Мне 70годков.За свою молодость полетал на 154ах раз 15ть.Для меня это не самолет, а песня. Душа разрывается глядя на эту красоту, сволочи все уничтожили предатели.
Обалдеть, какой красавец!!! Как-же я влюблён в нашу Советскую, ныне Российскую гражданскую авиацию!!! Я просто без ума от наших Ту 134, Ту 154, Ил 62, от их конструкционной красоты и звуков двигателей!!! Возможно, что я не прав но дизайн самолёта - это на долгие времена!!!
а его и сняли по этой причине с повторных производств. нехрен вам типа таких шикарных самолётов. Правда под час вещь страшная. посмотрите,кем страна рулится.....
Красивая гордая птица!!! Тушка никогда не устареет. Даже на фоне современных посудин эйрбасов и суперджетов, она действительно заслуживает высокого звания - ВОЗДУШНОЕ СУДНО!!!
Автору огромное спасибо ,получил удовольствие от просмотра, будто бы рядом стоял.Унесло в какуюту даль под названнием прекрасное прошлое.АВТОРУ РАХМАТ.ПРИВЕТ ИЗ ТАШКЕНТА.
Красивое видео и у 154го очень офигенный звук двигателей!!! Особенно при разбеге... прям за душу берет, рядом не боинг и не арбуз не стояли, отличная машина 154ка ТУ!!!
Красивый самолет....))) Поднимаешься на борт, садишься в кресло, и....вообще никакого страха......) Потом вжимает в спинку сидения, мелькают деревья, столбы.....разгон, отрыв.....блин....)))))) Автору - СПАСИБО!!)))
Много летал на Ту-154Б2... Никогда не боялся на нём летать. Даже в теории страха никогда не испытывал. Что сейчас меня самого даже удивляет. Но уверенность в полной безопасности при полётах на нём была 100% всегда. А ощущения что вы описали точь-в-точь такие же были. Особенно помню ощущение когда в спинку вжимало при разгоне... 🤗 Мощь двигателей у Ту-154 реально избыточная была.
Я прямо чувствую запах авиационного керосина! А ещё, помню, что в Грозном (это был конец 80-х, ещё в СССР) люди шли по полю к самолёту, потом поднимались по трапу. И уже когда все в салоне сидели, тогда пускали двигатели. Я ещё маленький тогда был, боялся этого шума. 😊
Потрясающей красоты самолёт - совершенство линий, а звук двигателей - это просто песня! Жаль не довелось полетать на 154-м. Много на чём летал паксом, но именно на 154-м, увы (
вот это звук.!кайф!))однажды летели с Дубая .все бизнесмены. задняя часть салона была забита огромными сумками.метров 5-6. одному челу даже места не хватило.его посадили на место стюарда)).короче,мы поднимаясь летели минут 40 над городом.я со страхом летел 3,5 часа.ну вот, когда мы приземлились,я очень за уважал этот самолет.посадка была жесткая)).да храни Вас Всевышний!
Самый красивый НАШ самолет ... Самый грациозный.. Утончённый. Шикарный самолет Ту 154 ! .. Звук двигателей ласкает слух. Их свист завораживает и остаётся навсегда в памяти.... Нет места рядом с Тушечкой всяким Аэрбасам и прочим западникам. Наши самолёты надежны и красивы !!!!!!!!
одни уборки шасси на полтиннике чего стоят , однозначно самый красивый самолёт СССР , я с гордость вспаминаю молодость когда довелось летать пасажиром на этих красивых машинах, Тупалев был прав красивый самолёт плохо летать не может ! однозначно лайк ! ! !
Великий Туполев. Творил, создавал и жил для людей. Таких уже не будет никогда. 154 тушка, одно совершенство, грация, изящность, безопасность и красота.
