Тачка кайфовая! Не слушайте тех, кто не может её себе позволить. Они просто завидуют! В своё время и про корейцев говорили что ломаться будут, а по факту корейские тачки даже тойоту по качеству нагнули. И в основном все кто ругает китайцев ездят на старых тачках и постоянно кричат про надежность. Если нравится кататься на пропёрданном старье пока оно не развалится, и вкладываться в ремонт, дело ваше . А мы будем кататься и кайфовать на новеньких и современных авто.
Да она рулится как 10 летний кореец... Где она кайфовая , куча ненужных телевизоров в которые не смотришь , это все что нужно вам для эффекта вау тачка😂... Какие корейцы Тойоту нагнули😂 Оптима была просто дно а не машина.... Из Китая ещё более менее рулится Джили.. остальное хуита
Вопрос в другом может и кайфовая , они так часто меняют модели , и снимать с конвейера , что и как будет с запчастями , китайцы шагают семимильными шагами спору нет , время покажет
Создается такое впечатление, что последние 2 года нас пытаются настойчиво убедить в том, что Китайские автомобили гораздо лучше Европейских и Американских. Так ли это? Хотя нас не только в этом пытаются убедить)
@@СергейВ.В-г2й как нет Американских и Европейских машин? Я лично в выходные в салоне на Новой Риге видел Мерседесы продают, а на Ленинградке Ауди стоят. Америки конечно же меньше, но если поискать, то все есть! Вы где живете? За МКАД? Салон Автофорум называется. Посмотрите , ради интереса.
Вот человек на себе щупает, пробует, с нами своими впечатлениями делится, старается, время тратит ( самый драгоценный ресурс), что бы у нас сложилось впечатление и понимание какое будущее нас ждет. Ну вот не понимаю я комментаторов пиз..ов, ни сидели, ни ездили, но блин точно и лучше других всё знают. Соседи с ними гоняются, у брата/друга сразу появляется такая же машина и она ломается безбожно, хоть и видят они ее первый раз в жизни… Вот зачем люди заходят в интернет и начинают срать, от этого удовольствия получаете что ли!? Хотите вы, не хотите, любите, не любите китайские машины , подавляющее большинство все равно пересядет, пртому что денег тут у процентов 80-90 на даже забугорную октавию без кредита НЕТ. Спасибо нужно человеку сказать, а не срать тут…
Спасибо за поддержку! Согласен с Вами. Посмотрим в марте на цены Шкод из Казахстана, но рассрочек на них не будет, как на китайские авто, поэтому позволить себе купить сможет далеко не каждый.
Спасибо, Женя, за обзор! Крутая куртка, хочу такую же!)) Сидел в Чангане в салоне, при росте 185 и весе 110 не смог нормально влезть, машина на небольших людей. На тест-драйв не получилось попасть.
Я ростом 184, вес такой же как у Евгения (92 кг). Посидел в автосалоне в данном авто. Мне было тесно, особенно сзади (видимо из-за скошенной крыши). А так, в целом, неплохая тачка за свои деньги (в нынешних реалиях).
Есть экраны, камеры 360, встроенный регистратор, спойлер мать его как на А7 раскладной....но, подогрев только на водительском сиденье... Спасибо, хоть наружних зеркал заднего вида два, а не одно слева😂 умом китайцев не понять😅 такое чувство, что комплектации их автомобилей - это стёб над нами😂 без интернета придется ехать в тишине, даже антену дешманскую не поставили... Спасибо, братья китайцы😂наверное когда нет интернета, в чат входит задний спойлер и контурная подсветка - включил подсветку фиолетовым и дрочишь кнопку заднего спойлера, смотря на него в зеркало заднего вида салонное, которое к слову как на тазах с рычажком опускания вниз.... Даже автозатемнения не завезли. Эх, тьфу нафиг😂короче, тачка зуммерам, которые никогда не ездили на нормальных автомобилях, зайдет)
Расход сейчас зимой по городу, с прогревами и коротким поездками около 10-11, по трассе 7-8. По шумке абсолютно согласен, в целом она норм, но вот колёсные арки надо шумить. Очень хороший и информативный обзор, всё сказано объективно и без лишнего рассхваливания, приятно было смотреть!
Тачка конечно очень интересная, но как она умудряется ездить на 92ом бензин (судя по отзывам владельцев), если в турбоваги рекомендуется строго 98-100.
Вот интересно почитать людей, которые не могут и не смогут позволить себе машины новые и сравнить их, но знатоки диванные ещё те. Я имел и октавию а7 1.8 рестайлинг, А 8 была во владении 4 месяца, почему 4 месяца, да потому что это дерьмо поменял тогда на китайца первого после тестдрайва. В итоге купил в октябре юнив-резюмирую для диванных-руль острее реагирует, материалы и сборка не хуже, юнив проходит неровности мягче и благороднее, на стыках нет отбоев, как на БАЛКЕ, котороая в октавии с двигателем 1.4,при всём этом повороты на скорости и перестроения на юнив на голову выше, плотность кузова по всем ощущениям на юнив лучше, на октавии постоянно были звуки особенно со стороны багажника, кто владел знает о чём говорю, музыка при правильной настройке играет в юнив отлично Сони, вся электроника работает отменно и очень быстро, тогда как в октавии просто зависало всё и нужно было остановиться, заглушить и потом только начинала работать допустим печка и т. д. Едет юнив само собой быстрее и круче, тот обзор где на шипованной резине октавия оторвалась, так и обзорщик на юнив показывал что у него до 110 км/ч моргал антибукс-антизанос, не говорит о том что машина даже зацепиться не могла, придёт лето вот и посмотрим, кстати живу в Сочи, кто хочет и может с двигателем 1.4 и пусть будет чип у той октавии, можем заехать, заодно и проверим и потом посмотрим на удивление у кого-то. Про минусы в виде регулеровки фар в ручную, так скажу так на многих машинах в частности сантафе новый и Т. Д,но по мне удобно что автоматика не занижает фары, я люблю чуть выше в некоторых участках дорог ставить.. Не скажу, что октавия как машина плоха, но чанган это удовольствие за рулём, кто смог позволить, тот понимает и согласится. Позволить многие не могут лифтбек новый за 3100, вот и оправдываю свою езду на старом, скучном, но передвигающемся..
Судя по всему, теперь вместе с покупкой любой китайской машинки, новому владельцу, в качестве доп.оборудования выдают корону на голову. Иначе, я не могу объяснить такого количества гонора почти в каждом комментарии, от счастливых обладателей любой КНРой поделки. Да успокойтесь уже)
"которые не могут и не смогут позволить себе машины новые" "Позволить многие не могут лифтбек новый за 3100" "кто смог позволить" Вы как будто про порш новый пишете, ну или на худой конец мерс. Чего здесь позволять? это бюджетный автомобиль. Откровенно говоря, вас смешно читать. Складывается ощущение, что вы наконец смогли накопить денег на новый автомобиль и им стал чанань аж за 3 (!!!!!) ляма. смешно По сабжу: норм тачка за свои деньги, но не понимаю зачем брать араба когда есть с 2 литрами и на автомате. Хотя если в Россию не завезли норм версию, то норм и араб.
