Super opowiadasz o tym co robisz tak jak mowisz "niema morzliwosci ze cos tu mnie zaskoczyc" Widac ze myslisz o robocie . Dla mnie jestes Prawdziwy Mechanik szacun dla ciebie .Tez jestem mechanik.
86000 km i wymiana rozrządu... Łańcucha rozrządu. Jeśli tak podchodzić to wszystkich motorów na łańcuchu to jaki jest sens ich stosowania? Z perspektywy czasu i nowych silników paski są bardziej trwałe i mniej zawodne a i nieporównywalnie tańsze w zakupie i zazwyczaj łatwiejsze w wymianie. Więc po co łańcuch? Dobra robota!
Ja mam od 8 lat skodę z tym silnikiem.. I zrobione 140 tyś z ogonkiem.. Z fabrycznym rozrządem. I czasem przy opalaniu zagrzechocze przez 2, 3 sekundy.. byłem u mechanika i po osluchaniu silnika, stwierdził że łańcuch jest ok. Nie grzechocze w trakcie pracy.
@@darekmichalek Absolutnie zgadzam się z tym, że każdy silnik/egzemplarz jest inny i inaczej traktowany, a więc okres jego eksploatacji może się różnić diametralnie. Jednak patrząc globalnie muszę stwierdzić (również doświadczone na własnej skórze w bmw e71 40d N57S), że łańcuszki nie spełniają swojej roli. Kiedyś jeżeli stosowany był łańcuch to zazwyczaj był to kawał niezłego żelastwa i gwarantował! przebiegi rzędu 350+++. Dziś jest problem z dobiciem do 150, a to są przebiegi uzyskiwane przez paski (od nowości mamy w rodzinie v50 2.0d 136- PSA- wg instrukcji pierwsza wymiana rozrządu na pasku po 12 latach lub 240 tys. km :) ).
Myśleli , że dobrze zrobią z tymi łańcuchami , a tu wtopa. Ciekawe ile wynosi koszt wymiany z częściami. Ja w Octavii 1 zapłaciłem 850 w dobrym serwisie, plus pasek osprzętu.
Nie wiem dlaczego tyle krytyki wyrzucacie na ten silnik. Rozrząd nie wyszedł i kupując go z drugiej ręki o tym wiedziałem. Założyłem koszt wymiany raz na 80000 . Jeździ fajnie, spala po mieście do 7 litrów na trasie ekonomicznie koło 6. Jeżeli chodzi o mnie to ja już do wolnossących nie wracam...
Mam dla Ciebie challenge z moim "mocno zagadkowym" golfem 6 1.6 tdi variant, w którym piepszy się dosłownie wszystko :) Nie będziesz musiał kręcić filmików o lancuszkach ;p
@@tomkrol5747 myślę że tak. Trzebaby sprawdzić jak pasek wygląda w jakiej pozycji jest napinacz żeby na 100% być pewnym. Ale rozrząd w tym silniku przenosi bardzo małe siły dlatego myślę że 200 tysięcy albo 5 lat można spokojnie latać
Kobita jeździ garbusem z tym samym silnikiem. Autko lekkie i bardzo energiczne. Zastanawiam się jak ta Skoda jeździ w takiej budzie jeszcze kombi z tym samym motorem..... 😉
Fajnie że coś nagrywasz, ale mógłbyś to zrobić bardziej w formie instruktażu, bo z tego filmu wiele się człowiek nie dowie, prócz tego, że wszystko działa
Jaki jest sens w lancuzkach, skoro je sie wymienia czesciej, niz paski? Obecnie paski chodza po 90 i nawet 120t km, a tu lancuch i juz trzeba wymieniac. Jesli lancuch, to musi chodzic po 300tkm. Swietna robota ;) jak zawsze ;)
Widzę Macieju że już po urlopie ;) . Mam prośbę do Ciebie . Czy jest taka możliwość byś podczas kręcenia tych filmików na końcu w podsumowaniu wspomniał coś o kosztach ( może nie koniecznie o całkowitych , ale o kosztach części na przykład ) ? Pytam bo mielibyśmy jakiś punkt odniesienia podczas wyboru samochodu jak wyglądają koszty jego utrzymania , szczególnie w kontekście tych nowoczesnych silników po downsizing-u . Pozdrawiam Serdecznie .