Мне всегда так нравилось.....когда вжимает в кресло.....турбины на оборотах.....сначала медленно, а потом всё быстрее....деревья в иллюминаторах.....а чуть позже понимаешь...что уже мы не на земле!!)))) И чуть не под 45 градусов тангаж.....свалимся...упадем!!((( НЕТ!!)) Не упадем!!)) Когда летишь Кемерово-Москва....на Земле видно буровые установки...Тундру....))
Какой же он прекрасный! Ну почему, почему, почему нельзя его модернизировать? Зачем изобретать эти велосипеды типа супержет 100, когда вот он уже готовый эталон самолёта-поменяй движки, добавь электроники и летай ещё лет 30!
Думаю это трудно . Чтобы был идвигатели более экономичные их надо увеличивать в размерах . С боковыми-то ладно , но средний ? Двигатель должен быть с большей степенью двухконтурности , а значит крупнее , как его туда вмандить ? Надо перекраивать весь самоль тогда
Vitaliy Не знаю почему, но от "заднемоторных" самолей все отказались , не просто так . Есть же и замена в виде ту-204 , который выглядит современнее , но походу никому нихрена не надо просто
Всю учёбу на них пролетал,не было тогда боингов и басов практически,я 747 то впервые увидел в 2004 году,но в x plane частенько ну 154 летаю☺Сегодня вот с Торбона в Инсбрук летал)))😊
Старая техника. Поработал на славу, но прогресс не остановишь. Не стоит жалеть о прошлом. Нужно двигаться вперед. И поверьте мне, большая часть пассажиров по возможности полетит на комфортабельных боинге или аэробусе чем на устаревшей ту. Какой бы ту красивый не был. А о глухих летчиках ту что не вспоминаете??? Звук хороший, да только Вашим ушам как-то не до "приятной песни ту".
Главная проблема ту-154 заключается в том, что он не экономичен по топливу. Так же в нем большой экипаж. Так что вопрос в затратах на рейс, на боингах и аэрбасах летать дешевле. Ну и как мы видим, так и произошло, все пересели на иномарки, как только они появились в России. У России было много времени, чтобы на основе старых самолётов сделать современные, но увы, всё разворовали, и сейчас воруют под вывеской "импортозамещение". Если бы не последняя вывеска, то тот же МС-21 уже давно летал. Но стремиться к нему нужно было намного раньше. Если бы мы начали раньше производить самолёт, даже с множеством импортных комплектующих, то в России бы уже появился рынок, для того, чтобы производить комплектующие для новых самолётов. Но т.к. нет самолёта, нет стимула для производства тех комплектующих с запада, это слишком дорого. Авиаотрасль требует больших объемов, а не штучного производства. И ещё про ту-154, насколько я вижу, схема "тристара" оказалась несколько небезопасной и неэффективной. Так что время ту-154 уже в прошлом, осталось эксплуатировать только оставшиеся и передавать их в музей.
Я всегда любил этот звук..... Просто наслаждался.. Не будет такого ТУ 154...ни когда... Это песня... Убили нашу авиацию... Суперджет... ГОВ... МС.. НАДЕЮСЬ.. БУДЕТ ✈️ЛЕТАТЬ.. И ВСЕ... ИЛ18.. АН24... ТУ134.... ТУ154... Я уже не говорю про долгожителя Ил76, Ил62, Ил96-самая надёжная машина.... Обидно, за наш авиопром, какие у нас были авиоконструкторы С БОЛШОЙ БУКВЫ.... ВСЁ ПРОСРАЛИ...
Эта машина пережила все возможные модернизации. Только на М-ке шумопоглощающие панели дважды меняли, взлётную массу снизили, часть авионики апгрейдили. Все. Из него выжали, что могли.
И мне удалось на этом красавце полетать, отличная машина опередившая время, 737й, 757й, 767й и арбуз 320 и 321 рядом не стояли... 154й это плавный взлет и посадка... причем машина создана в конце 60х... Уважаю конструкторов Туполева...
Ту 154 красава. Совершенные формы... дыхание замирает. Но, двигатели в хвосте утяжеляют конструкцию, расход топлива слишком большой. Жаль, лучшее враг хорошего.
