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Ralentí inestable, se sube solo de revoluciones. Mini F55-F56 Motor B38A15A. Avería 118001 - 118401
En este video tenéis la solución de este problema muy típico, estamos hablando de un Mini de 3 cilindros gasolina con el código de motor B38A15A.
Mini (F55-F56) Cooper 1.5 i 12V 136 cv.
La referencia de esta válvula es BOSCH : 0 280 142 525.
Recordar que de origen monta una Bosch y esta es la misma que si la compráis en el servicio oficial, pero eso si mas económica.
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Mantenimiento caja de cambios ZF 5HP Volkswagen Passat. Tutorial completo.
Просмотров 539Месяц назад
En este video tenéis como siempre como realizar este mantenimiento con todos los pares de apriete necesarios y a la temperatura para poder dejar a nivel este tipo de caja de cambios que como ya sabéis la monta otros vehículos del grupo VAG como puede ser Audi A4. Espero que sirva de ayuda.
Cambiar distribución 1.6 TDI y correa húmeda bomba de aceite. Tutorial completo.
Просмотров 3,4 тыс.2 месяца назад
En este video vais a tener al detalle como sustituir este kit de distribución de este motor 1.6 TDI del grupo VAG, además se cambia también la correa que mueve la bomba de aceite, que está bañada en aceite y lleva 300 000 km. El formador de juntas que se utiliza es loctite 5970. Espero que os guste y sobre todo sirva de ayuda. Gracias.
Cambiar distribución 1.2 Puretech atmosférico. Tutorial completo.
Просмотров 3,5 тыс.2 месяца назад
Este vídeo es compatible con este tipo de motores y modelos. Peugeot Citroën Opel 201 108 208 1 208 I 301 2008 308 I| C1 I C-Élysée II C3 11 C3. Ill C4 Cactus C3 Aircross DS3 Crossland X Corsa VI Vehículos afectados EB2 M (HMY) EB2 / EB2 F (HMZ) EBO / EBO F (ZMZ) EB2 FB (HMP) EB2 / EB2 F (HMZ) EB2 FA (HMR) EB2 FAD (EB2 FAD) EB2 / EB2 F (HMZ) EB2 / EB2 F (HMZ) EB2 / EB2 F (HMZ) EB2 / EB2 F (HMZ)...
Cambiar cadena distribución Motor 651911 Mercedes 220 cdi. Tutorial Completo.
Просмотров 4 тыс.2 месяца назад
En este video vais aprender a cambiar el kit de cadena completo de este Mercedes clase C del año 2012 y con la carrocería WDD 204, este procedimiento también es valido para muchos de los modelos de Mercedes, ya que montan el mismo motor las demás clases de Mercedes. Aquí os dejo una parte del par de apriete de los tornillos de este motor y de algunas cosas mas, algunos de los pares de apriete q...
Cambiar distribución Peugeot 307 1.6 16v gasolina. Motor NFU.
Просмотров 3 тыс.3 месяца назад
En este video vamos a cambiar la distribución de este tipo de motor del grupo PSA con código de motor NFU. Tenéis explicado al detalle como se cala este motor y que pares de apriete tiene cada uno de los tornillos que componen esta distribución. Precaución!! A la hora de rellenar el anticongelante debes de abrir el sangrador que va alojado en la caja de agua que se encuentra en el otro extremo ...
Cambiar distribución 1.5 DCI Motor K9K. Nissan, Renault. Tutorial.
Просмотров 7 тыс.3 месяца назад
En este video cambiamos el kit distribución de este Nissan Juke, que al final es lo mismo para el grupo Renault. Estar atentos por que las marcas de la correa no coinciden con las marcas de las poleas, pero claro tampoco coinciden las de la correa original, con todo esto muestro como montar esto sin necesidad de seguir la marca de la correa con la marca de la polea del cigüeñal, eso sí, las mar...
Purgar circuito refrigerante 1.5 dci Renault, Nissan, Dacia.
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En este video vais a comprender la importancia de sangras este circuito de refrigerante, ya que si no lo realizáis de esta manera vais a quemar el motor, ya que al no realizar este sangrado de circuito se crea una bolsa de aire dentro del motor, que no va a dejar entrar el liquido refrigerante a las cámaras de agua del propio motor y a su vez al poner en marcha el motor no se va a poder refrige...