@@Roman_607 Я писал , что комментарии делают эти люди. Люди которые могут сравнить, то само собой понимают , что есть что и ерунду не пишут. И да, у меня чанган как раз таки 40ой именно новый авто и именно он 30% стоимости от тех машин , которые были, вернее от некоторых из них. И хотел бы спросить, раз вы у нас такой состоятельный, на каком авто передвигаетесь. P.S на спор могу его купить хоть завтра.. Продолжим тему?!
Владею арабской версией с мая 23 года. И счастлив во всем, зима проходит без проблем, ни разу не застрял что бы сам не выехал и что бы прибегал к помощи со стороны. Имеется авто запуск и не испытываю проблем из-за отсутствия зимнего пакета. Пробег за 15к. Расход летом не больше 10 литров с климотом На трассе от 5,5 до 8 литров при средней скорости 90-130км. (В эко режиме) АИ-92 С первого дня. P.S. - если конечно гонять и шпарить на турбине или типа на режиме спорт и получай кайфон от динамики и езды, то да, расход прибавится ± До 12 литров по городу и ± 8-10 литров по трассе при средней скорости 90-160км. Про максимальную скорость, она едет 210км и дальше срабатывает ограничение, ты не увидишь 211 км даже если будите лететь с горки в 6-8 градусов спуска, она сама будет тормозить и держать тежи самые 210км. На прямой дороге 210км при 4,6 оборотов. Иными словами ей есть куда крутить и разгоняться, движок крутит до 6к оборотов. Если снять ограничение или чипануть как у нас любят сказать, то я думаю свои 240км которые есть на спидометре она выдаст (но тогда снимут с гарантии).
Ну то, что у Вас 6 тыс она крутит не значит, что на 5-6 передаче( хз сколько там их у Вас) она способна дойти до таких оборотов на высокой передаче,ей сил 500 надо ,что бы эти гражданские придаточные осилить. 6 тысяч на 5-ой она осилит только с короткой коробкой, никак не с гражданской
Пересмотрел полностью видео, плюсов по сравнению с октахой не выявил. . И вообще не выявил. Как заявлен разгон 7,1 непонятно, если она сливает а8 1,4 тси на айсине с разгоном 8.7 без чипов???
@@IvanIvanov-yu2mw едет она весьма хорошо, но сейчас замер не сделать, может быть весной/летом и удастся проверить, посмотрим. Ну и всякие приколюшки: спойлер, панорама, кнопка SuperRace, мокрая коробка. Но тут каждому свое.
Кнопка багажника под значком, на 205 стоит ограничитель, сам разгонял до 203 на эко режиме по Яндекс навигатору, эко режим ограничен 4000 оборотов, по расходу реально 8-10 город, по трассе зависит от скорости.
Ограничение 205км.ч у нее по той же причине по которой и 200 у voyah free. Просто китайцы не умеют в подвеску и ее настройку и все это сделано для того, чтобы не разложиться. Несмотря на весь пафос, уровень подвески здесь как у поло или рапида с балкой
Ну кстати наверное можно. У меня в этот день заглючило все что можно в телефоне, и почему то Яндекс музыка не играла по блютус, вернее звука не было, надо разобраться в чем проблема.
Можно подключать телефон по блютузу. Музыка и вызовы работают. Единственный косяк который обнаружил, не получается набрать с экрана на торпеде контакты, которые записаны с +7, потому что машина не воспроизводит знак "+". Если контакт записан с 8, то можно набрать контакт прямо с интерфейса экрана на торпеде.
Факт кетчинг :): Беспроводная вроде есть зарядка, за усталостью смотрит камера на руле, автопилот нашли как включать без регистрации в китае по трассе Дон может несколько часов сам ехать, сервоприводы багажника не так уж и здорово они ломаются в мороз к сожалению, кнопка открытия багажника под значком чанган, там вроде не сабвуфер, а колонка, Шумку делали, но это не помогало, супер шумная штатная резина Континенталь, поэтому жалоб было много Расход 7 по однополоске трасса с обгонами, 8.9 пробочная езда. Подвеска немного не сбалансирована с мощностью, особенно вопросы к попе или она легкая, или что то не то, чувствую что то не ладное, когда быстро проезжаешь стык эстакады на повороте. Вроде как помогают доп. рычаги на Али продаются 10 или 15 к стоят, ставятся в штатные дырки Звук выхлопа меняется, скорее всего из за оборотов, в некоторых китайских версиях есть настраиваемый звук. .
Правда что у них гарантия на подвеску истекает между ТО1 и ТО2 - т.к. она жалкие 20 тысяч пробега? Хотелось бы увидеть как в гарантийной книжке указано, т.к. на сайте нет
@@SkodaclubPiter Евгений,Octavia вот повторю,по салону гораздо приятней,взрослее что ли,видно что у марки история за спиной.Да и по управлению и ходовым она будет однозначно интересней т.к. ездить хорошо машину нужно научить-настроить,но этого не умеет китаец не один.У них другой подход.
так яндекс навигатор офлайн прекрасно работает с подгруженными картами, только без пробок и прочего конечно будет, но по маршруту прекрасно приведёт в нужную точку. Так же яндекс музыка не мешает подгрузить свой плей лист и офлайн слушать. Я на своей андроид магнитоле так и пользуюсь, хотя есть возможность подкинуть туда симку с раздачей интернета, не делал этого. То что радио без инета не работает это плохо конечно. В остальном проблемы не вижу.
Спустя неполные сутки посмотрел =) Ого, сколько уже комментов ;) Клёвый автомобиль, и здорово, что китайцы предлагают всё больше выбора и на любой вкус: хочешь побыстрее - одно, расход поменьше - другое, вместительное - третье…
Машина данная сборка для эмиратов. Поэтому не довезли тёплых опций. А ещё интересно как будет спойлер подниматься когда на наем будет куча снега и лёд и как обратно складываться)
Жека привет наверное ты Перехволил этот автомобиль, с шкодой не сравнится ни один китайский автомобиль этого класса. Насколько они надёжны это большой вопрос???
@@SkodaclubPiter У Меня тиг 2 2018 длинный со швеции на 190 сил тди дсг 500 157000 пробега по одометру хотя по каринфо сходится в дсг поменял частично жидкость на неоригинал хотя советуют но где ж его взять за разумную цену. и вопрос дку 500 чем нибудь смотрится адаптация делается ? спасибо с.ув Вова
@@SkodaclubPiter дурацкие китайские суррогаты не смогут заменить ни ВАГ, ни японцев ..не та философия, китайцы поосто торгаши ....может корейцев и смогут догнать..да и то ..при прочих равных , многие предпочтут Корею ..