![KFF Singapore Badminton Open 2024 | Alfian/Ardianto (INA) [7] vs. Liang/Wang (CHN) | QF](http://i.ytimg.com/vi/g0QGafkoT2o/mqdefault.jpg)
Один только звук двигателей очаровывает,я ,блин,балдею от этого звука.Ту154 -флагман авиации на все времена!!!!!!!
Никогда он не был флагманом! Ил-62 был флагманом, но не Ту-154..!
Мне 70годков.За свою молодость полетал на 154ах раз 15ть.Для меня это не самолет, а песня. Душа разрывается глядя на эту красоту, сволочи все уничтожили предатели.
- Земля, запуск ВСУ
- Земля к запуску готова.
- ВСУ запущено, электропитание включено от ВСУ. Земля можно отключить наземное питание.
- Кабина, наземное питание отключено.
- Земля, контроль перед запуском.
- Двери, люки закрыты, заглушки сняты, колодки убраны. Зона запуска свободна.Земля к запуску готова.
- Запуск первого.
- Понял. Запуск первого.
- Запуск второго.
- Понял. Запуск второго.
- Запуск третьего.
- Понял. Запуск третьего.
- Двигатели запущенны.
- Двигатели запущенны, замечаний нет.
- Спасибо земля. Визуальный. До свидания.
- Перехожу на визуальный. Счастливого полёта.
- Генераторы на борт сети. Минута до прогрева двигателя.
- Магнитофон?
- Включен.
- Заглушки, ключи, штанга?
- На борту.
- Двери, люки?
- Закрыты. Табло не горят.
- МСРП, ССОС, РВ №1?
- Включены, данные выставлены.
- Топливонасос?
- Насос подкачки, перекачки включен.
- Давление гидросистем,тормоза, гидроаккумуляторы?
- 160/210/120
- Триммирование?
- Нейтрально.
- Задатчик стабилизатора?
- Передняя.
- Раздел выполнен.
Электросистемы потребители?
- Проверены, включены.
- СРД командный прибор?
- Давление 650 установленно.
- Навигационный комплекс?
- Включен.
- Пульт РП, АРК?
- Включен. Частоты установлены.
- Опознавание?
- Включен. Режим УВД.
- Бустера, загружатели?
- Включены. Крышка закрыта. Автомат.
- Авиагоризонты?
- Проверены.
- ТКС?
- Включена, согласована.
- АБСУ?
- Табло горит "Исправно".
- Противообледенители?
- Включены.
- Раздел выполнен.
Тормоза?
- Проверены.
- ДУ?
- Включен. Проверен.
- Раздел выполнен.
- Высотомер?
- Высота ноль РВ включены.
- Механизация крыла?
- Выпущена. Табло горят.
- Стабилизатор?
- Минус полтора.
- Загружатели РВ РН?
- Отключены. Табло горят.
- Интерцептор?
- Убраны. Табло не горят.
- Авиагоризонты?
- Проверены, риски совмещены.
- Форточки?
- Справа закрыто.
- Рули и элероны?
- Проверены. Свободны.
- ВСУ, топливная система?
- Выключена. Автомат.
- Раздел выполнен.
- Двигатели прогреты.
- Готовность к взлету, ответчик, ТКС согласовано.
- Табло разворот 63 не горит. Инженер готов.
- Обогрев ППД включен. Табло "к взлету не готов" не горит, режим УВД "Готов"
- ........, исполнительный занял, разрешите взлет!
- 8....6 взлет разрешаю!
- Двигателям, взлетный режим!
- Режим взлетный, параметры в норме. РУД держу.
- Скорость растет. 160, 180, 200, 220, рубеж. Подъем. Безопасная. Полсотни метров, сто двадцать метров. Фары выключены, убираю.