Ruido al colocar las Pastillas de freno nuevas. Solución y el porque pasa esto Honda.
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Muestro un caso de sustituir unas pastillas de freno y notar que cuando frenas se escucha un "CLACK", aqui teneis uno de los motivos que pueden pasar, como ya sabéis, existen pastillas que son compatibles pero no son las que le corresponden al vehículo.
Cuanto aceite se queda al extraerlo por arriba. Mercedes A 180 Motor 270910 año 2017.
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En este vídeo enseñó que en este modelo extrayendo el aceite por la varilla. También y no menos importante realizó la revisión de aceite y filtros. Espero que os guste.
Cambiar distribución y bomba de agua Motor 1.0 gasolina CHY Volkswagen UP. Tutorial.
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En este vídeo tenéis todo un tutorial con sus pares de apriete, explicaciones y detalles de cómo cambiar esta distribución con la bomba de agua incluida. Como ya sabréis este motor lo montan muchos vehículos como el Seat MI y muchos otros vehículos del grupo Volkswagen. Espero que sirva de ayuda.
Cambiar aceite y filtro caja cambios Mercedes 7G-tronic. Caja 722.9
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En este video tenéis el tutorial completo de como realizar el mantenimiento completo a esta caja de cambios de Mercedes, en este caso montada en un Mercedes Clase S 320 CDI con motor OM642. Espero que os guste.
Cambiar bujías 1.2 THP Puretech.
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En este video se sustituyen de este Peugeot 208 las tres bujías, este es un nuevo formato de video que espero que os guste.
Le cuesta arrancar 1.9 TDI.
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En este video tenéis la manera mas económica y efectiva para solucionar la avería típica de estos motores.
Avería P164B00 Solución para este tipo de avería del grupo VAG. Motor 2.0 TDI Tipo DFG.
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Si tenéis un coche del grupo VAG, aquí os muestro la solución a este tipo de aviaria y como solucionarla, además en el video tenéis muchos datos técnicos que añado para que los tengáis en cuenta si realizáis otro tipo de trabajo a estos coches.
Cambiar distribución 1.9 TDI Motor ASV.
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Cambiar junta tapa balancines Ford 1.0 Ecoboost motor M1DD año 2017.
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Cambio de bujías Ford 1.0 Ecoboost motor M1DD año 2017.
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Cuanto aceite se queda al extraerlo por arriba. Revisión Ford 1.0 Ecoboost motor M1DD año 2017.
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Cuanto aceite se queda al extraerlo por arriba. Revisión BMW serie 1 motor N47.
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Opel Astra 2016 motor B14XFT como cambiar las bujías. Tutorial.
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Cuanto aceite se queda al extraerlo por arriba. Revisión Opel Astra Motor B14XFT año 2016.
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Cambiar distribución 1.2 THP Puretech. Tutorial completo.
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Como cambiar amortiguadores Opel Astra G 1.7 DTI Año 2002.Tutorial.
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Cuanto aceite se queda al extraerlo por arriba. Revisión Volkswagen Golf 1.6 Motor BSE año 2007.
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Cambiar bujías Mini cooper 2015 motor B38A15A. Tutorial.
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Cambiar aceite caja transferencia, diferencial delantero y trasero Mercedes GLC. Tutorial.
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Mantenimiento completo caja de cambios 9G-Tronic Mercedes-Benz 725.035. TUTORIAL.
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Комментарии

