Спасибо за труды Руслан. Очень нужную тему вы затронули. По сравнению масел на тесте относительно не большая разница. Хотя по категории масла разные. Хорошие показатели у Маннола.
Руслан привет!!!! Спасибо за твои тесты!!!! Нам всем кому интересно это всегда интрига ожидание результатов от того или иного масла!!!! Кстати у меня в Акпп Хендэ Элантра 4 ступка от Митсубиси все 14 лет эксплуатации заливаю тоже Маннол АТФ SP3 синтетика для Акпп Митсубиси Хендэ и Киа 3-5 ступеней)))) Есть у Маннол универсальная Синт АТФ высокого качества для очень многих Акпп 3-5 передач Аутоматик Декстрон 3 Плюс полностью синтетическая очень много допусков применения и она близка к той Ликви Моли 1200 которую ты протестил!!!! А твоя жижа АТФ 52 если я не ошибаюсь с более бедным видимо пакетом присадок а может и база слабее и такой результат)))) я бы очень тебя попросил протестировать АТФ Маннол Декстрон 3 Плюс!!!!! Он и в ГУР идет это полностью синт жидкость за очень приемлемую цену я часто людям менял Атф заливал именно такой Маннол АТФ Декстрон 3 Плюс
Руслан, добрый день) Может есть возможность испытать Mannol для дизеля? называется Mannol Diesel Turbo 5W40. Интересно, масло для дизелей будет как-то отличаться?
Добрый день, действительно нужно будет протестировать это масло. Мне тоже интересен результат. Возьму на заметку, и протестирую когда будет возможность.
Здравствуйте, это хаусбот, плавучий кемпинг, именно этот на видео очень редко куда то выходит, он D класса, то есть предназначен только для внутренних и спокойных вод. Хаусбот мне не принадлежит, я участвую в разработке и техник в фирме которая их строит. Этот хаусбот сдаётся в аренду как кемпинг посуточно для отдыха. У него два простых подвесных мотора по 25 сил, масло в эти моторы заливается QUICKSILVER специальное для лодочных моторов, в одном из видео у меня оно было на тесте.
у меня 5ступка старый японец,акпп,и жидкасть там желтоватого цвета ,хачу чистично заменить масло,и глаз положил на манол ,дикстрон3,Можноли взять и заменит,так как я не знаю какой фирмы масло у меня в акпп,думал взять манол дикстрон3
Вот тест мксла АТФ Маннол для Тойоты современных Акпп и Маннол уделал всех конкурентлв и Ликви Моли Топ Теч и Тойоту оригинал ruclips.net/video/D47phXaf9tQ/видео.html
Уделал на чем,на машинке трения🤣 Да-да мировая Тойота,масла от Мерседес, мировые Мобил и Шелл,которые даже на островах в магазинах есть, хуже Маннол,самому не смешно🤦🤣
@@Oleghappypapa ваш смех от непонимания, в Акпп полно механической части пар трения начиная от маслонасоса который тоже получает повреждения износ и задиры, много механических шестерен и подшипников, я часто ранее когда еще работал в Тойота Лексус у оф диллера был в боксе дефектовки Акпп, коробки автомат и вариаторы получают износ и выдны потертости выработка механических частей Акпп, выработка маслонасоса приводит к потери давления в системе Акпп от чего она начинает не правилтно работать а у вариатора это начало быстрой гибели всего вариатора разрушение ремня и повреждение конусов вариатора, так что можно смеятся сколько угодно пока сам не столкнешься с последствиями износа, вы при замене масла Акпп видели сколько металл стружки на магнитах и сливной пробке в Акпп???? Это черный металл износ пар трения механической части
@@EsterHK вы смотрели, а я сам перебирал акпп и вариатор,и сотни замен масла сделал,моя акпп отьездила 450 тыс до продажи,вариатор 400 тыс,и никакой стружки Я знаю как там работает,а износ идёт из-за того что масло не по допуску,меняют редко,сжигают его гонками оно теряет свои свойства и начинается износ,в 90% виноват владелец авто
@@Oleghappypapa я не ремонтирую Акпп но тысячи машин и замен атф и фильтров снятие поддонов Акпп и есть стружка мелкая пыль на магнитах износ черного металла мех части Акпп, не знаю как вы не видите очевидных вещей или не хотите это признать, и я вам скажу износ на ориге маслах ничем не меньше чем на аналогах от Зик или Маннол, срок жизни в агрегате то же самое нет никакой разницы есть огромный маркетинг и лобби привязки потребителя к якобы Оригинальному масло которое ни один производитель техники не производит а заключает контракт на поставку смазочного материала одному из крупных производителнй масел)))) ничего уникальнлго нет в орига атф лишь база в основном жидкий гидрокряк и небольшой пакет присадок, Зик АТФ и Маннол синтетики ничем не хуже работают и стоят в 2-2.5 раза дешевле без лишнего маркетинга и пиара
Попахивает рекламой. Особенно там где говорит о сравнении цены, результаты якобы не значительны, а вот цена значительно отличается. Спасибо за честность за результаты, в таких тестах именно первая цифра после запятой имеет значения, потому что целая часть всегда будет равной. В этом случаи разница почти 0,3 а это очень значительно, на мой взгляд. Ждем тестов масел акорра и партнамбер 710
Спасибо за труды Руслан. Очень нужную тему вы затронули. По сравнению масел на тесте относительно не большая разница. Хотя по категории масла разные. Хорошие показатели у Маннола.