Normalnie śmiech z tymi gównianymi wagami, żeby łańcuch i resztę przy takim przebiegu wymieniać. To już paski rozrządu w innych markach dłużej wytrzymują.
No i co? Po wymianie też zastukał łańcuch z 2 sekundy. Właśnie rozkminiam u siebie. Bo niby był robiony kompletny rozrząd a stuka przy każdym razie po dłuższym niż 5 min postoju. Nie mogę znaleźć konkretnej odpowiedzi. Polowa pisze, że to dopuszczalne a połowa, że nie. To mam drugi raz wymieniać?
Jak się kupuje VW to tak jest. Przecież to najstarsi górale wiedzą że TSI i tfsi pije olej i są problemy. Nawet producent mówię że litr oleju na 5 tys km to norma i jest to w książce
@@roli22039 ja jak byłem w dupie to widziałem coś brązowego. Czy było to gówno czy też kupa a może stolec ? Ps. Skoda yeti przy 90 tys km dymi samym olejem. 3 przypadki z firmy
Witam, chyba poszedles na skroty!? Nie widzialem abys wymienil kolo lancuchowe na wale korbowym (przeciez zuzywa sie trzy razy szybciej jak na walku rozrzadu i trzeba zdjac miske olejowa ). Czy moze sie myle?!
Majster już wcześniej miałem Ci to napisać "cito" po łacinie znaczy szybko. A tobie bardziej chodzi chyba, że składasz na gotowo, a nie na szybko. Chyba że się mylę.
Cześć, jak czyścisz przylgnię pokryw, deklów i dekielków w trudno dostępnych miejscach? Włóknina, papier ścierny, chemia czy może jakiś inny sprawdzony sposób?
Te wszystkie rozrządy na łańcuchu co teraz są montowane są robione z gównolitu. I to że mówią że taki rozrząd jest dożywotnio to jest bzdura. Najczęściej to siadają napinacze hydrauliczne, a to dlatego że np.olej long life i brak trzymania odpowiedniego poziomu oleju. Pozdro.
Ja mam dopiero chalange: kto mi pomoze znalezc u Niemca silnik benzynowy Opla 2.0 250 KM? Jakis towar deficytowy sie okazuje. Oczywiscie za pomoc zaplace.
przy jakim przebiegu ten lancuch ? ja moze wymienie tylko napinacz bo gra czasami na cieplo ( przebieg 80tys , olej wymieniany co 10tys , jazda w trybie mieszanym ) edit juz zobaczylem przebieg :D
Rozumiem że silnik z Wartburga generowal taka samą moc jak ten tutaj i spalał tyle samo paliwa i cechowal sie podobna wytrzymaloscia ? Skoncz wasc wstydu ossczedz ja fanem downsizingu nie jestem ale jak slysze takie Januszowanie ze sie ola boga motoryzacja slonczyla to mnie sciska.
@@jakubtafelski7291 najważniejsze że nie generował tylu problemów co ten i jeździł.rozumiem że jesteś fanem niemieckiej motoryzacji,ale musisz się pogodzić że volkswagen miał już swoje 5 minut i się skończył
Bardzo dobre silniki ale jak ktoś kupuje takie coś używane to niech nie liczy na cuda. To ma być tanie w zakupie i eksploatacji dla pierwszego właściciela. Po za tym na tym łańcuchu da się przejechać 200kkm nie trzeba wymieniać. Hałasuje sobie i tyle.
