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お待ちしておりました！キング！配信ありがとうございます！！
MTに乗り換えた途端に顔がニヤけてるのがたまらんですね、やっぱこうでないとね😝
本当ですね^^;
シビック試乗したけど、先代より進化しすぎて感動を通り越してしまったw高くても欲しくなりますよこれ〜。
(^o^)
この動画の前に新型シビックのCMが！もちろんスキップしないでガッツリ見ました👍HONDAの粋な計らいに感謝｡
あるよね！ワイスピのCMだったり(^o^)
EXの6MT来月納車予定です。土屋さんのインプレッションを見て早く乗りたくなりました！！
＼(^o^)／
EG6やEK9など昔の過激なシビックに全開で乗ってきたドリキンが言うといろいろ説得力が有る。でも「中身はシビックじゃない」と言ったあとのどこか寂しそうな間がなんとも言えない。
マリオさんが土屋さんのマネージャーに見えてきました。スイスポが前のシビックの代わりみたいな世の中ですよね。
Civic is great, but in America, I am excited for new Integra! Hope it will be a good car as well. レビューをありがとございます！
(^^)
この車のCMを最初に見た時に、何故か幼い頃に見たおじさんのアコードを思い出した。
ホンマに、MT乗られてる時は表情が、ちゃいますね😊🎵
ねー！
いやぁ新型シビック、内外装共に良いんですよねぇ。
今回のCIVIC、ホントに久しぶりに良いと思います。良い車ですよね！欲しい！
Thank you so much for the English subtitles! And I’m so grateful that Honda is still keeping the manual! Watching this video really makes me want to buy the new civic MT here in Australia. How does the manual transmission feel?
価格は高くなっても良いから、タイプＲはずっとマニュアルで出し続けて欲しいですね！
８月上旬に予約、１０月１０日にLXのMT納車されました‼️通勤メインですが楽しい日々を送ってます😎カッコ良さにビビってます👊
おめでとう＼(^o^)／
電動パーキングは時代の流れだろうけど、サイドも併用にして欲しいな。
新型シビックの足回り評判良いですよね。土屋さんに是非群サイインプレッションして欲しいです！
「ボケてきたらmt乗れ」間違いない…笑笑
ホンダのターボの加速感凄く好き
この上質な爽快さを活かした『モデューロX』の登場を願いたいのは私だけでしょうか…。タイプRは価格も何もかもが別格なので、LXをベースに専用チューンを施してEX並みの価格とし、さらにスポーティさを体感できるのであれば、私は間違いなく購入しますっ！！
まぁ〜最近の傾向としてはパフォーマンスの速度域上がりロクな整備もされてない荒れた道で跳ねてどっか突っ込みに行かない様などのパフォーマンスを兼ねてGTの面も重要でラグジュアリーコンフォート方向のフラッグシップとも兼ねるので無難な所EXベースでモデューロXもTypeRも出るのでは無いでしょうか?
Thank you for the french subtitles.Have a good day Keiichi.
遠くからありがとうm(_ _)m
次期タイプR出るのが待ち遠しいですね。FK8後期型買え無かったので、貯金したお金を片手に次期型待っております。笑シビックにMTを残してくれるホンダさんに感謝です。
マリオさんがホンダ車の仕事してると新鮮😁
この動画みてあらためてシビック買う決意が固まりました
ありがとう！今日は車選びドットコムでシビック6MTの撮影です。
1990年に台湾に赴任した当時、台湾製のシビックは日本より1モデル型落ちでも新車300万円という高価な物でした。カローラもシビックもアジアでは高級車として売り出したんです。今は日本で型落ち売ってる。
昔のシビック → 今のフィット昔のアコード → 今のシビック
Thank you. Please try Hyundai Avante/Elantra/i30 sedan - "N" version. I have this car and I would like to hear your thoughts.
Do you live in Japan?
@@driftkingtelevision No sorry. Come to Northern California, you can drive it and my Corvette C7 Z51 manual 7 speed all you want on out mountains.
Thanks.