  • @MrUSUKO
    @MrUSUKO Час назад

    Gracias por un vídeo tan instructivo. Un lujo que compartas tus conocimientos con tanta paciencia y de forma tan didáctica.

  • @and1st1984
    @and1st1984 11 часов назад

    Can you tell me how many Newton meters the screws on the pulley (crankshaft) are tightened with? Thanks in advance :)

    • @peliki
      @peliki 8 часов назад

      Hola, 50 NM + 180 grados. Gracias a ti!

  • @and1st1984
    @and1st1984 11 часов назад

    Can you tell me how many Newton meters the screws on the pulley (crankshaft) are tightened with? Thanks in advance :)

    • @peliki
      @peliki 8 часов назад

      Hola, 50 NM + 180 grados. Gracias a ti!

    • @and1st1984
      @and1st1984 8 часов назад

      @@peliki thanks!

  • @doctorgamerplayer
    @doctorgamerplayer 14 часов назад

    Hola, hay algun problema en rellenar la botella despues de vaciarla pero sin limpiarla?

  •  14 часов назад

    Que aceite usas

  • @josepmariarodriguezhernand6089
    @josepmariarodriguezhernand6089 День назад

    Buen vídeo y buena explicación. Yo si que hubiera sacado el soporte de motor para poder sacar el colector. Pero bueno, así te ha ido bien. Un consejo para aflojar tornillos que estan fuertes. No uses la llave de carraca, porque te la puedes cargar. Usa un maneral para dar el primer toque fuerte al aflojar, y luego con la carraca. Soy mecánico, aunque trabajo con autobuses. Casualmente mi hermana tiene un 208 con ese mismo motor. Le voy haciendo los mantenimiento yo. Y justo en la revisión de los 50.000 detecté grietas en la correa y la mandé a que le hicieran la distribución en un taller. Yo no me quise liar por no querer comprar los utillajes y porque no tengo llave dinamometrica. Pero quizás la suguiente vez, si ya tengo todo eso, me lie y se lo haga. Tampoco tiene mucha historia por lo que veo. En el vano motor del 208 hay mucho espacio para trabajar bien. Lo que si me he fijado, y es una cosa rara que me extraña mucho, es que en el motor del coche de mi hermana, desde que le hicieron la distribución, si miro por el brocal del aceite veo la correa más hacia adentro de lo que debiera. O sea, no está trabajando centrada en la polea que se ve por el brocal. Está algo desplazada digamos que hacia la culata. Lo se bien porque se perfectamente donde tiene que trabajar. Si miro por el brocal no la llego ni a ver entera en su anchura. Y se debería de ver. Lo que no entiendo es como puede ser eso, ya que todas las correaa de distribución van bien guiadas tanto por el rodillo tensor como sobretodo por el piñón del cigueñal. Hace ya un año que se la hicieron y me he dado cuenta hace poco, un dia que me dió por abrir el tapón y mirarla a ver como estaba pasado un año y 8000 kms. ¿Que piensas sobre esto ya que tu si has hecho más de una distribución de estas?

  • @josemanuelvalle2895
    @josemanuelvalle2895 3 дня назад

    Muy buen trabajo y el video muy bien explicado el desmontaje, , ha sido de gran ayuda, gracias por compartirlo

  • @benjapz5125
    @benjapz5125 3 дня назад

    Buen trabajo y bien explicado;) si te marcas uno para cambiar la junta tapa balancines sería brutal... Saludos!

  • @angelogonzalez1581
    @angelogonzalez1581 3 дня назад

    Excelente video. Muy detallado. Gracias

  • @josuequintero7224
    @josuequintero7224 4 дня назад

    Lo que yo recomiendo es sacar el máximo de aceite que se pueda, rellenar con el nuevo y dejar que corra por el sistema unos minutos para que el aceite viejo que queda en el sistema baje al carter y luego drenar ese aceite. Colocar carter nuevo y rellenar con el restante de aceite faltante.

  • @user-nb6sv6qq2b
    @user-nb6sv6qq2b 4 дня назад

    Una pregunta: porque soltar los variadores si en el manual no lo pone

  • @47B3RT0
    @47B3RT0 4 дня назад

    Buen vídeo. Tengo una pregunta, que recambio será mejor entre la marca Meyle que muestras en el vídeo y la marca Febi? Estoy en duda en cual kit comprar

  • @MrXisco500
    @MrXisco500 4 дня назад

    Buenas noches, tiene usted taller para llevarle mi Toyota avensis?

  • @antoonderks5738
    @antoonderks5738 5 дней назад

    Mieke wasmachine lagers vervangen

  • @bili8280
    @bili8280 5 дней назад

    how to clean the egr valve?

  • @josemontano9592
    @josemontano9592 6 дней назад

    saludo distinguido colega te hablo desde republica dominicana, necesito saber donde pedir pieza para reparar un motor de ese tipo ya que en mi pais no hay (por favor)

  • @souleymanesoumare3449
    @souleymanesoumare3449 7 дней назад

    Holà el mío cuesta arrancar en caliente y tiembla el motor 1.9 tdi 🙏🏻😭

  • @moisesalvarez654
    @moisesalvarez654 8 дней назад

    Amigo en mi arl directamente est fija no parpadea y de nivel esta todo okey puede ser de lo mismo que ati?

  • @figueroa1445
    @figueroa1445 10 дней назад

    Hola tengo un citroen xsara picasso 2.0 hdi 2011 y me pierde gasoil x la tapa de arriba de la bomba alta presion , será que x eso se para el vehículo ? Y x otro lado en la manguera se vee burbujas de aire ..

