Прижимать нужно обязательно перед проверкой зазора. Я точно также намерил не прижатой лекальной линейкой - получилось 4-5 соток. Затем взял отфрезерованную гбц и прижал одну гильзу 4 гайками как в книге написано с усилием 5кгс и получил 0 зазора! Блок при затяжке деформируется, поэтому и есть указание в книге что нужно с прижимом измерять, а не из-за медного кольца. Без прижима там верхний предел это 15 соток выступания. И "victor reinz" уже не тот, сейчас канает Permatex Ultra Black 82180
Собирал 2.0 на литом шершавом блоке 88 года с индексом "К" тоесть под установку гильз с кольцами. После расточки с 88 до 92 мм посадочных мест гильз в блоке, пришлось заказывать медный лист толщиной О.5 мм и вырезать кольца под гильзы. Вырезали идеально. С ними гильза стала выступать над привалочной поверхностью блока на нужную величину. Второй год езжу все супер. Так же промазал тонким слоем герметика виктор рейнз, дабы всё было герметично. Многие эти нюансы не учитывают а потом хаят мотор, мол постоянно прогорают прокладки гбц. Так же новодельные кольца зачастую не соответствуют нужной толщине и гильзы просаживаются ниже привалочной поверхности блока
Блоки которые идут под установку гильз без медного кольца имеют индекс 331, 3317,3318,248. С индексом 412 под кольца все без исключения Если величина выступания гильз разная то есть вероятность перекоса гильзы или в посадочном блока или же самой гильзы .Еще нужно установить все четыре гильзы в продоль и проверить равномерность посадки .
Прижимать нужно обязательно перед проверкой зазора. Я точно также намерил не прижатой лекальной линейкой - получилось 4-5 соток. Затем взял отфрезерованную гбц и прижал одну гильзу 4 гайками как в книге написано с усилием 5кгс и получил 0 зазора! Блок при затяжке деформируется, поэтому и есть указание в книге что нужно с прижимом измерять, а не из-за медного кольца. Без прижима там верхний предел это 15 соток выступания. И "victor reinz" уже не тот, сейчас канает Permatex Ultra Black 82180
Собирал 2.0 на литом шершавом блоке 88 года с индексом "К" тоесть под установку гильз с кольцами. После расточки с 88 до 92 мм посадочных мест гильз в блоке, пришлось заказывать медный лист толщиной О.5 мм и вырезать кольца под гильзы. Вырезали идеально. С ними гильза стала выступать над привалочной поверхностью блока на нужную величину. Второй год езжу все супер. Так же промазал тонким слоем герметика виктор рейнз, дабы всё было герметично. Многие эти нюансы не учитывают а потом хаят мотор, мол постоянно прогорают прокладки гбц. Так же новодельные кольца зачастую не соответствуют нужной толщине и гильзы просаживаются ниже привалочной поверхности блока
"victor reinz" уже не тот, сейчас канает Permatex Ultra Black 82180
@@user-xt4zm5sg2j учтëм!😊
Блоки которые идут под установку гильз без медного кольца имеют индекс 331, 3317,3318,248.
С индексом 412 под кольца все без исключения
Если величина выступания гильз разная то есть вероятность перекоса гильзы или в посадочном блока или же самой гильзы .Еще нужно установить все четыре гильзы в продоль и проверить равномерность посадки .
1.8 собрал Себе в 16 году и Кайфую.
Какую голову установил, и какие поршни?
Сейчас тоже собираю 1.8