Масло в АКПП и CVT - самый большой секрет маркетологов
HTML-код
- Опубликовано: 18 апр 2022
- Топовая ATF жидкость для АКПП: ozon.ru/t/5wA1GnV
Топовая CVT жидкость для вариаторов: ozon.ru/t/8VA96n5
Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
Наш магазин на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
RUclips канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Сумка холодильник Арктика. Объем - 30 л. Держит холод до 89 часов:
www.wildberries.ru/catalog/65...
Вся правда об оригинальной жидкости в АКПП и вариаторы.
Сегодня поговорим о том, можно ли заливать в автоматические коробки передач и тем более в вариаторы, не оригинальные жидкости. Посмотрим, чем они отличаются и можно ли заливать жидкость от вариатора в акпп и наоборот? У нас так повелось, что кроме оригинала ничего больше в коробку заливать категорически не рекомендуется.
Нужно ли сбрасывать Адаптацию АКПП после замены масла в коробке автомат
• Нужно ли сбрасывать Ад...
Как не сломать Вариатор (CVT). Он Вам не АКПП! 300 т.км? Легко.
• Как не сломать Вариато...
Как правильно прогреть АКПП зимой? Сравнение безопасных вариантов.
• Как правильно прогреть...
Про перегрев масла в двигателе и АКПП (CVT). Инструменты контроля
• Про перегрев масла в д...
Никогда не ставь сетку в бампер и решетку радиатора.
• Никогда не ставь сетку...
Как перегреть масло в АКПП при езде по городу? Нагреем ATF свыше 100 градусов?
• Как перегреть масло в ...
Почему ломается АКПП? Как замена масла убивает ГидроБлок.
• Почему ломается АКПП? ...
Лучшее масло для АКПП. Оригинал или аналог? Залил не оригинал - убил коробку?
• Лучшее масло для АКПП....
Чем опасна езда на низких оборотах для двигателя и АКПП?
• Чем опасна езда на низ...
Второй канал. Артём Грудцын:
/ АртёмГрудцын 
Авто/Мото
![Remble - Colors (ft. Mozzy & Stoneda5th) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/KF-3AU9g9xg/mqdefault.jpg)
Подписывайтесь, чтобы не потерять нас:
zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен
vk.com/club116159268 - Группа в VK
t.me/projectx55 - Телеграм канал
t.me/Extreme_Oil_Omsk - Моторные масла Extreme в Омске
rutube.ru/channel/23464215/ - канал на RuTube
Ну наконец то, Вы красавчики как и с моторкой раскрыли секркт полишенеля. Вот ещё бы Вы отдельно рассмотрели тему для Вольво... а то там вообще дремучий лес.
Jatco ставят на Мерседес Бенц и Джип.Вся надежность заключается в выборе масла.Во все механические коробки передач,в том числе и АКПП,надо лить чисто синтетические масла 75w90 или 75w140!!!На этих маслах все АКПП проезжают до 500 000 км,даже без замены ремня.Вящкость масла ,залитого во все алробки,для долгой работы,должна быть не менее 15 при 100 градусах. На 140 масле можно откатать более 500 000 км.
Двигатель надо прогревать,чтоб поршень, от нагрева,расширился и своей юбкой начал скользить по цилиндру.А со всеми коробками наоборот,чем меньше в них температура,тем меньше износ.От этого чистая синтетика 75 w90 сначала жидкая,а при нагреве загущается.Конечно,температура будет передаватся с двигателя,масло будет загущаться и надёжно защищать любую коробку(и АКПП)!!!Стальную проволоку гнёшь туда сюда,она раскаляется и ломается,так и с механизмами!Чем гуще масло,тем лучше отводит тепло.С вящкостями рекомендации,якобы официалов,вы откатаете на АКПП максимум 100 000 км,как раз их гарантию!!!
