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冒頭のEG6の音で泣きそうになりました。2台乗り継いだ大好きな車です。
別の動画では五味さんがめちゃめちゃ気ぃ使って教習所みたいなスピードで走ってるのに、バンバンVTEC効かせててワロた
ベストモータリングやん!
シミちゃんコボちゃんの忖度ない、忌憚ない会話と運転。何度もワロタ。楽しかったです・・野麦峠は判ります。
コレクションホールの収蔵車でしようか?だとしたら初代RSは大学のクラスメートが乗っていてコレクションホールを造る時に引き取られた車です♪懐かしい〜
B型のVTECは、本当に良かった。馬力測定すると、VTEC入ると20psほど増えて段付き加速して豹変するのが堪らなく良かった。古き良きホンダエンジンの代表格かと思います。(様々なしがらみがあるけども、もぅ1度NA VTEC出してくれないかなぁ・・・)
FDシビックは鈴鹿の講習でお世話になりました超楽しかった
ポルシェの孫のくだりを聞いて、だから自分はホンダ推しなのにポルシェ乗ってるんだ!って勝手に解釈しましたww
正確なこと知らないけどちょっと知ってるアピールしたい人ってタイプRのシフトノブを必ずチタンって言うよね。アルミです。
FD2も乗って欲しかった😢シビック最高!
冒頭のEG6の音で泣きそうになりました。2台乗り継いだ大好きな車です。
別の動画では五味さんがめちゃめちゃ気ぃ使って教習所みたいなスピードで走ってるのに、バンバンVTEC効かせててワロた
ベストモータリングやん!
シミちゃんコボちゃんの忖度ない、忌憚ない会話と運転。
何度もワロタ。
楽しかったです・・野麦峠は判ります。
コレクションホールの収蔵車でしようか?だとしたら初代RSは大学のクラスメートが乗っていてコレクションホールを造る時に引き取られた車です♪懐かしい〜
B型のVTECは、本当に良かった。馬力測定すると、VTEC入ると20psほど増えて段付き加速して豹変するのが堪らなく良かった。
古き良きホンダエンジンの代表格かと思います。(様々なしがらみがあるけども、もぅ1度NA VTEC出してくれないかなぁ・・・)
FDシビックは鈴鹿の講習でお世話になりました
超楽しかった
ポルシェの孫のくだりを聞いて、だから自分はホンダ推しなのにポルシェ乗ってるんだ!って勝手に解釈しましたww
正確なこと知らないけどちょっと知ってるアピールしたい人ってタイプRのシフトノブを必ずチタンって言うよね。アルミです。
FD2も乗って欲しかった😢
シビック最高!