Lo comprobé con el scanner y el error era muy genérico, pero el error salía de vez en cuando así que fui cambiando los sensores hasta que di con el. Saludos!
Hola, si, el fallo era la válvula que va alojada en el bloque motor, además, si te fijas la nueva ya viene modificada, quizás para solventar futuros fallos como este, saludos!
@@peliki pero la válvula va dentro dnd la bomba de aceite o va fuera? Yo tengo un Seat León cupra 280 me salió presión aceite i la luz del aceite en rojo parpadeando i luego el epc
Hola compañero en qué punto de España estás ? Porque hay pocos profesionales del sector 💪👍
Creo que en cualquier taller de España te hablaran de los tfsi y tdi lo que les pasa en general
Buenas tardes me podrías decir donde tienes el taller o darme cita? Gracias
Que tal , isiete alguna prueba para disgnosticar la válvula o fue prueba y error?
Lo comprobé con el scanner y el error era muy genérico, pero el error salía de vez en cuando así que fui cambiando los sensores hasta que di con el. Saludos!
Tengo ese mismo codigo de falla GTI MK7, me arroja ese código despues de exceder las 4000rpm y procede a protejerse limitando en 4000rpm
El fallo era la válvula?
Hola, si, el fallo era la válvula que va alojada en el bloque motor, además, si te fijas la nueva ya viene modificada, quizás para solventar futuros fallos como este, saludos!
@@peliki pero la válvula va dentro dnd la bomba de aceite o va fuera? Yo tengo un Seat León cupra 280 me salió presión aceite i la luz del aceite en rojo parpadeando i luego el epc