Корейская надежность G4ED. Неприхотливые Hyundai Getz и Accent

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 янв 2025

Комментарии • 49

  • @ВячеславХорошевский

    Недосмотрел, сплошная болтовня, мужик в чёрном думает что он очень умный со своими шуточками. У меня такой-же двигатель и я его сам капиталил, поэтому паренёк в синей курточке (Саня) хоть что-то по делу говорит, ну а "попугай" ему только мешает и отвлекает. Ролик поэтому стал в два раза длинее и неинтереснее.

  • @alexsmetanin326
    @alexsmetanin326 2 года назад +7

    Те незабываемые времена когда блоки были чугунными)

  • @ilinbaew
    @ilinbaew 2 года назад +2

    спасибо за контент, у меня G4EC 1.5 accent, теперь хоть знаю как он изнутри выглядит, не считая клапанную крышку, у меня знакомый сам откапиталил такой же.

  • @largoco8907
    @largoco8907 Год назад +2

    супер! Мотор вообще не сложный. На своей сам перебрал по книжке мануала.
    Забыл как эти штуки называются, которые крепят распредвалы)) не знаю заметили или нет, когда собирали обратно. При разборе вы их пытались сложить в том порядке в каком разобрали (я тож так делал). Это не требуется, так как они пронумерованы: Е1-4 и R впусной распредвал, I1-4 и L выпускной.

  • @МаксБоб-л2г
    @МаксБоб-л2г 2 года назад +4

    За фишку с фильтром отдельный респект👍

    • @Use_2024
      @Use_2024 2 года назад

      Именно там на авто так не подлезешь не открутишь

    • @bennetlive
      @bennetlive 2 года назад

      @@Use_2024 открутишь. Какая разница так откручивать или клещами например специальными. Такими как сзади нас весят с красными ручками.

    • @Use_2024
      @Use_2024 2 года назад

      @@bennetlive Вы там меняли масло хоть раз? Там Гена сверху, руками то не подлезть... Видимо вы не в курсе

    • @Wottak999
      @Wottak999 Год назад

      @@Use_2024так ты с низу подлезай руками. Я масло неделю назад менял, на эстакаду заехал защиту снял и спокойно открутил

  • @Use_2024
    @Use_2024 2 года назад +3

    Хорошие ДВС на тот момент они выходили на рынок, нужна была надёжность

  • @Redmo647
    @Redmo647 2 года назад +2

    По больше видосов бы, интересно смотреть. Респект.

    • @technoporno.
      @technoporno.  2 года назад

      Да Илюха приболел, поэтому как то затормозилось. Но сейчас он уже почти в норме и мы начнем снимать с новыми силами) к тому же прошлое видео было случайно удалено, поэтому ещё такая просадка. Через дня три его выложим, что добру пропадать

    • @Дмитрий-й6м8м
      @Дмитрий-й6м8м 2 года назад

      @@technoporno. А что приболел? Вы его побили за нанометры?

  • @periclesofathens7128
    @periclesofathens7128 2 года назад

    31:20
    про датчики коленвала - у меня Elantra j3 1,6, датчик коленвала отъехал на 210 тыс. км пробега. Когда менял - обнаружил на нём много металлической стружки, думаю можно было почистить и поставить обратно, но у меня на руках был новый, поэтому эксперементировать не стал.
    Из-за проблем с этим датчиком были проблемы с запуском, машина начинает заводиться сначала только со второго раза, потом с третьего, потом с пятого и через какое то время перестаёт заводиться совсем, не сразу нашёл причину.

  • @АлександрЕрмолаев-д4ш

    Жесть. Состояние внутри) только начал смотреть но уже в шоке. Скоро свой буду капитадить. У меня коричневый налёт и уже думаю он грязный)

  • @Магадан-п9э
    @Магадан-п9э 2 года назад +2

    Респект.Уважение за ваш труд🤝

  • @mishavasiliev1269
    @mishavasiliev1269 2 года назад +2

    Похоже это тот двигатель, который был ещё надёжен.

  • @pestkrank
    @pestkrank 2 года назад

    Отличное видео, отличная подача и замечательный контент!

  • @ДремовМаксим
    @ДремовМаксим Год назад +2

    Какое масло лить в это ДВС?Что посоветуете?