Witaj, Czy taki odgłos silnika jest normalny przy przebiegu 170 tyś, nie wiem czy wcześniej był wymieniany łańcuszek ? ruclips.net/video/rBOqJF5F3Fg/видео.html
nie wiem czy ciszej, Ja tez mam 22 letni SR20De i pracuje dosc cicho ale nie az tak.Przede wszystkim tutaj jest wtrysk bezposredni co samo w sobie generuje wyzszy hałas, ale z drugiej strony,turbo bardzo tłumi hałas spalin
Prośba do Auto Challenge! - może ktoś wyjaśni co tak klepie w tych i w 1,4TSI tak na początku przez 1-2 sek.? Bo często każdy woła że łańcuch, ale tu przecież łańcuch wymieniony a po odpaleniu stuka jak młotek i nagle cichnie... kompensatory luzu zaworowego bez oleju? czy coś innego?
@@MichalDULO że nowy zestaw już od nowa stukał? Ale jak łańcuch stuka to grzechocze na każdym oczku (dzięk trrrrrrrr) nie co któreś jak tu (terterterter i cisza)
skoda niby Łancow a wymiana czastrza jak passek w fordzie, mazda ma łańcoch i na forum maja po 300 tys km i nikt nigdy nie wymianial , jak mazda mowi nie wymienny to niewymienny. ( mazda 3/6 cx3/ cx5. od 2012.)
43 sekunda jest małe kłamstewko pod pozycją "Expire date". Zamiast NONE powinno być SOON I nie wierzę, że te łańcuchy są zrobione w Japonii (chyba, że z takiej g...nej stali, jak niektóre karoserie pewnych japońskich marek).
kuu...rrrr.....waaa plastikowe ślizgi. Już wcześniej były z tym kłopoty i całej rodzinie VW jest to element zawodny dotyczy też silników gdzie pompa wody napędzana jest łańcuszkiem. Czy nie mogli by zrobić napinacza jak w łańcuchu roweru górskiego ?
wzmocniony (poprawiony przez VW) zestaw naprawczy rozrządu 1.2 tsi kosztuje ok. 400 pln. Najlepiej przy tej naprawie wymienić jeszcze łańcuszek napędu pompy olejowej (tez często dzwoni) 200 pln. Trzeba doliczyć jeszcze olej i filtr oleju.
Brak jazdy próbnej to jest niedopuszczalne😁🙏
Majster siadaj dwója. Nie zaliczam bo nie połączyłeś "prąd, wodę, gaz i inne media" 🤩
Ładnie dzwoni przy odpalaniu DALEJ !!!
Dzięki za super filmik na Sobotę 👍💪
Super opowiadasz o tym co robisz tak jak mowisz "niema morzliwosci ze cos tu mnie zaskoczyc" Widac ze myslisz o robocie . Dla mnie jestes Prawdziwy Mechanik szacun dla ciebie .Tez jestem mechanik.
1:24 kurwa a ja dre sie w domu ze komuś telefon dzwoni
😁😂
hahahah moja zona wlasnie przyszla i mowi ze telefon dzwoni hahaha
Też się na to buczenie nabrałem.. hehe!
Konon ma inny dzwonek oguem
Nie szukaj na siłę kontaktu z Krzysztofem!!! Dzwoni telefon? Niech dzwoni!
Zajebisty mloteczek z otwieraczem do piwa :D
W 1.2 trzeba zwracac uwage na oring pod kolem walu bo lubi sie wkrecic w gwint i potem kolo sie odkreca
Właśnie robię 2.0TSI Pozdro Maciek.
No i doczekałem się kolejnego filmu z mechaniki. Pozdrawiam.
86000 km i wymiana rozrządu... Łańcucha rozrządu. Jeśli tak podchodzić to wszystkich motorów na łańcuchu to jaki jest sens ich stosowania? Z perspektywy czasu i nowych silników paski są bardziej trwałe i mniej zawodne a i nieporównywalnie tańsze w zakupie i zazwyczaj łatwiejsze w wymianie. Więc po co łańcuch?
Dobra robota!