У меня есть вопрос. На сколько я понимаю, вы один из немногих, кто может подсказать. Купил машину с двигателем 1zz-fe, который славится масложором из-за конструктивного косяка. На данный момент масло не ест, пробег 115к. И залит в нем 0w40 g-energy. А должно заливаться по идее 5W-30, 10W-30. Что лучше залить, чтобы двигатель и дальше ездил и как можно дольше не начал кушать масло)))) ( Живу в Ярославской области, морозов и лютой жары тут как бы редкость) Помогите советом)
@@user-gt9pq7yx8fДешевле всех ,на сегодняшний момент,Shell Helix Eco 5w40.Из Шелла ещё Helix HX8 5w40.Ещё можно лить Кастрол и Мобил,масла 5w40 ,и смотрите спецификацию на их сайтах,на масло,у него должен быть коэффициент вязкости при 100 не менее 14.Я катаюсь на Шелле ,он дешевле и не хуже.Можно побаловать двигатель,маслами этих же производителей,5в50 :или 10в60
.Ещё можно попробоватб полить бензин Шелл Пауэр.Хотя бы 10 литров на 30 литров основного бензина,рабоьа двигателя улучшится.Масла на конце w30, w20 вообще не советую лить.
Глоток свежайшего воздуха, с характерным бодрящим ароматом коробочного маслица! Спасибо, Мастер!😎👍
Мда уж, есть над чем подумать. Вот это ты сломал стереотипы 👍. Красава. Теперь жду видео про синтетические масла для АКПП. Сильно заинтригован.....
Какой приятный человек! Никакой ультимативности своей точки зрения, но поданая информация с предложением "посмотрите сами и подумайте" -это самое лучшее!
Думал быстро пролистаю видео, но просмотрел от начала и до конца с интересом! Браво!
Очень информационно и доступно!
Благодарю за такую подачу материала 👍
Как всегда всё доходчиво и грамотно. Спасибо Артём.
Наконец-то все то, что я собирал по крупицам в интернете и пытался объяснить своим клиентам в сервисе, собрано в одном месте. Доступно и понятно. Спасибо за труд!
Хонда Фит 2005 год, вариатор. По незнанию залил Mitasu для вариатора. Через 2500 началась вибрация при старте. Сказали залить HMMF HONDA. После замены коробку не узнать, вибрация пропала. Выводы делайте сами. Интервал замены 20000 км.
Суровые челябинские пацаны меняют жидкость только вместе с вариатором.
Ваше видео в нужное время в нужный час, как и говорилось ниже в коментах, глоток свежего воздуха
Как всегда коротко и доходчиво, прям с языка снял) Красавчик!
Маэстро, спасибо за очень полезную информацию!!!! Жму вашу руку!
Красава бро. Все по искренний и все по делу. Долгих лет жизни Вашей команде 👍👍👍
Браво, Артём! Ждём видео по синтетике для АКПП.
👍👍👍 спасибо за глубокий анализ и раскрытие темы!
Лекция - огонь!!!! Большое спасибо за простую подачу информации и доходчивость материала не специалистам!
Оставлю коментарий и 👍. Делаешь полезные и весьма комфортные к просмотру видео.
Кстати, после выпуска про прогрев АКПП, тоже почитал машину сканером и открыл для себя, что зимой в Омске моя коробка вообще до рабочей температуры только на выходных нагревается), потому что от дома до работы 7км всего))
Спасибо огромное за твои Труды, Ты находишь слова и способы достучаться до нас что бы помочь нам. Моё уважение 👍👍
Спасибо вам. Действительно очень интересно и полезно. Кстати живу в Сибири.. езжу на х5 е53.. думаю и акпп грею обязательно.. чего и всем желаю.. всем добра..
Артём. Спасибо за подробное разъяснение. Я уже устал объяснять это близким.
Вот спасибо. Вы реально проделали огромную работу в расследование.