新規受注の4割がMTだそうです！
まじ？
@@driftkingtelevision そうみたいですよー
これ会社訪問の際に運転したけどいい車でした！
マリオさんスバル以外の車もレビューに来るんだなぁって笑
ドリキンの顔見てるだけでいい車だってのがわかる⤴️
アメリカでのシビックの立ち位置はVWゴルフの対抗馬だから、ゴルフがデカくなるのに連れてシビックもデカくなるしかないんだよね。
初代86/BRZのスポーツ車から事情でファミリー？的な一般車に乗り換え用にはベストな選択ですね。
カローラとシビック、クオリティも値段も違いすぎてもう同クラスとは言えなくなってきた。
^^;
これのワゴンボディ出たら乗って積めて楽しい気がするな、次期シャトルとジェイドの統合車とかで。ライバルはもちろんレヴォーグ。
FK7も後ろに普通のハッチバックの感覚で荷物載せたらリアゲートが当たって積めなかったりするので、もっとリアゲートが垂直のモデルを出してくれたら便利なのになあと思います。
MT review @ 13:16
僕も試乗しました！土屋さんがおっしゃるとおりですね！！
ね！
土屋さんMTになると笑顔が増すね(๑ •͈ٮ•͈ )♡ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ早く現車見たいです
すごくためになる動画でした。ですが音が全体的に小さいかと…改善よろしくお願いします！
From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎
ありがとうm(_ _)m
このシビックでも群サイアタック是非！
今回シビックはアコードの弟分でインサイトの上位グレードに当ると思います。
いつになったら日本仕様のシビック2ドア出してくれるのだろ…
凄く良い動画なのですが、私の携帯だとボリュームMAXにしても聞き取りづらいです😅 でも今度のシビックは皆さん絶賛されてて欲しくなりますね。
そうですね、聞き取りにくいですね。
昔のシビックの立場はフィットも飛び越えてN-ONEあたりが担ってるんですかね現行N-ONE RSのMTなんかは評判も良さそうですし昔シビック乗ってていいおじさんになった人がボケ防止も兼ねてこのシビックのMT乗るのはかっこいいと思います笑
若者の車離れじゃない、金の若者離れ
6分30秒辺りの｢同じメーカー……これが出来るのに……｣は他の何のクルマを言ってるのかな？RCオデッセイ??
最初カットされてる話題のとこ新型NSXだろな…
日本市場での！この車の最大の短所はシビックというネーミング。
親父が乗ってた初代civicとは、かなり高級感があるインテリア、エクステリアですね！！！civicも進化してますね！！！やっぱりドリキンテレビは、これですよ！！！👍😊マニュアルで走る土屋さんの、嬉しそうな表情❗️ぶちぶち最高ーーーー👍😆
このシビックは日本人じゃなくて 完全にアメリカ人が デザインしたんじゃないでしょうかね！
新型が絶賛されているのが解りますね♪
シビックと思うと大きいし高級感あるし高い…でもライバルであるゴルフも同じように大きく高級に、価格も上がってきたのを思うと、アコードだって言うのはちょっと違う気がします。世界のCセグメント車がこういうレベルになってきたという事でしょう。それに昔のアコードだってそんな高級な車でもなかったし。
サーキットで走っているところ見てみたいです
タイプＲが待ち遠しいですね✨
0:36 黄色のNSX!
いたねー！
今回EXの6MT買いましたが、タイプRが出たら買っちゃうと思う。まだ納車すらしていませんが・・・・・
Were those summer tires on the red civic?