Też się zastanawiam dlaczego producenci masowo uciekli od pasków? Nie widzę żadnych plusów takich rowerowych rozrzadow...
Ja mam od 8 lat skodę z tym silnikiem.. I zrobione 140 tyś z ogonkiem.. Z fabrycznym rozrządem. I czasem przy opalaniu zagrzechocze przez 2, 3 sekundy.. byłem u mechanika i po osluchaniu silnika, stwierdził że łańcuch jest ok. Nie grzechocze w trakcie pracy.
@@darekmichalek Absolutnie zgadzam się z tym, że każdy silnik/egzemplarz jest inny i inaczej traktowany, a więc okres jego eksploatacji może się różnić diametralnie. Jednak patrząc globalnie muszę stwierdzić (również doświadczone na własnej skórze w bmw e71 40d N57S), że łańcuszki nie spełniają swojej roli. Kiedyś jeżeli stosowany był łańcuch to zazwyczaj był to kawał niezłego żelastwa i gwarantował! przebiegi rzędu 350+++. Dziś jest problem z dobiciem do 150, a to są przebiegi uzyskiwane przez paski (od nowości mamy w rodzinie v50 2.0d 136- PSA- wg instrukcji pierwsza wymiana rozrządu na pasku po 12 latach lub 240 tys. km :) ).
Moja Corolla 1.4 d4d 240 tysi nawet niewiem że jest łańcuszek chodzi jak zegarek
Myśleli , że dobrze zrobią z tymi łańcuchami , a tu wtopa. Ciekawe ile wynosi koszt wymiany z częściami. Ja w Octavii 1 zapłaciłem 850 w dobrym serwisie, plus pasek osprzętu.
Przyjemna robota bo mnóstwo miejsca przy tak małym silniku. Gdyby nie sprężyna napinacza z kartofla to by jeszcze polatało. Pozdrawiam!
Szajs jednym słowem
Nie wiem dlaczego tyle krytyki wyrzucacie na ten silnik. Rozrząd nie wyszedł i kupując go z drugiej ręki o tym wiedziałem. Założyłem koszt wymiany raz na 80000 . Jeździ fajnie, spala po mieście do 7 litrów na trasie ekonomicznie koło 6. Jeżeli chodzi o mnie to ja już do wolnossących nie wracam...
To ja teraz proponuję taki Challenge pasek rozrządu w 1.0 Ecoboost.
4:11 młotek z otwieraczem do piwa 👍
Majster jak się spisuje twój "Mieczysław E211" nic się nie chwalisz 😔 😪 😭
Jak zawsze perfekcyjna naprawa.Pozdrawiam;)
Mam dla Ciebie challenge z moim "mocno zagadkowym" golfem 6 1.6 tdi variant, w którym piepszy się dosłownie wszystko :) Nie będziesz musiał kręcić filmików o lancuszkach ;p
napinacze powinny być produkowane w wersji HD, na łańcuch serio szkoda pieniędzy było, niestety taka polityka, kiedyś to było
jak będziesz wymianiał pasek w 1.2 tsi E211 (tym nowszym) to wrzuć filmik :) Dzięki i pozdro :)
PS. Bardzo miło się ogląda Twoje filmy.
No właśnie.... A co ile wymienić ten pasek ?? Bo ASO pisze że 210 tyś km można zrobić na pasku 🙄
@@tomkrol5747 ja mam 190 tysięcy na blacie, pasek wygląda w porzadku ale będę wymieniał za chwilę.
@@ML-hf6ii . Czyli jak mam 120 tysięcy i 3 lata auto ma to na razie mogę spać i jeździć spokojnie????