22:00 Очень полезная информация,тоже много видео посмотрел про масла для вариатора и про сам вариатор какие есть тонкости.На авто стоит вариатор Jatco JF 015 E, отличная коробка для спокойной езды.Работает мягко, не дергается, затупов нет.Как лекцию послушал, главное все доходчиво и с пояснениями на скрины.Спасибо за видео!!!
Всё по делу и аргументированно 👍
Артём, привет!
Давненько не смотрел видео.
Как всегда все очень толково и доступно!
Спасибо большое за вашу работу!
Спасибо, Артём! Было интересно!
Столько времени рыл инет по поводу масла в cvt, а тут на тебе,ответ готов!Залил в рав 4 вместо рекомендованного FE, ТС , и потом ломал голову, а правильно ли поступил? Хотел уже ехать брать FE, а оказывается ни чего страшного то и нет. Спасибо. Подписан .Палец вверх.Поделюсь с сомневающимися.
В чем разница FE и TC? У меня залито с Япониии ТС, думаю FE залить
@@Andrey_Nikolaevich FE пожиже, якобы для экономии топлива.ТС заливали до 12 года потом на FE перешли.У меня на пробке тоже FE выдавлено.
@@andreyanatolievichl2244 лей смело ТС. Тем более он дешевле. Я в короллу лил ТС, хотя с завода FE. Всё отлично. Разницу не почувствовал
@@icetea6531 Уже залил, делал полную замену, проехал 13 тыс полёт нормальный.
@@andreyanatolievichl2244 я лил kixx cvtf. У него на банке допуски и ТС , и FE. По вязкости это масло как ТС. Проехал на этом масле 36 000. После этого продал авто знакомым. Они ездят дальше, не меняя масло. Говорят, залито на весь срок службы вариатора. Я не стал им ничего говорить.
Очень приятно было слушать технически грамотного человека
Невероятно полезное видео, благодарю!
Спасибо вам за работу
Вот вам и лайк и комментарий настолько подробно прямо вообще молодец
Ещё раз с удовольствием посмотрел! 🤘 Огонь!
Жду с нетерпением продолжения. Артём, как всегда топ👍
Артем, спасибо за интересные видео! Давно подписан на твой канал. Поменял в своей старушке Тойоте масло в коробке в том году, рад что не отложил это дело на нынешний год, с соответствующими тратами!
Уже почти 5 лет мой Ниссан на Zic ATF Multi вместо Nissan Matic Fluid D. Разница в цене практически двукратная. Пробег 330 тык на родной АКПП Jatco JF403E, полет нормальный.
Как всегда понятно и интересно👍
Как всегда супер, спасибо
У автора ролика просто Железная логика☝☝👍👍Сразу подписался
Некие новые знания получил. Спасибо
СПАСИБО! очень хорошее видео все понятно и доходчиво👍👍👍👍👍👍👍
Всё чётко! Классное видео!
Спасибо за информацию. Нам бы ещё накидать варианты масел на пао и этэрах для акпп.
Спасибо за труды! Как всегда очень полезная информация! Сам бы я точно не стал бы проверять допуски и остальное. И не потому, что лень, а потому что нет времени. Думаю большинство автовладельцев со мной согласятся.
Артём красавчик 💪 каждое видео смотрю твое с большим удовольствием 👍
Купил нового kia Sorento
у ОД в январе 18-го года
Сегодня пробег 165000
Меняю в АКПП масло
На 20000 -частично
На 35000- частично
На 45000 - полная замена
На 90000 - полная замена
На 135000 - полная замена
Работае коробка норм
Всегда лил zic sp4
Меняю сам
И не одного ТО у ОД не проходил
@@user-yc7mj5pq2g все просто . Без аппарата все делается не хуже . Есть видео как это делать на ютюбе
Ну тут пример ruclips.net/video/5mFGNGUeme4/видео.html
Есть другие но все похоже
ruclips.net/video/pJ7HISEamZo/видео.html
у нас человек в соренту вместо СП-4 льет Матик-Джи. Уже 3 замены по 60 000 км и все норм)
@@jopabelogonegra ну норм . Но я смотрю цена у него выше в раз …. Буду наверно дальше лить zic
Без аппарата не хуже?! Понасмотрятся как придурки делают и повторяют за ними.