  • @ЯнНоев
    @ЯнНоев 2 года назад

    Я уже трошки состариться успел. )))
    Выкладывайте больше видео.

  • @migoffmig
    @migoffmig Год назад

    Опыта нет, но с техникой на "ты". Сам всё обслуживал и ремонтировал, кроме коробки и движка.
    Интересно получится самому движок откапиталить!?

  • @БогданЯркугский

    На сколько я помню - гидрики должны стоять каждый на своём месте!!

  • @ЕвгенийЗ-с8р
    @ЕвгенийЗ-с8р Год назад +2

    Оператор вечно не по теме куда-то несёт, от техники очень далёкий видимо человек 😄

  • @avto161avtopilot3
    @avto161avtopilot3 8 месяцев назад

    Доброе время суток... Хочу поменять поршневой но мой двигатель с фазорегулятором -- думаю низ поршневые у них одинаковые?.... спасибо за ролик.

  • @bryanskiy100
    @bryanskiy100 Год назад

    После нанометров не смог продолжить просмотр, виноват 🤷‍♂️
    Р. С. Но потом понял, что видос всё равно может быть хорошим и всё-таки продолжил просмотр )

  • @Tresch600
    @Tresch600 Год назад

    Головка ещё актуальна?

  • @ТотСамый-л8в
    @ТотСамый-л8в 2 года назад +1

    Это двигатель, московского такси ! Впечатление, что его просто подливали, не меняя тысяч 50 км

  • @МихаилХижняков-л5о

    Подскажите ремонтировать движок на акцент 1.5 G4EC купил поршневые кольца на коробке написано G4EE это нормально или как? Спасибо. ✊✋

  • @yoshkincat
    @yoshkincat 2 года назад +2

    Начал смотреть, все круто, но музыку бы потише.
    Очень напрягает.

    • @technoporno.
      @technoporno.  2 года назад

      Ну куда уж тише, она и так еле слышна. Звук голоса выведен -1, тогда как фоновая музыка -22. Специально слушал и на колонках и в наушниках, думал может что то слетело - но нет. Вам наверное впринципе не нравится фоновая музыка. Илья например тоже считает что надо вообще без музыки. А мне лично нравиться когда что то там играет на заднем фоне

  • @timonwhite995
    @timonwhite995 9 месяцев назад +1

    Интересно слушать, но лютейшая картавость вызывает рвотные позывы...

  • @ДмитрийКозун-в3ш
    @ДмитрийКозун-в3ш Год назад +1

    Жесть, тут масло вообще меняли? Я на своём менял мск на 260 к, все было светло жёлтое, без кокса.

  • @РустЗаг
    @РустЗаг 11 месяцев назад

    Ох уж эти НаноМетры🤪

  • @flyingdances3138
    @flyingdances3138 4 месяца назад

    Маленькое уточнение, диаметр цилиндра 75.5

  • @Chiefnewbie
    @Chiefnewbie 2 года назад +1

    А чё это весь персонал от Бориса Шаломовича убежал? Сане за лайфхак огромное мерси.

    • @technoporno.
      @technoporno.  2 года назад

      Санек никогда у БШ и не работал. Раньше он в Ходос авто работал на установке контрактных движков, пока сам на себя не начал

    • @Chiefnewbie
      @Chiefnewbie 2 года назад +1

      @@technoporno. Тогда извиняюсь за поспешные выводы. Мне просто Санёк всегда импонировал своей скромностью.Удачи ему на ниве частного предпринимательства.

  • @АнгелинаСкоромец
    @АнгелинаСкоромец 2 года назад

    Боже мой!!! Какие у.... ездили!!???

  • @Nyarly_Relyeh
    @Nyarly_Relyeh 2 года назад

    200 р/датчик и 1300 р на такси. могут просто забить...

  • @DetailingKhimki
    @DetailingKhimki 2 года назад +1

    Божественная Тойота не заезжает в сервис-она ведь не ломается 😂

  • @ВладимирСоловей-н1ф

    Много болтовни не по теме этого мотора, и мотор часто не в кадре

  • @Неимеетзначения-з2в

    Колхозники, объем 1.5 и степень жатие 9.5

  • @ВладимирГорбатюк-х7с
    @ВладимирГорбатюк-х7с 11 месяцев назад

    Одня болтовня мало дел ролик дерьмо а ведущий еще хуже😂😂😂