yes.XD
FK7と比較し、とてもシートが上質に😊エンジンは低回転のレスポンスupしてました😊TypeR楽しみにしています⭕️
これでタイプRってどうなんだろうか？
後はタイプRがどうなるかですね⁉️
何度観ても、良い車すぎなので、イジって乗るという想像が出来ません💦いい意味でですが😅
既に完成されてますからね💪純正で満足できない点があるとすれば、車高くらいなんじゃないですかね？
DK: Manipulating a manual transmission activates the brain! I will use that from now on
Yes. I have a theory, but I'm sure! !! lol）
今だと海外専売車種のシティが嘗てのシビックに近しいモデルになってるから是非ともホンダにはシティの日本導入を検討してもらいたいと思った
グレイスという名前で導入してたのに日本人は買わないじゃないですか…
シビックと思うから高いが、アコードを買うと思えば適正なのだなと気持ちに降りてきた。シビックが欲しいと思う気持ちが止まらない動画だなぁ。もし買うとなればオートマかMTか凄く迷うんだろうな。人生で初めて買ったインテグラも出るかもしれんしな。
この新型シビックからルーフがレーザー溶接になりましたね 黒いモールが天井に無い車は良い シビックは前の型でシートもコストかけてて良いと評価でしたから、本体価格の高さだけから他の車と比べてはいけませんね 体に優しく剛性の高い車作りの姿勢、国産もこれが売れればもっと良い車が増えるのでしょうから、チープな車が増えるのはメーカーのせいではなく私たちが良い車を、買わないことにあると思うともっと良い車が欲しければメーカーに投資しないとなと思う次第
まぁアコードも昔はこんなデカくなかったけどね
マリオ大野様HONDAデビューですね♪
高野さんですね(^^)
@@driftkingtelevision すみません
DKがMTでしばらく無言になっていたのは、良さを本気で確かめて感じでいたからでは。
名言出ました「ボケてきたらマニュアル乗れっつうの」
スポーツカー好きがシビックに求めてるのは高級感じゃないと思う。
現行86より速いですか？
サイドブレーキを付けるかつけないか・・・これがTOYOTAとHONDAの資金力、熱意の違い
当時50万の中古が限界でしたねェ😆
MT車はメーカーさんから無くさないでほしいです〜若者の車離れが進みそう…
以外とマリオさんと気が合う感じ？
GolfはずっとGolfなんだけど、CivicはFDからは「えっ？これでCivicを名乗るの!?冗談でしょう？」って思うほどシビックの面影は何もない
ゴルフもかなり肥大化したぞ！笑
時代に合わせるのがシビック。未だに軽くてコンパクトでバッチバチにぶん回す新車の名前がcivicやったらびっくりします。笑
見てくれてありがとう^^
これはシビックですbyZ世代
新型シビックM Tもあっていい車だと思いますが、シビックはもうちょっとコンパクトで手頃な価格の仕様が欲しいですね。
^ ^
シビックは軽量コンパクトの割にはパワーがあるってのが良かったのにな～
土屋さん、次はモデューロ仕様開発ですね⁉️
(^_^;)
間違いなくいい車でも手が届かないので、Fit RS MTが復活するまで我慢や・・・
凄く良い車なのは認めます。高級感もあって満足度も高いと思います。でも、未だにEG6シビックに乗っている身としては、これはシビックじゃないんだよなぁ(^_^;)やっぱりホットハッチで自然吸気エンジンをブン回してなんぼってのが、シビックなんですよね。アメリカ市場がメインなのでしょうから仕方がないですね。
インスパイアが消滅してアコードがクラスアップしたのでその穴を埋める為にシビックも上がったみたいな感じですなそもそも一時期からシビックが日本市場から消えてしまって違うコンセプトのシティがクラスアップしてフィットになってしまいましたし
#シビック も #カローラ も #マニュアルミッション があるのは良いですよネ。ただ、共通するのは #サイドブレーキ が #電動 なんですよネ・・・。
FK7乗りとしてみては、 FK7との乗り比べもしてみて欲しかったな。
アコードだよね！っていう言葉の通り車格を上げることに疑問。ただ、MTの設定は評価すべき点😊
MT(^^)
正確にはボケたらMTもATも意味がない、事故を起こして余生を炎上🔥させる前に免許証を返納すべきである。ボケる前にMTに乗り換えるが正解。
最近シビックの新型が出る度に、昔のシビックのイメージと違うとかアコードみたいとか同じ感想ばっかり。別にシビックの巨大化は今に始まったことじゃないでしょ。
keep safe dk
ありがとう!