Только одно слово. Браво!
С нетерпением жду видео про достойные масла для коробок . Сам владелец Range rover (Мама) . И после восстановления авто , хочу дать ему достойную жизнь . За моторное масло не переживаю , это Экстрим , а вот акпп , интересно послушать
Спасибо за видео. Было познавательно.
Это видео было ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНЫМ 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
очень грамотно! лайк!
Спасибо 👌👍 Артем красавчик
Ну что, ждём с нетерпением видос о ПАО маслах для АКПП и Вариков.
В частности интересует альтернатива на ПАО для WSки.
Да! Наконец Кто-то на публику правильно рассказал. Тоже спорил со всеми разницы нет.
Вот и дождались👍. Ждём продолжения по ATF и
будем ждать трансмиссионку GL-4/5😉
gl 4/5 давно существует
@@jopabelogonegra И? Есть полный расклад по каждой?
Грамотная речь, хорошая дикция.
Спасибо! Здравомыслие торжествует
очень толково!
Будем ждать видос про синтетическую жижу в вариатор хонды второго поколения... 😀
Познавательно!!! 👍
Теперь нужно выпуск про масла для гур!)
Надо) Ставьте лайки, может настроение появиться сделать
А смысл! Давно уже придумали psf!!! Для всех гидроусилителей.
@@getadogqwerty1193 в нынешних реалиях psf мало где есть и ценник не гуманный
В Гур обычное AT.
@@ProjectX55 а че тут выпускать, в мурано есть равенол, в разу дешевле оригинального :) е-psf все работает, полет нормальный
Не использую и избегаю Оригиналы. + и смотрю. Спасибо Артем!
Вообще лью синтек из светофора, но строго по моточасам
Спасибо за информацию 👍👍👍👍✊✊✊
Очень полезное видео ,спасибо вам за ролик,всего доброго вам.👍
Да сделал частичную замену в автомате Хонда Цивик 8 с Dw1 на идымицу перестали дергушки в пробке с первой на вторую скорость но жижа сливалась уже черноватая.
Заливаю зик мульти атф во все коробки - всё работает без изменений уже 8 лет и более 150т.км. Интервал замены 30-40т.км.
А АТФ в вариатор заливали?
Решил как-то сэкономить, когда появилась возможность у оптовиков достать оригинальный Moly Green для CVT, который был в 1,5 раза дешевле Honda HMMF. По допускам можно было заливать в вариатор первого фита. Пока тепло было все ездило нормально, но пришла зима и первое, что стало заметно это долгий прогрев коробки, минут 15 - 20 фит ехал еле еле на высоких оборотах и постепенно прогреваясь разгонялся, это при том, что он стоял на котле и еще заведенный 10 минут по брелку. Потом к лету вариатор начал постепенно проскальзывать на холодную, потом все хуже и хуже, начались пинки и буквально за пару месяцев он помер наполовину. На холодную перестал ехать вообще, надо было с горки стартовать накатом и ехать начинал только спустя 10 - 15 км на аврийке со скоростью 20 км/ч. Поэтому не парьте себе мозг поиском масла в коробку по допускам, заплатите эти чертовы деньги за оригинал, потом ремонт дороже выйдет. Эта вся экономия выходит боком.
И в двигатель тоже. А то ломаются на неоригинале они)
не неси хкйню , жижу от Хонда хммф надо греть точно также
Всегда заливаем в вариаторы Хонды и Митсубиси не дорогой диксрон с интервалом 30 тыс. За десять лет ни одной поломки...
👍
@@user-mf8yq3ty4lПривет, то есть обычный декстрон(масло для обычной коробки) заливаете в Honda вариатор? У меня Honda гибрид. В жару с места трогается с вибрациями на оригинальном HMMF..((
Очень крутое видео, и все по делу!☝️
Спасибо друг.