@@tomkrol5747 myślę że tak. Trzebaby sprawdzić jak pasek wygląda w jakiej pozycji jest napinacz żeby na 100% być pewnym. Ale rozrząd w tym silniku przenosi bardzo małe siły dlatego myślę że 200 tysięcy albo 5 lat można spokojnie latać
@@ML-hf6ii no to gitara. Ide se pojeździć 😬😬
Kobita jeździ garbusem z tym samym silnikiem. Autko lekkie i bardzo energiczne. Zastanawiam się jak ta Skoda jeździ w takiej budzie jeszcze kombi z tym samym motorem..... 😉
Fajnie że coś nagrywasz, ale mógłbyś to zrobić bardziej w formie instruktażu, bo z tego filmu wiele się człowiek nie dowie, prócz tego, że wszystko działa
Jaki jest sens w lancuzkach, skoro je sie wymienia czesciej, niz paski? Obecnie paski chodza po 90 i nawet 120t km, a tu lancuch i juz trzeba wymieniac. Jesli lancuch, to musi chodzic po 300tkm.
Swietna robota ;) jak zawsze ;)
Panie majster super masz młotek :D:D
4:05 sam się zastanawiałem co to za "cudowny młotek", pewnie do tuningowania piwa, a brzuszysko rośnie, hi hi
Młotek mnie rozjebał na łopatki :D
No właśnie miałem napisać,że też taki mam na budowie bardzo sie przydaje,he he
A u mnie łańcuch od nowości z przelotem ponad 600.000 km. Co za czasy teraz na te gruzy.....
Paski dłużej wytrzymują niż łańcuchy w tsi. Pozdrawiam i dzięki za fajny material
Widzę Macieju że już po urlopie ;) . Mam prośbę do Ciebie . Czy jest taka możliwość byś podczas kręcenia tych filmików na końcu w podsumowaniu wspomniał coś o kosztach ( może nie koniecznie o całkowitych , ale o kosztach części na przykład ) ? Pytam bo mielibyśmy jakiś punkt odniesienia podczas wyboru samochodu jak wyglądają koszty jego utrzymania , szczególnie w kontekście tych nowoczesnych silników po downsizing-u . Pozdrawiam Serdecznie .
Ooooo jest w końcu mój silniczek na stole u Majstra 😁
Mój też
I mój.. 😜
i mój :)
TSI------>gruz 👌👍
Lancuch od pompy napierdala … i nie wymieniony 🤗🤗🤗🤗
Normalnie śmiech z tymi gównianymi wagami, żeby łańcuch i resztę przy takim przebiegu wymieniać. To już paski rozrządu w innych markach dłużej wytrzymują.
No i co? Po wymianie też zastukał łańcuch z 2 sekundy. Właśnie rozkminiam u siebie. Bo niby był robiony kompletny rozrząd a stuka przy każdym razie po dłuższym niż 5 min postoju. Nie mogę znaleźć konkretnej odpowiedzi. Polowa pisze, że to dopuszczalne a połowa, że nie. To mam drugi raz wymieniać?
😂 a sie smieli kiedys z maluchow i trabantow a teraz ciesza sie z 1.2 lub 1 litra pojemnosci 😂
A Fiatowskie nowe 2 cylindry turbo to nie łaska wymienić ?
@@KlimatyzacjaKatowicepl przepraszam ja nie slyszal , ja nie tutejszy
@@loluspololus :) To jest dopiero tragedia i powrót do korzeni 2 cylindry 900 pojemności turbo i nawet 105 ps :)
Chodzi jak kosiarka do trawy???
Proszę nie ubliżać kosiarkom do trawy!!_
Zajebisty otwieracz udarowy!!!
Młotek z otwieraczem do piwa?
POWRÓT KRÓLA !!!!! :)
Ja już ostatnio mam dość tsi i tfsi.
Jak nie łańcuch to olej pije i nigdy nie wiadomo czy po rozkręcenie będzie co składać. Pozdrawiam
Jak się kupuje VW to tak jest. Przecież to najstarsi górale wiedzą że TSI i tfsi pije olej i są problemy. Nawet producent mówię że litr oleju na 5 tys km to norma i jest to w książce
@@roli22039 ja jak byłem w dupie to widziałem coś brązowego. Czy było to gówno czy też kupa a może stolec ? Ps. Skoda yeti przy 90 tys km dymi samym olejem. 3 przypadki z firmy
Witam, chyba poszedles na skroty!? Nie widzialem abys wymienil kolo lancuchowe na wale korbowym (przeciez zuzywa sie trzy razy szybciej jak na walku rozrzadu i trzeba zdjac miske olejowa ). Czy moze sie myle?!
