#14. My CNC - Установка ШВП на оси X и Z
HTML-код
- Опубликовано: 9 июл 2024
- Установка ШВП на оси X и Z
Почта: PropellerLab@ya.ru
══════════════════════════════
Разделы видео (тайминг/главы):
00:00 Что нужно доделать с осью Z
00:23 Делаю плиты для оси Z
03:02 Проверка качества швп для оси Z
05:15 Устройство оси Z, рабочий ход и необходимая длина швп
09:12 Оптимизация расположения винта швп
11:04 Разворот гайки
12:31 Фиксация швп от продольных перемещений
13:34 Окончательное положение швп и упор для гайки
16:52 Еще одна проблема с креплением гайки
19:29 Окончательная сборка оси Z
22:04 Проверка работы оси Z с помощью шуруповерта
22:27 Проверка качества швп для оси X
23:41 Устройство оси X
24:23 Как рассчитать минимально необходимую длину швп
25:30 Небольшая проблемка
26:07 Отличие конструкции оси X от Z
26:40 Проверка работы оси X с помошью шуруповерта
27:17 Окончательная сборка осей X и Z
29:08 Сборка осей X и Z завершена
30:55 Размеры рабочей области
33:20 Что остается по механике
33:31 Конец
══════════════════════════════ 
Хобби
*18:18** СТОП АБРАЗИВ!*
Колега, срочно всё разобрать, промыть и смазать)
Слишком больно 😁
Да. У китайцев везде металлическая пыль и стружка. Брал для 3д принтера подшипники MSM. Решил промыть и не зря - была мелкая металлическая пыль.
Спасибо за совет. Про абразив совсем не думал. Уже исправился.
Классный станочек! Автор канала молодец, смотреть приятно!!!!
Спасибо!
Красотень-то какая, ляпота! Станок обретает форму всё совершеннее и совершеннее!
))
Ваш ролик всем нравится 4 просмотра 4 лайка и все ждут вашу новые видио
Спасибо
хотите с дам ссылку на магазин али, в котором я купил винт 1605 класса точности С5 за 30 долларов с супер гайкой? До этого я покупал 2 раза такой же винт на Z в разных метсах и оба были кривые)) 2 года потратил на этот е..чий станок. Так вот, за 30 долларов винт стал сразу как надо и АБСОЛЮТНО идеально ход. Без биений ВООБЩЕ. шлифованный класс С5 дает свое. А за такую цену это просто подарок. В этом магазине винты 1605 длиной 1550 мм стоят 110 уе, что в 7 раз дешевле чем у нас в рознице у барыг.
Было бы интересно узнать что это за чудо магазин
Хочу и думаю многим интересно будет. Только ссылки ютуб удаляет. Пришлите на почту PropellerLab@ya.ru, а я ее сюда вставлю
почти готово)
Очень ёмкое видео по информативности , спасибо!!!
Возможно в районе проставки будет удобно поставить концевой датчик ? Или там мало места для него (я только в процессе сборки станка поэтому не очень понятно ещё куда их лучше ставить) .
я беру эти швп необрезанными и уже по-месту режу и протачиваю, прям в гайке. закрепляю неподвижно гайку, подвожу камень (или хоть болгарку в тисках зажимаю под углом, по разному) и обтачиваю - получается идеально. только резбу не нарезать и приходится выдумывать способы фиксации (если у вас нет токарного). методу я подглядел у кого-то на ютюбе, там чувал буквально зажимая в струбцинках обтачивал винты. швп же она чем хороша - ее когда вращаешь (буквально рукой), то она и подается. остается только камень установить...
надеюсь передал суть, пардон, что-то трудно мысли излагать.
а поперечный люфт есть у любой швп, там главное отсутствие продольного, как вы правильно сказали. а так-то они ходят, у меня на фрезере (чуть больше вашего нового) уже год ходят. пока все норм...
на счет выравнивания в один уровень кареток и гайки швп (ее крепежа) это вы конечно маху дали.. нужно было выфрезеровать в ответной пластине углубление. обычно так и делается - углубление и потом с помощью фольги или подобных проставок подбирается точно высота.
а шлифование наждачкой.. тем более что вы же пробовали каретки напильником и он их не брал (естественно, ведь каленый), а наждачка-то возьмет (особенно если "руки")! да и вообще, как уже сказали - абразив недопустим.
