VW Passat B8 1.6 2.0 TDI замена датчика давления.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 янв 2025
  • При замене данного датчика появилась большая проблема его вытащить. Решение найдено.

Комментарии • 34

  • @nikolajzhuk9230
    @nikolajzhuk9230 16 дней назад +1

    Сиат Атека 1.6тди 115л прабег 223000 . Не все так просто разабрал весь перед только потом достал . Все делал как на видио только так он вышел . Спасибо за видос .

    • @MOTOBREST
      @MOTOBREST  16 дней назад +2

      @@nikolajzhuk9230 между прочим на каких то моторах он стоит, а где то нет. Как раз атека 1.6 стоит с маховиком у нас. Я вчера специально посмотрел наличие датчика, его нет

  • @РомаПогодаев-в5ь
    @РомаПогодаев-в5ь 7 месяцев назад +2

    Привет . Какой мотор это 2.0 TDi 150 или 190?
    Спасибо за видео.

  • @Юрійрогозін-з4в
    @Юрійрогозін-з4в 12 дней назад +1

    Здравствуйте, не подскажите по клапану регулировки масла ошибку било P06DA 00 ? Спасибо за ответ.

    • @MOTOBREST
      @MOTOBREST  5 дней назад +1

      Он под замену, они часто выходят из строя. Я не понимаю зачем они его стявят,так как много таких моторов идет без него

    • @Anastasiia-n1j
      @Anastasiia-n1j 4 дня назад +1

      ​​@@MOTOBREST может там насосы разные?

    • @MOTOBREST
      @MOTOBREST  4 дня назад +1

      @@Anastasiia-n1j я разбирал,не увидел я разницы.

  • @ВиталийДобрый-д4е
    @ВиталийДобрый-д4е 3 месяца назад +1

    На движках cffb он тоже чтоит ?

    • @MOTOBREST
      @MOTOBREST  3 месяца назад +2

      Да.конечно

    • @ВиталийДобрый-д4е
      @ВиталийДобрый-д4е 3 месяца назад +1

      @@MOTOBREST если у меня на горячую светит красная маслёнка низкое давление ,померял давление в ГБЦ мех датчиком на оборотах 1 на холостом 0.3 что может быть сломано ? Масло насос ,вкладыши ?

    • @ВиталийДобрый-д4е
      @ВиталийДобрый-д4е 3 месяца назад

      ​@@MOTOBRESTошибок нет ,а маслёнка на горячую загорается .гидрокомпенсаторы менят торохтели ,после замены сломанных часто начала маслёнка гореть.думаю масло насос или вкладыши

    • @MOTOBREST
      @MOTOBREST  3 месяца назад +2

      @@ВиталийДобрый-д4е если звуков лишних нет то я бы глянул насос это самое простое. А там и вкладыши можно глянуть сразу

    • @ВиталийДобрый-д4е
      @ВиталийДобрый-д4е 3 месяца назад +1

      @@MOTOBREST звуки были бубонело вроди как троило и мощность как будто слабее была немного ,поменяли гидрики в 4 целиндре и всё отлично на холодную до 90 градусов хорошо всё ,после начинает моргать маслёнка.

  • @andriilipinskyi7773
    @andriilipinskyi7773 2 месяца назад +1

    Что будет если ездить с этой неисправностью?

    • @MOTOBREST
      @MOTOBREST  2 месяца назад +1

      Рано или поздно будет масленное голодание

    • @СергейШевченко-и2ц
      @СергейШевченко-и2ц 2 месяца назад +1

      Мотор в аварии...чек и не едет

    • @РомаПогодаев-в5ь
      @РомаПогодаев-в5ь 2 месяца назад

      @@MOTOBRESTа масло куда дениться, (4,7 литра) датчик скушает?😮

    • @andriilipinskyi7773
      @andriilipinskyi7773 2 месяца назад +1

      Я уже заменил и езжу ( менять его максимум минут 20 )

    • @РомаПогодаев-в5ь
      @РомаПогодаев-в5ь 2 месяца назад +1

      @@andriilipinskyi7773 это хорошо, на видео это не 20 мин совсем. Да и датчик стоит дорого, в оригинале

  • @СергейЯковлев-ж2ч
    @СергейЯковлев-ж2ч 2 года назад +1

    Сложная машина

    • @MOTOBREST
      @MOTOBREST  Год назад +1

      о даааа,гиморой на ровном месте!!