Вот за это отдельное спасибище !!! =:о)
Обалдеть, какой красавец!!! Как-же я влюблён в нашу Советскую, ныне Российскую гражданскую авиацию!!! Я просто без ума от наших Ту 134, Ту 154, Ил 62, от их конструкционной красоты и звуков двигателей!!! Возможно, что я не прав но дизайн самолёта - это на долгие времена!!!
154ка очень красива, 40 лет назад она почти опередила свое время в советской гр авиации. Звук конечно шикарный.
Почему почти? Опередила. Влетела к нам из завтра.
Хочу что бы наша тушка жила вечна и нетолько и анушки, и илюши, яки
Во всё хуже Бройлера-727, особенно по экономичности.
неподражаемая песня взлета,красивооооо! !!!!горжусь, что служил срочную в ВВС,аэродром Чкаловск,1986-87 гг
Самый красивый самолёт. Таких больше никогда не будет.
Красавец, этот самолёт должен жить вечно!
Скоро на них пересядете. А потом на кукурузник
@@Sake789. , да, кукурузник был как сельский автобус. Дай бог, ещё полетаем.
@@user-sk7nt3lx5w плешивый даст
@@Sake789. , не, этот как раз не даст...
@@user-sk7nt3lx5w ну как же? Все развалил, скоро на куеурузники сядете
Видео супер, Тушка красавец, такой самолет должен летать вечно!
а его и сняли по этой причине с повторных производств. нехрен вам типа таких шикарных самолётов. Правда под час вещь страшная. посмотрите,кем страна рулится.....
Красивая гордая птица!!!
Тушка никогда не устареет. Даже на фоне современных посудин эйрбасов и суперджетов, она действительно заслуживает высокого звания - ВОЗДУШНОЕ СУДНО!!!
преклоняюсь перед людьми данной професии,мужественные смелые.самолет - красавиц.
вот спасибо большое автору,очень порадовал . и все таки-как он прекрасен , этот все еще советский ту 154 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Самолёт легенда самый лучший в мире
Посмотрел слезы потекли 12 лет отлетал бортинженер ом на этой ласточка до сих пор сплю и вижу👍👍👍
Звук запуска божественный!
Согласен!
У Бэшки - бесподобный!
"И звук от турбин на земле - лучший звук, а мой самолёт - это мой верный друг..."(с)
Автору огромное спасибо ,получил удовольствие от просмотра, будто бы рядом стоял.Унесло в какуюту даль под названнием прекрасное прошлое.АВТОРУ РАХМАТ.ПРИВЕТ ИЗ ТАШКЕНТА.
Красивое видео и у 154го очень офигенный звук двигателей!!! Особенно при разбеге... прям за душу берет, рядом не боинг и не арбуз не стояли, отличная машина 154ка ТУ!!!
Красивый самолет....))) Поднимаешься на борт, садишься в кресло, и....вообще никакого страха......) Потом вжимает в спинку сидения, мелькают деревья, столбы.....разгон, отрыв.....блин....)))))) Автору - СПАСИБО!!)))
гаражи деревья заборыыы какоито пламя...
Много летал на Ту-154Б2... Никогда не боялся на нём летать. Даже в теории страха никогда не испытывал. Что сейчас меня самого даже удивляет. Но уверенность в полной безопасности при полётах на нём была 100% всегда. А ощущения что вы описали точь-в-точь такие же были. Особенно помню ощущение когда в спинку вжимало при разгоне... 🤗 Мощь двигателей у Ту-154 реально избыточная была.
@@Vovantro пассажирская уверенность не добавляет самолёту надёжности. Слишком много людей убил этот тип.
@@Sergiy_Usp так не он убивал людей, а безалаберность людей в основном или человеческий фактор.
@@Sergiy_Usp Не самолёт убивал людей, а не профессионализм пилотирующих эту машину.