Ja zawsze mowie szkoda ze to szkoda.
Pozdrawiam kolege po fachu 💪
Można się dowiedzieć z jakim momentem dokręcić kółko pasowe ?
Będzie dobrze.
Królu złoty, mechaniku najlepszy, czy wiesz może jak wygląda znak UT na wale w 2,0 tfsi AXX, BWA?
Majster już wcześniej miałem Ci to napisać "cito" po łacinie znaczy szybko. A tobie bardziej chodzi chyba, że składasz na gotowo, a nie na szybko. Chyba że się mylę.
Cześć, jak czyścisz przylgnię pokryw, deklów i dekielków w trudno dostępnych miejscach? Włóknina, papier ścierny, chemia czy może jakiś inny sprawdzony sposób?
Jak zdemontowałeś koło rozrządu na wale? Grzełeś? Pozdrawiam
Super
O 3 cylindry za malo 😂😂 P.S. byloby super, jesli krecilbys jak montujesz ustawiasz na znaki itp. Pozdro mistrzu!
A to jakie auto miało 7 cylindrów?
No to lecimy ;D
Silnik w Škodzie mi dziś klęknął
Z pod machy wali dym
Muszę dzisiaj go naprawić
Ale ni mom czym
W tych silnikach łańcuch chałasuje zawsze .. bez znaczenia jakie przebiegi.. czasami szybciej a czasami później..
Moja Toyota poszła na złom z fabrycznym łańcuchem i przebiegiem ponad 400 000km i nic tam nie grzechotało i wymiany sie nie domagało...
Może jestem głuchy ale po wymianie też było słychać rozrząd przez kilka sekund ?
majster co ty tylko te rozrządy w vagu wymieniasz? inne auta się nie psują czy co bo ino te rozrządy i rozrządy
Te wszystkie rozrządy na łańcuchu co teraz są montowane są robione z gównolitu. I to że mówią że taki rozrząd jest dożywotnio to jest bzdura. Najczęściej to siadają napinacze hydrauliczne, a to dlatego że np.olej long life i brak trzymania odpowiedniego poziomu oleju. Pozdro.
w bmw też robi .
Ja mam dopiero chalange: kto mi pomoze znalezc u Niemca silnik benzynowy Opla 2.0 250 KM? Jakis towar deficytowy sie okazuje. Oczywiscie za pomoc zaplace.
Ile kosztowala Ta Wymiana rozrzadu w 1.2 tsi. ?
przy jakim przebiegu ten lancuch ? ja moze wymienie tylko napinacz bo gra czasami na cieplo ( przebieg 80tys , olej wymieniany co 10tys , jazda w trybie mieszanym )
edit juz zobaczylem przebieg :D
jest technologia zbiorniczek wyrównawczy jak w golfie 2 1.6 z 87
W skodzie octawi z 2014 silnim 1.2tsi juz jest pasek
Siemka, miałbym dla Ciebie chellenge z 1.2 TSI, jeśli możesz podaj jakieś namiary. Mieszkam w Kitzingen 👍
Jaka wymiana? Pokazałeś tylko jakie rzeczy wymienisz i na samym końcu filmu odpaliłeś silnik.
Hehehe co Ty masz za mlotek ??? Z otwieraczem do piwa . hehehe prawilnie
Taki typowo niemiecki, ojciec też sobie taki z Niemiec przywiózł
Młotek z funkcją naciągania łańcucha - ale tylko w Škodzie
Jaki przebieg to cudo miało?
4.18 majster co to za młotek gdzie go nabyłeś?