やっぱりサイドブレーキはほしいですか?w
FD2 タイプRをいまだに乗ってる身としては、NAが無くなりサイドブレーキも無くなった今のシビックは買い替えの対象から外さざるを得ないなぁ
あと9年後にはエンジン車の量産効果が無くなり一台一台特注でN-ONE 6MTですら新車本体価格1,700万位が基準の世界になるからどうせ乗換対象が完全に無くなるので今のうちにに一生涯乗れる位、DIY技術を持ち修理パーツを買い占めた方が良いです。バンパーやらピストンやら…
シビックもいいが、ホンダには300万～500万台の価格帯のFR、2ドアのスポーツカーを出してほしいな。
DK is right! It's not a Civic its an Accord. Lol
XD
もう20万円安ければ…。マツダ3と同じ金額ならば断然こっち。
これってもはやシビックでは無いシビック。高級車のシビックは、果たしてシビックなのか？原点を忘れ、ブクブク大きくなってパワーのあるエンジン積んで……これがシビックなのか？でも、みんなが褒めるからまた悪循環に入る気がする。
詳しくないんだけど、ハンドルの回転少なくない？
きにならなかったなぁ。。
確かに少ない！
可変ステアリングギアレシオなのでハンドルの回転少ないですよ。
ターゲット層がわかりやすい(;・∀・)昔MTスポーツカーを乗ってた人が、家族が増え車をなくなくATワンボックスに変え落ち着いてきて、MT乗りたいなぁ、でも歳考えるとそれなりの車に乗らないとなぁ→現civic値段の割に、凄い高級感のある大人の車という外装ですね。
フロントマスクデザインやMT等良いじゃんと思うところは結構ありますが、EXで350万…コミコミ400万くらいだと、ベースグレードですがカムリ買えてしまう値段なんですよね…💧時代(コスト等)や装備や安全性を考えると値段が上がってきてるのは致し方ないのですが、FD2 TYPER以上のお値段は…💧(ぶっちゃけMTならGR86やBRZでも買えてしまう💧)(後は今後の日本のお賃金次第…)
お待ちしておりました！
キング！配信ありがとうございます！！
MTに乗り換えた途端に顔がニヤけてるのがたまらんですね、やっぱこうでないとね😝
本当ですね^^;
シビック試乗したけど、先代より進化しすぎて感動を通り越してしまったw
高くても欲しくなりますよこれ〜。
(^o^)
この動画の前に新型シビックのCMが！もちろんスキップしないでガッツリ見ました👍
HONDAの粋な計らいに感謝｡
あるよね！ワイスピのCMだったり(^o^)
EXの6MT来月納車予定です。
土屋さんのインプレッションを見て早く乗りたくなりました！！
＼(^o^)／
EG6やEK9など昔の過激なシビックに全開で乗ってきたドリキンが言うといろいろ説得力が有る。
でも「中身はシビックじゃない」と言ったあとのどこか寂しそうな間がなんとも言えない。
マリオさんが土屋さんのマネージャーに見えてきました。スイスポが前のシビックの代わりみたいな世の中ですよね。
Civic is great, but in America, I am excited for new Integra! Hope it will be a good car as well.
レビューをありがとございます！
(^^)
この車のCMを最初に見た時に、何故か幼い頃に見たおじさんのアコードを思い出した。
ホンマに、MT乗られてる時は表情が、ちゃいますね😊🎵
ねー！
いやぁ新型シビック、内外装共に良いんですよねぇ。
(^o^)
今回のCIVIC、ホントに久しぶりに良いと思います。良い車ですよね！
欲しい！
(^^)
Thank you so much for the English subtitles! And I’m so grateful that Honda is still keeping the manual! Watching this video really makes me want to buy the new civic MT here in Australia. How does the manual transmission feel?
価格は高くなっても良いから、タイプＲはずっとマニュアルで出し続けて欲しいですね！
８月上旬に予約、１０月１０日にLXのMT納車されました‼️通勤メインですが楽しい日々を送ってます😎
カッコ良さにビビってます👊
おめでとう＼(^o^)／
電動パーキングは時代の流れだろうけど、サイドも併用にして欲しいな。
(^^)
新型シビックの足回り評判良いですよね。
土屋さんに是非群サイインプレッションして欲しいです！
＼(^o^)／
「ボケてきたらmt乗れ」
間違いない…笑笑
ホンダのターボの加速感凄く好き
(^^)
この上質な爽快さを活かした『モデューロX』の登場を願いたいのは私だけでしょうか…。
タイプRは価格も何もかもが別格なので、LXをベースに専用チューンを施してEX並みの価格とし、さらにスポーティさを体感できるのであれば、私は間違いなく購入しますっ！！
＼(^o^)／
まぁ〜最近の傾向としては
パフォーマンスの速度域上がりロクな整備もされてない荒れた道で跳ねてどっか突っ込みに行かない様などのパフォーマンスを兼ねてGTの面も重要でラグジュアリーコンフォート方向のフラッグシップとも兼ねるので
無難な所EXベースでモデューロXもTypeRも出るのでは無いでしょうか?