1.4 181 лс и 300нм )) да да , алюминий, что-то на 1.8 со 179лс и 250нм ставят чугунный блок. Странно да , для чего это?) Наверное просто не разбираются)
Купил , машина для двоих , если бы была бы купе вообще пушка !!!! За эти деньги Китай делает ровно столько сколько она стоит , покупайте вторичку и еб... Сь с запчастями , а лучше покупайте в другой стране и катаетесь , развлекаетесь ))))))
Не знаю почему все так хвалят её управляемость, покажите кто нибудь имитацию «лосиный тест» и как минимум вы будете удивлены, как максимум очень сильно вспотеете!) Симпатичный вид не более…
У самого октавия а7 рест 1,4. Делал тест драйв юни в. Мне показалось тормаза у октавии более острые и шумка лучше. Тест делал летом. Но вот юни в показался мягче и конечно кнопок и помошников всяких много. А дизайн бомба. Интересно как он дорогу держит на большой скорости. Я тест делал по городу
октавия стоит 4, эта стоит 3. как-то не сравнивается по цене. за 4 можно жили префейс купить который будет явно на порядок лучше чем октавия. хотя даже он будет 3,5 стоить :)
Какое отношение ЭТО имеет к Октавии? А самое главное, проезав 5 лет, я могу рассчитывать ещё на 10 со всеми запчастями в любой момент и гарантированно без оемонта двигателя
Чего то он мне не понравился с первого взгляда. Не люблю снимать про машины, которые мне не нравятся. Может конечно же надо еще присмотреться к нему… В общем поживем - увидим, но не обещаю.
Октавия 1.8 на ст1 100-200 едет 15, а этот чанган 25) на стейджах с октавией не сравниться никто😅 у меня поло 1.4 ст1 было бы интересно заехать с этим чанганом)
Мне тоже было бы интересно, и со стоковой Октавией 1.8/2.0 было бы интересно. Но даже если я смогу эту машину взять повторно, то все равно это будет актуально лишь весной/летом.
@@SkodaclubPiterзначит брать не будем) я 21 год на переднем приводе, но с нынешней зимой я устал от снега в постоянном антибуксе 😵💫 сегодня опять снегопад на 2 дня. Следующий авто 4*4)
@@SkodaclubPiter я смотрю все раллисты , зато как дождик или снежок бабульки с ходунками ) , никакого удобства это не несет, если только впленком или кирзой не давишь
Трёшка БМВ выше Октавии на класс, а не на два все же, октаха с класс трёшка д класс. Я сам пару лет назад пересел с октахи на д класс, но не БМВ а А4 Ауди, и скажу, что немцы д класса с продольным мотором это не про место в салоне, А4 ощущается теснее октахи, хотя шире. Но зато более продвинутая передняя подвеска не макферсон а рычаги, более длинный капот что даёт некое ощущение более породистой машины.
Без обогрева пассажира - жесть. Скоро без сиденья будут продавать. По факту сразу нет для тех, кто любит свою жену и не хочет болезней для нее типо цистита
@@SkodaclubPiter летишь что ли Василий)она выжимается в пол в эти моменты)ибо сеё чудо-моего соседа)живу в пригороде и по дороге в город он пробывал несколько раз что то исполнить)сейчас уже не пробует-выезжает или пораньше или попозже меня🤣🤣
Вот ты повар итальянский спагети по всем ушам робот надежнее двигатель полторашка . Китайцы хитрые че получше себе оставили и два литра и автомат . Ну тебе понятно это фуфло продать же надо .
Кому то подойдет, ездить то все равно на чем то нужно, не все хотят покупать б/у автомобили, многие привыкли к новым авто с гарантией и дилерским сервисом. У нас в чате клуба все больше и больше китайских машин появляется, никуда от этого не деться🤷♂️
@@SkodaclubPiter Снаряжённая ма́сса - совокупная масса автомобиля с водителем (75 кг) со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без пассажиров, и груза. Это определение может быть уточнено правительственными регулирующими ведомствами и другими организациями. Вот хотелось бы видеть это уточнение. Масса Без нагрузки - это масса автомобиля, без водителя и пассажиров, без груза, но с полным запасом топлива, необходимыми инструментами и запасными расходниками.
@@vanilniy131 в одном случае снаряженная масса, а в другом случае разрешенная максимальная масса. Дальше гуглите. Действительно китайцы расчитаны на меньшую нагрузку, но разница не такая, как кому то хочется видеть.
Тачка кайфовая! Не слушайте тех, кто не может её себе позволить. Они просто завидуют! В своё время и про корейцев говорили что ломаться будут, а по факту корейские тачки даже тойоту по качеству нагнули. И в основном все кто ругает китайцев ездят на старых тачках и постоянно кричат про надежность. Если нравится кататься на пропёрданном старье пока оно не развалится, и вкладываться в ремонт, дело ваше . А мы будем кататься и кайфовать на новеньких и современных авто.
Спасибо за Ваше мнение😉
Да она рулится как 10 летний кореец... Где она кайфовая , куча ненужных телевизоров в которые не смотришь , это все что нужно вам для эффекта вау тачка😂... Какие корейцы Тойоту нагнули😂 Оптима была просто дно а не машина.... Из Китая ещё более менее рулится Джили.. остальное хуита
Вопрос в другом может и кайфовая , они так часто меняют модели , и снимать с конвейера , что и как будет с запчастями , китайцы шагают семимильными шагами спору нет , время покажет
Создается такое впечатление, что последние 2 года нас пытаются настойчиво убедить в том, что Китайские автомобили гораздо лучше Европейских и Американских. Так ли это? Хотя нас не только в этом пытаются убедить)
Это не так. И я не видел кто бы пытался в этом убедить.
Не так. Просто нет больше американских и немецких машин. Але, проснитесь
Когда прикроют параллельный импорт дешевый, то сразу все полюбят то что есть 😂
@@СергейВ.В-г2й как нет Американских и Европейских машин? Я лично в выходные в салоне на Новой Риге видел Мерседесы продают, а на Ленинградке Ауди стоят. Америки конечно же меньше, но если поискать, то все есть! Вы где живете? За МКАД? Салон Автофорум называется. Посмотрите , ради интереса.