  • @peliki
    @peliki 10 дней назад

    Leer la descripción del vídeo para realizar el proceso cuando sólo disponéis de una llave.

  • @josemartinez6664
    @josemartinez6664 10 дней назад

    Hola. Buen video perfecto gracias

    • @peliki
      @peliki 10 дней назад

      Gracias a ti!! 😉😉

  • @madeinthehell1622
    @madeinthehell1622 11 дней назад

    Tengo el mismo motor en un e280cdi w211 ha empezado a aparecer la tipica falla de las juntas del enfriador de aceite,va goteando aceite. Como me gustaria que lo viera algiuen que sepa como tu,compañero

  • @damien7888
    @damien7888 11 дней назад

    Excelente ❤

  • @juanjosefernandezfernandez7502
    @juanjosefernandezfernandez7502 12 дней назад

    Muy bueno explicando y buen trabajo! A ver si sube uno algun dia de cambios de taques de volkswagen Up!

  • @hevicex
    @hevicex 14 дней назад

    Muy interesante. Uno de los pocos canales donde no hacen cortes y salen las cosas reales en la mecanica. El tornillo del pailer, por que se incluye en el kit del nuevo rodamiento? Merece la pena cambiarlo?

  • @LascosasdeJavi
    @LascosasdeJavi 14 дней назад

    Buen video pero no me funciona. He intentado varios metodos incluyendo el tuyo y nada. ¿sabrias que puede pasar? Graciassssssssssssss

    • @peliki
      @peliki 10 дней назад

      Hola, lo que puede que te pase es que o bien no te funciona la propia llave o la propia unidad de confort. Saludos!!

    • @LascosasdeJavi
      @LascosasdeJavi 2 дня назад

      @@peliki ok gracias. ¿puede decidme si tiene facil solucion o si la sabe como comprobar lo que dice? Muchas gracias

  • @MachoMotorcycleClub
    @MachoMotorcycleClub 14 дней назад

    Gracias crak

  • @user-pp5ms9wq1z
    @user-pp5ms9wq1z 14 дней назад

    Muy buen video

  • @juanlaplace6666
    @juanlaplace6666 15 дней назад

    Muy buen video. Yo tengo un ML350 con motor 642 del año 2012 al que quiero hacerle el cambio de aceite. Me falta el computador para verificar la temperatura. Sabes si puedo hacerlo sin el computador y que tipo de aceite necesitaría? Gracias de nuevo por este excelente video.

  • @danandreistefan4245
    @danandreistefan4245 15 дней назад

    Muchisimas Gracias por hacer estos videos en castellano que vi unos cuantos en aleman inlges ruso y aun no lo tengo claro y ya estoy desmontando el motor, fue ponerme y encontrar tu canal ya estoy suscritos y me los busco todos porque es mi idea tambien ya que hago el enfriador no voy a dejar lo demas echo una pena aprovecho y hago todo pero no sabia como. Se agraadece mucho tu contenido

    • @peliki
      @peliki 15 дней назад

      Un placer ayudar!! Gracias!!😉😉

  • @denizmavisi0689
    @denizmavisi0689 16 дней назад

    How many thousandths does it change after my vehicle is 50,000 km?

  • @pulianas9881
    @pulianas9881 16 дней назад

    Es bueno el tutorial pero falta un detalle poner el motor a la par con el elevalunas porque si el motor está en mitad de subida y el elevalunas a tope arriba el motor va a seguir empujando una va a ir bien los cables siempre se quedarían tensados y cuando lo bajas pues lo mismo

    • @peliki
      @peliki 15 дней назад

      Hola, el motor no lo tienes que poner justamente en la posición en la que se rompió el otro elevalunas, el motor solo gira en un sentido o en otro, la unidad de control es la que detecta si está en la parte superior, inferior o partes intermedias de su recorrido, por eso cuando cambias un elevalunas tienes que volver a memorizar dicho recorrido del cristal, que como se hace eso, pues es fácil, simplemente con el cristal en lo más alto mantienes pulsado el botón hacia arriba unos tres segundos y luego bajas el cristal hasta abajo del todo y lo vuelves a mantener durante tres segundos y con esto haces que la unidad pueda ejercer la función de subida y bajada automática (siempre que tu coche tenga esta opción, que no todos la llevan de serie) Así que no te preocupes que no se queda ningún cable tensado ni se rompe nada. Un saludo 😉😉

  • @hectorpeirocarrasco
    @hectorpeirocarrasco 16 дней назад

    Muchas gracias por el video, me ha servido mucho🫶

    • @peliki
      @peliki 15 дней назад

      Gracias a ti!! Un placer ayudar.