Thank you for the french subtitles.
Have a good day Keiichi.
遠くからありがとうm(_ _)m
次期タイプR出るのが待ち遠しいですね。
FK8後期型買え無かったので、貯金したお金を片手に次期型待っております。笑
シビックにMTを残してくれるホンダさんに感謝です。
(^^)
マリオさんがホンダ車の仕事してると新鮮😁
＼(^o^)／
この動画みてあらためてシビック買う決意が固まりました
ありがとう！今日は車選びドットコムでシビック6MTの撮影です。
1990年に台湾に赴任した当時、台湾製のシビックは日本より1モデル型落ちでも新車300万円という高価な物でした。カローラもシビックもアジアでは高級車として売り出したんです。今は日本で型落ち売ってる。
昔のシビック → 今のフィット
昔のアコード → 今のシビック
Thank you. Please try Hyundai Avante/Elantra/i30 sedan - "N" version. I have this car and I would like to hear your thoughts.
Do you live in Japan?
@@driftkingtelevision No sorry. Come to Northern California, you can drive it and my Corvette C7 Z51 manual 7 speed all you want on out mountains.
Thanks.
新規受注の4割がMTだそうです！
まじ？
@@driftkingtelevision そうみたいですよー
これ会社訪問の際に運転したけどいい車でした！
マリオさんスバル以外の車もレビューに来るんだなぁって笑
＼(^o^)／
ドリキンの顔見てるだけでいい車だってのがわかる⤴️
＼(^o^)／
アメリカでのシビックの立ち位置はVWゴルフの対抗馬だから、ゴルフがデカくなるのに連れてシビックもデカくなるしかないんだよね。
初代86/BRZのスポーツ車から事情でファミリー？的な一般車に乗り換え用にはベストな選択ですね。
＼(^o^)／
カローラとシビック、クオリティも値段も違いすぎてもう同クラスとは言えなくなってきた。
^^;
これのワゴンボディ出たら乗って積めて楽しい気がするな、次期シャトルとジェイドの統合車とかで。
ライバルはもちろんレヴォーグ。
(^^)
FK7も後ろに普通のハッチバックの感覚で荷物載せたらリアゲートが当たって積めなかったりするので、もっとリアゲートが垂直のモデルを出してくれたら便利なのになあと思います。
MT review @ 13:16
僕も試乗しました！土屋さんが
おっしゃるとおりですね！！
ね！
土屋さんMTになると笑顔が増すね
(๑ •͈ٮ•͈ )♡ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｽ
早く現車見たいです
^^;
すごくためになる動画でした。ですが音が全体的に小さいかと…改善よろしくお願いします！
From France with passion and respect ✌🏼🇨🇵😎
ありがとうm(_ _)m
このシビックでも群サイアタック是非！
(^o^)
今回シビックはアコードの弟分でインサイトの上位グレードに当ると思います。
(^^)
いつになったら日本仕様のシビック2ドア出してくれるのだろ…
凄く良い動画なのですが、私の携帯だとボリュームMAXにしても聞き取りづらいです😅 でも今度のシビックは皆さん絶賛されてて欲しくなりますね。
そうですね、聞き取りにくいですね。
昔のシビックの立場はフィットも飛び越えてN-ONEあたりが担ってるんですかね
現行N-ONE RSのMTなんかは評判も良さそうですし
昔シビック乗ってていいおじさんになった人がボケ防止も兼ねてこのシビックのMT乗るのはかっこいいと思います笑
若者の車離れじゃない、金の若者離れ
(^^)
6分30秒辺りの｢同じメーカー……これが出来るのに……｣は他の何のクルマを言ってるのかな？RCオデッセイ??