@@alexeykuznetsov3097уже прикрыли
Вот человек на себе щупает, пробует, с нами своими впечатлениями делится, старается, время тратит ( самый драгоценный ресурс), что бы у нас сложилось впечатление и понимание какое будущее нас ждет. Ну вот не понимаю я комментаторов пиз..ов, ни сидели, ни ездили, но блин точно и лучше других всё знают. Соседи с ними гоняются, у брата/друга сразу появляется такая же машина и она ломается безбожно, хоть и видят они ее первый раз в жизни… Вот зачем люди заходят в интернет и начинают срать, от этого удовольствия получаете что ли!? Хотите вы, не хотите, любите, не любите китайские машины , подавляющее большинство все равно пересядет, пртому что денег тут у процентов 80-90 на даже забугорную октавию без кредита НЕТ. Спасибо нужно человеку сказать, а не срать тут…
Спасибо за поддержку! Согласен с Вами. Посмотрим в марте на цены Шкод из Казахстана, но рассрочек на них не будет, как на китайские авто, поэтому позволить себе купить сможет далеко не каждый.
@@SkodaclubPiter можно всех посмотреть?
@@bruceyumen я стараюсь что могу вытянуть. На канале есть разные тесты.
это диванные сруны) самый многочисленный вид животных на ютубе )
Я как владелец Соляриса,предпочитаю Октавию.
😂😂😂😂😂 this comment is the best, TOP! 😂😂😂😂
Я как владелец Соляриса, предпочитаю, солярис😂
Здравствуйте, нет Евгений Octavia есть Octavia.
Я не понял только слово «нет», как будто видео еще не успели посмотреть😉
Спасибо, Женя, за обзор! Крутая куртка, хочу такую же!)) Сидел в Чангане в салоне, при росте 185 и весе 110 не смог нормально влезть, машина на небольших людей. На тест-драйв не получилось попасть.
Куртка 3000 руб в Фамилии, если есть еще😉
Сабаки лают, караван идет…
@@Topato-i1mдружище, сОбаки 😂
Я ростом 184, вес такой же как у Евгения (92 кг). Посидел в автосалоне в данном авто. Мне было тесно, особенно сзади (видимо из-за скошенной крыши). А так, в целом, неплохая тачка за свои деньги (в нынешних реалиях).
@@ilyasmazhituly5546 сзади ловить нечего🤷♂️
Есть экраны, камеры 360, встроенный регистратор, спойлер мать его как на А7 раскладной....но, подогрев только на водительском сиденье... Спасибо, хоть наружних зеркал заднего вида два, а не одно слева😂 умом китайцев не понять😅 такое чувство, что комплектации их автомобилей - это стёб над нами😂 без интернета придется ехать в тишине, даже антену дешманскую не поставили... Спасибо, братья китайцы😂наверное когда нет интернета, в чат входит задний спойлер и контурная подсветка - включил подсветку фиолетовым и дрочишь кнопку заднего спойлера, смотря на него в зеркало заднего вида салонное, которое к слову как на тазах с рычажком опускания вниз.... Даже автозатемнения не завезли. Эх, тьфу нафиг😂короче, тачка зуммерам, которые никогда не ездили на нормальных автомобилях, зайдет)
Эта машина для ОАЭ....поэтому и подогревов нет🤷♂️
@@АЛЕКСЕЙКРУПНИКОВ один то есть. Почему на других сидухах нет? Где логика?
И фары регулировать вручную😂 зато камеры 360°🙉
Блеск!
Красава. Согласен на все 100. Какие на хрен 7 с. до сотки? Понтоспойлер с люком и обогревом 1 сиденья. Бред.
Расход сейчас зимой по городу, с прогревами и коротким поездками около 10-11, по трассе 7-8. По шумке абсолютно согласен, в целом она норм, но вот колёсные арки надо шумить. Очень хороший и информативный обзор, всё сказано объективно и без лишнего рассхваливания, приятно было смотреть!
Спасибо большое!🤗
Тачка конечно очень интересная, но как она умудряется ездить на 92ом бензин (судя по отзывам владельцев), если в турбоваги рекомендуется строго 98-100.
Никак, не нужно этого делать и все.
В китайских машинах всë ИНАЧЕ.....
Там есть прикол подёргивания на холостых, лечиться 95+ или 100. Никто туда не льет 92 я думаю.
Вот интересно почитать людей, которые не могут и не смогут позволить себе машины новые и сравнить их, но знатоки диванные ещё те. Я имел и октавию а7 1.8 рестайлинг, А 8 была во владении 4 месяца, почему 4 месяца, да потому что это дерьмо поменял тогда на китайца первого после тестдрайва. В итоге купил в октябре юнив-резюмирую для диванных-руль острее реагирует, материалы и сборка не хуже, юнив проходит неровности мягче и благороднее, на стыках нет отбоев, как на БАЛКЕ, котороая в октавии с двигателем 1.4,при всём этом повороты на скорости и перестроения на юнив на голову выше, плотность кузова по всем ощущениям на юнив лучше, на октавии постоянно были звуки особенно со стороны багажника, кто владел знает о чём говорю, музыка при правильной настройке играет в юнив отлично Сони, вся электроника работает отменно и очень быстро, тогда как в октавии просто зависало всё и нужно было остановиться, заглушить и потом только начинала работать допустим печка и т. д. Едет юнив само собой быстрее и круче, тот обзор где на шипованной резине октавия оторвалась, так и обзорщик на юнив показывал что у него до 110 км/ч моргал антибукс-антизанос, не говорит о том что машина даже зацепиться не могла, придёт лето вот и посмотрим, кстати живу в Сочи, кто хочет и может с двигателем 1.4 и пусть будет чип у той октавии, можем заехать, заодно и проверим и потом посмотрим на удивление у кого-то. Про минусы в виде регулеровки фар в ручную, так скажу так на многих машинах в частности сантафе новый и Т. Д,но по мне удобно что автоматика не занижает фары, я люблю чуть выше в некоторых участках дорог ставить.. Не скажу, что октавия как машина плоха, но чанган это удовольствие за рулём, кто смог позволить, тот понимает и согласится. Позволить многие не могут лифтбек новый за 3100, вот и оправдываю свою езду на старом, скучном, но передвигающемся..
Интересно, спасибо!
Судя по всему, теперь вместе с покупкой любой китайской машинки, новому владельцу, в качестве доп.оборудования выдают корону на голову. Иначе, я не могу объяснить такого количества гонора почти в каждом комментарии, от счастливых обладателей любой КНРой поделки. Да успокойтесь уже)
Ха-ха, почему ты так стараешься хвалить китайскую одноразовую игрушку, которая живет всего пять лет, а ты купил себе одну неприятность?😅
"которые не могут и не смогут позволить себе машины новые" "Позволить многие не могут лифтбек новый за 3100" "кто смог позволить" Вы как будто про порш новый пишете, ну или на худой конец мерс. Чего здесь позволять? это бюджетный автомобиль. Откровенно говоря, вас смешно читать. Складывается ощущение, что вы наконец смогли накопить денег на новый автомобиль и им стал чанань аж за 3 (!!!!!) ляма. смешно
По сабжу: норм тачка за свои деньги, но не понимаю зачем брать араба когда есть с 2 литрами и на автомате. Хотя если в Россию не завезли норм версию, то норм и араб.