Лучший самолёт, а шасси как убирает, чуть оторвавшись от земли👍
Самый красивый самолет в своем классе
Я балдею,люблю ТУ-154
Я прямо чувствую запах авиационного керосина! А ещё, помню, что в Грозном (это был конец 80-х, ещё в СССР) люди шли по полю к самолёту, потом поднимались по трапу. И уже когда все в салоне сидели, тогда пускали двигатели. Я ещё маленький тогда был, боялся этого шума. 😊
Как говорят можно на воду,огонь и работающего человека смотреть вечно. Добавлю что и на самолеты так же)
Самолёт из моего детства,сколько налетал на нём,самый наш родной звук👍
Потрясающей красоты самолёт - совершенство линий, а звук двигателей - это просто песня! Жаль не довелось полетать на 154-м. Много на чём летал паксом, но именно на 154-м, увы (
А ведь было время летали на нем чуть не каждую неделю, как каждый день на работу. Красава, а не самолёт!
Красавиц самолёт. А звук двигагателей, аж душу прошибает.
даже будучи слепым звук не спутаешь.....)) шикарно!!!!!!
Максим Арабаджи звук ни с чем не спутаешь. Это мелодия.
Даже будучи глухим, вид не спутаешь)
Точно такой же звук у Ил-76, потому что движки такие же :)
Спутаешь с Ил-62 и Ил-76
вот это звук.!кайф!))однажды летели с Дубая .все бизнесмены. задняя часть салона была забита огромными сумками.метров 5-6. одному челу даже места не хватило.его посадили на место стюарда)).короче,мы поднимаясь летели минут 40 над городом.я со страхом летел 3,5 часа.ну вот, когда мы приземлились,я очень за уважал этот самолет.посадка была жесткая)).да храни Вас Всевышний!
Загляденье)))) Лучший советский лайнер)))) Красава))))😘😘😘😘
какой он все таки красавец!!! Еще 144 и потом только лебедя добавил
Самый красивый НАШ самолет ... Самый грациозный.. Утончённый. Шикарный самолет Ту 154 ! .. Звук двигателей ласкает слух. Их свист завораживает и остаётся навсегда в памяти.... Нет места рядом с Тушечкой всяким Аэрбасам и прочим западникам. Наши самолёты надежны и красивы !!!!!!!!
Это не повторимый звук, который завораживает своей гармонией человека....
не звук,а просто песня)
Самый красивый самолёт в мире!
Почти 76 000 просмотров, а лайков всего 530,не ужели это никому не нравится... Это же легенда... (
Самолёту всего 6,5 лет! Практически новый!
Звук шикарный
И самая красивая птица
154 -своего рода ферари в мире самолетов.)
ты имеешь в виду-уаз 463 буханка?
Супер Самолёт! Супер звук! СССР- Великая Держава! какие там боинги......
Ну так повесь в нужнике ( или как вы там туалет называете ) фото сталена- ленена и вздрочни
путеным подотрись , совкодрот
одни уборки шасси на полтиннике чего стоят , однозначно самый красивый самолёт СССР , я с гордость вспаминаю молодость когда довелось летать пасажиром на этих красивых машинах, Тупалев был прав красивый самолёт плохо летать не может ! однозначно лайк ! ! !
Великий Туполев. Творил, создавал и жил для людей. Таких уже не будет никогда. 154 тушка, одно совершенство, грация, изящность, безопасность и красота.
Хорошо летают только красивые самолеты! (с) А.Н. Туполев
Не туполев сказал, а Антонов. не врите.
@@umka7873 может человек перепутал а а сразу гавняшку изрыгнула. Что вы за создания такие. Гавнистики!
Вот это да, какой красавиц, элегантный, статный!!!!
2:10 я аж через монитор почуял запах !!! Керосина !!! Ммммм… аж мурашки
Мне всегда так нравилось.....когда вжимает в кресло.....турбины на оборотах.....сначала медленно, а потом всё быстрее....деревья в иллюминаторах.....а чуть позже понимаешь...что уже мы не на земле!!)))) И чуть не под 45 градусов тангаж.....свалимся...упадем!!((( НЕТ!!)) Не упадем!!)) Когда летишь Кемерово-Москва....на Земле видно буровые установки...Тундру....))