Chociaż jest łańcuch płytkowy, zawsze jakaś nadzieja.
Czym uszczelniasz dekle?
Niemcy cofają się w czasie,silnik jak w wartburgu tylko tam był jeszcze ogromny filtr powietrza
Rozumiem że silnik z Wartburga generowal taka samą moc jak ten tutaj i spalał tyle samo paliwa i cechowal sie podobna wytrzymaloscia ? Skoncz wasc wstydu ossczedz ja fanem downsizingu nie jestem ale jak slysze takie Januszowanie ze sie ola boga motoryzacja slonczyla to mnie sciska.
@@jakubtafelski7291 najważniejsze że nie generował tylu problemów co ten i jeździł.rozumiem że jesteś fanem niemieckiej motoryzacji,ale musisz się pogodzić że volkswagen miał już swoje 5 minut i się skończył
1.2 W takim aucie... Szczyt skąpstwa bo to już nie jest oszczędność
No nie ładnie bo w moim romciu Roomster w związku z wymianą roznierządu mimo apelacji temat nie został podjęty.
Nareszcie jakaś szkoda całkowita aka szkodnik
skrzynia z silnika z cherok'iego ?
Jaki koszt wymiany takiego rozrządu ?
Bardzo dobre silniki ale jak ktoś kupuje takie coś używane to niech nie liczy na cuda. To ma być tanie w zakupie i eksploatacji dla pierwszego właściciela. Po za tym na tym łańcuchu da się przejechać 200kkm nie trzeba wymieniać. Hałasuje sobie i tyle.
Witaj, Czy taki odgłos silnika jest normalny przy przebiegu 170 tyś, nie wiem czy wcześniej był wymieniany łańcuszek ? ruclips.net/video/rBOqJF5F3Fg/видео.html
4:34 Czy ten młotek ma otwieracz do kapsli? ?
Mam problem z x3f25 czy jest mozliwosc spotkania sie w Wü
Majster więcej filmów bo człowiek czeka
Jak tam mietek się sprawuje
Pozdro :)
Pytanie mam, czemu przy odpale zażegotał ten łańcuch?
Ten typ tak ma. Ale olej zaczyna mieszać i po 2sek cisza
Jak 1 odpalenie było to musiał się dopompować . Ogólnie kolega z pracy ma to cudo i on tak standardowo napiernicza .
Mamuśka!, kiedy ten obiad bo Maciek filmidło wrzucił!
Majster proszę Cie, "na cito" oznacza na szybko, natychmiast, nie używaj tego jako "na gotowe". Bo mnie wykręca :D
"skrecam wszytsko na cito" moze rowniez oznaczac "skrecam wszystko na szybko " :D kwestia interpretacji :P
On anwet nie mówi cito tylko SITO przysluchaj sie :D 4:32
Jak cię wykręca to idź do lekarza!
To specjalista od diagnostyki i mechaniki a nie polonista do kurwy nędzy!
@@sideup4680 bo to w jezyku majstrow jest ^^
@@harekrishnaxd2234 Niby może :D Dobra nie przypierdalam się.
Pierwszy jestem, 20 letni SR20DE ciszej pracuje od tego tfsi xz
UUUU WOLNOSSAK PRACUJE CISZEJ OD TURBO CO ZA NOWINY
@@norbertkawka7816 a co ma to do rzeczy? Turbo w takim stopniu nie generuje hałasu na wolnych obrotach
nie wiem czy ciszej, Ja tez mam 22 letni SR20De i pracuje dosc cicho ale nie az tak.Przede wszystkim tutaj jest wtrysk bezposredni co samo w sobie generuje wyzszy hałas, ale z drugiej strony,turbo bardzo tłumi hałas spalin
Prośba do Auto Challenge! - może ktoś wyjaśni co tak klepie w tych i w 1,4TSI tak na początku przez 1-2 sek.? Bo często każdy woła że łańcuch, ale tu przecież łańcuch wymieniony a po odpaleniu stuka jak młotek i nagle cichnie... kompensatory luzu zaworowego bez oleju? czy coś innego?