@@Roman_607 Я писал , что комментарии делают эти люди. Люди которые могут сравнить, то само собой понимают , что есть что и ерунду не пишут. И да, у меня чанган как раз таки 40ой именно новый авто и именно он 30% стоимости от тех машин , которые были, вернее от некоторых из них. И хотел бы спросить, раз вы у нас такой состоятельный, на каком авто передвигаетесь. P.S на спор могу его купить хоть завтра.. Продолжим тему?!
Евгений, спасибо за интересный обзор-сравнение. Было бы интересно посмотреть похожее видео про Faw B70.
Я знаю у кого его взять, уже второй комментарий с подобной просьбой…
Владею арабской версией с мая 23 года. И счастлив во всем, зима проходит без проблем, ни разу не застрял что бы сам не выехал и что бы прибегал к помощи со стороны.
Имеется авто запуск и не испытываю проблем из-за отсутствия зимнего пакета.
Пробег за 15к.
Расход летом не больше 10 литров с климотом
На трассе от 5,5 до 8 литров при средней скорости 90-130км. (В эко режиме) АИ-92 С первого дня.
P.S. - если конечно гонять и шпарить на турбине или типа на режиме спорт и получай кайфон от динамики и езды, то да, расход прибавится
± До 12 литров по городу и ± 8-10 литров по трассе при средней скорости 90-160км.
Про максимальную скорость, она едет 210км и дальше срабатывает ограничение, ты не увидишь 211 км даже если будите лететь с горки в 6-8 градусов спуска, она сама будет тормозить и держать тежи самые 210км.
На прямой дороге 210км при 4,6 оборотов. Иными словами ей есть куда крутить и разгоняться, движок крутит до 6к оборотов. Если снять ограничение или чипануть как у нас любят сказать, то я думаю свои 240км которые есть на спидометре она выдаст (но тогда снимут с гарантии).
Ну то, что у Вас 6 тыс она крутит не значит, что на 5-6 передаче( хз сколько там их у Вас) она способна дойти до таких оборотов на высокой передаче,ей сил 500 надо ,что бы эти гражданские придаточные осилить. 6 тысяч на 5-ой она осилит только с короткой коробкой, никак не с гражданской
Арабы эту шляпу у себя не берут походу, решили русским ванькам втюхать😂
Как обстоят дела с акустикой?
@@Arayofhope-l9k Если вы до мозга костей меломан, то середняк. Для своей цены норм. Но и восприятие у каждого свое.
@@prosport_73 Доводилось ли вам слушать музыку BOSE в киа к5, и если да, то сильно ли проигрывает?
Я бы preface взял, у Uni-V как-то салон не зашел, единственное с отсутствием багажника придется смериться
Я хотел именно эту машину на тест заполучить именно из-за багажника и того как он едет.
Префейс ещё ниже. Главная проблема. Гляньте группу в телеге. Все всё ободрали уже
Снимите Фав Бестюн В70.Вот он бомба
@@АндрейМеханик-п7гда, интересная модель
Правильно, джили это единственное, что стоит смотреть из недорогих китайцев. Чанганы ужасно топорно собраны, качеством и не пахнет
Лайк поставил, но.. такое сравнение уже было, недавно смотрел. Клиренс меньше, багажник меньше, едет хуже, ресурс неизвестен. Посмотрел на перемотке.
У меня выводы отличаются.
Да все хуже ...
Пересмотрел полностью видео, плюсов по сравнению с октахой не выявил. . И вообще не выявил. Как заявлен разгон 7,1 непонятно, если она сливает а8 1,4 тси на айсине с разгоном 8.7 без чипов???
@@IvanIvanov-yu2mw едет она весьма хорошо, но сейчас замер не сделать, может быть весной/летом и удастся проверить, посмотрим. Ну и всякие приколюшки: спойлер, панорама, кнопка SuperRace, мокрая коробка. Но тут каждому свое.
m.ruclips.net/video/bk9F1Eu8GX4/видео.html&pp=ygUl0L7QutGC0LDQstC40Y8g0LA4INC_0YDQvtGC0LjQsiBjaGFuZw%3D%3D
Кнопка багажника под значком, на 205 стоит ограничитель, сам разгонял до 203 на эко режиме по Яндекс навигатору, эко режим ограничен 4000 оборотов, по расходу реально 8-10 город, по трассе зависит от скорости.
8-10 город это в каком режиме?
@@SkodaclubPiter эко Москва
@@MrShantage я так понимаю что без пробок?
@@SkodaclubPiter без пробок 7
Надо проверить, вмещается ли комплект колес в багажник!
Думаю что нет.
Я бы лучше взял китайскую шкоду октавию PRO чем данный чанган
Я постарался все плюсы и минусы озвучить. Я вот так думаю что может это и хорошая идея, но в случае наличия кэша. В кредит Октавия золотая будет.
Кнопка открытия багажника в нижней части шильдика
проехал на нем уже 9 тыс, машиной доволен, все хорошо, ранее был бмв ф10
Вот и я думаю что брать после Skoda Octavia A8?
Чинган что ещё😂.
Ну Октавию он не заменит, хоть машина и интересная.
Va3
@@IllIlIllIl это даже после Поло/Рапида днище. Об Октавии речи нет.
@@SkodaclubPiterа будет разбор о новых пошлинах с 1 апреля?
Точно придется Октавии на гранты менять...
7:00 подогрев только водительского? В 2к24
Да, я об этом несколько раз говорю.
Ограничение 205км.ч у нее по той же причине по которой и 200 у voyah free. Просто китайцы не умеют в подвеску и ее настройку и все это сделано для того, чтобы не разложиться. Несмотря на весь пафос, уровень подвески здесь как у поло или рапида с балкой
Ну по городу она весьма неплохо работает, прямо на высоких скоростях я не ездил, но в городе очень даже.
Семейная аудитория: "да да, пошли мы нахер". Чанган : "мы такие умные, сэкономили 2 к рублей на подогреве сиденья для пассажира"
Там основная проблема с безопасностью на втором ряду, а не с подогревом.
Евгений, спасибо за ваши интересные обзоры
Вам спасибо, приятно читать такие комментарии!🤗
какой кроссовер на ваш выбор из полно приводных для вас подходит приближенно к вагам ?
Монжаро подороже и побольше Тигго 7 ПМА подешевле и поменьше. Но они далеки от ВАГа, просто они нормально едут и управляются.
Какая на вашей машине резина шла (марка) и на каком пробеге поменяли?
Я не помню, у меня ее украли в первую же зиму, тогда и поменял.
@@SkodaclubPiter А летние?
И ещё вопрос. Охлаждающая жидкость написано менять раз в пять лет. Вы меняли? Стоит?
@@Shoma02 да все равно его надо менять на G12++ и силикаты удалять из бачка.
@@SkodaclubPiter спасибо
Спасибо большое за обзор!!! А через блютуз музыку можно слушать и есть ли синхронизация с телефоном?!