Большое спасибо за видео. Очень красивый самолёт!!!!
Вечная память Вам Тупалев Андрей Николаевич!!!
Не просто звук, а ПЕСНЯ!!!!!
Ух эта песня двигателей!!!
Как хочется его увидеть❤❤❤
Так не звучит ни один самолёт в мире👏👏👏👏
красивый лайнер!!!!звук вообще супер!!!но увы уже устарел! такого больше не будет.
ОДНОЗНА4НО-по ВСЕМ Пунктам ибо!!!:)
Pavel Elagin ну не скажите...
Тот кто ставит им возрастные ограничения сам давно устарел. Наши самолеты должны летать вечно и радовать нас.
Ах какой звук😃
Изящная штука!
Красавец, лучший!!!
Это красивый белый лебедь.
Какой же он прекрасный! Ну почему, почему, почему нельзя его модернизировать? Зачем изобретать эти велосипеды типа супержет 100, когда вот он уже готовый эталон самолёта-поменяй движки, добавь электроники и летай ещё лет 30!
а чем тогда будут зарабатывать чиновники всякого рангу не чистые на руки и мысли???
чем же он так хорош?
Думаю это трудно . Чтобы был идвигатели более экономичные их надо увеличивать в размерах . С боковыми-то ладно , но средний ? Двигатель должен быть с большей степенью двухконтурности , а значит крупнее , как его туда вмандить ? Надо перекраивать весь самоль тогда
Денис Синяков Можно сделать с двумя мощными и отказаться от среднего
Vitaliy Не знаю почему, но от "заднемоторных" самолей все отказались , не просто так . Есть же и замена в виде ту-204 , который выглядит современнее , но походу никому нихрена не надо просто
судя по номеру , это модификация конца 70х годов, на них стояли другие двигатели! Красивый все таки самолет! точно и на борту написано Ту-154 "М"
Всю учёбу на них пролетал,не было тогда боингов и басов практически,я 747 то впервые увидел в 2004 году,но в x plane частенько ну 154 летаю☺Сегодня вот с Торбона в Инсбрук летал)))😊
Какой красавец!!!
Хозяин советского неба!!!
Старая техника. Поработал на славу, но прогресс не остановишь. Не стоит жалеть о прошлом. Нужно двигаться вперед. И поверьте мне, большая часть пассажиров по возможности полетит на комфортабельных боинге или аэробусе чем на устаревшей ту. Какой бы ту красивый не был. А о глухих летчиках ту что не вспоминаете??? Звук хороший, да только Вашим ушам как-то не до "приятной песни ту".
Главная проблема ту-154 заключается в том, что он не экономичен по топливу. Так же в нем большой экипаж. Так что вопрос в затратах на рейс, на боингах и аэрбасах летать дешевле. Ну и как мы видим, так и произошло, все пересели на иномарки, как только они появились в России. У России было много времени, чтобы на основе старых самолётов сделать современные, но увы, всё разворовали, и сейчас воруют под вывеской "импортозамещение". Если бы не последняя вывеска, то тот же МС-21 уже давно летал. Но стремиться к нему нужно было намного раньше.
Если бы мы начали раньше производить самолёт, даже с множеством импортных комплектующих, то в России бы уже появился рынок, для того, чтобы производить комплектующие для новых самолётов. Но т.к. нет самолёта, нет стимула для производства тех комплектующих с запада, это слишком дорого. Авиаотрасль требует больших объемов, а не штучного производства.
И ещё про ту-154, насколько я вижу, схема "тристара" оказалась несколько небезопасной и неэффективной. Так что время ту-154 уже в прошлом, осталось эксплуатировать только оставшиеся и передавать их в музей.
Самый красивый пассажирский самолёт в мире, жаль, что их мало осталось, можно было подогнать более экономичные двигатели, и дальше эксплуатировать.
Самолёт от Бога
красив чертяка!
Я рядом стоял, он улетел, потом прилетел, кого-то высадил и опять улетел не глуша движки.