я понимаю, что вы это и без меня понимаете и знаете, я это скорее пишу для читающих. ну мало ли, вдруг еще кто-то возьмется шлифовать, выводя эти полмиллиметра, да и наделает беды..
а вообще вы сделали все просто отлично! я примерно понимаю как оно бывает, особенно когда делаешь впервые и "по месту".. ох, как вспомню свой первый принтер, чего я там "подрезал/подтачивал"..))
а еще движок слишком большой, имхо. я бы взял в 2 раза меньше (короче) и поставил бы его в каком-то другом месте, что бы он минимально торчал.. ну и ременная передача и за одно редуктор (и по х конечно тоже), если понадобится.. но я пока еще не смотрел всех ваших роликов (пишу комментарии прямо по ходу просмотра), может быть вы уже и переделали..))
@@valikaleshevich1618 Спасибо за советы. Про обточку швп идею понял, но как-то сложно кажется. Не уверен, что смог бы таким образом нормальную ровную поверхность получить. Про фрезеровку углубления. Даже не знал как замерить. А про абразив совсем не думал. Посчитал, что полученные опилки ничем не хуже стружки при фрезеровке алюминия, которая все равно в дальнейшем будет попадать и на швп и на рельсы. Но ошибку осознал и исправил.
Отличная работа!
Начинаю собирать запчасти на свой станочек(хочу 400х600х100-120). Думаю, какие шаговики заказывать - с обратной связью или без. Как на ваш взгляд? Разница в цене - почти в два раза дороже с энкодером...
Если это квартира, думаю соседи не счастливы 😁
В проставке под двигатель просверлите отверстие чтобы ключиком имбусовым закручивать гибкую муфту.
В этом нет необходимости. Муфту на снятый мотор креплю, а крепление к швп доступно.
Вроде все хорошо и правильно, но, как говорил Михалыч: "Што ж так неуклюже-то всё?"
Я про торчащие вверх, вбок и назад шаговые моторы на своих крепежных проставках, а это дополнительно примерно по 15см в каждую сторону. И если с моторами осей X и Z все боле-мене понятро и относительно несложно - они разворачиваются и перемещаются в проекции своих направляющих, переходя на понижающую ременную передачу вращения, то с осью Y все гораздо сложнее. И все из-за того, что этот момент не был продуман при проектировании основания станка. Вполне же было возможно поперечные профили основания 90х45 сместить вперед, создав сзади нишу для установки моторов оси Y. Получающийся в результате 10см висящий без опоры хвост стола в этой опоре и не нуждается, он за областью обработки, а жесткость задней стороны направляющего рельса обеспечится продольным боковым профилем основания и установленным на него профилем опоры рельса. В итоге габариты и объем станка уменьшается на 20-25% и, главное, ничего не выступает за рамные габариты станка, что тоже достаточно важно и для оборудования "кабинета" и в плане зажиты от возможных повреждений моторов.
Поэтому вместо волынки с передвижением ШВП на осях для уменьшения высоты проставок под моторы, лучше бы сразу их выдвигать и готовить под установку ременных передач и крепления моторов за раму оси Z и над попереченой портала X, вроде моторы там проходят по габаритам.
как-то так...
Удаи Вам!!!
Точно. Свой сделал на ремнях. Куча плюсов. Посмотрите на канале, если интересно.
Такой вариант крепления моторов был самый простой. Убрать их и переделать на ремни собираюсь, просто это чуть сложнее, требует дополнительных деталей. С этим буду разбираться позже, когда станок заработает. Прятать моторы Y с зади в нише вместо профиля 90х45 все-таки уменьшает жесткость и такой вариант мне не понравился. ШВП этих осей расположены сбоку и приподняты. Под ними есть место для моторов. Правда промежуточная плита крепления стойки ШВП мешает. Но думаю это можно переделать.
Несоосность винта получается не 12 соток, а половину этого значения, т.е. 6 соток, и ИМХО, это вполне допустимо для работы подшипников без закусывания.
Вы правы. Несоосность 6. А 12 получается как бы амплитуда, в обе стороны.
Здорово!