Ну кстати наверное можно. У меня в этот день заглючило все что можно в телефоне, и почему то Яндекс музыка не играла по блютус, вернее звука не было, надо разобраться в чем проблема.
Можно подключать телефон по блютузу. Музыка и вызовы работают.
Единственный косяк который обнаружил, не получается набрать с экрана на торпеде контакты, которые записаны с +7, потому что машина не воспроизводит знак "+". Если контакт записан с 8, то можно набрать контакт прямо с интерфейса экрана на торпеде.
Это есть, как ни странно...
Факт кетчинг :):
Беспроводная вроде есть зарядка,
за усталостью смотрит камера на руле,
автопилот нашли как включать без регистрации в китае по трассе Дон может несколько часов сам ехать,
сервоприводы багажника не так уж и здорово они ломаются в мороз к сожалению,
кнопка открытия багажника под значком чанган,
там вроде не сабвуфер, а колонка,
Шумку делали, но это не помогало, супер шумная штатная резина Континенталь, поэтому жалоб было много
Расход 7 по однополоске трасса с обгонами, 8.9 пробочная езда.
Подвеска немного не сбалансирована с мощностью, особенно вопросы к попе или она легкая, или что то не то, чувствую что то не ладное, когда быстро проезжаешь стык эстакады на повороте. Вроде как помогают доп. рычаги на Али продаются 10 или 15 к стоят, ставятся в штатные дырки
Звук выхлопа меняется, скорее всего из за оборотов, в некоторых китайских версиях есть настраиваемый звук.
.
Управление зеркалами разве удобно расположены для парковки?
Я уже не помню как они там расположены, нужно видео пересматривать.
Правда что у них гарантия на подвеску истекает между ТО1 и ТО2 - т.к. она жалкие 20 тысяч пробега? Хотелось бы увидеть как в гарантийной книжке указано, т.к. на сайте нет
Буду в следующий раз снимать клиентскую машину, попрошу показать.
Дайте пожалуйста отзыв с пробегом! Думаю над приобретением данного авто
Это нужно постараться, чтобы найти. Но я уверен, что такие есть.
Недо аля Audi A5 sportback или А7.Салон тошнотный.В той же Октавии может не так пафосно,зато правильно и гармоничней.А про Superb я вообще не говорю.
У этой машины салон теснее всего перечисленного🤷♂️
Проще говоря полное говно
@@SkodaclubPiter Евгений,Octavia вот повторю,по салону гораздо приятней,взрослее что ли,видно что у марки история за спиной.Да и по управлению и ходовым она будет однозначно интересней т.к. ездить хорошо машину нужно научить-настроить,но этого не умеет китаец не один.У них другой подход.
@@Bjornnik по салону тут каждому свое, по второму я бы так не сказал. У Октавии как минимум нужно ППД убирать и рейку шить.
Говорят, что по Чангану у дилеров туго с запчастями. А так машины понравились. Uni-t мне прям очень зашёл
Стильный авто, точно можно рассматривать к покупке тк октавию, к сожвлению, не купить новую с гарантией - только по этой причине
так яндекс навигатор офлайн прекрасно работает с подгруженными картами, только без пробок и прочего конечно будет, но по маршруту прекрасно приведёт в нужную точку. Так же яндекс музыка не мешает подгрузить свой плей лист и офлайн слушать. Я на своей андроид магнитоле так и пользуюсь, хотя есть возможность подкинуть туда симку с раздачей интернета, не делал этого. То что радио без инета не работает это плохо конечно. В остальном проблемы не вижу.
Спустя неполные сутки посмотрел =)
Ого, сколько уже комментов ;)
Клёвый автомобиль, и здорово, что китайцы предлагают всё больше выбора и на любой вкус: хочешь побыстрее - одно, расход поменьше - другое, вместительное - третье…
Китайцы плодовитые ребята😉
А в чем проблема в России esim прикрутить?
Ну кстати в Китае походу есим запрещены, значит симка физическая и можно ее перепаять.
Как можно было сделать подогрев только водительского сидения?🤔👍🏻
Можно, если машина для эгоиста.
Ну думаю она дажэ сток октавию не обьедит. Надо проверить летом
Надо проверять, я думаю что объедет.
уже есть сравнение с а8 1,4 на автомате...октавия уезжает ощутимо.@@SkodaclubPiter
@@SkodaclubPiter ты слишком много думаешь, но мало пробуешь) займись выравниванием этих пропорций и больше не ставь такие вопросы в роликах
@@FilColons в смысле мало пробую? Сейчас зима, нет смысла пробывать драг рейс.
@@FilColonsвладелец Октавии ущемился?)
Зделайте пожалуйста обзор на ю ни ви с двух литровым двс автоматом.и какие комлектации.
Уже сделал, на канале выложено видео.
@@SkodaclubPiterне нашел обзор на UNI-V 2.0 акпп можно ссылку?
Машина данная сборка для эмиратов. Поэтому не довезли тёплых опций.
А ещё интересно как будет спойлер подниматься когда на наем будет куча снега и лёд и как обратно складываться)
Когда столько льда нефиг 200 ездить, а то и обледенение словить можно!🤣
@@SkodaclubPiter вдруг кто то захочет нажать кнопку на месте))
@@ВиталикМорозов-ы3ц нажмите стеклоподъемника кнопку и получите тот же эффект.
Как она может ехать быстрее октавии, если на ютубе уже есть видео где 1,4 на акпп как стоячую обходит
Жека привет наверное ты Перехволил этот автомобиль, с шкодой не сравнится ни один китайский автомобиль этого класса. Насколько они надёжны это большой вопрос???
Я ничего не перехваливал, короткий тест - это впечатления здесь и сейчас. Как будут ходить эти автомобили время покажет🤷♂️
Добрый день, снимите обзор на Changan cs 55 plus)) интересно глянуть)) заранее спасибо))
Может чуть позднее и сниму😉
На 26.10 про нажимать и вваливать и можно не жалеть это по тому что чанган так хорош и надежен ? или потому что не своя ?
Потому что робот мокрый.
@@SkodaclubPiter У Меня тиг 2 2018 длинный со швеции на 190 сил тди дсг 500 157000 пробега по одометру хотя по каринфо сходится в дсг поменял частично жидкость на неоригинал хотя советуют но где ж его взять за разумную цену. и вопрос дку 500 чем нибудь смотрится адаптация делается ? спасибо с.ув Вова
@@wovak2023 кончено смотрится и адаптируется. Чем конкретно да, а чем конкретно нет я не подскажу, лучше это в чате клуба спрашивать.
Как ты можешь сравнивать эту китайскую поделку с Октавией?
А почему это поделка и почему их нельзя сравнивать?
Опять суррогат ....
Суррогат чего?
@@SkodaclubPiter на этот раз суррогат Октавии ...