^^;
最初カットされてる話題のとこ新型NSXだろな…
日本市場での！この車の最大の短所は
シビックというネーミング。
親父が乗ってた初代civicとは、かなり高級感があるインテリア、エクステリアですね！！！
civicも進化してますね！！！
やっぱりドリキンテレビは、これですよ！！！👍😊
マニュアルで走る土屋さんの、嬉しそうな表情❗️ぶちぶち最高ーーーー👍😆
ありがとうm(_ _)m
このシビックは日本人じゃなくて 完全にアメリカ人が デザインしたんじゃないでしょうかね！
新型が絶賛されているのが解りますね♪
シビックと思うと大きいし高級感あるし高い…でもライバルであるゴルフも同じように大きく高級に、価格も上がってきたのを思うと、アコードだって言うのはちょっと違う気がします。
世界のCセグメント車がこういうレベルになってきたという事でしょう。
それに昔のアコードだってそんな高級な車でもなかったし。
サーキットで走っているところ見てみたいです
(^^)
タイプＲが待ち遠しいですね✨
＼(^o^)／
0:36 黄色のNSX!
いたねー！
今回EXの6MT買いましたが、タイプRが出たら買っちゃうと思う。
まだ納車すらしていませんが・・・・・
(^o^)
Were those summer tires on the red civic?
yes.XD
FK7と比較し、とてもシートが上質に😊
エンジンは低回転のレスポンスupしてました😊
TypeR楽しみにしています⭕️
＼(^o^)／
これでタイプRってどうなんだろうか？
後はタイプRがどうなるかですね⁉️
＼(^o^)／
何度観ても、良い車すぎなので、イジって乗るという想像が出来ません💦いい意味でですが😅
既に完成されてますからね💪
純正で満足できない点があるとすれば、車高くらいなんじゃないですかね？
DK: Manipulating a manual transmission activates the brain!
I will use that from now on
Yes. I have a theory, but I'm sure! !! lol）
今だと海外専売車種のシティが嘗てのシビックに近しいモデルになってるから是非ともホンダにはシティの日本導入を検討してもらいたいと思った
グレイスという名前で導入してたのに日本人は買わないじゃないですか…
シビックと思うから高いが、アコードを買うと思えば適正なのだなと気持ちに降りてきた。シビックが欲しいと思う気持ちが止まらない動画だなぁ。もし買うとなればオートマかMTか凄く迷うんだろうな。人生で初めて買ったインテグラも出るかもしれんしな。
(^o^)
この新型シビックからルーフがレーザー溶接になりましたね 黒いモールが天井に無い車は良い シビックは前の型でシートもコストかけてて良いと評価でしたから、本体価格の高さだけから他の車と比べてはいけませんね 体に優しく剛性の高い車作りの姿勢、国産もこれが売れればもっと良い車が増えるのでしょうから、チープな車が増えるのはメーカーのせいではなく私たちが良い車を、買わないことにあると思うともっと良い車が欲しければメーカーに投資しないとなと思う次第
まぁアコードも昔はこんなデカくなかったけどね
(^o^)
マリオ大野様HONDAデビューですね♪
高野さんですね(^^)
@@driftkingtelevision すみません
DKがMTでしばらく無言になっていたのは、良さを本気で確かめて感じでいたからでは。
(^^)
名言出ました「ボケてきたらマニュアル乗れっつうの」
＼(^o^)／
スポーツカー好きがシビックに求めてるのは高級感じゃないと思う。
現行86より速いですか？
(^o^)
サイドブレーキを付けるかつけないか・・・これがTOYOTAとHONDAの資金力、熱意の違い
(^^)
当時50万の中古が限界でしたねェ😆
(^^)
MT車はメーカーさんから無くさないでほしいです〜
若者の車離れが進みそう…
(^^)
以外とマリオさんと気が合う感じ？
＼(^o^)／
GolfはずっとGolfなんだけど、CivicはFDからは「えっ？これでCivicを名乗るの!?冗談でしょう？」って思うほどシビックの面影は何もない