Спасибо, познавательно!
Спасибо за видео.
В Инструкции пользователя , к автомобилю Мерседес кузов W220 , написано , вы можете применять Масло любого производителя , главное чтобы оно удовлетворяло допускам , это ДВС
Благодаря этому ролику менял масло На весте в cvt на идемицу cvtf. По ощущениям на нем вариатор работает лучше .
Отлично. Со всем согласен.
Ура!!! Теперь буду заливать dexron lll на вариатор.
У нас в сервисе уже лет десять практикуют подобное. Ни одной поломки и проблем по этому поводу не возникало. Люди благодарны за просветление и существенную экономию средств.
Познавательное видео)
Уже 6-ть лет вместо хондовского оригинала Honda ATF-Z1 заливаю тотачи ATF-Z1. И что?! А ни чего!!! 250 000 км. И полет нормальный. А ещё я немного грешил HMMF и дикстрон 4. Ну так получилось🤷♂️. И что удивительно, ни чего не поменялось. Всё работало и работает.
А ещё когда я пару лет заливал в систему гидроусилителя руля вместо Хондовского оригинала, нашу камазовскую жижу для гидроусилителя (клянчил у автобусников) и о чудо!!! То же ни чего не случилось. И то же все работало и работает по сей день.
Я тоже не против оригинала, но тотачи это ещё та какашка
Когда в гудящий гидрач наливаешь простую веретёнку - проходит шум, агрегат работает как новый. Этот рецепт подсказал мне пожилой крановщик - за что ему спасибо !
Как всегда Бьютифул 👍, продолжай в таком же духе
В квадроциклах хонда акпп и двс в одном корпусе с общим картером, соответственно и масло общее
Подскажите, чем отличается жидкость WS от вариаторной FE
За выпуск однозначно лайк! Хотелось бы слышать то же самое, только про роботы (DSG, PowerShift, Getrag и прочее)
С ДЗГ примерно та же ситуация.
К примеру на конвейер ВАГ в Германии и Испании по контракту масло поставляет РОВЕ. На конвейер в Братиславе - Рааенол. На другие заводы могут быть и другие поставщики.
Вот только не знаю что продаётся в под так называемым оригинальным маслом ВАГ, цена которого на сегодня 5 000 руб.
👍 👍 👍 Супер 👌 🤭 😁 👏 Спосибо за видео за поекрасный информационный канал Ждём новых серий уфф как здорово 👏 🤝 Спасибо 👍
👍 👍 👍
В мицубиси до 2007 года, так скажем до появления лансера 10 и т.п., что в вариатор, что в акпп, допуск был один SP-3.
Теперь про трансмиссионное! Про редукторы вообще спорный момент. Про простой и лсд и торсен то что разное надо
Красавчик!
Доброго времени суток! Хотелось бы узнать Ваше мнение про жидкость в вариатор Rav4 3го поколения. Спасибо!
Артем, ты в свою Хонду Мобилио Спайк какое масло в вариатор лил, и какое порекомендуешь?
Зачёт!
Здравствуйте! Какую жидкость посоветуете в вариатор айсин k111 ? Спасибо!
спасибо тебе друг👍👍👍👍👍
Три года назад эту тему перелопатил и для себя понял то что изложил автор этого видео.
Скажу так: проблема подбора масла в коробку в том, что надо смотреть получасовое видео, из которого рядовой водила не поймёт ни слова! "Кто такой этот ваш гидрокрекинг, это печенье такое которое в чае не тает?" - Ну и всё в таком духе. И если с моторным масло плюс минус можно разобраться по советам, рекомендациям и собственному опыту, так как масло меняется часто и результат влияния можно отслеживать (хоть щуп с видеокамерой засовывай в мотор при каждой замене), то с коробками всё обстоит сложнее.