  • @superh7329
    @superh7329 16 дней назад

    Esa luz sieeempre falla

  • @bernardinoquinterocruz2182
    @bernardinoquinterocruz2182 17 дней назад

    Buen video, bien explicado. Enhorabuena. Dónde te has agenciado la bomba para meter el aceite.? Gracias de antemano.

    • @peliki
      @peliki 15 дней назад

      Hola, Gracias a ti!! Te paso el link de donde la puedes conseguir. amzn.to/3WJAiSD 😉

  • @antoniogualcardenas9549
    @antoniogualcardenas9549 18 дней назад

    Buenas,tengo opel combo comprada nueva el año 2020,tiene 90.000 km,fallo motor y adblue,ahora ya me avisa de arranque imposible a los 1.100km. Según taller oficial opel posiblemente averia inyector,sino se soluciona sustitucion del deposito addblue, si sige dando fallo austitucion filtro particulas.Mi pregunta fue y la garantía?la respuesta del taller y de 15 dias de gestiones con opel España es que ellos ya no tienen ningun comprimiso comercial conmigo y que asuma todos los costes de reparación. Alguien sabe alguna demanda colectiva en marcha para poder sumarme? Tengo entendido que en averias addblue han ampliado a 5 años de matriculación o 150.000 km. Gracias a todos

  • @juanantoniosienra9887
    @juanantoniosienra9887 18 дней назад

    Muy buen material Qué versión es el motor?? 6,2 o 6,3 ????

  • @carmelo7721
    @carmelo7721 18 дней назад

    Hola buenas, tengo un problema, en el anterior cambio de bujias, no le heche grasa de cobre, y ahora estan durisimas, he parado y le estoy hechando varias tandas de wd-40, que tal lo ves eso para sacarlas????? Gracias

    • @peliki
      @peliki 15 дней назад

      Hola, pues me parece bien los pasos que estas llevando a cabo para extraerlas, ahora lo que tienes que hacer es calentar el motor y una vez que esté caliente le vueles a poner WD40 y las aflojas que seguro que salen mejor con el motor caliente, recuerda montarlas en frío. Saludos y suerte con el trabajo 😉 😉

  • @StudioZeroMX
    @StudioZeroMX 18 дней назад

    Entiendo entonces que por esa "base de filtro de aceite" ¿pasa anticongelante aparte del mismo aceite? el mío tiene figa de aceite y parece venir de esa base, lo que no termino de entender es de si al momento de cambiarlo tirara anticongelante aparte de aceite

  • @silvestrecostarodellas1215
    @silvestrecostarodellas1215 18 дней назад

    Apretar tornillos ya sabemos

  • @chacomusic7411
    @chacomusic7411 19 дней назад

    Impecable el tutorial!👏🏻

  • @RamónEMachadoG.Cochó
    @RamónEMachadoG.Cochó 19 дней назад

    Seme ponen al rojo vivo y rápido el múltiple de escape.

  • @Bruno-Oliveira
    @Bruno-Oliveira 20 дней назад

    Buenos días, ¿que par y grados de apriete tiene el tornillo de la polea de la correa de servicio? Muchas gracias...

  • @Tomcandi
    @Tomcandi 21 день назад

    Perfekt 👍

  • @angelportero8755
    @angelportero8755 21 день назад

    Una pregunta, aproximadamente. ¿Cuántos kilómetros tenía este coche?

  • @angelportero8755
    @angelportero8755 21 день назад

    Muchas gracias, un excelente vídeo. Gracias.

  • @varillaturbo3361
    @varillaturbo3361 21 день назад

    Amigo cuando quiero quitar la tapa negra donde está la correa me gira el otro lado, alguna idea ?

  • @javiemx5
    @javiemx5 24 дня назад

    Muy burn video!! Gracias por tu tiempo! Muy detallado!

  • @julissaalvaradoarreaga6713
    @julissaalvaradoarreaga6713 24 дня назад

    Una pregunta. No lo arrancaron antes de montar la tapa otra vez?

  • @gustavoameri5186
    @gustavoameri5186 26 дней назад

    muy claro las explicaciones, perfecto