łańcuch rozrządu moim zdaniem
@@MichalDULO, A jakim cudem nowy łańcuch twoim zdaniem już dzwoni i puka???? rozumiem jak by miał nalatane 100k ale nie 0km?!?!?
@@marcinb24 ja pracuję w serwisie SKODY i takie przypadki miałem
@@MichalDULO że nowy zestaw już od nowa stukał? Ale jak łańcuch stuka to grzechocze na każdym oczku (dzięk trrrrrrrr) nie co któreś jak tu (terterterter i cisza)
Panie Majster, mam R6 2,5 l to może zamienić na 1,2? Co Pan sądzi?
Nigdy w życiu
Majstry, a szlo by sam napinacz wymienić bez zciągania rozrządu? czy jednak ryzyko przeskoczenia po takiej partyzantce
Wykręcasz stary i wkręcasz nowy, żadna magia :)
Bezpieczniej bylo dac lancuch z shimano
Szkoda jedynie na ten silnik :-)
Kosiarka do trawy ;) ciekawe czy to czterocylindrowy silnik
Cztery cylindry, całkiem spoko w polówce sobie radzi
skoda niby Łancow a wymiana czastrza jak passek w fordzie, mazda ma łańcoch i na forum maja po 300 tys km i nikt nigdy nie wymianial , jak mazda mowi nie wymienny to niewymienny. ( mazda 3/6 cx3/ cx5. od 2012.)
43 sekunda jest małe kłamstewko pod pozycją "Expire date". Zamiast NONE powinno być SOON
I nie wierzę, że te łańcuchy są zrobione w Japonii (chyba, że z takiej g...nej stali, jak niektóre karoserie pewnych japońskich marek).
Chinium
wszytko tak jest, jak ma być...
Hehe, fabieda ;) 86 tysi i wymiana łańcucha...
A śmieją się z Renault a tam w 2.0 DCI M9R rozrząd wymienia się dla świętego spokoju po 500.000km :)
Majster jakiś kontakt do ciebie? Gdzie masz warsztat?
pod Frankfurtem chyba
Troche dalej 😁 kierunk München , Kamil Tecza znajdziesz bez porblemu .
Litr to jest dobry na trzech, jak jeden nie pije, a nie do samochodu 😂
Po co łańcuch skoro najlepiej wymieniać co 90 tys jak zwykły pasek ?
kuu...rrrr.....waaa plastikowe ślizgi. Już wcześniej były z tym kłopoty i całej rodzinie VW jest to element zawodny dotyczy też silników gdzie pompa wody napędzana jest łańcuszkiem. Czy nie mogli by zrobić napinacza jak w łańcuchu roweru górskiego ?
Potwór pod maską 😱😱😱. Dobrze że Mazda zostaje przy silnikach "normalnej" pojemności.
Jak silnik ma pojemność mniejszą niż czajnik elektryczny to nic dobrego nie wróży 🤔 ja mam 2.6 v6 a mysle nad v8 a tu R3 1.2 L 😂🤣
Łańcuch wyciągnięty? Myślę że raczej napinacz ale kto to wie. :)
To już drugi film i Auto Challenge'a w którym z powodu napinacza wymienia cały napęd rozrządu.
Ile mechanik bierze za wymiane takiego rozrządu? I jaki koszt całego rozrządu?
wzmocniony (poprawiony przez VW) zestaw naprawczy rozrządu 1.2 tsi kosztuje ok. 400 pln. Najlepiej przy tej naprawie wymienić jeszcze łańcuszek napędu pompy olejowej (tez często dzwoni) 200 pln. Trzeba doliczyć jeszcze olej i filtr oleju.
Pół dnia będziesz wyrywał to bydle😱😂
Kolejny film i kolejne TSI,przypadek? ....nie sądzę.😁😁😁