@@user-cb3vl2tr7n не, это другая машина. Мы такие все решили что может Октавию заменить, но нет, не может.
@@SkodaclubPiter дурацкие китайские суррогаты не смогут заменить ни ВАГ, ни японцев ..не та философия, китайцы поосто торгаши ....может корейцев и смогут догнать..да и то ..при прочих равных , многие предпочтут Корею ..
1.4 181 лс и 300нм )) да да , алюминий, что-то на 1.8 со 179лс и 250нм ставят чугунный блок. Странно да , для чего это?) Наверное просто не разбираются)
Ранила тоже самое писали про ВАГовские турбомоторы🤦♂️
Купил , машина для двоих , если бы была бы купе вообще пушка !!!!
За эти деньги Китай делает ровно столько сколько она стоит , покупайте вторичку и еб... Сь с запчастями , а лучше покупайте в другой стране и катаетесь , развлекаетесь ))))))
Довольны покупкой?
@@SkodaclubPiter пока не жалуюсь
Ресурс двс какой?
Да у них у всех тысяч 250-350, а дальше как обслуживать и как эксплуатировать.
@@SkodaclubPiterпро 350 как то слабо верится.
@@niklot8350 ну они все на такой интервал рассчитаны, а там у кого как уже. Я Октавию с аналогичным мотором снимал с пробегом 550 000 км
@@SkodaclubPiterczca ходит около 400 при нормальном раскладе , эти моторы врятли способны на такое.
@@niklot8350 почему не? Суть плюс минус та же.
Поставлю лайк, посмотрю позже =)
Можно и так😉
Шкода будет получше тем более проверенный авто с годами
Ну китайская Шкода пока еще годами не проверена, но надеюсь что с ней все в порядке.
Подогревов нет, руль овал, возить детей на заднем ряду страшно, ну такое себе, я бы наверно не взял, а цена то какая данного болида?
А я все в ролике подробно рассказываю😉
@@SkodaclubPiter Отвлекали меня тут не усЁк, вот я тоже не знаю много 3 ляма или нет уже, все смешалось...
@@pavelkurbatov5506 никто сегодня этого сказать не может🤷♂️
Вот посмотрел я на кнопки, вроде как в шкоде, похожие, а вроде и нет. Особенно эта оранжевая. Както аляписто все выглядит
Нормально всё с кнопками.
Не знаю почему все так хвалят её управляемость, покажите кто нибудь имитацию «лосиный тест» и как минимум вы будете удивлены, как максимум очень сильно вспотеете!) Симпатичный вид не более…
Я хвалю управляемость на фоне других Чанганов, Вы на них поездите, тогда поймете почему я ее хвалю.
Кнопка открывания багажника под значок спрятана.. зачем значок лапать))
Расход по трассе 100 км/ч 6 литров, в городе 8-9 если в супер рейсе не жарить
Постараюсь на длительный тест ее взять летом😉
Стоит то сколько?
В конце ролика все озвучиваю.
У самого октавия а7 рест 1,4. Делал тест драйв юни в. Мне показалось тормаза у октавии более острые и шумка лучше. Тест делал летом. Но вот юни в показался мягче и конечно кнопок и помошников всяких много. А дизайн бомба. Интересно как он дорогу держит на большой скорости. Я тест делал по городу
Я в целом тоже по городу, по кольцевой 120-150 выжимал конечно, но это не полноценный трассовый тест. Так то все норм.
@@SkodaclubPiter интересно ваше мнение чтобы вы предпочли uni v или Октавию про?
Автор там беспроводная зарядка для тел
Приборы нечитаемые. Очень мелко. Могли же поставить обычные аналоговые. Ощущение поделки.
У меня проблем не вызвало.
Да, faw b70 это интересно. Нужен обзор. Тем более общий завод с фольцем
октавия стоит 4, эта стоит 3. как-то не сравнивается по цене. за 4 можно жили префейс купить который будет явно на порядок лучше чем октавия. хотя даже он будет 3,5 стоить :)
Я вот думаю , спойлер важнее подогрева пассажира🧐
Очевидно что в Китае это так.
@@SkodaclubPiter промышленный китайский шпионаж на заводах вага не доработал видимо
Какое отношение ЭТО имеет к Октавии? А самое главное, проезав 5 лет, я могу рассчитывать ещё на 10 со всеми запчастями в любой момент и гарантированно без оемонта двигателя
Я в видео раскрываю первый вопрос. А ответ на второй покажет время.
багажник открывается кнопкой снизу значка, музыка работает через блютуз, необязательно через инет, сырой обзор
Давай новый geely atlas
Чего то он мне не понравился с первого взгляда. Не люблю снимать про машины, которые мне не нравятся. Может конечно же надо еще присмотреться к нему… В общем поживем - увидим, но не обещаю.
Октавия 1.8 на ст1 100-200 едет 15, а этот чанган 25) на стейджах с октавией не сравниться никто😅 у меня поло 1.4 ст1 было бы интересно заехать с этим чанганом)
Мне тоже было бы интересно, и со стоковой Октавией 1.8/2.0 было бы интересно. Но даже если я смогу эту машину взять повторно, то все равно это будет актуально лишь весной/летом.
25 тоже неплохо)
@@АлександрБелоусов-ц9ы да, вполне хватает)
В черном и титановом смотрится 🔥
Выглядит очень достойно. В этом недостатка нет, вот задний ряд - это сплошной недостаток🤷♂️
@@SkodaclubPiter это проблема тех, кто там будет 😅 для ребенка хватит
@@ВадимДорошев-с5г на краш-тесте ребенка там тоже плохо, потому и 4 звезды.
@@SkodaclubPiterзначит брать не будем) я 21 год на переднем приводе, но с нынешней зимой я устал от снега в постоянном антибуксе 😵💫 сегодня опять снегопад на 2 дня. Следующий авто 4*4)
даже к концу видео заднее дверное стекло не отошло от запотевания. Простые вещи бы им подтянуть.....
Погода такая была, что я сам то не знаю как выжил, не до стекол было. Думаю у любой не отошли бы.
@@SkodaclubPiter ерунда, в октахе такого нет
@@prometejv3254 в Октахе не запотевают окна? Не смешите меня🤣
@@SkodaclubPiter я не говорю, что не потеют, я говорю, что отпотевают быстро, если печка дует хотя бы на 4 деления
@@prometejv3254 у меня печка в автомате была
А где брызговики ????
Надо самим прикручивать🤷♂️
@@SkodaclubPiter
Вроде по закону это обязательно, даже статья КОАП есть.
Ну и уважение к другим участкам)
Радио через интернет??? 😮 Да ну на
Ну вот как есть🤷♂️
Зачем эти стремные ковры, когда есть делформ
напольная педаль спортивная ))как у зил 130 , на октавии а5 так было не удобно и с коврами проблема не все подходят
Как у Октавии А5, Мерседесов и т.п., позволяет удобно нажимать одной ногой газ и тормоз одновременно. С подвесной педалью это уже акробатика.