My most favorite aircraft 👍
Я всегда любил этот звук..... Просто наслаждался.. Не будет такого ТУ 154...ни когда... Это песня... Убили нашу авиацию... Суперджет... ГОВ... МС.. НАДЕЮСЬ.. БУДЕТ ✈️ЛЕТАТЬ.. И ВСЕ... ИЛ18.. АН24... ТУ134.... ТУ154... Я уже не говорю про долгожителя Ил76, Ил62, Ил96-самая надёжная машина.... Обидно, за наш авиопром, какие у нас были авиоконструкторы С БОЛШОЙ БУКВЫ.... ВСЁ ПРОСРАЛИ...
роскошный звук
В этом году на этом месте снимал запуск ТУ-134 УБЛ. Звук тоже хорош! ruclips.net/video/K9A9hx2alBY/видео.html
ах какой красавец
Лайк сразу поставил👍👍👍
Спасибо
Эта машина пережила все возможные модернизации. Только на М-ке шумопоглощающие панели дважды меняли, взлётную массу снизили, часть авионики апгрейдили. Все. Из него выжали, что могли.
Резво взлетел, мне даже показалось, что шасси убрали сразу же после отрыва!
И мне удалось на этом красавце полетать, отличная машина опередившая время, 737й, 757й, 767й и арбуз 320 и 321 рядом не стояли... 154й это плавный взлет и посадка... причем машина создана в конце 60х... Уважаю конструкторов Туполева...
От большого уважения пишешь фамилию конструктора с МАЛЕНЬКОЙ буквы ?..
@@user-pd4bq8wb7r извиняюсь, опечатка. Туполева уважаю!
@@user-pd4bq8wb7r исправил
Народный самолет , небесный красавец Туполева , у силовых установок не звук , песня !
Дивный звук!
+Богдан Сташинский Есть еще ТУ-134 снятый в тот же день с того-же расстояния! ruclips.net/video/02m2IJbWy5k/видео.html
Самый красивый звук двигателей у ту154, кто знает о чем я тот меня поймет.
Супер модель ТУ154
Наверное, уже и в живых нет этой красавцы.
Нееее. 85155 летает! даже по ТВ показывали его.
Ту 154 красава. Совершенные формы... дыхание замирает. Но, двигатели в хвосте утяжеляют конструкцию, расход топлива слишком большой. Жаль, лучшее враг хорошего.
Просто песня!!!
мурашки
Самый быстрый в мире пасс самолет 950 км/ч
Anton Denik 970 км/ч - максимум. Крейсерская скорость 950.
gps на Б777 показывал в полете 1100 км/ч, возможно попутный ветер был.
Круто👍
Veri gooooooood 😄😄😄😄😄😄😄😄🙌🙌🙌🙌✈✈✈✈✈✈✈✈
Самолёт красивый, но сцуко опасный.
...самолет- песня....
А где маяк? Почему маяки не включил перед запуском? Непорядок.
Фанта двигателей стоили? Допу снимал все время?
я плакал.
Крайний и самый свежий достался министру обороны! Больше со стапелей ничего не сходило...
Звук запуска у Туполя -- это песня
у военных сохранился, а почему не делают ещё?
Жрёт много? Шумит сильно?
Почему бобик 737 модернизировали, а тушку не могут?
Всё таки наши самолёты красивее всех. Ту_154 а Ил-62 это же лебедь
Они че ещё до сих пор летают?пенсионеры по хоже. Остатки великой империи.
Зачем нужны боинги?( сделайте ещё 15-20таких самолётов,усовершенствуйте электронику,турбины и т.д..и эти самолёты ещё лет 20 будут летать не меньше!
что за двигатель посередине сверху ?
russian vodka, второй двигатель, Правда он находится на уровне 1 и 3, сверху воздухозаборник для него и для ВСУ (вспомогательная силовая установка)
.лутшый в мире самолет....и Чапаев его любил..