Неожиданный результат.
Погоняйте ещё по возможности масла для редукторов/раздаток GL-5, очень интересное масло на PAO Neste Pro Axle 75W-90.
Спасибо.
Обязательно будут и GLы и прочие трансмиссионки, просто много и сразу тестов мне не сделать, это достаточно времязатратно.
Спасибо за тесты Руслан!
Руслан привет!!!! Спасибо за твои тесты!!!! Нам всем кому интересно это всегда интрига ожидание результатов от того или иного масла!!!! Кстати у меня в Акпп Хендэ Элантра 4 ступка от Митсубиси все 14 лет эксплуатации заливаю тоже Маннол АТФ SP3 синтетика для Акпп Митсубиси Хендэ и Киа 3-5 ступеней)))) Есть у Маннол универсальная Синт АТФ высокого качества для очень многих Акпп 3-5 передач Аутоматик Декстрон 3 Плюс полностью синтетическая очень много допусков применения и она близка к той Ликви Моли 1200 которую ты протестил!!!! А твоя жижа АТФ 52 если я не ошибаюсь с более бедным видимо пакетом присадок а может и база слабее и такой результат)))) я бы очень тебя попросил протестировать АТФ Маннол Декстрон 3 Плюс!!!!! Он и в ГУР идет это полностью синт жидкость за очень приемлемую цену я часто людям менял Атф заливал именно такой Маннол АТФ Декстрон 3 Плюс
а атф маслах принцип действия другой, там состав бедный в сравнении с моторным, многие компоненты(цинк например) даже в десятки раз меньше в атф.
От neste мультяшку попробуйте сравнить
Спасибо за идею!
Спасибо за тест!
Привет ! Руслан - а масло с пао синтетикой и масло 0w20 будешь тестировать ?
Добрый день, по любому дойду и до этого, тесты требуют затрат и много время, поэтому не всё сразу.
Руслан, добрый день) Может есть возможность испытать Mannol для дизеля? называется Mannol Diesel Turbo 5W40. Интересно, масло для дизелей будет как-то отличаться?
Добрый день, действительно нужно будет протестировать это масло. Мне тоже интересен результат. Возьму на заметку, и протестирую когда будет возможность.
@@ruslankirjanov5929мне тоже интересно.
Здравствуйте подскажите пожалуйста манол 5/40 для турбодизеля как вам понравилось??? Я тоже хочу на перейти на это масло
@@МегМегафо да, масло как масло) буду его заливать
@@НиколайФоменко-р4в Я слышал что именно для турбодизеля теперь не производят,а производят якобы универсальные масла
А что АТФ должна лучше смазывать? Фрикционы? Так это смерть коробки.
Привет! Спасибо за познавательное видео! 🇷🇺💯🔥💪👍😄😉🤗
Сделайте обзор парохода, пожалуйста. Что за судно, в какие края ходите, куда и какие масла льете? :)
Здравствуйте, это хаусбот, плавучий кемпинг, именно этот на видео очень редко куда то выходит, он D класса, то есть предназначен только для внутренних и спокойных вод. Хаусбот мне не принадлежит, я участвую в разработке и техник в фирме которая их строит. Этот хаусбот сдаётся в аренду как кемпинг посуточно для отдыха. У него два простых подвесных мотора по 25 сил, масло в эти моторы заливается QUICKSILVER специальное для лодочных моторов, в одном из видео у меня оно было на тесте.