Подскажите, чем вы крепите алюминиевый лист? Двусторонний скотч? Можно модель скотча? 😁
Подскажите маркировку профиля который используется как основание
Здравствуйте. С большим удовольствием смотрю ваши видео. Как по сборке станка, так и по программированию в солид. Подскажите пожалуйста, какой профиль вы используете в качестве оси Z? Если можно ссылку.
cnc-tehnologi.ru/alyuminievyj-profil-dlya-osi-z/alyuminievyj-profil-dlya-osi-z-avd-4702
8:28 - хоть немного свободы на отгиб бьющего вала ШВП)
Так что не лишние 25мм.
Идею понял))
Что бы не мучиться с болтами крепления плиты оси Z, просверли отверстия параллельно крепежу в плите оси X и через них спокойно можно просунуть шестигранник и затянуть болты
Спасибо за совет. Что-то про такой вариант не подумал. Хотя снизу, в основании, именно так и делал.
17:33 и как же Вы этот звиздец чистить будите от насыпавшегося со шкурки образива? он же Вам всё "съест"
Неплохой получается агрегат! Если позволяет место, то не надо думать о переносе двигателей с осей X и Y. Ремни подразумевают натяг, а это доп.нагрузка на ШВП и подшипники как самой ШВП, так и моторов. Может, конечно, это и не скажется на ресурсе....
Шпиндель 1,5 кВт ??
Какой получается общий вес??
Чем будет управляться (контроллер)?
Шпиндель 2.2 кВт. Моторы все-таки думаю на ремни переделывать, чтобы габариты станка уменьшить. Общий вес получается более 60 кг. Контроллер пока GRBL. Но заказал и dsp.
Готовые дешевые ШВП всегда с биениями. Поэтому когда я делал станок, то покупал необработанную ШВП и протачивал сам. Но это только если есть токарный.
Токарника нет. Поэтому брал готовые.
@@proplab Надеюсь вам повезло больше. Те ШВП что я купил изначально, были жуткого качества именно в плане биения. Ну и подшипники опор советую заменить на нормальные, а не те что идут с опорами. Я заменил все.
Может не внимательно смотрел предыдущие ролики потому и спрашиваю. Какая марка алюминия?
D16T
Все хорошо, всё классно, но продольные направляющие нужно срочно в гофру хотя бы одеть, иначе кирдык направляющим рельсам в короткие сроки и никакие промывки не помогут
С такой конструкцией не представляю пока как это сделать.
Чтобы ШВП не клинило из за изгиба вала, а вал идеальный сделать практически невозможно, необходимо удалить один из крайних подшипников , конец вала должен быть свободен. А подшипники заменить на упорные.
Вы знаете что мелкая стружка и пыл алюминия очень опасны для швп и кареток? срок службы в несколько раз сократится + осыпавшийся абразив от наждаки
Нужно промыть ось z и чем раньше это будет сделано тем лучше сохранятся механизмы
Да уж. Я когда увидел, что прямо в сборе начал шмалять абразивом налево и направо - обалдел :))))
Ошибку осознал и исправил))
17:28 Я даже вскрикнул от ужаса. Работать абразивом над узлами качения ну такое. Оно конечно, может и вымоется, но лучше так не делать.
Я впечатлён. Если не секрет, то в конечном итоге во сколько вышла ЧПУшка?
Частично здесь считал ruclips.net/video/BJg-y0dQZM0/видео.html А итог не подводил. Как нибудь попробую. Примерно 130-150 т.р.
@@proplab спасибо
На шаговом винте есть винты для того, чтобы убирать люфты
Нету. На этих нет такой возможности. Там есть внутренние винтики, но они для крепления сальников, ну или тех пластмасок, которые торцы закрывают.
Мне интересно где ты брал алюминий и почём? Просто когда я смотрел, увидев цены ах.л
prutki.ru Алюминий дорогой. Покупаю по частям. Когда уже точно понимаю что нужно (после проверки на пластике 3d принтера)
@@proplab о спасибо ну цена примерно такая как дюраль 16 но тут выбора вижу больше 👍
подскажите профиль под Z как назяваеться?!