@@SkodaclubPiter я смотрю все раллисты , зато как дождик или снежок бабульки с ходунками ) , никакого удобства это не несет, если только впленком или кирзой не давишь
Трёшка БМВ выше Октавии на класс, а не на два все же, октаха с класс трёшка д класс. Я сам пару лет назад пересел с октахи на д класс, но не БМВ а А4 Ауди, и скажу, что немцы д класса с продольным мотором это не про место в салоне, А4 ощущается теснее октахи, хотя шире. Но зато более продвинутая передняя подвеска не макферсон а рычаги, более длинный капот что даёт некое ощущение более породистой машины.
Ну да, да, на ветром голову надуло. Хотя кстати в конкурсе Автомобиль года Октавию тоже в Д-класс ставили вместе с Супербом. А вот Джетту в Ц
Посмотрите видео как ремонтируют после удара сзади в угол чанган кроссовер😂😂😂😂
И что, там что то принципиально отличается от подобного ремонта ВАГа? Вообще обычно машину тоталят в таких случаях.
Робот мокрый, значит надежный?))) Серьезно?
Ну конечно.
Машина нравиться, но серьёзно
Эти гении изобрели первую машину без радио?
И какое рабочее место? Кем работал то ? 😅
Рабочее место водителя.
Ну видишь, у тебя барахлит, а там не барахлит
На каком бензине эта балалайка пытается перемещаться?
Почему пытается то? На 95, как и все машины у дилеров.
24:24, так все верно, гены КАМАЗ'а))
🤣🤣🤣 точно!
на канале AutoMPS есть сравнение с октавией а8
Я даже смотрел по-моему, но я по другому подходил к этому вопросу.
Без обогрева пассажира - жесть. Скоро без сиденья будут продавать. По факту сразу нет для тех, кто любит свою жену и не хочет болезней для нее типо цистита
Типун тебе на язык. Моя жена например не пользуется подогревом. Почему? Понятия не имею, не хочет и все.
Сзади копия Peugeot 508
Пежо то всегда хорошо выглядел. Вопрос был к конструкции и надежности. Насколько в этом плане китайцы лучше - вопрос🤷♂️
Машина супер
При чём тут Шкода Октавия , зачем сравнивать Cnagan uni v со Шкодой у неё и вид экстерьера стрёмный .
При том, что канал про Шкоду изначально.
Полное Г... Лучше Шкоду взять
Школа тоже китайская будет. Так что вопрос. Но опять же, если нужна универсальность или хотя бы есть ребенок, то однозначно Шкоду.
Мультимедиа не завод, а сторонняя прошивка
Китайский или российский?
Автор, ты Пежо 508 видел? Шкодой здесь и не пахнет.
У меня изначально канал про Шкоду, поэтому я иначе смотрю на этот вопрос.
Уже рестайлинг А8 вышел. Скоро появится в Казахстане. Всяко лучше, чем китаец.
Ну вы же понимаете что и стоить она будет миллиона на 1.5-2 дороже.
А Что сразу не БМВ М5? Или Ауди РС6 ? Людям лишь бы пиз....ть вообще без анализа вываленого)
Посмотрим@@SkodaclubPiter
@@SkodaclubPiter 2 млн руб у нас uni v сейчас 1.5 турбо, октавиа примерно 2.5 млн будет не больше, потому что за 3млн идёт Соната
@@Kasym2212 еще привезти и растаможить нужно🤷♂️
Мятый руль))
Странный
Вы угараете что ли?😂 я ее на гольфе 6-м на САХА на мкпп рву и с места и в накат)))
Не, не вариант. Видимо она с Вами не гоняется в этот момент.
@@SkodaclubPiter летишь что ли Василий)она выжимается в пол в эти моменты)ибо сеё чудо-моего соседа)живу в пригороде и по дороге в город он пробывал несколько раз что то исполнить)сейчас уже не пробует-выезжает или пораньше или попозже меня🤣🤣
@@FilColons Может раньше какие то версии без Super Race были, я не знаю. Эта машина на голову лучше чем САХА на МКПП едет.
@@SkodaclubPiter эх…был бы ты в Самарской области, я б тебе продемонстрировал)
@@FilColons у меня была Октавия САХА, Гольф может чуть бодрее, но вряд ли существенно. Она так не метет.
Вот ты повар итальянский спагети по всем ушам робот надежнее двигатель полторашка . Китайцы хитрые че получше себе оставили и два литра и автомат . Ну тебе понятно это фуфло продать же надо .
И зачем мне это надо?🤔
@@SkodaclubPiter видимо средство выживания
Ни одному ваговоду это корыто не подойдёт. И мне обидно, что ты сравниваешь с Октавией - Китай…
Кому то подойдет, ездить то все равно на чем то нужно, не все хотят покупать б/у автомобили, многие привыкли к новым авто с гарантией и дилерским сервисом. У нас в чате клуба все больше и больше китайских машин появляется, никуда от этого не деться🤷♂️
QUNI_V 😂😂😂😂😂
Ммм… какие ассоциации… так сексуально выглядит?
Из китайцев только Jetta нормальная , все остальное одноразовые машины 😂
Я не согласен, к Джетте тоже есть вопросы, по кузову многие китайцы получше будут.
задолбали этим хламом
А я от этих комментариев устал. Все просто, Вы не смотрите и не пишете, и жить всем приятно😉
Достали вы со шкодами 🤦
Вот, кого Шкода достала тест Чананя для разнообразия.
哇😯原来中国汽车还卖给外国人呀？
Вы против этого?
Грузоподьемность этого Чангана 380 кг, а Октавии 540!!!!!!!
100кг к Чангану прибавляйте и будет ближе к реальности. Китайцы не учитывают вес водителя.
@@SkodaclubPiterа где об этом заявлено? Где почитать?
@@vanilniy131 это я взял два СТС и сравнил название параметров, потом открыл Яндекс и почитал что они означают. Вот и всё дела.
@@SkodaclubPiter Снаряжённая ма́сса - совокупная масса автомобиля с водителем (75 кг) со стандартным оборудованием, всеми необходимыми эксплуатационными расходными материалами (например моторное масло и охлаждающая жидкость), полным баком топлива, но без пассажиров, и груза.
Это определение может быть уточнено правительственными регулирующими ведомствами и другими организациями.
Вот хотелось бы видеть это уточнение.
Масса Без нагрузки - это масса автомобиля, без водителя и пассажиров, без груза, но с полным запасом топлива, необходимыми инструментами и запасными расходниками.
@@vanilniy131 в одном случае снаряженная масса, а в другом случае разрешенная максимальная масса. Дальше гуглите. Действительно китайцы расчитаны на меньшую нагрузку, но разница не такая, как кому то хочется видеть.
Нет
Что нет?