Непонятные обозначения и большие сроки замены. Боязнь залить "не то" и спустя 50к пробега узнать, что ты убил свою коробочку и теперь гони копеечку.
Поэтому намного проще заехать к оф. дилеру, залить оригинал и уехать, чем вошкаться с подобной информацией и рисками "прогадать".
Это я сейчас описываю точку зрения среднестатистического владельца авто, не знакомого с механикой и техникой глубже чем замена колеса. И она имеет право на существование. Для многих авто - просто повозка. Им чхать на нюансы, авто должно ездить и не морочить голову. Если дилер говорит лить это через столько-то, льём и не паримся.
Далее: Что касается замен каждые 20к. А это разве не маркетинг?! Многие считают, что частые замены это тоже маркетинговых ход для роста продаж. Тут я обычно не соглашаюсь, ибо в ДВС менять масло надо чаще чем предписано, это однозначно, так как в условиях плохой экологии и плохого топлива, любому даже самому хорошему маслу быстро приходит медный тазик. Однако вопрос, каким образом масло в КОРОБКЕ может портится быстрее, чем предписано производителем самой коробки/всего авто? Это закрытая система без доступа к внешней среде. Загрязнители там только продукты распада этого самого масла и всякие стружки от истирающихся элементов коробки. Что меняется от страны эксплуатации? Разве что температура использования скачет постоянно, да и только. При той же адекватной эксплуатации, масло должно отбегать свой срок в 50к запросто. Тут скорее даже играет роль время, нежели километраж. Если вы 10 лет откатываете 50к, то желательно поменять пораньше, так как масло не вечное и таки всё равно разлагается от времени, даже не пройдя свой пробег. Все эти загрязнители со временем окисляют его, разжижают и т.д. а присадки так и вообще разлагаются куда быстрее самого масла и выпадают в осадок (во всех смыслах). Это справедливо и для масла в ДВС. Если ваш дед залил когда-то свежее масло и поставил машину в гараж лет на 10, а потом подарил вам её на 18ть лет, смените все жидкости, масло там мёртвое (и топливо свежее залейте, срок годности бензина 5 лет)
В заключении: Никто не мешает вам замарочится с выбором масла и быть умнее всех. Но чаще всего это излишне сложно. Я пол жизни тоже парился с этими маслами и лил только самые лучшие, которые смог подобрать (имею опыт в подборе и продаже масла на любую технику). Было в кайф и профессия помогала. Потом как-то купил машину с салона, на гарантии менял масло несколько лет только у дилера и не заметил никакой разницы в эксплуатации. А вот головняка поубавилось знатно. Так и плюнул на всё это ребячество. Заехал, заменил, заплатил, уехал, катаешься дальше. Меняю по срокам и не парюсь.
Valvoline сделали универсальную жидкость для АКПП и вариаторов "Valvoline Light & Heavy Duty ATF / CVT"
У меня кашкай. Коробка 011ая. Лью юнайтед NS2. меняю по 5 литров каждые 20т. Фильтр через раз. Пробег 210т.
Спасибо за проделанный труд, информация очень полезна тем, кто ломает постоянно голову :"А что мне залить едрить колотить"
Давно уже пришел к тому, что оригинальные масла это праздник маркетологов
Благо есть Ойл клуб где неравнодушные люди продолжают искать хорошие масла цена=качество и конечно же этот канал
Спасибо🎉
Здравствуйте!
Скажите пожалуйста, в АКПП Mitsubishi по мануалу эксплуатации, рекомендуется ATF SP 3, а владелец авто, по рекомендации мастера залил ATF DX 3, это допустимо?
Спасибо за материал! Срачь про масло это просто бесконечная тема везде.. и наверное то что Вы рассказали, некоторые пользователи и так понимали... А вот до остальных 90% не достучаться как ни старайся..:)
Супер в точку.
Залил Amsoil в место оригинального Type IV, сразу почувствовал разницу, в лучшую сторону.
Отлично.
Артем привет, какое масло в коробку мазды заливаешь?