нет
Не буду менять ремень он расчитан на весь срок службы мотора)). Клапана не гнет
У меня гейтс на 3sfe отходил 5 лет 30 -40 ткм и порвался. С наружи как новый, зубья все высохли. Просто лопнул. У клиента на приоре тоже лопнул но 2-3 тысячи проехал. Сейчас себе поставил skf комплект. Посмотрим.
Одним словом определяем на ощупь и запах, сильно.
Сайт гейц заработал недавно через впн. Если ремень подделка то либо ошибка выходит на сайте, либо пишет что очень много попыток
Обратите внимание на оригинале между 146 х 24mm есть пробелы, на подделке все вплотную 146х24mm