ゴルフもかなり肥大化したぞ！笑
時代に合わせるのがシビック。
未だに軽くてコンパクトでバッチバチにぶん回す新車の名前がcivicやったらびっくりします。笑
見てくれてありがとう^^
これはシビックですbyZ世代
新型シビックM Tもあっていい車だと思いますが、シビックはもうちょっとコンパクトで手頃な価格の仕様が欲しいですね。
^ ^
シビックは軽量コンパクトの割にはパワーがあるってのが良かったのにな～
土屋さん、次はモデューロ仕様開発ですね⁉️
(^_^;)
間違いなくいい車
でも手が届かないので、Fit RS MTが復活するまで我慢や・・・
凄く良い車なのは認めます。
高級感もあって満足度も高いと思います。
でも、未だにEG6シビックに乗っている身としては、これはシビックじゃないんだよなぁ(^_^;)
やっぱりホットハッチで自然吸気エンジンをブン回してなんぼってのが、シビックなんですよね。
アメリカ市場がメインなのでしょうから仕方がないですね。
(^o^)
インスパイアが消滅してアコードがクラスアップしたのでその穴を埋める為にシビックも上がったみたいな感じですな
そもそも一時期からシビックが日本市場から消えてしまって違うコンセプトのシティがクラスアップしてフィットになってしまいましたし
(^^)
#シビック も #カローラ も #マニュアルミッション があるのは良いですよネ。ただ、共通するのは #サイドブレーキ が #電動 なんですよネ・・・。
^^;
FK7乗りとしてみては、
FK7との乗り比べもしてみて欲しかったな。
アコードだよね！っていう言葉の通り車格を上げることに疑問。
ただ、MTの設定は評価すべき点😊
MT(^^)
正確にはボケたらMTもATも意味がない、事故を起こして余生を炎上🔥させる前に免許証を返納すべきである。
ボケる前にMTに乗り換えるが正解。
最近シビックの新型が出る度に、昔のシビックのイメージと違うとかアコードみたいとか同じ感想ばっかり。
別にシビックの巨大化は今に始まったことじゃないでしょ。
keep safe dk
ありがとう!
やっぱりサイドブレーキはほしいですか?w
＼(^o^)／
FD2 タイプRをいまだに乗ってる身としては、NAが無くなりサイドブレーキも無くなった今のシビックは買い替えの対象から外さざるを得ないなぁ
あと9年後にはエンジン車の量産効果が無くなり一台一台特注で
N-ONE 6MTですら新車本体価格1,700万位が基準の世界になるから
どうせ乗換対象が完全に無くなるので
今のうちにに一生涯乗れる位、DIY技術を持ち修理パーツを買い占めた方が良いです。
バンパーやらピストンやら…
シビックもいいが、ホンダには300万～500万台の価格帯のFR、2ドアのスポーツカーを出してほしいな。
DK is right! It's not a Civic its an Accord. Lol
XD
もう20万円安ければ…。マツダ3と同じ金額ならば断然こっち。
＼(^o^)／
これってもはやシビックでは無いシビック。
高級車のシビックは、果たしてシビックなのか？
原点を忘れ、ブクブク大きくなってパワーのあるエンジン積んで……これがシビックなのか？
でも、みんなが褒めるからまた悪循環に入る気がする。
(^^)
詳しくないんだけど、ハンドルの回転少なくない？
きにならなかったなぁ。。
確かに少ない！
可変ステアリングギアレシオなのでハンドルの回転少ないですよ。
ターゲット層がわかりやすい(;・∀・)
昔MTスポーツカーを乗ってた人が、家族が増え
車をなくなくATワンボックスに変え
落ち着いてきて、MT乗りたいなぁ、でも歳考えるとそれなりの車に乗らないとなぁ
→現civic
値段の割に、凄い高級感のある大人の車という外装ですね。
(^^)
フロントマスクデザインやMT等良いじゃんと思うところは結構ありますが、EXで350万…コミコミ400万くらいだと、ベースグレードですがカムリ買えてしまう値段なんですよね…💧
時代(コスト等)や装備や安全性を考えると値段が上がってきてるのは致し方ないのですが、FD2 TYPER以上のお値段は…💧
(ぶっちゃけMTならGR86やBRZでも買えてしまう💧)
(後は今後の日本のお賃金次第…)
^^;