cnc-tehnologi.ru/alyuminievyj-profil-dlya-osi-z/alyuminievyj-profil-dlya-osi-z-avd-4702
Закрепите в видео ссылку на хорошие винты плз
Винты в комплекте с рельсами брал здесь aliexpress.ru/item/1005002292740058.html
Поздравляю! Отличная работа! А могу ли я использовать Ваш контент, как материал, для обучения своих студентов-практикантов? Очень детально и грамотно всё объясняете, очень достойное пособие. Спасибо за подобный труд! ;) С уважением, Дмитрий. (школа электроники и точнейшей механики, Литва, Вильнюс)
По поводу шлифования проставки на винт швп, полностью поддерживаю коллег! Так делать не стОит! Абразив и стружка - это очень плохо в этой ситуации! Но именно этот момент входит в раздел - "как делать НЕЛБЗЯ". Я уже упомянул про грабли, Они будут пройдены, а результат будет! Удачи Вам!
Спасибо. Конечно можете использовать и про ошибки тоже))
Спасибо! Рад за ваши успехи! Получается отличный станок! Даже не верится, что он первый, но "ошибки" доказывают то, что Вы многое умеете и не боитесь делать это в первый раз. Уважение к таким специалистам, которые делают дело, ошибаются, признают ошибки, всё осознают и грамотно объясняют. Побольше бы таких...
Удачи Вам!
Когда уже продолжение будет
?????????????????????
Ещё немного не доделал запланированное. Праздников не хватило (есть ещё и семейные дела). А так скоро будет.
На оси Z нижнюю опору швп можно не ставить, меньше проблем с осевым биением и меньше вес
В принципе про такое читал. Но пока поставил все, постепенно буду разбираться.
Почему-то думаю, что сокращение толщины "бутерброда со шпинделем" будет не более 20-25мм (убирается лишь переходная пластина и половина толщины основания нынешнего П-образного профиля). Остальное место всё равно занимает ШВП со своими гайками и подшипниками.
P.S. Для удобства крепления "Z" я бы в профиле "X" сделал отверстия напротив винтов крепления, чтобы через них без геморроя завинчивать. У меня "X" составная из двух Г-образных профилей, и через щель между ними без лишних заморочек затягиваются средние винты крепления "Z".
Про сокращение толщины я вроде так и сказал в районе 20-30 мм. А про отверстия для этого крепления идея хорошая. Не догадался. Хотя профили стола когда крепил, там все через вспомогательные отверстия сделано.
пластиковые проставки под шаговики это не лучшее решение. шаговик может нагреваться до 70-90 градусов (нормальная рабочая температура) отчего пластик поплывёт.
По идее не должен. Ну а если буде, то переделаю из алюминия. Просто на маленьком станочке сложно делать это.
Привет! зачем опоры винта брать кривые, есть же станок - можно самому сделать? Я сразу и кронштейн гайки швп делал в размер, и опоры подшипниковые. Ось Z оставляй лучше как есть, этот лишний ход в 30мм будет стоить большой кучи нервов - опоры винта, кронштейн гайки, крепление мотора... это всю ось переделывать, я пробовал - не советую. По моторам - вот это я понимаю гулять на все бабки) имхо перебор, лучше сервы взять с энкодерами, но слабее.
А почему опоры винта кривые? Сами швп кривые на концах, да и то только на оси Z получилось. А опоры разве что с неправильными подшипниками. Моторы взял самые большие, они от других по цене не сильно отличались. Возможно потом заменю на поменьше. А сервы сильно дороже. Пока не уверен что они мне нужны.
@@proplab у этих опор линейные размеры пляшут, и посадка под подшипник может, и гуляет +- до десятки. на заводе 3 комплекта померили щупом - от 3 соток до десятки.
А тут со всеми вытекающими.
Накой чёрт покупать транспортные c7 когда на Али есть c5 с двойной гайкой? 500р экономии?
Я про такие не знаю. Дайте ссылку на почту PropellerLab@ya.ru
@@proplab отправил, пришло письмо?
@@user-dt9bi3fj8g Получил, большое спасибо! Вот ссылки: aliexpress.ru/item/1005001839859817.html и двойная aliexpress.ru/item/1005001888021431.html
Объясните мне, дураку, пожалуйста, как толком правильно крепить ШВП. А то бывает и с опорами, и без них, и только через муфту, и вообще без подшипников и ещё по всякому.
ШВП - это полный отстой ! Если Вы купили ШВП , посмотрите на него и сразу в УТИЛЬ!
Такое ощущение что это всё происходит на балконе 🤔