Интересно посмотреть на CASTROL TRANSMAX ATF Z какой результат покажет 100% синтетика !
у меня 5ступка старый японец,акпп,и жидкасть там желтоватого цвета ,хачу чистично заменить масло,и глаз положил на манол ,дикстрон3,Можноли взять и заменит,так как я не знаю какой фирмы масло у меня в акпп,думал взять манол дикстрон3
Сейчас идёт тенденция на низковязкие масла, в т.ч. и на АТФ. Поэтому лью АТФ дексрон3, он гуще, и, соответственно, износ будет меньше.
Походу в России уже и оригинала Маннола скоро не будет +))))
: ) акпп нежданчик
Масла Акпп тоже разные вот отличный тест Маннол АТФ ruclips.net/video/D47phXaf9tQ/видео.html
Лучше Ликви Моли и Оригинала Тойоты
У меня залит в субарик монол д 3 на холодную с 2 на 3 небольшой букс . После 3 км все отлично 🤔
У маннола есть масло для муфт халдекс?
Есть
Привет Руслан не подскажешь как DiSron manol 6 для коробки Мерседес Е 200 . Купил теперь гадаю залить его или нет
🖐️
👍
Ликви Моли по-любому лучше!!!!
Вот тест мксла АТФ Маннол для Тойоты современных Акпп и Маннол уделал всех конкурентлв и Ликви Моли Топ Теч и Тойоту оригинал ruclips.net/video/D47phXaf9tQ/видео.html
Уделал на чем,на машинке трения🤣
Да-да мировая Тойота,масла от Мерседес, мировые Мобил и Шелл,которые даже на островах в магазинах есть, хуже Маннол,самому не смешно🤦🤣
А если посмотреть на их канале тест WINDIGO ,он вообще уделал всех,кто платит,тот и уделывает🤣
@@Oleghappypapa ваш смех от непонимания, в Акпп полно механической части пар трения начиная от маслонасоса который тоже получает повреждения износ и задиры, много механических шестерен и подшипников, я часто ранее когда еще работал в Тойота Лексус у оф диллера был в боксе дефектовки Акпп, коробки автомат и вариаторы получают износ и выдны потертости выработка механических частей Акпп, выработка маслонасоса приводит к потери давления в системе Акпп от чего она начинает не правилтно работать а у вариатора это начало быстрой гибели всего вариатора разрушение ремня и повреждение конусов вариатора, так что можно смеятся сколько угодно пока сам не столкнешься с последствиями износа, вы при замене масла Акпп видели сколько металл стружки на магнитах и сливной пробке в Акпп???? Это черный металл износ пар трения механической части
@@EsterHK вы смотрели, а я сам перебирал акпп и вариатор,и сотни замен масла сделал,моя акпп отьездила 450 тыс до продажи,вариатор 400 тыс,и никакой стружки
Я знаю как там работает,а износ идёт из-за того что масло не по допуску,меняют редко,сжигают его гонками оно теряет свои свойства и начинается износ,в 90% виноват владелец авто
@@Oleghappypapa я не ремонтирую Акпп но тысячи машин и замен атф и фильтров снятие поддонов Акпп и есть стружка мелкая пыль на магнитах износ черного металла мех части Акпп, не знаю как вы не видите очевидных вещей или не хотите это признать, и я вам скажу износ на ориге маслах ничем не меньше чем на аналогах от Зик или Маннол, срок жизни в агрегате то же самое нет никакой разницы есть огромный маркетинг и лобби привязки потребителя к якобы Оригинальному масло которое ни один производитель техники не производит а заключает контракт на поставку смазочного материала одному из крупных производителнй масел)))) ничего уникальнлго нет в орига атф лишь база в основном жидкий гидрокряк и небольшой пакет присадок, Зик АТФ и Маннол синтетики ничем не хуже работают и стоят в 2-2.5 раза дешевле без лишнего маркетинга и пиара
Попахивает рекламой. Особенно там где говорит о сравнении цены, результаты якобы не значительны, а вот цена значительно отличается. Спасибо за честность за результаты, в таких тестах именно первая цифра после запятой имеет значения, потому что целая часть всегда будет равной. В этом случаи разница почти 0,3 а это очень значительно, на мой взгляд.
Ждем тестов масел акорра и партнамбер 710